答：費用方面：將運費預(yù)付改為運費到付，或?qū)⑦\費到付改為運費預(yù)付，更改墊付款的數(shù)額

　　運輸方面：在運輸?shù)氖及l(fā)站將貨物撤回，在任何經(jīng)停止貨物運輸，更改收貨人，要求將貨物運回始發(fā)站機場，變更目的站，從中途或目的站退運

　　2.貨運代理作為MTO安排多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，請回答國際多式聯(lián)運公約對MTO交付貨物的形式是如何規(guī)定的?

　　答：將貨物交給收貨人,如收貨人不向多式聯(lián)運經(jīng)營人(或其代表)提取貨物，則按多式聯(lián)運合同規(guī)定或按交貨地點適用的法律規(guī)定或特定的行業(yè)慣例， 將貨物置于收貨人的支配之下。將貨物交給根據(jù)交貨地點適用的法律、規(guī)章規(guī)定的必須向其交付的當(dāng)局或其他第三方。

　　3.簡述航空運單的用途

　　答：1.是承運人與托運人之間締結(jié)運輸憑證的運輸契約

　　2.是承運人收運貨物的證明 文件

　　3.是運費結(jié)算憑證及運費收據(jù)

　　4.是承運人在貨物運輸組織的全過程中運輸貨物的依據(jù)

　　5.是國際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件

　　6.是保險證明

　　4.簡述國際多式聯(lián)運的主要特征

　　答：①必須有一個多式聯(lián)運合同

　�、谑褂靡环萑�程多式聯(lián)運單據(jù)

　�、郾仨毷侵辽賰煞N以上不同運輸方式的連貫運輸

　�、鼙仨毷菄�際間的貨物運輸

　�、荻嗍铰�(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔(dān)責(zé)任(全程單一負(fù)責(zé)制)

　�、迣嵭腥�程單一費率

　　5.簡述集裝箱貨物的交接方式

　　答：(1)門到門交接

　　(2)門到場交接

　　(3)門到站交接

　　(4)場到門交接

　　(5)場到場交接

　　(6)場到站交接

　　(7)站到門交接

　　(8)站門場交接

　　(9)站到站交接

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