駕校一點(diǎn)通倒樁移庫(kù)技巧口訣

　　駕校一點(diǎn)通熟記倒樁移庫(kù)技巧口訣，輕松應(yīng)對(duì)倒樁移庫(kù)考試。駕校一點(diǎn)通說(shuō)起這套口訣，朋友對(duì)它可是大加贊賞，起初不信，但看過(guò)這套倒樁移庫(kù)口訣之后，才知道朋友沒(méi)有說(shuō)謊。的確，駕校一點(diǎn)通這套口訣不僅包含了倒樁移庫(kù)技巧，而且還將倒樁移庫(kù)注意事項(xiàng)囊于其中，真是一套易記易懂的好口訣，正好符合學(xué)車(chē)朋友們的要求，今天，就將這套倒樁移庫(kù)口訣與大家分享。

　　駕校一點(diǎn)通進(jìn)正庫(kù)：

　　訓(xùn)練考試樣不變， 壓慢速度最關(guān)鍵； 進(jìn)退不可中途停， 嚴(yán)禁撞桿和壓線。

　　考生入場(chǎng)看屏幕， 報(bào)告姓名亮證件； 請(qǐng)示上車(chē)別遲疑， 聽(tīng)到指令站車(chē)邊。

　　上車(chē)先需調(diào)座位， 各種操作應(yīng)方便； 車(chē)鏡角度要調(diào)好， 方便看桿和看線。

　　前后應(yīng)便踏離合， 上下不夠加座墊； 轉(zhuǎn)身回頭認(rèn)準(zhǔn)庫(kù)， 前后六桿看清楚。

　　左腳踏下離合器， 掛準(zhǔn)倒檔別掛錯(cuò)； 松下手剎腳不變， 離合緩松至車(chē)動(dòng)。

　　車(chē)動(dòng)先須觀車(chē)速， 不宜快來(lái)只宜慢； 快壓離合慢緩抬， 微調(diào)離合速可限。

　　角桿重合打方向， 點(diǎn)前打死點(diǎn)后回； 車(chē)尾入庫(kù)速看鏡， 車(chē)身平行回兩圈。

　　車(chē)速宜慢不宜快， 保持平行不壓線； 庫(kù)底停車(chē)看準(zhǔn)點(diǎn)， 確保車(chē)尾不出線。

　　（1）

　　過(guò)單邊橋應(yīng)注意事項(xiàng)：

　　過(guò)第一個(gè)左單邊橋相對(duì)較簡(jiǎn)單，在座位上坐正后感覺(jué)左腿外側(cè)與單邊橋右邊重合就行，具體找點(diǎn)那就是左邊車(chē)頭的凹下去部分中間正對(duì)著左邊單邊橋的中間。保持這個(gè)方向，以半聯(lián)動(dòng)的速度平穩(wěn)通過(guò)就行。等到后面車(chē)輪往下一沉，就可以停車(chē)了。

　　難點(diǎn)是第二個(gè)也就是右單邊橋。下左橋后迅速向右打方向盤(pán)至雙臂交叉不能再打?yàn)橹�，待�?dāng)車(chē)頭左邊雨刷器上的小突起與右單邊橋左側(cè)線相切時(shí)迅速向左回舵至右左手交叉不能再打?yàn)橹�，至�?chē)頭正中心的點(diǎn)對(duì)齊單邊橋正中時(shí)，迅速回正方向盤(pán)。這時(shí)，保持這個(gè)方向，緩慢通過(guò)右邊單邊橋。

　　有句簡(jiǎn)便的口訣是“右左右”--“一二一”。

　　（2）

　　過(guò)單邊橋其實(shí)就是要求駕駛員駕駛車(chē)輛使左右兩輪分別連續(xù)通過(guò)兩個(gè)坡度小于7%的枕狀突起，主要考察的是駕駛?cè)藢?duì)車(chē)輛車(chē)輪位置及行駛軌跡的掌握程度。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，車(chē)輪的位置和軌跡是很難掌握的，需要進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí)。通過(guò)本文，希望能對(duì)您提高通過(guò)單邊橋的技術(shù)有所幫助。

　　如何過(guò)單邊橋？相信很多正在學(xué)車(chē)的朋友們總會(huì)有這樣的疑問(wèn)，的確，對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，過(guò)單邊橋確實(shí)是個(gè)不小的難關(guān)。下面，就來(lái)看看普桑過(guò)單邊橋技巧的進(jìn)一步內(nèi)容吧：在通過(guò)左橋之前，要使左車(chē)蓋線與左橋中心線處同一直線上；當(dāng)左輪上橋后，適當(dāng)減速；當(dāng)左后輪剛下橋后，方向立刻向右打一圈；當(dāng)左車(chē)蓋線對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí)，方向立刻向左打二圈；當(dāng)右前輪上橋后，方向立刻向右打一圈；再進(jìn)行方向小幅修正，直至車(chē)頭擺正。

　　單邊橋難的地方是在右邊橋，因?yàn)榭床坏接臆?chē)輪，車(chē)子不正，很容易掉橋，下面是告訴大家?guī)讉�(gè)教練總結(jié)的如何過(guò)單邊橋技巧的實(shí)用小竅門(mén)。

　　駕校師傅表示一定要放慢速度，根據(jù)教練觀察，一般的人走右邊橋都會(huì)偏左邊緣，過(guò)橋的時(shí)候車(chē)身都會(huì)偏左，所以有發(fā)生掉橋的學(xué)員們可以嘗試在上右邊橋的時(shí)候特意將方向盤(pán)往右邊打一點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)然這只是教練的建議，若有更好的方法，學(xué)員們完全可以按照自己總結(jié)出的普桑過(guò)單邊橋技巧來(lái)操作哦！

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