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科目二倒車入庫(kù)考試注意事項(xiàng)

時(shí)間:2024-09-04 09:01:23 賽賽 駕駛操作 我要投稿
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2024年科目二倒車入庫(kù)考試注意事項(xiàng)

  科目二倒車入庫(kù)不少人經(jīng)常說(shuō)看不準(zhǔn)點(diǎn),方向不是打早了就是打晚了,總之問(wèn)題太多。下面,小編為大家分享2024年科目二倒車入庫(kù)考試注意事項(xiàng),快來(lái)看看吧!

2024年科目二倒車入庫(kù)考試注意事項(xiàng)

  2024年科目二倒車入庫(kù)考試注意事項(xiàng)

  學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車速

  車速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車速,車快停了就要放松下踏板,通過(guò)反復(fù)的練習(xí)能感覺(jué)出車速的快慢是完全可以通過(guò)離合踏板來(lái)決定的。

  壓離合的理想狀態(tài)是車速極慢,但是又不會(huì)停車。

  學(xué)會(huì)調(diào)整座椅

  上車后,雙手輕握轉(zhuǎn)向盤,左腳可以輕松的將離合踏板踩到底,不感覺(jué)吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來(lái)檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳,將這個(gè)距離記住,這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。

  調(diào)整好車身與邊線的距離

  在入庫(kù)前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過(guò)小,在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車頭出線;距離過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難,甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。

  學(xué)會(huì)入庫(kù)后修整方向

  車在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫(kù)線不平行,也就是車身歪斜,這就需要修整方向,學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大,有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了。

  在修整方向時(shí),雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤動(dòng),兩者之間不要有滑動(dòng),打了多少再回來(lái)多少,就不會(huì)亂了方向。

  會(huì)調(diào)整后視鏡、觀察后視鏡

  調(diào)整后視鏡時(shí)要將鏡子壓低,便于觀察地面的標(biāo)線,調(diào)整的方法必須要學(xué)會(huì),因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到,學(xué)員們的身高胖瘦差異很大,調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

  學(xué)員開(kāi)始接觸車輛,在車上看后視鏡往往沒(méi)有感覺(jué),這要通過(guò)平時(shí)的訓(xùn)練才能改善,學(xué)習(xí)觀察后視鏡,最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車上觀察,從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺(jué)了。

  科目二倒車入庫(kù)的技巧方法

  一、倒庫(kù)前要調(diào)整好初始位置

  倒庫(kù)前,要將車牽引到合適位置,要觀察車身與邊線的距離,以及車身是否調(diào)正。

  如果初始位置不正確,對(duì)后續(xù)倒庫(kù)有所影響。當(dāng)車子在初始位置先右倒庫(kù),如果車身太靠右,容易導(dǎo)致右側(cè)車輪不入庫(kù),車身太靠左,則倒庫(kù)過(guò)程中車頭容易碰到左邊線。合適的初始位置可以大大提高倒庫(kù)的成功率。

  二、保持車身與庫(kù)角大概30cm距離

  當(dāng)右后車輪繞過(guò)庫(kù)角進(jìn)了庫(kù),如果右后車輪與邊線的距離大于30CM,那么車身左后角就會(huì)碰到考場(chǎng)的紅外線了。

  如果將庫(kù)的三條邊線想象成是墻壁,那么左側(cè)車尾已經(jīng)撞到墻壁了。所以,倒車時(shí)通過(guò)觀察右后視鏡,需要把握車身與庫(kù)角大概30cm距離。

  三、放慢車速,調(diào)整車身

  車身一半已經(jīng)入庫(kù),方向盤已經(jīng)回正,車身歪斜要及時(shí)調(diào)整。

  這時(shí)車頭還在外面,如果不調(diào)整方向盤,繼續(xù)倒車的話,一側(cè)的車尾很容易出邊線。那么到底是方向盤往左打還是往右打呢?這時(shí)要通過(guò)后視鏡觀察,車尾與邊線的距離,向距離大的方向打方向盤。所以車速要慢,方便調(diào)整到車身與邊線平行。

  四、踩剎要謹(jǐn)慎

  車身擺正后,踩剎車時(shí)注意車子的前后位置,確保車身完全在庫(kù)內(nèi)。

  踩剎過(guò)早,車頭可能還在外面;過(guò)晚,車尾就會(huì)出線。所以平時(shí)訓(xùn)練時(shí)要找好參考點(diǎn),一般是用左前后視鏡下邊緣與地面水平黃線的位置做參考,具體在哪個(gè)位置因人而異,要自己去觀察。

  五、出庫(kù)時(shí)調(diào)正車身

  車子入庫(kù)停車后,車身如果輕度歪斜,只要沒(méi)有觸碰感應(yīng)線,入庫(kù)可以判合格。

  但在出庫(kù)的時(shí)候,如果沒(méi)有調(diào)正車身,直接出庫(kù),這時(shí)前車輪容易壓線。而且在駕駛室也看不到前車輪,還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)就掛了。所以,車子出庫(kù)時(shí),一定要擺正車身。

  關(guān)于倒車入庫(kù)的技巧我們講了很多了,主要還是要看大家的學(xué)習(xí),并不是要大家全盤接受,而是要讓大家找到適合自己的開(kāi)車和學(xué)習(xí)的方法,這樣子才能夠事半功倍。

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