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新手上路節(jié)假日高速路行車應(yīng)注意的事項(xiàng)
之前的一篇文章我們已經(jīng)談了節(jié)假日出行前的準(zhǔn)備，今天我們?cè)诹牧脑诟咚俟飞先菀装l(fā)生的狀況及需要注意的事項(xiàng)。
1：安全帶，保命的東西
學(xué)車第一件事兒就是系安全帶，這還用說(shuō)嗎?想親身經(jīng)歷那種生離死別的痛苦嗎?如果不想，上車就系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。
2：注意跟車距離
在高速上跟車最不能跟的就是大貨車了，基本上上高速的大貨車都超載，超載讓剎車距離增加，這樣你跟在后面的話稍不留神就會(huì)追尾。
3：高速路切忌突然停車
如果讓我給高速事故各種危險(xiǎn)動(dòng)作評(píng)危險(xiǎn)程度排危險(xiǎn)順序的話，我首先會(huì)給高速公路突然停車放到首位。原因很簡(jiǎn)單，高速公路的車速度都非�？欤绻阃蝗煌＼嚨脑�，那么后方車輛如果避閃不及就會(huì)直接會(huì)撞上你，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，這速度撞上去基本前車就直接撞飛了。
如果碰到了必須要在高速路上停車(如，遇到突發(fā)交通事故)，一定要提前看后視鏡里有沒(méi)有別的車，特別是大貨車跟著你的時(shí)候，如果有的話請(qǐng)一定要提前減速并打開(kāi)雙閃提醒后車注意，給后方車輛留下充足的距離和時(shí)間減速。如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈，相信我，他一定是剎不住車了(此心得是在高速公路上班的家里人告訴我的，如果不信看之前重慶發(fā)生的事故實(shí)拍就知道了。)，這時(shí)候你要做的不是停車而是往緊急車道里開(kāi)，哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷，保命最重要。
4：不要迷信是“好車”就超速開(kāi)車
“十次車禍九次快”這句話說(shuō)的一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，但恰恰國(guó)內(nèi)有些司機(jī)就覺(jué)得自己開(kāi)的是好車就什么都不管，高速上各種超車，各種看誰(shuí)都不順眼，逮誰(shuí)滅誰(shuí)，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，你在各種秒殺別人的時(shí)候你自己可能就被自己秒殺了。
不要迷信自己開(kāi)的是好車就可勁超速，看看各種事故報(bào)告吧，無(wú)論是寶馬還是保時(shí)捷甚至是號(hào)稱最安全的沃爾沃都有因?yàn)楦咚俪賹?dǎo)致嚴(yán)重事故的案例。老天不會(huì)因?yàn)槟汩_(kāi)的是百萬(wàn)級(jí)別的豪車就放過(guò)你，國(guó)家高速公路的最高限速是120km/h，剛才也說(shuō)過(guò)，時(shí)速超過(guò)160km/h高速發(fā)生爆胎無(wú)論你是不是系安全帶死亡率就是100%。另外，超速還會(huì)導(dǎo)致你的剎車距離大大提升，從而更容易引發(fā)追尾等嚴(yán)重的交通事故。
5：不要疲勞駕駛
在高速路行駛超過(guò)2個(gè)小時(shí)司機(jī)就需要休息，調(diào)整狀態(tài)。同樣車也需要調(diào)整狀態(tài)，并且可以利用在休息站休息的時(shí)候檢查車輛的主要部位(如，輪胎、胎壓、機(jī)油等)，這樣才能保證你在下一段旅行的時(shí)候的行車安全。
6：離開(kāi)車輛注意及時(shí)鎖車
出行時(shí)在服務(wù)區(qū)內(nèi)最常要解決的問(wèn)題就是上廁所和補(bǔ)充食物、飲品，人需要離開(kāi)車輛。在這里需要提醒大家的是，在離開(kāi)車之前，一定要將車輛鎖好，以防在服務(wù)區(qū)內(nèi)被盜竊。因?yàn)樵诼猛局谐丝蜁?huì)在車上使用一些東西，比如電腦、相機(jī)、游戲機(jī)等等電子產(chǎn)品，上廁所的時(shí)候可能就暫時(shí)隨手放在車內(nèi)，這是一個(gè)不小的隱患，也許就在這幾分鐘內(nèi)就會(huì)丟失。在這里編輯給您幾個(gè)小經(jīng)驗(yàn)：1、所以在鎖車之前，最好把有“誘惑力”的物品收納好，或是帶在身上，或者是用衣物遮蓋上;2、在上廁所或購(gòu)物的時(shí)候，車上的人員可以輪流進(jìn)行，保證車身留人看守。3、日過(guò)打算下車休息，最好將車停在視線范圍之內(nèi)，或人員相對(duì)集中的地方。
7：超車時(shí)多用燈光提示/晚上合理使用燈光/特殊天氣使用對(duì)應(yīng)的燈光
開(kāi)車的朋友都知道，車輛越快，噪音越大。因此我們?cè)诟咚俾飞�，如果想提示前方車輛或是要超車的話，燈光比喇叭好使。尤其是高速公路，那么大的風(fēng)噪，按喇叭也聽(tīng)不見(jiàn)，因此合理使用燈光很重要。
而在晚上，高速行車更要注意燈光的使用，有一些高速路段沒(méi)有設(shè)計(jì)路燈，因此很多車都開(kāi)著遠(yuǎn)光燈開(kāi)車，殊不知這樣看似是自己能看清楚道路了，但也給自己埋下禍根。對(duì)向車道同樣也會(huì)因?yàn)樘旌诳床坏铰酚眠h(yuǎn)光，這樣你不就遭殃了嗎。在讓自己舒服的時(shí)候考慮一下別人，我知道我這么說(shuō)不會(huì)讓所有開(kāi)車的人一下子都改掉不好的燈光使用習(xí)慣，但能改多少是多少，我們也會(huì)長(zhǎng)期宣傳這些安全駕駛習(xí)慣的。
另外，在雨雪霧這些特殊天氣條件下，我們?cè)诟咚俾飞细⒁鉄艄獾氖褂茫緦挓�、霧燈、雙閃警示燈一個(gè)都不能少，聽(tīng)我的，正確用燈光能保命!
8：沒(méi)事兒別走緊急行車帶
緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的，特別是出現(xiàn)重特大交通事故時(shí)救援車輛的綠色通道，稱其為救命通道也不為過(guò)。
不過(guò)從目前的現(xiàn)狀來(lái)看，擁堵時(shí)段應(yīng)急車道被占用的情況還是很普遍的，先不說(shuō)這種做法對(duì)不對(duì)，我們?cè)诟咚俟飞弦欢ㄒ苊膺@種行為，不為別的，高速公路的緊急行車帶經(jīng)常有大貨車在此停留維修各種故障，修好車輛后路上散落個(gè)輪胎，扳手等很常見(jiàn)，高速行駛一旦軋上很危險(xiǎn)。
9：出現(xiàn)事故后，趕緊撤到安全地帶。
駕車行駛，尤其是高速行車，一旦出現(xiàn)事故一定要第一時(shí)間撤離至安全地帶，切勿原地停留，以防出現(xiàn)二次事故。
出了事故人都會(huì)著急，肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車是否受損嚴(yán)重，但正是這種著急會(huì)讓人放松警惕給二次事故的發(fā)生帶來(lái)機(jī)會(huì)。因此無(wú)論車輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或者故障，你一個(gè)人無(wú)法解決的話那就請(qǐng)你離開(kāi)事故車輛，并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理。
10：不要在高速路上扔?xùn)|西
不能否認(rèn)的是，咱門國(guó)家的高速公路管理還不夠完善，時(shí)常有高速公路旁邊的村民在高速路內(nèi)行走甚至是騎自行車，他們可不是為了抄近道，而是撿丟棄在路邊的塑料瓶子、易拉罐、廢報(bào)紙之類的。
在高速路上仍東西除了會(huì)危及人的生命外還會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生非常大的影響，高速路上車的時(shí)速都不慢，最慢90km/h，如果以這個(gè)速度行駛前面突然出現(xiàn)一坨東西你根本分辨不出是什么，本能的就會(huì)打方向躲避，如果此時(shí)旁邊有車那就直接撞上了，或者是打方向的量太大，車輛失控也會(huì)出現(xiàn)交通事故。
11：盡量不要夜間行車
出去玩本來(lái)就是圖一個(gè)高興的，別弄的那么累。特別是晚上能不開(kāi)車就別開(kāi)車了，這并不是質(zhì)疑誰(shuí)的駕駛技術(shù)，而是如今道路上的情況千變?nèi)f化，你不撞他他裝你的情況一點(diǎn)不少見(jiàn)，夜間大車普遍較多，光線有差，本著安全第一的原則還是建議盡量避免夜間行車吧。
高速公路晚上大貨車的數(shù)量要比白天多很多，原因很簡(jiǎn)單，白天大貨車要裝卸貨物，而且白天高速上檢查大貨車的警察也很多，晚上就沒(méi)事兒了，警察也都下班了，車也少了，可勁開(kāi)唄。如果你在晚上跑過(guò)高速一定知道，大貨車在晚上開(kāi)的速度都不慢，而且大貨車司機(jī)往往白天還不好好休息，晚上開(kāi)車很容易就累了甚至是打瞌睡，這也就解釋了為什么很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。
如果大家往山區(qū)走，隧道應(yīng)該是很常見(jiàn)的路況，與普通道路不同，隧道行車有很多需要注意的方面，下面我們就一一介紹。
夜晚駕車，由于光線不好，大家在出發(fā)時(shí)就做好了小心謹(jǐn)慎的心理準(zhǔn)備。與夜晚駕車不同，由于隧道外的光線很好，大家對(duì)于進(jìn)入隧道突然變化的駕駛環(huán)境并沒(méi)有足夠的重視，往往意外更容易發(fā)生。要想避免意外的發(fā)生，以下幾點(diǎn)需要特別注意。
1：入隧道前減速開(kāi)燈
很多人會(huì)認(rèn)為，隧道開(kāi)車和夜晚開(kāi)車應(yīng)該沒(méi)什么區(qū)別吧?其實(shí)不然，隧道中行車也講究技巧，如果是白天駕車，進(jìn)入隧道的同時(shí)光線瞬間變暗，往往此時(shí)人眼會(huì)短時(shí)間內(nèi)難以適應(yīng)，因此在進(jìn)入隧道前100米左右應(yīng)當(dāng)降低車速，拉開(kāi)車距，同時(shí)開(kāi)啟大燈，保持相對(duì)慢一些的速度安全進(jìn)入隧道中，一般車速不要超過(guò)60km/h，具體的可以根據(jù)隧道前的限速提示來(lái)行駛。
2：拉開(kāi)足夠安全的車距
這里還要特別強(qiáng)調(diào)一下距離，由于進(jìn)出隧道時(shí)光線差別很大，視線會(huì)出現(xiàn)短暫的致盲，因此很多人會(huì)下意識(shí)的帶一腳剎車，并且后車可能也在進(jìn)入致盲的狀態(tài)中，因此保持較遠(yuǎn)的車距才能保證足夠的安全。一般隧道內(nèi)行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長(zhǎng)，則需要根據(jù)提示來(lái)保持相對(duì)應(yīng)的安全行車距離。
3：切勿開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈
我們知道，夜晚長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)對(duì)對(duì)向以及前車造成影響，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會(huì)使駕駛員視覺(jué)感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內(nèi)外的光線差已經(jīng)使得駕駛員視覺(jué)感受很難受了，如果加之遠(yuǎn)光燈光線，更容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，因此遠(yuǎn)光燈是避免使用的。
4：不得變換車道
由于隧道內(nèi)特別是出隧道口光線差，并且通常只有兩三條車道，因此隧道內(nèi)嚴(yán)禁變換車道，請(qǐng)一定按照所在車道行駛，更不能進(jìn)行超車。
5：嚴(yán)禁超速
隧道中通常有嚴(yán)格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速標(biāo)識(shí)會(huì)在進(jìn)入隧道前的顯著位置進(jìn)行標(biāo)注，一些隧道內(nèi)部也有限速提醒。為了安全，一定要嚴(yán)格遵守。
6：隧道中出現(xiàn)故障盡可能離開(kāi)隧道再處理
如果車輛不幸在隧道中出現(xiàn)了故障，如果可能的話盡量駛離隧道，因?yàn)樗淼乐泄饩�不佳也很難采取處理措施，并且隧道內(nèi)危險(xiǎn)因素更多，離開(kāi)這里才是最好的自我保護(hù)。
7：隧道中“趴窩”迅速放置警告標(biāo)志，同人員撤離
如果確實(shí)在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障無(wú)法行駛，應(yīng)當(dāng)靠邊停車，開(kāi)啟雙閃燈，保證安全的情況下取出三角警示牌放置在車后，同時(shí)車內(nèi)其他人員盡快遠(yuǎn)離車輛。
8：切勿自行下車維修
隧道中光線差，出現(xiàn)故障時(shí)一定要及時(shí)撤離并且尋求專業(yè)救援，切勿自行下車維修，不僅那樣的昏暗環(huán)境下不具備維修條件，而且存在很嚴(yán)重的安全隱患。
9：駛出隧道后迅速提速
與駛?cè)胨淼罆r(shí)相同，駛出后仍然會(huì)由于光線變化會(huì)造成眼部的不適，因此駛出隧道時(shí)同樣應(yīng)當(dāng)放慢車速，但是要在眼睛適應(yīng)外界光線后迅速離開(kāi)，以免給后車造成危險(xiǎn)。
10：隧道內(nèi)不要按喇叭
隧道行車內(nèi)除了不要用遠(yuǎn)光燈以外，另一個(gè)忌諱的就是按喇叭，隧道攏音效果比較明顯，按喇叭產(chǎn)生的噪音比在隧道外的效果更明顯，因此在隧道內(nèi)無(wú)論多么著急都不要按喇叭，這樣對(duì)你自己和他人都會(huì)造成不好的影響。
11：合理使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)
隧道內(nèi)開(kāi)車不建議您開(kāi)窗戶，因?yàn)樗淼纼?nèi)的空氣很污濁，如果開(kāi)窗戶隧道內(nèi)其他車輛產(chǎn)生的尾氣就會(huì)進(jìn)到車內(nèi)造成車內(nèi)空氣的污染。因此在隧道內(nèi)行車最好是關(guān)窗戶并開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)來(lái)保持車內(nèi)的空氣流通。
12：車輛有故障盡量不進(jìn)隧道
這里說(shuō)的故障是一些比較大的故障，可能隨時(shí)會(huì)把自己放在路上的故障如果出現(xiàn)，盡量不要駛?cè)胨淼�，萬(wàn)一在隧道中出現(xiàn)狀況可能要比隧道外出問(wèn)題危險(xiǎn)的多。特別要說(shuō)的是，如果您已經(jīng)察覺(jué)車輛出現(xiàn)問(wèn)題了，請(qǐng)盡快停在路邊吧，別開(kāi)車了。
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