新手上路開(kāi)車(chē)技巧簡(jiǎn)述

　　新駕駛員，一定要認(rèn)真細(xì)心地學(xué)習(xí)好各項(xiàng)駕駛技能，時(shí)刻牢記行車(chē)遵規(guī)守法，為安全上路打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)再去實(shí)踐。

　　新手上路開(kāi)車(chē)技巧：及時(shí)切換遠(yuǎn)近光。

　　晚上會(huì)車(chē)時(shí)要顧及對(duì)面車(chē)輛，將遠(yuǎn)光燈切換到近光燈，防止照花了對(duì)方車(chē)輛司機(jī)眼睛;

　　新手上路開(kāi)車(chē)技巧：轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速。

　　彎道是容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，新手不要因?yàn)榭戳薋1而沖動(dòng)或是因?yàn)椤额^文字D》的教唆而執(zhí)意高速過(guò)彎。安全第一，提前減速;

　　新手上路開(kāi)車(chē)技巧：跟車(chē)距離適中。

　　一方面可防止前車(chē)掉下東西來(lái)砸傷你的車(chē)，另一方面也防止前車(chē)溜后時(shí)傷及你的車(chē)輛。時(shí)速50公里時(shí)與前車(chē)距離在50米左右，速度越快距離拉得應(yīng)越大;

　　新手上路開(kāi)車(chē)技巧：不要總踩離合，先制動(dòng)后踩離合。

　　在遇到諸如收費(fèi)站需要減速情況下，記住先踩制動(dòng)讓車(chē)速減下來(lái)后，再踩離合、換擋，車(chē)速在10公里以下時(shí)，別忘了踩住離合以免熄火。中途行車(chē)過(guò)程中，換擋后就松開(kāi)離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會(huì)加速離合片的磨損;

　　新手上路開(kāi)車(chē)技巧：并線(xiàn)出道果斷。

　　一旦決定并線(xiàn)，在開(kāi)了轉(zhuǎn)向燈后就要果斷，不要猶猶豫豫，影響后面車(chē)輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時(shí)也要提早準(zhǔn)備，行事果斷;

　　新手上路開(kāi)車(chē)技巧：快車(chē)道里不慢行。

　　如果還不熟練，最好還是老老實(shí)實(shí)地跟著前車(chē)在行車(chē)道里行駛，不要因?yàn)榭燔?chē)道里車(chē)輛少，就駛上快車(chē)道，結(jié)果卻以低速度行駛，擋住了想超車(chē)的車(chē)輛;

　　新手上路開(kāi)車(chē)技巧：左側(cè)超車(chē)。

　　無(wú)特殊情況，從左側(cè)超車(chē)。超車(chē)前打轉(zhuǎn)向燈示意，并留意左后側(cè)是否有車(chē)輛。在夜間可以用變換遠(yuǎn)近光的方式提醒前車(chē)要超車(chē)。超車(chē)后如想返回原車(chē)道，要在與后車(chē)?yán)�開(kāi)一段距離后駛?cè)�，同樣不要忘了打轉(zhuǎn)向燈示意;

　　新手上路開(kāi)車(chē)技巧：雨后行車(chē)減速、雪天行車(chē)要慢。

　　雨后行車(chē)減速不單是出于安全的考慮，而且也防止過(guò)水坑時(shí)濺行人一身泥水。同樣雪天行車(chē)也要慢，因?yàn)檠┨煨腥撕苋菀壮霈F(xiàn)意想不到的跌倒，行車(chē)太快影響安全;

　　新手上路開(kāi)車(chē)技巧：準(zhǔn)確判斷后方車(chē)輛距離。

　　新手從鏡子里觀察物體總是有些不習(xí)慣，因此很難斷定后面車(chē)輛與自身車(chē)輛距離的遠(yuǎn)近，而這一關(guān)又是新手上路不得不過(guò)的一關(guān)。在并線(xiàn)或超車(chē)時(shí)都要用到�？梢砸宰陨碥�(chē)尾為參照物判斷，另外后視鏡調(diào)校不得當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生盲區(qū)，新手要學(xué)會(huì)在并線(xiàn)前側(cè)頭觀察側(cè)后方是否有車(chē)輛;

　　對(duì)于新手學(xué)員技巧和經(jīng)驗(yàn)都不是很足的情況下，我們可以找陪練帶你上路，雖然費(fèi)點(diǎn)錢(qián)，但是可以讓你快速的適應(yīng)開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。

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　　新手在上高速的時(shí)候要特別注意，高速路上事故頻發(fā)，原因是有的駕駛員沒(méi)有注意高速路上細(xì)節(jié)性的駕駛技巧，把高速路當(dāng)成平常路段進(jìn)行駕駛。

　　第一、避免動(dòng)作過(guò)大

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　　高速公路上的車(chē)速很高，看起來(lái)人人都很勇猛，但千萬(wàn)要牢記，高速路上行車(chē)的原則應(yīng)為克制加小心。首先是要隨時(shí)隨地注意觀察前方可能發(fā)生的情況，居安而思危，隨時(shí)保持高度的警惕性。高速行車(chē)最忌諱的就是動(dòng)作過(guò)大，轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)打得過(guò)快或者是過(guò)大都可能使后輪失去抓地力而導(dǎo)致車(chē)輛失控。特別是當(dāng)前方出現(xiàn)意外時(shí)，絕不能手忙腳亂地猛打方向，而應(yīng)該在減速的同時(shí)盡量輕緩地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，讓車(chē)平順地躲避險(xiǎn)情。

　　第二、不要把油度開(kāi)到上限

　　高速路與城市繁華市區(qū)相比，首先是車(chē)輛的密度要小得多，同時(shí)全封閉，沒(méi)有交叉路口，彎道多數(shù)較緩，因此車(chē)速限制較高。許多駕車(chē)者在高速路上會(huì)很自然地將車(chē)速提高到自己控制能力的上限，而此時(shí)碰上任何意外情況都極易造成險(xiǎn)情或事故。所以在高速路行車(chē)最重要的是控制好自己的情緒，保持安全車(chē)速，決不能超過(guò)道路上限速標(biāo)志牌所限制的車(chē)速。

　　第三、與前后車(chē)輛保持足夠的距離

　　高速公路上所有合法駛?cè)塑?chē)輛都會(huì)將車(chē)輛保持在一定速度下行駛，因此想要隨時(shí)“一馬當(dāng)先”的做法是對(duì)安全是十分不利的。與前后車(chē)輛保持足夠的距離勻速前進(jìn)，隨大流行駛是個(gè)很好的辦法，對(duì)安全快捷非常有益。行車(chē)忽快忽慢，想當(dāng)匹“黑馬”則是一種危險(xiǎn)的心態(tài)。

　　第四、合理使用制動(dòng)

　　制動(dòng)減速是新手們?cè)?駕校時(shí)就知道的常識(shí)，但在高速公路上的制動(dòng)卻大有學(xué)問(wèn)。首先在高速公路上因?yàn)檐?chē)速太快，所以制動(dòng)時(shí)要嚴(yán)防發(fā)生側(cè)滑和追尾事故。首先要輕緩地踩制動(dòng)踏板試試車(chē)輛的抓地性能并且提醒后車(chē)的前提下，然后再平穩(wěn)地減速。另外，減速時(shí)不要“一腳定乾坤”，而要采用間斷式的“點(diǎn)剎”，以防車(chē)輪抱死打滑(有ABS的車(chē)?yán)��?。

　　第五、先打燈，后轉(zhuǎn)向

　　這是高速路行車(chē)安全的重要法則，不論是要超車(chē)，還是要駛離高速公路;不論是要改變車(chē)道，還是有什么情況，每個(gè)意圖都應(yīng)該及早地對(duì)前后左右的車(chē)輛先發(fā)出信號(hào)，然后再付諸行動(dòng)。不發(fā)出信號(hào)就立即行動(dòng)的結(jié)果往往會(huì)使其它正在行駛的車(chē)輛被搞得碎不及防，會(huì)干擾了其它車(chē)輛的正常行駛，危及他人的安全甚至于造成嚴(yán)重的事故。

　　第六、要密切注意出入口

　　高速路雖然多為封閉式道路，但也不可避免地要設(shè)置出人路口，因此注意交通標(biāo)志和指示牌，防止與進(jìn)出路口的車(chē)輛發(fā)生沖突，這直接關(guān)系到行車(chē)安全。在上路前要想好人口和出口，早做準(zhǔn)備早發(fā)信號(hào)，特別是不熟悉的道路更要注意察看交通標(biāo)志及指示牌。不要到了路口才猛減速，急并線(xiàn)，甚至駛過(guò)路口后又倒車(chē)。逆行的做法十分危險(xiǎn)，絕對(duì)不允許抱有僥幸心理來(lái)這樣做。

　　第七、熟悉和注意車(chē)況

　　這是絕對(duì)不容忽視的大問(wèn)題。開(kāi)慣手動(dòng)檔車(chē)輛的新手，如果是第一次駕駛自動(dòng)檔的車(chē)輛，最好不要急于上高速路。應(yīng)首先熟悉了車(chē)況后，掌握了自動(dòng)檔車(chē)輛的駕駛性能再上高速路行駛。因?yàn)殚_(kāi)慣手動(dòng)檔車(chē)輛的人初開(kāi)自動(dòng)檔車(chē)輛，往往在制動(dòng)時(shí)左腳會(huì)習(xí)慣性做蹬踏離合器踏板動(dòng)作，其結(jié)果很容易踏在制動(dòng)踏板上造成緊急制動(dòng)，給自己和后車(chē)帶來(lái)險(xiǎn)情和意想不到的麻煩。

　　此外，隨時(shí)關(guān)注車(chē)況也是確保平安的一個(gè)因素。檢查輪胎的氣壓是否正常以防爆胎;燃油是否充足;水溫是否保持在正常值內(nèi);制動(dòng)效果有沒(méi)有變化;發(fā)動(dòng)機(jī)工作有無(wú)異常等。對(duì)于車(chē)況要隨時(shí)隨地加以留意，千萬(wàn)不能只顧行車(chē)痛快，駕駛帶病車(chē)輛上高速公路，以免發(fā)生不測(cè)而導(dǎo)致悔恨終生。

　　第八、走準(zhǔn)自己的路線(xiàn)

　　在高速公路上行車(chē)，還有一個(gè)應(yīng)該遵守的準(zhǔn)則，即各行其道，保持車(chē)距。行車(chē)過(guò)程中，借道超車(chē)無(wú)可厚非，但不能長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間地占用超車(chē)道(不能超出500米)。更不能為超車(chē)催促前車(chē)讓道而“緊頂”前車(chē)。要想到“前方很可能有情況”、“前車(chē)隨時(shí)會(huì)爆胎”，總之盡量不干擾別人的行車(chē)路線(xiàn)和防患于未然才是最好的駕駛習(xí)慣。

　　第九、提高警惕，防止意外

　　誰(shuí)都知道高速路上是不允許有行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)穿行的，但這個(gè)想當(dāng)然的事情常常成為事故的潛在誘因。封閉式高速路和半封閉式高速路都是相對(duì)而言的，世界上沒(méi)有絕對(duì)的事。所以不要以為高速路上不會(huì)有行人就放松警惕，特別是在拐彎處。就算每個(gè)人都嚴(yán)格遵守交通法則，也免不了會(huì)出現(xiàn)不懂法的動(dòng)物。

　　還在實(shí)習(xí)期的朋友，你們要上高速副駕駛一定要有一個(gè)三年以上同樣或者高于準(zhǔn)駕車(chē)型的人陪同，不然就要被罰款了，同時(shí)沒(méi)有貼“實(shí)習(xí)標(biāo)志”的也要被罰款，實(shí)習(xí)期被記滿(mǎn)12分，駕照就會(huì)被注銷(xiāo)。

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