做生意要靠創(chuàng)意而不是靠本錢(qián)

　　金利來(lái)領(lǐng)帶的創(chuàng)始人曾憲梓在一次電視專訪曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句話，“做生意只要靠人的創(chuàng)意而不是靠本錢(qián)！”他說(shuō)自己開(kāi)始創(chuàng)業(yè)時(shí)開(kāi)了一家裁縫店，只有三臺(tái)破舊的衣車，專為當(dāng)?shù)厝肆矿w裁衣。當(dāng)時(shí)這種裁縫店在香港多如牛毛，競(jìng)爭(zhēng)激烈，慘淡經(jīng)營(yíng)。后來(lái)他想出了將做時(shí)裝改為做領(lǐng)呔，才走出困境成就今天的事業(yè)。

　　對(duì)此，本人深有同感。我是個(gè)大起大落的人，27歲已經(jīng)是百萬(wàn)富，29歲時(shí)不但一無(wú)所有，而且欠下別人近50萬(wàn)的債務(wù)。現(xiàn)在我剛過(guò)33歲生日，債務(wù)早就還清了。雖然不能說(shuō)富有，但是擁有私家的小車和樓房，生活算是不錯(cuò)了。如果說(shuō)我27歲時(shí)擁有100萬(wàn)靠的是天時(shí)，地利，人和，而今天自己能夠起死回生靠的就是創(chuàng)意。

　　記得當(dāng)我最困難的時(shí)候，差不多連開(kāi)飯都成都問(wèn)題，房租三個(gè)月沒(méi)交，手機(jī)因欠費(fèi)停機(jī)，每天靠開(kāi)著輛破舊的嘉陵摩托車搭客糊口。在我這個(gè)城市里，干這行的人也實(shí)在太多了，出租車也多，因此每天的收入很有限。有一次，我搭一個(gè)客去車站乘公共汽車。他說(shuō)他的行李箱太重了，提著走手會(huì)很累，拉著走遠(yuǎn)了腿也累，才不得不坐我的摩托車。這句話我印象很深刻，當(dāng)在路邊等客的時(shí)候，我看著來(lái)往的旅客手里都拿著大包的行李，有些人挺吃力的。有什么方法可以令旅客減輕負(fù)擔(dān)？

　　我一直思索著。有個(gè)外來(lái)工站在我旁邊等公共汽車，等得久了，他干脆坐在他的行李箱上面。看到這樣子，我突然靈機(jī)一動(dòng)，如果做一個(gè)可載人的電動(dòng)行李箱不就可以減輕行李負(fù)擔(dān)嗎？那個(gè)行李箱既可以用人拉著走，若是人行累了，主要在平滑的路面上，人可以騎在上面，一按開(kāi)關(guān)它便會(huì)走動(dòng)。根據(jù)這種構(gòu)思，我買了一輛電動(dòng)滑板車，將其中的馬達(dá)和蓄電池拆下來(lái)，計(jì)算其體積大少，然后找一家行李箱生產(chǎn)廠按我的要求形狀訂做一個(gè)堅(jiān)固的行李箱外殼。等外殼做好了，我再將馬達(dá)和蓄電池裝嵌上去。這樣，一個(gè)電動(dòng)的行李箱就造好了，整個(gè)造價(jià)不到200元。后來(lái)我再稍作改進(jìn)，還裝有防盜報(bào)警裝置，但總體來(lái)說(shuō)構(gòu)造簡(jiǎn)單，說(shuō)不上有科技含量。就是這樣簡(jiǎn)單的行李箱，在2001年的廣東國(guó)際皮具箱包展覽會(huì)上，我收到120多萬(wàn)的訂單。后來(lái)，我以100萬(wàn)將這個(gè)專利賣給一家行李箱生產(chǎn)廠，從此又過(guò)上安穩(wěn)的生活！

　　其實(shí)，象我這樣的例子在當(dāng)今的社會(huì)上有的是，只要你肯去思考，肯去挖掘，處處作有心人，機(jī)會(huì)就不與你擦肩而過(guò)。不要老是抱怨自己想創(chuàng)業(yè)卻無(wú)本錢(qián)，關(guān)鍵是你的創(chuàng)意夠不夠新，夠奇，夠特別。有沒(méi)有市常一個(gè)好的創(chuàng)意你能空手套白狼，四兩搏千斤；一個(gè)好的創(chuàng)意會(huì)令你的事業(yè)獨(dú)辟蹊徑，柳暗花明；擁有一個(gè)好的創(chuàng)意你會(huì)吃遍天下！

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