《中國機(jī)長》觀后感集錦15篇
當(dāng)認(rèn)真看完一部影視作品后，想必你有不少可以分享的東西，是時(shí)候?qū)懸黄^后感好好記錄一下了。觀后感你想好怎么寫了嗎？以下是小編幫大家整理的《中國機(jī)長》觀后感，希望對(duì)大家有所幫助。
《中國機(jī)長》觀后感1
今天我去看了，新上映的《中國機(jī)長》電影根據(jù)20xx年5月14日川3U8633航班機(jī)組成功處置險(xiǎn)情的真實(shí)事件改編。
去年，川航8633遭遇險(xiǎn)情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他們平安落地后，再也無法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過硬的綜合能力感動(dòng)到了我，那天，同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的'飛行員們，都在不間斷的呼叫：“四川3U8633，成都在叫你”、“四川8633，聽到請(qǐng)回答”，那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話語雖然簡(jiǎn)單，但它承載著人們對(duì)119名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱，也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，與他們同呼吸共命運(yùn)。
電影里面可以看到萬米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間：風(fēng)擋瞬間破裂，副駕駛被吸出窗外，座艙釋壓……機(jī)長劉長健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無法佩戴氧氣面罩，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)，在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī)；副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷，仍然以出色的意志力輔助機(jī)長進(jìn)行特情處置；第二機(jī)長梁棟則拼盡全力返回駕駛艙，不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系，持續(xù)報(bào)告特情信息；乘務(wù)員、安全員，也各司其職，指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩，并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助，以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭，乘務(wù)長畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用，一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來，也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)：“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全！請(qǐng)相信我們的機(jī)長，我們會(huì)一起回去！”
《中國機(jī)長》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里，只要天上有飛機(jī)正在飛行，地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮，目前在全國范圍內(nèi)，有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替，24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作，他們?cè)诿恳惶�、每一分、每一秒鐘，確保著我們飛行的平安。
《中國機(jī)長》觀后感2
泛著一絲蔚藍(lán)的寂靜天際被凌厲的機(jī)翼刺穿，留下一團(tuán)白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場(chǎng)景，逆風(fēng)馳騁。擔(dān)榮光于肩，風(fēng)雨不懼。
《中國機(jī)長》是國慶的一檔賀歲電影。整部電影時(shí)長兩個(gè)小時(shí)有余，將飛機(jī)遭遇空難的半個(gè)小時(shí)無限制拉長卻沒有拖泥帶水，每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場(chǎng)景就出自這部電影。機(jī)翼的凌冽象征了機(jī)長的責(zé)任，劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋，在我的腦海里留下了深刻的印記。
中國機(jī)長劉傳建，在危難來臨的時(shí)候憑借著過硬的飛行經(jīng)驗(yàn)和對(duì)親人的不舍，順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機(jī)上的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)碎裂，整個(gè)飛機(jī)都處于缺氧狀態(tài)。往來的空乘人員無法快速戴上缺氧面罩。但是我記得，影片一個(gè)年級(jí)稍大的婦女，將空乘人員按在自己的身邊，為她戴上了救命的氧氣罩。其實(shí)逆境里的寒冷有時(shí)會(huì)因?yàn)橛辛藫肀Ф鴾嘏?/p>
隨著電影的結(jié)束，心中的疑問也隨之被點(diǎn)燃。當(dāng)我們坐上飛機(jī)時(shí)，我們信任的是什么呢？我們信任的是國家的先進(jìn)技術(shù)、技術(shù)嫻熟的機(jī)長和訓(xùn)練有素的乘務(wù)人員。劉傳建將飛機(jī)開到終點(diǎn)之后，他說：我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲，又像是卸下千金重?fù)?dān)。整個(gè)人癱坐在屬于機(jī)長的椅子上。他擁有的是中國的榮耀，肩負(fù)的是世界的挑戰(zhàn)。
國家是個(gè)體背后強(qiáng)大的后盾，后盾會(huì)護(hù)著你，但有時(shí)也會(huì)給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來都不是逃避。
作為新世紀(jì)的.學(xué)生，我深知這樣一句話：少年強(qiáng)，則國強(qiáng)。少年是國家的根，國家是少年的本。我們是中國的朝霞，所以我們將學(xué)會(huì)在逆境中成長。我們盤旋在空中，不會(huì)為了狂風(fēng)屈服。我們?yōu)榈牟粌H僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔(dān)當(dāng)，以及作為一個(gè)中國人的驕傲。
作為中國的機(jī)長，劉傳建守著自己的職責(zé)。作為華夏的孩子，將學(xué)會(huì)在狂風(fēng)中馳騁，學(xué)會(huì)在歲月里高歌，學(xué)會(huì)在寒冷中擁抱。華夏為榮，歲月無憂。
《中國機(jī)長》觀后感3
10月7日我和朋友一起去看了《中國機(jī)長》悠閑逛了逛街算是結(jié)束了國慶的小長假。電影很不錯(cuò)，畫面場(chǎng)景精美全程劇情緊湊驚險(xiǎn)，讓人很快的融入到電影中。看完后真的讓我久久不能平息，除了感動(dòng)更多的是敬畏。讓我對(duì)民航的全體成員更多了一絲敬佩。
從電影的角度來說，這部電影可以算是一部高分的電影。無論是故事的情節(jié)還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業(yè)的。故事情節(jié)緊湊，導(dǎo)演通過鏡頭給我們完整的再現(xiàn)了20xx年成都飛拉薩時(shí)真實(shí)的故事。電影拍攝的手法專業(yè)，仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們?cè)佻F(xiàn)飛機(jī)起飛、顛簸狀態(tài)以及一些我們平時(shí)看不到的機(jī)艙內(nèi)部構(gòu)造，呈現(xiàn)出真實(shí)的效果。還有攝影的風(fēng)景很美，青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現(xiàn)了當(dāng)時(shí)環(huán)境的危險(xiǎn)，給電影又增添了魅力。
除了電影方面更值得稱贊的就是演員的表現(xiàn)了，里面無論是機(jī)長還是乘務(wù)員每個(gè)演員的'表現(xiàn)都很真實(shí)自然，并且很好的還原了當(dāng)時(shí)真實(shí)的人物特點(diǎn)。據(jù)說拍攝電影前，這些演員還專門跟他們還原人物進(jìn)行了詳細(xì)的了解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機(jī)長張涵予性格低調(diào)內(nèi)斂，但是從許多細(xì)節(jié)和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對(duì)突發(fā)狀況他沒有驚慌失措反而沉著冷靜，內(nèi)心充滿著信念和堅(jiān)定，最終安全的把所有的帶回陸地；袁泉的乘務(wù)長也是值得我們稱贊，外表柔弱但是內(nèi)心堅(jiān)毅。面對(duì)危險(xiǎn)她堅(jiān)強(qiáng)的站在所有人前面帶領(lǐng)都有的乘務(wù)員安撫全機(jī)人員，她的專業(yè)素養(yǎng)和堅(jiān)強(qiáng)值得我們敬佩。
總的來說，《中國機(jī)長》是一部非常不錯(cuò)的電影，無論是電影水平還是演員都值得稱贊。據(jù)說這部電影有上千民航員工、整個(gè)民航局和民航系統(tǒng)的全力支持和幫助。電影結(jié)束后有當(dāng)時(shí)真實(shí)事件的人物原型，他們沒有演員優(yōu)秀的顏值但是他們都是真實(shí)的讓我們敬佩的乘務(wù)人員，無論是機(jī)長還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內(nèi)心信念和敬業(yè)，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神。
電影最后劉機(jī)長說：敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任。正是因?yàn)橛羞@些敬業(yè)的人，才能讓我們的祖國更好，生活更好。這些敬業(yè)的人也值得我們敬愛。無論是什么職業(yè)在做什么，我們都要有著一顆敬業(yè)的心，盡自己的全心去生活去工作，去體驗(yàn)人生。
《中國機(jī)長》觀后感4
在危險(xiǎn)時(shí)期，能夠做出準(zhǔn)確的決策；在危機(jī)時(shí)期，能夠從容不迫；在絕望中，帶來生命的希望。中國機(jī)長，中國英雄！
《中國機(jī)長》講述了四川航空3U8633航班成員去年5月14日成功處理特殊情況的真實(shí)事件。在10000米的高空，機(jī)組人員突然遇到了駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂和脫落，駕駛艙的壓力釋放也很危險(xiǎn)。他們?cè)谖ｋU(xiǎn)面前并不混亂，果斷采取措施確保119名乘客的生命安全，創(chuàng)造了世界民航歷史上的奇跡。對(duì)于為國家履行職責(zé)、為人民服務(wù)的年輕干部來說，他們也可以從中國船長身上汲取經(jīng)驗(yàn)和啟示，在促進(jìn)自身發(fā)展的路線上穩(wěn)步前進(jìn)。
準(zhǔn)確判斷，以細(xì)致的觀察力引領(lǐng)。3u86333航班面臨著駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂、駕駛艙壓力釋放的緊急情況。當(dāng)時(shí)天氣不好，飛機(jī)幾乎被烏云密布，雷電交加在一起。機(jī)長劉長健仍然能夠穩(wěn)定自己的頭腦，在生死關(guān)頭用細(xì)致的觀察果斷做出對(duì)策。他剛剛闖入了云層中央狹窄地區(qū)的活力，也實(shí)現(xiàn)了安全送乘客回家的承諾。
遵守規(guī)則和紀(jì)律，以規(guī)定的實(shí)踐者鞏固基礎(chǔ)。在突如其來的危險(xiǎn)面前，從3U8633航班的副駕駛徐一晨身上，我們可以看到年輕人的言行有點(diǎn)夸張的'陰影。然而，進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙后，他在幾秒鐘內(nèi)變成了一張嚴(yán)肅的臉，完成了起飛的規(guī)定動(dòng)作。他非常能干。他熟悉與飛機(jī)有關(guān)的規(guī)章制度�？梢钥闯�，他在私下里做了很多努力。
以冷靜的心理素質(zhì)立足。由于高原地區(qū)的不確定性和復(fù)雜的情況，飛機(jī)處于完全孤立的狀態(tài)。一旦發(fā)生危險(xiǎn)，我們需要依靠船長自己的控制決策和所有機(jī)組人員的冷靜應(yīng)對(duì)。在3U8633組，我們感受到一股平靜向上的力量：劉長健船長本人心理素質(zhì)較好。當(dāng)他以泰山壓在頂端而不改變顏色的心態(tài)時(shí)，他做出了正確的決定。機(jī)組乘客用真情打動(dòng)了人們的心，安慰了焦慮的乘客。只有這樣，我們才能安全地度過危機(jī)。
處理困難的事情越寬，處于緊急狀態(tài)的事情越慢，處于困難狀態(tài)的事情越平淡，處于困難狀態(tài)的時(shí)候越無意。年輕干部也要有中國隊(duì)長的范兒，以規(guī)定的實(shí)踐者固本，以冷靜的心理素質(zhì)立足，在崗位上用心，盡職盡責(zé)，有熱就發(fā)光，為自己的成長規(guī)劃最亮的航線！
《中國機(jī)長》觀后感5
《中國機(jī)長》自國慶前夕上映以來，創(chuàng)造了20多億的票房佳績(jī)，引發(fā)了觀眾的強(qiáng)烈反響。近日，我有幸參加工會(huì)組織的觀影活動(dòng)，再次重溫了這部充滿英雄色彩、感人至深的影片，感慨良多。
影片取材于真實(shí)發(fā)生的事件。20xx年5月14日，川航3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急迫降。機(jī)長劉傳健在自動(dòng)駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù)，完全靠目視人工操作，將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場(chǎng)，確保了機(jī)上一百多名乘客的生命安全，正是整個(gè)機(jī)組包括乘務(wù)員在內(nèi)沉著冷靜應(yīng)對(duì)，成功化解了一場(chǎng)飛行災(zāi)難。我們看影片看的都驚心動(dòng)魄，我想真正經(jīng)歷過生死時(shí)刻的一百多名乘客會(huì)更加刻骨銘心，更加感恩機(jī)長和整個(gè)乘務(wù)組所做出的挽救努力。
我們常說英雄，也總認(rèn)為英雄離我們很遠(yuǎn)，殊不知當(dāng)意外災(zāi)難突然降臨時(shí)，總有力挽狂瀾的英雄出現(xiàn)，總有英雄為我們負(fù)重前行。捷克著名作家伏契克說過，英雄就是這樣一個(gè)人，他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長劉傳健的故事讓我感受到，或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊，或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地，但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的'責(zé)任意識(shí)上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人。劉傳建這樣的機(jī)長才是我們真正需要的中國機(jī)長。
當(dāng)前，我國正處于全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，也進(jìn)入中國特色社會(huì)主義的新時(shí)代。新時(shí)代中國特色社會(huì)主義偉大事業(yè)需要千千萬萬個(gè)英雄人物。在通向中華民族偉大復(fù)興的征途上，英雄人物永遠(yuǎn)是催人奮進(jìn)的精神坐標(biāo)，英雄精神永遠(yuǎn)是照亮我們奮力前行的時(shí)代火炬。我們要從學(xué)習(xí)英雄人物、英雄精神，從英雄身上吸取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神，把非凡英雄精神體現(xiàn)在平時(shí)工作崗位上，在奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，努力把每一項(xiàng)工作做出不平凡。
《中國機(jī)長》觀后感6
即將于9月30日上映的電影《中國機(jī)長》，9月20日在相關(guān)機(jī)構(gòu)和專業(yè)人士的指導(dǎo)與顧問下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇�、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席�；顒�(dòng)當(dāng)天，主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀(jì)念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”，向中國民航英雄機(jī)組致敬。
作為“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機(jī)長》改編自20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件，于冬表示：“今天我們選擇在飛機(jī)上來做這個(gè)空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來展現(xiàn)他們，宣傳他們，讓更多人認(rèn)識(shí)他們。謝謝大家的支持，也希望大家9月30日都能來影院看《中國機(jī)長》。”
9月20日，從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國機(jī)長》開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮！首映禮上，張涵予領(lǐng)銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇�、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈(zèng)送紀(jì)念禮品，隨后，張?zhí)鞇酆屠钋吲浜峡团摮藙?wù)員發(fā)餐，兩人還準(zhǔn)備了川航的.特色食品“老干媽”。
航班落地之后，主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀(jì)念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動(dòng)。
電影《中國機(jī)長》是博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”的第三部作品，影片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，據(jù)悉，影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予（飾劉長�。�、歐豪（飾徐奕辰）、杜江（飾梁棟）、袁泉（飾畢男）、張?zhí)鞇郏楛S佳）、李沁（飾周雅文）領(lǐng)銜主演，雅玫（飾張秋悅）、楊祺如（飾楊慧）、高戈（飾吳言）主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
《中國機(jī)長》觀后感7
于險(xiǎn)境時(shí)，能精準(zhǔn)決策；于危難時(shí)，能從容不迫；于絕望時(shí)，帶來了生的希望。中國機(jī)長，中國的英雄！
《中國機(jī)長》講述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件。機(jī)組在萬米高空突遇突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險(xiǎn)情，他們臨危不亂、果斷采取應(yīng)對(duì)之策，確保了機(jī)上119名乘客的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。對(duì)于為國履職、為民服務(wù)的年輕干部而言，亦可以從“中國機(jī)長”身上汲取經(jīng)驗(yàn)啟示，在力促自身發(fā)展的航線上穩(wěn)步前行。
精準(zhǔn)判斷，以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”。3U8633航班面臨駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情況，當(dāng)時(shí)天氣惡劣，飛機(jī)幾近陷入烏云密布、雷電交加中，機(jī)長劉長健依然能夠穩(wěn)定心神，以細(xì)致的.觀察力，在生死關(guān)頭果斷作出應(yīng)對(duì)之策，硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機(jī)”，也實(shí)現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家的諾言”。
遵規(guī)守紀(jì)，以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險(xiǎn)情前，從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上，多少能夠看到時(shí)下年輕人言行稍顯浮夸的影子。然而，進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙后，他就秒變嚴(yán)肅臉，完成起飛的“規(guī)定動(dòng)作”可謂一氣呵成、十分干練，對(duì)事關(guān)飛機(jī)的各項(xiàng)規(guī)章制度要求都爛熟于心，可見私下里也是下了不少功夫。
從容不迫，以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”。3U8633作文高原航班，本身就暗流洶涌、問題叢生，由于高原地區(qū)氣象不定，情況復(fù)雜，且飛機(jī)置身于萬米高空之上處于完全“孤立無援”的狀態(tài)，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，就需要靠機(jī)長自身的掌控決策和全體機(jī)組人員的從容應(yīng)對(duì)。在3U8633組上，我們感受到了一股從容而向上的力量：機(jī)長劉長健本人有較好的心理素質(zhì)，以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)時(shí)，做出正確的決策，機(jī)組乘員以真情打動(dòng)人心，安撫慰藉焦慮不安的乘客們，不讓局勢(shì)失控，方能大家一同安然地度過危機(jī)。
“處難處之事愈宜寬，處至急之事愈宜緩，處至大之事愈宜平，處疑難之際愈宜無意”，年輕干部也應(yīng)有“中國機(jī)長”的范兒，以規(guī)定的踐行者“固本”，從容不迫，以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”，在崗位上用心用情，盡職盡責(zé)，有一分熱就發(fā)一分光，為自身的成長之路規(guī)劃出一道最亮的“航線”！
《中國機(jī)長》觀后感8
今天晚上，我們?nèi)タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊鴻C(jī)長》。
進(jìn)影院之后，已經(jīng)有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動(dòng)不已！還有人陸續(xù)進(jìn)入影院，在電影開始前幾分鐘，影院已經(jīng)坐滿了人！就在這幾分鐘的等待時(shí)間里我感覺像等了幾個(gè)世紀(jì)！
終于，電影開始了！首先介紹了乘務(wù)員、機(jī)長、空姐。之后他們進(jìn)入飛機(jī)檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全，確定安全后，游客才開始登機(jī)，機(jī)長就位，一切準(zhǔn)備就緒，飛機(jī)起飛，機(jī)長冷靜的駕駛，飛機(jī)慢慢升高，亮的空姐微笑著給乘客發(fā)飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著，正當(dāng)人們高興的交談著，飛機(jī)出現(xiàn)了輕微的'顛簸，乘務(wù)長告訴乘客，飛機(jī)正穿過氣流層，不要驚慌！三個(gè)機(jī)長不慌不忙，熟練操作，不久飛機(jī)順利穿過氣流層，飛機(jī)在云層上端正常行駛！三個(gè)機(jī)長也親切交談。
突然，飛機(jī)前邊的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)小裂紋，緊接著裂紋變大，后來啪的一聲，整個(gè)玻璃碎掉，副機(jī)長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來，但是上半身危險(xiǎn)地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機(jī)長一手拉著副機(jī)長，一手操縱著飛機(jī)！飛機(jī)開始劇烈顛簸，乘客害怕，有個(gè)乘客情緒失控，機(jī)智的乘務(wù)長說：“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的，請(qǐng)相信我們！”
乘務(wù)長和空姐費(fèi)了好大才使乘客平靜下來，多虧了機(jī)長經(jīng)驗(yàn)豐富，沉著冷靜，在惡劣的強(qiáng)氣流的沖擊下，尋找著沖出云層的機(jī)會(huì)，飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機(jī)長的胳膊幾乎凍僵，他頑強(qiáng)的堅(jiān)持著、忍耐著、尋找著機(jī)會(huì)，終于厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙，機(jī)長就順著這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機(jī)在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們?cè)跇O度的恐怖中度過分分秒秒！機(jī)長不負(fù)眾望，駕駛著這架飛機(jī)經(jīng)過千辛萬苦，終于安全降落！
看了這部電影，我感動(dòng)，我佩服這位中國機(jī)長，從他身上我學(xué)到了沉著冷靜、機(jī)智勇敢！
《中國機(jī)長》觀后感9
信念是什么?信念是一種力量，也是一種成功的方法，在觀看了為影片《中國機(jī)長》后，我真正明白了信念的含義。
這部電影是根據(jù)20xx年川航3U8836航班的真實(shí)事件改編的。影片講述了三位機(jī)長靠著心中不輕言敗的信念，在飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃完全碎掉，飛機(jī)一度失壓、極度缺氧的情況下，機(jī)長劉長健非常冷靜地一只手死死拉住被吸出的副駕駛員，另一只手單手操作駕駛系統(tǒng)沖出積雨云，將機(jī)內(nèi)119名乘客及9名機(jī)組人員無一死亡地帶回地面的故事。令我印象最深刻的就是在險(xiǎn)情接踵而至，機(jī)長在面對(duì)單手操作飛行系統(tǒng)、天氣狀況瞬息萬變的情況下，仍然一直抱著那個(gè)堅(jiān)定的信念，“飛機(jī)上除了我，還有119名乘客和8個(gè)機(jī)組成員，我一定會(huì)把他們都帶回地面!”
就是靠著心中這一永不改變的信念，機(jī)長在零下幾十度的溫度下，冷靜駕駛，憑借過人的.智慧和本領(lǐng)，將飛機(jī)成功備降到了成都機(jī)場(chǎng)，把機(jī)上128個(gè)人，包括他自己，安全地帶回了地面。支撐機(jī)長堅(jiān)持的信念，就是安全地帶著乘客、同事回家，敬畏生命，掛念家人。其根本是敬畏責(zé)任。
看完電影，回想自己一個(gè)月前，那時(shí)我初入海外，曾經(jīng)有過不適，產(chǎn)生了放棄的念頭，在天使蘇對(duì)我的一次次勸慰，與爸爸媽媽和我一次次深入交流，同學(xué)們對(duì)我的一次次鼓勵(lì)，逐漸讓我堅(jiān)定了心中的信念：好好承擔(dān)起自己應(yīng)該擔(dān)負(fù)的那份責(zé)任，不能辜負(fù)遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)拼命工作的爸爸，不能辜負(fù)苦口婆心每天關(guān)心我的天使蘇，不能辜負(fù)一次次給予關(guān)心愛護(hù)的同學(xué)們，還有無論何時(shí)何地都牽掛惦念我的媽媽。
影片所表現(xiàn)的敬畏責(zé)任，不正是改變我一個(gè)多月以來狀態(tài)所抱著的那份信念。那么我敬畏的責(zé)任究竟是什么呢?不就是身為女兒、學(xué)生、同學(xué)的我所應(yīng)擔(dān)負(fù)的那份責(zé)任嘛。這份責(zé)任不為任何人、不為任何事，只為自己更好的前行。就如影片結(jié)尾所說，“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏職業(yè)”。而我首先要做好的就是敬畏生命，敬畏責(zé)任，讓它成為我拼搏的支柱，也正是它讓我不斷為成為更優(yōu)秀的自己而努力。
《中國機(jī)長》觀后感10
一個(gè)溫暖的問候，幾個(gè)頑皮的聊天，一個(gè)痛苦的過去，一個(gè)期待的眼睛，一個(gè)驕傲和奢侈的心，一個(gè)純潔的心，一個(gè)無知的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的船長，把這群人綁在一起，經(jīng)歷了生死循環(huán)。
就像兩顆豌豆一樣，一個(gè)美麗的早晨充滿了叫做8633的航班從重慶飛往拉薩。飛機(jī)上的一切都和往常一樣，每個(gè)人都處于放松狀態(tài)。突然，飛機(jī)前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被吸出半個(gè)身體，暴露在空中。整個(gè)飛機(jī)瞬間變得一團(tuán)糟。女孩的哭聲、女孩的抱怨、男人的憤怒和每個(gè)人的恐懼。然而，這里有五名負(fù)有神圣職責(zé)的乘務(wù)員。他們迅速維持機(jī)艙秩序，幫助乘客攜帶氧氣面罩，安撫每個(gè)人的情緒。雖然他們內(nèi)心極度恐懼，但他們?nèi)匀贿x擇相信船長，仍然堅(jiān)持自己的責(zé)任。
機(jī)長以每分鐘3000米的速度操作飛機(jī)，以拯救暴露在外面的副駕駛員。就在飛機(jī)即將撞擊的時(shí)候，他把飛機(jī)拉了起來。正是這個(gè)完美的動(dòng)作拯救了副駕駛員返回機(jī)艙。在8400米的高空，飛機(jī)已經(jīng)釋放了壓力。機(jī)長目前的'職責(zé)是盡快找到讓飛機(jī)安全著陸的方法。離他最近的機(jī)場(chǎng)是成都雙流機(jī)場(chǎng)。然而，在返回的路線上，前方有一片可怕的雷雨云，幾乎不可能繞過。毫無疑問，他把自己扔進(jìn)了攪拌機(jī)。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，機(jī)長在空中盤旋了一周，憑借他豐富的經(jīng)驗(yàn)，他找到了一條可以穿越的通道。憑借他高超的技術(shù)，機(jī)長劉長健成功地穿越了幾乎不可能穿越的云層，挽救了100多名乘客的生命。最后，8633航班成功降落。
8633航班的成功著陸確實(shí)是航空史上的一個(gè)值得記住的事件，象征著中國航空駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，但也警告我們每個(gè)航空人員都應(yīng)該嚴(yán)格對(duì)待自己，準(zhǔn)確地完成每項(xiàng)工作。
在8633航班從失去聯(lián)系到安全著陸的過程中，指揮部迅速作出反應(yīng)。為了完成這項(xiàng)艱巨的任務(wù)，有一系列的合作，如安全人員和醫(yī)務(wù)人員，乘務(wù)員積極維持秩序，機(jī)長和司機(jī)在人類體能的邊緣掙扎。
面對(duì)災(zāi)難，我們?nèi)祟愂侨绱舜嗳�，但它是如此�?qiáng)大。每個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每個(gè)崗位都肩負(fù)著國家的使命，所以請(qǐng)珍惜生命，尊重崗位。
《中國機(jī)長》觀后感11
這個(gè)星期，媽媽說帶我和姐姐觀看一場(chǎng)很有意義的電影。姐姐和我高興得一蹦三尺高。爸爸說，這部電影就是國慶假期的大片《中國機(jī)長》，情節(jié)很動(dòng)人心魄，當(dāng)時(shí)奇跡的發(fā)生很震憾人心的。而且四川特式火鍋大龍燚也是贊助商之一，我們一家人更是覺得這部電影非常值得一看。
電影開始了，我目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕。故事開始很平和，沒有什么預(yù)示著危險(xiǎn)的'發(fā)生。機(jī)長劉傳健在女兒6歲生日的那天又登上了他那熟悉的四川8633號(hào)飛機(jī)，準(zhǔn)備開往西藏。關(guān)閉機(jī)艙，起飛，收起滑輪，飛機(jī)平穩(wěn)地上升，朵朵白云在窗外飄過，一切都那么美麗。我知道，危險(xiǎn)即將來臨，我的內(nèi)心暗暗擔(dān)心著。沒過多久，突遇一陣強(qiáng)氣流迎面襲來，飛機(jī)開始顛簸起來，頓時(shí)，機(jī)艙內(nèi)一片混亂，驚叫聲、哭喊聲亂著一團(tuán)，乘務(wù)人員大聲地勸慰乘客：安靜，安靜，我們只是遇到云團(tuán)，我們會(huì)很快地沖出去的。我們會(huì)很快沖出去的�？墒�，無濟(jì)于事，驚恐籠罩著所有的人。我的心也都提到了嗓子。啪又一陣的電閃雷鳴，形勢(shì)更危急了，我的心都到嗓子口了。又是一聲巨響，糟了，機(jī)頭的玻璃碎了，整個(gè)飛機(jī)的顛簸更劇烈了，飛機(jī)上的人都命懸一線這時(shí)，整個(gè)影院沒有一點(diǎn)聲音，大家都為他們擔(dān)心，都為他們祈禱。
在這危機(jī)時(shí)刻，經(jīng)驗(yàn)豐富的劉機(jī)長，梁機(jī)長，乘務(wù)長畢楠和乘務(wù)員們臨危不懼，他們各司其職，同心協(xié)力。劉機(jī)長緊緊握住操縱桿，梁機(jī)長不停地與地面呼叫，乘務(wù)員們努力地安撫乘客的情緒。乘客們慢慢安靜下來，可飛機(jī)的顛簸還要繼續(xù)，我手心都出了汗。上帝保佑，要讓這些人平安降落地面。但那積雨云好像非常的龐大，飛機(jī)很難飛出重圍。鎮(zhèn)定，鎮(zhèn)定，再鎮(zhèn)定；加油，加油，再加油。我為他們吶喊助威。
一分鐘過去了，二分鐘過去了，十分鐘過去了我覺得像是過了一個(gè)世紀(jì)，可是危險(xiǎn)還是存在著。我感覺頭皮都麻了。
終于，飛機(jī)慢慢平穩(wěn)下來，積雨云過去了，他們都松了一口氣：好險(xiǎn)��！終于脫險(xiǎn)了，我們勝利了。大家激動(dòng)得熱淚盈眶。當(dāng)飛機(jī)徐徐降落在機(jī)場(chǎng)時(shí)，大家都高興地跳起來。
由于這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影，情景很真實(shí)。我非常佩服這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。周末與家人一起看電影，接受教育，很有意義。
《中國機(jī)長》觀后感12
電影《中國機(jī)長》由真實(shí)故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情，機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作，使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn)，拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片，機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國》。
機(jī)組成功處置險(xiǎn)情，機(jī)長將飛機(jī)成功降落于成都雙流機(jī)場(chǎng)事件引起了全國乃至海外熱議，都在宣揚(yáng)該機(jī)長劉傳建的高超技術(shù)水平、超強(qiáng)的應(yīng)急反應(yīng)能力和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)，為我國和川航掙足了顏面，也使機(jī)長劉傳建成為了先進(jìn)典型。
9000多米的高空，800公里的時(shí)速，零下40多攝氏度的溫度，全機(jī)人員命懸一線，劉傳建機(jī)長能在這么緊急的情況下，冷靜處理，最終平安降落，不僅讓我們感動(dòng)，更讓我們由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。這種過硬的技術(shù)能力，專業(yè)的職業(yè)操守，離不開平日里的專研學(xué)習(xí)與辛苦訓(xùn)練，這種愛崗敬業(yè)，認(rèn)真努力，不怕艱苦，不怕奉獻(xiàn)的英雄精神是新時(shí)代黨員干部們的學(xué)習(xí)榜樣。
捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說過，英雄就是這樣一個(gè)人，他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長劉傳健的故事讓我感受到，或許每個(gè)人的.生活并不波瀾壯闊，或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地，但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大，在感動(dòng)中成就夢(mèng)想。
我們不僅要崇尚英雄精神，更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質(zhì)、愛國精神和無畏的奉獻(xiàn)精神。如今，新時(shí)代的到來，中國日新月異的變化，我們也更加接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)，想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學(xué)習(xí)英雄精神，更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去，做到向先進(jìn)典型學(xué)習(xí)，在一點(diǎn)一滴中完善自己，以自己的實(shí)際行動(dòng)弘揚(yáng)英雄精神，這樣才能為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)一份力量。
《中國機(jī)長》觀后感13
一場(chǎng)特別的萬米高空首映禮，給電影《中國機(jī)長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機(jī)組的英雄事跡改編，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)受訪時(shí)表示觀眾此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實(shí)性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編，是考驗(yàn)創(chuàng)作的一大難題。
讓觀眾認(rèn)識(shí)到坐飛機(jī)“不是簡(jiǎn)單的事”
身為影片導(dǎo)演，劉偉強(qiáng)有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗(yàn)，但拍攝《中國機(jī)長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上，當(dāng)被問到讓一個(gè)已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感，他回答說：“沒錯(cuò)，觀眾進(jìn)電影院看片前就知道，最后的結(jié)果是“沒事了”，所有人已經(jīng)很安全地下飛機(jī)了。所以我們?cè)谡鎸?shí)事件基礎(chǔ)上，做了藝術(shù)加工。比如飛機(jī)怎么開回去、在回去的路上要如何設(shè)置擋路的障礙，機(jī)長怎么想辦法去繞過障礙，障礙之后還會(huì)遇到什么……在成功備降以后，他們還要擔(dān)心很多很多問題，觀眾就會(huì)持續(xù)被情節(jié)吸引，會(huì)給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的.感覺�！�
劉偉強(qiáng)說當(dāng)初接受博納邀約擔(dān)任導(dǎo)演，確實(shí)是被這個(gè)故事的特殊性打動(dòng)，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系他也是“空中飛人”，越深入了解越覺得《中國機(jī)長》故事背后的意義，“我是個(gè)常常坐飛機(jī)的人，但有很多東西我原來根本不知道的。比如，為什么飛機(jī)常常晚點(diǎn)，這是我們最關(guān)心的問題之一。當(dāng)看完電影之后，你就會(huì)覺得一切都是有原因的。因?yàn)轱w機(jī)在天上飛，是要符合很多很復(fù)雜的條件。比如，會(huì)有很多工程人員去檢查飛機(jī)，確保飛機(jī)是健康的，才會(huì)放行。再比如，天氣條件要符合飛行條件，才可以放行。再有，乘客上飛機(jī)之后，空乘會(huì)播放安全須知，或者做安全示范，乘客們可能會(huì)完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機(jī)真的發(fā)生意外情況了，你就要懂得怎么配合乘務(wù)長、乘務(wù)員，他們真的受過很強(qiáng)的專業(yè)訓(xùn)練�！�
劉偉強(qiáng)說，觀眾看完電影后能意識(shí)到坐飛機(jī)去某個(gè)地方“不是個(gè)簡(jiǎn)單的事情”，了解了民航體系的不簡(jiǎn)單，就算是影片的貢獻(xiàn)了。
《中國機(jī)長》觀后感14
“在萬里高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問怎么做到的，每一個(gè)傳奇的背后，隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著�！边@是《感動(dòng)中國》給“中國機(jī)長”劉傳健先生的頒獎(jiǎng)詞。
電影《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據(jù)20xx年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下，全體機(jī)組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂，即使眼里含著淚水，心中波瀾不驚，仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對(duì)乘客說：“請(qǐng)相信我們!”“我們會(huì)一起回去!”
當(dāng)死亡近在咫尺，生命危在旦夕，人類的本性便顯露無疑，乘客哭喊、謾罵、歇斯底里，負(fù)面的情緒充滿了整個(gè)機(jī)艙時(shí)，讓我最為感動(dòng)的是，連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員，緊緊抱著年幼的小乘客，不停的安慰說：“別怕!姐姐在!”
別怕!這群訓(xùn)練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場(chǎng)地早已清空，只等你們降落;別怕!救援隊(duì)伍早已準(zhǔn)備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待，只為知道你們好不好;別怕!無論在哪里，中國都能帶你回家。
在面對(duì)那一個(gè)又一個(gè)的逆境，所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的'訓(xùn)練和積累，這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現(xiàn)，在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此，沒有長期訓(xùn)練，哪里來的成功呢?
這讓我不由得想起剛上初一的我，許多方面都有些不適應(yīng)，成績(jī)一落千丈、內(nèi)務(wù)不達(dá)標(biāo)，加上第一次住校遠(yuǎn)離家人的想念……，但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因?yàn)椴唤?jīng)歷這些風(fēng)風(fēng)雨雨，怎么可能見到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵(lì)下，在老師們的幫助下，上課認(rèn)真聽講，勤做筆記，課下按時(shí)完成作業(yè)，向同學(xué)請(qǐng)教不會(huì)的題目，我開始有了進(jìn)步，我相信，只要我一直堅(jiān)持以自己的全力完成任務(wù)，我一定可以做得更好!
文學(xué)家冰心曾說過：“成功的花，人們只驚慕她現(xiàn)時(shí)的明艷!然而當(dāng)初她的芽?jī)�，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨�！边@不正是那些訓(xùn)練有素的機(jī)組人員和勤奮努力的人的真實(shí)寫照嗎?是的，每一種成功背后都隱含著堅(jiān)守與執(zhí)著，面對(duì)逆境，堅(jiān)持不放棄，相信絕處總能逢生!
《中國機(jī)長》觀后感15
《中國機(jī)長》通過藝術(shù)的手段來表現(xiàn)英雄機(jī)組在遇到意外狀況，通過一系列專業(yè)、正確的操作，讓飛機(jī)迫降，這次迫降到底有多困難，對(duì)于非專業(yè)人士的我無從知曉，但是在無擋風(fēng)玻璃遮擋、瞬時(shí)失壓、極度缺氧，低溫、各種自動(dòng)設(shè)備失效的情況下，僅僅依靠模糊目視和人工操作，仍能零失誤、安全迫降，我只能豎起大拇指為機(jī)組全體成員點(diǎn)贊，為機(jī)長“史詩級(jí)”生死迫降的高超飛行技術(shù)點(diǎn)贊，為機(jī)長在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準(zhǔn)確操作的堅(jiān)強(qiáng)意志點(diǎn)贊，為機(jī)組成員嫻熟的專業(yè)素質(zhì)點(diǎn)贊。
專業(yè)素質(zhì)，是專業(yè)知識(shí)、專業(yè)能力、專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神的結(jié)合。一名優(yōu)秀的飛行員，需要具備過硬的技術(shù)以保證飛行安全，有良好的身心素質(zhì)，即使面對(duì)死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機(jī)在高空中發(fā)生故障，當(dāng)所有人命懸一線時(shí)，劉傳健機(jī)長在常人無法想象的極端環(huán)境中，完全憑手動(dòng)操作和模糊目視，靠毅力掌握方向桿，完成迫降。這就是他的`高超嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在危急時(shí)刻的生動(dòng)體現(xiàn)。
專業(yè)素養(yǎng)是一個(gè)行業(yè)被社會(huì)尊重、一個(gè)人讓他人敬佩的重要內(nèi)核。“群眾最喜愛的檢察官”周會(huì)明之所以受群眾愛戴，是因?yàn)樗酶叱姆簇澅绢I(lǐng)守護(hù)了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動(dòng)中國，是因?yàn)樗鳛橐幻o(hù)林員的癡心堅(jiān)守;“B超神探”賈立群廣受贊譽(yù)，是因?yàn)樗腂超技術(shù)和對(duì)患者貼心的服務(wù)。今天，人們紛紛為“川航機(jī)長”劉傳健點(diǎn)贊，也是因?yàn)樗陲w行領(lǐng)域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。
榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣，需要面對(duì)極端危險(xiǎn)，但是每個(gè)行業(yè)、每個(gè)崗位都有特定的職責(zé)使命。每個(gè)人都應(yīng)不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，保持良好的專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神，關(guān)鍵時(shí)刻站得出來，危及關(guān)頭豁得出來，在黨和人民需要的時(shí)候，能挺身而出、力挽狂瀾。
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