新手開(kāi)車(chē)如何避免油門(mén)當(dāng)剎車(chē)
其實(shí)，出現(xiàn)這種失誤的豈止新手，“老司機(jī)”因疲勞駕駛或注意力不集中，犯這種錯(cuò)誤的也不在少數(shù)。但對(duì)新手而言，油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩的主要原因還是熟練程度不夠或習(xí)慣不良。
怎樣防止油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，只要注意以下兩點(diǎn)，“誤將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”的情況一般地就可避免：
首先，開(kāi)車(chē)時(shí)必須注意力集中，使有情況時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)情況后能及時(shí)減速，盡量避免急剎車(chē)操作造成忙中出錯(cuò);
其次，只要不加油或穩(wěn)油，一定要把右腳移放到剎車(chē)板上，這必須成為一種本能。(千萬(wàn)千萬(wàn)，不要養(yǎng)成不加油時(shí)把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習(xí)慣，這樣的后果是緊急情況時(shí)右腳或找不到或找不準(zhǔn)剎車(chē)，極易出現(xiàn)誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的情況。)
另外，在危險(xiǎn)或復(fù)雜環(huán)境下的起步、倒車(chē)等情況下，當(dāng)出現(xiàn)“錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”的錯(cuò)誤，自動(dòng)檔的后果相對(duì)地比手動(dòng)檔要嚴(yán)重些。
手動(dòng)檔踩剎車(chē)，一般人的條件反應(yīng)(哪怕是新手也不會(huì)忽略這點(diǎn))是同時(shí)踩離合，即使錯(cuò)將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)了，速度也提不起來(lái)，但發(fā)動(dòng)機(jī)因空轉(zhuǎn)的怒吼將提醒你踩錯(cuò)了，只要趕緊把右腳移到剎車(chē)上，一般不會(huì)有嚴(yán)重后果。
自動(dòng)檔就不一樣了，錯(cuò)踩后，最初時(shí)間內(nèi)你可能還不知道踩錯(cuò)了，還以為沒(méi)剎住繼續(xù)用力踩。這就很?chē)?yán)重了，你踩得越重，車(chē)子就自動(dòng)加檔提速越高，其結(jié)果是車(chē)要竄出去好遠(yuǎn)。
據(jù)知，錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)并造成事故的多數(shù)是新手自動(dòng)檔在坎邊起步、窄道調(diào)頭、駐車(chē)入庫(kù)時(shí)發(fā)生。
起步易熄火是每個(gè)初學(xué)車(chē)人士所犯的通病，此類(lèi)問(wèn)題發(fā)生的概率沒(méi)有百分之百，但是絕對(duì)有百分之九十的人都會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。新手經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車(chē)身抖動(dòng)等情況，另外行車(chē)換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車(chē)，這樣不但毀車(chē)，而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
正確方法：先練習(xí)抬離合，感覺(jué)到結(jié)合點(diǎn)，即汽車(chē)將要?jiǎng)拥臅r(shí)候，也稱半離合狀態(tài)時(shí)，停止上抬穩(wěn)住。然后慢慢松離合，這時(shí)汽車(chē)就能平穩(wěn)起步了。接著練習(xí)離合和油門(mén)的配合。既抬離合到半離合狀態(tài)時(shí)穩(wěn)住，慢慢松離合的同時(shí)，稍加油門(mén)，汽車(chē)平穩(wěn)起步。
除了操作失誤會(huì)導(dǎo)致車(chē)子起步熄火外，還有一些其他的原因也會(huì)讓車(chē)子熄火。大家可以參考一下，看看自己的車(chē)子有沒(méi)有這些情況。
1、油箱沒(méi)油
2、蓄電池電壓太低導(dǎo)致馬達(dá)無(wú)法啟動(dòng)或達(dá)不到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速
3、怠速馬達(dá)故障(主要表現(xiàn)是啟動(dòng)后不給油會(huì)立即熄火)
4、油路堵塞
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