- 相關(guān)推薦
2016年科目三扣分點(diǎn)及注意事項(xiàng)
在駕考科目三考試中，除了掌握必備的駕駛技術(shù)外，我們還應(yīng)該知道哪些錯(cuò)誤容易扣分。這樣才能更好預(yù)防科目三被扣分，一起來(lái)看看吧!
1通過(guò)路口前未減速慢行
在科目三的考試中，相當(dāng)多考生在通過(guò)路口減速問(wèn)題上出了岔子。有考生表示： “我考試時(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)都很注意，在通過(guò)路口前我明明踩了剎車(chē)，系統(tǒng)怎么還是顯示我通過(guò)路口前未減速慢行呢?”
教練支招
教練指出，很多考生在通過(guò)路口時(shí)，僅用腳點(diǎn)剎，力度不夠，系統(tǒng)感應(yīng)器沒(méi)辦法識(shí)別他已減速慢行。那么問(wèn)題來(lái)了，到底要用多大力踩剎車(chē)才能讓系統(tǒng)感應(yīng)到自己已經(jīng)減速慢行了?
對(duì)此，教練也支招，考生在通過(guò)路口時(shí)應(yīng)明顯減速慢行，在不熄火的情況下，用多大力度踩剎車(chē)都是允許的，即便稍有停頓也不會(huì)影響考試。因此，考生們?cè)谕ǹ诃h(huán)節(jié)可以考慮在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)剎車(chē)至車(chē)停，然后再繼續(xù)行駛。
2必須在道路虛線處調(diào)頭
有學(xué)員在考試中，到了調(diào)頭時(shí)未按調(diào)頭信號(hào)而被系統(tǒng)評(píng)定為不合格。學(xué)員很疑惑：“當(dāng)進(jìn)入公路調(diào)頭環(huán)節(jié)時(shí)，學(xué)員先是停車(chē)并打轉(zhuǎn)向燈，然后觀察左右路面的情況，停頓時(shí)間3秒以上才調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，怎么會(huì)出現(xiàn)調(diào)頭前未按調(diào)頭信號(hào)呢?”
教練支招
如果所有動(dòng)作都到位還因出現(xiàn)未按調(diào)頭信號(hào)的問(wèn)題，那就說(shuō)明考生未在道路虛線處調(diào)頭或是調(diào)頭過(guò)程中壓到路中間的實(shí)線。行駛路面中線是由實(shí)線和虛線組成，若考生在調(diào)頭時(shí)壓到實(shí)線，哪怕打了轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)也會(huì)評(píng)判其未按調(diào)頭信號(hào)。因此，在調(diào)頭過(guò)程中，考生也應(yīng)注意不要壓到路中間的實(shí)線。
3打轉(zhuǎn)向燈未滿3秒繼續(xù)行駛
一些考生在考試之后發(fā)現(xiàn)自己因未打轉(zhuǎn)向燈而不及格，可考試過(guò)程中他們明明也打了轉(zhuǎn)向燈，這又是怎么回事呢?
教練支招
考生打完轉(zhuǎn)向燈后，等待未超過(guò)3秒鐘，就繼續(xù)行駛，這也會(huì)導(dǎo)致被扣分。為避免出現(xiàn)此類(lèi)情況，考生可以在打轉(zhuǎn)向燈后，心中默數(shù)10下，再繼續(xù)行駛，從而減低失誤率。
4心態(tài)緊張成“絆腳石”
其實(shí)，新規(guī)實(shí)施后，考生們?cè)谟?xùn)練時(shí)均更加認(rèn)真，從而駕駛能力和素質(zhì)都較之前有所提高。但考試時(shí)的緊張卻常常制約考生們的考試發(fā)揮，因此，考生們考試時(shí)應(yīng)調(diào)整好心態(tài)，從而保證正常發(fā)揮。
【科目三扣分點(diǎn)及注意事項(xiàng)】相關(guān)文章：
科目三靠邊停車(chē)注意事項(xiàng)及扣分點(diǎn)09-21
科目三扣分點(diǎn)06-12
科目三容易失分點(diǎn)06-17
科目三的主要失分點(diǎn)09-08
科目三易失分點(diǎn)是哪些10-17
科目三 考試容易失分點(diǎn)10-17