有關專業(yè)實習報告范文十篇
隨著人們自身素質(zhì)提升，報告與我們愈發(fā)關系密切，報告具有雙向溝通性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編精心整理的專業(yè)實習報告10篇，歡迎閱讀與收藏。
專業(yè)實習報告 篇1
專業(yè)： 班級： 姓名：
一、概述
實習單位：XXX
實習崗位：出納
實習任務：初步接觸會計工作和工商注冊工作。熟悉會計工作作流程。學習報稅，繳稅，銀行外匯開戶，外匯許可證申請，代的開增值稅發(fā)票，申購發(fā)票及稅控機，原始憑證分類及簡單憑證的填制等內(nèi)容，簡單了解會計電算化。
實習完成情況：在實習期間，很快的就學會了崗位需要做的工作，全面了自己對會計工作的一個認知。
二、總結(jié)
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心，毅力，那樣子才能成功。
工作過程中，也出現(xiàn)了一些問題和差錯，但正是這些問題和差錯的出現(xiàn)與解決，讓我認識到了出納工作的性質(zhì)，和工作中應堅持的仔細認真的工作態(tài)度。剛開始的幾周，我感到壓力確實很大，感覺做出納怎么這么難啊，現(xiàn)金的管理更是讓我頭疼，一不小心就虧錢倒貼，還有就是要隔兩三天的跑銀行，所以要有吃苦耐勞的精神。所謂萬事開頭難，所以更要堅持不懈的學習。正是在很大的`壓力和不斷出現(xiàn)的差錯中，我不斷進步，逐漸熟悉了出納的基本流程，工作起來也越來越順手，正是勤奮好學認真仔細的工作態(tài)度，使我的工作得到單位領導的認可和贊許。
通過這段時間的實習工作，使我更加深刻的認識到無論你是做什么工作，面對工作環(huán)境是松散還是嚴格，自己都應該富有認真、細致、負責的工作態(tài)度，這樣才能在工作中不斷提高，鍛煉自己的能力。有時現(xiàn)在的努力不是為了現(xiàn)在的回報。也不見得有多大回報。而是為了我們的未來;艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的相處合作能培養(yǎng)我們的人格，而與領導或企業(yè)員工及企業(yè)領導的交流訓練我們的人格品性。人生并不是只有現(xiàn)在而是有更長遠的未來。這就需要我們在工作中不斷成長和進步。剛步入社會的我，什么方面都是比較欠缺的，一不具備人脈，二不具備工作經(jīng)驗，更不具備很高的語言魅力和處事能力等等。所以要想有更好的發(fā)展，首先，要學會自我管理，做好自身的時間管理，要保留獨處，思考的時間，好讓自己有足夠的時間做思考反省或沉淀、消化的時機;其次做好情緒管理，因該控制好自己的工作情緒;再次做好學習管理，學會認知，學會做事，學會與他人相處，學會發(fā)展等是邁向成功的必經(jīng)之路。
實習重在動手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。實訓工作過程中有原始憑證、記帳憑證、總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現(xiàn)在還有點手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把其他部門交付上來的各種單子、憑證附到記賬憑證后面，方便以后的查看，最后就能裝訂成冊了。
在實習過程中,我作為單位的記賬人員，掌握了應該如何處理具體的會計業(yè)務和如何進行相互配合,彌補我在課堂學習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學不到的具體技巧，縮短從會計理論學習到實際操作的距離,也可通過實習期的工作使我感到真正的會計人員應注意的各類事項。
在經(jīng)歷了這幾個月的實習生活，我覺得是很值得的，同時也學到了很多東西。當自己真正把課堂上所學習的運用到實際業(yè)務中去的時候，會把之前聽課過程中遇到的疑點和問題逐個消除，使書本上原本枯燥無味的文字真正的成為屬于自己的知識。作為一名應屆畢業(yè)生，最終能夠很好的掌握書本上的知識并且在實際工作中靈巧的運用，不僅僅只有自己的功勞，還應該感謝在校時不厭其煩為我們授課的老師和實訓期間為我們解答難題的工作中的前輩，他們讓我在學習的過程中學到了很多知識，更有些是讓我能終身受用的東西和經(jīng)驗之談。
專業(yè)實習報告 篇2
泰州新永泰科技控股有限公司是江蘇省高新技術企業(yè)，主要從事ir/uv/tl烘干設備、印花材料、涂裝設備、植絨設備、水性涂料等的研發(fā)、制造。
公司于XX年引進全球領先的特種光波輻射烘干技術，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的新一代圣泰科特種光波加熱器系列產(chǎn)品和高效節(jié)能烘干設備。主要烘干設備產(chǎn)品覆蓋玻璃烘干設備，食品烘干設備，木地板烘干設備，桑拿烘干設備，印刷烘干設備，金屬烘干設備等。以及涂裝設備，涂布設備，水處理設備，水性材料，印刷機，絲網(wǎng)印刷，植絨設備等。
20xx年1月，新永泰公司又與德國、加拿大三方共同成立了圣泰科特種光源制造工廠及盈創(chuàng)設備工廠，成功研制出世界最領先的中波、短波、碳波雙孔鍍金管，及中國最優(yōu)秀的烘干ir/uv/tl整機及模塊組合等；新永泰公司負責整個亞洲區(qū)的銷售。圣泰科特種光波加熱器采用美國的高純度石英，德國耐高溫鍍金材料，日本優(yōu)質(zhì)燈絲，保證其全球領先的品質(zhì)與技術。可廣泛應用于紡織品印花及涂層、水性材料涂裝（水性玻璃油墨、壁紙水性涂層、木材水基漆等）、印刷業(yè)、塑料行業(yè)、植絨、薄膜開關及電子線路板、汽車工業(yè)、食品、玻璃工業(yè)、家具工業(yè)等行業(yè)的烘干。
1實習的目的和意義
理論聯(lián)系實際越來越受到人們的普遍關注，作為天之轎子的大學生，在課堂里學習到的知識如何才可以很好的聯(lián)系到實際生活？如何才可以將課堂里的知識帶到社會實踐當中去，更好的為社會服務？這些都受到了社會的普遍關注。為了更好的將課堂里學習到的理論知識與社會實踐相結(jié)合，為了過一個有意義的.假期，很多大學生都紛紛利用暑期假期這段時間走出校門，參加到各行各業(yè)的實踐當中去，用自己在課堂里學習到的知識為地方服務，讓實踐來檢驗自己所學的理論知識。選擇到新永泰科技有限公司進行暑期社會實踐實習，也是為了更好的將自己在課堂書本學習到的東西很好的應用到社會實踐相結(jié)合，更好的服務于社會。
2實習方式和內(nèi)容
這次社會實踐主要是通過到公司上班的形式來進行，跟公司的同事一同上班和下班，切身體會。我們的工作，首先要在網(wǎng)絡上發(fā)布信息，所以每個從其他地方拿過來新會展項目資料，在發(fā)布前我們都要檢查字句的表達是否符合我們公司的口吻及標點符號是否正確等，同時我們還要為不同的會展項目做同樣的帶有我們公司標志的文件形式的排版工作。其次，我們把我們整理好的項目信息和公司資料在互連網(wǎng)上開始發(fā)送，并通過電子郵件向相關企業(yè)發(fā)送相關的會展項目信息，同時還通過網(wǎng)絡查找與會展項目相關的信息和會展項目所在國家的經(jīng)濟信息等進行分析該會展項目的誘人之處。最后我們有針對性的給通過電話向顧客傳播我們的產(chǎn)品。
3實習總結(jié)
在激烈的市場競爭中，有人說：電話營銷作為一種能夠幫助企業(yè)獲取更多利潤的營銷模式，正越來越多地為眾多企業(yè)所采用，且對社會發(fā)展具有深遠的影響意義。但也有人說：電話營銷作為一種營銷模式，在今天這個時期都已經(jīng)被很多的人認為是一種過時的，太過傳統(tǒng)而且效率很低的營銷方式。但是無論怎么說，時尚也好，過時也罷，縱觀現(xiàn)實，電話銷售依然是幫助企業(yè)增加利潤的一種有效銷售模式。
電話營銷即通過使用電話、傳真等通信技術，來實現(xiàn)有計劃、有組織、并且高效率地擴大顧客群、提高顧客滿意度、維護顧客等市場行為的手法。作為一種營銷手段，電話銷售能使企業(yè)在一定的時間內(nèi)，快速地將信息傳遞給目標客戶， 及時搶占目標市場，也是是現(xiàn)代企業(yè)采取的最為直接和高效的營銷方式。但是具體問題需要具體分析，不同的行業(yè)，電話營銷有不同的側(cè)重點。會展做為一個新興的產(chǎn)業(yè)，尤其海外的會展要介紹給中國的企業(yè)吸引中國企業(yè)出國參展，那么它自然有自己的一道與眾相同而又與眾不同的電話營銷方案。
專業(yè)實習報告 篇3
一、實習目的：
素描作為造型藝術的基礎，主要是指形體、結(jié)構、比例、空間的基本塑造及其關系正確與否。在進行素描和速寫的訓練中，注重形體、結(jié)構、比例、空間的基本塑造。增強學生的觀察能力，鍛煉手、眼配合，擴大思維觀念。能夠準確把握人體比例，提高作品鑒賞能力，希望經(jīng)過素描這門基本功的訓練，讓學生能夠用靈活的形式和技法在生活中觀察和積累創(chuàng)作素材，并用專業(yè)手法表達服裝設計的效果圖。
二、實習時間：
二零一三年七月一日至二零一三年七月五日
三、實習地點：
電力大樓六樓0618
四、實習內(nèi)容：
緊緊張張的素描實習在這個我們前腳邁入大考周的時候展開又匆忙的結(jié)束了。對于工科生的我們，拿畫筆就好比秀才拿刀，總有一種力不從心的不協(xié)調(diào)感。大考周的緊張渲染著每個人的情緒，我們都認真仔細的完成我們的素描作業(yè)，爭取在上課時間盡善盡美的完成，以便更多的'時間去復習考試。在這種氛圍下，僅僅一周、二十個學時的學習讓我受益匪淺，收獲頗豐。
班長在上課的前幾天通知了我們素描實習需準備的用具: 速寫本16k或8k，素描紙4張，鉛筆HB、2B、4B、6B，可塑性橡皮，粘牛皮紙的水膠管等。學校周圍就一家文具店，而且經(jīng)常不開門。在進行廣泛的搜羅之后，終于把工具準備就緒。
七月一日，大家去到事先通知的教室，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有別的專業(yè)進行色彩觀摩。教室使用發(fā)生了沖突，于是老師給我們換了教室，用一上午的時間將一周的理論基礎給我們講講了講，并安排了實習的內(nèi)容：素描實習具體分為三個時間段。七月一日至七月二日進行素描臨摹，要求完成三幅成稿，體會素描的各種繪制方法和不同的表現(xiàn)手段，素描不同的內(nèi)容及其不同的處理方法，了解不同物質(zhì)的組合觀念和質(zhì)感表現(xiàn)處理辦法，。. 七月三日至七月四日進行速寫臨摹，完成六張成品，用線來表現(xiàn)素描，掌握人體比例與結(jié)構，注意人體動勢的表現(xiàn)與協(xié)調(diào)。
原本兩天要完成的作業(yè)縮短為一天半，三張素描對于稍微進行過美術訓練的同學來說可能不算什么，但是對于我，可以說是一節(jié)正規(guī)的美術訓練課都沒接受過，就有些底氣不足。平常喜歡涂涂畫畫，僅限于照著圖片畫個動漫頭像而已�？粗媲暗娜龔埓蟀准垼踔劣蟹N不敢褻瀆的感覺。
努力回憶老師課件上所說的素描步驟，用4b的鉛筆開始打輪廓，構圖。就如老師說的那樣，先畫出各個物品在圖畫上的位置構圖，同時，畫出明暗交界線，初步畫出物體的出大體積。接著，進一步刻畫物體的結(jié)構和體積，理清他們的體面關系，在畫好結(jié)構線的基礎上，沿著明暗交界線周圍畫上一大片暗格子，初步表現(xiàn)受光狀態(tài)，以及陰影位置。然后：著手深入刻畫，根據(jù)物體主次關系，對物體進行細致描繪，通過黑、白、灰，表現(xiàn)物體的固有色和質(zhì)感。最后是進行整體調(diào)整。
專業(yè)實習報告 篇4
一、實習基本情況
1、實習時間：
XX年7月6日——XX年7月12日
2、實習目的：
通過對實習目的地陜西，內(nèi)蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀；學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀；學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
二、實習安排：
7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉(zhuǎn)火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22；39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當晚返回十堰。
三、旅游認識實習工作內(nèi)容：
對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內(nèi)容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條；是旅游規(guī)劃的重要方面；是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游線路的安排）是密切相關的。
為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結(jié)出以下幾點：
1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。
（1）由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的`已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游
的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。
（2）與此同時，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團隊）能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。
�。�3）價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。
可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內(nèi)心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結(jié)合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調(diào)查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。
專業(yè)實習報告 篇5
一、設備的總體介紹
我們這次所實習的單位是同煤集團永煤創(chuàng)新公司、它規(guī)模比較大，重點生產(chǎn)帶式輸送機，大采高支架，刮板機以及其它煤機上的配件。
針對于公司的情況，我重點熟悉了帶式輸送機的結(jié)構，傳動系統(tǒng)的加工過程，了解了帶式輸送機的維護與應用熟悉了刮板輸送機的結(jié)構與功能，對我的畢業(yè)設計起了很大的幫助作用。
二、帶式輸送機為固定式膠帶輸送機的一般結(jié)構。
它主要由輸送帶、驅(qū)動輪、張緊輪、支承裝置(上、下托輥)、驅(qū)動裝置、張緊裝置、進料裝置、卸料裝置和機架等部分組成。
驅(qū)動輪、張緊輪及上、下托輥通過軸固定安裝于機架，輸送帶環(huán)繞于驅(qū)動輪和張緊輪，形成封閉環(huán)形的運轉(zhuǎn)構件，為了防止輸送帶下垂，每隔一定距離安裝了可轉(zhuǎn)動的上、下托輥，支承輸送帶，驅(qū)動裝置安裝于驅(qū)動輪端(頭部)，通過驅(qū)動輪的磨擦傳動實現(xiàn)輸送帶的驅(qū)動，安裝于張緊輪端(尾部)的張緊裝置可完成輸送帶的張緊。
輸送帶是承載、傳遞動力和輸送物料的重要構件。
糧油、飼料加工廠中常用普通型和輕型橡膠輸送帶，它由數(shù)層帶膠的帆布帶經(jīng)硫化膠結(jié)后的芯層和上下表面橡膠覆蓋層組成。
支承裝置的作用是支承輸送帶和物料，防止輸送帶下垂。
它主要由支架和托輥兩部分組成，托輥可隨輸送帶的前進而轉(zhuǎn)動。
常用的支承裝置有單節(jié)平直型和多節(jié)槽型，前者用于輸送包裝物料和輸送機的無載分支(下托輥)，后者用于輸送散體物料。
驅(qū)動輪、張緊輪。
主要包括軸、軸承和滾筒等部分。
它們的作用是支承、驅(qū)動和張緊輸送帶。
其中驅(qū)動裝置由電動機、聯(lián)軸器、減速傳動機構和驅(qū)動輪等部分構成，它的作用是進行動力傳遞，實現(xiàn)輸送帶的連續(xù)運轉(zhuǎn)。
張緊裝置是用于實現(xiàn)輸送帶的張緊，保證輸送帶有足夠的張力的構件。
它安裝于輸送機尾部的張緊輪上，工程實際中常用的有滑塊式螺桿張緊裝置和小車式張緊裝置，前者一般用于移動式膠帶輸送機，后者用于張力較大的固定式膠帶輸送機。
進卸料裝置。
輸送包裝物料時，進卸料用傾斜淌板，中間卸料用擋板;輸送散裝物料時，進卸料用進料斗和卸料斗，中間卸料用卸料小車。
了解了膠帶輸送的一般結(jié)構后，下面來分析其工作過程。
物料通過進料裝置進入輸送帶，由于輸送帶的連續(xù)運轉(zhuǎn)，將物料輸送到卸料點，然后利用卸料裝置將物料卸下，卸完料后的空帶經(jīng)下部空載段回帶。
概括起來就是：利用環(huán)繞并張緊于驅(qū)動輪、張緊輪的封閉環(huán)形輸送帶作為承載、牽引和輸送物料的構件，通過輸送帶的連續(xù)運轉(zhuǎn)實現(xiàn)物料的輸送。
帶式輸送機張緊絞車的操作張緊絞車的作用是對作業(yè)中的輸送帶進行張緊。
作業(yè)過程當輸送帶松時，應該用張緊絞車來張緊輸送帶。
具體方法是：應使離合器與滾筒銷軸嚙合，使?jié)L筒與傳動軸連接。
以形成電機-聯(lián)輪器-蝸桿-蝸輪-中間軸-小齒輪-大齒輪-傳動軸-離合器(齒輪式離合器處于嚙合狀態(tài))-筒這樣的傳動系統(tǒng)。
采用了蝸輪蝸桿傳動，具有自鎖功能，所以在電動機不向機構傳遞力矩時，也不會出現(xiàn)松繩現(xiàn)象。
當因作業(yè)需要使輸送帶松開時，先不要松開離合器，應使電動機反轉(zhuǎn)，放松鋼絲繩。
然后停止電動機，打開離合器，慢慢放松輸送帶。
目的是防止由于松繩過多而使張緊游動小車運行不穩(wěn)或鋼絲繩在滑輪上脫槽等現(xiàn)象。
三、帶式輸送機的維護
為保證帶式輸送機的正常運行，要做到預防為主，對其進行定期維護和保養(yǎng)是非常重要的。
1清掃器的檢查維護兩傳動滾筒直徑的差異，將會使輸送帶在其中一滾筒上打滑，這不僅會導致輸送帶和滾筒的提前磨損，而且也對兩傳動軸的功率分配有很大的影響。
內(nèi)滾筒上粘有煤粉，能引起輸送帶跑偏和磨損。
清掃器不能對滾筒的表面過度壓緊，這樣會增加帶式輸送機的運轉(zhuǎn)阻力，但也不能離開滾筒的距離太大而不起作用。
對清掃器檢查的要點是：檢查接觸情況;零部件的磨損情況和完整性;清掃器是否起作用和煤粉的堆積情況等。
2輸送帶張赭隋況的檢查維護滾筒打滑常常是輸送機張緊力不足的表現(xiàn)(但也不排除其他原因)，這可通過調(diào)整帶式輸送機和張緊力來消除打滑現(xiàn)象;張緊力過大，則會引起輸送帶的振動;另外也對各承力部件額外增加了壓力，使其降低使用壽命。
3減速器、液力耦合器、電動機及所有滾筒的軸承溫度的檢查維護潤滑不良、超負荷運行或零部件磨損是引起軸承溫度過高的主要原因，通過檢查軸承溫度可以提前發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，避免事故的發(fā)生。
4輸送帶接頭的檢查對輸送帶接頭必須每天進行檢查。
因為斷帶事故往往都發(fā)生在輸送帶的接頭處。
5緊固件的檢查對輸送機緊固件要做到定期檢查，要做到全面、細心。
四常見故障的原因及處理
1電動機發(fā)熱的可能原因及處理①當超載運行，運行阻力過大造成電機發(fā)熱時，應找出超載運行原因并進行處理。
�、跐櫥涣荚斐呻姍C發(fā)熱時，應給各傳動系統(tǒng)及時補油。
③由于散熱不好，要清除影響散熱的因素。
�、茈姍C頻繁起動造成電機發(fā)熱時，應盡量避免電機的頻繁起動。
2減速器過熱原因及處理①減速器內(nèi)的油量過多或過少，應按規(guī)定油量注油。
�、跐櫥褪褂脮r間過長，油質(zhì)變壞造成減速器過熱時，必須定期更換不合格的潤滑油脂。
�、蹪櫥瑮l件惡化，或軸承損壞造成減速器過熱時，要改善潤滑條件，更換損壞了的軸承。
�、芾鋮s裝囂未起作用引起的減速器過熱時，要檢修傳動部裝置，加強設備冷卻。
3輸送帶跑偏的可能原因及處理①安裝有問題。
滾筒和機架調(diào)整不平直的處理方法為調(diào)整機架及滾筒，使之保持平直;托輥軸線與輸送帶中心線不垂直時，可利用托輥進行調(diào)整輸送帶的跑偏。
②輸送帶質(zhì)量。
輸送帶接頭與輸送帶中心線不垂直，處理方法是重新做輸送帶接頭;輸送帶本身的'兩邊不直，應采取更換輸送帶進行處理。
�、塾捎谘b載點偏移引起的輸送帶跑偏時，要調(diào)整裝載點，使之保持在輸送帶的中心線上。
4帶速緩慢的可能原因及處理①輸送帶打滑引起的，可采取增加張緊力來處理。
②液力耦合器液量少引起的帶速緩慢，應及時向液力耦合器內(nèi)補充合格的傳動液。
五、實習體會：
首先，我要感謝單位的有關領導給予了我們這次珍貴的實習機會，讓我們可以將我們所學
的所有知識用于實際的工作之中，并且令我們在實習的過程中體味到了書本和現(xiàn)實工作的差距的差距，更讓我們學到了好多書本中所接觸不到的東西，對我今后的工作具有很大的指導意義。
在這次實習中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了"理想方程式"，尤其是在分析系統(tǒng)的時候，更是有一種手足無措的感覺。
在這個時候，我們的那種初生牛犢不怕虎的"沖勁"就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。
這也讓我們看到了實踐的重要性。
最后，我要衷心的感謝我的母校--太原理工大學，是您給了我這次實習的機會，是您讓我明白了自己的價值。
同樣，我也要感謝我的老師、現(xiàn)場工程技術人員的悉心指導，正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學合理的進行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在。
專業(yè)實習報告 篇6
根據(jù)學校安排，我們于 20xx 年 6 月 18 日在西安科技大學東院家 屬區(qū)進行參觀實習。這是一個讓我們了解建筑的好機會，讓我更深一 步的了解理論與實際的差別，更好的領略建筑藝術的魅力。
一. 實習目的 認識實習是工程管理專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié)， 是學生在 校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一，認 識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。為了 讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識， 為今后專業(yè) 課的學習打下堅實的基礎，我們院的老師帶領我們進行了認識實習。
通過實地參觀，通過對施工現(xiàn)場和施工體系進行考查，我們了解工程 建筑、結(jié)構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對 本專業(yè)后續(xù)課程的求知欲， 為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定了感性認 識的基礎。
二.實習主要工作任務 我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型， 了解工 程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設 備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取 參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，收集有關技術資 料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
三. 實習內(nèi)容 6 月 18 日我們在老師的帶領下去了西安科技大學東院家屬區(qū)進 行參觀。剛剛進入工地時，老師便要求同學們戴上安全帽，并在進入 施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我覺得在 現(xiàn)階段我們國家的確應該好好的抓一抓。
企業(yè)的安全工作來不得半點 僥幸心理，安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的`保障。我們不 僅要對一項工程負責， 更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生 命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們 的前輩們是如何工作的， 至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個 差距，秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，做出優(yōu)良的工程。在進入施工現(xiàn)場后， 安全文明施工標語到處可見，大門上寫著“施工重地，閑人免進” ， 施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔明確;施工材料堆放整齊，所有施工人員均 戴安全帽，工作態(tài)度不嚴謹。一項工程是服務于人，惠及于人的，因 此我們要好好抓安全工作。
西安科技大學 27 號高層住宅樓工程由陜建集團第一建筑工程有 限公司安裝公司承建。該公司成立于 1980 年，具有機電安裝工程專 業(yè)承包一級，消防設施專業(yè)承包一級及市政公用工程總承包二級、起 重設備安裝工程專業(yè)承包二級資質(zhì)。公司具有計量認證合格證書、建 筑施工安全資格證書、 P≤2.5Mpa 散裝鍋爐安裝許可證、 壓力管道 (GB 類、GC2 級)安裝許可證。西安科技大學 27 號高層住宅樓工程共 32 層，戶型不一，是西安科技大學為解決職工住房問題所建設的安居工 程。
我們來到這里時，工程已經(jīng)建到 28 層，整個建筑宏偉壯觀，在 張工的介紹下，我們了解了工程建筑的基本做法。首先張工為我們介 紹了屋面的一些基本做法并看了屋頂結(jié)構的基本模型， 并著重強調(diào)了 屋檐的防水線做法。其次給我們講了墻體抹灰的做法。
其工藝流程為基層處理→滿刮膩子兩遍→底層涂料→中層涂料 兩遍→乳膠漆面層噴涂→清掃。
基層處理為先將裝修表面上的灰塊、浮渣等雜物用開刀鏟除，如 表面有油污，應用清洗劑和清水洗凈，干燥后再用棕刷將表面灰塵清 掃干凈;表面清掃后，用水與界面劑(配合比為 10：1)的稀釋液滾 刷一邊，再用底層石膏或嵌縫石膏將底層不平處填補好，石膏干透后 局部需貼牛皮紙或?qū)Ｓ脡Σ歼M行防裂處理，干透后進行下一步施工; 滿刮兩遍膩子:第一遍應用膠皮刮板滿刮，要求橫向刮抹平整、 均勻、光滑，密實平整，線角及邊棱整齊為度。盡量刮薄，不得漏刮， 接頭不得留槎，注意不要沾污門窗框及其他部位，否則應及時清理。
待第一遍膩子干透后，用粗砂紙打磨平整。注意操作要平衡，保護棱 角，磨后用棕掃帚清掃干凈;第二遍滿刮膩子方法同第一遍，但刮抹 方向與前膩子相垂直。
然后用粗砂紙打磨平整， 否則必須進行第三遍、 第四遍， 300W 太陽燈側(cè)照墻面或天棚面用粗砂紙打磨平整， 用 最后 用細砂紙打磨平整光滑為準。
底層涂料:施工應在干燥、清潔、牢固的層表面上進行，噴涂一 遍，涂層需均勻，不得漏涂。
中層涂料施工：涂刷第一遍中層涂料前如發(fā)現(xiàn)有不平整之處，用 膩子補平磨光。涂料在使用前應用手提電動攪拌槍充分攪拌均勻。如 稠度較大， 可適當加清水稀釋， 但每次加水量需一致， 不得稀稠不一。 然后將涂料倒入托盤， 用涂料滾子醮料涂刷第一遍。
滾子應橫向涂刷， 然后再縱向滾壓，將涂料趕開，涂平。滾涂順序一般為從上到下，從 左到右，先遠后近，先邊角棱角、小面后大面。要求厚薄均勻，防止 涂料過多流墜。滾子涂不到有陰角處，需用毛刷補充，不得漏涂。要 隨時剔除沾在墻上的滾子毛。一面墻要一氣呵成。避免接槎刷跡重疊 現(xiàn)象，沾污到其他部位的涂料要及時用清水擦凈。第一遍中層涂料施 工后， 一般需干燥 4H 以上， 才能進行下道磨光工序。
如遇天氣潮濕， 應適當延長間隔時間。然后，用細砂紙進行打磨，打磨時用力要輕而 勻，并不得磨穿涂層，磨的將表面清掃干凈;第二遍中層涂產(chǎn)刷與第 一遍相同， 但不再磨光。
涂刷后， 應達到一般乳膠漆高級刷漿的要求; (如果前面膩子和涂料底層處理的好可以不進行本層的深刷) 乳膠漆面層噴涂:由于基層材質(zhì)、齒期、堿性、干燥程度不同， 應預先在局部墻面上進行試噴，以確定基層與涂料的相容情況，并同 時確定合適的涂布量;乳膠漆涂料在使用前要充分搖動容器，使其充 分混合均勻，然后打開容器，用木棍充分攪拌;噴涂時，嘴應始終保 持與裝飾表垂直(尤其在陰角處)，距離約為 0.3-0.5M(根據(jù)裝修面 大小調(diào)整)，噴嘴壓力為 0.2-0.3MM2 噴槍呈 Z 字形向前推進，橫縱 交叉進行。
噴槍移動要平衡涂布量要一致， 不得時停時移， 跳躍前進， 以免發(fā)生堆料、流掛或漏噴現(xiàn)象;為提高噴涂效率和質(zhì)量，噴涂順序 應安
墻面部位→柱部位→預面部位→門窗部位， 該順序應靈活掌握， 以不增重復遮擋和不影響已完成的飾面為準; 清掃:清除遮擋物，清掃飛濺物料。 此外還特別強調(diào)了墻體現(xiàn)用的保溫材料和做法， 并強調(diào)此工程只 能做到 B1 級。(A1 級流程見圖) 其中外墻保溫施工工藝流程為
1 、基層檢查、處理 2 、配專用粘接劑 預粘翻包網(wǎng)格布 3 、粘聚苯保溫板 4 、鉆孔及安裝固定件 5 、保溫板面打磨、找平 6 、配聚合物砂漿 7 、抹底層聚合物砂漿 8 、埋帖網(wǎng)格布 9 、抹面層聚合物砂漿 10、驗收 接著張工為我講解了管道的布置、地輻射熱的鋪法。其中采暖施 工安裝的工藝流程為
施工前期準備→具備施工作業(yè)面→安裝分集水器→鋪設復合保 溫板→安裝膨脹縫、伸縮節(jié)、邊角保溫等→鋪設反射膜→管路鋪設→ 管道沖洗→外觀檢驗及打壓試驗→回填砼→二次試壓→施工驗收、 簽 單。
安裝步驟為
1、清理施工作業(yè)面：將地面凹凸處剔除找平，砂上雜物等清理 干凈保證地面平整，墻、柱腳與地面呈 90 度直角。 2、安裝分集水器：將分集水器水平安裝于圖紙指定位置，分水 器于上集水器于下，間距 200mm。集水器中心距地面高度不小于 300mm。
3、鋪設復合保溫板：按照施工圖鋪設復合保溫板，并用鋁箔膠 帶粘結(jié)為一整體。
4、按要求安裝膨脹縫、伸縮節(jié)、波紋套管、邊角保溫等材料。
5、鋪設反射膜：反射膜鋪貼在保溫板上，并固定。
6、管路鋪設：嚴格按照設計施工圖紙鋪設 PE-RT (PE-X)管，并 用塑料卡釘將管材固定于復合保溫板及反射膜上。
7、對管道進行水壓沖洗、吹掃等，保證管道內(nèi)無異物。
8、檢測打壓：管路鋪設完畢后，檢驗所安裝完畢系統(tǒng)的外觀完 好進行水壓試驗，壓力不低于 0.6Mpa。
9、地暖系統(tǒng)帶壓回填混凝土。
10、待混凝土凝固、養(yǎng)護周期(不小于 50h)結(jié)束后進行二次打 壓試驗，并進行施工驗收，交簽單。
除此之外張工還講解了消火栓的安放及地磚的鋪設方法和需注 意事項等等，最后我們獨自參觀了一會。
我們的工地實習結(jié)束了，本次實習，時間雖短，但達到了開闊眼 界、補充知識、將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。在實習過程中，我 們了解了建筑施工的過程及一般步驟，了解了有關的施工技術。這次 工地實習短短一天， 但我所想所見所感比之前在學校學習的知識都要 多的多。而且沿途不斷的跟同學老師討論，交換想法，收獲極大。并 且明白自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。
實習過程中接觸 到了許多之前不曾了解的東西。
許多知識都是以前在書本上所學不到 的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地 才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。在實 習過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地， 在此感謝辛勞為 我們指導的老師們! 19 號、20 號、21 號三天，我們在學�？戳斯こ淌┕ふ麄�過程的 視頻，了解了施工的步驟及原理，豐富了我的知識，激發(fā)我對本專業(yè) 后續(xù)課程的求知欲， 為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定了感性認識的基 礎，并且使我對所學專業(yè)有了更深一步的認識，增強了我對未來的信 心!看著視頻中工人們埋頭苦干，突然明白各行各業(yè)都很辛苦，但也 看到了他們的偉大。他們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而 努力著。
四、注意的問題 我們在參觀的時候，被強調(diào)一定要戴安全帽。在各個施工場地我 們都可以看到安全第一的標語。除了安全問題以外，我們對建筑上的 一些應該注意的基本問題有了一點認識。
五、總結(jié) 這次的認識實習為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路， 我們通 過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知 識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安 全第一” ，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格 規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了 解，這也為我們今后學習專業(yè)知識，走上工作崗位有一定的幫助。
這次實習得以順利進行和完成,我們要感謝學校的大力支持,老師 的帶隊,相關領導的重視以及施工單位的支持。
專業(yè)實習報告 篇7
轉(zhuǎn)眼間四年的大學生活就要結(jié)束了，開始感覺到應該為自己踏入社會做些準備了，對于游山玩水，泡網(wǎng)生活，這些悠閑自得的日子，只能暫且擱下來了。為了將來有一個更好的動漫行業(yè)的工作，我和幾個同學來到武漢奇境動漫設計有限責任公司，一邊學習，一邊實習，參與一些項目的MAYA動漫動畫學習和制作，因為之前在學校學的東西都太過于局限性，與實際的工作還差很遠，加上自己的專業(yè)能力又遠遠達不到公司所要求的水平，所以還是很緊張的。
希望通過這次機會，能使自己的專業(yè)基礎更加的扎實，專業(yè)能力進一步提高，多接觸些實際性的東西，為將來真正參加工作打下一個良好的基礎。即將面臨畢業(yè)，既然選擇了動畫這個專業(yè)，就要好好去學動漫MAYA和其他軟件、在大學里學的知識到實際工作組卻不知道怎么運用，因此我非常珍惜這次實習機會，在有限的時間里加深對動畫的進一步了解。
找出自身的不足，努力提高自己的制作動畫的能力。剛進動畫公司的時候不知道該做什么，MAYA影視動畫涉及的知識面實在太廣，自己在大學里學的那些只是三腳貓的功夫，在動畫商業(yè)領域根本沒有用武之地。所以只能學習，了解一些動畫的制作流程。接下來的日子里，我們就開始練習手繪，傳統(tǒng)動畫行業(yè)關鍵是要看手繪功夫，線條要流暢，動作要連貫，速度要快。要達到這些要求不是一朝一夕能夠練出來的。不僅要花時間練習，要花大量精力去學習，手繪是基礎，是每個從事動畫行業(yè)的人必須掌握的。慢慢的我又開始接觸到三維影視動畫、后期等，隨著計算機三維影像技術的不斷發(fā)展，三維圖形技術越來越被人們所看中。三維動畫因為它比平面圖更直觀，更能給觀賞者以身臨其境的感覺，尤其使用于那些尚未實現(xiàn)或準備實施的項目，使觀賞者提前領略實施后的效果，三維動畫，從簡單的幾何體模型，如一般的產(chǎn)品展示，藝術品展示，到復雜的人物模型，三維動畫從靜態(tài)單個模型的展示到動態(tài)，復雜的場景，如房產(chǎn)酒店三維漫游，三維虛擬城市，角色動畫，所有這一切，動畫都能依靠強大的技術實力為您實現(xiàn)，這些更增強了我的興趣愛好，一定要努力學習三維動畫，我也決定了自己的目標和方向就是三維動畫。
這段時間的實習對我來說收獲不少，我自己感覺在武漢maya動畫培訓知識，三維影視動漫行業(yè)的技能，與人溝通和交流等方面都有了不少的`收獲。總體來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。不管怎樣，想投身武漢maya動畫培訓maya培訓學校動畫事業(yè)中，單靠這段時間的實習是步行的，還需要我在平時的學習和工作在一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。
動畫學起來是很有意思的，但真正在武漢maya動畫培訓maya培訓學校的工作起來就很累人的，既然選擇了就不會后悔，更不會泄氣，一定會努力搞好這門專業(yè)。我們面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正的走好�，F(xiàn)階段在中國，3D技術在建筑領域得到了最廣泛的應用，早起的建筑動畫，因為3D技術上的限制和創(chuàng)意制作上的單一，制作出的建筑動畫就像是簡單的跑相機的建筑動畫。
專業(yè)實習報告 篇8
實習目的：
實習是大學生涯中必不可少的學習環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與生產(chǎn)實踐的統(tǒng)一。我來到了中公交通監(jiān)理咨詢河南有限公司鄭州至民權高速公路鄭州段總監(jiān)辦來完成我的實習。在實習過程中，我以中心試驗室實驗員的身份深入到施工單位，在中心試驗室主任的指導下，參加施工檢測工作，完成了半年了的實習任務。 實習要求：
通過這一實踐性教學環(huán)節(jié)，熟悉和了解了施工現(xiàn)場的過程，加深了對施工活動的感性認識。并通過實習活動，鍛煉了分析實際問題的能力，培養(yǎng)認真，主動的工作作風和學習態(tài)度，逐步樹立與工人群眾相結(jié)合的思想，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的好學風。
實習的單位簡介
中公交通監(jiān)理咨詢河南有限公司，是由焦作市公鼎路橋工程監(jiān)理事務所控股，自然人參股，吸納豫北四地市（安陽、鶴壁、濟源、焦作）公路交通系統(tǒng)工程監(jiān)理骨干組建的，以公路工程監(jiān)理咨詢?yōu)橹鳂I(yè)的專業(yè)公司。主管部門為焦作市公路管理局，具有獨立法人資格。
實習的崗位簡介：
對道路的路基，基層，面層以及附屬構筑物進行檢驗與評定，以保證道路施工的質(zhì)量,掌握試驗室有關的職責之內(nèi)的實驗原理和實驗技術，較熟練地使用實驗室各種儀器設備，能對一般儀器設備的故障進行診斷和維修。
實習的意義：
這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機會，可以很直觀的了解建設施工的過程，讓我更深一步了解理論與實際的差別。雖然和我的專業(yè)關聯(lián)不密切，但培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，讓我明白在實踐中學習會進步的更快，同時也為大學畢業(yè)后走向工作崗位打下了良好的基礎。
實習內(nèi)容：
灌砂法檢驗路基的壓實度：
路基工程質(zhì)量的好壞，壓實度是最重要的內(nèi)在指標之一，只有對路基進行充分壓實，才能保證路基的強度、整體穩(wěn)定性，并保證和延長公路的使用壽命。 路基現(xiàn)場壓實度檢測主要檢測方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子法、水袋法等檢測方法。根據(jù)施工實際情況和業(yè)主要求，在實習時主要運用灌砂法進行路基壓實度檢測。灌砂法基本原理灌砂基本原理是利用粒徑0.30～0.60mm或0.25～0.50mm清潔干凈的均勻砂，從一定高度自由下落到試洞內(nèi)，按其單位重不變的原理來測量試洞的容積，并根據(jù)集料的含水量來推算出試樣的實測干密度。但是現(xiàn)場壓實層厚度往往在200mm左右，而且一般壓實度在壓實表層都比較高，現(xiàn)場測試時，儲砂筒中砂面高度和重量與室內(nèi)標定時保持一致，大大提高了檢測數(shù)據(jù)的準確性。砂的`自重一樣，顯然其下落速度也能保持一致，筒內(nèi)砂的高度與筒頂?shù)木嚯x不超過15mm，原因是不同砂面高度的砂，其下落速度不同，因而灌進標定罐內(nèi)砂的密實程度也不同，這就直接影響了量砂的密度。因此，儲砂筒中砂面高度必須嚴格控制；另外，筒內(nèi)砂的質(zhì)量準確至1g。每次標定及以后的試驗都維持這個質(zhì)量不變。儲砂筒砂面高度、砂的總重、標定罐深度、砂的顆粒組成等均在一定程度上影響量砂的密度。量砂密度標定準確與否，也將影響路基壓實度的檢測精度。所以，在進行路基壓實度檢測之前，標定工作不容忽視，必須引起足夠的重視。路面結(jié)構承受一定的受力都是傳遞到路基上的，壓實路基是必須的，必須提高路基的承載力，減少由于路基不穩(wěn)定造成的路面結(jié)構的破壞。
回彈法檢驗混凝土強度：
回彈法檢測混凝土強度屬于經(jīng)驗無損檢測法。由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關關系，而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈高度（ 通過回彈儀讀得回彈值）與混凝土表面硬度成一定的比例關系。因此以回彈值反映混凝土表面硬度，根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度�；貜椃y定的強度不是一個嚴格的結(jié)果，對于不同配比、不同原料、不同強度等級的混凝土應該是有所不同的。用回彈法檢測混凝土抗壓強度，雖然檢測精度不高，但是設備簡單、操作方便、測試迅速，以及檢測費用低廉，且不破壞混凝土的正常使用，故在現(xiàn)場直接測定中使用較多。影響回彈法準確度的因素較多，如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此，必須掌握正確的操作方法，注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。
用彎沉儀檢測路面的總體強度：
貝克曼彎沉儀概述：彎沉值就是從整體上反映了路面各層次的整體強度，路基的強度一般用回彈模量來反映。如果彎沉值過大，其變形也就越大，路面各層也 就容易破裂。 彎沉值過大，其原因一般與路面各層的材料性質(zhì)，厚度，整體性。
貝克曼彎沉儀用途及原理：本儀器適用于測定凈土加載時或非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值能良好的反映路面的總體強度。路面彎沉值是指在車輪載荷作用下路面所產(chǎn)生的垂直變形，它式反映路面時一項指標，路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小，反之則彎沉值越大，因此路面設計、施工、養(yǎng)護、加固等工作中制定一條即經(jīng)濟又合理的方案。路面彎沉值時不可少的手段，近年來為公路部門廣泛應用。路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的，用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形)，路面反映的形狀是以負荷為中心盤形，稱之為彎沉盆。當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀，彎沉盆消失，負荷前后的差值即稱改點的彎沉值。試驗證明，總彎沉和彈性彎沉不相當時即負荷離開后，路面彎沉盆并不消失，路面還會存在微量的變形，路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關系。儀器具有結(jié)構簡單，使用方便，靈敏度高，結(jié)構緊固輕便等特點。不受天氣、風力、日照等客觀條件等影響。
實習建議：
1．由于路橋檢測是實踐性較強，需要豐富的經(jīng)驗，因此，在實習過程中應該去多去施工現(xiàn)場學習，加以實踐。并要時時翻閱規(guī)程，理論聯(lián)系實際。
2．檢測過程當中有很多細致工作，一個小數(shù)點的錯誤可能會導致檢測結(jié)果的錯誤，因此在工作過程中，要相當?shù)募毿摹?/p>
3．當天的工作要盡量完成，比如在檢測路基壓實度過程中，土樣要在第一時間稱量放進烘箱，否則由于水分的蒸發(fā)會導致含水量不準確，從而導致檢測結(jié)果的不準確。
4．檢測資料要及時要規(guī)定格式錄入表格，找負責人簽字后，歸類存檔。 實習總結(jié)：
實習是從學校到社會的環(huán)境改變，身邊接觸的人也完全變了角色，老師變成了老板，同學變成了同事，相處之道也完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，唯一能做的就是適應，同時不斷的學習，不斷的提高自己鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。雖然實習的時間并不長，但卻學到了很多在學校里學不到的關于做人和做事的道理，讓我更好的了解到了自己的不足，也深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實際運用中的匱乏，真真切切的領悟到了學無止境的道理。讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃，向成功邁進了一大步。
致謝：
感謝學校和用人單位給我這次實習的機會，讓我在畢業(yè)前夕能有機會深入實踐，讓我懂得實踐出真知。感謝老師們在大學四年間對我的培養(yǎng)和教育，如今我即將走出校門，我會繼續(xù)努力，不辜負老師們的教導。感謝我所在試驗室主任的親切關懷和悉心指導，他精益求精的工作作風，吃苦耐勞的精神深深地感染和激勵著我。同時也感謝他對我犯錯誤時對我的包容，這種包容對我來說是一種激勵，我會不斷努力，不斷進步。
專業(yè)實習報告 篇9
為期*個月的實習期結(jié)束了，我在這短短的幾個月的實習生活中，學到了很多在課堂上學不到的實習知識，受益非淺。現(xiàn)在我就對這幾個月的實習做一個總結(jié)。
首先介紹一下我的實習公司：樂昌市造紙廠。該廠位于樂昌市河南鎮(zhèn)武江河畔是一間地方國營企業(yè)，主要生產(chǎn)衛(wèi)生紙、瓦楞紙等產(chǎn)品，產(chǎn)品主要銷往粵北、湘、贛南和珠江三角洲地區(qū)，年產(chǎn)量可達六、七千噸，產(chǎn)值一千多萬元。該廠產(chǎn)品曾多次在省級、部級的評比中獲獎，深受廣大消費者和用戶青睞。
在幾個月的工作中我參加了該廠的供銷實習工作。實習可以分為兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠的供應室工作，主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產(chǎn)分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學的方法或者兩者相結(jié)合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維，經(jīng)過各種加工結(jié)合成合乎各種要求的紙頁。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉(xiāng)收購到的紙皮再經(jīng)過車間用機械打碎成漿，高溫蒸煮等加工程序后制成衛(wèi)生紙。不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮，其中還真有學問。以前只是會賣紙皮，現(xiàn)在可要買紙皮了，而且還是大批大批的買入。這里就要把自己在學校學到的諸如商品學、經(jīng)濟數(shù)學、統(tǒng)計學和會計學等知識和實習結(jié)合起來用在里面。例如：為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料，那就要了解，分析市場上的收購價格，作好記錄，而且要兼顧長期聯(lián)系的老顧客、運費等因素，最后購買了還要作好驗貨、入倉等工作。其中更有些是課本學不到的經(jīng)驗，就像是買紙皮時要注意紙皮的濕度，濕度大的紙皮就越重，價錢就越高，有些紙皮商就是從中獲利不少。雖然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始！
接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯(lián)系銷售業(yè)務，推銷該廠的主要產(chǎn)品：衛(wèi)生紙和瓦楞紙。雖然我學的專業(yè)更適合推銷，但實際上這并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經(jīng)驗又沒有業(yè)務聯(lián)系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手，只能跟著單位的'同事跑那些有業(yè)務聯(lián)系的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結(jié)了一下：該廠瓦楞紙主要是銷往珠江三角洲地區(qū)，在我們粵北地區(qū)確實市場不大，而且自己工作時間短，經(jīng)驗少，又沒有很廣的交際面，與其推銷瓦楞紙和衛(wèi)生紙兩種產(chǎn)品而分散力量倒不如集中力量推銷在粵北地區(qū)也很大市場的衛(wèi)生紙。
“皇天不負有心人”通過努力我終于在最后一個星期里做成了兩擋生意。雖然有一擋是推銷到自己親戚的門市部那里但生意成功總是值得高興。另外一擋就是自己努力的結(jié)果更值得驕傲。這擋生意是一間零售商店。為了這擋生意我做了很多功夫：背熟資料，市場調(diào)查，打聽該店實際情況，總結(jié)前幾次失敗原因等等。通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事，根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業(yè)知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實習中去。
在為期個月的實習里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經(jīng)不是一個學生了，每天點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經(jīng)驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對樂昌市造紙廠也有了更深的了解，通過了解也發(fā)現(xiàn)了該廠存在一些問題：
�。�1）受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定，使銷售工作陷入被動，直接影響工廠生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)；
�。�2）銷售業(yè)務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響工廠的正常運轉(zhuǎn)；
�。�3）銷售信息反饋較慢，對發(fā)展新客戶的工作作得不夠細。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他使我們在實習中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實習中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的大學生，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫，不是嗎信奉在哈佛廣為流傳的一句話：
最后衷心感謝樂昌造紙廠給我提供實習機會！
專業(yè)實習報告 篇10
經(jīng)過了四年的理論學習，使我們對平面設計有了基本掌握，對于平面設計這個專業(yè)也有了一個系統(tǒng)的學習和掌握。我們即將離開大學校園，作為平面設計專業(yè)的畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好一個平面設計師、如何更好的去完成每一個設計任務。
在實習過程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經(jīng)驗，做出的設計作品經(jīng)常會與市場經(jīng)濟脫節(jié);而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創(chuàng)新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。
設計管理這個專業(yè)在中國也僅有幾歲的生命，這是中國設計行業(yè)走向成熟后必然要出現(xiàn)的新的研究領域。而我們正是應社會發(fā)展的需要而出現(xiàn)的綜合型人才，不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。
所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們?nèi)嵺`，走進設計公司，將所學理論與實踐相結(jié)合，這也是我們這次實習課程的目的。
實習目的：
通過社會實踐，熟練專業(yè)技能，了解藝術設計機構，其部門、日常業(yè)務活動、整體狀態(tài)。并從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。
實習時間：
年月日-年月日
實習地點：
xx有限公司
實習內(nèi)容：
年月日，我應聘進入到新鄉(xiāng)xx有限公司進行了為期一個月的實習活動，進行學習。任職平面設計師，在xx有限公司屬于典型本土小公司：小規(guī)模、業(yè)務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和墻體廣告、cis策劃導入等幾部分業(yè)務組成。
從我進入公司至離開，公司員工穩(wěn)定在10人左右，同時服務的廣告客戶不超過10個，其中穩(wěn)定的長期客戶也只有5.6家，還包括一些未知客戶群。固然如此，據(jù)我所知公司效益良好，處于穩(wěn)步上升時期.公司內(nèi)部設置大約也和其他同級公司相似：老板即公司總經(jīng)理，負責整個公司的統(tǒng)籌與管理;下設業(yè)務部、制作部、設計部、以及安裝部等。因為公司規(guī)模不大，內(nèi)部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數(shù)個客戶的`文案、創(chuàng)意、客服等方面的開發(fā)和交流，獲得很多難得的學習和鍛煉的機會。以下是我的實習日記以及參與的主要客戶的設計項目的工作狀況。
第一天走進公司的時候，與經(jīng)理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環(huán)境，了解了一下公司的狀況，包括其規(guī)模、部門、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛煉一下自己。于是，我學以致用，很快在一天之內(nèi)做出了三個方案，設計主任看后比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由于經(jīng)驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經(jīng)過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。
通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據(jù)客戶的需求程度，結(jié)合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發(fā)揮出每位設計師的優(yōu)點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創(chuàng)意與創(chuàng)新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調(diào)是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調(diào)如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。
經(jīng)過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在課本中無法涉及的內(nèi)容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創(chuàng)意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創(chuàng)意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當?shù)哪繕讼M群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。
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