駕考科目二100%通過(guò)的考試技巧

　　科目二考試說(shuō)難其實(shí)也不難，只要每一項(xiàng)目都掌握技巧，練習(xí)到位，科目二通關(guān)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于駕考科目二100%通過(guò)的考試技巧，供參考借鑒，希望對(duì)大家有所幫助！

　　駕考科目二100%通過(guò)的考試技巧1

　　一、倒車入庫(kù)

　　1、在練習(xí)倒車入庫(kù)的時(shí)候，教練一般都會(huì)先讓學(xué)員調(diào)整座椅，然后調(diào)整后視鏡，那么這個(gè)地方一定要記清楚，是先調(diào)整座椅后調(diào)整后視鏡，順序一定不能錯(cuò)。后視鏡的調(diào)整：座椅調(diào)整到自己舒服的位置之后，看后視鏡，然后從后視鏡的上沿剛看到車后面把手為點(diǎn)。

　　2、倒車入庫(kù)，每次練車的時(shí)候，后視鏡都調(diào)整到統(tǒng)一位置，然后倒車，技巧就是車身與車庫(kù)角保持在30cm處，調(diào)整方向盤，這里一定要謹(jǐn)記，這個(gè)距離小于30cm可以回方向盤一圈，而如果大于30cm就不太容易調(diào)整，很容易就壓線了。我們練車時(shí)，盡量讓這個(gè)距離小于30cm，多調(diào)整最安全。

　　3、車身的調(diào)整，在練習(xí)倒車的時(shí)候，很多學(xué)員都不知覺(jué)的讓車身斜了，那么這個(gè)時(shí)候，就要記住調(diào)整車身回正的技巧，哪邊寬方向盤就往那邊打，記住調(diào)整車身時(shí)，幅度不要太大，慢慢的調(diào)整。

　　二、側(cè)方停車

　　當(dāng)你的倒車入庫(kù)練習(xí)熟練之后，側(cè)方停車就感覺(jué)簡(jiǎn)單很多了，需要記住的點(diǎn)也比倒車入庫(kù)少很多。

　　1、在領(lǐng)車時(shí)，車身與邊線保持距離30cm左右為好，觀察雨刷器最高點(diǎn)與路邊線重合，當(dāng)然很多記憶方法，自己挑一種自己擅長(zhǎng)的。

　　2、在倒車時(shí)，第一個(gè)需要打方向盤的點(diǎn)，在右后視鏡中觀察入庫(kù)角，當(dāng)入庫(kù)角在后視鏡中消失，方向盤就向右打死，不能太早哦，一定要等到后視鏡看不到入庫(kù)角再打死。

　　3、一直看著左后視鏡，在左后視鏡里看到右底角的時(shí)候，方向盤迅速回正，動(dòng)作一定要快，然后繼續(xù)看左后視鏡，當(dāng)看到車輪壓到入庫(kù)線的時(shí)候，迅速向左打死方向盤，無(wú)論動(dòng)作帥不帥，但一定要快！

　　4、當(dāng)車完全入庫(kù)之后，直接開啟左轉(zhuǎn)向燈，拉手剎，數(shù)三秒，松開手剎，直接出庫(kù)，因?yàn)橛袝r(shí)間限制，一定要快。我們這邊沒(méi)有要求一定要把方向盤回正停車，所以側(cè)方停車時(shí)為了節(jié)省時(shí)間，也就不回正了，你們一定要根據(jù)當(dāng)?shù)匾�求�?lái)操作哦。

　　三、半坡起步

　　這個(gè)點(diǎn)也是很多學(xué)員失分的考試點(diǎn)，需要我們格外的`注意，在進(jìn)入坡道的時(shí)候，一定要領(lǐng)好車，保持車身是正的。

　　1、與邊距保持30cm的距離，小編用到的方法是和側(cè)方領(lǐng)車的方法一樣，只是在調(diào)整的時(shí)候，可以看下右后視鏡，防止車輪壓線。

　　2、停車點(diǎn)看的是左后視鏡的下沿與中間實(shí)線重合時(shí)停車，在停車的時(shí)候，一定要做到踩死離合器和剎車，然后在停穩(wěn)之后，不能忽略了手剎。

　　3、起步�？刂坪秒x合器，讓車抖動(dòng)起來(lái)，然后松手剎踩油門，讓車成功起步，如果出現(xiàn)溜車情況，一定要迅速踩死剎車和離合器。

　　四、直角轉(zhuǎn)彎

　　這個(gè)是不是非常簡(jiǎn)單？只需要記住轉(zhuǎn)彎前開啟轉(zhuǎn)向燈，記住轉(zhuǎn)彎點(diǎn)即可。轉(zhuǎn)向燈就不多說(shuō)了，轉(zhuǎn)彎點(diǎn)觀察后視鏡與直角線上下垂直時(shí)，打死方向盤即可。

　　五、曲線行駛

　　這個(gè)和直角轉(zhuǎn)彎一樣的簡(jiǎn)單，很多人練習(xí)一遍就會(huì)了，那么我們需要注意的就是這個(gè)最后一項(xiàng)，一定不要太緊張，不要在最后一步前功盡棄了。

　　駕考科目二100%通過(guò)的考試技巧2

　　一、上車注意五件事

　　1.上車后一定要把車門關(guān)好，鑒別車門是否關(guān)閉的辦法就是看儀表盤上的車門燈是否亮起。

　　2.調(diào)節(jié)座椅的合適程度為左腳能把離合器踩到底，兩只腳可以自由移動(dòng)不吃力。調(diào)好座椅以后還要前后挪動(dòng)試一下座椅是否穩(wěn)固。

　　3.靠背也要調(diào)到和平時(shí)練習(xí)時(shí)一樣，太過(guò)靠前或靠后都會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確。

　　4.調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4；右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

　　5.系上安全帶后再試一下離合器、剎車和油門，確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題了再起步。

　　二、離合器控制

　　科目二全程都要穩(wěn)、速度要慢、速度要均勻，這一切的前提是離合器必須控制好，方向打到一圈半時(shí)如果有停車的跡象時(shí)馬上要松一點(diǎn)離合，否則3秒內(nèi)汽車不動(dòng)就會(huì)被判“中途停車”。

　　相反地，方向回正時(shí)必須輕壓一點(diǎn)離合，不然車輛速度就會(huì)突然變快�？刂栖囕v速度尤其以側(cè)方停車難度最大，最容易在打方向時(shí)失去對(duì)離合的控制，從而影響看點(diǎn)。所以壓離合一定要熟練、細(xì)心。

　　三、中途停車

　　1.對(duì)離合器的掌控不夠，車速忽快忽慢、或忽然瞬間停止。壓抬離合器的力度一定要把控好，速度快了，就壓一點(diǎn)離合，速度慢了就放一點(diǎn)離合，一定是一點(diǎn)點(diǎn)放，一點(diǎn)點(diǎn)壓，切忌一放就放到頭，這樣容易熄火。一壓就壓到底，這樣容易停車。

　　2.考試場(chǎng)地的平整度不可能完全水平，這些微小的瑕疵地形條件照樣會(huì)讓車短暫停車。

　　3.在打死方向的時(shí)候前輪的斜角會(huì)產(chǎn)生較大的阻力，讓車短暫的'停止。

　　四、帶剎起步防止溜車

　　考場(chǎng)場(chǎng)地不平整，起步時(shí)容易后溜，注意帶剎車起步，離合松到臨界點(diǎn)再松剎車。先慢抬離合到車身稍有點(diǎn)抖后再松剎車。要有步驟的練習(xí)，因?yàn)椴皇煜た荚噲?chǎng)地和車，只有把握好車輛的狀態(tài)才能平穩(wěn)起步

　　五、其它需注意的細(xì)節(jié)

　　1、確認(rèn)自己的考試通道，錯(cuò)亂的話容易造成考試失誤。

　　2、掛擋不要掛錯(cuò)，科目二建議全程使用一擋，別把一擋掛到3擋，把倒擋掛到4擋上，一起步就會(huì)被判不合格的。

　　3、平時(shí)練習(xí)時(shí)，要掌握打方向時(shí)不看方向盤，記住方向盤打了幾圈。尤其是側(cè)方停車時(shí)，如果弄不清方向盤打了多少，是來(lái)不及看點(diǎn)的。

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