科目二滿分經(jīng)驗(yàn)分享
科目二滿分經(jīng)驗(yàn)分享1
科目二是駕照考試的重要組成部分，通過率是四科里面最低的。這讓不少還沒考試的小伙伴很是恐慌。但是不用擔(dān)心，下面為大家?guī)砹丝颇慷䴘M分一次通過學(xué)員的經(jīng)驗(yàn)分享，相信你看完一定能考試過關(guān)。
1、考試時(shí)一定要將座椅、后視鏡跳的跟你平時(shí)練車的點(diǎn)一樣，這個(gè)會(huì)影響你看點(diǎn)的位置。
2、車速一定要慢。科目二考試時(shí)不用踩油門，因此只要記住左腳放在離合上，右腳放在剎車上。車速快時(shí)就踩點(diǎn)離合，車速過慢時(shí)就松點(diǎn)離合。多練練離合半聯(lián)動(dòng)，多練習(xí)幾天就能掌握其中的要點(diǎn)了。
3、打方向的時(shí)候不要猶豫，如果控制不住車速的看點(diǎn)的位置就要提前打方向。一定要掌握修方向的技巧，科二考試80%的`考生都是掛在不會(huì)修方向上。
4、坡道起步時(shí)，先慢抬離合器，找半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。最簡單的方法：轉(zhuǎn)速表在8或者10左右時(shí)，感覺車身很明顯晃動(dòng)時(shí)穩(wěn)住離合器，再松剎車。
其實(shí)科目二考試并沒有大家想象中的那么難，掌握好考試技巧，考試時(shí)多注意細(xì)節(jié)，調(diào)整好心態(tài)，考試過關(guān)也是很簡單的一件事!
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1、每次練車都要記住自己的座位位置，靠背角度，左右后視鏡固定的視角。
左右后視鏡調(diào)整方法：座位和靠背調(diào)好后，身體坐直后視鏡，后門把手位于鏡子上邊，也就是剛好能看到后門把手，前門的把手在中間偏上一點(diǎn)，整個(gè)車身應(yīng)該占鏡子的三分之一 。
2、學(xué)會(huì)修正方向
尤其倒車入庫，第一把向右打死方向打的早了，右邊會(huì)窄，甚至太早以致窄到壓線，但都能修；如果打的`晚了，左邊會(huì)窄，太窄就不好修了。所以大家都說寧早勿晚，早修的余地大一下。
具體來說：打的太早，好修，中途方向盤向左回一圈或者半圈，然后再重新向右打死重新打死的時(shí)機(jī)要你自己來分析：看右后視鏡車身和庫邊線的距離！覺得差不多是30cm的時(shí)候趕緊速度打死方向。
很多人會(huì)說，那我從后視鏡來看出來車身和邊線的實(shí)際距離是30cm呢？這就看平常倒庫的經(jīng)驗(yàn)了，新手可以在訓(xùn)練的時(shí)候在離庫邊線30cm處畫條線，幾次下來就知道了：哦 這樣就正好了！
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01根據(jù)身高調(diào)整看點(diǎn)的位置
每個(gè)人的身高不同，看點(diǎn)是不一樣的，比如直角轉(zhuǎn)彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條，個(gè)高的人還沒蓋線就要打方向，個(gè)子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發(fā)現(xiàn)不行，那就多要根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整、多做嘗試，才能找出最適合自己的點(diǎn)位。完全生搬硬套只會(huì)浪費(fèi)自己時(shí)間。
02固定駕駛姿勢，調(diào)整座位、后視鏡
姿勢不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點(diǎn)，很多女孩子喜歡身子時(shí)不時(shí)往前傾，前傾和坐直的看點(diǎn)就不一樣了。座位也一樣，尤其是坡道定點(diǎn)停車和起步，同樣對一個(gè)參考點(diǎn)，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢點(diǎn)停，所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習(xí)慣。這個(gè)是幾何問題，具體自己分析下。還有后視鏡，調(diào)到能看見每一個(gè)自己要看的參考點(diǎn)就OK.
03離合器控制和追線練習(xí)很重要
很多學(xué)員一上來就想著練習(xí)科目二考試項(xiàng)目，不看重離合控制和追線的.練習(xí)，這是非常錯(cuò)誤的。新手手眼配合慢，離合器一定要穩(wěn)住，踩剎車也要求穩(wěn)，速度控制越好越容易把握住參考點(diǎn)。追線更不用說了，這個(gè)關(guān)系到你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正。
04注意打方向盤的手法
打方向盤要快速、準(zhǔn)確。因?yàn)榉较虮P可以打兩圈，所以一開始有的人經(jīng)常搞不清楚方向盤是否回正，這個(gè)要形成默記方向盤圈數(shù)的習(xí)慣，還有習(xí)慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了，千萬不要靠眼睛去看，最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會(huì)錯(cuò)過轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。
05享受開車的過程
一上車就全身僵硬，緊張得直哆嗦，你是很難學(xué)好車的，一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等于放開手腳大開大合，是說放輕松，按自己的本能來，不要把自己當(dāng)個(gè)菜鳥小心翼翼的，甚至可以模仿老司機(jī)開車的神態(tài)、姿勢等等，久而久之你就會(huì)發(fā)現(xiàn)開車越來越嫻熟。
溫馨提示：我們在進(jìn)行科目二考試的時(shí)候一定要注意座椅后視鏡的調(diào)整。千萬不要緊張，當(dāng)成平�？荚嚲秃�！
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我們在進(jìn)行科目二考試的時(shí)候一定要注意座椅后視鏡的調(diào)整。千萬不要緊張，當(dāng)成平�？荚嚲秃�!下面看看一位熱心網(wǎng)友給大家整理科目二考試滿分經(jīng)驗(yàn)心得!
1、根據(jù)身高調(diào)整看點(diǎn)的位置
每個(gè)人的身高不同，看點(diǎn)是不一樣的，比如直角轉(zhuǎn)彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條，個(gè)高的人還沒蓋線就要打方向，個(gè)子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照著做發(fā)現(xiàn)不行，那就多要根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整、多做嘗試，才能找出最適合自己的點(diǎn)位。完全生搬硬套只會(huì)浪費(fèi)自己時(shí)間。
2、固定駕駛姿勢，調(diào)整座位、后視鏡
姿勢不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點(diǎn)，很多女孩子喜歡身子時(shí)不時(shí)往前傾，前傾和坐直的看點(diǎn)就不一樣了。座位也一樣，尤其是坡道定點(diǎn)停車和起步，同樣對一個(gè)參考點(diǎn)，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢點(diǎn)停，所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習(xí)慣。這個(gè)是幾何問題，具體自己分析下。還有后視鏡，調(diào)到能看見每一個(gè)自己要看的參考點(diǎn)就OK.
3、離合器控制和追線練習(xí)很重要
很多學(xué)員一上來就想著練習(xí)科目二考試項(xiàng)目，不看重離合控制和追線的練習(xí)，這是非常錯(cuò)誤的。新手手眼配合慢，離合器一定要穩(wěn)住，踩剎車也要求穩(wěn)，速度控制越好越容易把握住參考點(diǎn)。追線更不用說了，這個(gè)關(guān)系到你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正。
4、注意打方向盤的手法
打方向盤要快速、準(zhǔn)確。因?yàn)榉较虮P可以打兩圈，所以一開始有的人經(jīng)常搞不清楚方向盤是否回正，這個(gè)要形成默記方向盤圈數(shù)的習(xí)慣，還有習(xí)慣自己握方向盤的.位置，久了就自然有手感了，千萬不要靠眼睛去看，最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會(huì)錯(cuò)過轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。
5、享受開車的過程
一上車就全身僵硬，緊張得直哆嗦，你是很難學(xué)好車的，一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等于放開手腳大開大合，是說放輕松，按自己的本能來，不要把自己當(dāng)個(gè)菜鳥小心翼翼的，甚至可以模仿老司機(jī)開車的神態(tài)、姿勢等等，久而久之你就會(huì)發(fā)現(xiàn)開車越來越嫻熟。
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