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造價師考試工程造價高頻考點(diǎn)
導(dǎo)語：工程造價控制是一項系統(tǒng)工程，需要進(jìn)行全過程、全方位的管理，那么如何有效的控制工程造價？下面是小編整理的造價師考試工程造價高頻考點(diǎn)，歡迎閱讀。
造價師考試工程造價高頻考點(diǎn)1
原則1：以設(shè)計階段為重點(diǎn)的全過程造價管理
長期以來，我國往往將控制工程造價的主要精力放在施工階段——審核施工圖預(yù)算、結(jié)算建筑安裝工程價款，對工程項目策劃決策階段的造價控制重視不夠。
要有效地控制工程造價，就應(yīng)將工程造價管理的重點(diǎn)轉(zhuǎn)到工程項目策劃決策和設(shè)計階段，而在項目投資決策后，控制工程造價的關(guān)鍵就在于設(shè)計。
原則2：主動控制與被動控制相結(jié)合
人們一直把控制理解為目標(biāo)值與實(shí)際值的比較，以及當(dāng)實(shí)際值偏離目標(biāo)值時，分析其產(chǎn)生偏差的原因，并確定下一步的對策。
在工程建設(shè)全過程中進(jìn)行這樣的工程造價控制當(dāng)然是有意義的。但問題在于，這種立足于調(diào)查—分析—決策基礎(chǔ)之上的偏離—糾偏—再偏離—再糾偏的控制是一種被動控制，因為這樣做只能發(fā)現(xiàn)偏離，不能預(yù)防可能發(fā)生的偏離。
為盡可能地減少以至避免目標(biāo)值與實(shí)際值的偏離，還必須立足于事先主動地采取控制措施，實(shí)施主動控制。
原則3：技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合
要有效地控制工程造價，應(yīng)從組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等多方面采取措施。
從組織上采取的措施，包括明確項目組織結(jié)構(gòu)，明確造價控制者及其任務(wù)，明確管理職能分工；
從技術(shù)上采取措施，包括重視設(shè)計多方案選擇，嚴(yán)格審查監(jiān)督初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、施工圖設(shè)計、施工組織設(shè)計，深入技術(shù)領(lǐng)域研究節(jié)約投資的可能性；
從經(jīng)濟(jì)上采取措施，包括動態(tài)地比較造價的.計劃值和實(shí)際值，嚴(yán)格審核各項費(fèi)用支出，采取對節(jié)約投資的有力獎勵措施等。
應(yīng)該看到，技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價最有效的手段。應(yīng)通過技術(shù)比較、經(jīng)濟(jì)分析和效果評價，正確處理技術(shù)先進(jìn)與經(jīng)濟(jì)合理兩者之間的對立統(tǒng)一關(guān)系，力求在技術(shù)先進(jìn)條件下的經(jīng)濟(jì)合理，在經(jīng)濟(jì)合理基礎(chǔ)上的技術(shù)先進(jìn)，將控制工程造價觀念滲透到各項設(shè)計和施工技術(shù)措施之中。
造價師考試工程造價高頻考點(diǎn)2
企業(yè)定額的編制與審查
所謂企業(yè)定額，是指建筑安裝企業(yè)根據(jù)本企業(yè)的技術(shù)水平和管理水平，編制完成單位合格產(chǎn)品所必需的人工、材料和施工機(jī)械臺班的消耗量，以及其他生產(chǎn)經(jīng)營要素消耗的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)定額反映企業(yè)的施工生產(chǎn)與生產(chǎn)消費(fèi)之間的數(shù)量關(guān)系，是施工企業(yè)生產(chǎn)力水平的體現(xiàn)，每個企業(yè)均應(yīng)擁有反映自己企業(yè)能力的企業(yè)定額。企業(yè)的技術(shù)和管理水平不同，企業(yè)定額的定額水平也就不同。因此，企業(yè)定額是施工企業(yè)進(jìn)行施工管理和投標(biāo)報價的基礎(chǔ)和依據(jù)，從一定意義上講，企業(yè)定額是企業(yè)的商業(yè)秘密，是企業(yè)參與市場競爭的`核心競爭能力的具體表現(xiàn)。
目前大部分施工企業(yè)是以國家或行業(yè)制定的預(yù)算定額作為進(jìn)行施工管理、工料分析和計算施工成本的依據(jù)。隨著市場化改革的不斷深入和發(fā)展，施工企業(yè)可以預(yù)算定額和基礎(chǔ)定額為參照，逐步建立起反映企業(yè)自身施工管理水平和技術(shù)裝備程度的企業(yè)定額。
作為企業(yè)定額，必須具備有以下特點(diǎn)：
(1)其各項平均消耗要比社會平均水平低，體現(xiàn)其先進(jìn)性。
(2)可以表現(xiàn)本企業(yè)在某些方面的技術(shù)優(yōu)勢。
(3)可以表現(xiàn)本企業(yè)局部或全面管理方面的優(yōu)勢。
(4)所有匹配的單價都是動態(tài)的，具有市場性。
(5)與施工方案能全面接軌。
企業(yè)內(nèi)部定額(施工定額)的編制原則
1.平均先進(jìn)性原則;
平均先進(jìn)是就定額的水平而言。定額水平，是指規(guī)定消耗在單位產(chǎn)品上的勞動、機(jī)械和材料數(shù)量的多少。也可以說，它是按照一定施工程序和工藝條件下規(guī)定的施工生產(chǎn)中活勞動和物化勞動的消耗水平。所謂平均先進(jìn)水平，就是在正常的施工條件下，大多數(shù)施工隊組和大多數(shù)生產(chǎn)者經(jīng)過努力能夠達(dá)到和超過的水平。
企業(yè)定額應(yīng)以企業(yè)平均先進(jìn)水平為基準(zhǔn)，制定企業(yè)定額。使多數(shù)單位和員工經(jīng)過努力，能夠達(dá)到或超過企業(yè)平均先進(jìn)水平，以保持定額的先進(jìn)性和可行性。
2.簡明適用性原則;
簡明適用就企業(yè)定額的內(nèi)容和形式而言，要方便于定額的貫徹和執(zhí)行。制定企業(yè)定額的目的就在于適用于企業(yè)內(nèi)部管理，具有可操作性。
定額的簡明性和適用性當(dāng)二者發(fā)生矛盾時，定額的簡明性應(yīng)服從適應(yīng)性的要求。
貫徹定額的簡明適用性原則，關(guān)鍵是做到定額項目設(shè)置完全，項目劃分粗細(xì)適當(dāng)。還應(yīng)正確選擇產(chǎn)品和材料的計量單位，適當(dāng)利用系數(shù)，并輔以必要的說明和附注�？傊瀼睾喢魇褂眯栽瓌t，要努力使施工定額達(dá)到項目齊全、粗細(xì)恰當(dāng)、步距合理的效果。
3.以專家為主的原則;
4.獨(dú)立自主的原則;
5、時效性原則;
6、保密原則;
定額單價的組成、換算與確定
一、人工單價的組成與確定
人工單價是指一個建筑安裝工人一個工作日在預(yù)算中應(yīng)計入的全部人工費(fèi)用。一般地講，其組成大致包括工資、工資性補(bǔ)貼、輔助工資、勞保福利費(fèi)等。
二、材料單價的組成與確定
材料的預(yù)算價格是指材料從其來源地到達(dá)施工工地倉庫后的出庫價格。材料預(yù)算價格的計算方法如下：
材料預(yù)算價格=(材料原價+供銷部門手續(xù)費(fèi)+包裝費(fèi)+運(yùn)雜費(fèi)+運(yùn)輸損耗費(fèi))x(1+采購及保管費(fèi)率)-包裝品回收值
三、機(jī)械臺班單價的組成及確定
機(jī)械臺班單價是指1臺施工機(jī)械，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下1個工作班中所發(fā)生的全部費(fèi)用，它共由7項內(nèi)容組成：折舊費(fèi)、大修理費(fèi)、經(jīng)常修理費(fèi)、安拆費(fèi)及場外運(yùn)輸費(fèi)、燃料動力費(fèi)、人工費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅。
其中，有關(guān)項目的常用計算公式如下：
折舊費(fèi)=【機(jī)械預(yù)算價格x(1—?dú)堉德?x貸款利息系數(shù)】/耐用總臺班;
大修理費(fèi)=【一次大修理費(fèi)x壽命期內(nèi)大修理次數(shù)】/耐用總臺班;
臺班人工費(fèi)=定額機(jī)上人工工日x日工資單價;
造價師考試工程造價高頻考點(diǎn)3
知識點(diǎn)(大綱要求)：
1、掌握焊接﹑熱處理﹑吹掃﹑清洗﹑除銹﹑刷油、絕熱施工工藝和方法
2、熟悉切割﹑脫脂﹑鈍化﹑預(yù)膜、襯里施工工藝和方法
3、熟悉壓力試驗分類和方法
4、了解吊裝方法和分類
5、熟悉所選專業(yè)工程組的工程系統(tǒng)組成，主要設(shè)備的種類、規(guī)格及性能
6、掌握所選專業(yè)工程組的主要設(shè)備和管線安裝
7、了解所選專業(yè)工程組的系統(tǒng)調(diào)試
重點(diǎn)：
1、(一)火焰切割P65
2、(二)電弧切割P66
3、(一)焊接的`分類及特點(diǎn)P67
4、(2)電弧焊P68
5、2)焊條分類P72
6、3)焊條的選用原則P73
7、1.管材的坡口P80
8、(一)焊接質(zhì)量檢驗的內(nèi)容P81
9、3.檢驗方法P82
10、(四)焊接后質(zhì)量檢驗P83-84
11、二、焊后熱處理的加熱方法P87
12、(一)空氣吹掃P88
13、(一)脫脂劑P90
14、(二)預(yù)膜P91
15、(二)鋼材表面除銹質(zhì)量等級P92
16、2.噴涂法P94
17、2.玻璃鋼襯里施工工序P95
18、一、絕熱目的P97
19、(二)保護(hù)層P98
20、三、絕熱施工P99-100
21、2.機(jī)械化吊裝設(shè)備P102
22、7.掉推法P105
23、(一)液壓試驗P107
24、2.管道試驗壓力的確定P108
25、(一)水壓試驗P109
26、(四)滲漏試驗P110
難點(diǎn)：
1、掌握焊接﹑熱處理﹑吹掃﹑清洗﹑除銹﹑刷油、絕熱施工工藝和方法
2、掌握所選專業(yè)工程組的主要設(shè)備和管線安裝
造價師考試工程造價高頻考點(diǎn)4
土建計量考點(diǎn)：整體澆注樓地面
整體澆注地面是指用現(xiàn)場澆注的方法做成整片的地面。按地面材料不同有水泥砂漿地面、水磨石地面、菱苦土地面等。
水磨石樓地面。水磨石地面堅硬、耐磨、光潔，不透水，不起灰，它的裝飾效果也優(yōu)于水泥砂漿地面，但造價高于水泥砂漿地面，施工較復(fù)雜，無彈性，吸熱性強(qiáng)，常用于人流量較大的交通空間和房間。
土建計量考點(diǎn)：承重結(jié)構(gòu)
(1)橫向排架：由基礎(chǔ)、柱、屋架組成，主要是承受廠房的各種豎向荷載。
(2)縱向連系構(gòu)件：由吊車梁、連系梁、基礎(chǔ)梁等組成，與橫向排架構(gòu)成骨架，保證廠房的整體性和穩(wěn)定性。
(3)支撐系統(tǒng)構(gòu)件：支撐系統(tǒng)包括柱間支撐和屋蓋支撐兩大部分。支撐構(gòu)件設(shè)置在屋架之間的稱為屋架支撐，設(shè)置在縱向柱列之間的稱為柱間支撐。支撐構(gòu)件主要傳遞水平荷載，起保證廠房空間剛度和穩(wěn)定性的作用。
土建計量考點(diǎn)：吊車梁
鋼筋混凝土吊車梁的類型很多，按截面形式分，有等截面的T形、工字形吊車梁，元寶式吊車梁、魚腹式吊車梁、空腹魚腹式吊車梁等。
(1)T形吊車梁;
(2)工字形吊車梁。
(3)魚腹式吊車梁。
該種形式的梁受力合理，能充分發(fā)揮材料的強(qiáng)度和減輕自重，節(jié)省材料，可承受較大荷載，梁的剛度大，但構(gòu)造和制作比較復(fù)雜，運(yùn)輸、堆放需設(shè)專門支墊。預(yù)應(yīng)力混凝土魚腹式吊車梁適用于廠房柱距不大于12m，廠房跨度12～33m，吊車起重量為15～150t的廠房。
土建計量考點(diǎn)：屋架支撐
單層廠房的支撐作用：可以使廠房形成整體的空間骨架，保證廠房的空間剛度;在施工和正常使用時保證構(gòu)件的穩(wěn)定和安全;承受和傳遞吊車縱向制動力、山墻風(fēng)荷載、縱向地震力等水平荷載。單層廠房的支撐分屋架支撐和柱間支撐兩類。
土建計量考點(diǎn)：屋架支撐布置原則
屋架支撐應(yīng)根據(jù)廠房的跨度、高度、屋蓋形式、屋面剛度、吊車起重量及工作制，有無懸掛吊車和天窗設(shè)置等情況并結(jié)合抗震要求等進(jìn)行合理布置。
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�、谖菁苌舷覚M向水平支撐。支撐間距一般不大于60m.
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�、芪菁芟孪覚M向水平支撐。
�、菸菁芟孪铱v向水平支撐。
⑥縱向系桿�？键c(diǎn)二：橋梁的分類
土建計量考點(diǎn)：橋梁的分類
(1)根據(jù)橋梁主跨結(jié)構(gòu)所用材料，橋梁可劃分為木橋、圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋和鋼橋。
(2)根據(jù)橋梁所跨越的障礙物，橋梁可劃分跨河橋、跨海峽橋、立交橋(包括跨線橋)、高架橋等。
(3)根據(jù)橋梁的用途，可將其劃分為公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運(yùn)水橋、農(nóng)橋以及管道橋等。
(4)根據(jù)橋梁跨徑總長L和單孔跨徑L K的不同，橋梁可分為特大橋(L>1000m或LK>150m)、大橋(1000m≥L≥100m或150m≥LK≥40m)、中橋(100m>L>30m或40m>LK≥20m)、小橋(30m≥L≥8m或20m>LK≥5m)。
(5)根據(jù)橋面在橋跨結(jié)構(gòu)中的位置，橋梁可分為上承式、中承式和下承式橋。
(6)根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式，橋梁可劃分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋和組合式橋。
土建計量考點(diǎn)：橋面鋪裝及排水、防水系統(tǒng)
1)橋面鋪裝。橋面鋪裝即行車道鋪裝，亦稱橋面保護(hù)層。橋面鋪裝的形式有：
①水泥混凝土或瀝青混凝土鋪裝。
②防水混凝土鋪裝。為了延長橋面鋪裝層的使用年限，宜在上面鋪筑厚20mm的瀝青表面做磨耗層。為使鋪裝層具有足夠的強(qiáng)度和良好的整體性(亦能起聯(lián)系各主梁共同受力的作用)，一般宜在混凝土中鋪設(shè)直徑為4～6mm的鋼筋網(wǎng)。
土建計量考點(diǎn)：橋面縱橫坡
橋上縱坡機(jī)動車道不宜大于4.0%，非機(jī)動車道不宜大于2.5%;橋頭引道機(jī)動車道縱坡不宜大于5.0%.高架橋橋面應(yīng)設(shè)不小于0.3%.橋面的橫坡，一般采用1.5%～3%.通常是在橋面板頂面鋪設(shè)混凝土三角墊層來構(gòu)成;對于板梁或就地澆筑的肋梁橋，為了節(jié)省鋪裝材料，并減輕重力，可將橫坡直接設(shè)在墩臺頂部而做成傾斜的橋面板，此時不需要設(shè)置混凝土三角墊層;在比較寬的橋梁中，用三角墊層設(shè)置橫坡將使混凝土用量與恒載重量增加過多，在此情況下可直接將行車道板做成雙向傾斜的'橫坡，但這樣會使主梁的構(gòu)造和施工稍趨復(fù)雜。
土建計量考點(diǎn)：橋面排水
排水管道應(yīng)采用堅同的、抗腐蝕性能良好的材料制成，管道直徑不宜小于150mm.排水管道的間距可根據(jù)橋梁匯水面積和橋面縱坡大小確定：縱坡大于2%的橋面設(shè)置排水管的截面積不宜小于60mm2/m2;縱坡小于1%的橋面設(shè)置排水管的截面積不宜小于100mm2/m2;南方潮濕地區(qū)和西北干燥地區(qū)可根據(jù)暴雨強(qiáng)度適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)中橋、小橋的橋面設(shè)有不小于3%的縱坡時，橋上可不設(shè)排水口，但應(yīng)在橋頭引
道上兩側(cè)設(shè)置雨水口。
土建計量考點(diǎn)：伸縮縫的構(gòu)造要求
要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入造成阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。
在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
土建計量考點(diǎn)：伸縮縫的類型
①鍍鋅薄鋼板伸縮縫。這是一種簡易的伸縮縫，目前在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在20～40mm以內(nèi)時常選用。
�、阡撋炜s縫。鋼伸縮縫由鋼材制作，它能直接承受車輛荷載，并根據(jù)伸縮量的大小調(diào)整鋼蓋板的厚度，鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。當(dāng)跨徑很大時，一方面要加厚鋼板，另一方面需要采用更完善的梳形鋼板伸縮縫。
③橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。
造價師考試工程造價高頻考點(diǎn)5
靜態(tài)投資估算的編制方法主要有：
1.單位生產(chǎn)能力估算法
依據(jù)調(diào)查的統(tǒng)計資料，利用相近規(guī)模的單位生產(chǎn)能力投資乘以建設(shè)規(guī)模，即得擬建項目投資。其計算公式為：
擬建項目投資額=(已建類似項目的投資額/已建類似項目的生產(chǎn)能力)x擬建項目的生產(chǎn)能力x綜合調(diào)整系數(shù)
綜合調(diào)整系數(shù)：不同時期、不同地點(diǎn)的定額、單價、費(fèi)用變更等的綜合調(diào)整系數(shù)。
這種方法主要用于新建項目或裝置的估算，十分簡便迅速。
2.生產(chǎn)能力指數(shù)法
這是一種根據(jù)已建類似項目的投資額和生產(chǎn)能力及擬建項目的生產(chǎn)能力估算擬建項目的投資額的方法，要求資料可靠，條件基本相同。其計算公式為
投資額=已建項目投資額x(擬建項目生產(chǎn)能力/已建項目生產(chǎn)能力)xx綜合調(diào)整系數(shù)
其中x為生產(chǎn)能力系數(shù)。若兩個項目的規(guī)模比值在0.5~2時，可取n等于1。題目中一般給定此系數(shù)。生產(chǎn)能力指數(shù)法與單位生產(chǎn)能力估算法相比精確度略高。
這種估價方法不需要詳細(xì)的工程設(shè)計資料，只知道工藝流程及規(guī)模就可以;其次對于總承包工程而言，可作為估價的旁證，在總承包工程報價時，承包商大都采用這種方法估價。
3.系數(shù)估算法
一般用于項目建議書階段。系數(shù)估算法的種類很多，下面介紹幾種主要類型。
(1)設(shè)備系數(shù)法。以擬建項目的'設(shè)備費(fèi)為基數(shù)，根據(jù)已建成的同類項目的建筑安裝費(fèi)和其他工程費(fèi)等占設(shè)備價值的百分比，求出擬建項目建筑安裝工程費(fèi)和其他工程費(fèi)而求出建設(shè)項目總投資。
擬建項目投資額C=E (1+f1pl+f2p2+f3p3+...) +I
式中 E――擬建項目設(shè)備費(fèi);
p1、p2、p3……――已建項目中建筑安裝費(fèi)及其他工程費(fèi)等占設(shè)備費(fèi)的比重;
F1、f2、f3……――由于時間因素引起的定額、價格、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)等變化的綜合調(diào)整系數(shù)
I――擬建項目的其他費(fèi)用。
(2)主體專業(yè)系數(shù)法。以擬建項目中投資比重較大，并與生產(chǎn)能力直接相關(guān)的工藝設(shè)備投資為基數(shù)，根據(jù)已建同類項目的有關(guān)統(tǒng)計資料，計算出擬建項目各專業(yè)工程(總圖、土建、采暖、給排水、管道、電氣、自控等)占工藝設(shè)備投資的百分比，據(jù)以求出擬建項目各專業(yè)投資，然后加總即為項目總投資。其計算公式為：
C=E (1+flp1，+f2p2+f3p3+...) +I
式中 p1、p2、p3，……――已建項目中各專業(yè)工程費(fèi)用占設(shè)備費(fèi)的比重;
其他符號同前。
(3)朗格系數(shù)法。這種方法是以設(shè)備費(fèi)為基數(shù)，乘以適當(dāng)系數(shù)來推算項目的建設(shè)費(fèi)用。方法簡單但精度不高。其公式為:
投資額=主要設(shè)備費(fèi)用x(1+∑包括管道、儀表、建筑等在內(nèi)的各項費(fèi)用的估算系數(shù))x包括間接費(fèi)等在內(nèi)的總估算系數(shù)
(4)指標(biāo)估算法
對于房屋、建筑物等投資的估算，經(jīng)常采用指標(biāo)估算法。
造價師考試工程造價高頻考點(diǎn)6
1.建設(shè)項目投資含固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分，建設(shè)項目的總投資中的固定資產(chǎn)投資與建設(shè)項目的工程造價在量上相等;
2.根據(jù)原國家計委審定(計辦投資15號)發(fā)行的《投資項目可行性研究指南》以及建設(shè)部(建標(biāo)206號)頒發(fā)的“關(guān)于 印發(fā)《建筑安裝工程費(fèi)和項目組成》的通知”，我國現(xiàn)行工程造價的構(gòu)成主要劃分為設(shè)備及工、器具購置費(fèi)用，建筑安裝工程費(fèi)用，工程建設(shè)其他費(fèi)用，預(yù)備費(fèi)，建 設(shè)期貸款利息，固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅等幾項;
3. 我國現(xiàn)行工程造價構(gòu)成：固定資產(chǎn)投資——工程造價;流動資產(chǎn)投資——流動資金;
4. 固定資產(chǎn)投資——工程造價包括設(shè)備及工、器具購置費(fèi)用;建筑安裝工程費(fèi);工程建設(shè)其他費(fèi);預(yù)備費(fèi);建設(shè)期貸款利息;固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅;
5. 設(shè)備及工、器具購置費(fèi)用包括設(shè)備購置費(fèi)用;工器具及生產(chǎn)家具購置費(fèi)
6. 設(shè)備購置費(fèi)用包括設(shè)備原價;設(shè)備運(yùn)雜費(fèi);
7. 建筑安裝工程費(fèi)用包括直接費(fèi);間接費(fèi);利潤;稅金;
8.工程建設(shè)其他費(fèi)用包括土地使用費(fèi);與項目建設(shè)有關(guān)的其他費(fèi)用;與未來企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的.其他費(fèi)用;
9. 預(yù)備費(fèi)包括基本預(yù)備費(fèi)和漲價預(yù)備費(fèi);
10.世界銀行項目直接建設(shè)成本包括：土地征購費(fèi);場外設(shè)施費(fèi)用;工藝設(shè)備費(fèi);設(shè)備安裝費(fèi);管道系統(tǒng)費(fèi)用;電氣設(shè)備費(fèi);電氣安裝費(fèi);儀器儀表費(fèi);機(jī)械的絕緣和油漆費(fèi);工藝建筑費(fèi);服務(wù)性建筑費(fèi)用;工廠普通公共設(shè)施費(fèi)用;車輛費(fèi);其他當(dāng)?shù)刭M(fèi)用;
11. 世界銀行項目間接建設(shè)成本包括：項目管理費(fèi);開工試車費(fèi);業(yè)主的行政費(fèi)用;生產(chǎn)前費(fèi)用;運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi);地方稅;其中項目管理費(fèi)用包括：總部人員的薪金和福利費(fèi)，施工管理現(xiàn)場人員的工資;零星雜項費(fèi)用;各種酬金;
12. 世界銀行項目應(yīng)急費(fèi)包括以下內(nèi)容：未明確的項目準(zhǔn)備金;不可預(yù)見準(zhǔn)備金;
13. 設(shè)備購置費(fèi)由設(shè)備原價和設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)組成;
14. 國產(chǎn)設(shè)備原價分為國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價和國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價;國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價有兩種：帶有備件的原價和不帶備件的原價，在計算時一般采用帶有備件的原價;
15. 非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價有多種不同的計算方法：如成本計算估價法;系列設(shè)備插入估價法;分部組合估價法;定額估價法等;
16. 按成本計算估價法，非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的原價由以下各項組成：
A材料費(fèi);公式：材料費(fèi)=材料凈重x(1+加工損耗系數(shù))x每噸材料綜合價
B加工費(fèi);公式：加工費(fèi)=設(shè)備總重量(噸)x設(shè)備每噸加工費(fèi)
C輔助材料費(fèi);公式：輔助材料費(fèi)=設(shè)備總重量x輔助材料費(fèi)指標(biāo)
D專用工具費(fèi);上述三項x一定百分比
E廢品損失費(fèi);上述四項x一定百分比
F外購配套件費(fèi);按外購配套件名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、重量x相應(yīng)運(yùn)雜費(fèi)
G包裝費(fèi);上述六項x一定百分比
H利潤;一至五項加第七項x一定的利潤率計算
I稅金;主要指增值稅;
J非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計費(fèi)：按國家規(guī)定的的設(shè)計收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計算
17. 進(jìn)口設(shè)備的交貨類別可分為內(nèi)陸交貨類、目的地交貨類、裝運(yùn)港交貨類;
18. 目的地交貨類有目的港船上交貨價、目的港船邊交貨價和目的港碼頭交貨價及完稅后交貨價;
19. 裝運(yùn)港交貨類有裝運(yùn)港船上交貨價習(xí)慣上稱為離岸價，運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價和運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)在內(nèi)價，習(xí)慣稱到岸價;裝運(yùn)港船上交貨價是我國進(jìn)口設(shè)備采用最多的一種貨價;
20. 進(jìn)口設(shè)備裝運(yùn)港船上交貨價，其抵岸價的構(gòu)成：進(jìn)口設(shè)備抵岸價=貨價+國際運(yùn)費(fèi)+運(yùn)輸保險費(fèi)+銀行財務(wù)費(fèi)+外貿(mào)手續(xù)費(fèi)+關(guān)稅+增值稅+消費(fèi)稅+海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)+車輛購置附加費(fèi);
21. 建筑安裝工程費(fèi)中的施工機(jī)械使用費(fèi)，是指施工機(jī)械作業(yè)所發(fā)生的機(jī)械使用費(fèi)以及機(jī)械安拆費(fèi)和場外運(yùn)輸費(fèi);構(gòu)成施工機(jī)械使用費(fèi)的基本要素是施工機(jī)械臺班消耗量和機(jī)械臺班單價。
22. 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)的組成：運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi);包裝費(fèi);設(shè)備供銷部門手續(xù)費(fèi);采購與倉庫保管費(fèi);
23. 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)=設(shè)備原價x設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率
24. 我國現(xiàn)行建筑安裝工程費(fèi)用項目的具體組成主要四部分：直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤、稅金;
25. 直接費(fèi)包括直接工程費(fèi)和措施費(fèi);間接費(fèi)包括規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi);
26. 直接工程費(fèi)包括形成工程實(shí)體的人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi);
27. 構(gòu)成人工費(fèi)的基本要素有兩個：人工工日消耗量和人工工日工資單價;
28. 相應(yīng)等級的日工資單價包括生產(chǎn)工人基本工資、工資性補(bǔ)貼、生產(chǎn)工人輔助工資、職工福利費(fèi)及生產(chǎn)工人勞動保護(hù)費(fèi);
29. 建筑安裝工程的材料費(fèi)，是指施工過程中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體的原材料、輔助材料、構(gòu)配件、零件、半成品的費(fèi)用;構(gòu)成材料費(fèi)的基本要素是材料消耗量、材料基價和檢驗試驗費(fèi);
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