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科目二

 科目二考試項(xiàng)目難度排名

時(shí)間:2025-01-31 17:40:31 科目二 我要投稿

 科目二考試項(xiàng)目難度排名

  ①坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

 科目二考試項(xiàng)目難度排名

  考試中因熄火、溜坡被扣分的很多。停車(chē)、起步時(shí)應(yīng)防止車(chē)輛后滑,正確使用半聯(lián)動(dòng)起步法起步:慢抬離合,當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)抬腳剎,踩油門(mén)。停車(chē)、起步時(shí)間不能超過(guò)30秒。

  ②倒車(chē)入庫(kù)

  要求一次性入庫(kù)。應(yīng)使用半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速,心中想清楚車(chē)輪行動(dòng)的軌跡,并參照地上邊緣線控制車(chē)距。

  ③曲線行駛

  任一車(chē)輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意保持勻速低速行駛,適當(dāng)修正方向。

  ④直角轉(zhuǎn)彎

  (JIAZHAO)

  任一車(chē)輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意在進(jìn)彎前控制車(chē)輛緊貼外邊線慢速行駛。

  ⑤側(cè)方停車(chē)

  要求一次性倒入停車(chē)。倒車(chē)車(chē)尾出線、壓線是被扣分最多的細(xì)節(jié)。倒車(chē)未開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈也會(huì)被扣分。

  最易扣分細(xì)節(jié)

  ①中途停車(chē)

  科目二除了規(guī)定需要停車(chē)的項(xiàng)目外,其余項(xiàng)目在考試中一律不能停車(chē),需要一次性通過(guò),否則考試不合格。

  ②車(chē)身壓線

  科目二倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)取消了以往的竹竿,全部采用地上畫(huà)線的形式做車(chē)庫(kù)邊界,車(chē)身壓線、越線將不合格。

  所以,籠統(tǒng)地說(shuō)科目二哪個(gè)項(xiàng)目最難是沒(méi)有一定的。每個(gè)人的情況不同,有人覺(jué)得難就有人覺(jué)得簡(jiǎn)單。重要的是清楚自身情況,針對(duì)性地訓(xùn)練。

  科目二哪個(gè)項(xiàng)目最難

  科目二考試最容易掛科的十個(gè)條目(十項(xiàng)占比91.2% )

  ●車(chē)輛停止后,車(chē)身距離路邊緣線30cm以上

  不達(dá)標(biāo)扣分值:10分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:23.09%

  分析:在坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步項(xiàng)目中,很多車(chē)輛在進(jìn)行途中只顧到前方停止線的距離,忘記了車(chē)輛一側(cè)也需要和邊緣線保持距離。

  ●汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上,且不超出50cm

  不達(dá)標(biāo)扣分值:10分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:19.06%

  分析:坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步為考生反映“最難考”的一項(xiàng),其中很多人都把握不了車(chē)輛到樁桿線之間的距離。一位駕校專業(yè)人士表示,考試坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步?jīng)]有什么竅門(mén),只有多加練習(xí)。

  ●車(chē)身出庫(kù)線

  不達(dá)標(biāo)扣分值:100分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:18.35%

  分析:倒車(chē)入庫(kù)是考生在駕校練習(xí)最多的項(xiàng)目之一。不過(guò)在考試時(shí),很多考生還是會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛出庫(kù)線的情況。兩側(cè)庫(kù)線為車(chē)身出線最多的地方,希望考生在考試時(shí)多加注意。

  ●因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次

  不達(dá)標(biāo)扣分值:10分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:7.55%

  分析:考生對(duì)車(chē)輛不熟悉所致,多發(fā)在坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步項(xiàng)目中,如果想考試通過(guò),必須要多加練習(xí),增加對(duì)車(chē)輛的熟悉程度。

  ●倒庫(kù)不入

  不達(dá)標(biāo)扣分值:100分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:5.63%

  分析:倒庫(kù)不入除了考生練習(xí)不多外,還有一個(gè)主要問(wèn)題就是心理素質(zhì)不過(guò)關(guān)。

  ●車(chē)輪軋道路邊緣線

  不達(dá)標(biāo)扣分值:100分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:5.14%

  分析:曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎位考試掛科的也不少,掛科主要原因就是車(chē)輪軋道路邊緣線。

  ●中途停車(chē)

  不達(dá)標(biāo)扣分值:100分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:4.5%

  分析:一些考生在考試時(shí)會(huì)出現(xiàn)中途停車(chē)情況,其中原因很多?荚嚂r(shí)需要避免停車(chē)情況,否則將被直接扣完100分。

  ●車(chē)輛入庫(kù)停止后,車(chē)身出線

  不達(dá)標(biāo)扣分值:100分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:3.45%

  分析:側(cè)方位停車(chē)出線大多出現(xiàn)在右側(cè)停止線,考生在考試時(shí)需要多加注意。

  ●汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上,且超出50cm

  不達(dá)標(biāo)扣分值:100分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:2.34%

  分析:還是坡道定點(diǎn)停車(chē)。針對(duì)此條目沒(méi)什么好提示的,只能說(shuō)考生多加練習(xí)。

  ●起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈

  不達(dá)標(biāo)扣分值:10分

  占掛科總?cè)藬?shù)比例:2.09%

  分析:此條目多發(fā)在坡道定點(diǎn)停車(chē)、側(cè)方位停車(chē)項(xiàng)目中

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