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關(guān)于科目二考前準(zhǔn)備有哪些
雖然科目二考試難度較大，但一旦做好考前準(zhǔn)備的每一個(gè)細(xì)節(jié)之后，想不通過都難。那么，科目二考前準(zhǔn)備有哪些呢?
1，調(diào)座椅。
雙腳把離合剎車踩到底，能夠不費(fèi)力。并且膝蓋還能略有彎曲，雙手的手腕能夠自然搭在方向盤上。
2，調(diào)靠背。
背部自然貼在座椅上，頭能夠略微后傾。
3，調(diào)后視鏡。
左后視鏡：左右的話車身占據(jù)鏡面的1/4;上下也是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央。
右后視鏡：左右跟左后視鏡一直;而上下的地面面積要約占鏡面2/3的面積。
4，試離合。
把離合踩到底，輕輕抬放�？匆幌赂綍r(shí)練習(xí)的高低是否有不同;并且注意松緊程度;在找一下半聯(lián)動的大致位置。
5，系安全帶。
調(diào)好座椅、后視鏡確定車門已經(jīng)關(guān)閉，確定安全帶搭扣完全嵌入。
6，再次核對身份信息。
再次看下身份證還有考試信息是否有誤;確定沒問題的話，需要錄制指紋確認(rèn)的再進(jìn)行錄入。
7，起步準(zhǔn)備。
把離合踩到底—掛一檔—打左轉(zhuǎn)向燈—輕抬離合--放手剎
很多學(xué)車的學(xué)員都非常害怕科目二和科目三，很多學(xué)員覺得真正難的是科目二呀，科目三有什么可難的呢?其實(shí)科目三往往是死在簡單的常識性問題上面的，很多細(xì)節(jié)上的東西沒去注意考試就掛了。
1，右腳放到該放的地方。
這條不光是考試的時(shí)候需要注意，就是拿到駕照后也必須注意。在不用踩油門的情況下，腳一定要放到剎車上。你想考官看到你在低于20碼的速度下過十字路口時(shí)(馬路旁邊有行人)，腳還放在油門上，他坐在副駕駛上能安心嗎。新手遇到緊急情況容易緊張，這也能防止你誤把油門當(dāng)剎車踩。
2，靠邊停車路線過長。
科目走完，考官發(fā)“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄，估計(jì)不是一般的長，只要不是路口和實(shí)線處，停車應(yīng)果斷些，聽到口令看清路況，沒有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動到把車回正時(shí)就踩下離合，車正將輪向右回正停車。
3，不要低頭看檔。
這一條師傅應(yīng)該都教過，一開始再別扭也要控制自已，在考試時(shí)更要注意，這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯，開車時(shí)目光只能向前看，這是一個(gè)基本的習(xí)慣。
4，紅綠燈前猶豫。
綠燈變紅燈前會閃幾下，這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車速，距離近車速沒降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線，掛。
5，行車時(shí)車身太偏右。
和我一撥考的一個(gè)就是因?yàn)檐嚿硖�，走了起伏路加一個(gè)百米加減檔，單從完成科目的情況應(yīng)該沒太大問題，但行駛中車身明顯偏右，被考官拿下了。這個(gè)毛病我剛上車時(shí)也常犯，最后總算被師傅給扳過來了，臨考前師傅還諄諄教誨，因?yàn)檫@樣給考官的感覺很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過嗎。再說了出來上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強(qiáng)的群體，撞了還賠錢沒商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。
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