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科目二s彎考試技巧及考試注意事項(xiàng)
s彎是科目二五項(xiàng)考試項(xiàng)目之一，與倒車(chē)入庫(kù)相比。s彎算是比較簡(jiǎn)單的，但還是有部分學(xué)員不知道如何通過(guò)S彎，那么，百分網(wǎng)小編就來(lái)告訴大家s彎考試技巧及考試注意事項(xiàng)。希望對(duì)你能有所幫助。
科目二s彎考試技巧及考試注意事項(xiàng)：
s彎，即曲線行駛。曲線行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據(jù)《小車(chē)考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車(chē)輛需從S型車(chē)道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開(kāi)出。
考試技巧：
在進(jìn)入左彎前，車(chē)輛靠右走，用車(chē)左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入右彎，用車(chē)的右前角一直壓著左邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。
在進(jìn)入右彎前，車(chē)輛靠左走，用車(chē)右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入左彎，用車(chē)的左前角一直壓著右邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。
考場(chǎng)其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過(guò)急，二是駛向右彎道時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
注意事項(xiàng)：
1、駛進(jìn)彎道時(shí)，應(yīng)提前減速、靠右行。
2、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不能過(guò)快過(guò)急。
3、應(yīng)盡可能選擇轉(zhuǎn)彎半徑大的路線行駛。
4、應(yīng)避免使用制動(dòng)，特別是使用緊急制動(dòng)。
5、看反光鏡，一定要學(xué)會(huì)看反光鏡，還有就是把離合器掌握好，使用半離合聯(lián)動(dòng)。
駕照考試科目二S彎道的注意事項(xiàng)
1、進(jìn)入曲線時(shí)
在進(jìn)入S彎時(shí)，只需要注意車(chē)頭的位置，盡量使把車(chē)輛對(duì)準(zhǔn)曲線入口，用1擋半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，保持車(chē)輛緩慢前行。
2、如何向左轉(zhuǎn)彎
以車(chē)引擎蓋的左側(cè)角(引擎蓋左邊縫隙的末端位置即為左側(cè)角)為參照點(diǎn)，當(dāng)車(chē)輛前行至當(dāng)左車(chē)角與S彎右邊緣線相重合(或快觸碰)時(shí)，方向往左打一圈，同時(shí)微調(diào)方向，讓左車(chē)角和右邊緣線始終基本保持重合(或快觸碰)，沿著S彎向左轉(zhuǎn)彎(這就好比以左車(chē)角為畫(huà)筆，控制車(chē)輛，一直沿著曲線畫(huà)圈)，車(chē)輛就不會(huì)壓線或出線了。駛過(guò)左彎后準(zhǔn)備開(kāi)始向右轉(zhuǎn)彎。
3、何時(shí)準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎
何時(shí)準(zhǔn)備向右轉(zhuǎn)彎：當(dāng)左車(chē)角慢慢地走完向左轉(zhuǎn)彎的曲線右邊緣線時(shí)，方向先保持不動(dòng)，等到車(chē)頭蓋右側(cè)頂點(diǎn)碰到向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線時(shí)，回正方向，繼續(xù)保持前行。
4、如何進(jìn)行向右轉(zhuǎn)彎
車(chē)輛直行至車(chē)頭蓋左側(cè)1/3處和S彎的左邊緣線觸碰到時(shí)，向右打一圈方向，同時(shí)微調(diào)方向，始終保持右車(chē)角和S彎的左邊緣線距離觸碰還留有一點(diǎn)間距的位置(注意，此處和左轉(zhuǎn)彎稍許不同，一定不要重合，必須稍微距離重合留出點(diǎn)間距)，沿著S彎向右轉(zhuǎn)彎(這就好比以右車(chē)角為畫(huà)筆，控制車(chē)輛，一直沿著曲線畫(huà)圈)，車(chē)輛就不會(huì)壓線或出線了。
5、最后出曲線時(shí)
同方法一，當(dāng)車(chē)頭已看不到曲線，并無(wú)參照點(diǎn)來(lái)觀察時(shí)，說(shuō)明車(chē)輛已完成向右轉(zhuǎn)彎并即將駛出曲線，這時(shí)候，切不可大意，車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)出口，慢慢向左回方向的同時(shí)，一定要通過(guò)后視鏡觀察車(chē)輛與曲線的間距，特別是保持右邊車(chē)距曲線邊緣線30公分為最佳。
對(duì)于科目二s彎道考試主要是注意對(duì)于車(chē)輪軌跡的把握以及方向盤(pán)圈數(shù)的掌握情況，避免出現(xiàn)打方向盤(pán)不知道多少的情況發(fā)生。
科目二考試要注意事項(xiàng)
上車(chē)五件事
1、上車(chē)后沒(méi)有限制起步時(shí)間的，上車(chē)后先關(guān)車(chē)門(mén)，注意門(mén)燈是否熄滅，這是關(guān)鍵。
2、用左腳把離合器踩到底不動(dòng)，右手把住方向盤(pán)，左手調(diào)整座椅，調(diào)到左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動(dòng)試一下座椅穩(wěn)固。
調(diào)靠背到身體成90度，還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時(shí)練習(xí)的一樣，太低必須放座墊調(diào)好。
4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車(chē)身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車(chē)身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車(chē)入庫(kù)考試前，還有調(diào)試機(jī)會(huì)，這時(shí)應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試，直到看到車(chē)尾及后車(chē)輪上方葉子板為止。
5、系上安全帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲才OK，不然重新調(diào)，再試踩一下剎車(chē)，試加一下油門(mén)，確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題才起步考試。
科目二考試要注意什么
一、離合器控制
科目二要穩(wěn)、速度要慢、要?jiǎng)蛩伲x合器一定控制好，方向打到一圈半時(shí)如果有停車(chē)的跡象時(shí)馬上要松一點(diǎn)離合，不然3秒內(nèi)就會(huì)給你一個(gè)“中途停車(chē)”。而相反，方向回正時(shí)必須壓一點(diǎn)離合，不然考試車(chē)就會(huì)發(fā)飚一樣沖起來(lái)，特別是在側(cè)方停車(chē)上一定要注意，是個(gè)技術(shù)活，要膽大心細(xì)。
二、中途停車(chē)
1、新考規(guī)很變態(tài)，速度如果由快突然變慢，不管你車(chē)停沒(méi)停，都按中途停車(chē)算，所以最好把車(chē)速控制好，慢點(diǎn)無(wú)所謂，關(guān)鍵是勻速!
2、車(chē)上有個(gè)傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車(chē)踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車(chē)，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車(chē)速度，不要?jiǎng)与x合。
3、腳剎沒(méi)有踩到底也容易中途停車(chē)，該停時(shí)一定腳剎停。
三、帶剎車(chē)起步防溜車(chē)
考場(chǎng)場(chǎng)地不平整，起步時(shí)容易后溜，注意帶剎車(chē)起步離合松到臨界點(diǎn)再松剎車(chē)，帶剎車(chē)起步可避免溜車(chē)。先慢慢抬離合到車(chē)身稍有點(diǎn)抖后再松剎車(chē)。和坡段上起步同樣道理，防止溜車(chē)。要有步驟的練習(xí)，沒(méi)步驟考試是經(jīng)不起考驗(yàn)的，因?yàn)椴皇煜た荚噲?chǎng)地和車(chē)，只有把熟悉的步驟做出來(lái)才能過(guò)關(guān)。為什么有的學(xué)員平時(shí)練得好的，老說(shuō)考試緊張，頭腦就會(huì)空白，就是因?yàn)槠綍r(shí)的練習(xí)沒(méi)有步驟。
科目二考試注意事項(xiàng)
1、車(chē)速的控制
同樣的，科目二考試也沒(méi)有對(duì)車(chē)速有明確的考試要求，考試從來(lái)沒(méi)有說(shuō)過(guò)開(kāi)多快或者多慢才算合格，但是，要想順利通過(guò)科目二考試，車(chē)速的控制絕對(duì)是要讓你從頭控制到尾的�？刂坪密�(chē)速，你就有了成功通過(guò)科目二考試的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，可見(jiàn)，車(chē)速的控制對(duì)科目二考試有多么的重要。
可怕的是有一部分人認(rèn)識(shí)不到這一點(diǎn)，或者沒(méi)有把對(duì)車(chē)速的控制放在心上，等到考試時(shí)車(chē)速太快手忙腳亂的時(shí)候才后悔晚矣!要想控制好車(chē)速控制好離合，不是一朝一夕之功，也不是口頭上強(qiáng)調(diào)一下就能控制好的，需要你長(zhǎng)時(shí)間的熟練操作才行!
對(duì)車(chē)速控制要求比較高的項(xiàng)目有倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，因?yàn)檫@兩個(gè)項(xiàng)目難點(diǎn)都是倒車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的，如果您在倒車(chē)的過(guò)程中控制不好速度，你就不容易操作準(zhǔn)點(diǎn)位，而且如果你車(chē)速過(guò)快在倒車(chē)中出現(xiàn)問(wèn)題也將會(huì)沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，更容易手忙腳亂而失敗。
2、對(duì)倒車(chē)鏡調(diào)整
調(diào)倒車(chē)鏡是考前的準(zhǔn)備工作，這個(gè)大家都知道�？墒牵荚嚂r(shí)還是有好多學(xué)員忘記或者忽略了調(diào)倒車(chē)鏡。
對(duì)倒車(chē)鏡要求比較高的項(xiàng)目有倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，考試沒(méi)有要求讓大家調(diào)倒車(chē)鏡，但是如果你在準(zhǔn)備的時(shí)候沒(méi)有注意看倒車(chē)鏡或者調(diào)倒車(chē)鏡，等你做倒車(chē)入庫(kù)或者側(cè)方停車(chē)時(shí)，很可能直接就掛了，甚至把車(chē)開(kāi)到壓線都不知道!因?yàn)槟銢](méi)調(diào)整倒車(chē)鏡，看不到點(diǎn)，這樣去做考試項(xiàng)目跟盲人走夜路一樣危險(xiǎn)!這都是學(xué)員平時(shí)練車(chē)時(shí)只注重練車(chē)，不注重調(diào)倒車(chē)鏡造成的。
練車(chē)重要，調(diào)倒車(chē)鏡同樣也重要!
3、對(duì)座椅和靠背調(diào)整
座椅和靠背調(diào)整同上，也是一個(gè)考前的準(zhǔn)備動(dòng)作，考前一定要做而且要調(diào)整到位。調(diào)座椅和靠背影響比較大的項(xiàng)目有倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)，另外，對(duì)直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛(因?yàn)榻谭ú煌?也有一定的影響，直接影響到看準(zhǔn)點(diǎn)位。
4、心態(tài)的控制
考試心態(tài)絕對(duì)不是影響考試的決定性因素，但是，考試成敗絕對(duì)會(huì)被考試心態(tài)所影響。
其它注意事項(xiàng)
1、確認(rèn)自己的考試通道，萬(wàn)一失誤當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考也要回必須原來(lái)的通道考，上次我的一個(gè)同學(xué)考第3通道的，到倒車(chē)入庫(kù)時(shí)掛了，引車(chē)員過(guò)來(lái)把車(chē)開(kāi)回去把車(chē)糊亂停在第4通道的起點(diǎn)上，這個(gè)同學(xué)就糊涂地上車(chē)考試了，沒(méi)想到考完時(shí)，電腦提示“不安規(guī)定路線行走，不合格”，這個(gè)同學(xué)下車(chē)后無(wú)處申冤，欲哭無(wú)淚呀。
2、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時(shí)用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，把倒檔掛到4檔上，一起步就會(huì)被判不合格的。
3、平時(shí)練習(xí)時(shí)，要練成打方向不要看方向盤(pán)，否則在側(cè)方位停車(chē)時(shí)你會(huì)趕不上趟的。
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