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運輸公司安全生產(chǎn)年總結(jié)匯報材料（通用11篇）
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如我們來制定一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？以下是小編整理的運輸公司安全生產(chǎn)年總結(jié)匯報材料，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運輸公司安全生產(chǎn)年總結(jié)匯報材料 1
事故，是一個讓人觸目驚心的事情，每每發(fā)生事故，立馬令人聯(lián)想到災(zāi)難和死亡。而在汽車運輸這個事故高發(fā)行業(yè)，汽車運輸總公司承擔(dān)著全市11個縣區(qū)、兩個管理區(qū)的旅客發(fā)送的主要任務(wù)，線長、面廣、客流量大。針對這種情況，該公司以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，牢固樹立安全發(fā)展理念，采取得力措施，深人開展“安全生產(chǎn)年”活動，“剎快車、除隱患、保安全”，全司安全生產(chǎn)整體狀況持續(xù)穩(wěn)定。去年，總公司安全運輸生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)考核均在控制指標(biāo)范圍內(nèi)，未發(fā)生一次死亡2人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，贏得了社會的好評。
強化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理
一個企業(yè)是三分經(jīng)營，七分管理。尤其是汽車運輸企業(yè)，管理更為重要，管理得好，抓得嚴(yán)、抓得實，安全事故就會少發(fā)或不發(fā)，企業(yè)才會有更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。鑒于此，總公司始終如一把安全工作作為運輸生產(chǎn)的'第一大事來抓。首先，層層簽訂安全責(zé)任狀。根據(jù)“一崗雙責(zé)”的要求，按照“一把手負(fù)第一責(zé)任、分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任、各級領(lǐng)導(dǎo)分頭把關(guān)”的責(zé)任制度，公司總經(jīng)理與其他副職和各部室負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，交納安全保證金，與18個安全目標(biāo)考核單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。各分公司一把手、分管領(lǐng)導(dǎo)又同安全管理員、承包車主、駕駛員層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。這樣，將安全目標(biāo)層層分解、落實到人，形成千斤重?fù)?dān)眾人挑，人人頭上有責(zé)任的安全生產(chǎn)局面。其次，定期召開安全例會。總公司共召開安委會9次，安全例會12次，分公司共召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議216次。這些大大小小的會議，既研究部署安全生產(chǎn)工作，又分析存在的問題，還要制訂具體可行的措施，按輕重緩急和管理權(quán)限，落實責(zé)任人，逐項解決。再次，領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，帶頭講安全、抓安全。去年，總公司主管安全的副總經(jīng)理對全司進(jìn)行跟蹤性檢查4次；春運期間，總公司領(lǐng)導(dǎo)分為6個組帶領(lǐng)機(jī)關(guān)人員深入到18個目標(biāo)考核單位進(jìn)行安全檢查；五一、國慶期間，總公司領(lǐng)導(dǎo)輪流帶領(lǐng)機(jī)關(guān)人員下基層，上路上車反違章共計檢查車輛680臺次，查處超速車輛40臺次。
大力提高司乘人員安全意識
汽車運輸安全生產(chǎn)，問題出觀主要是司乘人員思想麻痹大意所致，因而要遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生，工作重點要前移，要在源頭上下功夫。為此，總公司著力加大司乘人員安全生產(chǎn)教育，不斷提高他們的安全意識。
——突出重點教育。狠抓車輛在“四種”(車輛同向行駛、逆向行駛、叉道行駛、夜間行駛)情況下如何預(yù)防摩托車碰撞事故的教育，在駕駛員隊伍中進(jìn)行大教育、大討論、大寫心得體會、總結(jié)經(jīng)驗，提升理性認(rèn)識，提高事故預(yù)防能力。新田分公司發(fā)動司機(jī)寫心得體會80多篇；抓好“五天”(冰雪天、霧天、雨天、炎熱天、夜天)“五道”（街道、村道、彎道、叉道、坡道）教育，圍繞“五天”、“五道”各項安全目標(biāo)考核單位集中抓了三項專題教育：春運前對司乘人員進(jìn)行了預(yù)防冰凍安全行車教育；三月中旬抓了駕駛員的雨季行車教育；六月抓了駕駛員炎熱季節(jié)安全行車教育；使廣大駕駛員不僅增強了安全行車意識，還提高了各種情況下駕車操作技能。
——創(chuàng)新教育方式。零陵分公司把幾年來省內(nèi)、省外有教育意義的重大案例編印成書，司乘人員人手一冊，司機(jī)反映很好，總公司及時地在全司推廣這一做法。今年全司共從網(wǎng)上、報上摘錄各類案例80多起，通過編印小冊子、通報、簡報、墻報、安全例會等多種形式向廣大司機(jī)進(jìn)行宣傳教育，效果很好。
——克服薄弱環(huán)節(jié)，狠抓“死角死面”。農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)站場、非企業(yè)停車場、住農(nóng)村的司機(jī)是教育中的死角死面，總公司千方百計利用各種手段加大對這部分人的安全教育，集中安排專人深入駐地給這部分人重點補課1300人次，發(fā)放安全通報800多份，強制安全專題培訓(xùn)420人次。
完善安全事故預(yù)防機(jī)制
市汽車運輸總公司堅持安全生產(chǎn)常態(tài)化、制度化，采取多種措施不斷完善安全生產(chǎn)事故預(yù)防機(jī)制，最大限度減少事故的發(fā)生。
一是定期排查。各單位每月進(jìn)行一次集中性隱患排查，無論工作多忙、時間再緊，各單位切實按照總公司制定的隱患排查10項內(nèi)容，由安全機(jī)務(wù)經(jīng)理牽頭，組織車隊、車站、后勤等部門工作人員，一項項檢查、一個個問題過關(guān)。建立隱患檢查記錄本、隱患臺帳登記本、隱患整改登記本，并做到記錄清晰、責(zé)任到人、整改到位。
二是重點排查。去年，總公司先后組織了2次，由主管安全的副總經(jīng)理帶隊，組織安全機(jī)務(wù)、生產(chǎn)等部門的同志下到11個縣(區(qū))15個客運單位，深入車隊、車站，突出三項重點隱患排查，即重點司機(jī)包括四個方面的問題(快車、疲勞、駕駛作風(fēng)不好、技術(shù)不過硬)，重點車輛788臺，各類車輛按8項內(nèi)容進(jìn)行排查；重點經(jīng)營場所，即車站、公共娛樂場所等，并對排查的內(nèi)容打成表格逐個項目、逐臺車輛進(jìn)行排查登記。對排查出來的問題都在6月20日前整改到位，總公司逐個驗收完畢。
三是專項治理。去年3—4月，總公司組織18個安全目標(biāo)考核單位進(jìn)行了為期兩個月的隱患排查專項治理活動，通過橫幅、標(biāo)語、墻報、廣播等宣傳形式大造活動氛圍，安管人員上路上車抓動態(tài)管理，僅上路就達(dá)320人次，跟車65趟，80人次，狠剎違法違章行為，同時，各單位自檢自查發(fā)現(xiàn)隱患15起，立即整改15起。還投入整改資金80萬元，對南風(fēng)坳、東安、雙牌、祁陽、珠山、分公司等安檢站隱患進(jìn)行整改。由于措施硬、力度大，總公司未發(fā)生一起責(zé)任事故，輕微事故比去年同期下降了50％，從而從源頭上預(yù)防和遏制重特大事故的發(fā)生。
落實重點舉措切實整改到位
總公司自始至終對安全生產(chǎn)，保持高壓態(tài)勢，采取切實措施抓嚴(yán)抓實。首先，抓整頓�？偣景嘧映蓡T聯(lián)系實際查危害、挖根源、訂措施，總公司安委會不等不靠，組織專人進(jìn)駐分公司。指導(dǎo)幫助開展了以整思想、查制度、查工作為主要內(nèi)容的安全整改活動，使事故苗頭得到控制。其次，抓檢查評比。每個季度定期評比一次，作為年度考核評先的依據(jù)，每次評比工作結(jié)束后寫出通報下發(fā)全司，公布各次分?jǐn)?shù)，并對問題單位不徇私情，點名點姓向全司曝光，這項工作對全司安全管理很有推動。再次，從嚴(yán)處罰。對安管人員管理不到位、駕駛員超速、超載、駕駛作風(fēng)不好的進(jìn)行處罰達(dá)人次，罰款金額超過15萬元，共有7人被取消內(nèi)部駕駛資格，用嚴(yán)處重罰的高壓態(tài)勢規(guī)范駕駛員守法經(jīng)營。
運輸公司安全生產(chǎn)年總結(jié)匯報材料 2
20xx年，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項活動，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實現(xiàn)了無重大交通事故，無重大船舶交通事故，無火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定�，F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)
我公司按照“分級管理，按級負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《xx公司安全責(zé)任體系》的通知和20xx年《xx公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責(zé)任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入，對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經(jīng)費，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強安全防范的力度。
五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險抵押實施意見》，明確參加風(fēng)險抵押承運單位，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。
二、做好活動的開展，落實安全責(zé)任：
根據(jù)市交通局的決定：在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實際，制定“三項”活動的具體實施方案。
總公司成立“三項”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實開展工作，同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報�？偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時消除安全隱患，為安全提供保證。
在20xx年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話，反映泰州12隊31148號駁，從儀征運原油到泰州，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花，在船隊到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況，并立即作出停航的決定，及時消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。
做好三項活動主要任務(wù)分解，制定“三項”活動任務(wù)分解表，落實分解活動開展的時間、內(nèi)容及具體要求，在規(guī)定的時間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況，隨時檢查工作進(jìn)度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況，對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補課，確�！叭棥被顒釉鷮嶉_展，取得預(yù)期效果。
我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人，進(jìn)行安全工作及活動開展情況，進(jìn)行觀摩交流，利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學(xué)習(xí)，聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳，“三項”活動開展情況進(jìn)行交流發(fā)言，凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，參觀結(jié)束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽，還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的，通過觀摩學(xué)習(xí)交流，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會，取得很大的效果。
三、以“三項”活動為載體，抓好隱患排查治理工作
1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下： 在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實到位；安全設(shè)施配備是否到位；車、船安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育；船舶及運輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁，船舶質(zhì)量下降，不適應(yīng)危險品運輸，總公司立即予以整改，責(zé)令該油駁31148號停止參加油品運輸，并以淘汰，不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時，并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對待一時難以整改的安全隱患，總公司組織召開安全隱患分析會，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評估，落實的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。
總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點的監(jiān)控，做到對危險源點的群控、群防、群治的方法，對重大危險源的基本情況清楚，危險源的預(yù)控與安全措施到位，應(yīng)急處置方法有效，加大對危險源的監(jiān)控力度，及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改，嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責(zé)任、定整改方案）的要求，及時消除隱患，確保安全生產(chǎn)。
2、加大對危險品運輸船舶安全監(jiān)控
切實加強水上危險品運輸船舶安全監(jiān)控，認(rèn)真做好水上“兩防”（防碰撞、防泄漏）工作，危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸?shù)闹攸c監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領(lǐng)導(dǎo)計劃安排，工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強水上危險品運輸船舶流向?qū)嵭腥請笾疲瑢Υ傲飨�、船舶運行航線、船舶運行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實行24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控，采取措施，對危險品運輸船舶參加船舶保險，船舶防污保險，確保水上危險品運輸船舶的安全，加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行，違章航行、違規(guī)操作；船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項，三個方面的查處。
3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁，對陸上、水上運輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。
4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn)，編制培訓(xùn)，教育培訓(xùn)，對從事水上危險品運輸船員（特殊工種）進(jìn)行安全大培訓(xùn)，20xx年8月份請地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn)，從法律法規(guī)、油船基本知識，安全防護(hù)及實行操作技能等方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格率100，共參加培訓(xùn)人員116人。
我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作：
�、虐踩庾R與安全責(zé)任，牢固樹立安全意識，并有高度的安全責(zé)任感，因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。
�、粕蠉徢暗陌踩圆椋课宦毠ど蠉徢皯�(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。
�、钦J(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時刻要將安全放在第一位，時刻按操作規(guī)程操作。
⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。
⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時救援，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的'發(fā)生。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。
加強對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡視，對重要的環(huán)節(jié)實施全過程的安全監(jiān)管，確�，F(xiàn)場安全管理到位。
四、廣泛宣傳發(fā)動，增強全員意識：
1、會議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位干部職工，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，做好宣傳安全。09年我公司召開安委會會議4次，月度安全例會12次，其他會議20次，組織安全學(xué)習(xí)40次，針對性安全培訓(xùn)教育10次，總公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。
2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全
總公司及各基層單位，利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語300條，安全宣傳欄8期，安全板報6次，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。
3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳
在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動的主題，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動，實現(xiàn)“五無一降低”，“安全隱患排查治理”，“國慶安保”為重點，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成，通過對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規(guī)章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。
運輸公司安全生產(chǎn)年總結(jié)匯報材料 3
為進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任，加強安全生產(chǎn)風(fēng)險閉環(huán)管控，深入排查和整治安全生產(chǎn)隱患，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，嚴(yán)守安全生產(chǎn)底線，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，結(jié)合“找差距、抓整改、促提升”活動，樹立“隱患未被發(fā)現(xiàn)就是事故”的安全理念，不斷推進(jìn)公司本質(zhì)安全體系建設(shè)，有效防止季節(jié)性事故發(fā)生，為迎峰度夏工作做好準(zhǔn)備工作，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保維修班組人身、車輛、設(shè)備的安全，配合迎峰度夏和防汛工作及“找、抓、促”，抓小防大，防止人身傷害、防止車間設(shè)備損壞，提高設(shè)備健康水平，強化外委、維修施工現(xiàn)場全過程安全管理以“可控、在控、能控”為原則，進(jìn)一步細(xì)化各項預(yù)控措施、執(zhí)行到位、監(jiān)督檢查到位。
加強外圍工作、臨時性工作的管理與控制，特別是在我分公司當(dāng)前安全生產(chǎn)態(tài)勢平衡的情況下，努力預(yù)防各種麻痹、驕傲松勁思想，尤其要做好員工的思想穩(wěn)定工作。以工作現(xiàn)場“兩錯”、反違章、“危險點”控制為重點、做好作業(yè)環(huán)境變化生產(chǎn)的動態(tài)危險點控制措施落實和監(jiān)控工作。
做好、做實此次春夏季安全大檢查活動。我分公司對照春夏季安全生產(chǎn)大檢查表單仔細(xì)逐一檢查，現(xiàn)將此次安全生產(chǎn)大檢查活動中發(fā)現(xiàn)的問題及整改情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、精心組織：
為加強本次安全大檢查活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保大檢查活動的扎實有效開展，首先成立了“自糾自查”小組，以我分公司第一責(zé)任人為組長的檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組人員積極配合開展，對活動進(jìn)行認(rèn)真組織，使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)、有考核。
二、扎實開展春檢工作：
依據(jù)總公司春夏季安全生產(chǎn)大檢查表單的要求，結(jié)合“找差距、抓整改、促提升”活動及迎峰度夏準(zhǔn)備工作，認(rèn)真展開大檢查工作，對照檢查項目逐項檢查，對發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，并做好小結(jié)。檢查過程中的問題，本部門能整改的隨即進(jìn)行整改，不能整改的問題匯總上報。在全面落實常規(guī)檢查要求的基礎(chǔ)上，圍繞“三突出”即突出隱患排查治理；突出反違章工作落實；突出安全責(zé)任落實。與本安風(fēng)體系建設(shè)工作有機(jī)結(jié)合，全面推進(jìn)“春夏檢”工作。
1、春夏季安全檢查組織部署：
我分公司根據(jù)公司要求自查整改時間為07月25日－08月02日
成立了檢查小組：
檢查小組組長：
檢查小組副組長：
檢查小組成員：
按照公司春夏大檢查方案結(jié)合我分公司交通安全檢查重點及檢查行動計劃詳細(xì)內(nèi)容逐一對生產(chǎn)區(qū)域，班組認(rèn)真開展檢查。
2、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況：
保證每個崗位有任務(wù)，人人肩上有重?fù)?dān)，今年新增了安全員B崗的崗位責(zé)任書，其他崗位安全生產(chǎn)責(zé)任書已按照崗位職責(zé)、權(quán)限、到位標(biāo)準(zhǔn)落實到各個崗位；對各崗位履職情況我們以每季度的績效考核為準(zhǔn)，對履職是否到位對個人進(jìn)行獎懲考核，對履職不到位或者嚴(yán)重違規(guī)違章人員除扣除績效外，在每月28日安全學(xué)習(xí)會上進(jìn)行通報批評；分管領(lǐng)導(dǎo)對安全教育培訓(xùn)計劃、應(yīng)急演練計劃、安全學(xué)習(xí)、法律法規(guī)學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了檢查并組織安排照計劃進(jìn)行；對班組安全學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行檢查，有記錄。
3、安全風(fēng)險管控機(jī)制建立：
完成了20xx年度的`風(fēng)險概述報告及管理評審內(nèi)容，維修部風(fēng)險沒有特高風(fēng)險及高風(fēng)險，中風(fēng)險不變，低風(fēng)險有所降低轉(zhuǎn)化為可接受的風(fēng)險，完成了20xx年維修部風(fēng)險評估并更新了風(fēng)險數(shù)據(jù)庫，完成維修作業(yè)風(fēng)險評估無大于15分的關(guān)鍵作業(yè)任務(wù)，對有風(fēng)險的作業(yè)過程制定了安全措施，操作規(guī)程上墻。完成20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任制，個人防護(hù)用品已發(fā)放到個人；防火防汛方面，對場內(nèi)滅火器需求量進(jìn)行分析，并合理安放，專人負(fù)責(zé)每個月進(jìn)行檢查，易燃物品單獨存放；對排水溝進(jìn)行清理，地下污水無堵塞情況。
4、作業(yè)風(fēng)險管控:
作業(yè)人員資質(zhì)管理：維修工相關(guān)資質(zhì)證件齊全，對新進(jìn)員工進(jìn)行入場教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容保存完備；
生產(chǎn)用具管理：維修車間工器具分類存放，舉升機(jī)定檢有記錄，抽查車輛工器具齊全，合格有效，個人防護(hù)用品有發(fā)放記錄；
作業(yè)過程管理：維修作業(yè)操作規(guī)程上墻，維修二保標(biāo)準(zhǔn)上墻，對維修作業(yè)過程建立風(fēng)險數(shù)據(jù)庫，駕駛作業(yè)過程要求實行車輛“三檢”，特殊作業(yè)下的安全交底，建立道路交通安全數(shù)據(jù)庫；
現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境：現(xiàn)場防火、禁煙、限速等標(biāo)識齊全，滅火器配置，檢查到位。
5、應(yīng)急與事故事件管理
防范各類風(fēng)險的應(yīng)急預(yù)案及演練計劃： “火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案”、“地震應(yīng)急救援預(yù)案”、“人身事故救援預(yù)案”，今年應(yīng)急演練計劃已上報，并于03月完成了“地震應(yīng)急救援演練”
應(yīng)急隊伍及物資配置：應(yīng)急隊伍人員臺賬詳細(xì)，結(jié)構(gòu)合理，應(yīng)急人員取得相應(yīng)的救助資質(zhì)，應(yīng)急物資存儲單獨存放，并建有應(yīng)急物資臺賬及相關(guān)檢查記錄。
三、“自糾自查”工作加強、保持、整改：
1、認(rèn)真落實春夏檢整改工作：
通過開展春夏檢“自糾自查”專項檢查，針對查出的各項問題，及時制定春夏檢整改工作計劃，明確責(zé)任和要求。同時，加強整改檢查落實，確保春夏檢整改合格率。
2、繼續(xù)扎實做好整改工作：
各部門根據(jù)“自糾自查”檢查小組整改工作要求，針對部門、班組存在的問題，制定詳細(xì)的整改計劃，落實責(zé)任人、完成時間以及驗收人，以公司各項標(biāo)準(zhǔn)作為工作指導(dǎo)依據(jù)，將整改工作貫穿在生產(chǎn)中，落實在各項工作中，體現(xiàn)在具體行動中，保質(zhì)保量對存在的問題和隱患進(jìn)行全部整改，不斷提高設(shè)備健康水平，提升員工的安全意識和安全技能，進(jìn)一步夯實安全管理基礎(chǔ)，使安全生產(chǎn)做到“可控、在控、能控” 為原則。
3、加強班組安全培訓(xùn)，提高部門、班組成員安全意識：
意識決定行動，思路決定出路。我們要高度重視安全培訓(xùn)活動，有步驟分層次地進(jìn)行培訓(xùn)。結(jié)合實際，有針對性地開展各類技術(shù)和安全培訓(xùn)，逐步提高班組成員的安全素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，力爭做到五熟悉，即：熟悉崗位標(biāo)準(zhǔn)、熟悉安全職責(zé)、熟悉專業(yè)特征、熟悉工作程序、熟悉操作方法，將安全基礎(chǔ)管理工作做的更加扎實可靠。
4、繼續(xù)加強隱患排查，完善事故應(yīng)急預(yù)案：
加強隱患和危險源的排查，把隱患排查工作做深、做細(xì)，不留盲區(qū)，不留死角，鞏固整治效果。保持預(yù)案的有效性和適宜性。同時，抓好應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，要把應(yīng)急預(yù)案納入日常安全培訓(xùn)活動，提高班組成員應(yīng)急處理能力。
運輸公司安全生產(chǎn)年總結(jié)匯報材料 4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家下午好!
首先，我對各位領(lǐng)導(dǎo)百忙中蒞臨我單位檢查指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。下面我就將我公司的安全生產(chǎn)工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作一下簡單匯報：
一、企業(yè)基本情況
我公司成立于1975年8月，是一個有著30多年運輸管理經(jīng)驗的道路運輸企業(yè)，現(xiàn)經(jīng)營范圍包括普通貨運、危險品運輸（2類1項,2類3項、3類、4類3項、6類1項、8類）、集裝箱運輸、大型物件運輸、班車客運、公交客運、客運站場等。公司現(xiàn)有從業(yè)人員720人，其中管理人員35人，取得專業(yè)技術(shù)職稱8人（注冊安全工程師1人）。截止目前，公司擁有運輸車輛425部，其中�；愤\輸車輛222部、普貨車輛81部、客運車輛122部。這幾年在上級管理部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，公司的安全生產(chǎn)管理能力得到了較大提升，安全生產(chǎn)管理水平在我市一直名列前茅，20xx年率先通過了《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)》的達(dá)標(biāo)驗收，多次受到市縣級管理部門的表彰。
二、安全生產(chǎn)工作措施
1、明確目標(biāo)，落實責(zé)任
我們始終堅持“以人為本、安全發(fā)展，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，把安全生產(chǎn)放在第
一位。公司成立了安委會和專職安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，對公司安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，全員簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，實行了“一崗雙責(zé)”和“安全生產(chǎn)一票否決”制度，將安全生產(chǎn)指標(biāo)細(xì)化并層層分解到各個安全生產(chǎn)崗位，做到了職責(zé)明確、責(zé)任明確，形成安全生產(chǎn)高壓態(tài)勢，確保第一時間將上級安全生產(chǎn)指示精神傳達(dá)到生產(chǎn)第一線并抓好落實。
2、強化制度建設(shè)，細(xì)化基礎(chǔ)管理
我公司建立健全了安全生產(chǎn)管理制度，其中�；愤\輸管理制度31項，客運安全生產(chǎn)管理制度35項，實現(xiàn)了從人管人向制度管人的轉(zhuǎn)變。今年，交通運輸部開展危險貨物道路運輸企業(yè)四個標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)（JT/T911、JT/T912、JT/T913、JT/T914）活動，我們根據(jù)交通運輸部和市局的統(tǒng)一部署，對公司安全生產(chǎn)責(zé)任制、管理制度、應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了重新修訂，檔案管理進(jìn)行了重新規(guī)范，再次對管理系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化和完善，更進(jìn)一步做到了責(zé)任明確、制度完善、預(yù)案合理、檔案規(guī)范。
3、加強安全檢查，切實落實隱患整改
公司制定有《20xx年度安全生產(chǎn)工作計劃》（東運字[20xx]5號）。根據(jù)計劃，我們每月定期開展安全檢查，客運、貨運、�；贩謩e由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊對安全生產(chǎn)所轄領(lǐng)域開展安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的.安全隱患逐一登記造冊，明確專人跟蹤落實整改�！按哼\”、“安全生產(chǎn)月”、“夏季汛期”等重要時段我們還有針對性的開展了專項檢查，今年累計已組織安全檢查活動63次，共查出安全隱患19處，均按要求
落實了整改，消除了安全隱患。同時，我們還要求駕駛員認(rèn)真落實車輛“三檢”制度，加強車輛“出車前、行車中、收車后”的自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，堅決杜絕帶病車上路行駛�？瓦\方面還加強了“三品”檢查力度，安排專人值班，有效避免了違禁物品進(jìn)站上車，保障了廣大乘客的乘車安全。
4、強化設(shè)施設(shè)備安全管理，保證設(shè)備完善
為吸取“3.1”事故經(jīng)驗教訓(xùn)，根據(jù)國務(wù)院統(tǒng)一部署，我公司在用液體危險貨物運輸罐車全部安裝了緊急切斷裝置，提高了安全生產(chǎn)保障能力。我們還加強了車輛技術(shù)狀況管理，�；愤\輸車輛必須達(dá)到一級車標(biāo)準(zhǔn)，對安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運輸車輛一律不得上路運營。運輸車輛還要隨車配備滅火器、防靜電工作服、防腐手套、三腳架、三角木等防患設(shè)施設(shè)備，并確保性能良好。
5、加強宣傳教育培訓(xùn)，消除麻痹思想
我們制定了“20xx年度安全教育培訓(xùn)計劃”（東運字[20xx]2號），今年5月12-14日，根據(jù)計劃安排，我公司開展了一次從業(yè)人員崗前培訓(xùn)活動，今年8-10月份，還將開展不低于3期的從業(yè)人員再培訓(xùn)活動。為加強安全生產(chǎn)宣傳教育，我們還按時開展“道路運輸平安年”、“安全生產(chǎn)月”等安全活動和應(yīng)急救援演練活動，定期召開安全會議，根據(jù)季節(jié)特點和上級安全指示精神，我每月還有針對性的印發(fā)宣傳學(xué)習(xí)材料發(fā)放到各從業(yè)人員，今年元月份至今，已印發(fā)宣傳學(xué)習(xí)材料發(fā)放10套，計40000余份，主要從學(xué)習(xí)安全生
產(chǎn)法律法規(guī)、公司管理制度、上級文件精神，典型事故案例分析等方面對駕駛員、押運員等開展經(jīng)常性的警示教育活動。
6、加強車輛動態(tài)監(jiān)管，及時處理違章情況
根據(jù)GPS監(jiān)控平臺信息，對超速、疲勞駕駛報警車輛駕駛員及時提醒，責(zé)令其規(guī)范駕駛。同時，對違規(guī)駕駛員加大了處罰力度，今年共處罰違章駕駛員223人次，使違章率由去年的85％下降到現(xiàn)在的20％左右，大大降低了安全風(fēng)險。近幾年，我公司沒有發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。
我們雖然取得了一定的成績，但也存在著這樣那樣的不足，在今后的工作中，我們將繼續(xù)根據(jù)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的總體部署和要求，認(rèn)真研究，狠抓落實，為確保我縣安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定繼續(xù)努力。
我的匯報完了，謝謝大家！
運輸公司安全生產(chǎn)年總結(jié)匯報材料 5
光陰似箭，一年的工作片晌又將成為歷史，20xx年馬上過去，20xx年馬上來臨。在過去的一年中，我主要從事代儲看守和過磅工作，較圓滿地達(dá)成了工作任務(wù)，這主要受益于庫領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持，以及正確的指引。在過去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉儲科，工作方式跨度變化很大，但在短時間內(nèi)得于適應(yīng)，這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的時機(jī)、新的挑戰(zhàn)。為在xx年，更好地達(dá)成工作，揚長避短，現(xiàn)總結(jié)以下：
一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務(wù)水平不停增強。
作為一名代儲看守員，做好本職工作和協(xié)助科長做好工作當(dāng)仁不讓。代儲管理工作事務(wù)繁鎖，但為了增強看守力度提高服務(wù)水平，我嚴(yán)格要求自己，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同行學(xué)習(xí)，對相關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知，對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己清清楚楚。英勇睜開對轄區(qū)代儲庫的數(shù)目、質(zhì)量、糧食輪換和資本進(jìn)行看守。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應(yīng)地提高了，在詳盡的工作中形成了一個清楚的工作思路，可以順利的展動工作并熟練地達(dá)成本職工作。
二、不辱使命，嚴(yán)格依據(jù)檢查內(nèi)容和要求達(dá)成了江西分企業(yè)分配的秋天糧油普查工作。
依據(jù)江西分企業(yè)的一致部署，我參加了江西分企業(yè)組織的秋天糧油普查工作，歷時二十三天。工作時期嚴(yán)格按分企業(yè)的檢查內(nèi)容和要求，做到有點必到、有糧必查、查必完全，揭示問題，及時反響，提出整頓建議，不辱使命地達(dá)成了此項工作任務(wù)。
三、開辟創(chuàng)新，節(jié)約花費，保證政令暢達(dá)。
做好各種文件的上報與下發(fā)、照實地反響代儲管理狀況，是代儲看守的平常工作。為了使各種文件能準(zhǔn)時傳輸，在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)#聯(lián)接的.特定狀況，我從工作時效上出發(fā)，采納了#絡(luò)傳輸，這樣不僅時效快，零花費，也減少了工作量。一年來，我沒有經(jīng)過傳真機(jī)傳輸過一份文件，全部的工作都經(jīng)過#絡(luò)進(jìn)行，及時、正確地把上司文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的相關(guān)文件、報表互傳。
四、增強溝通，增強看守意識，促進(jìn)代儲工作能效。
我?guī)炜词氐膰艺咝约Z食分布地域大，點多量少，加上各儲糧庫點倉儲設(shè)施較為陳腐，以及管理人員素質(zhì)錯落不齊，這就給看守工作帶來了必定的工作強度。為保證國家政策性糧食儲蓄安全、管理規(guī)范，我在每次的代儲工作中，做到每點必到、每倉必進(jìn)，有問題必辦理，有狀況必反響，并增強以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通，以獲得配合，增強看守意識，促進(jìn)代儲工作能效，提高國家政策性糧食的管理水平。
五、精心策劃，防患未然，資本看守落到實處。
在國家啟動最低保護(hù)價糧食時，為了保護(hù)農(nóng)民利益，保證資本安全，我著手?jǐn)M定了《資本申請表》，其涵蓋了進(jìn)度、已下?lián)苜Y本、待下?lián)苜Y本、此次申請撥付資本等內(nèi)容。每次收儲庫點要求資本下?lián)軙r，我都依據(jù)上報的《資本申請表》核實進(jìn)度后簽字，交科長審查，報主任簽字后，最后發(fā)生資本運行，缺一不行。
因為看守到位，資本撥付及時，沒有發(fā)生過給農(nóng)戶打白條現(xiàn)象，保證了國家政策的執(zhí)行。
六、嚴(yán)格依照計量工作職責(zé)，保證數(shù)目真實和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。
數(shù)目真實是兩個保證的基礎(chǔ)，保證數(shù)據(jù)真實、正確，是一個計量員的工作職責(zé)。在這一年中，我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實的，保證了數(shù)目真實。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是依據(jù)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進(jìn)行的，保證了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。
七、熱愛本職工作，正確認(rèn)真的對待每一項工作。虛心討教，趕忙適應(yīng)新的工作環(huán)境，保證了工作的正常運行。
從十一月份起，代儲管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲科管理，這就要求我在最短的時間內(nèi)適應(yīng)本庫倉儲管理工作。十二月份因為庫里業(yè)務(wù)工作量大，又暫時對我的工作進(jìn)行了調(diào)整。一是主要負(fù)責(zé)從事代儲工作，二是兼管一個庫房，三是值班時期代過磅。這樣一來就等于擔(dān)當(dāng)了三個崗位的職責(zé)，但我熱愛自己的本職工作，可以正確認(rèn)真的對待每一項工作，我虛心討教倉儲管理人員，趕忙使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境，保證了工作的正常運行。
熱愛工作好像熱愛生活，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱情為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證準(zhǔn)時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班達(dá)成工作的就加班加點，保證工作能準(zhǔn)時達(dá)成，長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好，我會在展動工作從前會做好個人工作計劃，有主次的先后及時的達(dá)成各項工作，達(dá)到預(yù)期的成效，保質(zhì)保量的達(dá)成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，首創(chuàng)了工作的新場面。
但自己在也存在以下幾點不足：一是性子直，快言快語之人，在任何狀況下，會絕不隱瞞地表白自己的看法，這點必定要注意；二是個性要強，做事要求完滿，在工作上要求長進(jìn)，不會低調(diào)做人，這是必定要收斂的；三是與同事之間溝通和溝通的少，不太喜愛參于大眾活動，是個喜愛獨自安靜的人，不會踴躍主動地與人溝通，是一個能合群又是不合群的人，這方面要努力改進(jìn)。
過去的已過去，我決不會沉醉于已獲得的成績，因為我知道作為一此中儲糧職工只有不停提高工作水平易業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)工作的需要。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，我會做出自己的努力，將自己全部的精力和能力用在工作上，相信自己必定可以做好！
運輸公司安全生產(chǎn)年總結(jié)匯報材料 6
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全國全世界都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全企業(yè)全部職工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿達(dá)成了企業(yè)的年度工作目標(biāo)和任務(wù)�？梢哉f20xx年是企業(yè)獲得大發(fā)展的一年，也是企業(yè)發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，20xx年為企業(yè)未來的發(fā)展確定了優(yōu)異的堅固的基礎(chǔ)。
20xx年，瑞安運輸部和我個人在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，在企業(yè)各部門的大力配合下也圓滿的達(dá)成了今年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中獲取了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)以下：
一、運輸工作：
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦企業(yè)的試運行、停產(chǎn)檢修管道以后，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到巔峰，運輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運輸量最高成品達(dá)到72車，原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每個月每周都能依據(jù)客戶的運輸計劃達(dá)成運輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，而且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)監(jiān)工作，保證了客戶安排的任務(wù)準(zhǔn)時達(dá)成。
二、安全工作：
每周保證召開一次全體人員會議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對于企業(yè)的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位職工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在平常的工作中，則要點增強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)監(jiān)工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其余安全事故未發(fā)生。平常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平常的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和拘束力，才能做好安全工作。
三、管理工作：
1、駕駛員的`管理工作，要點是做好駕駛員的動向管理，人事相關(guān)的管理工作。
2 、車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求全部車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，而且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反響。每日車輛作業(yè)達(dá)成后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每個月每季度每半年依據(jù)規(guī)定安排做好車輛的養(yǎng)護(hù)和保護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3 、每日做好配車安排，對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4 、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充分和記錄。
5 、工具的管理，對每臺車裝備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6 、聯(lián)系工作，對于客戶做好聯(lián)系工作，客戶的要乞降問題及時恩賜辦理和解決，發(fā)生的問題和狀況及時向客戶聯(lián)系報告，并做好本部門與總企業(yè)之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)系工作。今年經(jīng)過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的全部車輛可以順利的在瑞安當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了二級保護(hù)養(yǎng)護(hù)、半年的車輛等級評定和年關(guān)的車輛檢測，為企業(yè)節(jié)約了很多成本，增添了效益。
7 、做好了車輛的監(jiān)控管理，依據(jù)要求做好每日每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳盡狀態(tài)做了記錄。
8 、做好了職工宿舍的管理和公共物件的管理工作。
四、20xx年13月份至12月份我調(diào)到上�？偲髽I(yè)工作了三個月
在這三個月里，主要參加了企業(yè)組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，認(rèn)識了企業(yè)的經(jīng)營狀況，而且參加了客戶的拜會和開發(fā)，認(rèn)識了市場信息，為做業(yè)務(wù)增添了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)時期獲取了鍛煉，受益不淺。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，揚長避短，各盡其才的充發(fā)散揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個人來說，在20xx年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提高全員的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量，提高客戶的滿意度。作為企業(yè)來說，在未來的一年也將面對著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，因此企業(yè)也一定投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議企業(yè)改進(jìn)管理，提高職工的工作主動性及責(zé)任心，這樣有益于企業(yè)的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把整年的工作順利達(dá)成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為，與企業(yè)一起感覺風(fēng)雨感覺陽光，與企業(yè)共同成長！
運輸公司安全生產(chǎn)年總結(jié)匯報材料 7
根據(jù)股份公司關(guān)于《安全風(fēng)險分級管控與隱患排查治理實施指南》和物流集團(tuán)有關(guān)規(guī)定精神，為進(jìn)一步強化公司道路運輸安全基礎(chǔ)，提高對自有車輛安全管理水平，上海公司組織開展了對奉賢運作部自有車隊安全生產(chǎn)危險因素、風(fēng)險隱患、運輸環(huán)境等進(jìn)行了風(fēng)險評估，以強化責(zé)任制落實為重點，推動安全生產(chǎn)崗位責(zé)任落實，建立健全隱患排查治理及重大危險源管控的長效機(jī)制，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則，加大防止對“超速、疲勞駕駛”的專項整治工作，有效防范、減少或杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
上海公司現(xiàn)有自有車輛8輛，20xx年1—9月份已安全行駛里程45.2萬公里，沒有發(fā)生道路交通事故；沒有發(fā)現(xiàn)行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。
20xx年以來上海公司對駕駛員考核工作良好，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，在6月安全月活動中駕駛員綜合素質(zhì)考核合格率達(dá)100%，各月份安全學(xué)習(xí)駕駛員參與率100%。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主題責(zé)任
上海公司奉賢運作部自有車隊為進(jìn)一步做好道路運輸安全管理工作，切實加強對自有車輛安全管控工作的領(lǐng)導(dǎo)，自有車隊主動把安全工作列入重要工作日程，車隊經(jīng)理直接抓具體工作落實情況，公司技術(shù)安全部監(jiān)督配合，車隊班組全面深入開展檢查、培訓(xùn)，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)過問、安全部門監(jiān)督，下有班組團(tuán)隊管理、員工參與的齊抓共管的良好局面，年度安全崗位責(zé)任書簽字覆蓋100%。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項安全制度措施到位
根據(jù)上海公司運作經(jīng)營特點，在對自有車隊運輸線路進(jìn)行路檢風(fēng)險調(diào)查與分析的基礎(chǔ)上，完善跟進(jìn)或修改現(xiàn)有安全管理體系，細(xì)化組織分工，明確職責(zé)。對部分規(guī)章制度進(jìn)行實時修改，做好安全工作的長效管理、日常管理，強化責(zé)任制的落實，積極配合轄區(qū)交警支隊、道路運輸協(xié)會做好和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強調(diào)度管理，確保行車安全
為確保20xx年度車隊車輛出行安全，公司技術(shù)安全部深入到奉賢運作部自有車隊多次召開安全工作例會，認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，提升風(fēng)險控制能力，協(xié)助自有車隊制定了較為全面的安全工作管理辦法和應(yīng)急措施：
1、將安全責(zé)任落實到人、到車；
2、強化單車車輛技術(shù)狀況檢測；
3、嚴(yán)把駕駛員季度績效考核關(guān)；
4、做好防“超速、疲勞駕駛員”專項整治工作；
5、加大車輛出場安全檢查力度；
6、落實GPS、徑衛(wèi)視覺監(jiān)控平臺值班記錄制度，落實24小時實時監(jiān)控，對違法車輛駕駛員進(jìn)行電話或短信警示；
7、檢查自有車隊各類記錄歸檔情況。
抓好重點時段、重點車輛和重點駕駛員的安全檢查，保障重點時段、危險路段、惡劣天氣和重要節(jié)日期間的安全運作，以高度的政治責(zé)任感和事業(yè)心實現(xiàn)各個重要節(jié)點期間的安全無事故。
四、加大安全宣傳教育力度，預(yù)防為主
安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一、綜合治理”，因此對駕駛員的安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。自有車隊班組針對駕駛員安全意識薄弱、自我保護(hù)意識差的情況，實施每月多頻次現(xiàn)場教育培訓(xùn)。使其明白各項安全工作的'相關(guān)規(guī)定要強化，包括交通法規(guī)意識、工作責(zé)任心意識等。分析夏季安全工作特點推出計劃，對高溫、暴雨、臺風(fēng)等惡劣天氣狀況增多，是各類事故高發(fā)期、易發(fā)期的形勢進(jìn)行預(yù)判加以提醒，嚴(yán)峻的形勢給安全行車會帶來風(fēng)險隱患，或可能會造成一定的負(fù)面影響。自有車隊將全面把握夏季天氣特點，結(jié)合公司運輸生產(chǎn)實際情況，組織駕駛員開展事故警示教育活動，參加事故安全分析會學(xué)習(xí)交流，樹立更高的安全責(zé)任感，起動了很好的效果。
1、會議貫徹宣傳；
2、利用標(biāo)語、宣傳欄、安全平臺宣傳安全工作；
3、抓住“安全月活動、防疲勞駕駛專項活動”主題進(jìn)行宣傳，實現(xiàn)“零違章”；
4、以“節(jié)日安�！睘橹攸c，廣泛做好安全生產(chǎn)實質(zhì)性宣傳。
五、風(fēng)險工作重點
1、做好駕駛員夏季防高溫、防疲勞、防超速、防違章等方面的教育培訓(xùn)工作，提高駕駛員的安全意識和安全生產(chǎn)操作技能。借6月安全生產(chǎn)月活動和夏季防疲勞專項整治行動的開展，技術(shù)安全部對自有車隊管理團(tuán)隊和一線駕駛員進(jìn)行了一次全面的隱患排查，嚴(yán)禁“病”車上路運營，同時加強駕駛員隊伍的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)能力；對車輛技術(shù)狀況、車輛在途運輸過程進(jìn)行有效管理抽查。
2、廣泛宣傳、全民動員，以“安全發(fā)展、生命第一”為主題的宣傳活動，增強全員安全意識，營造濃厚的安全工作氛圍，嚴(yán)格落實車輛“三檢”，遇有惡劣天氣情況及時做好預(yù)防工作，按照要求逐車年檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件等，發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改。
3、認(rèn)真做好“中秋、國慶”兩大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作，秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路運輸安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。因此，做好應(yīng)急預(yù)防、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升，抓好車輛動態(tài)監(jiān)控平臺在線率100%、定位良好、無超速、無疲勞駕駛、無電子違章記錄，并確保對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。
六、應(yīng)急救援管理
有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對自有車隊和公司行政小車班駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)。有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存，對車輛消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理，對不安全因素做好疏導(dǎo)化解整治工作，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把運輸安全工作進(jìn)一步做好、做實、做細(xì)。
七、嚴(yán)格執(zhí)行保險規(guī)定
按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
20xx年一至三季度上海公司在運輸安全管理工作方面雖然取得了一定的成績（本次評估分值是：98分），但在接下來的第四季度中我們不能松懈，應(yīng)更好地加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，很抓各項預(yù)防事故的措施，加大對“超速、疲勞駕駛”違法行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理，穩(wěn)定運輸生產(chǎn)安全。
運輸公司安全生產(chǎn)年總結(jié)匯報材料 8
在接到漯河市郾城區(qū)道路運輸管理所（郾運管【20xx】51號）關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的通知后，我公司積極開展冬季安全生產(chǎn)檢查工作。為防止因換季出現(xiàn)的.思想麻痹、精神放松的現(xiàn)象，汽車運輸部堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化事故隱患的排查和整改。
此次檢查，我公司成立了檢查組，主要從六個方面入手：
一、安全生產(chǎn)管理制度方面。主要查車輛管理制度、駕駛員管理制度、行車安全檔案管理制度、車輛安檢制度、行車安全隱患排查治理制度、事故統(tǒng)計報告制度、獎懲制度等。
二、安全例會制度方面。查開展安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)、安全警示教育，總結(jié)安全經(jīng)驗，布置安全措施等內(nèi)容，并要求安全例會實行簽到制度并留存會議記錄。
三、建立完善車輛技術(shù)檔案方面。查車輛技術(shù)管理，要求營運車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到營運技術(shù)要求，必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)、檢測和等級評定。足額投保車輛險、承運人責(zé)任險等保險，化解行車事故風(fēng)險。
四、建立完善安全行車檔案方面。查車輛行車檔案、駕駛員檔案、行車事故檔案等。
五、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案方面。內(nèi)容包括：事故類型和危害程度分析、應(yīng)急處置措施、應(yīng)急車輛、設(shè)備裝備和物資保障等內(nèi)容。
六、落實檢查交通部《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定方面的執(zhí)行情況。
七、檢查汽車維修人員對車輛存在的安全隱患是否及時處理、及時報告；汽修工具是否存在安全隱患、消防設(shè)施是否齊全、消防設(shè)備是否損壞。
八、檢查特種車輛備用完好情況，駕駛?cè)藛T及替代情況。
運輸公司安全生產(chǎn)年總結(jié)匯報材料 9
公司、沙運司領(lǐng)導(dǎo)：
按照公司、沙運司年初1號文件會議精神，要求進(jìn)行下半年安全述職，本人就下半來所分管的，進(jìn)行安全述職匯報，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
回顧這半年在沙運司、本人在公司、沙運司領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)下，堅持以“消除隱患、杜絕違章”的思路，緊緊圍繞集團(tuán)公司“安全環(huán)�；A(chǔ)年”和公司“安全規(guī)范管理年”目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實公司、沙運司20xx年的各項安全，在時態(tài)度端正，能嚴(yán)格要求自己，誠實守信，吃苦耐勞，自覺遵守勞動紀(jì)律，能夠按實際情況幫助解決基層中存在的安全問題和遇到的困難。提升安全防范意識。在實踐過程中，強化落實各項安全管理制度，努力實現(xiàn)沙運司安全生產(chǎn)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視是抓好安全管理的前提
安全生產(chǎn)好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。我們在觀看和分析諸多安全事故發(fā)生的原因，有不少事故是由于少數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部安全意識松懈，就會造成管理上有漏洞的，因此，本人在時常中，認(rèn)真對照企業(yè)自身情況，結(jié)合實際，努力挖掘自身的差距，不斷在對比中促進(jìn)事故隱患的整改，杜絕類似事故發(fā)生。同時，領(lǐng)導(dǎo)的重視也是安全管理順利開展的客觀保證，只有領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，才有各項規(guī)定的制定、實施、執(zhí)行，才能保證安全事故隱患的檢查、整改、監(jiān)控。
二、完善安全管理制度和責(zé)任制的落實是核心
作為一名沙運司領(lǐng)導(dǎo)干部，一年來，想的最多的也是如何把安全抓好，落實好，一套較全面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全責(zé)任有效落實是企業(yè)抓好安全的核心。年初，我在協(xié)助正職的同時，主動了解基層安全生產(chǎn)情況，積極投入，努力完善各項安全管理制度，抓好負(fù)責(zé)分管的，做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣。針對基層安全管理薄弱及規(guī)章制度建立不完善情況。首先從基礎(chǔ)管理入手，根據(jù)實際，制定了切實有效的安全檢查、安全責(zé)任制度，確定防范重特大事故措施，重點對安全的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整頓和治理，內(nèi)容主要包括學(xué)習(xí)政策法規(guī)、安全知識，交流安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗，安全生產(chǎn)檢查及安全隱患的整改治理情況，使安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂及風(fēng)險抵押金有效促進(jìn)了安全責(zé)任的落實，不僅調(diào)動了廣大干部職工參與安全生產(chǎn)的積極性，更重要的是明確了責(zé)任，提高了安全防范意識。
三、依靠科技進(jìn)步，加大安全投入是搞好安全生產(chǎn)的保障
今年，我對所分管的進(jìn)行了嚴(yán)密的組織計劃和安排落實，認(rèn)真查找有關(guān)科技資料，采用科技經(jīng)驗和手段，對我們所投入的新型環(huán)保工程項目優(yōu)先進(jìn)行實施多項安全技術(shù)改造，細(xì)化在每一個細(xì)節(jié)上，比如：設(shè)備的更新和安全隱患的治理、新固定場的固定設(shè)備所應(yīng)必備的安全設(shè)備保障，還有物資設(shè)施是否符合和達(dá)到安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，是否按照安全生產(chǎn)管理規(guī)定進(jìn)行安全技能操作等等，對正在作業(yè)的項目，重點嚴(yán)把了項目前期的施工組織設(shè)計關(guān)、中期的現(xiàn)場文明施工關(guān)和末期的驗收關(guān)，做到及時溝通、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、落實。還根據(jù)各項目的季節(jié)性、自然環(huán)境及所處建設(shè)環(huán)境等因素變化，及時組織員工進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握安全生產(chǎn)知識、安全規(guī)章制度及操作技能，制訂安全應(yīng)急預(yù)案，不僅提高了設(shè)備本質(zhì)安全度，并為搞好安全生產(chǎn)提供了堅實的基礎(chǔ)保障。
四、宣傳教育仍是搞好安全生產(chǎn)的有效方法
廣大職工安全意識的提高、安全操作技能的提高離不開宣傳教育，宣傳是學(xué)習(xí)新知識、新思維、新法規(guī)的窗口。今年下半年，我積極帶領(lǐng)廣大干部職工，在抓好分管的安全的.同時，經(jīng)常奔赴現(xiàn)場、沙漠前線，對廣大干部員工進(jìn)行言傳身教，通過宣傳沙運司安全生產(chǎn)管理規(guī)定、安全講話等一系相關(guān)安全文件會議，并要求各單位、部門利用站牌、標(biāo)語、廣播等多種形式宣傳和組織廣大干部職工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)和宣傳教育，對提高全員安全素質(zhì)起到了積極的作用。
五、安全檢查是安全監(jiān)督最直接的手段
安全隱患的存在只有通過不斷的檢查才能發(fā)現(xiàn)并整改，做到防患于未然。一年來，作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)干部，想的最多、最深的也就是安全檢查，為使安全檢查真正落到實處，我堅持對分管單位干部值班安全巡檢，對加油加氣站我定期不定期的進(jìn)行安全查崗、查人、查隱患；并帶領(lǐng)分管理領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理人員隨時奔赴沙漠各生產(chǎn)點進(jìn)行巡查和定期、不定期的安全綜合檢查，對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行不間斷的檢查，督促作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)操作規(guī)程，并在抓現(xiàn)場工程質(zhì)量的同時，堅持安全管理，堅持質(zhì)量管理，把安全的重心和著力點放在日�，F(xiàn)場管理的質(zhì)量上，不斷加大安全監(jiān)管、監(jiān)察力度，加大安全防范措施和安全隱患的落實、整改。不僅有效的保證了安全生產(chǎn)順利進(jìn)行還對安全隱患的治理，積極采取預(yù)防措施和制定預(yù)案起到了積極的作用。
六、采取先進(jìn)管理方法是安全生產(chǎn)持續(xù)的動力
一年來，我積極開展，做好領(lǐng)導(dǎo)副手，為正職分優(yōu)，積極開展，不斷在管理中創(chuàng)新，實施和開展先進(jìn)方法，不僅是從不同角度對安全生產(chǎn)的監(jiān)督，也是各級安全管理人員掌握先進(jìn)信息和逐步學(xué)習(xí)提高的過程。同時增加了管理方式的多樣性和職工安全信息獲得的廣泛性，促進(jìn)了今后本人在安全生產(chǎn)管理的不斷進(jìn)步。
七，中存在的問題
一年來，本人在安全管理上確實做了不少，但還有許多不足之處：在日常中，存在著對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查不到位的現(xiàn)象；自身安全管理綜合素質(zhì)還需加強提高；對分管單位的安全管理指導(dǎo)不夠，抓重點不夠準(zhǔn)確，有不到位現(xiàn)象。
八，下一步打算：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司、公司和沙運司20xx年會議精神，學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)專題會議及上級領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，組織動員一切宣傳力量和手段，找準(zhǔn)切入點，采取形式多樣的宣傳教育，營造安全生產(chǎn)良好氛圍，使之貫徹落實到沙運司各行各業(yè)，落實到每一個員工，深入人心。
2、加大對分管理單位的安全管理的監(jiān)督、檢查、整改、落實和考核力度。努力提高安全生產(chǎn)管理水平，及時查處作業(yè)現(xiàn)場存在的問題，促使安全生產(chǎn)管理制度化、科學(xué)化。
3、進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷完善安全管理制度，強化現(xiàn)場安全管理，規(guī)范安全操作規(guī)程，注重現(xiàn)場安全管理的實效，扎實組織開展好反“三違”等安全活動，加大監(jiān)督檢查力度，務(wù)求實效、扎實，切實抓好落實，把安全做扎實，做細(xì)致，力爭落到實處，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)順利實現(xiàn)。
4、不斷加強自身學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，為今后安全生產(chǎn)管理能力奠定基礎(chǔ)，提供保障，為實現(xiàn)沙運司20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)，盡心盡力，做出最大貢獻(xiàn)。
運輸公司安全生產(chǎn)年總結(jié)匯報材料 10
公司、沙運司領(lǐng)導(dǎo)：
按照公司、沙運司年初1號文件會議精神，要求進(jìn)行下半年安全工作述職，本人就下半來所分管的工作，進(jìn)行安全述職匯報，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。 回顧這半年在沙運司、本人在公司、沙運司領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)下，堅持以“消除隱患、杜絕違章”的工作思路，緊緊圍繞集團(tuán)公司“安全環(huán)�；A(chǔ)年”和公司“安全規(guī)范管理年”工作目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實公司、沙運司20xx年的各項安全工作，在工作時態(tài)度端正，能嚴(yán)格要求自己，誠實守信，吃苦耐勞，自覺遵守勞動紀(jì)律，能夠按實際情況幫助解決基層工作中存在的安全問題和遇到的困難。提升安全防范意識。在實踐過程中，強化落實各項安全管理制度，努力實現(xiàn)沙運司安全生產(chǎn)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視是抓好安全管理的前提安全生產(chǎn)好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。我們在觀看和分析諸多安全事故發(fā)生的原因，有不少事故是由于少數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部安全意識松懈，就會造成管理上有漏洞的，因此，本人在時常工作中，認(rèn)真對照企業(yè)自身情況，結(jié)合工作實際，努力挖掘自身的差距，不斷在對比中促進(jìn)事故隱患的整改，杜絕類似事故發(fā)生。同時，領(lǐng)導(dǎo)的重視也是安全管理順利開展的客觀保證，只有領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，才有各項規(guī)定的制定、實施、執(zhí)行，才能保證安全事故隱患的檢查、整改、監(jiān)控。
二、完善安全管理制度和責(zé)任制的落實是核心作為一名沙運司領(lǐng)導(dǎo)干部，一年來，想的最多的也是如何把安全工作抓好，落實好，一套較全面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全責(zé)任有效落實是企業(yè)抓好安全的核心。年初，我在協(xié)助正職工作的同時，主動了解基層安全生產(chǎn)情況，積極投入，努力完善各項安全管理制度，抓好負(fù)責(zé)分管的工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣。針對基層安全管理薄弱及規(guī)章制度建立不完善情況。首先從基礎(chǔ)管理入手，根據(jù)實際，制定了切實有效的安全檢查、安全責(zé)任制度，確定防范重特大事故措施，重點對安全工作的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整頓和治理，內(nèi)容主要包括學(xué)習(xí)政策法規(guī)、安全知識，交流安全生產(chǎn)管理工作經(jīng)驗，安全生產(chǎn)檢查及安全隱患的整改治理情況，使安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂及風(fēng)險抵押金有效促進(jìn)了安全責(zé)任的落實，不僅調(diào)動了廣大干部職工參與安全生產(chǎn)的積極性，更重要的是明確了責(zé)任，提高了安全防范意識。
三、依靠科技進(jìn)步，加大安全投入是搞好安全生產(chǎn)的保障今年，我對所分管的工作進(jìn)行了嚴(yán)密的組織計劃和安排落實，認(rèn)真查找有關(guān)科技資料，采用科技經(jīng)驗和手段，對我們所投入的新型環(huán)保工程項目優(yōu)先進(jìn)行實施多項安全技術(shù)改造，細(xì)化在每一個細(xì)節(jié)上，比如：設(shè)備的更新和安全隱患的治理、新固定場的固定設(shè)備所應(yīng)必備的安全設(shè)備保障，還有物資設(shè)施是否符合和達(dá)到安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，是否按照安全生產(chǎn)管理規(guī)定進(jìn)行安全技能操作等等，對正在作業(yè)的.項目，重點嚴(yán)把了項目前期的施工組織設(shè)計關(guān)、中期的現(xiàn)場文明施工關(guān)和末期的驗收關(guān)，做到及時溝通、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、落實。還根據(jù)各項目的季節(jié)性、自然環(huán)境及所處建設(shè)環(huán)境等因素變化，及時組織員工進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握安全生產(chǎn)知識、安全規(guī)章制度及操作技能，制訂安全應(yīng)急預(yù)案，不僅提高了設(shè)備本質(zhì)安全度，并為搞好安全生產(chǎn)提供了堅實的基礎(chǔ)保障。
四、宣傳教育仍是搞好安全生產(chǎn)的有效方法廣大職工安全意識的提高、安全操作技能的提高離不開宣傳教育，宣傳是學(xué)習(xí)新知識、新思維、新法規(guī)的窗口。今年下半年，我積極帶領(lǐng)廣大干部職工，在抓好分管工作的安全的同時，經(jīng)常奔赴工作現(xiàn)場、沙漠前線，對廣大干部員工進(jìn)行言傳身教，通過宣傳沙運司安全生產(chǎn)管理規(guī)定、安全講話等一系相關(guān)安全文件會議，并要求各單位、部門利用站牌、標(biāo)語、廣播等多種形式宣傳和組織廣大干部職工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)和宣傳教育，對提高全員安全素質(zhì)起到了積極的作用。
五、安全檢查是安全監(jiān)督最直接的手段安全隱患的存在只有通過不斷的檢查才能發(fā)現(xiàn)并整改，做到防患于未然。一年來，作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)干部，想的最多、最深的也就是安全檢查工作，為使安全檢查工作真正落到實處，我堅持對分管單位干部值班安全巡檢工作，對加油加氣站我定期不定期的進(jìn)行安全查崗、查人、查隱患工作；并帶領(lǐng)分管理領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理人員隨時奔赴沙漠各生產(chǎn)點進(jìn)行巡查和定期、不定期的安全綜合檢查，對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行不間斷的檢查，督促作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)操作規(guī)程，并在抓現(xiàn)場工程質(zhì)量的同時，堅持安全管理，堅持質(zhì)量管理，把安全工作的重心和著力點放在日�，F(xiàn)場管理的工作質(zhì)量上，不斷加大安全監(jiān)管、監(jiān)察力度，加大安全防范措施和安全隱患的落實、整改工作。不僅有效的保證了安全生產(chǎn)順利進(jìn)行還對安全隱患的治理，積極采取預(yù)防措施和制定預(yù)案起到了積極的作用。
六、采取先進(jìn)管理方法是安全生產(chǎn)持續(xù)的動力一年來，我積極開展工作，做好領(lǐng)導(dǎo)副手，為正職分優(yōu)，積極開展工作，不斷在管理中創(chuàng)新，實施和開展先進(jìn)方法，不僅是從不同角度對安全生產(chǎn)的監(jiān)督，也是各級安全管理人員掌握先進(jìn)信息和逐步學(xué)習(xí)提高的過程。同時增加了管理方式的多樣性和職工安全信息獲得的廣泛性，促進(jìn)了今后本人在安全生產(chǎn)管理的不斷進(jìn)步。
七、工作中存在的問題一年來，本人在安全管理上確實做了不少工作，但還有許多不足之處：在日常工作中，存在著對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查不到位的現(xiàn)象；自身安全管理綜合素質(zhì)還需加強提高；對分管單位的安全管理工作指導(dǎo)不夠，抓重點不夠準(zhǔn)確，有不到位現(xiàn)象。
八、下一步工作打算：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司、公司和沙運司20xx年工作會議精神，學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)專題會議及上級領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，組織動員一切宣傳力量和手段，找準(zhǔn)切入點，采取形式多樣的宣傳教育，營造安全生產(chǎn)良好氛圍，使之貫徹落實到沙運司各行各業(yè)，落實到每一個員工，深入人心。
2、加大對分管理單位的安全管理的監(jiān)督、檢查、整改、落實和考核力度工作。努力提高安全生產(chǎn)管理水平，及時查處作業(yè)現(xiàn)場存在的問題，促使安全生產(chǎn)管理制度化、科學(xué)化。
3、進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，不斷完善安全管理制度，強化現(xiàn)場安全管理，規(guī)范安全操作規(guī)程，注重現(xiàn)場安全管理的實效，扎實組織開展好反“三違”等安全活動，加大監(jiān)督檢查力度，務(wù)求實效、扎實工作，切實抓好落實工作，把安全工作做扎實，做細(xì)致，力爭落到實處，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)順利實現(xiàn)。
4、不斷加強自身學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)修養(yǎng)，為今后安全生產(chǎn)管理能力奠定基礎(chǔ)，提供保障，為實現(xiàn)沙運司20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)，盡心盡力，做出最大貢獻(xiàn)。
運輸公司安全生產(chǎn)年總結(jié)匯報材料 11
接到交通運輸管理所的通知后，我們立即召開有關(guān)人員會議，共同學(xué)習(xí)了上級的有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件，做了以下幾個南國面的工作：
一、同抓共管，確保安全
針對當(dāng)前的交通安全責(zé)任事故，觸目驚心，對國家、對企業(yè)、對人民群眾都有很大的影響和損失，公司上下達(dá)成共識，齊抓共管，堅決消除安全隱患，采取果斷措施，保證運輸安全。
二、明確職責(zé)，責(zé)任到人
針對公司制定的安全管理各項制度及各項操作規(guī)程，對責(zé)任人加強安全教育和安全知識的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格落實制度的各項操作規(guī)程并展開工作，安全科長和安全員要努力工作，及時查處存在的安全隱患，絕不能雷聲大雨點小，絕不能口頭上重視，在行動中應(yīng)付、敷衍，要把安全工作首位去抓。
三、采取有關(guān)措施，達(dá)到效果
根據(jù)我們企業(yè)自查自改的情況看，有些舊節(jié)性的環(huán)節(jié)還落實的'不到位，我們一是要求駕駛員所有證件必須參加審驗，確保證件有效，二是對機(jī)動車輛建立臺賬，專人管理，提前通知按時參加年審和車輛二級維護(hù)，確保車輛在良好的狀態(tài)下工作，三是企業(yè)停車場準(zhǔn)備了防火池、防火沙，增加了滅火器材，確保突出事件的應(yīng)付。
通過以上幾項措施的落實，使公司的安全管理再上一個新臺階，確保實實在在的效果。
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