2017一級建造師鐵路工程復(fù)習(xí)題
2016年一級建造師考試已經(jīng)結(jié)束,2017年一級建造師考試就不遠(yuǎn)了,為了幫助大家更好地進(jìn)行復(fù)習(xí),百分網(wǎng)小編帶來一份鐵路工程部分的復(fù)習(xí)題,希望能對大家有幫助,更多內(nèi)容歡迎關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)!
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.最終檢查施工測量質(zhì)量的單位應(yīng)是( )。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.設(shè)計單位
D.施工單位
2.鐵路路基高邊坡滑坡治理,采用( )防護(hù)形式能與抗滑樁組成聯(lián)合支護(hù)體系。
A.漿砌片石護(hù)坡
B.混凝土護(hù)坡
C.錨索框架護(hù)坡
D.山體噴漿護(hù)坡
3.隧道超前小導(dǎo)管施工每環(huán)質(zhì)量檢測中,其主要檢測項目包含小導(dǎo)管材料質(zhì)量,小導(dǎo)管品種、數(shù)量,小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)連接,小導(dǎo)管縱向搭接長度,小導(dǎo)管注漿漿液( )、配合比、注漿效果。
A.相對密度
B.稠度
C.含水量
D.強(qiáng)度
4.某黏性土層上的橋梁基坑基底局部出現(xiàn)負(fù)12cm超挖;修整時正確的做法是向基底填入( ),頂面不得高于基底設(shè)計高程。
片石
B.碎石
C.石灰
D.黏土
5.鐵路隧道圍巖特性中不包括( )。
A.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)
B.節(jié)理發(fā)育程度
C.軟弱面情況
D.結(jié)構(gòu)面特征
6.國家I級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長度為( )。
A.50m
B.200m
C.500m
D.600m
7.在增建鐵路二線橋時,應(yīng)根據(jù)一、二線間距情況,采取相應(yīng)的防護(hù)措施以便保證營業(yè)線行車安全。一般兩線間距在( ),基坑開挖時可采取排樁防護(hù)。
A.4.5m以上而路堤又低于3m時
B.4.5m以上而路堤又高于6m時
C.4.5m以下而路堤又低于3m時
D.4.5m以下而路堤又高于6m時
8.TBM施工法的優(yōu)點(diǎn)是( )。
A.振動、噪聲小
B.適用于短隧道
C.開挖硬巖成本低
D.適用于變直徑隧道
9.鐵路路基處于破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段,應(yīng)優(yōu)先選擇的擋護(hù)形式是( )。
A.重力式擋土墻
B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.土釘墻
10.對于開挖深度8~10m、地下水不發(fā)育的軟弱巖質(zhì)路塹地段,宜采用的路基支擋結(jié)構(gòu)是( )。
A.扶壁式擋土墻
B.土釘墻
C.懸臂式擋土墻
D.加筋土擋土墻
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