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雞年油價(jià)首漲最新資訊
剛剛過完元宵節(jié)，不少人還沉浸在過年的氣氛中，油價(jià)就急不可耐地上調(diào)了，以下是小編為大家搜索整理的雞年油價(jià)首漲最新資訊，希望能給大家?guī)韼椭?更多精彩內(nèi)容請及時(shí)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
2月14日，國家發(fā)改委宣布，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，將按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2017年2月14日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高50元。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
據(jù)計(jì)算，每噸汽油和柴油均上調(diào)50元后，國內(nèi)成品油的價(jià)格浮動(dòng)具體情況如下：90號汽油每升上調(diào)0.04元，92號汽油每升上調(diào)0.04元，95號汽油每升上調(diào)0.04元，0號柴油每升上調(diào)0.04元。
本次調(diào)價(jià)是春節(jié)后首次上調(diào)。調(diào)價(jià)過后，2017年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“兩漲一跌零擱淺”的格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2017年2月28日24時(shí)開啟。
發(fā)改委稱，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各級價(jià)格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。消費(fèi)者可通過12358價(jià)格監(jiān)管平臺舉報(bào)價(jià)格違法行為。
據(jù)悉，油價(jià)此番小漲，令機(jī)構(gòu)們有些意外。根據(jù)“十個(gè)工作日一調(diào)整原則”，新一輪調(diào)價(jià)窗口應(yīng)于今日24時(shí)開啟。50元/噸本是調(diào)價(jià)擱淺分界線，故此番小漲，讓機(jī)構(gòu)們有些出人意料。本輪調(diào)價(jià)是新定價(jià)制度執(zhí)行以來的第二次臨界線上的調(diào)價(jià)，上一次50元/噸的幅度調(diào)整出現(xiàn)在2015年10月20日。
分析師李彥表示，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)微幅上漲的態(tài)勢，對應(yīng)上調(diào)幅度僅在5元/噸左右，這樣的漲勢極其不穩(wěn)固。當(dāng)前國際原油市場利好和利空因素仍在博弈，雖然OPEC產(chǎn)油國減產(chǎn)的執(zhí)行率超過90%、非常理想，但市場已基本提前消化了這一預(yù)期，而美國原油產(chǎn)量回升引發(fā)業(yè)者擔(dān)憂，另外非OPEC產(chǎn)油國減產(chǎn)執(zhí)行效果欠佳，也帶來一定抑制。目前來看，2月下半月缺乏重要事件指引，油價(jià)很可能延續(xù)高位震蕩姿態(tài)，且上行動(dòng)力不足。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。
分析師丁旭介紹，對私家車來說， 以油箱容量50L的計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將多花2元。
但是對大型物流運(yùn)輸車輛而言漲價(jià)影響相對較大，雖然平均每行駛一萬公里，燃油費(fèi)用多支出僅140元左右，但考慮到運(yùn)輸里程，元宵節(jié)后物流業(yè)全面恢復(fù)熱度較高，相應(yīng)的運(yùn)輸成本也比淡季時(shí)支出更多，這將對大宗依托陸上物流的企業(yè)單位也產(chǎn)生連帶成本。
(數(shù)據(jù)來源：國家發(fā)改委)
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