2017新手上路需要注意的事項(xiàng)
2017新手上路需要注意的事項(xiàng)1
導(dǎo)語：駕駛的時(shí)候，最重要的問題就是安全，而新手上路，需要注意的事項(xiàng)很多。下面的是百分網(wǎng)小編為大家搜集的新手上路需要注意的事項(xiàng)，供大家參考。
1、領(lǐng)駕駛證的第一年為實(shí)習(xí)期，駕駛證在實(shí)習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的，將予以注銷實(shí)習(xí)車型的駕駛資格。
2、除第一次領(lǐng)取駕駛證的人以外，規(guī)定將增加新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實(shí)習(xí)期管理。
3、大中型客貨車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)違法記6分以上的，實(shí)習(xí)期限延長(zhǎng)一年，再次記6分以上的，取消其實(shí)習(xí)車型的駕駛資格。
4、實(shí)習(xí)期內(nèi)上高速公路，必須由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的'駕駛?cè)伺阃�。如發(fā)現(xiàn)已經(jīng)或正在高速公路上行駛的，交管部門將對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，并責(zé)令就近駛離高速公路。
5、實(shí)習(xí)期間開車的，應(yīng)當(dāng)在車后部張貼或懸掛實(shí)習(xí)標(biāo)簽。這種標(biāo)識(shí)，在取得駕照時(shí)，可一并領(lǐng)取。
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一、變更車道時(shí)，不允許長(zhǎng)時(shí)間騎軋車道分界線、騎軋車道中心實(shí)線或者車道邊緣實(shí)線。
二、只能變更到相鄰的車道，若有需要變到更遠(yuǎn)的車道，則先變更到相鄰的車道并行駛一段后，再變更到另一條車道。
三、在變更車道時(shí)遇到交叉口的`話，要根據(jù)需要行駛的方向來選擇車道，按交通標(biāo)志的導(dǎo)向箭頭方向駛?cè)雽?dǎo)向車道。
四、變更車道在遇到障礙時(shí)，要提前變道以防止強(qiáng)行變更車道時(shí)發(fā)生碰撞事故。
五、強(qiáng)調(diào)在向左或向右變更時(shí)不宜太過緩慢，如果長(zhǎng)距離的壓線行駛的話會(huì)影響其它車輛行駛，在五六十米的距離之間變更車道最佳。
在變更車道的時(shí)候我們一定要懂得運(yùn)用后視鏡，觀察周圍的情況，記得提前打燈，不要一打燈就打方向盤，這樣子是很容易造成事故的。
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1.晚上開車不要濫用遠(yuǎn)光燈，這樣做只會(huì)讓對(duì)面的車輛花眼，還有的會(huì)造成事故。前方有自行車與行人，鳴笛示意。
2.排隊(duì)的時(shí)候，為了防止車輛加塞，在加塞來車的一側(cè)多留半個(gè)車身的距離。例如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開，給自己留出向左迂回的`余地，再跟緊前車，加塞的就不會(huì)得逞了。
3.正常駕駛過程中，如果前車突然并線給你讓路，你一定要警惕，前邊絕對(duì)有情況，不要加油門超車，最好的方法是馬上松油門預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察四周車況，隨時(shí)準(zhǔn)備并線。
4.當(dāng)你從后視鏡里看不清楚周圍車輛和路況時(shí)，意味著你該開燈了，尤其是在下雨天，不單是為了看清道路與行人，更是讓路上的車輛看見你。
5.加油不要加太滿，一般40升的油箱加到35就可以，油也會(huì)耗油。
6.停車的時(shí)候，將你的車輛車頭朝外。一方面是走的時(shí)候方便，另一方面可以有效防盜。
7.雨天遇到不熟悉的路段，前方遇到有積水的坑，不要蒙著腦袋就開過去，因?yàn)槟悴恢揽佑卸嗌�，最好的辦法是尾隨前車，讓后面的車超過去趟路也不會(huì)耽誤多長(zhǎng)時(shí)間。
8.過路口一定要減速，不管前方是綠燈還是紅燈，遇到行人一定要減速或停車禮讓，珍愛生命，人人有責(zé)。
9.并不是在所有場(chǎng)合開車都是越慢越好，新手上高速一定要注意，在高速公路上開車要按照規(guī)定的時(shí)速來，太慢或太快不僅對(duì)自身安全造成威脅，對(duì)周圍的車輛也會(huì)造成很大隱患。
10.開車最危險(xiǎn)的敵人不是開得快，而是開車分神!當(dāng)然也不希望大家開快車，十次事故九次快，一旦出了意外會(huì)有生命危險(xiǎn)。開車分神更加危險(xiǎn)，因?yàn)轳{駛員會(huì)因走神對(duì)路況環(huán)境沒有防備，一旦出現(xiàn)狀況，很容易產(chǎn)生悲劇!
11.遇到車輛堵車或等紅綠燈的時(shí)候，千萬不要與前車跟得太近，除非是有車想加塞，但是你至少要留出車身可以一把轉(zhuǎn)出去的距離，以防前車故障或者滯留，自己也會(huì)擱在那里。
12.開車并線的原則是：不要讓后車踩剎車。這是開車上路的一項(xiàng)原則。
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一：心里要穩(wěn)。首先，應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。面對(duì)飛來馳去的車流和縱橫交錯(cuò)道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走，其實(shí)，只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會(huì)有問題。
二：找人壯膽。其次，新手最初上路最好能有人陪同，有會(huì)開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò)，也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個(gè)好處，在實(shí)在無法開車時(shí)朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路，當(dāng)然如遇朋友如此幫忙，則一定要以“大餐”答謝才是。
三：新手上路總則一：做好準(zhǔn)備。再次，上路前要在心里盤算好駕駛的.要領(lǐng)，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時(shí)候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩，那可是太危險(xiǎn)了;熟悉一下各擋位，因?yàn)椤靶率帧鄙下芬痪o張就會(huì)忘記增減擋，汽車的怒吼聲對(duì)于新手來說經(jīng)常是充耳不聞，能夠?qū)⑹謩?dòng)擋車開成自動(dòng)擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯(cuò)誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。
四：不要總踩離合，先制動(dòng)后踩離合。在遇到諸如收費(fèi)站需要減速情況下，記住先踩制動(dòng)讓車速減下來后，再踩離合、換擋，車速在10公里以下時(shí)，別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中，換擋后就松開離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會(huì)加速離合片的磨損;
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1、貼“實(shí)習(xí)”標(biāo)。
根據(jù)《北京市實(shí)施<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>辦法》規(guī)定，凡在實(shí)習(xí)期內(nèi)(新取得駕駛證一年內(nèi))駕駛機(jī)動(dòng)車的“新手”都應(yīng)當(dāng)粘貼黃底紅字的“實(shí)習(xí)”標(biāo)志。這樣您在路上開車慢點(diǎn)或有別的不合理駕駛行為別人也不會(huì)跟您計(jì)較或躺著您走，您也安全了。
2、調(diào)整座椅、后視鏡位置。
座椅調(diào)整有兩個(gè)目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會(huì)影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。調(diào)整駕駛座的高低。原則是當(dāng)司機(jī)的目光平視時(shí)，視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。出于安全的考慮，踏板(油門、制動(dòng))踩到底時(shí)，腿部應(yīng)仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。后視鏡的調(diào)整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況，還應(yīng)適當(dāng)看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。
3、等車輛電腦自檢完畢后再啟動(dòng)。
現(xiàn)在的新車，車輛在打開點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車電腦都會(huì)進(jìn)行電腦自檢，以消除行車時(shí)的安全隱患，其檢查項(xiàng)目一般包括ABS、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項(xiàng)。汽車電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項(xiàng)儀表都正常后，再啟動(dòng)車輛。
4、記住松開手制動(dòng)。
新手還容易犯一個(gè)錯(cuò)誤，就是冷啟動(dòng)走車時(shí)，忘記松開手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，而且還會(huì)伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。此時(shí)，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養(yǎng)成“走車就松開手制動(dòng)”的好習(xí)慣，免得車輛受損，自己著急。
5、勿高速時(shí)空擋滑行。
一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和帶擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多，高速時(shí)帶檔制動(dòng)有發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)助制動(dòng)將大大縮短剎車距離。特別是現(xiàn)代電噴車，空檔滑行不如帶檔滑行省油。特別提醒駕駛自動(dòng)檔車的朋友，千萬不要空檔滑行，那樣容易將變速箱燒毀。
6、超車、并線時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，多看后視鏡。
不打轉(zhuǎn)向燈就超車、并線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯(cuò)挨罵的“老借口”。對(duì)于“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險(xiǎn)系數(shù)更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛，如果司機(jī)沒有掃視到車身兩側(cè)，就容易忽略兩側(cè)并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話，前車在并線時(shí)就容易剮蹭。另外，打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉(zhuǎn)燈時(shí)主要看右后視鏡，連續(xù)超車時(shí)必須時(shí)時(shí)觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。
7、路口前要及時(shí)并線。
新手駕車上路的情況不僅是手生，而且路生。對(duì)道路的不熟悉，最容易導(dǎo)致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標(biāo)指示牌，就不容易犯錯(cuò)了。另外，在長(zhǎng)直路面上行駛，新手要養(yǎng)成眼界開闊的習(xí)慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠(yuǎn)的`地方。
8、過彎時(shí)切忌高速。
車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)都會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾，而且側(cè)傾幅度會(huì)隨著車速的增加而加大。新手由于對(duì)車輛性能不了解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。高速過彎時(shí)司機(jī)身體容易傾斜，同時(shí)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)方向盤的控制力不夠。
9、緊急情況下使用雙閃警示燈。如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車“此車出現(xiàn)意外情況，請(qǐng)注意”�！半p閃”在儀表控制盤上是一個(gè)帶有紅色三角形標(biāo)志的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不但要打開“雙閃”對(duì)后車進(jìn)行警示，還要配合使用三角警示牌，否則就容易發(fā)生后車追尾等事故。
10、與前車保持足夠的距離。
謹(jǐn)記“兩秒距離的守則”。方法是當(dāng)前車駛過某標(biāo)記時(shí)，自己的心中數(shù)“一千零一，一千零二”后才駛過同樣的標(biāo)記，就符合“兩秒距離”的標(biāo)準(zhǔn)。
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