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汽車駕駛技巧常識
在如今汽車普及的時(shí)代，駕駛安全至關(guān)重要。對于新手司機(jī)來說，掌握正確的駕駛技巧不僅能保障自身和乘客的生命安全，還能減少交通事故的發(fā)生。下面是小編為大家收集的汽車駕駛技巧常識，歡迎閱讀與收藏。
駕駛，指操縱車船或飛機(jī)等使行駛。語出清魏源《圣武記》卷十四：“今即實(shí)估實(shí)造，而停泊不常駕駛，風(fēng)浪無從練習(xí)，非若夷船之日涉重洋，則亦不過數(shù)年而艙朽柁蔽矣�！�
新手朋友的坐姿往往太過靠前，應(yīng)在熟練中慢慢將座椅調(diào)整到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應(yīng)為鈍角約120度左右或更大，緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;靠背位置也不應(yīng)過于垂直，盡量將前胸遠(yuǎn)離方向盤，但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區(qū)駕駛可以抬至較高，長途駕駛時(shí)可放置于較低位置。
不應(yīng)緊盯眼前：市區(qū)內(nèi)應(yīng)直視前方五六十米處;高速路面應(yīng)視線應(yīng)在兩百米以上;行進(jìn)中，經(jīng)常同時(shí)注視前方幾輛車的運(yùn)行情況;跟車緩慢移動(dòng)時(shí)至少應(yīng)通過前車尾，看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進(jìn);必要時(shí)，偏出隊(duì)列半個(gè)車身，以便及早了解前方情況。
目前生產(chǎn)的汽車 ，變速器都配有同步器 。變速器有了同步器后 ，有效地避免了齒輪的撞擊 ，大為簡化了換檔操作 �，F(xiàn)在 ，不管是加檔還是減檔 ，換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法（這不應(yīng)理解為是對兩腳離合法合理性的否定） ，這在相當(dāng)大的程度上解決了換擋時(shí)的困難 。既然如此 ，但為什么還經(jīng)常聽到一些網(wǎng)友說自己換擋時(shí)車輛有諸如前沖（竄車） 、頓挫（搓車）等沖擊現(xiàn)象呢 ？我覺得毛病十之八九還是出在換檔操作上 。
為便于探討 ，我把一腳離合法的換擋過程大致分解為如下三個(gè)步驟：
第一步：踩離合（器） ，松油門；
第二步：換擋；
第三步：抬離合 、加油 。
對解決換檔頓挫的簡單總結(jié)：
頓挫的原因：抬離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。
解決的辦法：只要換入新檔位后，在抬離合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地防止頓挫：
第一 、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)（這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差）；
第二 、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主動(dòng)的減少轉(zhuǎn)速差）。
兩者要配合好，要有意識地注意練習(xí)實(shí)踐一下，相信能夠解決問題的。
新手或經(jīng)驗(yàn)不足者往往希望有一個(gè)操作定式 ，只要機(jī)械地按部就班地去按著它操作進(jìn)行了 ，所以上面的解釋可能不一定使你滿足 ，那么下面給你一組不是很準(zhǔn)確的大概數(shù)據(jù) ，換檔時(shí)可以試一試：
假定在2000－2500轉(zhuǎn)加檔 ，換入新檔位后抬離合時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)比換檔前的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降：
一擋換二檔 ，1000轉(zhuǎn)（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表下降5小格。以下類推）；
二檔換三檔 ，800轉(zhuǎn)（下降4小格）；
三檔換四檔 ，600轉(zhuǎn)（下降3小格）；
四檔換五檔 ，400轉(zhuǎn)（下降2小格） 。
雖然抬離合的過程很快，但畢竟需要一定時(shí)間，這段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在繼續(xù)下降，所以抬離合應(yīng)稍許提前，不要?jiǎng)偤玫鹊睫D(zhuǎn)速下降到位時(shí)再抬，不然就滯后了。
例如，二檔換三檔，2500轉(zhuǎn)時(shí)踩離合松油，摘二檔入三檔，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到1900轉(zhuǎn)左右時(shí)就開始抬離合，離合抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速就剛好下降到1700轉(zhuǎn)左右。如果配合得好，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，離合抬至半離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針基本穩(wěn)定在1700轉(zhuǎn)左右，不再上下過多擺動(dòng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)1700轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速（在三檔條件下）是匹配的。這時(shí)，既不會(huì)有頓挫感，離合器片的磨損也降到最小。
建議大家在城市中盡量采用4檔運(yùn)行，只有使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最大扭距才能使燃燒充分延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，并且使你的愛車始終保持良好的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，有時(shí)候看見其他同學(xué)高檔低速的運(yùn)行車輛，讓變速箱的最小齒輪忍受最大的傳輸動(dòng)力，真的很心疼。我寧可低檔高速也決不高檔低速運(yùn)行，這不是省那么一丁點(diǎn)汽油的問題而是損壞了整個(gè)變速和傳動(dòng)系統(tǒng)。
剎車制動(dòng)
剎車制動(dòng)分為主動(dòng)的踏板制動(dòng)和被動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，兩種正常行駛中減速要領(lǐng)：
1、配合前方路況，熟練利用空擋技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)控制車速是降低油耗，減少剎車輪轂?zāi)p且相對安全系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于緊急剎車的老練手段。
2、留下充裕制動(dòng)距離，輕踩剎車踏板，逐漸適當(dāng)加力(適可而止，保證車輛在前方空間能夠停住即可)，不要完全踩死。待基本停穩(wěn)后(尚未完全停定)，立即放松剎車再輕輕壓下。此時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果車上放一碗水，也不會(huì)倒灑，乘客更是不知不覺，從此沒有了前呼后仰的感覺。
3、緊急剎車往往易造成路面連鎖反應(yīng)導(dǎo)致塞車甚至事故。
4、下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下，剎車動(dòng)作更應(yīng)表現(xiàn)得具有預(yù)見性。
5、需要作出剎車反應(yīng)，將右腳置于剎車踏板的同時(shí)，利用后視鏡迅速觀察后方、側(cè)面車道車輛。如無阻礙，可輕轉(zhuǎn)方向變道通過，避免不必要的剎車動(dòng)作;如有阻礙，盡可能不要采用一腳急剎(緊急情況例外)，應(yīng)充分利用前方空間，盡量給后方留有余地。
6、車停穩(wěn)后，應(yīng)拉起手制動(dòng)并松開腳踏板，不要養(yǎng)成緊踩剎車的壞習(xí)慣。(因?yàn)�，剎車尾燈的功率較普通行駛尾燈要大數(shù)倍，常亮發(fā)熱容易燒毀，且紅色光線特別刺眼，影響后方司機(jī))
汽車駕駛的十大安全技巧
一、保持良好的駕駛姿勢
正確的駕駛姿勢能夠讓您更好地控制車輛，減少疲勞，并在緊急情況下迅速做出反應(yīng)。首先，調(diào)整座椅的高度和角度，使您的腳能夠輕松地踩到剎車、油門和離合器踏板，同時(shí)膝蓋仍有一定的彎曲度。這樣可以確保在操作踏板時(shí)，腿部有足夠的力量和靈活性。然后，調(diào)整方向盤的位置，使您的手臂能夠自然伸展，手腕剛好搭在方向盤的頂部。合適的方向盤位置有助于精準(zhǔn)操控方向，避免因手臂伸展過度或不足而導(dǎo)致操作失誤。最后，調(diào)整座椅的靠背角度，讓您的背部能夠得到良好的支撐，減輕長時(shí)間駕駛帶來的腰部壓力。
例如，如果您的座椅調(diào)得太靠前，在發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊可能會(huì)對您造成更大的傷害；如果調(diào)得太靠后，您可能無法有效地踩下踏板，影響制動(dòng)和加速效果。此外，不正確的駕駛姿勢還可能導(dǎo)致頸部、肩部和背部的疼痛，影響駕駛的專注度和舒適度。保持一個(gè)舒適且正確的駕駛姿勢，就像運(yùn)動(dòng)員在比賽前做好充分準(zhǔn)備一樣，是駕駛安全的重要基礎(chǔ)。
二、熟悉車輛的控制裝置
在開車上路之前，一定要熟悉車輛的各種控制裝置，包括燈光、雨刮器、喇叭、手剎、擋位等。了解每個(gè)裝置的位置和操作方法，能夠在需要時(shí)迅速準(zhǔn)確地使用它們。
比如說，在夜間行駛時(shí)，如果不熟悉燈光的操作，可能會(huì)導(dǎo)致無法及時(shí)打開遠(yuǎn)光燈或近光燈，影響視線，從而增加與其他車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。在遇到雨天時(shí)，如果不能熟練使用雨刮器，可能會(huì)因?yàn)橐暰�模糊而無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方的障礙物或行人。再比如，喇叭是在緊急情況下提醒其他道路使用者的重要工具，如果不熟悉其位置和操作，可能會(huì)錯(cuò)失警示的時(shí)機(jī)。
對于手剎的使用也不容忽視，停車時(shí)如果沒有拉緊手剎，可能會(huì)導(dǎo)致車輛溜坡，造成事故。而對于擋位的熟悉更是關(guān)鍵，錯(cuò)誤的擋位選擇可能會(huì)導(dǎo)致車輛熄火、頓挫，甚至損壞變速器。
三、提前規(guī)劃路線
在出行前，使用地圖或?qū)Ш杰浖?guī)劃好路線，了解路況和交通規(guī)則。這樣可以避免在駕駛過程中因?yàn)槊月范中�，或者因�(yàn)椴皇煜さ缆范龀鲥e(cuò)誤的決策。
舉個(gè)例子，如果您要去一個(gè)陌生的地方，沒有提前規(guī)劃好路線，可能會(huì)在路口猶豫不決，甚至誤入單行道或禁行區(qū)域，給自己和其他車輛帶來麻煩。此外，提前了解路況還可以幫助您避開擁堵路段，選擇更加順暢的道路，節(jié)省時(shí)間和燃油。
現(xiàn)在的導(dǎo)航軟件不僅能提供路線規(guī)劃，還能實(shí)時(shí)更新路況信息，為您提供最優(yōu)的出行方案。但在使用導(dǎo)航時(shí)，也要注意不要完全依賴，保持對道路標(biāo)志和實(shí)際路況的觀察，以免因?yàn)閷?dǎo)航的誤差或延遲而導(dǎo)致問題。
四、保持安全車距
與前車保持足夠的安全距離是避免追尾事故的關(guān)鍵。根據(jù)車速的不同，安全車距也應(yīng)相應(yīng)變化。一般來說，車速越快，安全車距就應(yīng)該越大。
以在高速公路上行駛為例，如果車速為 100 公里/小時(shí)，那么與前車的安全車距至少應(yīng)該保持 100 米以上。這樣在前方車輛突然剎車時(shí)，您才有足夠的時(shí)間和距離來做出反應(yīng)。保持安全車距不僅可以給您足夠的剎車時(shí)間，還能讓您有更好的視野，提前觀察到前方的路況變化。
在城市道路上，雖然車速相對較慢，但由于交通狀況更加復(fù)雜，也需要保持適當(dāng)?shù)能嚲�。例如，在跟車時(shí)，要注意前車的剎車燈，如果發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮起，應(yīng)立即做好減速準(zhǔn)備。
五、注意觀察路況
在駕駛過程中，要時(shí)刻保持警覺，注意觀察前方、后方和側(cè)方的路況。不僅要關(guān)注車輛的行駛情況，還要留意行人、自行車、摩托車等其他道路使用者。
比如，在通過路口時(shí)，要注意觀察交通信號燈和左右兩側(cè)的車輛和行人。很多事故都發(fā)生在路口，因?yàn)轳{駛員沒有仔細(xì)觀察，或者心存僥幸，導(dǎo)致與其他方向的車輛或行人發(fā)生碰撞。在變道或超車時(shí)，要通過后視鏡和側(cè)頭觀察確認(rèn)安全。后視鏡存在盲區(qū)，僅依靠后視鏡可能無法發(fā)現(xiàn)隱藏在盲區(qū)內(nèi)的車輛，所以側(cè)頭觀察是必不可少的步驟。
此外，還要注意觀察道路上的交通標(biāo)志和標(biāo)線，遵守交通規(guī)則。比如，看到限速標(biāo)志要及時(shí)調(diào)整車速，看到實(shí)線不能隨意變道。
六、合理使用轉(zhuǎn)向燈
轉(zhuǎn)向燈是向其他道路使用者傳達(dá)您駕駛意圖的重要工具。在轉(zhuǎn)彎、變道、超車等操作前，一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，給其他車輛足夠的反應(yīng)時(shí)間。
假設(shè)您在沒有打轉(zhuǎn)向燈的情況下突然變道，后面的車輛可能來不及避讓，從而導(dǎo)致碰撞事故。而且，如果因?yàn)槟牟灰?guī)范操作導(dǎo)致事故，您可能需要承擔(dān)主要責(zé)任。
不僅在變道時(shí)要使用轉(zhuǎn)向燈，在準(zhǔn)備駛出環(huán)島、從輔路進(jìn)入主路等情況下，也都要及時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈，讓其他車輛知道您的行駛方向。
七、避免疲勞駕駛
疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍、注意力不集中，增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。如果感到疲勞，應(yīng)及時(shí)停車休息，不要勉強(qiáng)駕駛。
有研究表明，疲勞駕駛造成的交通事故后果往往非常嚴(yán)重。比如，在長途駕駛中，如果連續(xù)駕駛時(shí)間過長，可能會(huì)在不知不覺中睡著，造成無法挽回的后果。為了避免疲勞駕駛，在出行前要保證充足的睡眠，合理安排行程，每駕駛一段時(shí)間就休息一下。
如果在駕駛過程中感到困倦，可以打開車窗通風(fēng)，聽聽音樂，或者吃點(diǎn)提神的食物。但這些方法只能暫時(shí)緩解疲勞，不能替代停車休息。
八、控制車速
嚴(yán)格遵守交通規(guī)則規(guī)定的限速行駛，不要超速。同時(shí)，也要根據(jù)路況和天氣條件合理調(diào)整車速。
在雨雪天氣或道路濕滑的情況下，超速行駛很容易導(dǎo)致車輛失控。例如，在彎道超速可能會(huì)使車輛發(fā)生側(cè)滑，沖出道路。而且，超速行駛會(huì)增加剎車距離，一旦遇到緊急情況，很難及時(shí)停車避讓。
在路況良好的情況下，也不能盲目追求速度，要考慮到其他車輛和行人的安全。保持適中的車速，既能保證安全，又能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
九、正確使用剎車
剎車是控制車輛速度和停車的關(guān)鍵裝置。要學(xué)會(huì)平穩(wěn)地踩剎車，避免急剎車。急剎車不僅會(huì)讓乘客感到不適，還可能導(dǎo)致車輛失控。
在遇到緊急情況時(shí)，要果斷用力踩剎車，但在正常行駛中，應(yīng)盡量通過提前減速和輕踩剎車來控制車速。比如，在前方有紅燈時(shí)，可以提前松開油門，利用車輛的慣性滑行一段距離，然后再輕踩剎車停車。
另外，要注意剎車的保養(yǎng)和檢查，確保剎車系統(tǒng)正常工作。如果發(fā)現(xiàn)剎車踏板行程變長、剎車變軟或有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢修。
十、保持冷靜和專注
在駕駛過程中，無論遇到什么情況，都要保持冷靜和專注。不要被外界的干擾因素影響，如手機(jī)、乘客的談話等。
比如，在遇到堵車或其他司機(jī)的不文明行為時(shí)，不要發(fā)脾氣或采取過激的行動(dòng)，以免分散注意力，引發(fā)事故。保持良好的心態(tài)，遵守交通規(guī)則，文明駕駛。
而且，不要在駕駛過程中使用手機(jī)，即使是接聽電話或查看短信也會(huì)分散注意力，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。如果有必要使用手機(jī)，應(yīng)將車輛停在安全的地方再操作。
總之，作為新手司機(jī)，掌握這些安全技巧是確保駕駛安全的基礎(chǔ)。只有不斷提高自己的駕駛技能和安全意識，才能在道路上安全、自信地駕駛。希望每一位新手司機(jī)都能牢記這些技巧，讓每一次出行都平安順利。
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