科目二倒樁技巧
倒車入庫的訓(xùn)練目的是培養(yǎng)學(xué)員學(xué)習(xí)倒車時的轉(zhuǎn)彎角度與行駛軌跡,是讓學(xué)員體會車的方向感、速度感和空間感,以適應(yīng)日常駕駛生活中倒車入庫的需要。網(wǎng)上的考試教程比較多是c1類小汽車,今天給需要考卡車的學(xué)員講講倒樁的技巧。
1、倒樁時,如果庫在右面,倒車時向右打方向(廢話),在何時何地打方向就不用多說了,你教練會告訴你。
2、調(diào)整車子,使車子尾部接觸庫時,車子的右后角與中桿有40厘米的距離。(庫在右邊,如果在左邊,就是左后角與中桿),此時打滿方向往后倒,直到車身與庫平行(用“三點一線”方法看車子是否平行 ,皮卡上都有膠布,后玻璃上的中間欄桿、車廂子上的膠布)、庫中間的桿—沒有桿的話就靠自己想象。)
3、回正方向往后直著倒。(自己調(diào)整,別倒偏了)坡道起步:上坡時快到指定的停車點時要松下油門,放慢速度,這樣容易停對位置,停車時拉手剎。慢慢松離合,踩油門,聲音改變后,放下手剎,離合迅速抬起,油門踩到底,否則會滑車。百米加減檔:沒技巧,就是多練習(xí),最好找自己家的車,在空曠的路上多練習(xí)。
倒樁考試評分標(biāo)準(zhǔn):
1、不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格。
2、車身出線的,不合格。
3、倒車不入庫的,不合格。
4、中途停車的,不合格。
5、超過4分鐘的,不合格。
難點一:入庫后怕壓到左右兩邊實線?
解:入庫過程中觀察到車身將與庫邊線平行時,迅速回正方向,觀察后視鏡中車身與左右?guī)爝吘的距離,如果哪邊遠(yuǎn)一些就可以往遠(yuǎn)的一邊打一點方向做出微調(diào),盡量讓車身停的正且居中。如果因為各種原因車身偏了一些來不及調(diào)整,也不必慌張,繼續(xù)完成項目,只要不壓線均算合格。
難點二:右后入庫時如何保證車身與庫角大約30cm的距離?
解:因為倒車入庫是一個動態(tài)調(diào)整的過程,首先請務(wù)必放慢車速,給車身調(diào)整更多的時間。另外請大家記住,我們通過觀察右后視鏡,保持車身與庫角大概30cm的距離,需要在平時練車時,車輛行進(jìn)到此過程,請大家下車查看一下距離關(guān)系,這樣大家就能對通過后視鏡調(diào)整車身與庫角距離有一個準(zhǔn)確的把握。倒車時打方向的時機決定了入庫姿態(tài),入庫過程中如果只盯某個點容易在考試時不能應(yīng)對意外情況。
難點三:為什么經(jīng)常壓到庫邊線?
解:倒車入庫時過早打方向,看到車身將要壓到庫角又不作出調(diào)整,右后輪將壓到右側(cè)庫角線。
倒車入庫時打方向過彎,以至于車身無法獲取足夠的轉(zhuǎn)彎半徑倒車入庫,或者將要壓到左側(cè)庫邊線又不做出調(diào)整時,會壓到左側(cè)庫邊線。
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