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新手開(kāi)車(chē)怎樣快速的熟悉擋位
1.原地不著車(chē)熟悉擋位
此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無(wú)倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后，將視線離開(kāi)換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。
注意：原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì)順利掛入擋位。
2.行進(jìn)中熟悉擋位
在空曠的地帶或車(chē)流量很小的路面行駛，在行進(jìn)中熟悉擋位。此時(shí)要堅(jiān)持不看換擋桿換擋，同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋，并注意練習(xí)油離配合。
注意：在著車(chē)時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)。
掛擋是在駕車(chē)過(guò)程中必不可少的一項(xiàng)操作，如果對(duì)于擋位不熟悉的話，經(jīng)常會(huì)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)安全威脅。新手學(xué)員關(guān)于擋位的學(xué)習(xí)應(yīng)該認(rèn)真仔細(xì)。
離合器應(yīng)該怎么使用?對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題簡(jiǎn)直就是一個(gè)字“難”。新手司機(jī)有三項(xiàng)難，一個(gè)是離合，在這是剎車(chē)，最后是油門(mén)。這三項(xiàng)最基本的操作也是新手司機(jī)最薄弱的地方。
(1)在剎車(chē)時(shí)的正確使用。
在汽車(chē)的行車(chē)中，除低速(20km/h以上)制動(dòng)停車(chē)需要踩下離合器踏板外，其他任意情況下制動(dòng)都不要踩下離合器踏板。因?yàn)槠?chē)在中、高車(chē)速制動(dòng)時(shí)，踩下離合器踏板對(duì)改善汽車(chē)的制動(dòng)能力絲毫無(wú)助，還會(huì)給行車(chē)安全帶來(lái)危險(xiǎn)。
而在低速行車(chē)中制動(dòng)停車(chē)時(shí)，踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這時(shí)正確的操縱方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)地停下來(lái)。
(2)起步時(shí)的正確操作。
起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會(huì)一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。
起步時(shí)，踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時(shí)，按“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段，開(kāi)始快抬;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化)時(shí)，踏板抬起的速度稍慢;由半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)起步。油門(mén)的操作要平穩(wěn)適當(dāng)。
(3)換檔時(shí)的正確操作。
在行力中換檔時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損，操作時(shí)注意與油門(mén)配合。
為使換檔平順，減輕變速器的換檔機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)將變速桿換到高一檔位上;在減檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔，抬起并再次踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔，抬起離合器踏板同時(shí)按車(chē)速情況適當(dāng)加一腳空油，然后再次踩下離合器踏板，同時(shí)將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復(fù)雜，確是您開(kāi)車(chē)省錢(qián)的好辦法。
(4)無(wú)事不要踩離合。
汽車(chē)上的離合器在正常行車(chē)時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無(wú)滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過(guò)踩離合器踏板來(lái)控制的。在開(kāi)車(chē)時(shí)除汽車(chē)起不，換檔和低速剎車(chē)需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒(méi)事踩離合器踏板上。
在行車(chē)中無(wú)事踩離合或長(zhǎng)時(shí)間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經(jīng)常處于接合、分離或半滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加快了離合器摩擦片、壓盤(pán)的磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能全部傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，導(dǎo)致行車(chē)費(fèi)油、費(fèi)車(chē)，增加行車(chē)費(fèi)用。
行車(chē)中把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤(pán)、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。
此外，有些司機(jī)朋友在坡道路口待綠燈通行時(shí)，喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)(半分離)把車(chē)停住，等路口信號(hào)變成綠燈時(shí)再加油通過(guò)。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕，而且與行車(chē)安全不利。還有司機(jī)朋友在市內(nèi)塞車(chē)情況下跟隨行車(chē)時(shí)，喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，這樣做也會(huì)造成離合器片的早期磨損，同樣也有害于行車(chē)安全。
關(guān)于新手司機(jī)如何使用離合的問(wèn)題，一直都是很多新手的心病，離合才不好就沒(méi)辦法上路，起步熄火時(shí)常有的事情，還是要好好練習(xí)啊。
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