最新自動擋汽車檔位介紹

　　自動擋和手動擋汽車操作是不一樣的，雖然自動擋相對較于簡單，但是作為車主的我們，應(yīng)該清楚的去了解一下自動擋汽車的操作。下面是小編為大家搜集的最新自動擋汽車檔位介紹，供大家參考。

　　最新自動擋汽車檔位介紹 篇1

　　一、P(Parking)——泊車檔

　　P用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放 時，選檔桿必須扳入P 位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動，防止汽車移動。當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在�？恐�后離開車輛前， 應(yīng)該拉好手制動及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。

　　要注意的是:車 輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機(jī)械部分會受到損壞。當(dāng)你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。另外， 自動變速轎車上裝置空檔啟動開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。

　　二、R(Reverse)——倒車檔

　　R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。

　　要注意的是：當(dāng)車輛尚未完全停定時，絕對不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔，否則變速器會受到嚴(yán)重?fù)p壞。

　　三、N(Neutral)——空檔

　　N檔是空擋，暫時停車時(如紅燈)，用此擋位。

　　要注意的是：此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

　　四、D(Drive)——前進(jìn)檔

　　也稱驅(qū)動檔。D檔位下變速箱會在1～超速檔(相當(dāng)于1～4檔)根據(jù)速度和油門情況自動切換，該檔位用于一般道路行駛。

　　有些自動擋車型在D擋下面會有3、2、1三個數(shù)字，這三個數(shù)字也都是前進(jìn)擋，它們分別代表三種不同的擋位限制，從上到下依次是：3代表擋位限制在1擋至 3擋之間不會升至更高的擋位，可以在超車時使用;2代表擋位限制在1擋和2擋之間，用于濕滑路況的起步或慢速前進(jìn)時限制擋位的作用;1代表擋位限制在1 擋，可以用于爬坡等需要大扭矩輸出時使用。

　　3——前進(jìn)檔

　　這個檔位下變速箱在1～3檔自動切換，不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!

　　2——前進(jìn)擋

　　2擋也是一個前進(jìn)的變速擋，波箱(變速箱)可以在1擋、2擋之間變換，只要把波箱檔桿放到在2擋的位置上，汽車就會從1 擋的速度中起步前進(jìn)，速度變快的時候波箱就會自動跳到2擋上面去。汽車在上坡或者下坡中可以使用2擋，這樣能夠保持汽車的速度在上下坡同樣的穩(wěn)定。一般是緩坡時使用。

　　1——前進(jìn)擋

　　有些車型是L(LOW)檔，是低速檔，也叫爬坡檔，能輸出較大的動力。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最 低擋(相當(dāng)于手動擋汽車的.一擋)上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。一般在陡坡最能發(fā) 揮作用。

　　五、S(sport)——運(yùn)動檔

　　S檔運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。通常應(yīng)用于爬坡和快速超車時。

　　六、M——手動模式

　　M擋代表手動模式，一般會出現(xiàn)在手自一體車型上，當(dāng)擋位掛在M擋時，換擋就需要司機(jī)自己手動來完成了，我們經(jīng)常能看到手自一體車型的帶換擋桿附近會出現(xiàn) “+”“-”這兩個符號，“+”號代表升擋，“-”號代表降擋。

　　七、除了以上常見的檔位外，還有一些不常見的檔位。

　　W——雨雪檔

　　為雪地駕駛模式鍵，啟用這一模式時，發(fā)動機(jī)的扭矩力得到抑制，不會很快達(dá)到扭矩力峰值，從而可以減少在雪地駕駛時車輪打滑空轉(zhuǎn)的幾率。事實(shí)上只要在較滑的路面上起步行車，開啟”W”鍵都能令車起步平穩(wěn)，避免尾部側(cè)擺。

　　E(Economy)——經(jīng)濟(jì)檔

　　是經(jīng)濟(jì)檔，也就是讓駕駛員得到省油的目的。汽車增速提檔快一點(diǎn)，力量較小，能省油，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益的檔。

　　OD(over drive)——超速檔

　　OD就是超速傳動的意思。當(dāng)車子在高速行駛時，可以將OD開至on，這樣就可以使車子達(dá)到省油的目的。

　　最新自動擋汽車檔位介紹 篇2

　　常見的自動檔分兩種，一種是純自動檔的，一種是手自一體的。

　　先說純自動檔的，一般有P，R，N，D，(D3，)D2和D1。P是指的駐車檔，R是倒檔，N是空檔，D是行車檔，從D3D2D1也是行車檔，但是和D檔有些小區(qū)別，這些檔位不是按照一般的.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變檔的，這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，提供更大的功率和扭矩輸出，一般是在高速超車和趴陡坡的時候用的，有些車沒有D3，D檔下面直接是D2。

　　再說手自一體，檔位有P，R，N，D和M/S。P，R，N和D檔和純自動檔的沒有什么區(qū)別，不同點(diǎn)是M/S檔，這個檔是手動模式檔(有的也叫運(yùn)動模式)。放在這個檔位上，把檔桿向+的方向推動是進(jìn)檔，向-的方向是退檔。直接推動檔桿就行，不用踩剎車。有些車的手動模式會設(shè)置5000轉(zhuǎn)強(qiáng)制進(jìn)檔，有些車沒有這種設(shè)置。

　　最新自動擋汽車檔位介紹 篇3

　　1、直排式

　　這種擋位設(shè)計非常普遍，目前有很多品牌的自動擋車型都采用這種擋位，這種直排式的擋位設(shè)計優(yōu)點(diǎn)是換擋相對比較直接、順暢，但缺點(diǎn)是在盲操作時容易出現(xiàn)掛錯擋情況。

　　2、階梯式

　　階梯式擋位又叫蛇形擋位，這種擋位也是非常常見的自動擋擋位設(shè)計，尤其是在日系車上見的較多。它的優(yōu)缺點(diǎn)剛好與直排式相反，優(yōu)點(diǎn)是掛擋時不容易掛錯擋，缺點(diǎn)是操作上不如直排式那樣順暢、直接。

　　3、電子式

　　電子式擋桿與變速箱的連接并非傳統(tǒng)的機(jī)械方式，而是采用了更加安全、快捷的電子控制模式。它的優(yōu)勢就在于駕駛者的換檔錯誤操作會由電腦判斷出是否會對變速器造成損傷，從而更好的保護(hù)變速器和糾正駕駛者的不良換檔習(xí)慣。電子式擋桿大多被用于比較高端、豪華的品牌車型上，比較有代表性的就是寶馬，當(dāng)然還有一些其它品牌的某些車型也使用了電子擋桿，比如奧迪A8L、克萊斯勒300C等。

　　4、旋鈕式

　　旋鈕式擋桿比較少見，使用這種設(shè)計的'車型品牌有捷豹、路虎等。其實(shí)旋鈕式擋桿也屬于電子擋桿，只是外形和換擋方式不同，但它們的原理是一樣的。熄火后這個旋鈕會降下去，與中控臺形成一個平面，看起來很精致，啟動發(fā)動機(jī)后旋鈕升起。這種設(shè)計對于人性化倒是沒有什么貢獻(xiàn)，但看起來科技感很強(qiáng)、很炫。

　　5、懷擋式

　　懷擋曾經(jīng)在歐美國家頗為流行，不過在中國并不多見。在國內(nèi)常見的有別克GL8以及老君威，德國奔馳也多有采用懷擋的，比如R、E、S、ML、GL等。懷擋的位置在方向盤右側(cè)，其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省出中控臺的空間，缺點(diǎn)是操作起來比較不順手，容易掛錯檔，但習(xí)慣后也不是什么難題。

【最新自動擋汽車檔位介紹】相關(guān)文章：

自動擋各檔位介紹07-22

新手必看-自動擋汽車各檔位作用詳解03-05

如何駕駛自動擋汽車 自動擋汽車駕駛技巧04-22

汽車檔位上字母什么意思？03-30

自動擋汽車怎么開07-22

自動擋汽車的駕駛技巧07-22

自動擋的車如何換擋 自動擋汽車的換擋方法08-07

自動擋汽車駕駛技巧04-06

新手如何駕駛自動擋汽車07-10