新手開(kāi)車(chē)有哪些拐彎的技巧

　　汽車(chē)轉(zhuǎn)彎作為一項(xiàng)基本的駕駛技巧，也時(shí)常困惑剛上路的新手。在行駛進(jìn)入彎道后，會(huì)因行進(jìn)方向的改變而產(chǎn)生離心力將汽車(chē)往外圈的方向推。

　　首先，在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路，要抄近道轉(zhuǎn)彎。即進(jìn)彎時(shí)盡量要將車(chē)靠?jī)?nèi)側(cè)行駛，出彎道時(shí)盡量將車(chē)靠外側(cè)行駛。這樣就可以改變汽車(chē)行駛的弧度，延緩轉(zhuǎn)彎時(shí)的彎度，有效減小離心力，在不大幅減速的情況下輕易轉(zhuǎn)彎。這種方法我們?cè)趫?chǎng)地汽車(chē)比賽中較多，成串高速行駛的賽車(chē)都是抄近道轉(zhuǎn)彎。

　　其次，對(duì)于上坡彎道，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)，讓車(chē)輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線(xiàn)和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，在確認(rèn)路況安全后，加大油門(mén)，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

　　在通過(guò)下坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)踩剎車(chē)，讓車(chē)輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車(chē)速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，接著松掉剎車(chē)后選擇路線(xiàn)和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)。

　　盲區(qū)彎道是看不到出口彎道的。在盲區(qū)彎道上行駛時(shí)，由于看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車(chē)速，而且不能按照普通彎道的方式駕車(chē)行駛。為了避免和對(duì)向車(chē)輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過(guò)左彎道時(shí)，汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛。在通過(guò)右彎道時(shí)，汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車(chē)道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門(mén)加速駛離彎道。

　　復(fù)合彎道是由兩個(gè)以上彎道組成的彎道。在通過(guò)復(fù)合彎道時(shí)，重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道，以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車(chē)速，駛?cè)氲谝粋�(gè)彎道的進(jìn)口，在每個(gè)彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點(diǎn)油門(mén)，在通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí)，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線(xiàn)駛離彎道。

　　最后在轉(zhuǎn)彎時(shí)，我們還是提醒的是“一看、二慢、三通過(guò)”，別在自己轉(zhuǎn)彎的同時(shí)危害到別人的安全。針對(duì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，廠(chǎng)商也都在自己的車(chē)上做了很多工夫。一般來(lái)說(shuō)，四驅(qū)車(chē)在轉(zhuǎn)彎性能上都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，帶EPS的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其轉(zhuǎn)彎性能也十分出色。

　　由于中國(guó)內(nèi)地的道路分快慢車(chē)道，所以如果你在十字路口選擇右轉(zhuǎn)，千萬(wàn)降低車(chē)速，觀(guān)察右邊正準(zhǔn)備直行的電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)，以免右轉(zhuǎn)時(shí)與它們撞個(gè)措手不及。

　　技巧一：

　　不能戴顏色過(guò)深的墨鏡

　　墨鏡的暗色能延遲眼睛將影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又造成速度感覺(jué)失真，使戴墨鏡的司機(jī)作出錯(cuò)誤判斷。

　　有研究表明，顏色過(guò)深的墨鏡會(huì)把司機(jī)對(duì)緊急情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒，增加2.2米的急剎車(chē)距離。

　　技巧二：

　　切忌穿拖鞋駕車(chē)

　　穿著拖鞋開(kāi)車(chē)發(fā)生緊急情況，如果踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)拖鞋不跟腳，很有可能因此延誤剎車(chē)時(shí)機(jī)，造成交通事故。

　　技巧三：

　　不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)

　　裝有空調(diào)器的車(chē)輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中待幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué)，記憶力也會(huì)減退，那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽油燃燒不完全，產(chǎn)生了一氧化碳。同時(shí)，車(chē)內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，使車(chē)內(nèi)氧氣急劇減少。因此，應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車(chē)窗透透氣。

　　技巧四：

　　經(jīng)常檢查汽車(chē)輪胎的氣壓

　　隨著氣溫及路面溫度的逐步升高，高速或者長(zhǎng)途行駛，胎壓很容易上升，引發(fā)爆胎。為了安全，應(yīng)經(jīng)常停車(chē)降壓。

　　技巧五：

　　不要疲勞駕駛

　　夏日溫度高，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時(shí)間，保證精力充沛。

　　行車(chē)中如果感到困倦，應(yīng)及時(shí)停車(chē)，適當(dāng)休息一會(huì)兒，待頭腦清醒后再繼續(xù)開(kāi)車(chē)。

　　技巧六：

　　防止汽車(chē)自燃

　　出行前一定要檢查一下車(chē)輛的高、低壓線(xiàn)路是否短路或老化，插頭是否松動(dòng)，蓄電池是否處在正常工作狀態(tài)，油路是否漏油等。

　　在車(chē)內(nèi)配備滅火器并熟練掌握操作方法，以防意外。

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