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科目二學(xué)車(chē)步驟是什么
科目二是駕考考試，里面很重要的一個(gè)科目是上車(chē)操作考試，學(xué)員需要先練習(xí)，練習(xí)好了之后才可以預(yù)約參加科目二的考試，以下是小編整理的科目二學(xué)車(chē)步驟是什么，希望對(duì)大家有所幫助。
科目二學(xué)車(chē)步驟
一般老師會(huì)從簡(jiǎn)單的側(cè)方教起，具體的點(diǎn)位可能會(huì)根據(jù)各人的身高有不一樣，但是步驟是一定的上車(chē)后三部曲：調(diào)節(jié)座椅靠背，反光鏡，安全帶。
側(cè)方停車(chē)
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1.離合器到底，掛倒檔，立柱到車(chē)窗三分之一時(shí)方向盤(pán)向右打到底，
2.左后視鏡看到車(chē)位右后角方向盤(pán)立刻回正，
3.左后輪即將壓到車(chē)位線方向盤(pán)向左打到底，
4.后視鏡中車(chē)身與車(chē)位線平行時(shí)停車(chē)，離合不要松開(kāi)
（二）
1.打左轉(zhuǎn)向燈，掛一檔，右教練鏡即將與車(chē)位線重合方向盤(pán)回正
2.左前方臺(tái)階或者弧線看不見(jiàn)時(shí)方向盤(pán)向右打一轉(zhuǎn)45度
3.車(chē)頭正時(shí)方向盤(pán)回正，停車(chē)，拉手剎，掛空擋
右倒車(chē)入庫(kù)：
打左轉(zhuǎn)向燈，離合器到底，掛倒檔，開(kāi)始倒車(chē)入庫(kù)左后視鏡距地面白色線兩指距離方向盤(pán)右打死，右后視鏡中車(chē)身與第二個(gè)出現(xiàn)的車(chē)庫(kù)角距離一指方向盤(pán)回正，右后視鏡中三個(gè)鉚釘不見(jiàn)時(shí)方向盤(pán)右打死，右后視鏡中車(chē)庫(kù)后面橫杠最后一個(gè)黃色塊即將不見(jiàn)時(shí)方向盤(pán)回正（看車(chē)位哪邊便寬方向盤(pán)向哪邊修正），肩膀與停車(chē)點(diǎn)平行時(shí)停車(chē)。
左倒車(chē)入庫(kù)
離合器到底，掛倒檔，開(kāi)始倒車(chē)入庫(kù)，左后視鏡下邊緣過(guò)黃色實(shí)線方向盤(pán)左打死，左后視鏡中車(chē)身與第二個(gè)出現(xiàn)的車(chē)庫(kù)角距離一指方向盤(pán)回正，左后視鏡中兩個(gè)鉚釘不見(jiàn)時(shí)方向盤(pán)左打死，左后視鏡中車(chē)庫(kù)后面橫杠最后一個(gè)黃色塊即將不見(jiàn)時(shí)方向盤(pán)回正（看車(chē)位哪邊便寬方向盤(pán)向哪邊修正），肩膀與停車(chē)點(diǎn)平行時(shí)停車(chē)。
出庫(kù)：
試實(shí)際考試場(chǎng)地而變
坡道停車(chē)起步：
方向盤(pán)正中與坡上箭頭在同一直線上離合器抬起一點(diǎn)開(kāi)始上坡，上坡后離合器不要變換，肩膀過(guò)停車(chē)點(diǎn)大概10cm時(shí)踩剎車(chē)，離合到底停車(chē)
離合器抬到車(chē)身劇烈抖動(dòng)時(shí)放開(kāi)剎車(chē)爬到坡道頂端，離合器踩一點(diǎn)，如果車(chē)速過(guò)快可以踩一下剎車(chē)，下坡進(jìn)入隧道。
隧道：
打開(kāi)大燈，注意儀表盤(pán)，如果遠(yuǎn)光燈開(kāi)著要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，進(jìn)入隧道，車(chē)身不得壓到黃色實(shí)現(xiàn)，出隧道關(guān)閉大燈。
s道：
1.外車(chē)道左打死進(jìn)入s道，方向回正，
2.左教練鏡右邊緣被臺(tái)階中分時(shí)方向盤(pán)向左打1.5轉(zhuǎn)，保持前進(jìn)，
3.左教練鏡底部超過(guò)臺(tái)階時(shí)方向盤(pán)回正，
4.右教練鏡左邊緣被臺(tái)階平分時(shí)方向盤(pán)向右打1.5轉(zhuǎn)，
5.車(chē)頭修正到左教練鏡中車(chē)身與地面黃色線距離一指且車(chē)身正時(shí)直行
6右邊橫向臺(tái)階與胸部成十字時(shí)方向盤(pán)右打死，出s道進(jìn)入窄道掉頭。
進(jìn)入窄道掉頭：
1.車(chē)頭到前方臺(tái)階時(shí)方向盤(pán)左打死，
2.左后視鏡與草地大概兩指時(shí)停車(chē)，方向盤(pán)右打死，掛倒檔
3.左邊車(chē)窗被地面黃色虛線平分時(shí)停車(chē)，方向盤(pán)左打死，掛1檔
4.膝蓋過(guò)地面黃色虛線時(shí)停車(chē)，方向盤(pán)向右打死，掛倒檔
5.椅背與地面黃色虛線成15度夾角時(shí)方向盤(pán)左打死，掛一檔
6.車(chē)頭即將正時(shí)方向盤(pán)回正，駛出場(chǎng)地
科目二學(xué)車(chē)步驟
科目二起步規(guī)范動(dòng)作：
1. 踩(踩離合器踏板)
2. 掛(掛檔)
3. 打(打左轉(zhuǎn)向燈)
4. 鳴(按喇叭)
5. 看(看左右反光鏡和后視鏡)， 側(cè)(側(cè)頭看左邊有無(wú)車(chē)輛和行人)
6. 抬(抬離合器至半聯(lián)動(dòng))
7. 放(放手剎)
8. 加(加油)
9. 關(guān)(關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈)
科目二停車(chē)時(shí)的動(dòng)作： 右打轉(zhuǎn)向，踩剎車(chē)踩離合，拉手剎，摘檔，松離合 停車(chē)
1.看(觀察左右后視鏡和車(chē)內(nèi)后視鏡)
2.側(cè)(側(cè)頭看車(chē)身右側(cè))
3.打轉(zhuǎn)向(打右轉(zhuǎn)向燈)
4.減速變向(減速向右打方向)
5.調(diào)直(采用右左右)
6.駐車(chē)(拉手剎)
7.退檔(退到空擋)
8.松離合器
9.松制動(dòng)(腳剎)
10.關(guān)燈(關(guān)閉方向燈)
倒車(chē)入庫(kù)方向要注意以下兩點(diǎn)：
1、倒車(chē)時(shí)，方向向左打，車(chē)尾向左，方向向右打，車(chē)尾向右——方向的打法跟向前是相同的。
2、修正時(shí)，當(dāng)車(chē)尾向一邊偏時(shí)，也知道向另一邊回(修)正，(車(chē)身偏左則須向右移動(dòng)才正，方向盤(pán)打右。否則相反)當(dāng)發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時(shí)，總以為自己回(修)錯(cuò)了——其實(shí)沒(méi)錯(cuò)，只有當(dāng)方向回(修)正后，繼續(xù)向另一邊打方向才能改變車(chē)尾的朝向，而沒(méi)回正前的回方向只能使車(chē)尾偏向的幅度減小。
3、修正時(shí)應(yīng)掌握"慢行車(chē)，快轉(zhuǎn)向"的操作方法。
倒車(chē)速度應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)。在倒車(chē)中，如因地形或方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角所限制，須反復(fù)前進(jìn)或后倒時(shí)，應(yīng)在每次后倒或前進(jìn)接近停車(chē)前的一瞬間，迅速利用車(chē)輛的移動(dòng)回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，為再次前進(jìn)或后倒作好轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)備，不應(yīng)在車(chē)輛停止后強(qiáng)力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
具體的做法要看實(shí)際情況。你的手放在12點(diǎn)方向，你要調(diào)整的話。
一、如果說(shuō)車(chē)身偏得太大，就打90度，也就是說(shuō)往左打到9點(diǎn)鐘位置，往右打的話打到3點(diǎn)鐘位置。
二、如果說(shuō)車(chē)身偏得不太大，只要打45度左右就行了。但要記住的是，只要車(chē)尾動(dòng)了你就應(yīng)該把方向回正，就是回到12點(diǎn)位置，否則又要向另外方向偏過(guò)去了。切記不要左打一下回一下，看看不到位又來(lái)回打，其實(shí)這樣是起不到效果的，畢竟車(chē)庫(kù)只有這么幾米，加上你腳底控制不好，一下就到底線了，我開(kāi)始的時(shí)候也是這樣，明明倒進(jìn)庫(kù)的時(shí)候還可以，車(chē)身不是歪的太厲害，總想修修正，可是不修么不過(guò)如此，一修嘛還不如不修，后來(lái)自己領(lǐng)悟到這兩點(diǎn)：
1、修正的方向弄正確，
2、修正的動(dòng)作要利落(別把方向盤(pán)左右亂修修又修不到位，只能把自己弄緊張，時(shí)間浪費(fèi)掉)，后期最主要是倒車(chē)入庫(kù)的這兩把動(dòng)作要做好，那樣的話就不用修了，祝你早日悟出其中的道理，多練就行了，還有一點(diǎn)就是做到離合器控制得好，速度一慢，你修正的時(shí)間就充足了，否則手忙腳亂的，再好的動(dòng)作也變形的。
科目二的學(xué)車(chē)難點(diǎn)
1、車(chē)速控制
學(xué)員控制不好半離合的狀態(tài)，車(chē)速過(guò)快。這一點(diǎn)是很多學(xué)員都有的煩惱，離合松了車(chē)快、緊了車(chē)停。車(chē)停自然不必說(shuō)，3秒內(nèi)無(wú)法重新開(kāi)動(dòng)就不合格;車(chē)快則將影響學(xué)員在修正方向時(shí)的反應(yīng)時(shí)間，無(wú)法在意識(shí)到即將違規(guī)的時(shí)候做出變更。這樣的情況，需要更多的使用和感受半離合，以控制車(chē)速。
2、看點(diǎn)不準(zhǔn)
與教練傳授點(diǎn)位不適應(yīng)。這點(diǎn)說(shuō)來(lái)很懸，但是也不難理解，每個(gè)人的身高、坐姿都不一樣，當(dāng)教練告訴你在什么時(shí)機(jī)做出相應(yīng)的反應(yīng)時(shí)，往往會(huì)因?yàn)檫@些因素有偏差。如看見(jiàn)某線后打方向，因?yàn)槟惚救松砀吒�，提前看�?jiàn)線，導(dǎo)致入庫(kù)失敗。面對(duì)這點(diǎn)，只需和教練溝通，加班練習(xí)即可。
3、壓線、掃線、壓庫(kù)角
在科目二學(xué)習(xí)中很多學(xué)員都會(huì)遇到壓線問(wèn)題，主要集中在倒車(chē)入庫(kù)和曲線行駛中，主要是由于方向盤(pán)打輪時(shí)機(jī)造成的。
4、定點(diǎn)停車(chē)停不好
上坡時(shí)要壓好離合踏板，讓車(chē)速很慢的上，中途不能停車(chē)。上坡時(shí)，看邊線在車(chē)頭的右側(cè)三分之一處與邊線重合保持三十厘米的距離慢速前進(jìn)。定點(diǎn)時(shí)候，還是看左邊后視鏡下邊緣，當(dāng)后視鏡下邊緣與停車(chē)控制線重合時(shí)候，踩剎車(chē)、踩離合停車(chē)。
科目二的學(xué)車(chē)攻略
一、倒車(chē)入庫(kù)
1、線路：
右側(cè)入庫(kù)——向左側(cè)出庫(kù)——左側(cè)入庫(kù)——向右側(cè)出庫(kù)。
2、技巧：
（1）先調(diào)整座位和左右后視鏡，要求是后視鏡的上邊緣線壓上后門(mén)把手的一半。
�。�2）右側(cè)入庫(kù)：倒車(chē)從左側(cè)后視鏡中看到和左側(cè)虛線有大約三指的距離時(shí)，方向盤(pán)向后一圈半端平，看左側(cè)后視鏡，直到在后視鏡看到車(chē)庫(kù)右側(cè)的前拐角，方向盤(pán)向左回半圈，當(dāng)車(chē)體和庫(kù)邊線平行后，方向盤(pán)向左回一圈，入庫(kù)，當(dāng)后視鏡壓到庫(kù)左側(cè)前邊線時(shí)，停車(chē)。
�。�3）左側(cè)出庫(kù)：向前，當(dāng)駕駛?cè)思绮縿傔^(guò)庫(kù)左側(cè)邊線時(shí)，方向盤(pán)向左打一又四分之一圈，直到肩部和停車(chē)線平齊，停車(chē)。
（4）左側(cè)入庫(kù)：方向盤(pán)保持，倒車(chē)，從左后視鏡觀察車(chē)身入庫(kù)時(shí)和庫(kù)左側(cè)前拐角間的距離，如果距離大于25cm時(shí)，將方向盤(pán)向左打死，找平行，當(dāng)車(chē)身和庫(kù)左側(cè)邊線平行時(shí)，方向盤(pán)回正；如果距離小于25cm時(shí)，將方向盤(pán)保持或者慢慢回正，找平，當(dāng)車(chē)身和庫(kù)左側(cè)邊線平行時(shí)，方向盤(pán)回正，入庫(kù)停車(chē)。
（5）右側(cè)出庫(kù)：向前，當(dāng)駕駛?cè)思绮縿傔^(guò)左側(cè)邊線時(shí)，方向盤(pán)向右打一又四分之一圈，看左側(cè)找平，當(dāng)車(chē)身和左側(cè)邊線平行時(shí)，方向盤(pán)回正，停車(chē)。
二、側(cè)方停車(chē)
1、線路：
看車(chē)內(nèi)警示燈按鈕沿庫(kù)邊線前行，當(dāng)右側(cè)后視鏡中看到完全經(jīng)過(guò)側(cè)方停車(chē)左側(cè)前拐角時(shí)，停車(chē)——右側(cè)入庫(kù)——左側(cè)出庫(kù)。
2、技巧：
（1）倒車(chē)，當(dāng)右側(cè)后視鏡的底角馬上蓋住庫(kù)左側(cè)前方拐角時(shí)，方向盤(pán)向右一圈。
�。�2）從右側(cè)后視鏡看右側(cè)前門(mén)門(mén)把手慢慢接近庫(kù)的右側(cè)邊線，當(dāng)即將靠上右側(cè)邊線時(shí)，方向盤(pán)向左回一圈。
（3）馬上從左后視鏡看后輪胎，當(dāng)后輪胎即將碰到庫(kù)的左側(cè)邊線時(shí)，方向盤(pán)向左打死，找平行，平行后停車(chē)。
三、曲線行駛
將車(chē)開(kāi)向庫(kù)口，當(dāng)駕駛?cè)思绮亢蛶?kù)口左側(cè)線平行，方向盤(pán)向左打死，將車(chē)開(kāi)向“S”路的庫(kù)口，方向盤(pán)回正，看到車(chē)頭左肩線和“S”右側(cè)邊線相交，隨著線路向左打方向盤(pán)，當(dāng)車(chē)頭左肩線和右側(cè)邊線離開(kāi)時(shí)，看著左肩線慢慢靠上“S”路的左側(cè)邊線，靠上后，慢慢向右慢慢回方向盤(pán)，看著車(chē)頭右肩線靠上“S”路的左側(cè)邊線，靠上后，方向盤(pán)慢慢向右回，保持相交狀態(tài)，直到車(chē)出路，找平回正方向盤(pán)。
四、直角轉(zhuǎn)彎
將車(chē)開(kāi)向庫(kù)口，當(dāng)駕駛?cè)思绮亢椭苯菑潕?kù)口左側(cè)線平行時(shí)，方向盤(pán)向左打死，找平行，方向盤(pán)回正，將車(chē)開(kāi)向直角彎的庫(kù)口。然后看左側(cè)后視鏡和直角彎路的直角垂直時(shí)，將方向盤(pán)向左側(cè)打死，找平行，方向盤(pán)回正。
五、半坡起步和定點(diǎn)停車(chē)
將車(chē)開(kāi)向坡道，當(dāng)駕駛?cè)思绮康铰访?/4時(shí)，將方向盤(pán)向左打死，踩油門(mén)，慢慢給油，和坡道平行后方向盤(pán)回正，觀看車(chē)內(nèi)警示燈靠向坡道上畫(huà)的兩條線的中間偏左側(cè)一點(diǎn)，然后保持，指導(dǎo)右側(cè)刮雨器的中間圓點(diǎn)和坡道上的標(biāo)桿相交，停車(chē)。5秒后踩油門(mén)，坡起，停車(chē)。
以上分享的自動(dòng)擋科目二學(xué)車(chē)攻略，一切都是理論，當(dāng)車(chē)到了自己的手里，原來(lái)一切數(shù)據(jù)都變得因人而異，所以實(shí)踐才是真理。
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