工程的實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合6篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告與我們的生活緊密相連，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告馬上頭昏腦漲？下面是小編精心整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，希望對(duì)大家有所幫助。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一周多以來(lái)，我們都堅(jiān)守在自己的“陣地”，觀測(cè)、記錄、計(jì)算、描點(diǎn)......我們分工合作，力求更好地完成任務(wù)。在測(cè)量過(guò)程中，我們遇到了很多問(wèn)題和疑難：
(1)立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，同時(shí)并菲點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的時(shí)間浪費(fèi)，而且會(huì)因點(diǎn)多而產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準(zhǔn)儀和全站儀測(cè)量的過(guò)程中，氣泡的居中也會(huì)產(chǎn)生誤差，十字絲的對(duì)準(zhǔn)的等
(3)計(jì)算問(wèn)題。計(jì)算必須兩個(gè)人來(lái)完成，一個(gè)初步計(jì)算，一個(gè)校核。在此過(guò)程中，我們也遇到了類似的問(wèn)題，但我們不斷的重復(fù)檢驗(yàn)中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。
這次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到很多的東西。讓我更好的掌握了測(cè)量的'基本功和測(cè)量的一些要素，同時(shí)也促進(jìn)了與同學(xué)間的交往，使我懂得了團(tuán)結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
橋梁工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告
9月7、8日為中南大學(xué)土木工程09級(jí)橋梁工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)階段。計(jì)劃分為兩步，7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋，人民東路瀏陽(yáng)河大橋以及洪山大橋，8日上午參觀湘江三汊磯大橋與湘江二橋（銀盆嶺大橋）。
橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：（1）按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。（2）按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類特大橋（多孔橋全長(zhǎng)大于500m，單孔橋全長(zhǎng)大于 100m）、大橋（多孔橋全長(zhǎng)小于500m，大于100m，單孔橋全長(zhǎng)大于40m，小于100m）、中橋（多孔橋全長(zhǎng)小于100m，大于30m；單孔橋全長(zhǎng)小于40m，大于20m）和小橋（多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類：垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采用）等。（4）按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。（5）按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。（6）橋的組成有：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)（墩）帽、臺(tái)（墩）身和基礎(chǔ)組成。
7日上午，我們首先參觀人民東路圭塘河大橋，此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長(zhǎng)155米，寬29米，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長(zhǎng)78米，為下承式系桿拱，每條拱圈跨徑長(zhǎng)75.8米，距橋面17.8米。這座橋竣工于20xx年底并通車。大橋的道路與橋體的很長(zhǎng)的`連接部分叫引橋，造水上橋梁時(shí)，為了讓橋下能順利通行大型船只，橋孔下必須留有足夠的凈空高度，這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了，橋與兩岸間的坡度就會(huì)增加，這將嚴(yán)重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過(guò)渡”，把路面逐漸抬高或逐漸降低，使車輛能平緩地上下橋面。
接下來(lái)我們又參觀了瀏陽(yáng)河大橋，它橫跨瀏陽(yáng)河兩岸，位于人民東路與瀏陽(yáng)河交匯處，瀏陽(yáng)河大橋全長(zhǎng)840m，為雙向六車道。其中主橋單跨138m，寬39.8m,采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的類雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無(wú)鉸拱結(jié)構(gòu)。上層為機(jī)動(dòng)車道，下層為市民觀光、通行的非機(jī)動(dòng)車道。引橋長(zhǎng)633m，寬25.6m,為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。主橋由湖南省建筑工程集團(tuán)總公司承建，引橋由湖南順天建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。工程于20xx年7月15日開(kāi)工，20xx年4月10日竣工。工程總造價(jià)2.21億元。
后面參觀的洪山廟大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為無(wú)背索斜塔斜拉橋，主跨206米，橋?qū)?3.2米，跨下沒(méi)有一個(gè)橋墩。橋塔垂直高度為136.8m，若加上鋼殼基座將超過(guò)150米，相當(dāng)于一座高達(dá)50層樓的建筑。塔基采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)平面尺寸為長(zhǎng)31米，寬30米，基礎(chǔ)高11米，基礎(chǔ)下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對(duì)平行鋼絲斜拉，在吊桿底部有一個(gè)裝置，是從外國(guó)引進(jìn)的阻尼器，主要防止拉桿的晃動(dòng)，因?yàn)樵谟写箫L(fēng)的天氣里，由于拉桿太長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)晃動(dòng)程度達(dá)兩三米，嚴(yán)重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此很有必要安裝這種昂貴的裝置，在吊桿中部還有扁平狀的減震器，這些都是為了減少橋身的晃動(dòng)，提高橋梁的安全系數(shù)。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu)，通過(guò)塔基與基礎(chǔ)固結(jié)。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型結(jié)構(gòu)，主梁為鋼混疊合結(jié)。在該橋的設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中，大膽運(yùn)用了一系列新技術(shù)這些技術(shù)的運(yùn)用，突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工組織方案，豐富了國(guó)際橋梁建設(shè)理論，填補(bǔ)了我國(guó)橋梁建設(shè)史上的空白。 該工程由中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團(tuán)五公司承建。
第二天一早，我們乘車先去參觀湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長(zhǎng)1577米，是懸索大橋，而且是我國(guó)最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長(zhǎng)沙市二環(huán)線的北環(huán)線，是一座目前國(guó)內(nèi)跨度最大的自錨式懸索橋，西起瀟湘大道西側(cè)，東止湘江大道東側(cè)，全長(zhǎng)1442m，主橋主孔跨徑達(dá)328m，邊跨132m，兩邊對(duì)稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋?yàn)殇撓淞�。橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的鋼索繩牽引，三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索，橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上，每根各重500噸，懸鏈索通過(guò)高科技手段，架設(shè)在高達(dá)百米的兩個(gè)主塔上。懸鏈索由37股高強(qiáng)鋼絲構(gòu)成，每根重為500噸。懸鏈索上有 244根由高強(qiáng)鋼絲組成的系桿，主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根，而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力，為懸索繩減負(fù)增加大橋的使用壽命大橋是分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道兩種類型，中央設(shè)置了中央分格帶，橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道，為各種事故車輛預(yù)留了緊急避讓空間，這樣就會(huì)很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。大橋主塔塔尖有一對(duì)四棱臺(tái)，寓意長(zhǎng)沙三年一個(gè)跨越，主要作用是為了美觀，對(duì)大橋本身并沒(méi)有實(shí)質(zhì)作用。
最后，我們又去參觀湘江二橋（銀盆嶺大橋）。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里 ，為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”，位于長(zhǎng)沙市城北，東起伍家?guī)X，西至銀盆嶺，主橋總長(zhǎng)1025米，大橋全長(zhǎng)3616米，橋面寬25米，其中機(jī)動(dòng)車道寬15米，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各3.5米，人行道各1.5米，雙向4車道，共有橋墩159個(gè)，總投資1.45億元。北大橋1987年開(kāi)始興建，1990年12月建成竣工，是319國(guó)道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉，該橋建成之初還是中國(guó)跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
整個(gè)橋梁工程的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中，我們接觸到了很多以前從沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸的事物，同時(shí)我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來(lái)的工作中都將是微不足道的。但這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷必將成為我將來(lái)學(xué)習(xí)，工作的巨大財(cái)富。最后，要謝謝帶我們參觀的指導(dǎo)老師，他們將自己多年的經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來(lái)，用最通俗的方式向我們介紹了最詳細(xì)的橋梁工程知識(shí)。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
本人是一名電氣工程專業(yè)的學(xué)生，現(xiàn)在實(shí)習(xí)于XX電氣工程有限公司。公司主要業(yè)務(wù)包括：提供110KV及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級(jí)變電站工程的輸電、供電、受電電力設(shè)施的施工安裝服務(wù);提供380V及以下的城市廣場(chǎng)、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務(wù);提供35千伏以下輸電、供電、受電電力設(shè)施的維修、試驗(yàn)服務(wù)。
我在公司實(shí)習(xí)的崗位是開(kāi)發(fā)部事務(wù)員，主要負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)部的內(nèi)勤工作。我所從事的工作內(nèi)容主要有：
制作項(xiàng)目開(kāi)工資料(報(bào)裝資料、施工方案、施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)場(chǎng)所需資料);
制作項(xiàng)目竣工資料(竣工圖、竣工文件);
竣工資料的整理與歸檔工作;
制作項(xiàng)目9000認(rèn)證文件;
制作項(xiàng)目監(jiān)理所需資料;
制作項(xiàng)目招投標(biāo)文件(除商務(wù)部分);
負(fù)責(zé)項(xiàng)目招投標(biāo)工作;
合同統(tǒng)計(jì)工作;
完成公司要求的報(bào)表工作。由于我所負(fù)責(zé)的是開(kāi)發(fā)部的內(nèi)勤工作，故不涉及設(shè)備技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的頂崗實(shí)習(xí)，我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。尤其我以班級(jí)綜合排名第一的好成績(jī)作為學(xué)校的優(yōu)秀畢業(yè)生應(yīng)聘到頂崗實(shí)習(xí)單位，更加以為我在學(xué)校所學(xué)的以及通過(guò)自己努力取得的那些國(guó)家計(jì)算機(jī)、英語(yǔ)、制圖員的等級(jí)證書(shū)就是單位所需要的。可是在頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí)，學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。尤其我所實(shí)習(xí)的崗位，所負(fù)責(zé)的工作，與我在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)更是幾乎沒(méi)有關(guān)系。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中，一切都是新的，都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰。
在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，我收獲了很多。對(duì)于我所在的開(kāi)發(fā)部的工作性質(zhì)而言，我認(rèn)識(shí)到溝通協(xié)調(diào)能力在工作中的重要性。開(kāi)發(fā)部作為我們整個(gè)公司的業(yè)務(wù)源頭，在生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。我們需要盡職盡責(zé)，為客戶所想，為客戶所急。公司的總經(jīng)理每周都會(huì)給開(kāi)發(fā)部召開(kāi)部門(mén)會(huì)議，會(huì)議中我們會(huì)彼此談?wù)劯髯砸恢艿墓ぷ饕约按蠹曳窒硪恍┰谔幚砉ぷ髦械慕?jīng)驗(yàn)，這讓我學(xué)習(xí)到了很多書(shū)本中無(wú)法學(xué)到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協(xié)調(diào)的方法。社會(huì)不像校園，是一個(gè)很復(fù)雜的環(huán)境。工作中與客戶溝通更不像在學(xué)校與老師溝通那樣輕松。這其中有很多的技巧，都是在不斷的工作學(xué)習(xí)中積累出來(lái)的。步入社會(huì)，這種與人溝通協(xié)調(diào)的經(jīng)驗(yàn)是很重要的。很多時(shí)候，我們即便是無(wú)法完成的事也需要答應(yīng)顧客，然后回去協(xié)調(diào)，最后哪怕依然就是不可能的事，但我們需要給顧客這個(gè)我們?yōu)轭櫩头⻊?wù)了的過(guò)程。鑒于我們的工作性質(zhì)就是要讓顧客滿意，要協(xié)調(diào)好甲方、供電局甚至公司內(nèi)部其他部門(mén)的工作。我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要圓滑的，社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
通過(guò)對(duì)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)總結(jié)，我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了，沒(méi)有深入的理解，只能說(shuō)我學(xué)習(xí)認(rèn)真所以取得了好的成績(jī)，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái)，知識(shí)只停留在書(shū)本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)�？梢栽趯I(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，讓以后供用電技術(shù)這個(gè)專業(yè)的同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。
按照老師的教學(xué)計(jì)劃安排，本人20xx年10月份開(kāi)始到XXXX公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，XXXX是以水力發(fā)電機(jī)組安裝、檢修為主的一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體，目前主要是對(duì)XXXX發(fā)電廠提供檢修服務(wù)，所以我的實(shí)習(xí)場(chǎng)所也是以XXXX發(fā)電廠為主。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的跟班實(shí)習(xí)，我對(duì)電廠的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程、發(fā)電廠的主要設(shè)備有了更進(jìn)一步的了解。
XXXX發(fā)電廠位于XXXX縣境內(nèi)，是一個(gè)集發(fā)電、防洪、航運(yùn)等多功能于一體的特大型水電廠。電站于85年3月正式動(dòng)工興建，臺(tái)機(jī)組于92年9月投產(chǎn)發(fā)電，最后一臺(tái)機(jī)組于95年6月投入運(yùn)行。電站總裝機(jī)容量1210mw，正常蓄水位223m，相應(yīng)庫(kù)容26.12×108m3，單獨(dú)運(yùn)行死水位204m，調(diào)節(jié)庫(kù)容15.72×108m3，為不完全年調(diào)節(jié)水庫(kù)，電站最大水頭68.5m，最小水頭37m，設(shè)計(jì)水頭59.xxxx，運(yùn)行保證出力242mw，年設(shè)計(jì)發(fā)電量56.6×108kw·h。本電站樞紐布置為混凝土重力壩，右岸壩后式廠房，電站壩高11xxxx，壩長(zhǎng)52xxxx，主要建筑物有攔河壩，發(fā)電廠房，開(kāi)關(guān)站和通航建筑物組成。
15.75kv機(jī)端電壓經(jīng)單臺(tái)容量為360000kva的主變壓器升壓至500kv通過(guò)兩回出線——XXXX線和XXXX線與XXXX500kv的主電網(wǎng)相聯(lián)，是“西電東送”的重要電源點(diǎn)。至今累計(jì)完成發(fā)電量45xxxx億千瓦時(shí)，歷史最大年發(fā)電量56.32億千瓦時(shí)，是XXXX河十個(gè)梯級(jí)開(kāi)發(fā)中的骨干電廠，擔(dān)負(fù)著XXXX電網(wǎng)的`調(diào)峰任務(wù)，在南方電網(wǎng)中有著舉足輕重的地位。
電廠的四臺(tái)主變壓器布置在上游副廠房與壩之間的174.0m高程。500kvgis開(kāi)關(guān)站布置在廠前壩壩坡上的181.0m高程，為戶內(nèi)式全封閉式的開(kāi)關(guān)站。500kv戶外設(shè)備布置在500kvgis開(kāi)關(guān)站屋頂?shù)?94.5m高程。主控室、計(jì)算機(jī)室、繼電保護(hù)屏室位于主廠房發(fā)電機(jī)層(▽174.0m)上游側(cè)。
電廠的主變壓器為XXXX變壓器廠生產(chǎn)的強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻變壓器，型號(hào)為sfp7—360000/500，額定容量為360000kva，額定電壓為525±2×2.5/15.75kv。主變壓器接線組別為yn，d11。中性點(diǎn)接地方式為直接接地或經(jīng)小電抗接地，根據(jù)主變投入臺(tái)數(shù)切換中性點(diǎn)方式。
電廠發(fā)電機(jī)電壓接線采用一機(jī)一變(一臺(tái)發(fā)電機(jī)接一臺(tái)主變壓器)的單元接線，全封閉母線結(jié)構(gòu)。500kv側(cè)采用3/2斷路器接線，正常運(yùn)行時(shí)，兩組母線同時(shí)運(yùn)行，任一母線故障或任一斷路器檢修都不會(huì)影響到電源的輸送，具有較高的供電可靠性和靈活性，但該主接線方式采用的斷路器較多，投資較大。為了增加運(yùn)行的靈活性，減少500kv斷路器的頻繁操作以及廠用電安全運(yùn)行，在機(jī)組出口處還加裝了一臺(tái)瑞士abb公司生產(chǎn)的sf6出口斷路器。
500kv開(kāi)關(guān)設(shè)備采用瑞士abb公司生產(chǎn)的sf6全封閉組合電氣設(shè)備，占地面積小，設(shè)備穩(wěn)定、可靠，維護(hù)工作量小。正常運(yùn)行情況下四串500kv開(kāi)關(guān)運(yùn)行方式較少改變，停機(jī)時(shí)由機(jī)組出口開(kāi)關(guān)進(jìn)行解列，此時(shí)主變壓器及主變壓器低壓側(cè)的高壓廠用變壓器仍帶電運(yùn)行，增加了廠用電的可靠性，機(jī)組也可用500kv開(kāi)關(guān)操作并網(wǎng)，確保了機(jī)組順利開(kāi)機(jī)并網(wǎng)，從而提高了對(duì)系統(tǒng)供電可靠性。
廠用電系統(tǒng)包括：接于發(fā)電機(jī)出口的四臺(tái)高壓廠用變壓器、五段10kv母線、負(fù)荷出線、十四臺(tái)低壓廠用變壓器及400v母線構(gòu)成，正常運(yùn)行時(shí)，10kv母線ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ段分別由四臺(tái)機(jī)組(主變低壓側(cè))所帶的四臺(tái)高壓廠變21tm、22tm、23tm、24tm供電。9201qf為ⅰ、ⅱ段母線聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，9403為ⅲ、ⅳ段母線聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)。正常運(yùn)行時(shí)，各段母線獨(dú)立運(yùn)行，9201qf、9403qf在切。為保證廠用電可靠，10kvⅴ段由降壓站通過(guò)950qf供電，9502qf為ⅱ、ⅴ段母線聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，9504qf為ⅳ、ⅴ段母線聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，正常情況下9502、95040f在切。10kv系統(tǒng)開(kāi)關(guān)的投入和切除均具有遠(yuǎn)方計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)操作和現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作方式。正常情況下應(yīng)采用遠(yuǎn)方操作方式。因此從
其廠用電的結(jié)構(gòu)形式看，廠用電源是有著非�？煽康谋Ｕ系�。低壓廠用電400v系統(tǒng)的運(yùn)行方式也是采用單母線分段運(yùn)行方式，正常運(yùn)行時(shí)廠內(nèi)400vⅰ～ⅵ段母線分別由#1～#6廠低變41tm～46tm供電，正常情況下各段母線分段運(yùn)行。ⅰ段與ⅱ段母線，ⅲ段和ⅳ段母線，ⅴ段與ⅵ段母線，分別由421zkk、443zkk、465zkk聯(lián)絡(luò)，互為備用。400v備用電源自動(dòng)投入裝置bzt，正常情況下投入運(yùn)行。各段母線由各低壓廠用變壓器單獨(dú)送電，母聯(lián)開(kāi)關(guān)有備用自動(dòng)投入裝置，運(yùn)行方式也較為可靠。
照明用電：本電站照明分為工作照明和事故照明兩種。工作照明采用交流380/220v照明用電供電，設(shè)置了2臺(tái)照明變壓器，互為備用。事故照明采用廠用220v直流電源供電。
XXXX電廠自動(dòng)化水平相當(dāng)高，它是XXXX首家“無(wú)人值班，少人值守”的水電廠，正常運(yùn)行情況下，只設(shè)兩個(gè)值守人員，負(fù)責(zé)例行的值班工作，而其它常規(guī)情況下的工作則由計(jì)算機(jī)監(jiān)系統(tǒng)完成，包括500kv、10kv開(kāi)關(guān)的操作，機(jī)組開(kāi)停機(jī)等操作，中央控制室不設(shè)常規(guī)控制臺(tái)。其計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)較為完善，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)功率控制(agc)、自動(dòng)電壓控制(avc)、自動(dòng)開(kāi)停機(jī)等遙調(diào)、遙控功能。正常情況下運(yùn)行人員無(wú)需參與機(jī)組的調(diào)節(jié)負(fù)荷、開(kāi)停機(jī)等操作，全部功能均由XXXX中心調(diào)度所直接下達(dá)指令或負(fù)荷曲線進(jìn)行調(diào)度。
XXXX電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是由XXXX公司在原來(lái)美國(guó)si公司的基礎(chǔ)上研究開(kāi)發(fā)的，其軟件部份由XXXX公司設(shè)計(jì)，自動(dòng)化元件保留了部份原美國(guó)si公司的自動(dòng)化模塊。計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)分為xxxx現(xiàn)地控制單元，分別為機(jī)組、500kv設(shè)備、廠用電，機(jī)組附屬設(shè)備監(jiān)控，同時(shí)設(shè)備現(xiàn)地保留現(xiàn)地控制，防止計(jì)算機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)無(wú)法對(duì)設(shè)備操作。對(duì)于每臺(tái)機(jī)組設(shè)有l(wèi)cu、plc兩套控制裝置，機(jī)組控制交流電由逆變電源供給，保證不受系統(tǒng)全部停電影響，進(jìn)一步
提高機(jī)組運(yùn)行可靠性。計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)1997年代替常規(guī)控制方式及信號(hào)系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)幾年的不斷完善，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，基本能實(shí)現(xiàn)各種操作、監(jiān)控、故障處理功能。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
前言
在20xx至20xx學(xué)年第二學(xué)期末，自20xx年12月1日起，我們進(jìn)行了為期14天的工程測(cè)量實(shí)習(xí)。
這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是對(duì)工程測(cè)量知識(shí)的實(shí)踐化,實(shí)習(xí)的要求是讓每個(gè)同學(xué)都對(duì)工程測(cè)量的實(shí)際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。這次實(shí)習(xí)與以前的課堂實(shí)習(xí)相比，時(shí)間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測(cè)量生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，加深對(duì)書(shū)本知識(shí)的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際、獨(dú)立工作能力、綜合分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動(dòng)的、全面的技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)。
在實(shí)習(xí)的第一天，由常允燕老師給我們做了實(shí)習(xí)的動(dòng)員。在動(dòng)員會(huì)上，常老師強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)習(xí)的重要性，并分析了水電校地理?xiàng)l件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實(shí)習(xí)帶來(lái)的困難。并鼓勵(lì)同學(xué)們努力克服困難，努力完成本次實(shí)習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項(xiàng)，并要求在實(shí)習(xí)期間自行保管實(shí)習(xí)備品。本次實(shí)習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。當(dāng)天我們就正式開(kāi)始了室外的測(cè)量工作。
(二) 實(shí)習(xí)目的
(1)鞏固課堂教學(xué)知識(shí)，加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的`理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用，使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。 (2)通過(guò)實(shí)習(xí)，熟悉并掌握三、四等控制測(cè)量的作業(yè)程序及施測(cè)方法。 (3)掌握用測(cè)量平差理論處理控制測(cè)量成果的基本技能。
(4)通過(guò)完成控制測(cè)量實(shí)際任務(wù)的鍛煉，提高獨(dú)立從事測(cè)繪工作的計(jì)劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。 (5)熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。 (四) 實(shí)習(xí)心得
為期兩個(gè)星期的工程測(cè)量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測(cè)區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，雖然測(cè)區(qū)比較大，基本上是整個(gè)學(xué)校，測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測(cè)量，我們?cè)跍y(cè)量的過(guò)程中也并不感到累，也沒(méi)有感到辛苦，反而還能自得其樂(lè)。
測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類有很多種，如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力，更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先，是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來(lái)源)、觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測(cè)量誤差的方法，即要作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測(cè)量水平，降低誤差水平。(3)通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正，多次測(cè)量取平均值等來(lái)減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量，首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識(shí)，要有實(shí)干精神，每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐，而且要分工明確，工作也可以交換來(lái)做，還需要知道失敗乃成功之母，在實(shí)習(xí)測(cè)量的過(guò)程中，不可能完全的沒(méi)有錯(cuò)誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測(cè)，重計(jì)算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測(cè)量水平，我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實(shí)習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。
我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實(shí)現(xiàn)之初，我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè)，測(cè)不好，擔(dān)心只有兩個(gè)星期的測(cè)量時(shí)間，自己不能按時(shí)的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過(guò)我們小組的反復(fù)測(cè)量，我們的團(tuán)結(jié)、默契，克服了測(cè)量中的種種問(wèn)題，終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們也遇到了各種各樣的困難。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
自20xx年6月28日加入大金龍售后服務(wù)部以來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在各位同事的大力幫助下，我較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，在工作熟練程度上，有了較大的進(jìn)步。我曾經(jīng)在廣東一家大型客運(yùn)運(yùn)輸單位任職車技主管，與客車制造業(yè)售后服務(wù)部工程師之間有過(guò)很多接觸，如今有幸成為售后服務(wù)技術(shù)支持工程師，工作角色互換，感觸頗多。為了更好的順利開(kāi)展今后的工作，在發(fā)揮過(guò)往工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以一個(gè)專業(yè)汽車工程師的水準(zhǔn)，竭力為用戶解決后顧之憂，提升客戶滿意度成為今后工作的目標(biāo)。
放棄曾經(jīng)安逸輕松的工作環(huán)境需要很大的勇氣，而追求“忙并收獲著，累并快樂(lè)著”的工作激情是我一直所期待和向往的。對(duì)我而言，短短的兩個(gè)月試用期工作使我難忘，輕松活躍的工作氛圍使我流連，在工作中尋找快樂(lè)，在快樂(lè)中推進(jìn)工作，是我最大的收獲。
一、進(jìn)公司兩個(gè)月來(lái)的主要工作內(nèi)容
1、熟悉國(guó)內(nèi)售后索賠流程。
2、學(xué)會(huì)使用DMS、EKP、SAP、PLM等相關(guān)操作系統(tǒng)。
3、負(fù)責(zé)走合維護(hù)單審核，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)完成審核750臺(tái)次。
4、參與審核MQI報(bào)告，做好相關(guān)記錄，跟蹤落實(shí)。
5、參與直撥領(lǐng)料單，跟蹤、督促、落實(shí)直撥件更換。
6、積極與外服工程師溝通交流，保持工作順利開(kāi)展。
7、積極參加相關(guān)售后培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平。
8、自覺(jué)學(xué)習(xí)保修手冊(cè)材料，為匯編、整理維修資料做好準(zhǔn)備。9、積極主動(dòng)完成上級(jí)交辦的其它事情。
二、進(jìn)公司兩個(gè)月的工作表現(xiàn)
1、在處理得與失、個(gè)人與同事、個(gè)人利益和公司利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的`學(xué)習(xí)和鍛煉，在工作上取得一定的進(jìn)步，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，彌補(bǔ)自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、長(zhǎng)輩、同事請(qǐng)教。
2、工作以來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把“舍得付出、耐住寂寞”作為自己的準(zhǔn)則，始終把不斷學(xué)習(xí)作為行動(dòng)目標(biāo)，把該休息時(shí)間利用起來(lái)，只為爭(zhēng)取早日融入公司文化，使工作得心應(yīng)手。
三、工作中的不足與今后的努力方向
兩個(gè)月試用工作時(shí)間短，雖取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，在溝通上還需要加強(qiáng)，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距。在今后的工作中，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，做好個(gè)人工作計(jì)劃，努力把工作做得更好。
1、深化崗位職責(zé)，精進(jìn)工作流程。
2、結(jié)合公司產(chǎn)品，加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，豐富售后服務(wù)工作內(nèi)容。
3、作為一名售后技術(shù)支持，認(rèn)真傾聽(tīng)客戶抱怨、認(rèn)真閱讀外服反饋信息，及時(shí)主動(dòng)分析車輛故障原因，采取合理解決方案，極大可能降低公司損失和挽回公司聲譽(yù)，提高用戶滿意度將是今后工作的方向。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
上學(xué)期末，XX級(jí)建筑學(xué)專業(yè)進(jìn)行了為期一周的建筑認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。我們小組選擇成都市為實(shí)習(xí)地，從7月7號(hào)出發(fā)到14號(hào)滿載而歸，度過(guò)了一段愉快的時(shí)光。
不必說(shuō)看到了多少美麗的川妹子，也不必說(shuō)品嘗了多少美味的川菜，單說(shuō)成都的風(fēng)景名勝之多，就足以讓我這個(gè)外省人大開(kāi)眼界了！武侯祠的凜然正氣讓人肅穆；杜甫草堂的文化氛圍令人沉迷；問(wèn)道青城山，領(lǐng)略超凡脫俗的出世境界；拜水都江堰，感受豪情萬(wàn)丈的動(dòng)人氣魄……
但真正令我難以忘懷的，卻是那個(gè)叫寬窄巷子的去處。她就像一位深居簡(jiǎn)出的大家閨秀，以其深厚的文化內(nèi)涵和端莊典雅的外貌，深深打動(dòng)我的心。
愛(ài)的前提是了解，那么就請(qǐng)跟我一起走進(jìn)寬窄巷子，來(lái)感受她的獨(dú)特魅力吧！
二、公元前316年，秦滅蜀后，宰相張儀主持修筑了成都城，構(gòu)筑了大城兼有少城的“重城”城市格局，寬窄巷子正處于少城區(qū)域。明代，在延續(xù)了“重城”格局的基礎(chǔ)上，明蜀王又修建了蜀王府，形成了包括“皇城”在內(nèi)的“三城相重”格局。清代為震懾西南，護(hù)衛(wèi)成都，清政府在成都駐軍并修筑了“滿城”，“寬窄巷子”正是清代滿城遺留下來(lái)的兩條胡同。
延續(xù)了成都的城脈，寬窄巷子也沉積了少城千年的城市文化和滿城百年的城市格局與原真建筑。其“魚(yú)脊骨”形的道路格局，為我國(guó)古城街道形態(tài)的罕見(jiàn)之作。它融合了北方胡同、四合院與川西民居特色的建筑風(fēng)格，也是成都一條最靚麗的`風(fēng)景線。
歷史文化街區(qū)，是指保存文物特別豐富、歷史建筑集中成片、能夠較完整和真實(shí)地體現(xiàn)傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌的區(qū)域。它是歷代人民經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期地與自然相斗爭(zhēng)，與生活相融合的產(chǎn)物，是中國(guó)古典文明寶庫(kù)中的一筆財(cái)富。但歷史文化街區(qū)也具有時(shí)代的烙印和局限性，如果保護(hù)不好，或者不注重開(kāi)發(fā)，就會(huì)在商品經(jīng)濟(jì)大潮的沖擊下日益沒(méi)落。
在歷史文化街區(qū)的保護(hù)和開(kāi)發(fā)方面，成都寬窄巷子無(wú)疑是一個(gè)成功的范例。
三、“寬窄巷子歷史文化保護(hù)區(qū)”被作為成都市三大歷史文化保護(hù)區(qū)之一，早在上世紀(jì)80年代就被列入《成都?xì)v史文化名城保護(hù)規(guī)劃》。為做好寬窄巷子歷史文化街區(qū)的保護(hù)工作，項(xiàng)目聘請(qǐng)清華大學(xué)作為保護(hù)區(qū)保護(hù)規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)專業(yè)機(jī)構(gòu)。為此，清華大學(xué)成立了寬窄巷子歷史文化保護(hù)區(qū)工作組負(fù)責(zé)相關(guān)工作。
項(xiàng)目在修復(fù)設(shè)計(jì)之初，進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)地測(cè)繪工作，將寬、窄、井巷子中的每一個(gè)院子按照建筑所蘊(yùn)含的歷史文化與建筑價(jià)值分為了一類、二類、三類三個(gè)級(jí)別加以保護(hù)性的設(shè)計(jì)，按照“修舊如舊，落架重修”的原則，力求盡可能的保留古建筑，還原歷史建筑的本來(lái)面目。
根據(jù)寬窄巷子特殊的歷史文化內(nèi)涵，設(shè)計(jì)單位確定了全方位原真性的保護(hù)理念，即街巷——院落——建筑——構(gòu)件四位一體的整體保護(hù)。寬窄巷子歷史原真精華就在于街巷格局與院落空間，滿城的街巷帶有強(qiáng)烈的北方胡同特征，院落由于是從當(dāng)時(shí)兵營(yíng)演變，布局嚴(yán)謹(jǐn)、整齊劃一。歷史街區(qū)中的建筑雖大多數(shù)破損嚴(yán)重或者改建搭建眾多，很難尋覓舊時(shí)蹤影，但寬巷子、窄巷子兩條街巷中的歷史痕跡依然可以清晰地反映各個(gè)時(shí)代的變遷。保護(hù)設(shè)計(jì)中重點(diǎn)保護(hù)街巷以及組成街巷的外觀風(fēng)貌，包括門(mén)頭、外墻、裝飾物、樹(shù)木等，同時(shí)保護(hù)院落空間，使整個(gè)街區(qū)依然按照原有院落的格局形式分布。設(shè)計(jì)中傳統(tǒng)院落中的建筑大部分是用傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)形式和傳統(tǒng)施工工藝，根據(jù)測(cè)繪圖紙進(jìn)行落架重修，保證建筑的結(jié)構(gòu)、樣式、空間形態(tài)。充分利用原有建筑材料與建筑裝飾構(gòu)件，妥善保護(hù)土墻、磚墻、裝飾構(gòu)件、門(mén)頭等不需更換的部位，保持一定比例的原有建筑物與傳統(tǒng)材料。
四、寬窄巷子一改傳統(tǒng)歷史文化街區(qū)單純保護(hù)，不重開(kāi)發(fā)的做法，努力在保護(hù)與開(kāi)發(fā)并重上探索新路。
1）準(zhǔn)確的定位
在寬窄巷子的文化定位上，將其設(shè)定為“成都城市懷舊和深度旅游的人文休憩中心”；在商業(yè)定位上，設(shè)定為“中國(guó)首個(gè)院落式情景消費(fèi)體驗(yàn)區(qū)”。同時(shí)，根據(jù)三條巷子的特點(diǎn)，分別確定了“寬巷子老生活”、”窄巷子慢生活”“井巷子新生活”的不同定位。
準(zhǔn)確的定位實(shí)現(xiàn)了寬窄巷子從原有的單一居住功能向居�。ㄓ胁糠衷∶瘢�、商業(yè)運(yùn)營(yíng)和文化價(jià)值提升的多元化、多功能轉(zhuǎn)變。實(shí)現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)多種功能、不同文化、各式業(yè)態(tài)的和諧共處，探索出了歷史文化街區(qū)改造的新模式。
2） 精琢項(xiàng)目個(gè)性業(yè)態(tài)
在嚴(yán)格保護(hù)傳統(tǒng)建筑與文化的同時(shí)，精心挑選了符合老成都特色與歷史文化街區(qū)運(yùn)營(yíng)的各類業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)寬窄巷子歷史文化街區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)寬窄巷子的發(fā)展需要精心制定了項(xiàng)目商業(yè)規(guī)劃，以“成都生活精神”為線索，將中餐、茶文化、傳統(tǒng)文化和民俗展示放在了寬巷子，將西餐、簡(jiǎn)餐、咖啡、特色餐飲、現(xiàn)代藝術(shù)放在了窄巷子，并將酒吧、夜店，小吃城等放在了井巷子。通過(guò)不同的商業(yè)業(yè)態(tài)賦予三條巷子不同的文化。
此外，該項(xiàng)目的宣傳工作、街區(qū)的服務(wù)以及管理等也都做得很到位。
五、總的來(lái)說(shuō)，寬窄巷子歷史文化街區(qū)，作為成都市三大歷史文化保護(hù)區(qū)之一，同時(shí)又是成都市民寄予城市情感的精神家園，其修復(fù)、改造工作實(shí)施以來(lái)一直備受各界關(guān)注。開(kāi)街以來(lái)，項(xiàng)目顯示了良好的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益，展現(xiàn)了良好的發(fā)展前景。 相信我國(guó)其他各地的歷史文化街區(qū)，在保護(hù)和開(kāi)發(fā)過(guò)程中，一定可以從中汲取經(jīng)驗(yàn)。
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