新手開車起步注意事項詳解

　　起步熄火是新手司機特有的特有的技能，由于對于離合和油門的掌握不夠純熟，所以在起步時新手司機經(jīng)常會遇到很多問題。

　　一、起步技巧

　　起步前，應(yīng)先將座椅位置調(diào)整好，確保腳能比較結(jié)實而舒服的踩離合、剎車和油門。然后系好安全帶，啟動車輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉(zhuǎn)向，同時觀察倒車鏡左右，看是否有行人或車輛，確定安全后，鳴喇叭，松開手剎，緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板、平穩(wěn)踩下油門。離合器要與油門配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門踩的不要過大，也不要過小，讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。起步后左腳總不舍得放下，這主要是由于初學(xué)者對離合器踏板剛剛有了些粗淺的認識，認為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會熄火。其實這是個誤區(qū)。這個“毛病”只能增加離合器的磨損，請初學(xué)者一定要改掉這一不良習(xí)慣。

　　二、起步禁忌

　　1忌起步不穩(wěn)。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平穩(wěn)、安全，要有正確的駕駛姿勢，不低頭看機件，目視前方和道路兩側(cè)。要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動現(xiàn)象。

　　2忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據(jù)汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上，應(yīng)選用1檔或2檔起步;如果處于嚴寒氣候、松土地段或上坡路時，必須使用一檔起步;在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步，同時還應(yīng)清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。

　　3忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當(dāng)，此配合一定要熟練。

　　4忌起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動桿松開，這些往往是新手容易犯的毛病。

　　5忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙，前后左右方無來車，再鳴號起步。

　　6忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步，以及證件不全就起步上路。

　　起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒有在“半聯(lián)動”位置停住，同時跟油又小造成的，或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯過了。起步關(guān)鍵在于離合器，離合器分為：自由行程、結(jié)合行程(分離行程)、有效行程，離合器的快、停、慢過程要掌握好。

　　開車上路怎么避免追尾問題的發(fā)生?很多車主在開車上路的時候經(jīng)常會出現(xiàn)與其他車輛追尾及刮蹭的情況。特別對于新手司機半坡起步的時候經(jīng)常會出現(xiàn)后溜的情況。

　　為什么總是剎不住?

　　有些事故發(fā)生后，很多人似乎都是后悔自己跟車距離近，沒有剎住車。其實，背后真正的原因是什么呢?沒有養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣。

　　其一：腳只要不放在油門上就一定要馬上放到剎車上。

　　這 句話說起來大家都懂，都能明白，真的能夠做到嗎?不妨試著回想一下，自己開車時，車輛在減速，需要丟油門時，腳是只抬起來了，還是抬起來后放在剎車上 了?為什么現(xiàn)實中總是出現(xiàn)把油門當(dāng)剎車踩了?主要是因為人在緊急情況下，沒有任何思考的時間，都是下意識的反應(yīng)，就會踩下去，錯踩了最終釀成大禍。

　　其二：提前預(yù)判、跟剎

　　就是通過錯開前車，觀察并且預(yù)判到前車會踩剎車，或者是無法觀察時，只要前車剎車燈亮了，自己也要主動跟著踩剎車，始終保持住和前車的安全車距。

　　跟剎是否能夠做好，取決于3點：

　　1、開車時，視線放寬、放遠，同時必須錯開前車，觀察路況有無異常。

　　2、注意力必須高度集中，跟車時，千萬不要左顧右看或者有小動作影響駕駛，要始終保持視線放在最前方。

　　3、對自己車輛的剎車是否能夠做到胸有成竹。也就是說要對自己車輛的剎車踏板非常熟悉?

　　避免追尾，除了降低車速，我們還應(yīng)該學(xué)到什么呢?

　　1、視線放遠、放寬、超越前車。

　　簡單講就是開車時，你不能只是盯著前面車輛的車屁股，要把視線放遠，可以適當(dāng)偏左錯開前車觀察，除了觀察路況，車輛情況，而且還要注意路面有無障礙物，大坑等，如果發(fā)現(xiàn)異常，提前減速，預(yù)判到前車估計會剎車。

　　2、特殊路段，必須提前減速

　　比如：車輛在經(jīng)過雙向兩車道、轉(zhuǎn)彎處、路況變化時、路口、地道口、盲區(qū)時，必須提前減速、備剎，此時應(yīng)該先小人后君子，假設(shè)有突然情況，以防意外發(fā)生。

　　有人說：我反應(yīng)快。對，我相信你反應(yīng)快，可是在上面我提到的類似雙向兩車道的路段，當(dāng)你的車速太高時，別忘了雙向兩車道，自己只有一個前進車道，你反應(yīng)再快，你又能躲到哪里呢?

　　3、根據(jù)路況，快速選擇一條不停車的通道

　　當(dāng)在路上行車時，其他車輛都正常行駛，你因為避讓等原因，停在路上，這樣無疑增加了被車輛追尾的可能性。

　　謹 記：路上開車時，對前方路況要觀察后，及時反映到對自己最有利的駕駛行為上來，比如，前方有車掉頭，你的第一反應(yīng)是先看后視鏡，然后確保安全后向右并 線，然后加速離開，不是踩剎車，等著前車掉頭，你再通行。因為如果對向車多，前車必然停止，此時你跟在后面，也沒有燈光提示后車，很容易被追尾。

　　4、發(fā)現(xiàn)異常，第一時間打雙閃，提醒后車

　　我發(fā)現(xiàn)有好多人開車時，有個不好的習(xí)慣，就是自己直行時，不太喜歡看后視鏡了，覺得反正直行，自己就懶得看后視鏡了。路上行車時，時刻關(guān)注自己車輛前后左右的車輛情況，做到心中有數(shù)，才能在第一時間做出對自己最有利的預(yù)處理。

　　這些事情啟示我們開車必須養(yǎng)成一個良好的習(xí)慣，要懂得吸取前人的經(jīng)驗來避免自己的發(fā)生，啟示很多追尾事故發(fā)生后分析出來的問題只是一個微乎其微的小疏忽。

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