《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感(15篇)
當(dāng)觀看完一部影視作品后，大家一定收獲不少吧，這時(shí)我們很有必要寫(xiě)一篇觀后感了。那么我們?cè)撛趺慈?xiě)觀后感呢？以下是小編為大家收集的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感，歡迎大家分享。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1
周末，爸爸帶我來(lái)到明州里，耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片—中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》真實(shí)改編自20xx年5月14日，四川航空3U8633英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷。
副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋玻璃碎裂，上半身體被吸出窗外，儀表盤(pán)損壞，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中，空姐和機(jī)組人員，則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中……座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)顛簸，導(dǎo)致空姐被拋起重重地摔倒昏迷，過(guò)道遍地灑落物品，缺氧等驚心動(dòng)魄的`場(chǎng)面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的操作，確保了飛機(jī)上119名乘客最終平安落地。
看完電影不禁大呼精彩刺激，為機(jī)長(zhǎng)伸出了大拇指點(diǎn)贊！雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn)，但最終成功迫降，真是奇跡呀！
他表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對(duì)，永不放棄的精神！這不正是我們要學(xué)習(xí)的榜樣！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2
10月2號(hào)了，看完了閱兵，拿著學(xué)校發(fā)的電影券，媽媽帶我去看電影——中國(guó)機(jī)長(zhǎng)！
電影開(kāi)始了，我還遇到我們班的一個(gè)同學(xué)，我倆坐在一排了，電影內(nèi)容是一個(gè)小女孩的爸爸，是一位偉大的機(jī)長(zhǎng)，還有很多空乘人員，在飛機(jī)起飛不一會(huì)就遇到了強(qiáng)大氣流，從而引發(fā)的一系列驚心動(dòng)魄的.場(chǎng)景，直到最后機(jī)長(zhǎng)和空乘人員帶領(lǐng)著乘客安全著陸！
我從中感覺(jué)到責(zé)任的重要性，機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員在關(guān)鍵時(shí)刻沒(méi)有放棄大家，拼死保障所有乘客的安全，我長(zhǎng)大也要像他們一樣做一個(gè)有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕?/p>
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3
電影前半段的節(jié)奏非常好，最開(kāi)始二十分鐘以機(jī)組和乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)的日常入手，像交響樂(lè)輕松而溫馨的`前奏，以小見(jiàn)大，用種種小細(xì)節(jié)為最后的成功做出鋪墊。
隨著前擋風(fēng)玻璃突然破裂，駕駛艙瞬間失壓，航班立即失控，副駕駛命懸一線，機(jī)艙內(nèi)亂作一團(tuán)。機(jī)長(zhǎng)緊急應(yīng)對(duì)，乘務(wù)長(zhǎng)冷靜處置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴隨始終穩(wěn)定的節(jié)奏——“四川8633聽(tīng)到請(qǐng)回話”，將這出交響樂(lè)推向激越的高潮。
看到這段呼吸都不知不覺(jué)屏住了，觀影結(jié)束后甚至有點(diǎn)缺氧的感覺(jué)。
作為國(guó)慶檔獻(xiàn)禮電影，后半段的情節(jié)還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的俗套，幾個(gè)打情罵俏的情節(jié)也有些喧賓奪主，除去這些，整部電影還是比較精彩的獻(xiàn)禮片。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真實(shí)事件改編而成的一部國(guó)產(chǎn)電影。
電影一開(kāi)始是一位好爸爸，在和女兒告別，她就是一位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，之后，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員一起吃飯，檢查飛機(jī)，讓旅客上飛機(jī)開(kāi)始飛行，在飛行過(guò)程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右，前擋風(fēng)玻璃突然破裂，霎時(shí)副駕駛上半身露出了飛機(jī)，窗外機(jī)長(zhǎng)臨危不懼，冷靜應(yīng)對(duì)，一邊控制飛機(jī)，一邊給控制臺(tái)發(fā)送求救信號(hào)，控制臺(tái)命令他們下降8400米，保持準(zhǔn)備返航。
返航時(shí)，又因?yàn)橐粓?chǎng)強(qiáng)烈的雷雨擋住了去路，最后擊掌冒著一切危險(xiǎn)，一個(gè)人把119為旅客安全送到地面，這部電影讓我對(duì)這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)產(chǎn)生了敬佩之情。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗(yàn)和從容不迫的心理素質(zhì)，在民航各保障單位密切配合下，飛機(jī)備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地的`真實(shí)故事改編。
影片全程牽動(dòng)著觀眾的情緒，我也仿佛身臨其境，緊張、著急，在結(jié)尾看到飛機(jī)安全降落的時(shí)候淚目了。為機(jī)組人員頑強(qiáng)抵抗、臨危不懼感動(dòng)，也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。
劉傳健說(shuō)“成績(jī)?cè)从谇诿�，�?zé)任重于泰山。把一項(xiàng)平凡的工作做好，就是不平凡。把簡(jiǎn)單的工作作出精彩來(lái)，把單調(diào)的工作作出極致來(lái)”。
敬畏藍(lán)天，敬畏職責(zé)，敬畏生命。愛(ài)國(guó)，不需要做多偉大的事情。每個(gè)人，過(guò)好自己的生活，做好自己的工作，便是對(duì)這片土地最大、最實(shí)在的貢獻(xiàn)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6
國(guó)慶假期我和我的爸爸、媽媽、姐姐，一起去看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。
到了電影院一看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)那個(gè)播放亭以經(jīng)爆滿了。我們進(jìn)去，坐在自己的位置上。電影開(kāi)始了首先介紹機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建，他有個(gè)女兒。他說(shuō)飛完了今天這一趟回來(lái)給她過(guò)生日，接著到機(jī)場(chǎng)吃飯休息一下，上飛機(jī)仔細(xì)檢查一下飛機(jī)確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題了，然后讓游客上飛機(jī)，這一趟是成都飛往拉薩。沒(méi)想到飛到半跆，右邊的擋風(fēng)玻璃破碎了，右邊的.駕駛員半個(gè)身體直接出去了，他有安全帶沒(méi)有整個(gè)人飛出去，沒(méi)想到半路又遇到了暴風(fēng)雨和冰雹，機(jī)長(zhǎng)以強(qiáng)力的技術(shù)把所有人都帶了出去。
以后我要向劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)學(xué)習(xí)，要冷靜。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7
20xx年10月2日，爸爸媽媽帶我去看了一部名為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。
這部電影講述了四川航空3u8633次航班的真實(shí)事件。20xx年5月14日，川航8633次航班在從重慶飛往拉薩的途中，副駕駛的前擋風(fēng)玻璃突然破裂脫落。遭遇險(xiǎn)情后，機(jī)組人員憑借頑強(qiáng)的意志力、豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)、高超的.駕駛技術(shù)，客服重重困難將飛機(jī)安全的降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)，挽救了119名乘客和9名機(jī)組人員的生命。
當(dāng)我看到飛機(jī)成功的降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，我熱淚盈眶，不由自主地伸出了大拇指，為敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8
馬上該過(guò)國(guó)慶節(jié)了，我也想有所行動(dòng)，于是就和媽媽一起看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
本以為這只是講述機(jī)長(zhǎng)和空姐的故事，沒(méi)想到竟然是宣揚(yáng)英雄主義的一部電影。
電影改編于真實(shí)發(fā)生的`故事，重慶飛往拉薩的航班如往常一樣正飛躍青藏高原。駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然脫落，駕駛艙瞬間失壓，狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降，人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存。危險(xiǎn)的時(shí)刻到了，飛機(jī)的儀表盤(pán)都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子都被吸出窗外，還好他系上了安全帶，否則早就被刮跑了。
在這萬(wàn)分危急時(shí)刻，生死存亡之間，機(jī)長(zhǎng)保持了高度冷靜，成功讓飛機(jī)備降到了成都，機(jī)上一百多名乘客平安到達(dá)。
這位機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)相普通，也很平凡，他不是武功高強(qiáng)的俠客，也不是劫富濟(jì)貧的好漢，但他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著，挽救了飛機(jī)上所有人員的生命，這就是英雄。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9
10月4日國(guó)慶節(jié)期間，我和爸爸一起觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
影片講述了機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和團(tuán)隊(duì)駕駛的四川8633航班，在成都飛往拉薩的`途中因極端天氣導(dǎo)致飛機(jī)故障，最后通過(guò)機(jī)長(zhǎng)高超的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)的密切配合，迫使飛機(jī)成功返航并安全落地的感人故事。
本片讓我印象最深刻的是機(jī)長(zhǎng)過(guò)硬的駕駛技術(shù)和沉著冷靜的心態(tài)以及過(guò)人的膽識(shí)，這些都是機(jī)長(zhǎng)平時(shí)長(zhǎng)期訓(xùn)練，嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實(shí)，我們學(xué)習(xí)也是一樣，只有平時(shí)刻苦努力，堅(jiān)持養(yǎng)成好習(xí)慣，才能更上一層樓。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10
今天我去看了一部名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。
這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點(diǎn)劉機(jī)長(zhǎng)登機(jī)之前，答應(yīng)女兒晚上給她過(guò)生日。登機(jī)后，他依次檢查飛機(jī)機(jī)器的各個(gè)部位，確認(rèn)正常后，準(zhǔn)許乘客登機(jī)，接著飛機(jī)起飛。然而，在飛機(jī)起飛后擋風(fēng)窗戶碎了，他的.隊(duì)員前半身露在了外面，左眼受了傷，他們的氧氣也沒(méi)有了。乘客們非�？只牛瑱C(jī)長(zhǎng)不得不把飛機(jī)向回開(kāi)。他們的前方有暴風(fēng)雨，機(jī)長(zhǎng)只好開(kāi)著飛機(jī)一直在空中轉(zhuǎn)圈，然后加大油門(mén)，從暴風(fēng)雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系，只能一直飛，終于等到能在飛機(jī)場(chǎng)停機(jī)了，飛機(jī)又因?yàn)槌兀谂艿郎吓艿娘w快，他們只好一起努力，最后用手動(dòng)把飛機(jī)停了下來(lái)。飛機(jī)受到了損傷，但是飛機(jī)上的乘客卻都很平安，乘客們非常感謝機(jī)長(zhǎng)。
劉機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)好機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)愛(ài)國(guó)的、愛(ài)隊(duì)員的、敬業(yè)的好機(jī)長(zhǎng)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由真實(shí)故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情，機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組全體成員憑借過(guò)硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作，使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn)，拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片，機(jī)長(zhǎng)更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國(guó)》。
從記事起，無(wú)數(shù)個(gè)晚上的夢(mèng)總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來(lái)會(huì)興奮的告訴父母自己又“飛”了起來(lái)。經(jīng)歷了四年多的.航校學(xué)習(xí)，后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運(yùn)，卻也伴隨著自己的付出與努力。
觀看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個(gè)全面發(fā)展的人，以及成功來(lái)自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12
20xx年5月14日早，從重慶飛往拉薩的民航3U8633。
在9800米的高度巡航飛行的時(shí)候，風(fēng)，以960千米每小時(shí)吹打在高速運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)上，突然一聲炸響，飛機(jī)副駕駛席右側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進(jìn)了飛機(jī)的動(dòng)力吸氣口，不幸中的萬(wàn)幸，并無(wú)大礙。
副機(jī)長(zhǎng)的半個(gè)身子直接漏到了飛機(jī)的外面，還好安全帶緊緊地勒著他的腿，他幸免于難。但這個(gè)意想不到的`災(zāi)難，使得整個(gè)控制室氣溫驟降，嚴(yán)重施壓�？諝庵苯盗阆�40度。在這種艱難的環(huán)境中，我們的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健。不懼困難，他帶著他的“戰(zhàn)友”抵抗著風(fēng)雨。風(fēng)雨彩虹，鏗鏘玫瑰！
他在開(kāi)飛機(jī)的時(shí)候，想把半個(gè)身子在外面的副機(jī)長(zhǎng)拉回來(lái)，但那強(qiáng)烈的壓力，把他牢牢地釘在座位上動(dòng)彈不得。我們偉大的機(jī)組人員，憑借著嫻熟的操縱技術(shù)，和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內(nèi)緊急迫降，保全了車上119人的性命。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，我真想坐坐你的飛機(jī)！我相信。你是一個(gè)不朽的傳奇！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13
今天，我和我的媽媽一起去萬(wàn)達(dá)影城去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這個(gè)電影，這個(gè)電影很好，大家也可以看看。
這個(gè)電影講的是一個(gè)機(jī)長(zhǎng)在開(kāi)飛機(jī)，在中途遇到了危險(xiǎn)，他就一直這樣向前沖，向前沖，最后，他終于擺脫了這個(gè)危險(xiǎn)。可是，后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過(guò)喜馬拉雅山脈的'時(shí)候，突然機(jī)內(nèi)缺氧，都戴上氧氣面罩，因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了，所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了，3000米的高度才能有足夠的陽(yáng)氣，可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高，他們必須出山。最后，這位偉大的機(jī)長(zhǎng)帶著119名旅客成功回到了地面。
這個(gè)電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿，不是水的力量，是堅(jiān)持的力量。這位偉大的機(jī)長(zhǎng)用自己堅(jiān)持的力量挽救了119條生命。
堅(jiān)持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西，那就是堅(jiān)持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢，不堅(jiān)持。學(xué)這個(gè)半途而廢，學(xué)那個(gè)半途而廢，從頭到尾，什么知識(shí)也沒(méi)學(xué)成。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14
今天上午停電了，我們覺(jué)得在家無(wú)聊。后來(lái)爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，講的是有一架飛機(jī)從重慶到西藏過(guò)程中詳細(xì)講述一遍。飛機(jī)在空中遇上了強(qiáng)大的氣流，風(fēng)擋玻璃破碎了，巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出，半個(gè)身體掛在窗外。隨之而來(lái)的是狂風(fēng)、儀表盤(pán)損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時(shí)機(jī)長(zhǎng)憑著過(guò)硬的.飛行技術(shù)和良好的心里狀態(tài)，在其它各單位的配合下，機(jī)組正確處置，飛機(jī)安全降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)。所有乘客平安落地。
從此電影中我認(rèn)識(shí)到，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)真?zhèn)ゴ�，他們有“敬畏生命，敬畏職�?zé)，敬畏規(guī)章”的精神。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，平時(shí)應(yīng)該把學(xué)習(xí)弄扎實(shí)，知識(shí)點(diǎn)掌握牢固，考試時(shí)要有一個(gè)良好的心態(tài)，只有這樣才能在考試時(shí)輕松面對(duì)各種難題！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15
作為國(guó)內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國(guó)民航奇跡事件的超級(jí)大片!《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編，在風(fēng)擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的.情況下。機(jī)長(zhǎng)劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)”。
也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力，機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來(lái)。
英雄其實(shí)就在身邊。
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