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2014科目三考試:汽車轉彎的注意事項
汽車轉彎時應根據(jù)道路和交通情況,在彎道前(指有叉路的彎道)50m~10m處發(fā)出轉彎信號,并鳴喇叭警告周圍車輛和行人,同時適當?shù)亟档蛙囁,保持車輛的平穩(wěn),靠路右側徐徐轉彎。運用方向盤要求配合車速,及時轉,提前回。轉過彎道后,應及時解除轉彎信號。
汽車轉彎時應注意:
1、汽車轉彎時車速要慢,轉動方向盤不能過急,以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發(fā)生側滑時,應立即放松加速踏板,將方向盤轉向后輪側滑的一側,待車輛恢復正直行駛方向后,再回正方向盤繼續(xù)行駛。
2、汽車轉彎時應盡量避免使用制動器,尤其緊急制動,以防側滑或意外事故的發(fā)生。
3、汽車轉彎時,操縱方向盤要與道路彎度相適應,并與行車速度相配合,做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤,以防方向跑偏而發(fā)生危險。
4、汽車轉彎時,駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種:
(1)最小轉彎半徑:是在汽車轉彎時,方向盤轉到極限位置時,其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內回轉的能力,以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。
(2)內輪差:是在汽車轉彎時,內側前輪與內側后輪所行駛的圓弧半徑之差。
在汽車轉彎時,要根據(jù)地形,充分估計車輛的最小轉彎半徑和內輪差,特別在急轉彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時,更應注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙,同時還要避免后內輪掉溝或碰及障礙物。
汽車轉彎技巧:
1.平路轉彎
汽車平路行駛時,由于道路阻力小,比較容易提高行駛速度,在運行速度較高時轉彎會產(chǎn)生較大的離心力,急轉彎會產(chǎn)生更大的離心力,這樣不僅會影響汽車的平順性,嚴重時會造成翻車事故。因此,應根據(jù)車速、彎道曲率半徑,在進入彎道前放松加速踏板,使汽車平穩(wěn)降速行駛。轉彎時應根據(jù)路面寬窄、彎道的半徑、交通情況,選用合適的時機和車速,注意方向盤轉速與車速的配合,盡量避免在轉彎過程中急剎車和換檔。
2.上坡彎道
上坡阻力較大,汽車行駛速度緩慢,產(chǎn)生離心力較小,所以遇有情況時,及時松開加速踏板,一般都能夠控制車速。但是上坡時行車速度慢,特別是長陡坡避讓能力差,要盡量靠右行駛,以防避讓不及而發(fā)生事故。在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側,在確認路況安全后,加大油門,最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。
3.下坡彎道
在通過下坡彎道時,汽車重心前移,前向的慣性增大,車速較高,轉彎時的離心力增大,此時要提前減速。在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側,同時輕點油門,最后靠著彎道的外側快速駛出彎道。
4.盲區(qū)彎道
由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。在通過左彎道時,汽車應該沿著彎道的外側行駛;在通過右彎道時,汽車應該沿著彎道的內側行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向。
5.復合彎道
復合彎道,安全拐彎的重點是保證最后一個彎道,以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速,駛入第一個彎道的進口,在每個彎道上,都按著先外側后內側再外側的方法行駛,其間可以稍微加點油門,在通過最后一個彎道時,一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線駛離彎道。
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