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倒車(chē)入庫(kù)車(chē)身出線的原因分析
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原因一
考試時(shí),入庫(kù)后忘記掛前進(jìn)擋,就會(huì)出現(xiàn)線路錯(cuò)誤,不及格。
原因二
一般學(xué)員到了考場(chǎng),心態(tài)就出現(xiàn)緊張,這是正常的,應(yīng)該怎樣調(diào)整:不要過(guò)得去想成功與失敗的問(wèn)題,把心態(tài)放開(kāi),以平常心應(yīng)付它,把考試當(dāng)作在訓(xùn)練場(chǎng)練車(chē)一樣,將平時(shí)練車(chē)的成績(jī)拿出來(lái),有兩次機(jī)會(huì)即50%的成功,而平時(shí)練車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)失敗就不會(huì)覺(jué)得可怕。
原因三
但有的學(xué)員換了一部車(chē),就得離合難控制,一時(shí)心心慌,其實(shí)所有的手動(dòng)波車(chē),離合有幾種情況,即高和低,輕和重之分,有的學(xué)員說(shuō)一踩離合車(chē)就停,一放就太快, 其實(shí)松離合時(shí)速度不能太快,要慢慢放,放到車(chē)一動(dòng)時(shí)就不能再放,因?yàn)檫@是車(chē)最佳接合點(diǎn)。這時(shí)覺(jué)得車(chē)太慢又輕放離合,快可輕踩。
原因四
在考試時(shí),離合放得過(guò)急,車(chē)速一時(shí)超快,心一急就踩到底,車(chē)就出現(xiàn)停頓,一急放得快,就無(wú)法控制車(chē)速,心太一慌,把所有動(dòng)作變形出錯(cuò)了,要知道,車(chē)速一快。你想控制慢是很難的,因?yàn)檐?chē)都是有慣性的,如果一時(shí)無(wú)法控制,可用剎車(chē)協(xié)助,輕輕用剎車(chē)點(diǎn)剎就放開(kāi),然后慢慢放即可。
原因五
車(chē)倒入第一庫(kù),學(xué)員往往忘記看左。右倒車(chē)鏡調(diào)車(chē),把車(chē)擺正,而造成車(chē)身出線,不出線的車(chē)又不正,造成提前剎車(chē),距離太遠(yuǎn),造成入庫(kù)無(wú)法完成。
原因六
考試前,沒(méi)有調(diào)整好后視鏡的位置,導(dǎo)致不能獲取需要的視野,造成車(chē)輪壓線,壓角,甚至不能判斷庫(kù)位位置,不及格。
原因七
一上車(chē),發(fā)現(xiàn)車(chē)的距離不對(duì),要重新調(diào)整,但調(diào)幾次都無(wú)法調(diào)平時(shí)教練教所說(shuō)的位置,考試員又在催,心一慌車(chē)沒(méi)擺正就上車(chē)考試,要么就倒不入庫(kù),要么車(chē)身出線。
科目二倒車(chē)入庫(kù)考試口訣技巧:
倒車(chē)入庫(kù)有原則,車(chē)身要直前后齊。
右倒車(chē)庫(kù)有訣竅,轉(zhuǎn)向可早不可遲。
早了見(jiàn)角回一圈,遲了神仙也難醫(yī)。
左右后視見(jiàn)庫(kù)底,兩邊庫(kù)底差不離。
回正方向盡量急,車(chē)身若偏小幅移。
整車(chē)入庫(kù)才停車(chē),出庫(kù)左燈莫忘記。
手中方向松三分,回庫(kù)距離隔半米。
左寬右窄出庫(kù)松,回倒之時(shí)修得及。
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