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共享時(shí)代(必備14篇)
共享時(shí)代 篇1
這個(gè)時(shí)代，似乎有點(diǎn)煩躁。人人手捧一塊“板磚”，以極高的速度傳送信息，然而一抬頭，面對(duì)親人朋友的寒暄，卻只略略點(diǎn)頭，草草了事，連半個(gè)字也不愿意多說(shuō)。這塊“板磚”隨著時(shí)代發(fā)展越來(lái)越薄，人們樂(lè)此不疲爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi)的同時(shí)，心里也不禁疑惑——究竟是世界在屏幕中變小了，還是自己與世界的距離縮短了？
答案顯然都是否定的。人們漸漸地開(kāi)始漠視自身之外的事物、專注于這一小塊屏幕之中的一方天地。但世界畢竟是溫暖的，有人頓足扼腕，為這些普遍的現(xiàn)象痛心疾首，便開(kāi)始費(fèi)盡心思地把人們的眼睛移開(kāi)屏幕，要增強(qiáng)文化意識(shí)、要舒展四肢、要讓心行走在路上……于是，便有了共享書(shū)店、共享籃球、共享單車等等火遍各地的工具。
沒(méi)錯(cuò)，共享資源正在走進(jìn)我們的生活，成為我們新的生活方式。約上三五好友一起騎車郊游，聽(tīng)自然之樂(lè)曲，充盈我們被游戲音樂(lè)所轟炸麻痹的耳朵；向
自然之景張開(kāi)雙臂，舒展我們彎曲的背、僵硬的腰肢。海洋一般的綠色樹(shù)冠起伏在公園四周，被新雨洗滌過(guò)的草兒的芳香夾雜在微風(fēng)中拂過(guò)耳旁，心結(jié)就此打開(kāi)了。這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)離開(kāi)了手機(jī)，我們向外界呈現(xiàn)的完全放松的姿態(tài)，才是生活中最美好的一面。
當(dāng)你使用共享單車自由出行、用共享籃球在賽場(chǎng)上揮灑汗水，或是閱讀共享書(shū)籍豐富自己時(shí)，你有沒(méi)有感受到用自己的眼睛抬頭看世界、以自己的思想體會(huì)世界的自如與美好？
當(dāng)我行走在大街上，看著成排�？康墓蚕韱诬�，我終于恍然大悟——這個(gè)時(shí)代，沒(méi)有人愿意如行尸走肉般混過(guò)每天的日子，我們樂(lè)于交流、熱愛(ài)世界，我們?yōu)槲粗?事物感到新奇且樂(lè)于探索，正是這樣，才組成了這樣一個(gè)如我心目中的烏托邦一般的共享時(shí)代。
看日復(fù)一日，看忙忙碌碌，看時(shí)間在跑，看自己在追。我們的腳步趕不上更新?lián)Q代的步伐，但我們只有享受當(dāng)下，以最愜意積極的姿態(tài)生活，才能不辜負(fù)我們的時(shí)代。
共享時(shí)代 篇2
如今，科技飛速發(fā)展，各種千奇百怪的東西層出不窮。共享單車、共享書(shū)店、共享籃球……越來(lái)越多的共享資源正與我們產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生活理念。
一年前，“共享單車”開(kāi)始在人們眼中出現(xiàn)，引起了人們的廣泛關(guān)注。剛開(kāi)始，“共享單車”也只是在繁華的市區(qū)才看得到，可現(xiàn)在，“共享單車”幾乎覆蓋了全國(guó)的一二線城市。隨著“共享單車”數(shù)量的不斷增加，就出現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題：“共享單車”該停哪兒呢？
于是，“共享單車”停車難的問(wèn)題就出現(xiàn)了。
我看見(jiàn)，街頭，幾十輛共享單車如同蜈蚣一般霸占了人行道，人們只能匆匆走在非機(jī)動(dòng)車道上，在空檔的'地方快速穿行；我看見(jiàn)，破損的共享單車在路邊堆積如山，在雨水的沖刷下已經(jīng)成為破銅爛鐵，鋼絲坐凳扭曲著，仿佛令人窒息。我看見(jiàn)，黃色的身影和橙色的身影閃進(jìn)了小區(qū)的樓道，甚至加上了一把新的鎖……此時(shí)的我總是質(zhì)疑，難道這是“共享單車”帶給我們的便利嗎？難道這是“共享”的理念嗎？
最近，又出現(xiàn)了一樣新東西——共享床鋪�！肮蚕泶蹭仭笔侵敢粋�(gè)長(zhǎng)兩米，寬一米的一個(gè)類似太空艙的小房間，它可以供市民在里面休息。然而，我總是忍不住思考：它的衛(wèi)生該如何保持呢？又該如何保證使用者的人身安全呢？
任何新的事物的出現(xiàn)總是伴隨著問(wèn)題和質(zhì)疑，但是隨著時(shí)間的流逝，我也看到，“共享”正在真正成為一種“共享”，共同分享，共同守護(hù)，共同獲益。
我看到，共享單車正在逐步成為一條城市的風(fēng)景線，越來(lái)越多的停車區(qū)域劃分給共享單車；我看到，破損的共享單車被搬上了修理的大卡車，絕塵而去；我看到，小區(qū)門(mén)口豎起了“共享單車禁入小區(qū)的標(biāo)志”；我看到人們不慌不亂地停放共享單車的身影；我聽(tīng)到，“共享床鋪”因?yàn)榇嬖诤艽蟮陌踩[患查封了，不適宜的“共享”在我們身邊消失了……
固然，法規(guī)規(guī)律肯定能夠約束人們的行為，但是實(shí)現(xiàn)“共享時(shí)代”更需要每個(gè)人的努力！我們更應(yīng)該放棄占有，學(xué)會(huì)分享！
共享時(shí)代 篇3
人類在進(jìn)步，時(shí)代也在慢慢變化，隨著時(shí)代的發(fā)展，也有了更多的發(fā)明。
就是在不久之前，網(wǎng)上有更多人曬單車出行照了，我們的身邊同樣多了不少顏色鮮艷，方便出行，低碳環(huán)保的自行車。
眼見(jiàn)人們出行，只要拿個(gè)手機(jī)或拿張卡，只要穿過(guò)馬路，便用手機(jī)掃描路邊單車碼或是用卡輕輕一刷，便可以輕松地騎車出行。
看著他們騎車時(shí)愉悅的臉上，露出了最會(huì)心的一個(gè)笑容，仿佛忘掉了一切煩惱，消除了一切憂愁。他們雙腳輕蹬著踏腳，雙手緊握著扶手在馬路的一側(cè)騎行。有的是去超市購(gòu)買(mǎi)物品，有的是想運(yùn)動(dòng)放松……
一次難得悠閑的雙休，我原想與父母騎車出門(mén)，可這時(shí)，一位老人的'錯(cuò)誤舉動(dòng)映入我的眼簾，此刻我的眼中只看到了他不顧旁人的眼光，親手將一輛小黃車的掃碼條撕了下來(lái)，使勁扔向一旁的草叢內(nèi)，并若無(wú)其事地推著那輛車走了。
此時(shí)我的心中充滿了氣憤，原本的好心情瞬間被這一幕給打破了。我的全身都仿佛在抗議，心里更產(chǎn)生了無(wú)數(shù)種想法：我不是應(yīng)該阻止這種做法嗎？可這又有什么用呢？阻止了一個(gè)人，難道不會(huì)再有第二個(gè)人去做這種事了嗎？……
是��！這社會(huì)究竟為什么會(huì)如此的不公平，一些人可能會(huì)想到“太好了，有了這些車方便出行的單車，大家都方便了不少”，另一些人的想法可能是相反的“太好了，有了這些車，我就不用再花錢(qián)買(mǎi)車了呀！”
這種社會(huì)上的人，我想他們永遠(yuǎn)是不會(huì)懂得“大家”這二字的。他們的眼中只有自己，沒(méi)有他人。他們更不會(huì)換位思考，就拿那些乞丐來(lái)舉例，他們分為幾種人，有的是心靈真誠(chéng)的，他們雖然身無(wú)分文，但依然想著做對(duì)社會(huì)和人民有益的事，而有的卻想著用不正當(dāng)?shù)氖侄蝸?lái)獲取利益……
我們生活在這種時(shí)代，不是比那些乞丐高了不知多少等，但有人常說(shuō)“人人平等”這個(gè)詞也是有道理的，他們只是身份有一些低微，但思想與心靈何嘗不是平等的呢？
共享時(shí)代 篇4
近幾年，科技愈漸發(fā)達(dá)。這給我們的生活帶來(lái)了極其大的便利，也給我們帶來(lái)了諸多的共享資源。共享時(shí)代已在我們的身邊。如共享書(shū)店，共享單車，共享網(wǎng)絡(luò)等等�？萍冀o我們的生活增添了一抹色彩，讓我們的生活更加的美好、絢麗。雖如此，仍有部分人只知享受，不懂愛(ài)護(hù)。
如今高材生越來(lái)越多，他們的大腦里必定有無(wú)窮的智慧，但是道德和教養(yǎng)卻像從沒(méi)接受過(guò)教育的人一樣粗俗。有兩件事情讓我記憶尤為深刻。
一次，我和同學(xué)走在回家的路上，看到馬路旁邊的草叢中有倒了的共享單車，還有被別人破壞的痕跡。突然，我看到遠(yuǎn)處有一位大叔把騎好的共享單車隨手一丟，就不去管它了。我沒(méi)有去阻止，只是在心中罵了那人一句：真沒(méi)有素質(zhì)！但我的同學(xué)，她去阻止那位大叔的.行為，并告訴他這樣做是不對(duì)的。我看到后很慚愧，其實(shí)當(dāng)你說(shuō)一個(gè)人沒(méi)有素質(zhì)的時(shí)候，如果你沒(méi)有阻止并告誡他，那么你才是那個(gè)沒(méi)有素質(zhì)的人吧。我這種情況在馬路上很常見(jiàn)，那些自以為是，覺(jué)得自己很有修養(yǎng)的人，自己又何嘗不是那樣做的呢？
在我上文所說(shuō)的第二件事情，也是極其觸動(dòng)我的心靈的。
那次，我去圖書(shū)館看書(shū)�？吹接幸晃淮蟾�5歲左右的小男孩，眼睛瞪得大大的，他小心翼翼地捧著一本書(shū)，極其認(rèn)真地閱讀著。同時(shí)，那個(gè)小男孩的旁邊坐著一位青年男子，戴著一副眼鏡，看上去彬彬有禮的樣子，但是他的動(dòng)作是那么的不盡人意。他翹著個(gè)二郎腿，腳下踩著兩本書(shū)，手上的書(shū)被他翻得嘩嘩啦啦的響，腿旁邊還堆滿了書(shū)籍。這兩個(gè)人產(chǎn)生了極大的視覺(jué)反差。一個(gè)小孩子都懂得的道理，而受過(guò)教育的成年人卻棄如敝履，不屑一顧。
時(shí)代在變遷，人們的行為以及教養(yǎng)卻在退化，或許我們回過(guò)頭來(lái)看一看，人類的思想可能已經(jīng)趕不上科技的發(fā)達(dá)了。只有民族的傳統(tǒng)美德繼續(xù)傳承下去，才能更好的詮釋我們現(xiàn)在的高科技時(shí)代。
所以，請(qǐng)你們不要再破壞了，讓我們一起享受共享時(shí)代，享受它給我們帶來(lái)的便利。同時(shí)，我們更需要共享美德，傳承文化。
共享時(shí)代 篇5
在路邊隨處可見(jiàn)的摩拜單車，購(gòu)物商場(chǎng)里擺放的一大堆共享充電寶，越來(lái)越多的共享資源給大家?guī)?lái)了便捷，可是越來(lái)越多的問(wèn)題也隨之出現(xiàn)�！�
共享，共享，意思就是將自己閑置的物品從私人轉(zhuǎn)換成大家共用的東西�，F(xiàn)在，共享的東西越來(lái)越多，可是有些人們卻把共享變成了私人。例如鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的小黃車上鎖事件�？萍际强梢越o人們帶來(lái)便捷，可科技也可以無(wú)限倍的.照亮人身上的丑與美。制造小黃車不是沒(méi)有成本的，而且成本的價(jià)格肯定高到無(wú)法想象，而你卻肆無(wú)忌憚地給它上了新鎖，據(jù)我所知，騎小黃車一個(gè)小時(shí)才一塊錢(qián)，而你就這么窮嗎？當(dāng)然，我想這小黃車其中自然也有許多漏洞吧！
出現(xiàn)這么多的問(wèn)題，那我們就更應(yīng)該去解決它們，而不是去批評(píng)它們。在重慶，就有這樣的一群小學(xué)生，他們就像是一群可愛(ài)的精靈，他們將自己制作的小卡片掛在共享單車上，卡片上寫(xiě)著：親愛(ài)的市民，請(qǐng)您文明出行，這樣我們就多了一個(gè)榜樣。所以呀，重慶的共享單車破壞率遠(yuǎn)遠(yuǎn)比一線城市好得多。在生活中，我漸漸發(fā)現(xiàn)了一個(gè)微小的現(xiàn)象，就是當(dāng)周邊所有人都遵守規(guī)則時(shí)，而你不由自主也會(huì)遵守。而這種現(xiàn)象更可以運(yùn)用到，首先發(fā)放共享物品的人也必須整整齊齊放好。接著可以立一個(gè)牌子，指出哪里是可以停放，哪里不可以停放。這種方法當(dāng)然也有不少“漏網(wǎng)之魚(yú)”。最近，摩拜單車有了一個(gè)新的方法來(lái)管戒，就是“摩拜獵人”，他們專門(mén)在路邊搜尋那些“漏網(wǎng)之魚(yú)”，看尋到的數(shù)量來(lái)決定每個(gè)小時(shí)的工資。我覺(jué)得這一個(gè)方法也是不錯(cuò)的。講了這么多的方法，我想這也始終離開(kāi)不了這個(gè)詞：與人方便，與己方便。讓別人方便，更是讓自己方便，在這樣一個(gè)共享時(shí)代，一個(gè)全新的21世紀(jì)，是絕對(duì)不能缺少的一種美德呀！
共享時(shí)代 篇6
來(lái)到了如今的21世紀(jì)后，因科技發(fā)展而大幅度削減能源，產(chǎn)生了世界各地都發(fā)出的概念——低碳環(huán)保。有一些大型企業(yè)抓住商機(jī)，發(fā)展出了例如共享單車、共享書(shū)店、共享籃球等不同的衍變產(chǎn)品。
在中國(guó)各地的大街路口、店前小巷，到處都能發(fā)現(xiàn)共享單車的蹤跡。商家們利用互聯(lián)網(wǎng)的不同渠道來(lái)進(jìn)行收取費(fèi)用。人們也能在交通堵塞時(shí)，騎上一輛散佚在大街小巷的共享單車，不會(huì)因人來(lái)人往，車水馬龍的路況而影響了自己的出行。各大商家賺錢(qián)利潤(rùn)，人們也能方便出行。各取所需，互相不影響。可自共享單車出現(xiàn)一段時(shí)間后，有一些人利用共享單車無(wú)人監(jiān)管的這一弊端，隨意的就把共享單車遺棄在雜亂無(wú)章的角落，又或者把共享單車騎入自己的小區(qū)的各種角落。
有一些人更加過(guò)分，把原本美觀大方的共享單車進(jìn)行改裝，甚至這些不自覺(jué)的人把原本不屬于他們的不同單車收為己用，涂改拆卸二維碼。這種惡意，滿足私欲的行為影響進(jìn)入大眾的視線中，在時(shí)間的推移下，愈加增多。導(dǎo)致各大的公司派出共享單車回收人員，按照儀器定位，頂著烈日，扛著約十幾斤重的共享單車來(lái)到公司指定的回收點(diǎn)。
愛(ài)五湖四海的不同餐廳，有一部分的餐廳為了方便照顧顧客的需求而特意引進(jìn)了一系列的共享工具。例如共享電線、共享充電寶。
人們?cè)诔燥埖臅r(shí)候，常常會(huì)利用不同型號(hào)的充電電線或充電寶給自己的手機(jī)充電。
但是這些餐廳主辦的善意之舉，竟被一些不愛(ài)護(hù)公共財(cái)物的'人借走之后，破損、損壞的電線再也無(wú)法使用。充電寶的情況更加嚴(yán)重，有許多人先買(mǎi)完單之后，瞞著商家偷偷地把借來(lái)的充電寶放進(jìn)自己的包包內(nèi)，然后裝著若無(wú)其事地離開(kāi)了。
這些不文明的行為導(dǎo)致了這些共享商品不斷地減少、消失，也使一些共享工具被迫下架。
現(xiàn)代的社會(huì)，有一部分人為了自己的利益而損失了大家的利益。所以這些不自覺(jué)的人都應(yīng)受到社會(huì)的譴責(zé)。人們總是這樣，失去了——才懂得珍惜！
共享時(shí)代 篇7
在現(xiàn)如今這個(gè)科研技術(shù)發(fā)達(dá)的時(shí)代，人們的經(jīng)濟(jì)水平在不斷地上升，但在街道旁都會(huì)發(fā)現(xiàn)帶有共享字樣的物品，一輛自行車、一把雨傘、一個(gè)籃球……
為什么要共享呢？現(xiàn)在的人們已逐漸失去了愛(ài)護(hù)物品的意識(shí)，用完一扔，就結(jié)束了物品的“工作生涯”。共享，正是提高人類文化素養(yǎng)的一大方式。當(dāng)你使用共享物品時(shí)，你會(huì)有要愛(ài)護(hù)它的意識(shí)：上一使用者盡到了這個(gè)義務(wù)，自己也應(yīng)當(dāng)為下一個(gè)使用者盡到責(zé)任。共享物品一般使用價(jià)格十分便宜，這同時(shí)也告訴了人民：自己的善舉，換來(lái)的是給自己的好處。
共享確實(shí)提高了人民的素質(zhì)，也帶起當(dāng)今社會(huì)的潮流，但有利必有弊。因?yàn)閮r(jià)格的便宜，人人都能使用，將共享物品占為己有，甚至給它“洗心革面”，變?yōu)樽约旱臇|西，永不歸還。你問(wèn)為什么，他們會(huì)回答，你打趣兒呢，這是我的東西。還有些是違法行為，大多出現(xiàn)在小學(xué)生身上。比如：共享單車是不允許12歲以下騎乘上路的，交通法規(guī)也有提到。小學(xué)生們通不過(guò)實(shí)名認(rèn)證的審核，只能利用共享單車的缺陷來(lái)騎乘，如試密碼、撬鎖等，無(wú)知者無(wú)畏啊。這也許就是學(xué)生交通事故的傷亡人員都以小學(xué)生為主的原因。
共享，是國(guó)家為我們帶來(lái)的'便民服務(wù)。它的設(shè)計(jì)精良是大家認(rèn)可而信任的，但弊端不是可以利用的。希望在對(duì)于素質(zhì)低下的人的懲罰中，他們能得到教訓(xùn)并改正吧。
共享，是科技發(fā)展飛快時(shí)代的成品，它為我們帶來(lái)的好處數(shù)不勝數(shù)，是我們?cè)撜湎�、�?ài)護(hù)的。
共享，共同分享、享用。為人們帶來(lái)的是什么？光明的未來(lái)，使人們更優(yōu)秀的未來(lái)。
共享時(shí)代 篇8
如今的社會(huì)，其實(shí)就是“共享時(shí)代”。為什么這么說(shuō)呢？
每天我們都能看見(jiàn)不少共享單車停在路邊，在新聞里也會(huì)看見(jiàn)北京生產(chǎn)出的“共享汽車”，還有共享洗車店。在長(zhǎng)寧的一個(gè)學(xué)校，它旁邊我常能看見(jiàn)某人在“共享書(shū)店”中逗留……
然而，這些“共享”，都是虛有的，這“共享時(shí)代”無(wú)非就是一個(gè)代名詞——這應(yīng)該是個(gè)“自助社會(huì)”。
所謂的共享洗車店，只是一個(gè)讓人們自己付錢(qián)，自己洗車的自助設(shè)施；所謂共享書(shū)店，就是個(gè)小小的店面，一個(gè)小小的無(wú)人看管的店面，里面的書(shū)本讓人自己借，自己還；而那些“共享單車”，“共享汽車”無(wú)非就是一些自助租車的東西而已！
但是，這些“共享”的事物越來(lái)越多，這些“共享”資源與我們每個(gè)人產(chǎn)生了密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變?nèi)藗兊?生活理念。
這幾年，我有時(shí)會(huì)聽(tīng)見(jiàn)幾個(gè)班里的好哥們?cè)谝黄鹆奶�。我�?huì)聽(tīng)見(jiàn)他們這么說(shuō)：
“哎，我們幾個(gè)放學(xué)后一起走回去吧，到我家寫(xiě)作業(yè)去！”甲說(shuō)。
“不行吧，你家又不是很近，你想讓我們走累死��！”乙說(shuō)。乙顯得有些煩惱，“我們要么去丙家吧，丙家近！”
但丙連忙搖頭：“不行不行，我家太小了，那……我們騎著共享單車去乙吧！”
接著，就是甲和乙的同意聲。天哪，連未成年人都會(huì)想到共享單車?yán)�！真沒(méi)想到，時(shí)代變化得真快！
但是，幾個(gè)禮拜后，老師說(shuō)，某校有一位小學(xué)生騎共享單車上路，被一輛大貨車撞死……唉，這“共享”時(shí)代的好處不少，但，這壞處也夠多的呀！
這“共享”時(shí)代，雖能給人們的生活帶來(lái)便利，但也會(huì)給一些未成年人帶來(lái)危險(xiǎn)，這讓我們?cè)趺崔k？支持發(fā)展新時(shí)代？還是不支持？這仍是個(gè)現(xiàn)代人的迷……
共享時(shí)代 篇9
共享單車的出現(xiàn)，已經(jīng)引起了全球20多個(gè)國(guó)家的效仿。共享單車讓我們的生活得到了很大的便捷，并且，共享書(shū)店、共享籃球等共享資源正與我們個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生活理念。
“共享”，顧名思義，就是大家一起享用，既然每個(gè)人都有權(quán)使用，那么又該如何維護(hù)這些共享呢？最近我看到一些關(guān)于共享單車的新聞。一則是共享單車隨意擺放，破壞嚴(yán)重。首先，亂停亂放影響交通，你是方便了，可大家卻因此變得不方便，這是一種沒(méi)素質(zhì)的體現(xiàn)。破壞共享單車就更過(guò)分了，這是公共財(cái)產(chǎn)，不能因?yàn)樾那椴缓没蚴莿e的私人情緒破壞公物，這兩種行為是很可恥的.。
還有第二則新聞，大概是有一個(gè)11歲的小孩子用非正規(guī)的手段打開(kāi)了共享單車的鎖，并且騎著它去了馬路上，然后與一輛公交車相撞當(dāng)場(chǎng)死亡的事情。孩子的父母讓共享單車的公司賠償，可是共享公司認(rèn)為，首先，這孩子11歲，法律規(guī)定是12歲以上才能在馬路上騎自行車。其次，他是使用了非正規(guī)的手段打開(kāi)車鎖的，所以出了事不能怪共享公司。我個(gè)人是支持共享公司的，并且完全認(rèn)同他們的說(shuō)法，但是，我覺(jué)得他們應(yīng)該改進(jìn)的是：共享單車自動(dòng)識(shí)別年齡這個(gè)問(wèn)題。
所以共享的維護(hù)，只能依靠道德規(guī)范和法律了。
那共享資源又在改變?nèi)藗兊氖裁瓷罾砟钅�？我認(rèn)為是方便自己，方便大家。現(xiàn)在，人們生活在21世紀(jì)這個(gè)新時(shí)代，個(gè)人的文明素養(yǎng)也在越來(lái)越好。我想共享公司的初衷也是想看到這樣一幅和諧的社會(huì)情景。
這又引起我的深思，如果我們每個(gè)人都講文明，有禮貌，那我們的地球該有多美好啊。而且共享也是在保護(hù)我們的生態(tài)環(huán)境，所以各種的公共啊，共享啊才會(huì)那么受歡迎。
共享，也并不是一定要有共享資源才叫共享。共享是人的一種品質(zhì)，就像公交車上給老弱病殘讓個(gè)座，參加志愿者活動(dòng)，做義工，拾金不昧等等，都是你良好素質(zhì)的體現(xiàn)。
所以，讓我們從現(xiàn)在開(kāi)始，為了人類更好的明天，為了大家的方便，自己的方便，開(kāi)始“共享”吧！
共享時(shí)代 篇10
共享就是人人享用，人人平等。現(xiàn)在，越來(lái)越多的共享產(chǎn)品已在全國(guó)甚至全世界廣泛應(yīng)用。它與我們的生活也有著越來(lái)越多的交集。
“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)�！敝袊�(guó)的“共享單車”火了，遍及大街小巷。作為單車的的'交通工具，因?yàn)椤肮蚕怼眱勺郑辛巳徊煌囊饬x。
共享產(chǎn)品在漸漸的改變著人們的的生活理念。
大多數(shù)的人認(rèn)為共享產(chǎn)品是公共的，不應(yīng)該占為己有；有些人則不然，他們認(rèn)為共享產(chǎn)品放在外面，每一次只要掃一下二維碼就可以取用，既便宜又沒(méi)人看管，就堂而皇之地拿回家了。比如共享單車，騎了不歸還，隨手一扔，就不管自己的事了，電視上拍出來(lái)的“幾百輛車子停在人行道上擋住了行人的去路”或“幾十輛共享單車倒在地上卻沒(méi)人扶”這都是常有的事，這種事在我身邊也在發(fā)生。
我家對(duì)面是一套“群居”房，里面的住客很不講“規(guī)矩”，共享單車似乎成了他們的私人物品，在單元樓的的門(mén)口就經(jīng)常停著兩輛共享單車，我上前仔細(xì)查看，車上的二維碼已經(jīng)被刮蹭掉了，他們就這么“正大光明”地把車騎回了家。我和媽媽有時(shí)會(huì)去勸阻，讓他們把車還回去，告訴他們共享單車是共享的，而不只是一個(gè)虛名。有時(shí)他們會(huì)討好似地點(diǎn)點(diǎn)頭，說(shuō)下午去還，但直到晚上車還停在那里紋絲不動(dòng)，顯然上午那番勸說(shuō)對(duì)他們來(lái)說(shuō)是左耳朵進(jìn)右耳朵出，并不起作用；有時(shí)甚至是變本加厲，她們還振振有詞：“這種情況都的是，你們?yōu)槭裁床蝗?duì)他們講道理？快走吧！”這一幕時(shí)常會(huì)讓我傷心，是啊，這種現(xiàn)象何其多？我覺(jué)得要想讓城市變得更美好，首先得從個(gè)人去改變。
我覺(jué)得共享時(shí)代確實(shí)帶給了人們很多的便利，共享產(chǎn)品也會(huì)越來(lái)越多。現(xiàn)在是以后一個(gè)良好的開(kāi)端。只有人人遵守規(guī)則，我們才能生活在一個(gè)真正的，美好的共享世界里。
共享時(shí)代 篇11
隨著社會(huì)的發(fā)展與科技的進(jìn)步；我們的生活也正在步入著一個(gè)共享時(shí)代，許許多多的共享產(chǎn)品正不斷地進(jìn)入著人們的視線，并為人們所熟悉使用。而這個(gè)共享的時(shí)代究竟如何，讓我們來(lái)一論便知。
如今的共享產(chǎn)品層出不窮，花樣繁多。那便從我們生活中最為熟悉的共享單車說(shuō)起。馬路上來(lái)往的車流中總能看到各色共享單車的身影，它們的.的確確方便了市民的日常生活。只需拿出手機(jī)，打開(kāi)軟件，掃取二維碼即可輕松借到，而還車也不必歸到指定地點(diǎn)，則是停放在馬路邊的停車區(qū)域即可。解決了市民上下班等最后一公里的困擾。雖說(shuō)共享單車優(yōu)點(diǎn)居多，但問(wèn)題還是仍然存在，就如有些借車人損壞車輛，亂停亂放等，但我相信在這個(gè)共享時(shí)代的不斷進(jìn)步下，這些問(wèn)題都可以得到完美的解決。
共享單車已經(jīng)在市場(chǎng)上得到了一定的發(fā)展，也為人們所熟悉，而最近新產(chǎn)生的共享雨傘也著實(shí)新奇。同樣是借助手機(jī)軟件，讓在雨天無(wú)助的人們的到他人的一份溫暖，不免讓人們?yōu)樗膭?chuàng)意點(diǎn)贊一番。
其實(shí)，無(wú)論是共享單車，共享雨傘，亦或是其他的共享資源，他們都無(wú)疑為人們的生活帶來(lái)了便利，為社會(huì)的發(fā)展帶來(lái)了一定程度上的進(jìn)步。但更為重要的是，他們?yōu)槲覀兊纳顜?lái)了一份共享的理念。這份讓事物在人們之間相互分享的理念，實(shí)際上也一直滲透著我們的生活。在生活中學(xué)會(huì)共享，學(xué)會(huì)分享，讓資源也不會(huì)唯一人所用而達(dá)到某種程度上的浪費(fèi)，各類共享產(chǎn)品的理念，的確也是它們?cè)谑袌?chǎng)上得到不斷發(fā)展的一大原因。而人們的生活也正因此不斷發(fā)生改變。
這是一個(gè)不斷發(fā)展進(jìn)步的時(shí)代。同事，這也是一個(gè)共享的時(shí)代。那就讓身處這個(gè)共享時(shí)代的我們更好地去傳達(dá)這份理念，讓這個(gè)共享時(shí)代能夠更為興盛，更為包容！
共享時(shí)代 篇12
現(xiàn)在，越來(lái)越多的共享資源，如：共享單車、共享書(shū)店、共享籃球等等，在我們的生活中可謂是無(wú)處不在。這些共享資源正在逐漸改變著我們的思維方式，深刻地影響著每一個(gè)人的生活。
星期六，我去了一家共享書(shū)店。這里的書(shū)可真多呀！有故事類、小說(shuō)類、歷史類等許多種類的書(shū)。在那里，無(wú)論大人，小孩還是老人，每個(gè)人都在認(rèn)真地閱讀。我輕輕地走了進(jìn)去，生怕打擾到其他人。我挑了一本法國(guó)作家凡爾納寫(xiě)的《80天環(huán)游地球》看了起來(lái)。我被書(shū)中的故事情節(jié)深深吸引了，越看越入迷。這本書(shū)講述了英國(guó)人福格先生他和朋友打賭80天可不可以環(huán)游地球一周回到倫敦。于是這位先生就和他的一位傭人出發(fā)，最后他們克服種種困難終于成功了。
在這家共享書(shū)店中，人們也可以辦一張借書(shū)卡，把書(shū)借回家看。當(dāng)我看完這本書(shū)準(zhǔn)備放好時(shí)，我看到一位阿姨用借書(shū)卡借了一本書(shū)回家。我也很想借書(shū)回去，便立即跟媽媽說(shuō)：“媽媽，我也想要借書(shū)回家看嘛！”媽媽摸著我的頭笑著說(shuō)：“多看課外書(shū)可以豐富知識(shí)，當(dāng)然可以了。但記得一定要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)還回來(lái)哦�！蔽颐c(diǎn)了點(diǎn)頭說(shuō)：“嗯，我一定會(huì)的�！比缓�，媽媽給我辦了一張借書(shū)卡，我高興的借了一本書(shū)便和媽媽回家了。到共享書(shū)店借書(shū)，為我們省去了買(mǎi)書(shū)的時(shí)間，還幫我們節(jié)約了買(mǎi)書(shū)的成本，很方便。
不僅僅是共享書(shū)店，在這個(gè)新共享時(shí)代里，還有共享單車也為人們的'出行帶來(lái)了便捷。
記得有一次，我和大表姐出去玩，走到半路，我們兩個(gè)都累得氣喘吁吁，這時(shí)正好看見(jiàn)路邊停著幾輛共享單車，于是大表姐說(shuō)：“要不我們騎共享單車去吧，那樣會(huì)輕松一些�！蔽乙宦�(tīng)到可以輕松一些，便高興地說(shuō)：“太好了，終于可以輕松一點(diǎn)了！”表姐教我用手機(jī)下載了一個(gè)共享單車的APP，對(duì)著車上的二維碼掃了掃，共享單車的鎖就開(kāi)了。我和大表姐就各自騎一輛車出發(fā)了，不一會(huì)兒就到了。我不禁高興地說(shuō)：“有共享單車可真方便呀！”
共享時(shí)代為我們帶來(lái)了快捷與方便。我愛(ài)我們的新時(shí)代——共享時(shí)代！
共享時(shí)代 篇13
現(xiàn)在的物品、店面，“不可思議”地從舊時(shí)代的“私人”成為了“共享”。共享，當(dāng)然就是“共同分享”了。
隨處可見(jiàn)的“小黃車”，令人驚奇的“共享書(shū)店”，已經(jīng)投放出的“新人”——共享汽車……在這個(gè)時(shí)代，我們的“共享時(shí)代”，顯然共享之物多得比天上的星星還多。
“小黃車”的問(wèn)世，為世界帶來(lái)了便利——省錢(qián)、省事。有了“小黃車”，只要帶上手機(jī)，掃一下二維碼，便可以騎上它，想騎多遠(yuǎn)就騎多遠(yuǎn)，省了花上幾千元買(mǎi)“私家單車”的.錢(qián)，也省了把買(mǎi)來(lái)的“私家單車”拖回家的麻煩。
可是“小黃車”也有它的壞處：投放太多，有些攔了路，就被棄于河中；解鎖太沒(méi)安全性，新聞上都報(bào)道過(guò)有人偷了十幾輛小黃車，被抓時(shí)正企圖對(duì)一輛“小黃車”下毒手。
盡管如此，“共享時(shí)代”的腳步并沒(méi)有停下。哦，它來(lái)了，共享時(shí)代來(lái)了。
越來(lái)越多的共享資源叩擊時(shí)代的大門(mén)，也叩擊著我們的心，逐漸改變我們的生活理念。
父母教導(dǎo)我們的“要分享”，在共享資源上更加直觀地體現(xiàn)了出來(lái)。
我的是你的，你的是我的。我們分享，并學(xué)會(huì)、懂得分享。我們不是一盤(pán)散沙，自顧自地生活——不，那不叫“生活”，那叫“生存”，孤獨(dú)地生存。共享資源像水，可以將散沙濕潤(rùn)、貼合，也可以使人們的心牢牢貼合。
當(dāng)然，共享資源也不失為一種奇特的環(huán)保措施。共同分享的東西比不能共同分享的私人物品少了——拿共享單車舉例，只要輪流來(lái)騎就能滿足大家的需求了，像是你騎一輛，我騎一輛，轉(zhuǎn)回取共享單車的地方，停好，又有一個(gè)人取走我騎過(guò)的共享單車……減輕了地球的負(fù)擔(dān)——資源的短缺。
時(shí)間譜寫(xiě)著時(shí)代，人類創(chuàng)造了迎合時(shí)代的物品。
聽(tīng)，時(shí)間的筆正沙沙地動(dòng)著，像春雨撫過(guò)樹(shù)葉；聽(tīng)，共享時(shí)代來(lái)了，它的腳步也是輕盈的，沙沙發(fā)餉的。
共享時(shí)代 篇14
在這個(gè)高科技快速發(fā)展的時(shí)代，一個(gè)全新的理念引起了大家的關(guān)注——“共享”。隨著共享資源的增多，我們的生活被逐漸改變。帶是這樣的“共享”真的好嗎？有人認(rèn)為這是不好的，有人認(rèn)為這是好的。我的觀點(diǎn)位于兩者之間，我認(rèn)為“共享”的好要有一個(gè)前提條件，那就是高素質(zhì)。
“共享”的好處有很多：比如它可以使大家的生活更加方便、快捷，例如在一個(gè)地方，你找不到地鐵，又叫不到出租車，此時(shí)，在你身邊的小黃車、小鳴單車……就成為了你實(shí)用的出行工具了。又比如，它能保護(hù)環(huán)境，當(dāng)人們有了共享書(shū)店，就不用再買(mǎi)樹(shù)漿制作的新書(shū)，減少了樹(shù)木的砍伐。不僅如此，“共享”這一種理念也是省錢(qián)的大法寶：人們不用浪費(fèi)更多的金錢(qián)與時(shí)間在挑選自行車、合適的書(shū)上了，用“共享物”能節(jié)省許多時(shí)間和金錢(qián)。共享的好處隨處可見(jiàn)。
可一樣事物有好的一面就一定有不好的`一面，“共享”也一樣。“共享”這一理念因?yàn)橛行┤说乃刭|(zhì)缺陷而出現(xiàn)了不少弊端。
比如，在今年春天的“車沉大湖”案例中，有關(guān)部門(mén)就從某湖的湖底打撈出多輛共享單車。
如果“共享單車”能說(shuō)話，他一定會(huì)這么說(shuō)：“我是為人們游玩、出行而做出寶貴貢獻(xiàn)的自行車，但我不會(huì)游泳，更不是用來(lái)潛水的工具。當(dāng)我沉到湖底，就一直等著人們的救援，一等就是好幾年。直到現(xiàn)在，我被人們撈起，我與一同沉底的同胞出水時(shí)，身上都是水藻，鏈條早已生銹。人們啊，請(qǐng)救救我們吧！”這，是來(lái)自共享單車的呼吁，這一起事件喚起了許多人對(duì)自己素質(zhì)的反思。
然而，現(xiàn)在仍然有人惡意對(duì)待共享物品：比如，從公司回家，掃好共享單車的二維碼準(zhǔn)備用時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)車鏈子斷了；也有想騎共享單車去地鐵站，要放包時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)車筐里有個(gè)已經(jīng)發(fā)了霉的桃核；想要看共享書(shū)，卻發(fā)現(xiàn)書(shū)已經(jīng)散架了的。
這一連串事件讓人們對(duì)自己的素質(zhì)進(jìn)行反思。
共享給人們帶來(lái)了便利，而人們也應(yīng)為“共享”服務(wù)，讓我們做一個(gè)有素質(zhì)的中國(guó)人！
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