科目二考試攻略：新考場考場細(xì)節(jié)

　　露天考場一共有6條考試通道，每條通道都按規(guī)定設(shè)置了5個必考項目。新考場的考試順序分別是側(cè)方停車、坡道定點停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛和倒車入庫。

　　考生在進(jìn)入考場后，在考試起點找到對應(yīng)的考試車，車號標(biāo)志分別貼在考試車的四周，如果沒見到對應(yīng)的考試車，別著急，依次在起點等待，考試完畢的考生會把考試車開回起點。隨后在車內(nèi)顯示器上核對個人信息，確認(rèn)無誤后，做好考試前準(zhǔn)備：檢查車輛狀況，調(diào)整座椅靠背、倒車鏡，系好安全帶，觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表判斷發(fā)動機(jī)是否啟動。

　　一、各項考試扣分標(biāo)準(zhǔn)及其細(xì)節(jié)

　　第一項：側(cè)方停車

　　扣分標(biāo)準(zhǔn)：

　　1.車輛在入庫停止后車身出線，不合格;

　　2.行駛中輪胎觸軋車道邊線，扣10分。

　　注意：起步出發(fā)后按對應(yīng)車道進(jìn)入側(cè)方停車，考試車須在停在黃色的控制線之前開始倒車，倒車過程中不能騎軋車道兩邊的實線且中途不能停車，車進(jìn)入庫中停穩(wěn)后把車掛空擋、拉起手剎，當(dāng)聽到車內(nèi)語音提示“確認(rèn)已到位”后，起步進(jìn)入坡道定點停車和起步考試。

　　第二項：坡道定點停車和起步

　　扣分標(biāo)準(zhǔn)：

　　1.車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格;不超出50厘米，扣20分;

　　2.車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分;

　　3.坡道起步超過30秒直接扣100分。

　　注意：考試車在進(jìn)入坡道后全程不能騎軋車道右邊緣實線且中途不能停車，考試車停穩(wěn)后必須聽到車內(nèi)有語音提示后才能起步，并且當(dāng)聽到有語音提示后必須在30秒內(nèi)起步，起步最后10秒車內(nèi)有語音倒計時。

　　第三、四項：直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛

　　扣分標(biāo)準(zhǔn)：

　　直角轉(zhuǎn)彎：1.車輪觸軋突出點或者駛出邊緣線，不合格;

　　2.車輪軋道路邊緣線，每次扣20分;

　　3.借助倒車完成，每次扣10分。

　　曲線行駛：

　　1.車輪駛出邊緣線，不合格;

　　2.車輪軋路邊緣線，每次扣20分。

　　注意：考試車進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎項目以及隨后的曲線行駛項目后，中途不能停車。如前面的考試項目不合格，則從返回通道開回起點免費補考一次。

　　第五項：倒車入庫

　　扣分標(biāo)準(zhǔn)：

　　1.不按規(guī)定路線、順序行駛，不合格;

　　2.車身出線，不合格;

　　3.移庫不入，不合格。

　　注意：進(jìn)入車庫后考試車車頭在未接觸到起點控制線之前，學(xué)員可以調(diào)車。一旦車頭接觸控制線后就不能再調(diào)車。當(dāng)考試車車頭超過控制線后車內(nèi)會有語音提示“進(jìn)入倒車入庫項目”，在這種情況下考生不能立即開始倒車，必須把考試車往前開，當(dāng)考試車車頭包括車前輪駛過控制線后才能開始倒車。倒車中途不能停車，當(dāng)車停入庫中后要輕踩剎車以防止溜車，考試車駛向另一側(cè)后車頭包括車前輪必須駛過控制線后才能開始倒車，倒車動作完成后直接出庫，不必再回到庫的起點。

　　當(dāng)車駛出庫后車內(nèi)響起“恭喜您，考試合格”語音提示時，考生通過考試，把考試車開回考場起點的停車區(qū)下車，記得到考生簽名處簽名。

　　二、考試三大雷區(qū)

　　另外，交警隊長還提醒大家，三大雷區(qū)一定要小心，并提出了針對性建議。

　　雷區(qū)一：發(fā)動機(jī)熄火

　　因操作不當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火一次，扣10分。建議提高離合器和油門的配合，減少熄火。

　　雷區(qū)二：坡道起步超時

　　考試有時間限制。其中半坡起步是30秒，坡道起步超規(guī)定時間直接扣100分。項目完成后不要等。

　　雷區(qū)三：倒車入庫車身出線

　　倒車入庫車身出線直接扣100分。在練車過程中，需調(diào)整好反光鏡位置，防止壓線。

　　駕校林教練稱，平時勤練車，心態(tài)好就能通過。據(jù)介紹，參加科目二考試的學(xué)員當(dāng)場有2次考試機(jī)會，第一次考試沒通過可立即進(jìn)行第二次考試。需提醒的是，考生當(dāng)場補考一次后仍不合格的，可到2號樓交費中心用銀行卡繳納補考費，并將發(fā)票副聯(lián)交駕校領(lǐng)隊統(tǒng)一造冊，按繳費先后安排預(yù)約補考時間。

　　三、注意要點：

　　1.方向盤

　　最初級的，你要會半把方向(即方向盤轉(zhuǎn)半圈)，整把方向，知道什么是“三把方向”，要掌握左右打半圈，一圈，一圈半該如何打。更進(jìn)階一些，能掌握方向盤四分之一要轉(zhuǎn)到什么地方(比如以后倒車入庫出庫進(jìn)行正倒時，要往左打一又四分之一圈)。史光輝教打方向盤，左手放10點位置，右手放4點位置，但現(xiàn)在很多教練都是教左手9點，右手3點位置，我的教練也是這樣教的，我個人感受后者比前者更容易掌握，更適合新手，當(dāng)然這個因人而異。如何練習(xí)呢，家里有車就不說了(不過如果不把車頭抬起來練，練久了有點傷輪胎)，沒條件的，找個和方向盤大小差不多的洗臉盆，盆放正，里面貼個東西表明朝前或朝后就可以練了，最好關(guān)門練，為什么我想你懂的。

　　2.離合

　　離合的作用我都不說了，記住一個要點就是，快踩慢抬(踩離合時要踩到底)。踩剎車時快踩才不會熄火或者換擋更快更順，起步時離合慢抬才不會熄火或者加油門時更順。這個要慢慢練，練到最后車子最好像蝸牛跑，能靈活控制離合很重要。以前我不知道剎車該怎么剎，先踩離合還是先踩剎車還是一起踩，這個問題或許也困擾著不少新手，其實都沒多大錯。正確的是先踩離合，再踩剎車，但這個過程是很短很連貫的。具體點來說，如何車速很慢，你三種方式都不得熄火(比如上坡定點起步這個項目，車速很慢，你到點要停車時，就可以先踩剎車防止后溜，再迅速連貫的踩離合)，還是注意一點，動作要連貫;如果速度稍微有點快，想在盡量短的距離讓車停下不熄火，先離合踩到底，再踩剎車(這里順便附帶一下剎車，車速如果很慢，踩車可以一腳踩死;如果車速有點快，剎車要緩慢踩下，這樣動靜才不會太大，才不會嚇到車?yán)锏娜?

　　3.檔位

　　這個沒什么多講的，但也很重要。換擋時，離合踩死才容易順利換擋，如果掛倒檔覺得不好掛的同學(xué)，不要一來就罵破車，有可能是你自己的方式有點問題，準(zhǔn)確的說是手法有問題。檔位桿從空擋往右推到底后，如果往下時覺得有阻礙，就重新推回空擋重來，再往下時就稍往旁邊點，不要一直在同一個地方弄，當(dāng)你掛好檔時，感覺你那時手往下的位置，以后就沒問題了 。

　　4.座椅

　　座椅的調(diào)整關(guān)系到你以后看點的穩(wěn)定性，同樣的位置看點才不會看不準(zhǔn)。扳座椅下方的桿桿調(diào)整座椅前后位置時有點方法，先是把它往上扳一下，座椅能前后移動時調(diào)整到你覺得比較合適的位置，然后放開桿桿，再屁股往后退一下，會聽到咔的聲音，座椅就固定好了。座椅固定的位置有幾個，是一節(jié)一節(jié)的，可以把座椅卡住，不少人非要把位置調(diào)的兩個節(jié)點之間，然后總覺得座椅會溜，我以前也是這樣，后來曉得方法就OK了。

　　5.方向感

　　很多人的魔咒，尤其女同學(xué)，我經(jīng)常聽教練說別人的一句話“車沒擺正，來這么久了，車都擺不正”。這個問題起初也困擾過我?guī)滋欤�開始教練也會提醒我車沒擺正，后來我有意識的訓(xùn)練了幾天后，就再沒聽過這話。如何訓(xùn)練呢?利用參照物。如果在車中，利用地面的直線，把車擺正之后，在車?yán)锿�前看，是從近到遠(yuǎn)，看地上直線，沿直線看遠(yuǎn)處的物體，從而感覺車身正是個什么感覺;如果人在車外如何訓(xùn)練呢，身體和地上的直線平行，然后沿自己前面的直線看遠(yuǎn)處的物體，讓自己的視覺中心正對物體(此時身體也是正對物體的)覺得這樣差不多了，就看斜點的物體，身體平行于直線往旁邊移動，直到覺得物體正對身體中心，利用自己和物體之間的直線看是否正對。可能看起有點復(fù)雜，但道理其實很簡單，最后看斜的東西身體移動去正對它很重要，這才能檢驗?zāi)闶欠裼泻玫姆较蚋小?/p>

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