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科目二打方向盤(pán)技巧匯總
科目二可謂是駕考路上的攔路虎，很多學(xué)員表示科目二有一定的難度，那科目二考試打方向盤(pán)有什么技巧呢?以下是小編為大家搜索整理的科目二打方向盤(pán)技巧匯總，希望能給大家?guī)?lái)幫助!更多精彩內(nèi)容請(qǐng)及時(shí)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
正確握姿：左右手分別握住方向盤(pán)左右兩邊9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘的方向。這樣的握法不僅正確，而且是為了打完方向盤(pán)后能感知到打了幾圈，該回幾圈。如果你打完方向盤(pán)就忘記回，就是因?yàn)槲辗较虮P(pán)的姿勢(shì)不正確。
曲線行駛
曲線行駛?cè)绻幌雺壕�，打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)很重要，所以找到相關(guān)的點(diǎn)位很關(guān)鍵，在此過(guò)程注意微調(diào)方向，以適應(yīng)彎道變化。
倒庫(kù)入庫(kù)
看后視鏡觀察,如果車身不正最好的辦法就是不斷查看左右兩邊的后視鏡，車身離控制線距離那邊大，方向往哪打。即哪邊寬往哪邊打。角度不要太大，一般半圈最合適，車身正了就要回方向。
直角轉(zhuǎn)彎和側(cè)方停車
這兩則項(xiàng)目方向盤(pán)的打法相對(duì)簡(jiǎn)單，但要注意控制速度，打方向盤(pán)要有預(yù)見(jiàn)性，看點(diǎn)要準(zhǔn)確，到點(diǎn)就打方向盤(pán)，速度要快、打方向的力度要狠。
坡道定點(diǎn)
首先離合器控制要好，速度要慢，這樣可以更好的去對(duì)邊線。在上坡時(shí)注意看右后視鏡，觀察車身和邊線距離變化，如果距離發(fā)生改變就要適當(dāng)修正方向盤(pán)，注意不能壓線。
科目二方向盤(pán)操作方法
第一、養(yǎng)成車頭不偏斜就不動(dòng)方向盤(pán)的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”，不宜過(guò)晚，且幅度適中。一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盤(pán)。
第二、必須充分利用車頭某一參照物(如車頭正中或車頭引線)。當(dāng)參照物位于道路中間或一處時(shí)，應(yīng)能正確感覺(jué)到車輛此時(shí)所在位置，以確定打方向的時(shí)機(jī)及幅度大小。
第三、車輛靠右側(cè)行駛時(shí)，為防止車頭向右側(cè)偏斜，應(yīng)將方向盤(pán)左轉(zhuǎn)至無(wú)游動(dòng)間隙，以便左手能感覺(jué)車輛此時(shí)所在位置。
第四、要充分利用兩眼的余光作用�？朔劬催h(yuǎn)不顧近，或死盯車頭附近，造成修正方向時(shí)機(jī)較晚的現(xiàn)象。
第五、結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和速度。我們學(xué)車的時(shí)候可以練習(xí)繞“8”字形和直角轉(zhuǎn)彎，這對(duì)把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)很有幫助。
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