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論中國(guó)式過(guò)馬路作文

時(shí)間:2025-03-25 04:03:38 好文 我要投稿

論中國(guó)式過(guò)馬路作文

  在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中,大家都不可避免地會(huì)接觸到作文吧,借助作文人們可以實(shí)現(xiàn)文化交流的目的。寫起作文來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編整理的論中國(guó)式過(guò)馬路作文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

論中國(guó)式過(guò)馬路作文

論中國(guó)式過(guò)馬路作文1

  馬路對(duì)面紅燈依然閃爍,馬路中間已經(jīng)聚集了一群人,各種各樣的人都有。他們正在朝著對(duì)面移動(dòng),紅燈在他們眼里似乎都是浮云。

  后來(lái)才了解到,這就是“中國(guó)式過(guò)馬路”,就是湊夠一撮人就可以走了,跟紅綠燈沒(méi)關(guān)系,只看人不看燈。

  我不禁皺眉,難道紅綠燈成了大馬路上的擺設(shè)嗎?到底是什么讓中國(guó)的民眾“開創(chuàng)”了“中國(guó)式過(guò)馬路”呢?

  在我看來(lái),原因有三。

  一是交通部門疏于管理。這般“聲勢(shì)浩大”的過(guò)馬路,竟無(wú)一交警阻止。是交警們正忙著“偷菜”,還是形象不夠“威武”,以致無(wú)人聽(tīng)從勸告?個(gè)中原因我無(wú)從知曉。但交通部門執(zhí)法不嚴(yán),卻是鐵板釘釘?shù)氖聦?shí),無(wú)從辯白。

  其二,民眾的'安全意識(shí)淡薄,更多的,或許是一種僥幸心理在作崇。人們往往寄希望于“運(yùn)氣”二字,總是認(rèn)為自己不會(huì)成為那幾萬(wàn)分之一的“倒霉蛋”。殊不知,災(zāi)難總在無(wú)意間降臨。試想,假如有一輛車正高速駛來(lái),剎車不及,那這些人的生命……我不敢想象,相信如此過(guò)馬路的群眾也不曾想像。安全意識(shí)淡薄,是導(dǎo)致此現(xiàn)象的主要原因。

  第三,安全教育力度不夠。其實(shí)安全教育對(duì)應(yīng)的恰是民眾的安全意識(shí),由此事件,反映出我國(guó)推行安全教育的程度,均存在著巨大的缺陷。比如:近年來(lái),各電視臺(tái)播放的安全教育宣傳片越來(lái)越少,安全標(biāo)語(yǔ)也日漸式微;學(xué)校幾乎是不存在安全教育的相關(guān)課程……

  綜上所述,“中國(guó)式過(guò)馬路”的產(chǎn)生,這責(zé)任要均分到民眾自身和有關(guān)部門的身上。對(duì)此,必須要加強(qiáng)安全教育,通過(guò)電視、報(bào)紙、宣傳單等媒介提高群眾的安全意識(shí)。交通部門也應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)法,安排交警在各大路口進(jìn)行監(jiān)督。

  我們希望可以在不久的將來(lái),看到一個(gè)井然有序的過(guò)馬路現(xiàn)象,看到一群遵守交通規(guī)則的中國(guó)人,讓“中國(guó)式過(guò)馬路”變成一個(gè)文明的標(biāo)語(yǔ)。

論中國(guó)式過(guò)馬路作文2

  “紅燈停,綠燈行”這樣的口號(hào)大家小時(shí)候就都學(xué)過(guò)吧?!但是,現(xiàn)在成年人中有多少是做到的呢?

  最近的新聞聯(lián)播,很重視一個(gè)環(huán)節(jié)——“中國(guó)式過(guò)馬路”。

  剛開始,有很多人亂闖紅燈,見(jiàn)到交警,有些人以極快的速度跑離現(xiàn)場(chǎng);有些人,用各種各樣的理由為自己解圍;還有些人,用極端的方式擺脫交警。大家雖然都知道,也都明白,紅燈亮?xí)r,是不可以過(guò)馬路的,但是,為什么做不到呢?

  因?yàn)槿珖?guó)各地都有闖紅燈的現(xiàn)象,所以,交警和官方部門不得不采取措施了。

  還記得一張照片,幾個(gè)軍人站在馬路邊,舉著寫有“反對(duì)中國(guó)式過(guò)馬路”的標(biāo)牌。當(dāng)然,有些人已經(jīng)有了教訓(xùn),不再闖紅燈了。但是,還有個(gè)別人仍舊死性不改,覺(jué)得:“紅燈嘛!沒(méi)什么用的!反正車子不可能見(jiàn)我就當(dāng)沒(méi)看見(jiàn),一定會(huì)停下來(lái)給我讓路的.!我就隨便走唄!”這種想法是非常不正確的!就算車子不撞上你,車子為了讓你,損失了時(shí)間,損人利己。并且,車子在剎車后有一個(gè)滑動(dòng)的力,就像你剛跑完步,在沖刺時(shí)不可能立刻停下來(lái)一樣。所以,闖紅燈是非常不好的行為!

  這一點(diǎn),還不禁讓我想起了大和民族——日本。雖說(shuō),日本曾經(jīng)對(duì)我們中國(guó)進(jìn)行過(guò)慘無(wú)人道的侵略和殺戮,但是,日本在過(guò)馬路方面確實(shí)是我們的榜樣。在那里,紅燈時(shí)沒(méi)有一個(gè)人搶先過(guò)去,哪怕沒(méi)車,哪怕趕時(shí)間,她們都會(huì)遵守交通規(guī)則。

  后來(lái),人們漸漸明白,紅綠燈的重要性。都可以想象,沒(méi)有這小小的指示燈,我們的馬路將會(huì)是何等模樣。趕時(shí)間算什么?難道比安全重要么?工作算什么?難道比平平安安一輩子重要么?

  有些人說(shuō):“因?yàn)橛兄袊?guó)的馬路,才成就中國(guó)式過(guò)馬路!睂(duì),這是一個(gè)原因,綠燈時(shí)間太短,一些老年人,甚至腳步中速的小孩子、成年人都走不過(guò)去?墒,這只是個(gè)別,太多太多的闖紅燈是因?yàn)樾模瑳](méi)意識(shí),沒(méi)明白,紅綠燈是什么。

  紅綠燈就是人們交通安全的保障!

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