關于汽車養(yǎng)護的維修和注意事項分析說明
車主朋友們，你們知道汽車養(yǎng)護的三大維修和三大注意事項么？暢網小編帶著這樣的問題深入成都汽車保養(yǎng)維修市場，進行了一番深入考察，最終收集到了大量的相關信息，現今整理如下：
隨著汽車的普及，修車養(yǎng)車成為很多車主生活的一部分。但是對于多數愛車一族來說，汽車修理是個技術活，大家都一知半解，不了解汽修廠里也有不能說的秘密。
保養(yǎng)之換三濾
我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三濾，既然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當的。
很多車都是每7500公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的.同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，所以就每次都換了。
實際上，三濾每15000~20000公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次換一次就足夠了。像空氣濾清器，時常清理一下壽命會更長。當然，換得勤了對車是 沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。但可恨的是，我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地最多只給換兩個，空氣濾清器給省了是經常的事， 有時燃油濾清器也被省略。
保養(yǎng)之三洗
冬天天冷的時候，時常會有不容易打著車的情況，這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們給你的建議是做個
愛車保養(yǎng)早已深入廣大車主朋友的骨髓，有些保養(yǎng)卻常常被忽略甚至走向誤區(qū)，例如蓄電池的日常保養(yǎng)。今日暢網小編收集了大量有關蓄電池的日常保養(yǎng)的相關信息，現整理如下：
新蓄電池需進行初次充電
蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加水直接使用，則蓄電池容量不高，壽命很短;若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。
密封蓄電池的通氣孔
新蓄電池蓋上的通氣孔一般密封，使用時必須摘下粘接紙，否則在化學反應時氣孔無法排除氣體，會因壓力過高引起爆炸。
蓄電池謹慎添加蒸餾水
通常在電瓶加完水后，須讓車運轉一段時間，通過發(fā)電機為電瓶充電，使蒸餾水與電解液充分混合，蓄電池性能不受影響。反之，如果加蒸餾水后不運轉，蒸餾水與電解液不能充分混合，就會造成蓄電池的自放電或損壞蓄電池的極性。
蓄電池電荷容量與發(fā)動機相匹配
啟動發(fā)動機的電流一般達到150-200A，在低溫時甚至到300A。若電荷容量與發(fā)動機不匹配，蓄電池電荷量小時，則啟動時阻力加大，蓄電池就會劇烈放電，加快單位時間內活性物質與硫酸的反應，使蓄電池溫度超高，極板引起負荷而變形彎曲，造成活性物質脫落，極板早期損壞，使蓄電池壽命大打折扣。若小車用大容量的電瓶，則活性物質不能充分利用，導致經濟性下降。蓄電池在裝車時都是根據啟動機的功率、電壓和用電設備的負荷定下來的，所以在互換時，一定要注意電荷容量與發(fā)動機相匹配。
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