交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文(通用12篇)
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交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 1
今年我局開(kāi)展安全生產(chǎn)工作以來(lái),各項(xiàng)活動(dòng)我們精心組織部署,認(rèn)真落實(shí)推進(jìn),特別是自省市縣召開(kāi)安全生產(chǎn)大檢查會(huì)議后,我局領(lǐng)導(dǎo)提起高度重視,立即行動(dòng),精心組織,積極采取各種有效措施,著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項(xiàng)防范措施的落實(shí),加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度,確保了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。
一、主要做法
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)增強(qiáng)全員安全意識(shí)
今年我們結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的開(kāi)展,先后組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng)、消防安全隱患大排查活動(dòng)、暑期汛期安全百日會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)、迎接馬拉松安全保暢通活動(dòng)、安全生產(chǎn)執(zhí)法活動(dòng)、危爆物品大排查大整治活動(dòng)、煙花爆竹專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)。為確保各項(xiàng)活動(dòng)的深入開(kāi)展,我們加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。一是成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),主管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),股站室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,分別制定了活動(dòng)方案,健全了各項(xiàng)安全制度,召開(kāi)了動(dòng)員會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行研究部署,同時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)咨詢(xún)服務(wù)宣傳日活動(dòng),發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳材料4800份,刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)230條、懸掛條幅31條,做到了有部署、有措施、有落實(shí),濃厚了活動(dòng)氛圍。二是把安全生產(chǎn)活動(dòng)貫穿于交通工作每個(gè)細(xì)節(jié),層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀。對(duì)安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況一月一檢查,一季一考核,并推行安全生產(chǎn)督辦卡和整改落實(shí)卡制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督辦解決,做到了防患于未然。三是加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例,對(duì)干部職工及客貨運(yùn)車(chē)司機(jī)加強(qiáng)安全教育,同時(shí)開(kāi)展了“珍惜人生熱愛(ài)生命”的大討論,今年舉辦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班4次,培訓(xùn)人員達(dá)260人次,有效提高了交通系統(tǒng)干部職工及客貨運(yùn)輸司乘人員的安全防范意識(shí)。
今年以來(lái),截至11月底,我局召開(kāi)副股級(jí)以上干部動(dòng)員會(huì)、推進(jìn)會(huì)6次,組織安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)培訓(xùn)考試2次,成立了6個(gè)督導(dǎo)檢查組,出動(dòng)執(zhí)法人員共90人次,施工安全保暢人員100余人。檢查企事業(yè)單位23個(gè),發(fā)現(xiàn)隱患96處,已整改96處,罰款10.78萬(wàn)元,打擊非法違法行為65起。
2、排查客貨運(yùn)輸企業(yè)消除事故隱患
我局重點(diǎn)對(duì)汽車(chē)站、所屬的23家道路運(yùn)輸企業(yè)(12家維修企業(yè)、3家客運(yùn)企業(yè)、3家駕培企業(yè)、5家貨運(yùn)企業(yè))進(jìn)行了重點(diǎn)排查,全部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,并下發(fā)了安全生產(chǎn)告知書(shū),其中,永興駕校安全生產(chǎn)制度不健全,訓(xùn)練場(chǎng)地?zé)o學(xué)員等候區(qū);盛運(yùn)出租公司安全生產(chǎn)制度不健全;xx駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員等候區(qū)建設(shè)不完善,已給所有隱患企業(yè)下達(dá)了限期整改通知書(shū),責(zé)令限期整改,目前整改均已落實(shí)。同時(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理,將轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)、駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員的從業(yè)資格、車(chē)輛技術(shù)狀況及車(chē)輛安裝、使用GPS定位系統(tǒng)及車(chē)載罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢查合格等情況作為檢查重點(diǎn),進(jìn)行一次全面細(xì)致的審核,確保GPS定位系統(tǒng)24小時(shí)正常運(yùn)行、狀態(tài)良好。同時(shí)對(duì)縣境內(nèi)所有客運(yùn)車(chē)的技術(shù)狀況安全性能和二級(jí)維護(hù)制度執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛安全性能檢查。重點(diǎn)對(duì)駕駛員從業(yè)資格、車(chē)輛技術(shù)狀況和消防設(shè)施配備、安全錘配備等方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查,嚴(yán)禁客運(yùn)車(chē)輛“帶病”上路,特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強(qiáng)巡查值班,嚴(yán)禁客車(chē)攜帶易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品上車(chē),確保乘車(chē)安全;嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,打擊違法營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁客運(yùn)車(chē)輛“帶病”上路。在檢查中發(fā)現(xiàn)存在的主要問(wèn)題有三個(gè)方面:一有些車(chē)輛的滅火器過(guò)期,二有車(chē)輛的安全錘丟失,三有些司機(jī)證照攜帶不全,對(duì)此我們及時(shí)督促進(jìn)行了整改,目前整改工作已落實(shí)。
3、24小時(shí)路政巡查確保道路安全暢通
麥?zhǔn)掌陂g群眾在公路上打場(chǎng)曬糧問(wèn)題很突出,給交通安全帶來(lái)很大的隱患,我們實(shí)行人員包段包線(xiàn)工作制,一方面宣傳打場(chǎng)曬糧的危害性,另一方面加大巡查力度,有效制止了打場(chǎng)曬糧現(xiàn)象的發(fā)生,確保了沒(méi)發(fā)生一件交通事故。今年安全生產(chǎn)大檢查以來(lái),我局共出動(dòng)路政聯(lián)合執(zhí)法人員78人次,共處理?yè)p產(chǎn)案件26起,結(jié)案100%,收取賠補(bǔ)償費(fèi)19.7萬(wàn)元;共查處超限超載車(chē)輛55輛,卸載694.98噸,罰款8.75萬(wàn)元;清理非標(biāo)48塊;制止私設(shè)平交道口8處;制止違章建筑1處,計(jì)16平方米;清理堆積物71處,計(jì)438.8立方米;清理瓜果攤點(diǎn)50余處;清理石黃線(xiàn)、千武線(xiàn)、衡德線(xiàn)打場(chǎng)曬糧29起,計(jì)141.8方。進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸秩序,改善了公路通行環(huán)境,保障了公路的安全暢通。
4、抓好境內(nèi)公路的安全監(jiān)管
重點(diǎn)對(duì)公路、橋涵、路基、排水設(shè)施、防護(hù)工程等重點(diǎn)部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行了全面排查,強(qiáng)化安全防護(hù)措施。我縣列養(yǎng)干線(xiàn)公路G106、S040、S383、S385、S391、S392,總計(jì)115.21km;共有橋梁139座,其中四、五類(lèi)橋梁33座,在這次隱患排查中,我們對(duì)G106、S040、S383、S385及衡井線(xiàn)共修補(bǔ)水毀9719平方米;G106、S040、千武線(xiàn)分別修補(bǔ)坑槽54平方米、415平方米、606平方米;共修補(bǔ)警示樁256根;G106、S040、千武線(xiàn)、寧武線(xiàn)共修剪過(guò)道口、遮擋視線(xiàn)的樹(shù)木247次;共清理橋、路面障礙物981次;維修百米樁、公里樁138次。同時(shí)對(duì)G106張葛莊村北彎道、S040蘇義坡道、S040辛莊坡道、S040何莊坡道、S040劉辛莊坡道、S040梁家務(wù)坡道、S383審坡變電站北彎道等7處事故多發(fā)路段一方面按標(biāo)準(zhǔn)完善了標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),另一方面設(shè)置了減速標(biāo)志或警示牌。維護(hù)加固橋梁11座,增設(shè)標(biāo)志32處,維修橋欄桿26棵,更換五樁62根,修復(fù)水毀3800m3,挖補(bǔ)坑槽3130m2,砍伐十字路口影響行車(chē)視線(xiàn)的樹(shù)木4處,保證了道路交通安全設(shè)施始終處于良好狀態(tài),提高了行車(chē)安全性。
5、加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管
我們對(duì)在建工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車(chē)輛維修情況進(jìn)行了檢查,同時(shí)對(duì)料廠(chǎng)拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查,對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問(wèn)題進(jìn)行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。同時(shí)落實(shí)公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度,對(duì)不具備施工資質(zhì)、沒(méi)有生產(chǎn)許可證的施工單位,一律不準(zhǔn)參加工程招投標(biāo)。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范操作程序,嚴(yán)格操作規(guī)程,并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為,提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。
6、完善了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案
制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援方案,組建了應(yīng)急救援小分隊(duì),落實(shí)了救援車(chē)輛、救援物資,并進(jìn)行了應(yīng)急演練,做到了防患于未然。嚴(yán)格監(jiān)管,強(qiáng)化安全防范
二、存在的問(wèn)題
1、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些企業(yè)沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)教育活動(dòng),特別是對(duì)駕駛員開(kāi)展的'安全生產(chǎn)教育流于形式,從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)普遍不高。
2、對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒(méi)有建立駕駛員聘用與退出制度,聘用駕駛員時(shí),僅注重駕駛技能的考核,而忽視了安全意識(shí)及職業(yè)道德的培訓(xùn),給道路運(yùn)輸帶來(lái)安全隱患,并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后,也沒(méi)有嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理。
3、安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。個(gè)別企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識(shí)不足,開(kāi)展客運(yùn)隱患排查和治理工作不徹底,道路運(yùn)輸安全隱患沒(méi)有得到有效的消除。
4、農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,大部分未設(shè)立行車(chē)警示標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)和安全防護(hù)欄、防撞墩等安全設(shè)施,我們正在加緊完善各項(xiàng)設(shè)施工作中。
5、企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足。相當(dāng)部份企業(yè)沒(méi)有安裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全管理系統(tǒng),安全管理手段落后,安全管理人員配備不足,單位長(zhǎng)期沒(méi)有開(kāi)展任何安全活動(dòng)。
三、明年工作謀劃
1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度,各企業(yè)年初制定全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃,分期次對(duì)全員進(jìn)行培訓(xùn)和考試。同時(shí)充分利用安全生產(chǎn)月等活動(dòng)廣泛宣傳道路交通安全知識(shí),增強(qiáng)群眾的安全生產(chǎn)意識(shí),從而使安全生產(chǎn)教育不流于形式。
2、繼續(xù)開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查。開(kāi)展以各種專(zhuān)項(xiàng)整治為重點(diǎn)的交通綜合治理和運(yùn)輸市場(chǎng)整治工作,加大打擊非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違章行為的力度,通過(guò)政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。多渠道籌措資金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
3、認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制,各司其職,加強(qiáng)配合,通力協(xié)作,把安全監(jiān)督管理的重點(diǎn)放在把好“三關(guān)一監(jiān)督”上。抓住重點(diǎn),采取有力措施,狠抓工作落實(shí),確保我縣無(wú)重特大事故發(fā)生,減少一般道路交通事故,保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2
為認(rèn)真貫徹各級(jí)黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,嚴(yán)格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴(yán)格落實(shí)疫情防控不減壓,通過(guò)加大“大排查、大整治、大督查”力度,消除了交通運(yùn)輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實(shí)
傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,成立了以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)各分管為副組長(zhǎng)各中隊(duì)長(zhǎng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》,計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級(jí)安全法律法規(guī)、指令、文件,逐級(jí)落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo),明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全職責(zé)層層分解,落實(shí)到人,做到各司其職、各負(fù)其責(zé),一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
二、實(shí)施安全宣傳教育
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),廣泛宣傳交通法律法規(guī),與此同時(shí),我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會(huì)傳播安全常識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。宣傳教育期間,我隊(duì)印發(fā)宣傳資料千余份,懸掛、張貼標(biāo)語(yǔ)30余份,與企業(yè)開(kāi)展宣教活動(dòng)50余次。通過(guò)形式多樣的安全宣傳,營(yíng)造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實(shí)開(kāi)展檢查、整頓活動(dòng)
隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過(guò)對(duì)各企業(yè)
。1)企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。
(2)從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時(shí)更新情況。
。3)車(chē)輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。
三個(gè)大的方面開(kāi)展日常監(jiān)管和專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”車(chē)輛的監(jiān)管,客運(yùn)站場(chǎng)客車(chē)“三不進(jìn)站,六不出站”,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車(chē)”,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對(duì)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控,有力消除了車(chē)輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒(méi)能復(fù)工,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場(chǎng)辦公,認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問(wèn)題及矛盾,為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對(duì)我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責(zé)令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí),體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對(duì)安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的'企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明,主體責(zé)任落實(shí)不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對(duì)于此類(lèi)企業(yè),已個(gè)別進(jìn)行約談警示,明確整改期限和責(zé)任人,并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。
以上是今年以來(lái)主要開(kāi)展工作的基本概況,雖然做了一點(diǎn)工作,但存在的問(wèn)題也不容樂(lè)觀,主要表現(xiàn)為站位不高,學(xué)習(xí)文件精神不夠深入,宣貫落實(shí)執(zhí)行力不強(qiáng);
存在本位主義思想,工作不能以大局為重;
過(guò)于強(qiáng)調(diào)安排,不能深入督促落實(shí);
有畏難情緒,礙于面子不能及時(shí)收集資料報(bào)表。
四、下一步工作計(jì)劃
1、繼續(xù)深入開(kāi)展“擺問(wèn)題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo),切實(shí)承擔(dān)起本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任,切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時(shí)時(shí)抓工作局面。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專(zhuān)項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
3、加大安全教育力度,進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)教育,減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,從各類(lèi)事故中吸取教訓(xùn),引以為戒,做到警鐘長(zhǎng)鳴。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 3
一、落實(shí)消防安全責(zé)任制,健全消防安全制度。
重點(diǎn)對(duì)人員密集場(chǎng)所、物資集中場(chǎng)所消防安全檢查、火災(zāi)隱患地段大力開(kāi)展消防安全檢查,檢查范圍全面覆蓋我市機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)。檢查過(guò)程中,執(zhí)法人員認(rèn)真核對(duì)企業(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸證等證件,現(xiàn)場(chǎng)檢查了滅火器、應(yīng)急燈、防火門(mén)等消防設(shè)備,并嚴(yán)查消防器材不足、雜物亂堆亂放、消防通道不暢通等消防隱患。同時(shí),我局各執(zhí)法中隊(duì)對(duì)轄區(qū)煙花爆竹、加油站等企業(yè)進(jìn)行消防安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患徹查到底,對(duì)不能保證安全的,堅(jiān)決責(zé)令停業(yè)整頓。共出動(dòng)執(zhí)法人員230余人次,出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛41車(chē)次,檢查了37家企業(yè),發(fā)現(xiàn)隱患12項(xiàng),包括消防器材不足,雜物亂堆放、站場(chǎng)內(nèi)消防沙沒(méi)及時(shí)補(bǔ)充、無(wú)消防鏟、違規(guī)住人等消防隱患,我局責(zé)令上述企業(yè)立即整改。
二、全力排查整治火災(zāi)隱患,廣泛宣傳消防安全、開(kāi)展消防安全大檢查行動(dòng)。
開(kāi)展豐富的宣傳教育活動(dòng)。一是在站場(chǎng)、站點(diǎn)人員集中的地方廣泛張貼標(biāo)語(yǔ),使消防安全深入人心;各站場(chǎng)開(kāi)展了消防安全宣傳教育工作,對(duì)消防知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)宣傳,對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。做到了每次檢查、有記錄、有落實(shí),從而使消防安全防控輻射到轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)地段和每個(gè)角落。二是加強(qiáng)日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時(shí),真正樹(shù)立一種防患于未然的安全意識(shí)。三是整合各單位力量,組織干部職工進(jìn)村入戶(hù)發(fā)放宣傳資料,大力普及消防知識(shí)和技能。四是重點(diǎn)開(kāi)展對(duì)全市客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)安全檢查。先后深入客運(yùn)站、運(yùn)輸公司、出租公司、對(duì)客運(yùn)企業(yè)(站)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制情況、客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)思败?chē)主的安全學(xué)習(xí)教育情況、“三品”物品檢查、客運(yùn)車(chē)輛安全檢驗(yàn)的落實(shí)情況、客運(yùn)站(點(diǎn))的管理情況、客運(yùn)車(chē)輛例保制度、客運(yùn)車(chē)輛出入站情況、對(duì)違法駕駛員采取的.措施等進(jìn)行了檢查。就客運(yùn)車(chē)輛安全狀況、安全技術(shù)性能方面、車(chē)輛GPS系統(tǒng)、配置滅火器、破碎錘等設(shè)備進(jìn)行了重點(diǎn)抽查。通過(guò)全方位、無(wú)死角、拉網(wǎng)式的消防安全檢查,有效消除了交通運(yùn)輸行業(yè)消防安全隱患。
下一步,我局將消防安全工作深入持久地開(kāi)展下去,進(jìn)一步提升公眾防范能力。對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題進(jìn)行復(fù)查,杜絕一切存在的安全隱患,并對(duì)經(jīng)責(zé)令整改,拒不配合的企業(yè),將移交市消防大隊(duì)依法進(jìn)行處理。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 4
20xx年上半年,我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái)安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
一、主要工作及做法
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》和《消防安全責(zé)任書(shū)》,每季度堅(jiān)持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì),組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線(xiàn)”無(wú)底線(xiàn)。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí),保持安全管理全覆蓋。
。ǘ┲匾暯逃,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線(xiàn)意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī),組織各部門(mén)安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開(kāi)展文明駕車(chē)、駕船,安全行車(chē)、行船,有序乘車(chē)、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故,進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車(chē)輛、碼頭、船舶、修理廠(chǎng)、車(chē)間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展公路保暢通疏通工作,在主要客運(yùn)線(xiàn)路對(duì)客車(chē)加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類(lèi)船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn),交通建設(shè)施工安全無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的.總體要求。
。ㄋ模﹫(jiān)持活動(dòng),豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開(kāi)展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí),提升渡口渡船安全系數(shù);開(kāi)展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;開(kāi)展“平安車(chē)、平安站”創(chuàng)建活動(dòng),確保旅客安全;開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際,開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。主要是開(kāi)展客運(yùn)站安全專(zhuān)項(xiàng)治理,督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開(kāi)展重點(diǎn)船舶安全治理,打擊“三無(wú)”船舶;開(kāi)展工程建設(shè)違章作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)治理,嚴(yán)格查處“三違”問(wèn)題;開(kāi)展公路橋梁安全專(zhuān)項(xiàng)檢查,落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開(kāi)展消防安全專(zhuān)項(xiàng)檢查,配齊設(shè)施,落實(shí)責(zé)任。
。ㄎ澹┮婪ㄒ酪(guī),開(kāi)展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門(mén)結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案,堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開(kāi)展“打非治違”、治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。上半年,打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起,有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為,檢測(cè)車(chē)輛5487臺(tái)次,查處超限車(chē)輛3152臺(tái)次,處罰104萬(wàn)多元,同時(shí)做好隱患排查工作,共排查整改消除各類(lèi)安全隱患27起。
。┤ν七M(jìn),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
二、存在的主要問(wèn)題
(一)客運(yùn)車(chē)輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
。ǘ┎糠执暗淖C件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁,培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
。ㄈ┛瓦\(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
。ㄋ模┕(chē)輛嚴(yán)重老化,需要更新。
三、下半年工作打算
。ㄒ唬┱J(rèn)真開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),增添措施,務(wù)求實(shí)效,全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
。ǘ┻M(jìn)一步抓好“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長(zhǎng)效機(jī)制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
。ㄈ╅_(kāi)展交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),全面控制各類(lèi)事故的發(fā)生。
(四)保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
。┓e極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 5
20xx年,縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),截止目前,全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn),為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、主要工作
。ㄒ唬┱覝(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”,細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對(duì)疏理出20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四!保ㄎ、危運(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn),分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。
(二)織牢安全防范的“絕戶(hù)網(wǎng)”,強(qiáng)化責(zé)任到邊。 嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí),進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理,局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人,形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。
(三)緊盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果,一是加強(qiáng)與公安交警部門(mén)溝通協(xié)作,提高了運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門(mén)協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時(shí)消除了掘坎線(xiàn)等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門(mén)協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是開(kāi)展“臨海黨旗紅”活動(dòng),將60多公里在建工程沿線(xiàn)鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線(xiàn),路修到哪,臨時(shí)黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。
(四)算好安全防范的“加減法”,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè),通過(guò)加大安全經(jīng)費(fèi)投入來(lái)減少隱患消除死角,一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”,采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專(zhuān)家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”,安全生產(chǎn)月中通過(guò)在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛車(chē)身張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯;客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見(jiàn)面、三交待”工作,落實(shí)出車(chē)前的安全教育,增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí);工程施工企業(yè)注重在施工過(guò)程中見(jiàn)縫插針式安全小教育。三是應(yīng)急演練“親密接觸”,編制演練方案中,注重聽(tīng)取群眾意見(jiàn),努力做到切實(shí)可行,將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大部分人看笑話(huà)的問(wèn)題,靈活運(yùn)用方案,注重全員參與。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的'健全管理制度,推進(jìn)管理運(yùn)用,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
二、新年度工作打算
加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
。ㄒ唬┩怀鲆粋(gè)主題!捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝},深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā)(20xx)1號(hào))要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動(dòng)主題,以有效防范各類(lèi)事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,明確工作重點(diǎn),健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
(二)強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。
。ㄈ┻\(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng),糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。
。ㄋ模┎粩喔倪M(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過(guò)技防手段的運(yùn)用,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 6
XX年,我公司始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命,安全發(fā)展”的主題,突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大,無(wú)重大船舶,無(wú)火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)
我公司按照“分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門(mén)具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署XX年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責(zé)任體系》的通知和XX年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無(wú)輕重,安全無(wú)小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂XX年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的`車(chē)、船簽訂安全責(zé)任書(shū),租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責(zé)任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入,對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車(chē)輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元,對(duì)安全管理人員的安全津貼,安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi),都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車(chē)輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見(jiàn)》,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
二、做好活動(dòng)的開(kāi)展,落實(shí)安全責(zé)任
根據(jù)市交通局的決定:在XX年全市交通系統(tǒng)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”活動(dòng),我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實(shí)際,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作,同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話(huà)和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話(huà)向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)?偣景踩块T(mén)在接到安全隱患舉報(bào)電話(huà)和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時(shí)消除安全隱患,為安全提供保證。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 7
從企業(yè)自查測(cè)評(píng)和日常檢查掌握的情況看,崇文區(qū)大多數(shù)交通運(yùn)輸企業(yè)能夠重視安全生產(chǎn)工作,體現(xiàn)在以下幾方面:一是能夠按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專(zhuān)、兼職安全生產(chǎn)管理人員,以滿(mǎn)足安全生產(chǎn)管理工作的需要;二是積極開(kāi)展重要時(shí)期和日常工作中的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),對(duì)查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)進(jìn)行整改,一時(shí)難以解決的事故隱患,設(shè)專(zhuān)人監(jiān)控,并有臨時(shí)安全措施。三是及時(shí)組織宣傳和貫徹安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策,并結(jié)合本單位實(shí)際制定落實(shí)措施,按照有關(guān)規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并有考核培訓(xùn)記錄。四是能夠按規(guī)定及時(shí)發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品,并指導(dǎo)從業(yè)人員正確佩帶和使用,確保從業(yè)人員的生命安全,預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
自查測(cè)評(píng)表中具體減分情況是:
第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶(hù)數(shù)的58,扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的22;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況減分單位占48,扣減分?jǐn)?shù)占12。第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況減分單位占40,扣減單位占11;另外,第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況減分單位以及第12項(xiàng)參加工傷保險(xiǎn)情況扣減分?jǐn)?shù)比例較大,分別是35和15。
《自查測(cè)評(píng)表》中分行業(yè)各項(xiàng)目減分單位情況是:
1、客運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中,第13項(xiàng)執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況和第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況減分單位占總戶(hù)數(shù)的53;第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占47;第6項(xiàng)重大事故隱患治理、危險(xiǎn)源監(jiān)控情況占29。
2、貨運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中,第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶(hù)數(shù)的`65;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占51;第11項(xiàng)設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占36;第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占35。
3、汽車(chē)修理行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中,第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶(hù)數(shù)的53;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占48;第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況占37;第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占36。
《自查測(cè)評(píng)表》中分行業(yè)各項(xiàng)目扣減分?jǐn)?shù)情況是:
1、客運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中,第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的19;第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占18;第13項(xiàng)執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況的16;第6項(xiàng)重大事故隱患治理、危險(xiǎn)源監(jiān)控情況占12。
2、貨運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中,第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的25;第10項(xiàng)勞動(dòng)防護(hù)用品佩帶和使用情況占12;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占11;第7項(xiàng)安全檢查及隱患的整改情況占10。
3、汽修行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中,第12項(xiàng)參加工傷保險(xiǎn)情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的30;第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占19;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占15;第11項(xiàng)設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占13。
通過(guò)自查測(cè)評(píng)情況匯總,有些項(xiàng)目在不同程度上還存在一些問(wèn)題。從總體減分情況看,制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)的投入以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面存在問(wèn)題較大。
客運(yùn)行業(yè)在安全生產(chǎn)的投入、制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、重大事故隱患治理、危險(xiǎn)源監(jiān)控以及執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)規(guī)定方面有待提高。
貨運(yùn)行業(yè)和汽修行業(yè)在制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面需要進(jìn)一步完善。
今后要把工作重點(diǎn)放在以下幾方面:一是要進(jìn)一步學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,結(jié)合本行業(yè)特點(diǎn),制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制的執(zhí)行情況應(yīng)定期檢查,不斷完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容,使之更符合本企業(yè)安全生產(chǎn)管理的實(shí)際情況。二是在安全生產(chǎn)投入方面還要合理安排,要保證安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)、落實(shí)治理隱患、安全生產(chǎn)條件改造、安全教育以及勞動(dòng)防護(hù)用品等資金的投入。三是要根據(jù)本企業(yè)工作特點(diǎn),制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,在不斷完善的基礎(chǔ)上,定期組織演練,以保證應(yīng)急預(yù)案切實(shí)可行。四是要依法為從業(yè)人員參加工傷保險(xiǎn),以保障企業(yè)和職工個(gè)人的切身利益.
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 8
作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交委的指導(dǎo)下,深入貫徹學(xué)習(xí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發(fā)展”為主題,認(rèn)真開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治”等活動(dòng),加強(qiáng)監(jiān)督管理,建立長(zhǎng)效機(jī)制,深化整治攻堅(jiān),有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,推動(dòng)安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn),F(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、上半年安全生產(chǎn)工作
(一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全監(jiān)管工作
全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實(shí)際,強(qiáng)化落實(shí)“兩個(gè)”主體責(zé)任,對(duì)安全目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化,并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展道路交通綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部保衛(wèi)無(wú)事故;車(chē)站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運(yùn)輸共發(fā)生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比2013年上半年三項(xiàng)指標(biāo)呈上升趨勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。
(二)廣泛宣傳,全面營(yíng)造濃厚的.安全生產(chǎn)氛圍
為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,廣泛調(diào)動(dòng)干部職工參與安全的積極性,結(jié)合交通安全實(shí)際,深入開(kāi)展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”等活動(dòng),充分利用標(biāo)語(yǔ)、廣播、電視、安全知識(shí)掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識(shí)知識(shí),全面提高廣大人民群眾對(duì)安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識(shí)。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢(xún)?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場(chǎng)參與全縣組織的安全宣傳活動(dòng)。同時(shí)分別還在雙流車(chē)站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車(chē)站設(shè)立了3個(gè)安全咨詢(xún)宣傳點(diǎn),廣泛開(kāi)展了對(duì)旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全行車(chē)知識(shí)、政策、法律法規(guī)和乘坐常識(shí)、超限運(yùn)輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了咨詢(xún)、交流和互動(dòng),并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場(chǎng)組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)”。通過(guò)交流活動(dòng),取得了良好的社會(huì)效應(yīng),提高了群眾安全主動(dòng)意識(shí),有力推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開(kāi)展。
(三)加強(qiáng)防汛工作,確保汛期安全
認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣防洪渡汛工作會(huì)議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結(jié)合我局防汛重點(diǎn),4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表,并對(duì)防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統(tǒng)汛期道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前,未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問(wèn)題現(xiàn)象。
(四)強(qiáng)化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然
1.加強(qiáng)防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查,及時(shí)制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺(tái)帳和方案,及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度,監(jiān)督安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí),建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系,確保了安全生產(chǎn) “兩個(gè)主體”責(zé)任落實(shí)到位,切實(shí)杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開(kāi)展日常安全檢查40次,檢查客運(yùn)企業(yè)5家,出租公司6家,車(chē)站3 家,物流公司6家,在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處,及時(shí)整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)整治,維護(hù)正常道路運(yùn)輸秩序。上半年,開(kāi)展高速公路收費(fèi)站超載綜合整治行動(dòng),共出動(dòng)執(zhí)法人員6625人次,檢測(cè)貨運(yùn)車(chē)輛55327臺(tái)次,勸返2213臺(tái)次。查處運(yùn)政案件56件、路政超限運(yùn)輸案件40件、非法營(yíng)運(yùn)案件26件,配合縣公安局暫扣電動(dòng)三輪車(chē)263輛。
2.督促客運(yùn)企業(yè)、車(chē)站等單位開(kāi)展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責(zé)任感,進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸應(yīng)對(duì)處置突發(fā)事件能力。上半年客運(yùn)行業(yè)組織培訓(xùn)6次,培訓(xùn)人數(shù)2000余人次,參培率達(dá)100%。車(chē)站源頭嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定,確保源頭安全無(wú)事故。在“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細(xì)安全的運(yùn)輸計(jì)劃,合理調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)解決運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾,確保旅客運(yùn)輸安全有序。
3.加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定,加大安全生產(chǎn)檢查力度,認(rèn)真清理各單位經(jīng)營(yíng)資質(zhì),堅(jiān)決取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)單位,確保安全合法經(jīng)營(yíng);積極聯(lián)合公安等部門(mén)加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)穆窓z路查力度,大力打擊無(wú)證上路運(yùn)輸危險(xiǎn)品,對(duì)運(yùn)輸不規(guī)范和達(dá)不到危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求的即時(shí)扣留,并集中銷(xiāo)毀,切實(shí)杜絕安全隱患,確保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。
4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動(dòng)”等安全管理制度和措施,加強(qiáng)水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范行業(yè)管理,確保水上運(yùn)輸源頭安全管理;加強(qiáng)船員教育培訓(xùn),提高安全意識(shí)。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗(yàn)工作,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對(duì)水運(yùn)企業(yè)的水路運(yùn)輸許可證、船舶營(yíng)運(yùn)證、船舶檢驗(yàn)證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達(dá)100%;船員證照審驗(yàn)率、合格率達(dá)100%;水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)年檢率達(dá)100%、合格率達(dá)100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。
二、存在的問(wèn)題
(一)安全監(jiān)督管理需進(jìn)一步加強(qiáng),日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線(xiàn)不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。
(二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時(shí),培訓(xùn)效果不夠明顯,針對(duì)性不夠強(qiáng)。
(三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。
(四)安全信息報(bào)送不及時(shí),缺乏及時(shí)掌握信息動(dòng)態(tài)。
三、20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
(一)認(rèn)真抓好企業(yè)對(duì)安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作,提高安全自我防范能力,促進(jìn)全系統(tǒng)安全形勢(shì)的進(jìn)一步平穩(wěn)。
(二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作,確保全系統(tǒng)安全度汛。
(三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”專(zhuān)項(xiàng)工作,重點(diǎn)加強(qiáng)道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。
(四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪(fǎng)和路檢路查力度,督促落實(shí)各項(xiàng)安全職責(zé)。
(五)認(rèn)真督促檢查各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
(六)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)道路事故原因分析,嚴(yán)格落實(shí)每月安全隱患原因分析制度,時(shí)刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發(fā)生。
20xx年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,認(rèn)真落實(shí)市安監(jiān)局部署的各項(xiàng)工作任務(wù),以“保障青奧平安”為工作重點(diǎn),全面開(kāi)展重點(diǎn)隱患整治、強(qiáng)化200天安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項(xiàng)工作,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08,預(yù)計(jì)較好完成指標(biāo)任務(wù),未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計(jì)的亡人安全生產(chǎn)事故,實(shí)現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”, 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發(fā)生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業(yè)事故5起,死亡4人,工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起,死亡 1人)。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 9
“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大,國(guó)內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn),使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針,在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,真抓實(shí)干,確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間,全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬(wàn)人,累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬(wàn)輛,客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬(wàn)人,累計(jì)投入船舶8862艘,70811個(gè)客位,客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下:
一、各級(jí)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作
首先,省交通廳黨組和安惠元廳長(zhǎng)、李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作,召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署,要求各級(jí)交通部門(mén)要把交通安全工作同“講正氣、樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng)相結(jié)合,同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動(dòng)相結(jié)合,同“交通工作管理年”活動(dòng)相結(jié)合,同時(shí)提出“五一”黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),深入基層、深入一線(xiàn)搞督察暗訪(fǎng)保安全,駐站監(jiān)督人員到崗,庫(kù)區(qū)管理人員到位,切實(shí)加強(qiáng)督察,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好,確保交通安全。其次,全省各級(jí)交通部門(mén)按照省交通廳的部署,及時(shí)召開(kāi)會(huì)議,研究和落實(shí)黃金周交通安全工作,成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定周密的運(yùn)輸組織方案,實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作。如安陽(yáng)市交通局,辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話(huà),在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三,各級(jí)交通部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署,認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃,提前做好了客流調(diào)查。同時(shí),建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制,完善應(yīng)急預(yù)案,預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況,確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽(yáng)市交通局針對(duì)“五一”黃金周游客劇增,來(lái)洛車(chē)輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn),及時(shí)修訂了《洛陽(yáng)市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽(yáng)市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》,為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性,在黃河小浪底水庫(kù)組織開(kāi)展了水上救援演習(xí),通過(guò)演習(xí),鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍,為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),取得了較好的效果。
二、采取有力措施,確保運(yùn)輸安全
各級(jí)交通部門(mén)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制,強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí),消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生。“五一”黃金周開(kāi)始前,省交通廳對(duì)道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)部署。一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車(chē)輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育,嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和監(jiān)督,特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車(chē)和旅游包車(chē)的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力,以滿(mǎn)足旅客乘車(chē)的要求,嚴(yán)格按照客車(chē)、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票,堅(jiān)決杜絕車(chē)輛出站超員。二是要求海事部門(mén)要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督,要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施,進(jìn)行全面檢查,尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)要加強(qiáng)公路的巡查,完善公路標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)牌,加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治,確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門(mén)要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程的安全監(jiān)督管理,做好安全生產(chǎn)防范工作,杜絕違章作業(yè),確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車(chē)路段的安全管理,施工路段,要科學(xué)劃分施工區(qū)間,合理安排工期,盡量避開(kāi)假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間,各車(chē)站、碼頭要采取多種售票形式,最大程度地方便廣大旅客購(gòu)票;要保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌、船容船貌干凈整潔,保證車(chē)站、碼頭、車(chē)輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效,能夠正常使用。各級(jí)交通部門(mén)單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接“中博會(huì)”勝利召開(kāi)和認(rèn)真做好“中博會(huì)”和“五一”黃金周交通安全工作,落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度,對(duì)全市汽車(chē)站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間,出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次,車(chē)輛119臺(tái)次,對(duì)市內(nèi)汽車(chē)站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查,確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神,全系統(tǒng)“五一”期間不放假,全部在崗在位。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度,對(duì)所有的車(chē)輛配備了“GPS”系統(tǒng),加大了對(duì)其的'監(jiān)管手段和方法,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要,只有從源頭上消滅安全隱患,才能有效杜絕安全事故的發(fā)生,他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育,由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門(mén)牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式組織文藝宣傳活動(dòng),平頂山市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)散發(fā)了大量的宣傳資料,公路部門(mén)在施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸部門(mén)在車(chē)站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線(xiàn)張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅,利用廣播、宣傳車(chē)等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理,認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作,通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%,屬于交通部門(mén)管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門(mén)峽市運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則,對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查,嚴(yán)把技術(shù)關(guān),凡不符合條件者,一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問(wèn)題不上車(chē),車(chē)有問(wèn)題不上路”,同時(shí)對(duì)旅游包車(chē)實(shí)行嚴(yán)格管理,并簽定責(zé)任書(shū),確保旅游包車(chē)安全。海事部門(mén)組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫(kù)區(qū)、官道口水庫(kù)、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查,確保船舶技術(shù)狀況良好,船舶救生、消防設(shè)施齊全有效,碼頭設(shè)施安全狀況良好,水運(yùn)企業(yè)安全制度健全,安全責(zé)任單位、現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位。運(yùn)管部門(mén)、海事部門(mén)為提高車(chē)、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班,召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感,組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī),剖析一些事故安全案例,總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí);針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門(mén)、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員,開(kāi)展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期,培訓(xùn)人員300余人,組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對(duì)管轄的.縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干,責(zé)任到人”,在“五一”黃金周期間分別對(duì)所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理,特制定了“八不、一到位”的管理制度。即:不帶故障出車(chē),不酒后開(kāi)車(chē),不讓助手駕車(chē),不違章行車(chē),不讓他人替車(chē),不超員拉客,不倒客、甩客,不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問(wèn)題和難題,市民可隨時(shí)撥打110,公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng),交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題和糾紛。海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管落實(shí)較好,白沙水庫(kù)始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。
鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車(chē)輛情況。“五一”黃金周是一個(gè)旅游旺季,上山的車(chē)輛、人員較多,是運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的重點(diǎn),除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理,防止客車(chē)超員、超載出站外,加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理,防止客車(chē)站外超員、超載。對(duì)客流量較大的線(xiàn)路,采取滾動(dòng)發(fā)班,增加發(fā)車(chē)班次和調(diào)用應(yīng)急車(chē)輛加班的方式運(yùn)送旅客,保證不滯留旅客。淇縣交通局針對(duì)站外經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象,采取站務(wù)人員隨車(chē)售票方式,杜絕車(chē)輛在出站至縣城外路段超員、超載,同時(shí)杜絕了“三品”在站外上車(chē)的現(xiàn)象,確保了旅客的安全。
洛陽(yáng)市交通局加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車(chē)輛、船舶的日常檢查和檢測(cè),確保技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)隱患車(chē)、船立即責(zé)令停運(yùn),并跟蹤進(jìn)行整改。對(duì)市區(qū)汽車(chē)站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法,認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度,簽訂了承包責(zé)任書(shū),做到了分工明確,責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車(chē)站安裝了全自動(dòng)的車(chē)輛安全檢測(cè)臺(tái),對(duì)回站車(chē)輛一一檢測(cè)。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專(zhuān)題安全教育。采用召開(kāi)安全例會(huì)、發(fā)放安全手冊(cè)、安全簡(jiǎn)報(bào)、手機(jī)短信提醒、GPS隨時(shí)監(jiān)控提醒等方法,全方位對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育,提高了參運(yùn)駕駛員安全行車(chē)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量。洛陽(yáng)一運(yùn)公司采用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保駕駛員遵章守紀(jì),安全駕駛。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”,督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車(chē)(船舶)簽訂安全生產(chǎn)承包書(shū),所有運(yùn)輸車(chē)輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對(duì)承包的車(chē)輛、船舶進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度,嚴(yán)防事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格督察,全方位暗訪(fǎng),交通安全工作見(jiàn)實(shí)效
安全監(jiān)督檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,堵塞安全漏洞,防止各類(lèi)重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作,省交通廳在4月23日-26日開(kāi)展了為期四天的全省交通安全大檢查活動(dòng),制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案,組織了17個(gè)檢查組,重點(diǎn)排查車(chē)站、渡口、庫(kù)區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午,省廳召開(kāi)了動(dòng)員會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長(zhǎng)在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話(huà)會(huì)議的講話(huà)。李和平副廳長(zhǎng)參加了會(huì)議并做了重要講話(huà):要求各督察組,一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn),從組長(zhǎng)到成員,在督察上體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字,在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字,只有嚴(yán)查嚴(yán)管,在消除隱患上下功夫,才能保證安全形勢(shì)的穩(wěn)定。督察中,發(fā)現(xiàn)的隱患,在短期內(nèi)整改不了的,要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存,停止?fàn)I運(yùn)。二要重獎(jiǎng)重罰、確保落實(shí)。在督察中,發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患,“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí),存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的,要縮減07年場(chǎng)站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車(chē)簡(jiǎn)從,注意交通形象,盡職盡責(zé),把督察工作做好。4月27日上午10時(shí),交通部召開(kāi)了全國(guó)交通安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì)議。省交通廳李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)以及廳安委會(huì)成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國(guó)交通安全工作電視電話(huà)會(huì)議,認(rèn)真聽(tīng)取了李盛霖部長(zhǎng)的講話(huà)。交通部全國(guó)交通安全工作電視電話(huà)會(huì)議之后,省廳立即召開(kāi)了會(huì)議,李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)就貫徹落實(shí)交通部會(huì)議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級(jí)交通部門(mén)結(jié)合貫徹落實(shí)全國(guó)交通安全工作電視電話(huà)會(huì)議精神,一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況,要進(jìn)行再排查、再落實(shí),確!叭P(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位。第二方面抓好水上交通安全工作,依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求,不合格的渡口、船舶,達(dá)不到“八個(gè)一”要求的庫(kù)區(qū),嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)和海事部門(mén)該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作,防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。要按照李部長(zhǎng)提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致,提高執(zhí)行力,抓好責(zé)任制落實(shí)的要求,開(kāi)展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作,強(qiáng)化隱患整改。特別是要對(duì)庫(kù)區(qū)、渡口、車(chē)站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車(chē)輛、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口、庫(kù)區(qū)要有專(zhuān)人值守,危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施,完善標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)。第五方面是要認(rèn)識(shí)到位、措施到位、責(zé)任到位,把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì),把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán),把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí)。
“五一”黃金周期間,按照廳黨組的要求,節(jié)日期間不放假,省廳又一次組織了17個(gè)督察組和2個(gè)暗訪(fǎng)組,深入全省安全生產(chǎn)第一線(xiàn),檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中,一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,與此同時(shí),全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處,重點(diǎn)檢查了車(chē)站、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等,發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛、船舶不符合安全要求的,存在較大安全隱患的,立即將車(chē)、船進(jìn)行封存并貼上封條,停止運(yùn)行。各督察組每天奔波在全省車(chē)站、渡口、庫(kù)區(qū)、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線(xiàn),如負(fù)責(zé)小浪底庫(kù)區(qū)督察工作的幾位同志,最長(zhǎng)工作時(shí)間達(dá)15個(gè)小時(shí)以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口,交通不方便,需要步行,但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致,要求及時(shí)整改。督察組在對(duì)長(zhǎng)垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時(shí)發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況,經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件,當(dāng)場(chǎng)將船只上的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志,在檢查組小浪底庫(kù)區(qū)時(shí),看到小浪底游客多,管理難度大,存在的問(wèn)題需要及時(shí)協(xié)調(diào)解決,他當(dāng)即決定住在小浪底,掌握一手資料,幫助解決問(wèn)題。有一次下午4時(shí)在小浪底碼頭檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患,就當(dāng)場(chǎng)責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修,到下午6時(shí)又親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽(tīng)說(shuō)陸渾水庫(kù)游客大量增加,管理非常困難,他立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與幫助現(xiàn)場(chǎng)管理。在督察中,各督察組的同志們能夠吃苦耐勞,放棄中午休息時(shí)間,而且吃宿非常簡(jiǎn)單,有時(shí)檢查偏僻的渡口,風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱,勞累過(guò)度中暑,但是沒(méi)有休息一天,邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。
在整個(gè)“五一”黃金周期間,省交通廳李和平副廳長(zhǎng)每天到一個(gè)地方,暗訪(fǎng)檢查交通安全生產(chǎn)工作,暗訪(fǎng)中不給交通局、督察組人員打招呼,多次在路邊小店簡(jiǎn)單用餐后又踏上行程!拔逡弧秉S金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘,風(fēng)塵仆仆,前往三門(mén)峽市利用一整天時(shí)間暗訪(fǎng)交通安全生產(chǎn)工作。
在督察中,各督察組堅(jiān)持明查與暗訪(fǎng)相結(jié)合以暗訪(fǎng)為主,檢查與整改相結(jié)合以整改為主。
許昌市交通局對(duì)督察組反饋的問(wèn)題,態(tài)度積極、整改及時(shí)。5月2日上午督察組反映的問(wèn)題,當(dāng)天下午,市交通局立即召開(kāi)全區(qū)各縣(市)交通局主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)、汽車(chē)站站長(zhǎng)會(huì)議,進(jìn)行再動(dòng)員、再布置、再明確,重申“五一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性,并對(duì)省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問(wèn)題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào),不護(hù)短、嚴(yán)查處,認(rèn)真分析,舉一反三,并要求在檢查中存在問(wèn)題的單位進(jìn)行及時(shí)整改。市地方海事局針對(duì)督察組反映白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問(wèn)題后,及時(shí)落實(shí)了白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度,并對(duì)3艘不適航的快艇,采取了拖上岸停航措施。
新鄉(xiāng)市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全作為頭等大事來(lái)抓,各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施,并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū),黃金周前對(duì)各運(yùn)輸場(chǎng)所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)排除,真正做好制度、責(zé)任、人員三落實(shí)。還組織12個(gè)縣市區(qū)主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)及水上見(jiàn)監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制”的考試,使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道、時(shí)時(shí)都重視。
濟(jì)源市交通局李栓根局長(zhǎng)在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作,深入一線(xiàn),靠前指揮,部署安全工作。
洛陽(yáng)市交通局為確保節(jié)日期間安全,在節(jié)日及節(jié)前,共安排交通安全檢查組8個(gè),對(duì)9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長(zhǎng)曹忠良,對(duì)工作高度負(fù)責(zé),對(duì)安全檢查全程過(guò)問(wèn),對(duì)檢查結(jié)果認(rèn)真聽(tīng)取,并提出具體整改建議。洛陽(yáng)市地方海事局局長(zhǎng)楊新中,新上任的他,為了盡快熟悉工作,也為了安全監(jiān)管更到位,他吃住在現(xiàn)場(chǎng),管理在碼頭,徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個(gè)渡口。
開(kāi)封市交通局針對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛層層簽訂安全責(zé)任書(shū),落實(shí)安全責(zé)任制情況,制訂安全檢查計(jì)劃,每周組織有關(guān)人員開(kāi)展一至二次安全檢查,查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí)、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問(wèn)題。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”,對(duì)其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個(gè)旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查,對(duì)運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量、證件等進(jìn)行了檢查,對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航,對(duì)未經(jīng)培訓(xùn)、無(wú)證書(shū)、沒(méi)有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn),并杜絕船舶超員、超載船舶參加運(yùn)營(yíng)。
“五一”黃金周期間,由于全省各級(jí)交通部門(mén)嚴(yán)格督察,落實(shí)責(zé)任,及時(shí)整改存在的安全隱患,沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。
四、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量
黃金周期間,各級(jí)交通部門(mén)牢固樹(shù)立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)氖冀K,把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個(gè)重要標(biāo)志。交通部門(mén)在客流量大的情況下,不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù),在接待旅客中做到了耐心解釋?zhuān)瑹崆榉⻊?wù),真情接待。各長(zhǎng)途客運(yùn)站在候車(chē)、乘車(chē)方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理,各客運(yùn)站隨時(shí)掌握客源的流量流向,對(duì)熱門(mén)線(xiàn)路實(shí)行滾動(dòng)密集發(fā)班,使乘客隨到隨走,沒(méi)有滯留一位乘客。黃金周期間,各級(jí)交通主管部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)道路、水路客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管,維護(hù)假日運(yùn)輸市場(chǎng)的正常秩序,嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客、倒賣(mài)車(chē)船票等各種違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。因此,黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 10
今年以來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局認(rèn)真貫徹國(guó)家和省、市、縣安全生產(chǎn)工作的一系列指示和部署,繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專(zhuān)項(xiàng)整治”“道路客運(yùn)安全年”“安全隱患隱患大檢查專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)”“安全隱患檢查‘回頭看’”等活動(dòng),深化安全生產(chǎn)打非治違和隱患排查各項(xiàng)工作,強(qiáng)化安全責(zé)任,落實(shí)安全舉措,確保了全局安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。2013全年,我局所管轄行業(yè)均未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,具體來(lái)講,我們主要做了以下四項(xiàng)工作:
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。今年以來(lái),我局始終高度重視安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任,致力形成黨政一把手主抓、部門(mén)監(jiān)管、企業(yè)實(shí)施的工作格局。一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作力量,每個(gè)股室明確了分管領(lǐng)導(dǎo),確定了專(zhuān)職人員,有力的強(qiáng)化了基層安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。二是推行企業(yè)法人安全生產(chǎn)承諾制。根據(jù)省、市關(guān)于重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各單位推行企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實(shí)施方案要求,我局及時(shí)層層召開(kāi)了會(huì)議,在所管轄行業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)承諾書(shū)。三是層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。在年初召開(kāi)的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和創(chuàng)建本質(zhì)型安全單位工作推進(jìn)會(huì)議上,局長(zhǎng)與副局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)與各股長(zhǎng)、股長(zhǎng)與各成員都簽定了責(zé)任書(shū),真正把安全生產(chǎn)和創(chuàng)建本質(zhì)安全型單位工作落實(shí)到了每一個(gè)股室、每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)人頭。形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。與此同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)“一票否決制”將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)納入年度計(jì)劃,保證了各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任真正落到實(shí)處。
二、強(qiáng)化排查,積極消除各類(lèi)安全生產(chǎn)隱患。隱患排查治理是抓好安全生產(chǎn)工作的重要手段。這方面,我們重點(diǎn)做了兩個(gè)方面的工作:一是安全警鐘常鳴,排查隱患,常抓不懈。各項(xiàng)安全活動(dòng)貫穿全年,重大節(jié)日假日、重大政治社會(huì)敏感期、上級(jí)重要安全生產(chǎn)方針政策發(fā)布期、外地安全事故發(fā)生期等敏感節(jié)點(diǎn),專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì)議安排部署安全工作,打預(yù)防針,采取針對(duì)性措施。今年以來(lái),局領(lǐng)導(dǎo)每周一召開(kāi)安全工作會(huì)議,使大家有效地認(rèn)清了形勢(shì),有效的開(kāi)展了各項(xiàng)安全活動(dòng)。根據(jù)省、市縣對(duì)安全工作的要求,我局積極開(kāi)展安全隱患排查,實(shí)施安保工程。
1、對(duì)9條縣公路162公里路段路基路面全部進(jìn)行了大整治,邊溝垃圾徹底進(jìn)行清理,公路沿線(xiàn)設(shè)施全部油漆刷新。四趙線(xiàn)、南大線(xiàn)、平辛線(xiàn)、忽東線(xiàn)、花壺線(xiàn)、壺高線(xiàn)挖補(bǔ)坑槽14000平方、晉五線(xiàn)k23+800—k26+800處罩面工程10500平方,忽東線(xiàn)k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方,南大線(xiàn)k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方,鄉(xiāng)道方流線(xiàn)k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米,黃南線(xiàn)k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米,長(zhǎng)橋線(xiàn)k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米,修復(fù)漿砌片石路肩7430米,整修邊坡、路肩16.8萬(wàn)米、清邊溝、除草18.2萬(wàn)米、疏通涵洞74道870米,漿砌護(hù)坡、擋土墻1270立方,目前投入養(yǎng)護(hù)資金已達(dá)990余萬(wàn)元。在抓好公路養(yǎng)護(hù)的.同時(shí),積極響XX縣委、縣政府的號(hào)召,對(duì)當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)的道路工程進(jìn)行了大力支持,先后對(duì)常平集團(tuán)、辛寨醋業(yè)進(jìn)村道路及壺化集團(tuán)和紫團(tuán)乳業(yè)的廠(chǎng)區(qū)連接線(xiàn)道路進(jìn)行了瀝青混凝土路面鋪裝。
2、積極完善安保工程建設(shè),我縣財(cái)政在極其短缺下,為確保農(nóng)村公路的安全暢通?h委、縣政府將20xx年—20xx年安保工程所需資金列入了財(cái)政預(yù)算。今年對(duì)晉五線(xiàn)k0+000—k21+000、忽東線(xiàn)k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治,安裝波形欄桿4600米,防撞墻520米,安裝里程碑32塊,噴涂標(biāo)線(xiàn)45公里,震蕩線(xiàn)460平方,安裝標(biāo)志桿牌80余套,安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個(gè),按20xx年XX市交通運(yùn)輸局安保工程批復(fù)的要求,晉五線(xiàn)21公里、忽東線(xiàn)10公里安保工程任務(wù)保質(zhì)保量按要求全部圓滿(mǎn)完成。南大線(xiàn)、石福線(xiàn)、花壺線(xiàn)、四趙線(xiàn)、平辛線(xiàn)、壺高線(xiàn)等路線(xiàn)安裝里程碑68塊,安裝波形欄桿4600米,防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套,安裝(補(bǔ)栽)防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個(gè)。
三、強(qiáng)化監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為。
1、嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)。結(jié)合“安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng),分別在元旦、春運(yùn)、五一及十一期間,從縣交警大隊(duì)抽調(diào)6名干警參與兩個(gè)運(yùn)政稽查大隊(duì)的各階段專(zhuān)項(xiàng)稽查行動(dòng),在城南大山南村口和常平大轉(zhuǎn)盤(pán)展開(kāi)稽查,稽查行動(dòng)共計(jì)達(dá)32天;參加了縣城為期100天的“三項(xiàng)整治”的整頓工作,受到縣委縣政府的表?yè)P(yáng)。
2、開(kāi)展貨運(yùn)市場(chǎng)整治。結(jié)合我縣發(fā)展石料加工業(yè)、石料運(yùn)輸市場(chǎng)大的貨運(yùn)環(huán)境,嚴(yán)查貨運(yùn)車(chē)?yán)\(yùn)散料不蓋蓬布等嚴(yán)重影響道路環(huán)境和道路路面安全的行為,嚴(yán)處車(chē)輛漏保行為,全年共處罰款15000元;開(kāi)展了貨運(yùn)車(chē)輛年審工作,到至10底共審驗(yàn)貨車(chē)1335輛。
3、開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)整頓。對(duì)縣城三路九街和百尺鎮(zhèn)川河口等重點(diǎn)區(qū)域的機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查,共摸排經(jīng)營(yíng)戶(hù)門(mén)面100多戶(hù),對(duì)不合汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件的經(jīng)營(yíng)戶(hù)堅(jiān)決取締;同時(shí)對(duì)全縣合法維修業(yè)戶(hù)加大監(jiān)督管理工作力度,不定期開(kāi)展作業(yè)程序、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)規(guī)范化工作檢查,有效杜絕了違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生,至10月底共完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)2720次。
4、開(kāi)展了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)整頓工作。今年主要針對(duì)非法設(shè)點(diǎn)培訓(xùn)等行為進(jìn)行了打擊,保證了縣域2所機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的合法權(quán)益,維護(hù)了全縣駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)秩序良好,全年共有效組織稽查行動(dòng)6次,新增初學(xué)駕駛員1000人。
四、強(qiáng)化教育,致力增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識(shí)。今年以來(lái),我局堅(jiān)持把提升全民安全意識(shí)作為安全生產(chǎn)工作的重要基礎(chǔ),緊緊圍繞開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專(zhuān)項(xiàng)整治”“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng),積極強(qiáng)化宣傳教育工作,著力營(yíng)造安全生產(chǎn)的良好氛圍。大力開(kāi)展宣傳活動(dòng)。結(jié)合安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng),在縣城主要街道開(kāi)展了安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)活動(dòng),共發(fā)放宣傳資料2000余份,張貼安全標(biāo)語(yǔ)300余份,教育書(shū)1000余份,出動(dòng)宣傳車(chē)35臺(tái)次,出動(dòng)宣傳員128人次,培訓(xùn)職工162人次。
為加大了全行業(yè)安全培訓(xùn)及安全教育工作力度。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)和行業(yè)高效監(jiān)管兩個(gè)主體的工作責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行安全教育基地建設(shè)工作要求,在我縣暢通汽車(chē)修理廠(chǎng)和交通騰達(dá)汽車(chē)修理廠(chǎng)建立了2個(gè)安全教育基地,并按照規(guī)定開(kāi)展了對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育工作。
完善了應(yīng)急救援體系,進(jìn)一步理順了道路運(yùn)輸應(yīng)急救援保障工作機(jī)制,吸吶運(yùn)管所所10名業(yè)務(wù)骨干及縣域道路運(yùn)輸企業(yè)16名技術(shù)骨干參與其中,全年共實(shí)施了3次道路運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急演練。10月6日,面對(duì)200多名瞬時(shí)集聚的前往大峽谷方向的旅游客流,局運(yùn)管所啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,在30分鐘內(nèi)組織7輛客車(chē)開(kāi)展應(yīng)急運(yùn)輸,得到社會(huì)好評(píng)。
總之,我局的安全生產(chǎn)工作取得了一定成績(jī),但也還存在著一些不容忽視的問(wèn)題:一是安全管理基礎(chǔ)還很薄弱,安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度落實(shí)不覺(jué)不夠到位。二是安全生產(chǎn)監(jiān)督體系不健全,安全監(jiān)管的方法、手段還比較滯后。三是從業(yè)人員素質(zhì)低,流動(dòng)性大,違章操作現(xiàn)象還沒(méi)有根本消除。在今后工作中,我們一定要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)下,繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”的理念,以創(chuàng)建“本質(zhì)安全型城市”為目標(biāo),進(jìn)一步完善安全基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)安全隱患排查治理,提高企業(yè)安全裝備水平,建立健全安全評(píng)價(jià)機(jī)制,強(qiáng)化安全應(yīng)急和安全執(zhí)法機(jī)構(gòu)隊(duì)伍建設(shè),努力提升全局安全工作水平,不斷鞏固和保持我局持續(xù)穩(wěn)定的良好形勢(shì),為縣委、縣政府和上級(jí)主管部門(mén)交上一份滿(mǎn)意的答卷。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 11
20XX年,我公司始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命,安全發(fā)展”的主題,突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大,無(wú)重大船舶,無(wú)火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)
我公司按照“分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門(mén)具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署XX年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責(zé)任體系》的'通知和XX年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無(wú)輕重,安全無(wú)小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂XX年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車(chē)、船簽訂安全責(zé)任書(shū),租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責(zé)任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入,對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車(chē)輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元,對(duì)安全管理人員的安全津貼,安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi),都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車(chē)輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見(jiàn)》,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
二、做好活動(dòng)的開(kāi)展,落實(shí)安全責(zé)任
根據(jù)市交通局的決定:在XX年全市交通系統(tǒng)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”活動(dòng),我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實(shí)際,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作,同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話(huà)和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話(huà)向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)?偣景踩块T(mén)在接到安全隱患舉報(bào)電話(huà)和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時(shí)消除安全隱患,為安全提供保證。
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 12
我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo),以強(qiáng)化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施,并堅(jiān)持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對(duì)”的原則,加強(qiáng)組織,完善預(yù)案,做好統(tǒng)籌,切實(shí)開(kāi)展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。
一、進(jìn)展情況
(一)應(yīng)急值守及信息報(bào)送情況
我所嚴(yán)格按照上級(jí)值班要求,執(zhí)行日常值班制度,并在法定假日和重要時(shí)間點(diǎn)安排值班人員到崗值班,做好值班記錄,并將值班情況報(bào)送交通委。
。ǘ⿷(yīng)急預(yù)案修訂與演練情況
20xx年以來(lái),我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所20xx年防汛防臺(tái)應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》,并分別成立了防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
(三)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況
跟往年一樣,今年我所成立了兩支防汛防臺(tái)應(yīng)急隊(duì)伍。第一支為應(yīng)急物資運(yùn)輸車(chē)隊(duì),由上海盛輝物流有限公司組建,共計(jì)安排10輛大型運(yùn)輸貨車(chē);第二支為人員疏散車(chē)隊(duì),由松江茸城出租汽車(chē)有限公司組建,共計(jì)安排10輛大型客運(yùn)車(chē)輛。每支隊(duì)伍都有負(fù)責(zé)人、車(chē)輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。
。ㄋ模應(yīng)急物資準(zhǔn)備情況
去年7月,我所采購(gòu)了一批滅火器材。今年5月,我所對(duì)應(yīng)急倉(cāng)庫(kù)物資進(jìn)行了核對(duì),對(duì)每一項(xiàng)物資做好登記和數(shù)量備注。
(六)安全宣傳教育情況
我所多次在職工學(xué)習(xí)大會(huì)上宣傳相關(guān)的安全教育資料,通過(guò)觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于安全方面的文件精神等途徑,加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。另外,通過(guò)與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),下發(fā)各類(lèi)學(xué)習(xí)資料,以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過(guò)程中,督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。
二、問(wèn)題剖析
。ㄒ唬┢髽I(yè)安全管理工作有待改進(jìn)
在監(jiān)管過(guò)程中,對(duì)企業(yè)安全管理臺(tái)賬進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時(shí)更新和完善,安全生產(chǎn)臺(tái)賬資料不完整(主要表現(xiàn)在臺(tái)賬記錄方面不夠詳細(xì)),對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。
解決對(duì)策:組織企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓(xùn),提高企業(yè)安全管理工作能力,另外,行業(yè)管理部門(mén)加大對(duì)企業(yè)的監(jiān)管力度,督促企業(yè)建立完善的安全管理機(jī)制。
。ǘ⿲(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度不夠大
目前區(qū)運(yùn)管所人員編制少,而且整個(gè)單位公務(wù)用車(chē)僅一輛,且為租借執(zhí)法大隊(duì)的`車(chē)輛,執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少,區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大,有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級(jí)申請(qǐng)了5輛執(zhí)法用車(chē),目前還未到位。
解決對(duì)策:加大管理部門(mén)執(zhí)法資源的資金投入,增加執(zhí)法用具,另外,通過(guò)招聘擴(kuò)大執(zhí)法隊(duì)伍。
三、思路舉措
(一)繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查工作。
根據(jù)監(jiān)管計(jì)劃,繼續(xù)開(kāi)展各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)檢查,排查安全隱患,做到切實(shí)將安全事故扼殺在搖籃中。
。ǘ├^續(xù)督促企業(yè)完善安全管理機(jī)制。
要求企業(yè)建立安全管理機(jī)制,落實(shí)安全責(zé)任,完善安全管理臺(tái)賬。
(三)繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急值守與信息報(bào)送
嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)值班要求,落實(shí)值班制度,做好應(yīng)急值守與信息報(bào)送工作。
。ㄋ模├^續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急演練。
組織開(kāi)展應(yīng)急演練工作,做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。
(五)繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳教育
組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式,加強(qiáng)職工的安全意識(shí)。同時(shí)在日常監(jiān)管過(guò)程中,要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。
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