科目三加減檔口訣

　　科目三加減檔要求100米內(nèi)完成，檔位順序是2檔、3檔、4檔、3檔，先從低檔位升高擋，然后再?gòu)母邫n位換回低檔位。以下是小編收集整理的科目三加減檔口訣，歡迎閱讀！

　　科目三加減檔口訣 1

　　加減檔是初學(xué)者的通病，手忙腳亂，其實(shí)按我所言，并不難，只要記住下面的口訣，熟練運(yùn)用即可。首先加檔必須逐級(jí)加檔，不可越級(jí)，一檔起步最好別加油門(mén)，抬完離合迅速再踩下?lián)Q兩檔。而減速降檔卻是可以越級(jí)降檔。下面我們來(lái)看看科目三加減檔口訣。

　　換擋口訣是：先右再左，馬上動(dòng)手，左抬右下蹺蹺板。

　　口訣的'意思是什么呢?

　　1、先右后左：無(wú)論加檔減檔，都要根據(jù)速度，速度就是由油門(mén)剎車(chē)控制，具體而言，要加檔，先要踩油門(mén)加速，要減檔，先要踩剎車(chē)減速;加速減速完成后，尤其是，車(chē)身抖動(dòng)時(shí)要迅速左腳踩離合器，還是上一節(jié)所說(shuō)，要狠。記住一句話，車(chē)身抖動(dòng)必然動(dòng)力不足，迅速減檔，否則必然熄火;

　　2、馬上動(dòng)手：左腳踩離合同時(shí)右手去換擋，此時(shí)要注意，千萬(wàn)別低頭看檔位，因?yàn)榇藭r(shí)你要關(guān)注的是你的前方，你只有一只手在方向盤(pán)上，必須牢牢抓緊方向盤(pán)控制方向，此時(shí)右手換擋要迅速;

　　3、左抬右下蹺蹺板：便是上節(jié)所說(shuō)的離合器控制問(wèn)題，離合器要緩緩抬，到半聯(lián)動(dòng)位置后，右腳油門(mén)慢慢跟，油門(mén)別踩太大，此時(shí)一上一下，猶如踩蹺蹺板。

　　科目三加減檔口訣 2

　　1、換擋時(shí)切記不能低頭看檔，一定要熟悉每個(gè)檔位的`位置；換擋時(shí)不用太快，無(wú)論加檔還是減檔都要在空擋停留一下再繼續(xù)，這樣做是避免系統(tǒng)感應(yīng)不到。

　　2、檔位和速度一定要匹配，如果平時(shí)練的熟練，可以通過(guò)車(chē)身的震動(dòng)或聲音來(lái)判斷是否需要換檔。對(duì)應(yīng)的車(chē)速和檔位匹配可參考：1檔起步；10-15碼掛2檔；20-25碼掛3檔；30-35碼掛4檔。

　　3、科目三加減檔技巧口訣是：先右后左，馬上動(dòng)手，左抬右下蹺蹺板。先右后左是右邊為油門(mén)和剎車(chē)，左邊為離合踏板。無(wú)論加減檔，都先從油門(mén)或剎車(chē)開(kāi)始，匹配速度后，再踩下離合踏板；馬上動(dòng)手是踩下離合踏板后，立即馬上動(dòng)手，左手穩(wěn)住方向盤(pán)方向，右手快速換擋；左抬右下蹺蹺板是油離配合，一上一下就像踩蹺蹺板。

　　4、逐級(jí)換檔，只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種形式的主機(jī)更換，否則系統(tǒng)檢測(cè)到跳檔。

　　科目三加減檔口訣 3

　　1檔起步，在10碼換2檔；2檔在20碼換3檔；3檔在30碼換4檔。同理，到減檔時(shí)，踩剎車(chē)減速，速度降到30碼時(shí)掛3檔；速度降到20碼時(shí)掛2檔。

　　加減檔難度在于油離配合上，保證車(chē)輛在加減檔的.過(guò)程中平穩(wěn)順暢，不要拖泥帶水，猶豫不決。加檔時(shí)首先要確認(rèn)交通情況，然后踩油門(mén)提速，速度上來(lái)后松開(kāi)油門(mén)踩離合器，掛檔后離合慢放，在半聯(lián)動(dòng)位置稍作停留后再完全松開(kāi)。

　　減檔時(shí)踩剎車(chē)減速，速度到了踩離合器，掛檔后離合慢放，在半聯(lián)動(dòng)位置稍作停留后再完全松開(kāi)。

　　科三加減檔技巧口訣：先右后左，馬上動(dòng)手，左抬右下蹺蹺板

　　先右后左：右邊是油門(mén)和剎車(chē)，左邊就是離合踏板。也就是說(shuō)，無(wú)論加減檔，都是先從右邊的油門(mén)或剎車(chē)開(kāi)始，然后速度匹配后，再踩下離合踏板。

　　馬上動(dòng)手：踩下離合踏板后，立即馬上動(dòng)手，左手穩(wěn)住方向盤(pán)方向，右手快速換擋。

　　左抬右下蹺蹺板：也就是我們所說(shuō)的油離配合，離合慢慢抬，抬半聯(lián)動(dòng)位置稍作停留，油門(mén)輕輕跟上，不用踩太大，一上一下就像踩蹺蹺板。

　　加減檔注意事項(xiàng)：

　　1、切記不能低頭看檔；

　　2、掛檔時(shí)，離合必須踩死；

　　3、禁止跳檔。

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