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科目二考試該如何控制離合器
現(xiàn)在駕考科目二都包括倒車(chē)入庫(kù)、坡道起步和定點(diǎn)停車(chē)、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎五項(xiàng)必考。而離合器的使用自始至終都要學(xué)會(huì)掌握，那么離合器到底要怎樣踩，今天我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下。
科目二練習(xí)中，我們只會(huì)用到離合器，油門(mén)是不需要用的。在油離配合中，加速踏板的控制是輔助控制，也就是說(shuō)離合器的操作是關(guān)鍵點(diǎn)，離合器操作有以下幾個(gè)方面需要注意。
1、正確的踩離合器姿勢(shì)。在踩踏離合器踏板時(shí)，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。
2、踩離合器時(shí)要踩到最低點(diǎn)。避免離合器長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不至于磨損。
3、控制離合的時(shí)機(jī)。練車(chē)時(shí)，離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過(guò)高，這會(huì)加速離合器的損耗。
4、在完全踩下離合器踏板后才換檔。
5、如果開(kāi)車(chē)上路，或者練習(xí)場(chǎng)外的時(shí)候，在踩離合器踏板時(shí)，加速踏板應(yīng)該迅速松開(kāi)。
6、離合器操作要和手部換檔動(dòng)作相配合。在手部未能順利換檔時(shí)，應(yīng)該先松開(kāi)離合器，然后再踩離合器一次后換檔;
7、練習(xí)科目二的時(shí)候，基本上左腳都是踩在離合器上，不過(guò)，在下坡的時(shí)候就不需要再踩離合器了，只要稍微踩點(diǎn)剎車(chē)就行。而在行車(chē)時(shí)，左腳切勿總放在離合器踏板上。
正確停車(chē)不僅可以避免損傷愛(ài)車(chē)，更是出于對(duì)安全的考慮。那停車(chē)先踩離合還是剎車(chē)呢?下面一起來(lái)看看正確停車(chē)基本步驟。
停車(chē)先踩離合還是剎車(chē)
第一種情況：
已經(jīng)取得駕駛證，在道路上正常行駛時(shí)停車(chē)：如果你的車(chē)速比較快，比如，行駛速度在40公里以上，你如果要停車(chē)，必須提前減速，可先抬起油門(mén)減速，在符合滑行條件時(shí)，可以利用滑行減速，待車(chē)速減到40公里以下時(shí)，你再停車(chē)，停車(chē)時(shí)，變速桿如果在空檔位置，你只踩剎車(chē)就行了。
如果你是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速，必須先踏離合器踏板，緊接著踏行車(chē)制動(dòng)器踏板，踏行車(chē)制動(dòng)器踏板的力度，根據(jù)你停車(chē)的位置來(lái)決定，等車(chē)停穩(wěn)后，將變速桿置于空檔位置，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，然后將兩只腳抬起即可。如果你的車(chē)速在40公里以下，那么你隨時(shí)可以先踏離合器踏板，緊接著踏行車(chē)制動(dòng)器踏板停車(chē)。
第二種情況：
在考試時(shí)停車(chē)：既然是考試，你別跑的太快，一般都在30到40公里之間，如果考官在這時(shí)命令停車(chē)，你首先要抬起油門(mén)減速，然后打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，看一下右后視鏡，確認(rèn)安全后，向右打方向令車(chē)靠邊行駛，等車(chē)走直以后，先踏離合器踏板，緊接著踏行車(chē)制動(dòng)器踏板，平穩(wěn)停車(chē)。在抬起油門(mén)減速的過(guò)程中，如果車(chē)輛即將開(kāi)始抖動(dòng)，你必須及時(shí)減檔，不然，發(fā)動(dòng)機(jī)就要熄火，也要扣分哦。
第三種情況：
在考試時(shí)，如遇紅燈、交叉路口需要停車(chē)時(shí)，你也應(yīng)提前抬起油門(mén)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速(考試時(shí)不允許滑行)，快到停車(chē)位置時(shí)，先踏離合器踏板，緊接著踏行車(chē)制動(dòng)器踏板，等車(chē)停穩(wěn)后，將變速桿置于空檔位置，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，然后將兩只腳抬起即可。在抬起油門(mén)減速的過(guò)程中，車(chē)輛還沒(méi)有到停車(chē)位置，如果車(chē)輛即將開(kāi)始抖動(dòng)，你必須及時(shí)減檔，不然發(fā)動(dòng)機(jī)就要熄火。
如果你減速過(guò)早，檔位已經(jīng)減到1檔或2檔時(shí)，但車(chē)輛還沒(méi)有到停車(chē)位置，你可以加油再往前走一些，到停車(chē)位置時(shí)再停車(chē)。評(píng)述：你們的教練讓你們先踩剎車(chē)的原因是，在車(chē)速較快的情況下，發(fā)現(xiàn)前面的情況過(guò)晚，或者距離停車(chē)目標(biāo)過(guò)近，需要用剎車(chē)來(lái)配合減速。這時(shí)，你可先踩剎車(chē)，車(chē)速減到車(chē)輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，必須及時(shí)將離合器踏板踩下去，不然發(fā)動(dòng)機(jī)就要熄火。
再一，在考試時(shí)，學(xué)員的心情或多或少都有一些緊張，一但剎車(chē)踩的過(guò)重，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。我們知道，剎車(chē)的壽命也是有限的，用一次，它的壽命就會(huì)縮短一次，我們?cè)谛熊?chē)時(shí)，看的遠(yuǎn)一些，如發(fā)現(xiàn)情況需要減速或者停車(chē)時(shí)，提前采取減速措施，在能不用剎車(chē)的情況下，盡量不用或者少用剎車(chē)，這就是所謂的預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)。
減速時(shí)，一定要確定提前量，比如，在高速公路上行駛時(shí)，前面就是收費(fèi)站，究竟提前多少米采取減速措施，技術(shù)含量是很高的，考慮的因素有：車(chē)輛的滑行性能的好壞、發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)輛牽制作用的大小、車(chē)輛行駛速度的快慢、路面阻力的大小、氣候條件的影響(比如，逆風(fēng)、順風(fēng))、車(chē)輛到收費(fèi)站距離的估計(jì)等因素。技術(shù)好的駕駛員，車(chē)輛接近收費(fèi)站時(shí)，車(chē)速已經(jīng)降到30公里左右，技術(shù)較差的駕駛員，車(chē)輛接近收費(fèi)站時(shí)，車(chē)速可能還在40公里以上(這時(shí)，你可先踩剎車(chē)來(lái)配合減速)，或者是還沒(méi)到收費(fèi)站，車(chē)輛已經(jīng)無(wú)力前行了。所以說(shuō)，駕駛的技術(shù)，也是學(xué)無(wú)止境啊。
停車(chē)的操作順序如下。
�、儆^察前方及右側(cè)車(chē)道的交通情況，松開(kāi)加速踏板，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。
②根據(jù)停車(chē)目標(biāo)距離的遠(yuǎn)近，適當(dāng)踏下制動(dòng)踏板，當(dāng)車(chē)速較慢時(shí)踏下離合器踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)停下。
�、圮�(chē)輛停穩(wěn)后，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，將變速器操縱桿移至空擋。
�、芩砷_(kāi)離合器踏板和制動(dòng)踏板。
�、蓐P(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，根據(jù)需要關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)。
⑦車(chē)未停穩(wěn)時(shí)不得拉駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，不得用掛擋抬離合器踏板的方法使汽車(chē)熄火。
�、嗥椒�(wěn)停車(chē)的關(guān)鍵是要根據(jù)車(chē)速的快慢，正確地運(yùn)用制動(dòng)。若停車(chē)距離較近，車(chē)速又較快時(shí)，制動(dòng)踏板要踩得重一些，使車(chē)速能很快降低。汽車(chē)將要停住時(shí)，適當(dāng)放松一下制動(dòng)踏板，然后再稍加壓力，增加制動(dòng)力，平穩(wěn)停車(chē)。
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