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共享,利與弊作文

時(shí)間:2025-04-02 15:13:48 好文 我要投稿

共享,利與弊作文

  在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都接觸過作文吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調(diào)節(jié)自己的心情。那么問題來了,到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的作文呢?以下是小編收集整理的共享,利與弊作文,歡迎大家分享。

共享,利與弊作文

共享,利與弊作文1

  如今的時(shí)代,科技的潮流不斷地更新?lián)Q代,一系列的共享資源鋪天蓋地般襲來,使大多數(shù)人猝不及防。共享單車,共享書店,共享籃球……這些共享資源在漸漸融入生活中時(shí),也在慢慢地改變我們對(duì)生活的看法。那么,你有沒有托著腮,凝思過,共享好在哪?壞在哪?

  閉眼馭思,我的腦海中一直重復(fù)著這兩個(gè)畫面:

  手掏一杯奶茶,信步走在大街小巷,繽紛絢麗的霓虹燈下,此時(shí)彼伏的喇叭聲中,總有那一抹亮眼的黃色飛馳而過,是什么呢?我努力地想━━共享單車!不得不說,在我認(rèn)為,共享單車是個(gè)很好的資源。在這個(gè)汽車泛濫的空間里,汽車尾氣一度是溫室效應(yīng)的最大禍?zhǔn),空氣中的霾使多少人出門要戴口罩!但當(dāng)車水龍馬中,出現(xiàn)了人人共享的小黃車、摩拜單車,不僅讓全名出門經(jīng)常騎自行車,鍛煉身體的同時(shí)連身心都愉悅了,而且還有效地改善空氣質(zhì)量。當(dāng)然,也有很多嚴(yán)峻的問題考驗(yàn)著共享單車,也考驗(yàn)著人們的素質(zhì)。比如:共享單車亂停放怎么辦?有人偷盜怎么辦?影響交通怎么辦?共享單車的泛濫也成了它的壞處。

  眼眸在手機(jī)屏幕上飛速掃過,共享書店里的人們?cè)诿CL羧龗幕蚓艏?xì)選;蛟S共享書店的'好處便是能足不出戶的情況下看到自己想要的書籍,但在我看來,這樣的方式我不喜歡。我更喜歡甚至沉迷于書面,在每一個(gè)寂寞的午后,陽光細(xì)膩而綿軟地從斜上方透過窗戶,指尖在富有質(zhì)感的紙上若即若離地摩挲,即使一字未看,但卻深知書里有一個(gè)豐富而精彩的世界,便是享受和滿足。相對(duì)于電子屏幕的冷漠書面更能給人以意境和思索。

  在這樣一個(gè)飛速進(jìn)步的時(shí)代,面對(duì)共享資源的誘惑,我們要跟上步伐的同時(shí),別忘了不要迷失自己而盲目跟風(fēng),隨波逐流。停下來,細(xì)想,共享單車,書店,籃球的利與弊,在應(yīng)用共享時(shí),別忘了做自己。的確,共享資源標(biāo)志著時(shí)代的進(jìn)步,我沒有資格否定它。但我想說的是,快速而碎片化的共享時(shí)代里,我想執(zhí)一頂傘,在陰雨綿綿的亭臺(tái)樓閣間信步游走;我想拿一把攝像機(jī),在大街小巷中記錄下愛與感動(dòng);我想吃一塊老餡餅,與老人暢談人生百味……

  共享的利與弊,利也,亦弊哉。

共享,利與弊作文2

  共享單車依托于人與人之間的信用,針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞,我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應(yīng)該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。

  共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝愿,若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。

  我們相信共享單車的可行,因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步,要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則,不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因?yàn)閲袼刭|(zhì)是在穩(wěn)步提升的,尤其是在新的一代人中,素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信,同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。

  故步自封,不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的,正如同水源一般,誠然,方今中國確實(shí)有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的.水源,結(jié)果是會(huì)且只可能是越來越壞的,F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠,不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?

  人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們,你要警惕,可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽,只有把陰影甩在背后,面對(duì)陽光的人才能活得出真滋味。

  我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革,需要人與人之間的互信和監(jiān)督,也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。

共享,利與弊作文3

  共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián),也在逐漸改變著人們的生活理念。但是共享經(jīng)濟(jì)在給社會(huì)帶來便利的同時(shí),也增添了許多問題與麻煩。

  先從最近火遍大江南北,被稱為中國新“四大發(fā)明”的共享單車說起。它不但解決了地鐵“最后一公里”問題,也為上班族提供了更便捷地交通工具。但同時(shí),也有人對(duì)其抱反對(duì)態(tài)度。近來新聞中的“共享單車擋路”事件層出不窮,皆因單車過多,導(dǎo)致行人無法通行,把一眾百姓氣壞了。他們找電視臺(tái)、相關(guān)部門請(qǐng)求幫助,但是問題卻無法根治。歸根結(jié)底,是因?yàn)閹状蠊镜倪^度競爭,致使單車投放量過大,從而占道成了“攔路虎”。同時(shí),共享單車也有維修難的問題。許多人在騎車時(shí)會(huì)損壞車子零件,導(dǎo)致人們無法再騎。而公司有時(shí)無法得知車輛損壞問題,那么壞車可能就會(huì)一直停放占用人行道。所以,共享單車是人類智慧的結(jié)晶,請(qǐng)大家在使用時(shí)也能小心一些。

  接下來再談?wù)劰蚕砥。共享汽車也是共享大家族的一員,它是由共享單車演變而來的`。設(shè)計(jì)者的初衷是為了給一些帶著全家人自駕游而準(zhǔn)備的,有專用的充電樁與停車場,價(jià)格實(shí)惠,出行便利。但也是因?yàn)橐瓿蛇@些要求,給設(shè)計(jì)者帶來了不少麻煩。其一是無法大規(guī)模配置充電樁與停車場,因?yàn)榻?jīng)費(fèi)有限且會(huì)有私家車進(jìn)入,使共享汽車無法駛?cè)。其二是價(jià)格,一輛汽車如大眾這類也要上萬元,如果要求品質(zhì)的話甚至幾十萬元,而一天的租金恐怕只有幾百元,況且車輛養(yǎng)護(hù)與維修都需要大量資金,對(duì)經(jīng)營商不賺反虧。其三是回收不便利,對(duì)租車人來說,開完車仍需返還至原地,不方便;對(duì)管理者說,回收時(shí)定位麻煩,如果租車人將車停入自家小區(qū)或停車庫,他就無法找回了。最主要是,它偏離了“共享”的核心理念——便利,這樣的模式反而使它更麻煩。與其租汽車,還不如開私家車。

  所以,共享經(jīng)濟(jì)仍在發(fā)展,仍在對(duì)這些“利”與“弊”處進(jìn)行升級(jí)改良,以求能達(dá)到更好的品質(zhì)與服務(wù),為大家創(chuàng)造更方便快捷的通行模式。請(qǐng)大家慢慢等待,兩三年后,也許它會(huì)帶給我們不一樣的全新體驗(yàn)。

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