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新手開(kāi)車(chē)6個(gè)毀輪胎的壞習(xí)慣
輪胎磨損屬于正常現(xiàn)象，懂得保養(yǎng)輪胎不僅僅會(huì)定期檢查輪胎，更多的是會(huì)利用良好的駕駛習(xí)慣讓輪胎的壽命更長(zhǎng)。以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于新手開(kāi)車(chē)6個(gè)毀輪胎的壞習(xí)慣，供參考借鑒，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
1. 轟大油門(mén)起步致使輪胎空轉(zhuǎn)
對(duì)于開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這種壞習(xí)慣一般比較少。
但有很多新手開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的時(shí)候，由于油離配合不是太熟練，往往會(huì)不小轟大油門(mén)，汽車(chē)起步過(guò)猛，輪胎與地面的摩擦增大，這種摩擦就會(huì)對(duì)胎面的花紋造成磨損。
更有甚至轟大油門(mén)導(dǎo)致輪胎打滑，與地面發(fā)生摩擦，就會(huì)更傷輪胎了。
2. 喜歡頻繁加速、頻繁制動(dòng)
我們很多新手剛剛學(xué)會(huì)了開(kāi)車(chē)，可能是因?yàn)椴皇炀殨?huì)猛踩油門(mén)猛剎車(chē)，當(dāng)然這還好理解，畢竟熟練了就能改掉這個(gè)壞習(xí)慣。
但有些人為了尋求刺激，會(huì)養(yǎng)成猛踩油門(mén)加速，又會(huì)猛踩剎車(chē)的壞習(xí)慣。
這無(wú)疑會(huì)加劇輪胎與地面的摩擦，除了毀輪胎更會(huì)毀壞剎車(chē)。
3. 汽車(chē)高速度急轉(zhuǎn)彎
在汽車(chē)掉頭或者山路急轉(zhuǎn)彎行駛的時(shí)候，如果不減速，依然快速的急轉(zhuǎn)彎，由于離心力，輪胎與地面發(fā)生一種橫向摩擦力，也是讓輪胎表面的花紋加速磨損的一種行為。
同時(shí)也會(huì)對(duì)底盤(pán)懸掛增加壓力，但最重要的是由干離心力比較大，在山路急轉(zhuǎn)彎，也容易發(fā)生側(cè)滑危險(xiǎn)。
4. 汽車(chē)走斜坡頻繁制動(dòng)
開(kāi)車(chē)走斜坡，無(wú)論是上坡還是下坡，我們首先應(yīng)該觀察前面的車(chē)輛和路況，讓自己保持一個(gè)正常的速度通過(guò)，盡量避免頻繁剎車(chē)制動(dòng)。
斜坡上剎車(chē)制動(dòng)對(duì)于輪胎的摩擦力會(huì)更大，對(duì)剎車(chē)盤(pán)的再制動(dòng)也會(huì)有壓力，所以，斜坡制動(dòng)不僅僅毀輪胎，還毀壞剎車(chē)盤(pán)。
5. 泥濘路段不看路況直接通過(guò)
下過(guò)雨后的泥濘路段，泥洼中可能會(huì)有一些碎石片、金屬板等等堅(jiān)硬的東西，如果直接通過(guò)的話，軋到這些東西，會(huì)直接劃傷和扎傷輪胎。
所以，一般我們通過(guò)泥洼路段的時(shí)候，最好下車(chē)先觀察一下路況，沿著泥洼中堅(jiān)硬的地方走。
如果有前車(chē)通過(guò)的話，可以沿著前車(chē)的軌跡通過(guò)。
6. 坑洼路面加速通過(guò)
坑洼路面不平坦，如果加速通過(guò)的話，對(duì)于輪胎會(huì)有各個(gè)方向力的摩擦，對(duì)輪胎會(huì)產(chǎn)生各種碰撞力，嚴(yán)重的會(huì)引起輪胎鼓包。
所以過(guò)坑洼不平的路面，要緩慢通過(guò)，盡量找平整的路面軋過(guò)去。
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