(精)中國(guó)式過(guò)馬路作文4篇
在我們平凡的日常里，大家或多或少都會(huì)接觸過(guò)作文吧，根據(jù)寫作命題的特點(diǎn)，作文可以分為命題作文和非命題作文。還是對(duì)作文一籌莫展嗎？以下是小編幫大家整理的中國(guó)式過(guò)馬路作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
中國(guó)式過(guò)馬路作文1
在十字路口，車與人都在有秩序地穿行，但在這份和諧之中，也有著不和諧的存在，他們不遵守交通規(guī)則，只遵守“自己的內(nèi)心”，肆無(wú)忌彈地橫行在十字路口。視交通規(guī)則為一張空文。在他們眼中，只要周圍的人數(shù)到一定的數(shù)量，任何紅綠燈都會(huì)向他們“允許通行”。
這種現(xiàn)象在全國(guó)各地時(shí)有發(fā)生，但在中國(guó)這個(gè)國(guó)度尤為嚴(yán)重。他們不僅在自己的國(guó)家中妨礙交通安全，還在其他國(guó)家中敗壞中國(guó)人的素質(zhì)。這種行為甚至被人們定以專有名詞“中國(guó)式過(guò)馬路”。那么這種現(xiàn)象究竟是怎樣形成的呢？原因多種多樣，下面就說(shuō)幾種相對(duì)關(guān)鍵的原因。
首先是國(guó)民的安全與法律意識(shí)低下，人們并沒有真正地意識(shí)到遵守法律的必要性，同時(shí)也忽視了自身生命的安全對(duì)自己的重要性。
有因必有果，人們的這種行為也早已遭受到了懲罰：因交通事故所造成的非正常死亡人數(shù)至今仍然是總非正常死亡人數(shù)中主要的一部分。話雖如此，但人們至今仍未有什么重大改變。這也是中國(guó)至今為上依日存在的問(wèn)題。
其次便是沒有正確引導(dǎo)社會(huì)風(fēng)氣。因此導(dǎo)致人們的從眾心理的問(wèn)題非常嚴(yán)重�！爸袊�(guó)式過(guò)馬路”進(jìn)行時(shí)，并非所有的
人都是抱著闖紅燈的心理，這僅僅占其中人數(shù)的極少數(shù)，大部分人其實(shí)都是抱著“大家干什么我就干什么”的盲目從眾心理，因此導(dǎo)致“中國(guó)式過(guò)馬路”時(shí)有發(fā)生、且屢禁不止。
再者、這種現(xiàn)象的直接原因便是監(jiān)管力度的不足。中國(guó)身為人口大國(guó)，國(guó)土面積雖也在世界上名列前茅，但分至人均的面積卻稍顯狹隘。中國(guó)的.快節(jié)奏生活也是導(dǎo)致這種問(wèn)題的隱性罪魁禍?zhǔn)字�。少量的管理人員無(wú)法維持正常的社會(huì)秩序，無(wú)法規(guī)范管理。人數(shù)基數(shù)龐大且流動(dòng)頻率較快的人群，這些原因的匯集造成了“中國(guó)式過(guò)馬路”的“領(lǐng)頭羊”不受監(jiān)管、游離于法律之外，視人們的生命安全如兒戲的狀況無(wú)法得到改變。
面對(duì)這種現(xiàn)狀，我們不得不去改變現(xiàn)在這個(gè)混亂的局面，我們也必須要改變這種現(xiàn)狀。那么我們這該如何改變呢？
首先，我們不能只喊口號(hào)，而應(yīng)該切實(shí)到行動(dòng)之中。只有這樣我們才能避免悲劇的重演。才能真正地扼制住這種不良的社會(huì)風(fēng)氣，傳播社會(huì)正能量。
其次，我們應(yīng)該向大眾普及相關(guān)的法律知識(shí)，幫助每一個(gè)人都能做到“知法、懂法、守法、敬法”的合格公民。
然后，相關(guān)的監(jiān)管部門應(yīng)該強(qiáng)化相應(yīng)的監(jiān)管制度，加大監(jiān)管與執(zhí)法力度。做到“執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”。才能真正地樹立法律的權(quán)威。
當(dāng)然僅僅做到其中的一項(xiàng)或幾項(xiàng)的收效不會(huì)太高。只有我們各個(gè)階層相互配合，共同努力。才能真正地將“中國(guó)式過(guò)馬路”這種現(xiàn)象的發(fā)生減少以至消失。
中國(guó)式過(guò)馬路作文2
近來(lái)在微博上流行這樣一個(gè)詞，叫做“中國(guó)式過(guò)馬路”。什么意思？有人描述為“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)”，還有圖為證：在城市街頭，有好幾位行人并沒有走在斑馬線上，而是走在旁邊的機(jī)動(dòng)車變道路標(biāo)上，其中有推著嬰兒車的老人，也有電動(dòng)車、賣水果的三輪車。
“中國(guó)式過(guò)馬路”這是曾經(jīng)很火的一個(gè)詞，它所表示的場(chǎng)景你也一定很熟悉。它指的就是湊足一伙人就可以過(guò)馬路了，與紅綠燈無(wú)關(guān)。
這樣的場(chǎng)景，是不是眼熟？也正為其司空見慣，甚至為人所不覺，所以一旦被貼上“中國(guó)式過(guò)馬路”標(biāo)簽的時(shí)候，才會(huì)引起廣泛的共鳴和議論。循著這樣的'思路，一些行人縱身一躍橫跨公路隔欄，可稱為“中國(guó)式跨欄”;公交車站乘客們蜂擁而上擠進(jìn)車，可稱為“中國(guó)式上車”;正在行駛的車輛突然一個(gè)急轉(zhuǎn)，強(qiáng)行插入另一條車道，可稱為“中國(guó)式并線”。
類似現(xiàn)象還有不少。集納到一起，著實(shí)令人吃驚，原來(lái)我們身邊存在這么多不文明現(xiàn)象，很多時(shí)候不管有意無(wú)意，各種“中國(guó)式”做法成了一種自然選擇，甚至到了不這么做，反而會(huì)不正常、不便利。
這種吊詭的變化之中，一則存在群體效應(yīng)，大家都這么做，法不責(zé)眾，形成了一種社會(huì)氛圍;一則發(fā)生了規(guī)則的異化，原來(lái)的紅燈停綠燈行、排隊(duì)依序、駕駛規(guī)則等都被放到一邊，扎堆前行、拼搶上車、強(qiáng)行并線成了眾人奉行的“潛規(guī)則”。有規(guī)不行，違規(guī)成風(fēng)，潛規(guī)迭出，由此看來(lái)，“中國(guó)式過(guò)馬路”等現(xiàn)象，其實(shí)是陷入了一種規(guī)則困境。
為什么會(huì)這樣？這既有規(guī)則意識(shí)淡薄的原因，也有規(guī)則本身不完善的因素。如果一味指責(zé)公民素質(zhì)不佳，并未看到問(wèn)題的全部，甚至也沒有點(diǎn)中問(wèn)題的要害。以“中國(guó)式過(guò)馬路”為例，行人不顧紅綠燈急切通行的背后，與缺乏安全意識(shí)、心態(tài)浮躁、自私觀念等不無(wú)關(guān)系，但通行區(qū)域規(guī)劃不科學(xué)、綠燈時(shí)間過(guò)短、人車關(guān)系處理失衡等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的存在，往往也使人們按照紅綠燈劃定的時(shí)空難以順利過(guò)馬路，甚至還可能面臨危險(xiǎn)。
因此，破解“中國(guó)式過(guò)馬路”，不只是一道公民素質(zhì)題，還是一道社會(huì)管理題。如何協(xié)調(diào)社會(huì)關(guān)系、平衡各方利益，制定體現(xiàn)以人為本、公平正義等理念的社會(huì)規(guī)則，提升規(guī)則的科學(xué)性？如何在規(guī)則實(shí)施中一視同仁，對(duì)違規(guī)者依法進(jìn)行懲處，提升規(guī)則的公信力？這不僅考驗(yàn)著管理者的智慧與能力，也需要民意的參與和監(jiān)督。人人行動(dòng)起來(lái)，人人負(fù)起責(zé)來(lái)，共同遵守和捍衛(wèi)良性規(guī)則，才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)的和諧運(yùn)作。
希望在城市的每一個(gè)街頭，都不會(huì)再看到中國(guó)式過(guò)馬路，大家都能遵守交通規(guī)則，紅燈停，綠燈行。
中國(guó)式過(guò)馬路作文3
做為一個(gè)地地道道的中國(guó)人，我對(duì)我的祖國(guó)----中國(guó)，有著極其深厚的感情，14年來(lái)，風(fēng)風(fēng)雨雨，祖國(guó)一直陪伴著我同行，可是，在這樣一個(gè)高度文明的時(shí)代，中國(guó)人民的道德素養(yǎng)卻停步不前，這使我，使許多中國(guó)人都大跌眼鏡！
昨天我在看新聞，新聞里的一幕讓我觸目驚心：在一次交警在斑馬線邊站崗時(shí)（此時(shí)仍是紅燈），幾個(gè)行人不顧紅燈的警示，一然而然地闖了紅燈，交警馬上攔住幾個(gè)闖紅燈的行人，給他們進(jìn)行素質(zhì)教育，自知理虧的幾個(gè)行人這時(shí)候也認(rèn)認(rèn)真真的聽著
交警也意識(shí)到自己的教育起到了效果，便“放走”了這幾個(gè)理應(yīng)受罰的“囚犯”，可一個(gè)“囚犯”認(rèn)錯(cuò)態(tài)度很好，非要交了罰款，看在他們的認(rèn)錯(cuò)態(tài)度上，交警最終還是沒有罰，我們也不得不感嘆交警的大度了（對(duì)于行人闖紅燈的現(xiàn)象，可以處以5到50元不等的罰款）。
正當(dāng)交警放走他們時(shí)，又一波闖紅燈的人來(lái)了，正當(dāng)交警放走他們的時(shí)候，又一個(gè)行人頂著“風(fēng)頭”闖了過(guò)來(lái)，于是交警轉(zhuǎn)頭又開始對(duì)他進(jìn)行教育了。
交警：“嘿，小姐，闖紅燈是一種違反交通法規(guī)的行為，您闖紅燈事小，可造成的后果卻是令人無(wú)法想像的，多少人都是為了一時(shí)的舒坦，而葬送了自己的一輩子，您…..”
這位小姐聽的不耐煩了，看了看手表，有斜眼看了看交警，終于忍受不住了，怒火中燒，“不就是要罰款嘛，給你就是了，哪來(lái)那么多廢話”，隨即從包里拿出一百元，甩到地上“不用找了！”
交警見此情形，當(dāng)然是沒有發(fā)火，撿起地上的錢，決定將多余的50塊還給這位女士，誰(shuí)知行人就是不愿意收下，弄得交警十分難堪，哪知這時(shí)，記者從旁邊的樹后走了出來(lái)，用攝像機(jī)拍下了一切，行人自知丟臉了，用包遮住自己的臉匆忙離去。交警追上他，將50塊還給了她。
交警感嘆：“現(xiàn)在這樣的行人其實(shí)并不少見，這樣的'情形就這么3天我已經(jīng)見到第4次了，但你也拿他沒有辦法，我總不能打他吧。”現(xiàn)在人們的道德素養(yǎng)，跟過(guò)去抗戰(zhàn)時(shí)那股精神已經(jīng)截然不同啦！
這就是被大家“尊稱”為中國(guó)式過(guò)馬路的現(xiàn)象，這不是驕傲，這是我們的悲劇，是我們落后歐美國(guó)家的地方，許多歐美國(guó)家人民已經(jīng)開始反抗中國(guó)公民出國(guó)旅游，若不是我們中國(guó)是他們最大的經(jīng)濟(jì)來(lái)源國(guó)，想必現(xiàn)在的許多人已經(jīng)無(wú)法走出中國(guó)了！
現(xiàn)在的中國(guó)已經(jīng)是泱泱大國(guó)，即使在美國(guó)面前也能挺胸抬頭，可是，如果人們的道德素養(yǎng)再繼續(xù)這樣下去，我想沒有多久，祖先拼搏下來(lái)的這份河山，就該毀在我們的手里了。我的中國(guó)夢(mèng)，希望身邊的人們從我做起，改變我們?cè)趧e人眼中的地位，真正體現(xiàn)出我們泱泱大國(guó)的氣質(zhì)來(lái)，告訴歐美，告訴世界，我們中國(guó)人，也是高素質(zhì)，高品德的人，要想從我們手中奪走中國(guó)，不可能！
我的中國(guó)夢(mèng)，做個(gè)有素養(yǎng)的少年，感染他人，做祖國(guó)的花朵！
中國(guó)式過(guò)馬路作文4
中國(guó)的公路，也叫做馬路。
關(guān)于馬路我聽到過(guò)這樣一個(gè)幽默的故事，在一次新聞采訪中，一位美國(guó)記者采訪周總理時(shí)，用中文故意羞辱周總理：“為什么你們中國(guó)的路叫馬路？難道是因?yàn)閷ｉT給馬走的嗎？”周總理從容不迫，面帶微笑地說(shuō)：“因?yàn)槲覀冎袊?guó)走的是馬克思主義道路，所以叫馬路�！蹦俏幻绹�(guó)記者當(dāng)場(chǎng)臉紅，羞愧不如。其實(shí)現(xiàn)式公路是由英格蘭人約翰。馬卡丹設(shè)計(jì)的，流傳到中國(guó)時(shí)，俗稱“馬路”。
過(guò)馬路在我們很小的時(shí)候就了解的事，無(wú)非是紅燈停綠燈行。但是，最近雜志流傳著一種“中國(guó)式過(guò)馬路”。所謂中國(guó)式過(guò)馬路，是網(wǎng)友對(duì)部分中國(guó)人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)。”出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響，從而不顧及交通安全。
對(duì)此我感到一絲不解，我國(guó)是有著五千年悠久歷史的文明古國(guó)，況且文明出行不是我們一直所提倡的嗎？待到周末，我決定去親自體驗(yàn)一下。上車時(shí)一切安好，沒有任何差錯(cuò)。不過(guò)十四五分鐘過(guò)后，還真就堵車了。原因是綠燈亮了，司機(jī)正準(zhǔn)備發(fā)車，對(duì)面路口出現(xiàn)了一群不太愿意等車的人們，湊夠一撮人就朝著另一個(gè)路口走去。司機(jī)怕鬧出事故所以決定等等，這一等不要緊，后面的車輛一直向前擠唯恐再等一輪。就這樣，車塞車，人塞人，不一會(huì)的工夫就堵起車來(lái)。幸好有交警，疏通了堵車風(fēng)波后。終于到了站，發(fā)現(xiàn)對(duì)面就是我想買書的書市。可是車輛太多，闖紅燈的也有不少。等了許久竟也鬼使神差的加入一群人闖了過(guò)去。跳進(jìn)書海，翻騰了許久也沒有找到我想要的答案，大概在這飛快發(fā)展的經(jīng)濟(jì)時(shí)代，太多人重視時(shí)間，哪怕是一小會(huì)也會(huì)害怕失去，在回家的路上又有一起交通事故，因此又發(fā)生了堵車。
有些網(wǎng)友評(píng)：“論絕大多數(shù)的中國(guó)人是心里覺得別人都走了，自己再等的話就一帽，就這樣每個(gè)人抱著這同一想法就造成了紅綠燈虛設(shè)的情景。很多中國(guó)人本來(lái)就喜歡從眾，而難以堅(jiān)守自己的'道德底線，中國(guó)人的公民素質(zhì)還需提高。中國(guó)人從內(nèi)心至今對(duì)法治觀念淡薄。一人不敢行事，人多了就天生有一種從眾心理，即便違法也心懷僥幸，別人不遭自己也不會(huì)遭。法治倫理未融入自己內(nèi)心，缺乏國(guó)民素質(zhì)的基本認(rèn)識(shí)和認(rèn)同，只希望別人做到對(duì)自己則網(wǎng)開一面�！�
也許我們真的應(yīng)該，好好反省一下，人人等一等，不僅時(shí)間的作用發(fā)揮得越來(lái)越大，而且安全也不會(huì)棄我們而去。
回家的路上，晴朗的天空下是一張張告示牌：“紅燈短暫，生命無(wú)限�！�
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