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新手上路

新手上路注意細(xì)節(jié)

時(shí)間:2025-03-30 02:29:02 新手上路 我要投稿

新手上路注意細(xì)節(jié)

  新手上路遇到緊急狀況會頭腦空白,身體僵硬,無法正確應(yīng)對。心里會特別緊張啊,不知道該怎么辦好,那么新手需要注意哪些常犯的錯(cuò)誤?

  不要混淆抽動踏板和加速踏板!

  左側(cè)踏板是制動踏板,右側(cè)踏板是加速踏板,這兩個(gè)踏板的位置一定不要混淆。在右腳來回?fù)Q位置的時(shí)候,有可能因?yàn)檎`踏而引發(fā)事故,這是由于整個(gè)腳部離地所導(dǎo)致的問題?梢詫⒛_跟放在制動踏板和加速踏板之間,像圓規(guī)一樣固定,踩踏板時(shí)腳跟不要離開地面,只來回移動腳掌交替踩踏,這樣就不用擔(dān)心誤踩了。

  發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),要先踩制動踏板而不是急打方向盤!

  新手在碰到危險(xiǎn)時(shí),一般都會下意識的猛打方向盤。其實(shí)首先應(yīng)該做的是踩下制動踏板,降低速度。一定要改掉先打方向盤的習(xí)慣。在練習(xí)時(shí)如果碰到類似的危險(xiǎn)情況,指導(dǎo)者要搶先抓穩(wěn)方向盤,防止出現(xiàn)猛打方向盤的情況。

  不要驟停和驟然提速!

  要讓新手充分進(jìn)行操作踏板的踩踏學(xué)習(xí)。在實(shí)際駕駛時(shí),指導(dǎo)者要隨時(shí)幫助新手調(diào)整速度及與前方車輛的距離。

  幫助新手保持相應(yīng)的安全距離!

  這個(gè)安全距離并非針對指導(dǎo)者而言,而是對新手來說的。指導(dǎo)者不應(yīng)該按自己的情況設(shè)定安全距離,這對于新手來說往往過短。一定要保持對于新手來說足夠的安全距離。

  用指令來培養(yǎng)習(xí)慣

  無論誰處在新手階段都會變得很健忘。指導(dǎo)者明明剛說明過,沒過一會兒就給忘了。這是因?yàn)樾率中枰瑫r(shí)留意的東西太多的緣故。所以指導(dǎo)者需要反復(fù)說明,直到這些操作變成新手的條件反射。例如,如果新手經(jīng)過路口時(shí)沒有注意信號燈,指導(dǎo)者需要提醒“前面有信號燈!”,如果新手沒開轉(zhuǎn)向燈就打算變道,則要提醒“開左轉(zhuǎn)向燈!”反復(fù)重復(fù)這些指令,新手就會慢慢養(yǎng)成習(xí)慣。

  容易忘記的事例

  通過路口時(shí)不看信號燈。

  變道時(shí)不確認(rèn)后方情況,不開轉(zhuǎn)向燈。

  不保持安全車距。

  駕駛手動變速器汽車,在速度降低時(shí)不殊離合器,導(dǎo)致熄火。

  駕駛手動變速器汽車,不適時(shí)換檔和變速。

  1、上車先看車

  上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。

  2、點(diǎn)火步驟

  拉緊手剎(防備滑動),離合器踩到底,空檔,不踩油門(加速踏板),轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動潤滑系統(tǒng),然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后,掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

  3、開車先熱車

  電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí),發(fā)動機(jī)點(diǎn)著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時(shí)間。

  4、一檔起步

  轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,而且會導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應(yīng)一檔起步。

  5、平穩(wěn)換檔

  換檔要做到兩點(diǎn):一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時(shí),抬到“聯(lián)動點(diǎn)”處暫停(不是慢,而是停!),同時(shí)稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動。

  6、踩準(zhǔn)腳剎

  為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài),確保萬無一失!

  7、帶檔剎車

  加油時(shí)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時(shí)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生制動力,并且能控制兩個(gè)驅(qū)動輪同步,防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是,空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當(dāng)車快要停下時(shí),再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。

  8、剎車先看后視鏡

  剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點(diǎn)剎車,避免后車追尾。

  9、時(shí)刻掌握腳剎狀況

  上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎,行駛時(shí)間長了輕點(diǎn)一下腳剎,下坡前輕點(diǎn)一下腳剎,接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立刻用減檔和手剎減速停車。

  10、公交車站有危險(xiǎn)

  公交車靠邊進(jìn)站后,經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈,突然上路。

  11、前車突然讓路有危險(xiǎn)

  正常行駛中,前車突然讓路,千萬不要往前超車,前面可能發(fā)生緊急情況。

  12、不要靠近路邊停著的汽車

  停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開車門,在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開,鳴笛提示后減速通過。

  13、向路的中間靠

  在雙向混行車道行駛時(shí),盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn),往路的中間靠,因?yàn)閷γ娴能嚤舜四芸吹,而路邊行人和自行車是背對你的,一定要保持安全距離!

  14、超車減檔提速

  行駛中超車,要當(dāng)機(jī)立斷,不可猶豫拖延?礈(zhǔn)空位子,迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重,要減一個(gè)檔位后加油,增大發(fā)動機(jī)的牽引力,實(shí)現(xiàn)超車。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車,徒增危險(xiǎn),能不超最好不超。

  15、不要跟車的4個(gè)地方

 、俨灰谕獾剀嚭竺,突然停車問路;②不要跟在長客車后面,突然停車撿人;③不要跟在出租車后面,突然招手急停;④不要跟在大貨車后面,突然警察叫停。

  16、不能超車的5個(gè)地方

  在非高速公路上行駛時(shí):①彎道不能超車,②坡路不能超車,③過橋不能超車,④前方有路口、道口不能超車,⑤對面200米以內(nèi)來車不能超車。

  17、過路口一定要減速觀察

  過所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強(qiáng)行通過路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看過央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧?越是夜間越危險(xiǎn)!

  18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎

  汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣,把車直接開過去,占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險(xiǎn)!

  19、過彎道規(guī)則

  進(jìn)彎道前先減速,彎道過半后再加速,又快又穩(wěn)。如果入彎過快,然后又踩剎車,很容易甩尾或側(cè)翻。

  20、謹(jǐn)慎鳴笛

  突然鳴笛,可能使過路行人驚慌失措,亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。

  21、看不見就鳴笛

  行駛中只要視線受阻,看不見前方路況,比如在道路的拐彎處有高樓高墻,有建筑圍欄遮擋,或在山路急轉(zhuǎn)彎處,必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光,提示對方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車!

  22、高速緊急,只踩剎車

  高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏,略動一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況,用習(xí)慣手法打方向盤,相當(dāng)危險(xiǎn)!所以,高速行駛中突發(fā)緊急情況,寧肯只踩腳剎減速,不要亂打方向盤再增加危險(xiǎn)。

  23、方向盤鎖死

  “方向盤鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動方向盤,則方向盤被鎖住,具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙,扭動鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動方向盤,則自然解鎖。

  24、下坡帶檔

  下大嶺、下大坡時(shí),不能長時(shí)間使用腳剎減速,因?yàn)閯x車片會發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔,限制速度下坡。

  25、延時(shí)熄火

  汽車長時(shí)間高速行駛發(fā)動機(jī)處于高溫狀態(tài),這時(shí)停車后立即熄火,將對發(fā)動機(jī)有傷害。正確的熄火方法是,讓發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。

  26、拉高轉(zhuǎn)速

  發(fā)動機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來的,如果長時(shí)間低速工作,會造成燃燒不充分,加速積碳,進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉拉高轉(zhuǎn)速,讓高溫?zé)舴e炭。

  27、高速公路的積水

  大雨后高速公路上常有積水,如果躲不開,通過時(shí)用力握緊方向盤,保持勻速直線行駛。千萬不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動作!

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