必須避免的汽車駕駛錯(cuò)誤操作

　　雖說十次事故九次快，但是操作也是很重要的，下面整理了一些必須避免的汽車駕駛錯(cuò)誤操作，一起來看看!

　　1、跟車超車

　　跟車超車的情景常常發(fā)生在雙向兩車道且不封閉的國道或省道以及鄉(xiāng)村公路上，由于單向車流過多，當(dāng)出現(xiàn)超車機(jī)會(huì)，通常會(huì)有幾輛車同時(shí)“策馬揚(yáng)鞭”，準(zhǔn)備超車。然而如果前車遭遇速度很快的對面來車，前車就會(huì)匆忙并線并把你晾在超車道上，這時(shí)就很容易陷入進(jìn)退維谷的窘境，非常容易發(fā)生正面沖撞。

　　2、組合開關(guān)

　　所謂組合開關(guān)即是不停地開燈關(guān)燈，顯然，這種方式每一位駕駛員都經(jīng)常使用。當(dāng)在高速路上超車時(shí)，或是在車?yán)�叭起不到�?yīng)有的作用時(shí)，晃幾下大燈是在所難免的。但如果不停地進(jìn)行手動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，那就是一件誤操作了。因?yàn)殚_關(guān)觸點(diǎn)在打開和關(guān)閉的一刻通過的電流要高出平常許多，極易將開關(guān)觸點(diǎn)燒毀。

　　3、入錯(cuò)擋位

　　相對于自動(dòng)變速器來說，手動(dòng)變速器顯然要更“皮實(shí)”一些，所以一般偶爾入錯(cuò)一次擋位也并無大礙，只是長時(shí)間保持半離合狀態(tài)會(huì)降低手動(dòng)變速器的壽命。但對于自動(dòng)變速器，如果在車還沒有完全靜止的狀態(tài)掛入P擋就是非常有害的操作，嚴(yán)重者甚至可以將變速器損毀。

　　4、彎路制動(dòng)

　　也許在賽車場上，彎路制動(dòng)這樣的操作并不罕見，但日常駕車還是盡量在入彎之前留出制動(dòng)提前量。另外，出于下意識對彎路的謹(jǐn)慎，所以一些新手往往會(huì)習(xí)慣在彎道中踩著制動(dòng)，以使心里更為踏實(shí)。這里有兩個(gè)弊端：其一，入彎帶制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致左右輪的輪胎磨損有明顯差異;其二，制動(dòng)將加大各輪之間的力量差別，影響車的左右平衡，加大了側(cè)傾幅度。

　　5、掩蓋安全氣囊

　　氣囊可以在發(fā)生正面碰撞后彈出，提供緩沖和保護(hù)，以確保人身安全。但是當(dāng)氣囊在瞬時(shí)沖破塑料面板時(shí)，如果面板上放有物品，物品就會(huì)隨著向前彈出，速度之快也許可以趕上子彈。氣囊還未實(shí)行保護(hù)，“子彈”卻先傷了人，可謂功不抵過。正常行駛后，氣囊就時(shí)刻處于待命狀態(tài)，因此建議駕駛員不要在氣囊位置上放置任何物品。一般轉(zhuǎn)向盤和副駕駛員前面板上，會(huì)有SRS的標(biāo)識，這就是表示該處安置有安全氣囊。

　　6、油箱警示燈亮繼續(xù)行駛

　　油箱警示燈亮起意味著油箱內(nèi)的燃油已經(jīng)所剩無幾。但有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員都知道，憑借著余下的燃油，一般的車輛都還可以行駛四五十公里。然而殊不知，這其實(shí)是很冒險(xiǎn)的行為。目前類似千里馬的車型汽油泵直接安裝在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油進(jìn)行潤滑和降溫，如果汽油數(shù)量缺失過多，在行駛狀態(tài)下(汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn))，汽油泵不能得到正確潤滑和降溫，很容易造成泵體的損害。

　　7、強(qiáng)行使用玻璃清洗器

　　玻璃清洗器的噴嘴孔非常細(xì)小，不僅容易堵塞，而且在冬天的時(shí)候，還非常容易被冰封住。所以，如果遇到這兩種情形，不要強(qiáng)行按住清洗器開關(guān)，試圖用玻璃水將噴嘴孔沖開，這樣非常容易把玻璃清洗器的水泵燒壞。如果噴嘴孔堵塞，可以首先疏通;如果被冰封住，可以先熱車，等冰融化后再行清洗。

　　8、顛簸路段不減速

　　在鄉(xiāng)村土路上自不必說，其實(shí)在城市中也存在許多顛簸路段，例如橫跨馬路的鐵路線以及學(xué)校等場所門前的減速帶。這些地段如果高速通過，不僅會(huì)給車內(nèi)乘客帶來不適，而且容易發(fā)生事故，同時(shí)，這還是對前后減振器以及車輛懸架非常嚴(yán)重的損傷。

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