科目二倒車(chē)入庫(kù)控制車(chē)速技巧

　　科目二倒車(chē)入庫(kù)控制車(chē)速技巧：

　　1、踩下離合器，掛檔后，用腳跟頂住底板，腳掌慢抬，車(chē)動(dòng)了后，離合器不動(dòng)，感覺(jué)車(chē)也會(huì)越走越快，這時(shí)要慢慢壓一點(diǎn)離合器，車(chē)速慢了又稍稍抬一點(diǎn)，幅度不能太大�！奥�抬輕壓”，感覺(jué)壓抬之間3cm以內(nèi)。

　　2、打方向的同時(shí)要壓點(diǎn)離合，打死方向后要松點(diǎn)離合，感覺(jué)打死方向的那一刻阻力就大了許多，這時(shí)松點(diǎn)離合或是回點(diǎn)方向，初學(xué)時(shí)，往往打死方向后還用力拉緊方向盤(pán)，車(chē)子會(huì)出現(xiàn)咯吱咯吱的響聲，這時(shí)就要稍稍回一點(diǎn)方向。回方向時(shí)，更要壓點(diǎn)離合。

　　還有一點(diǎn)值得注意，只要車(chē)速穩(wěn)定了(沒(méi)有限時(shí)的話越慢越好)，看打方向的時(shí)機(jī)也好掌握。打方向也不會(huì)時(shí)快時(shí)慢，時(shí)早時(shí)晚。踩剎車(chē)也來(lái)的及，壓線碰樁的問(wèn)題也迎刃而解。

　　科目二倒車(chē)入庫(kù)考試秘訣解析：

　　1、學(xué)會(huì)看后視鏡，學(xué)員開(kāi)始接觸車(chē)輛，在車(chē)上看后視鏡往往沒(méi)有感覺(jué)，這要通過(guò)平時(shí)的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡，最好是在車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車(chē)上觀察，從鏡子中察看車(chē)身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺(jué)了。

　　2、學(xué)會(huì)調(diào)整后視鏡，調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低，便于觀察地面的標(biāo)線，調(diào)整的方法必須要學(xué)會(huì)，因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到，學(xué)員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

　　3、學(xué)會(huì)調(diào)整座椅，因?yàn)楦魅松砀摺⑴质莞鳟�，開(kāi)車(chē)時(shí)座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確，而且影響很大。

　　4、壓好車(chē)速，學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車(chē)速，車(chē)速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車(chē)速，車(chē)快停了就要放松下踏板，通過(guò)反復(fù)的練習(xí)能感覺(jué)出車(chē)速的快慢是完全可以通過(guò)離合踏板來(lái)決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車(chē)速極慢，但是又不會(huì)停車(chē)。

　　5、入庫(kù)后修整方向，車(chē)在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)身與庫(kù)線不平行，也就是車(chē)身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大，有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤(pán)和車(chē)輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了。在修整方向時(shí)，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤(pán)上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)，兩者之間不要有滑動(dòng)，打了多少再回來(lái)多少，就不會(huì)亂了方向。

　　6、調(diào)整好車(chē)身與邊線的距離，在入庫(kù)前車(chē)身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過(guò)小，在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車(chē)頭出線;距離過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難，甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。

　　科目二要是想通過(guò)，少不了離合器和后視鏡的配合，離合器控制汽車(chē)的速度，越慢越好。后視鏡調(diào)到看得到車(chē)輪的位子，以防輪胎壓線直接不及格。剩下的就是調(diào)整好自己的心態(tài)，穩(wěn)穩(wěn)的考試就能通過(guò)考試?yán)病?/p>

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