機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告與我們的生活緊密相連,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。為了讓您不再為寫(xiě)報(bào)告頭疼,下面是小編為大家收集的機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對(duì)大家有所幫助。
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1
這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了柳州工程機(jī)械廠(chǎng)、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)、柳州鋼鐵廠(chǎng)、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)、上汽通用五菱等5個(gè)工廠(chǎng)。可以說(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:
1.實(shí)習(xí)目的:
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:
、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
、菔煜ぁ㈧柟惕T造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)
3.實(shí)習(xí)時(shí)間:
、倭莨こ虣C(jī)械廠(chǎng)-------------6月21日整天
、诹輺|風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)-------------6月22日下午
、哿蒌撹F廠(chǎng)-----------------6月23日上午
、芰萘︼L(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)-------6月23日下午
、萆掀ㄓ梦辶夤-----------6月24日整天
、拚,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日
定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠(chǎng)
柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。
1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。20xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。
目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程
(1) 建廠(chǎng)期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。
。2) 1969年:生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車(chē)。
。3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(chǎng),采用東風(fēng)品牌。
。4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。
。5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。
。6) 20xx年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司
生產(chǎn)基地:主廠(chǎng)、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間
四大部件:汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身
生產(chǎn)線(xiàn):重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)
20xx年生產(chǎn)能力:大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛
乘龍精神:自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國(guó)為民
通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對(duì)應(yīng)的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)
由于汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱(chēng)分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè),屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的`零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因
。1)零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
。3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí),宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法
。4)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證
零件的材料為QT450-10,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和對(duì)稱(chēng)分布的特點(diǎn),零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),
參觀(guān)實(shí)習(xí)廠(chǎng)
一、柳州工程機(jī)械廠(chǎng)簡(jiǎn)介
廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元,員工5900人,生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬(wàn)平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進(jìn)美國(guó)卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī),已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)能力的規(guī)模。
該公司計(jì)劃通過(guò)實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,20xx年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
二入廠(chǎng)前培訓(xùn)
1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展
。1)1952年,在美國(guó),計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。
。2)20世紀(jì)60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。
。3)20世紀(jì)70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過(guò)美國(guó),成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國(guó)家。
。4)20世紀(jì)80年代,日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國(guó)的西門(mén)子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí),在80年代初期我國(guó)也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。
數(shù)控機(jī)床的分類(lèi)
(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床:一般由普通機(jī)床改裝而成,精度和復(fù)雜程度較低,可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng),可進(jìn)行平面加工,價(jià)格較便宜。
。2)全能型數(shù)控機(jī)床:精度和復(fù)雜程度較高,一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng),且有刀具庫(kù),可自動(dòng)換刀?蛇M(jìn)行平面和空間立體加工,價(jià)格一般較貴。
2.柳州工程機(jī)械廠(chǎng)數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用
。1)1978年,柳州工程機(jī)械廠(chǎng)引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動(dòng)的直線(xiàn)、圓弧切割。
。2)1985年,柳州工程機(jī)械廠(chǎng)從上海氣焊機(jī)廠(chǎng)引進(jìn)了Z80單板機(jī),其主要硬件設(shè)施有CPU、CTC、PTO、EPROM、RAM×2。
。3)1988年,柳州工程機(jī)械廠(chǎng)引進(jìn)了一批價(jià)值600萬(wàn)美元的先進(jìn)設(shè)備:
①數(shù)控車(chē)床
、诹⑹、臥式車(chē)床
、蹟(shù)控火焰切割機(jī)
、軘(shù)控折彎?rùn)C(jī)
、萑鴺(biāo)測(cè)量?jī)x
⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)
、邫C(jī)器人焊接線(xiàn)(位于結(jié)構(gòu)分廠(chǎng))
、噼T制線(xiàn)
、犭p立柱加工中心----其最大加工距離為:X10000mm;Y3000mm;Z1500mm;W600mm。
3.加工中心簡(jiǎn)介
加工中心是具有刀庫(kù)的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)CNC、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量及反饋系統(tǒng)I/O控制系統(tǒng)(PLC).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢(shì)
。1)世界裝載機(jī)發(fā)展史簡(jiǎn)介
、20世紀(jì)初,美國(guó)出現(xiàn)第一臺(tái)裝載機(jī),它是用馬車(chē)和鋼絲繩構(gòu)成,兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。
、20世紀(jì)40年代,第一次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力,即先導(dǎo)式液壓裝置。
、20世紀(jì)50年代,第二次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100N.m--425N.m。到60年代時(shí),第三次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用角接式剛性車(chē)架。
④到上世紀(jì)70-80年代,產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出,裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為:美國(guó)CaterPillar、瑞典Volvo、日本小松公司等。
。2)柳工裝載機(jī)發(fā)展史
①上世紀(jì)50年代,柳工從上海糖果機(jī)械廠(chǎng)首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。
、诘搅60年代,天津某 研究所與廈門(mén)工程機(jī)械廠(chǎng)合作開(kāi)發(fā),仿制成功我國(guó)第一臺(tái)Z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。
、70年代,轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高,由Z450提高到ZL50了。
④一系列G類(lèi)型產(chǎn)品
。3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
、仝呄蛴诃h(huán)保、高效、節(jié)能、可靠
、谮呌跈C(jī)電一體化
、鄹呤孢m性
④型號(hào)多樣,有大、中、小等各種型號(hào)
、莞又悄芑
、抻凶詣(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能
二. 進(jìn)廠(chǎng)參觀(guān)
1.變速箱廠(chǎng)
設(shè)備:加工中心×2 數(shù)控車(chē)床×17 普通車(chē)床×24
滾齒機(jī)×21 磨床×18 鉆床×8 坐標(biāo)鏜床×2
銑床×3 仿形車(chē)床×3 拉床×1 插床×1
臥式鉆床×5 行車(chē)×1
車(chē)間面積:3456㎡
員工總?cè)藬?shù):80(女17名),其中包括8名黨員。有大專(zhuān)學(xué)歷以上8人、高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。
主要產(chǎn)品:變速箱齒輪和軸類(lèi)以及ZF產(chǎn)品配套件等
生產(chǎn)宗旨:永不接受不合格產(chǎn)品
永不傳遞不合格產(chǎn)品
永不制造不合格產(chǎn)品
2.結(jié)構(gòu)件廠(chǎng)
主要設(shè)備:TCBAR立柱移動(dòng)臥式加工中心
等離子線(xiàn)切割機(jī)
剪板機(jī)
鍛壓機(jī)床
3.鑄造廠(chǎng)
無(wú)箱數(shù)控制造
從意大利進(jìn)口
毛坯來(lái)源 (三個(gè))
4.總裝配廠(chǎng)
CLG842的總裝配流程
一.柳州鋼鐵廠(chǎng)簡(jiǎn)介
廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊,占地5.6平方公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元,資產(chǎn)凈值42億元,在冊(cè)職工19043人,是以鋼鐵生產(chǎn)為主,實(shí)行的多元化經(jīng)營(yíng)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從1987年起連年位列全國(guó)大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
近幾年來(lái),柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,并調(diào)動(dòng)一切積極因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機(jī)改造,650廠(chǎng)連續(xù)棒材軋機(jī)改造,轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程,并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個(gè)主體生產(chǎn)廠(chǎng)和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施,可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線(xiàn)材、棒材、薄板、無(wú)縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。
進(jìn)入21世紀(jì),在“三個(gè)代表”重要思想指引下,柳鋼正各著更美好的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè),拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度,不斷提高職工生活水平”四項(xiàng)重點(diǎn)工作,正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)。“十五”期間,全公司將投入50多億元技改資金,建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線(xiàn)材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬(wàn)噸球材生產(chǎn)線(xiàn)等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目,形成以中板、連續(xù)棒材和高速線(xiàn)材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu),達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬(wàn)噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí),柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè),拓展多種經(jīng)營(yíng),壯大企業(yè)實(shí)力。到“十五”期末,,全公司年銷(xiāo)售收入獎(jiǎng)達(dá)到70億元以上.
1.煉鋼廠(chǎng)
購(gòu)買(mǎi)了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個(gè),由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì),創(chuàng)中國(guó)冶金史上設(shè)計(jì)周期最短,建設(shè)速度最快,達(dá)產(chǎn)時(shí)間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬(wàn)噸/年,每生產(chǎn)一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮?dú)遄詣?dòng)切換頂?shù)讖?fù)吹,副原料自動(dòng)稱(chēng)量下料系統(tǒng),全自動(dòng)光譜分析儀,擋渣塞自動(dòng)投放裝置,在線(xiàn)吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝,大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。
煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量,必須用燃燒進(jìn)行燒尾工作。
2.中板廠(chǎng)
中板廠(chǎng)是柳鋼的主體廠(chǎng),是國(guó)家專(zhuān)用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)之一,F(xiàn)有主要設(shè)備有:兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī),一套97年從意大利進(jìn)口德國(guó)制造的中厚板精裝線(xiàn)。
中板廠(chǎng)工藝流程如下:
柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)
柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)是國(guó)家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)塑料機(jī)械的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家,主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī),塑料中空成型機(jī)。工廠(chǎng)位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州,坐落在高新產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),離市中心僅兩公里。
工廠(chǎng)技術(shù)裝備先進(jìn),擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專(zhuān)用與精密生產(chǎn)設(shè)備;工廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)與技術(shù)管理微機(jī)化,確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu),通過(guò)對(duì)引進(jìn)德國(guó)巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸收,以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗,產(chǎn)品有原來(lái)單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)(合模力:900-18000KN,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機(jī);注吹中空成型機(jī);熱媒調(diào)濕機(jī)等。
產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),擇優(yōu)選用部分外國(guó)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),并注重產(chǎn)品的實(shí)用性,因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,取得多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利,并多次榮獲市級(jí)、省級(jí)和部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。產(chǎn)品遍及全國(guó)各省市,遠(yuǎn)銷(xiāo)亞、美、歐三大洲,深受?chē)?guó)內(nèi)外用戶(hù)歡迎。早在1987年,我廠(chǎng)就被國(guó)家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè),是國(guó)內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠(chǎng)家之一。1996年7月,塑機(jī)產(chǎn)品順利通過(guò)中國(guó)商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并獲注冊(cè)證書(shū)。
主要產(chǎn)品:
、倭︼L(fēng)塑料注射成型機(jī),從SZ-900(VT-130)到SZ-6300(VT-4000)共有九個(gè)機(jī)型。
力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱(chēng),并具有以下特點(diǎn):
雙缸平衡式注射系統(tǒng),注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)螺桿,塑化質(zhì)量好、效率高?烧{(diào)式背壓,且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無(wú)沖擊。液壓驅(qū)動(dòng)調(diào)模,換模方便。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險(xiǎn)裝置,安全可靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設(shè)計(jì)的節(jié)省能系統(tǒng),動(dòng)作準(zhǔn)確,低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機(jī),分為CPJ-0.7Z和ZL1.5x2兩種規(guī)格
一.上汽通用五菱公司簡(jiǎn)介
上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國(guó)通用汽車(chē)公司、柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè),其中上汽集團(tuán)占有股份50.1%,通用中國(guó)占有34%,柳州五菱汽車(chē)有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊,占地面積79萬(wàn)平方米,擁有員工4,000多人。
公司堅(jiān)持簡(jiǎn)單化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓喜愛(ài)的經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)。公司占地面積79000平方米,擁有沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝四大工藝車(chē)間,是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。
作為中國(guó)銷(xiāo)量第二的微型車(chē)生產(chǎn)商,上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬(wàn)輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱預(yù)計(jì)到20xx年年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。
公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車(chē)、微型廂式客車(chē)、微型雙排貨車(chē)、微型單排貨車(chē)四大系列共210個(gè)品種車(chē)型。20xx年12月,上汽通用五菱開(kāi)始生產(chǎn)雪佛蘭SPARK微型轎車(chē),這也是首次在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車(chē)。
上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷(xiāo)店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國(guó)的29個(gè)省市自治區(qū)。20xx年上汽通用五菱共銷(xiāo)售180,188輛汽車(chē),比去年增長(zhǎng)了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車(chē)公司和柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下,充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢(shì)資源,引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng),全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合,在采購(gòu)體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開(kāi)發(fā)體系、營(yíng)銷(xiāo)體系、人力資源開(kāi)發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理,公司的各項(xiàng)管理水平大大提高,具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正初步形成,并努力成為在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)公司!
二、精益生產(chǎn)報(bào)告
林杰主講
精益定義:以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價(jià)值,為顧客提供及時(shí)的產(chǎn)品和服務(wù)。
目標(biāo):降低消耗,提高效益,消除生產(chǎn)過(guò)程中的增值活動(dòng)。
理想:零缺陷、零庫(kù)存、零浪費(fèi)。
效果:在生產(chǎn)過(guò)程中,消除所有“松弛點(diǎn)”。
管理核心:崗位管理。
生產(chǎn)方式的發(fā)展過(guò)程:?jiǎn)渭∨a(chǎn)—大量生產(chǎn)—精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)形成:
起 源 美 國(guó) 戴明:均衡發(fā)展,控制變差
發(fā) 展 日 本 豐田英二、大野耐一
JIT(準(zhǔn)時(shí)制)
TQM(全面質(zhì)量管理)
理 論 美 國(guó) 美國(guó)麻省理工學(xué)院
《改變世界的機(jī)器》
精益生產(chǎn)特征:
·實(shí)行拉動(dòng)式生產(chǎn)
·靈活反應(yīng)市場(chǎng)需求,實(shí)行小批量生產(chǎn),產(chǎn)品多樣化
·最大限度的減少庫(kù)存
·充分發(fā)揮設(shè)備效益
·改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用
·改善公司與員工的關(guān)系,提高員工參與的積極性
·消除重復(fù)的錯(cuò)誤,最大限度的降低維修率
·采用看板作業(yè),實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)
·新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用精益措施
·改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系,變“買(mǎi)賣(mài)關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”
·開(kāi)展主動(dòng)銷(xiāo)售
·注重市場(chǎng)調(diào)查,建立快速反應(yīng)顧客需求的營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)
精益生產(chǎn)三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、PICOS。
客戶(hù)的熱忱促動(dòng)了汽車(chē)的銷(xiāo)售,客戶(hù)的熱忱=美好的購(gòu)買(mǎi)經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗(yàn)。
1. 模具車(chē)間
模具中心是一個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)車(chē)間,主要生產(chǎn)汽車(chē)大型車(chē)身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。
模具快速開(kāi)發(fā)系統(tǒng)如下:
2.塑料件廠(chǎng)
塑料成型車(chē)間:五臺(tái)大型鑄塑機(jī),主要加工車(chē)身部件外殼模型。如:儀表板
3.車(chē)橋廠(chǎng)
加工:前軸;后橋殼,差速器等。
采用流水線(xiàn)加工運(yùn)作
后 記
為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí),在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀(guān)察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。
5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2
這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了柳州工程機(jī)械廠(chǎng)、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)、柳州鋼鐵廠(chǎng)、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)、上汽通用五菱等5個(gè)工廠(chǎng)?梢哉f(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:
1。實(shí)習(xí)目的:
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
2。實(shí)習(xí)內(nèi)容:
、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
②了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
、菔煜、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)
3。實(shí)習(xí)時(shí)間:
① 柳州工程機(jī)械廠(chǎng)—————————————6月21日整天
、 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)—————————————6月22日下午
、 柳州鋼鐵廠(chǎng)—————————————————6月23日上午
、 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)———————6月23日下午
、 上汽通用五菱公司———————————6月24日整天
、 整理,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告———————————6月24日———7月2日
定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠(chǎng)
柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。
1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)—東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。
目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程
。1) 建廠(chǎng)期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。
。2) 1969年:生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車(chē)。
。3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(chǎng),采用東風(fēng)品牌。
。4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌———乘龍(平頭車(chē))。
。5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。
。6) xx年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司
生產(chǎn)基地:主廠(chǎng)、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間
四大部件:汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身
生產(chǎn)線(xiàn):重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)
xx年生產(chǎn)能力:大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛
乘龍精神:自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國(guó)為民
通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
·最大限度的減少庫(kù)存
·充分發(fā)揮設(shè)備效益
·改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用
·改善公司與員工的關(guān)系,提高員工參與的積極性
·消除重復(fù)的錯(cuò)誤,最大限度的降低維修率
·采用看板作業(yè),實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)
·新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用精益措施
·改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系,變“買(mǎi)賣(mài)關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”
·開(kāi)展主動(dòng)銷(xiāo)售
·注重市場(chǎng)調(diào)查,建立快速反應(yīng)顧客需求的.營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)
精益生產(chǎn)三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。
客戶(hù)的熱忱促動(dòng)了汽車(chē)的銷(xiāo)售,客戶(hù)的熱忱=美好的購(gòu)買(mǎi)經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗(yàn)。
1。 模具車(chē)間
模具中心是一個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)車(chē)間,主要生產(chǎn)汽車(chē)大型車(chē)身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。
模具快速開(kāi)發(fā)系統(tǒng)如下:
2。塑料件廠(chǎng)
塑料成型車(chē)間:五臺(tái)大型鑄塑機(jī),主要加工車(chē)身部件外殼模型。如:儀表板
3。車(chē)橋廠(chǎng)
加工:前軸;后橋殼,差速器等。
采用流水線(xiàn)加工運(yùn)作
后 記
為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí),在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:
1。了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2。了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3。了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀(guān)察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。
5。社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6。增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3
實(shí)習(xí)目的
1通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
2在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),北洋我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。
3通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。
4通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng),掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。
5通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求
為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:
1機(jī)械零件的加工
根據(jù)實(shí)習(xí)工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類(lèi)機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠(chǎng)中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:
閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。
大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄件的分型面。
深入了解零件的制造工藝過(guò)程,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝
對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。
2裝配工藝
了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型。
了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排:
柳州工程機(jī)械股份有限公司————7月10日
東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司————7月16日
柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司————7月17日
柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠(chǎng)—————7月18日
實(shí)習(xí)過(guò)程
柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列,對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
柳州工程機(jī)械廠(chǎng)擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個(gè)部門(mén)分工明確,工作緊湊。他們的`設(shè)備先進(jìn),有各種數(shù)控機(jī)床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī),數(shù)控折彎?rùn)C(jī),三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),機(jī)器人焊接線(xiàn),鑄制線(xiàn),雙立柱加工中心,各種專(zhuān)用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國(guó),他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。
薄板件廠(chǎng)主要工序?yàn)閯澗(xiàn),切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對(duì)一些薄板件,由鋼板到零件的過(guò)程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn),從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線(xiàn)上完成。
液壓件廠(chǎng)我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠(chǎng)參觀(guān),早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們,他們?cè)谝簤杭䦶S(chǎng)有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會(huì)一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。
工模具廠(chǎng)這廠(chǎng)主要生產(chǎn)機(jī)車(chē)大型車(chē)身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠(chǎng)這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線(xiàn),包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,危險(xiǎn)的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。
箱體廠(chǎng)箱體廠(chǎng)主要生產(chǎn)變速箱,因?yàn)槭菍?zhuān)用變速箱,所以這里有許多的專(zhuān)用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專(zhuān)用機(jī)床和專(zhuān)用夾具或組合機(jī)床和專(zhuān)用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上,一面兩銷(xiāo)定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車(chē)間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,仿形車(chē)床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車(chē)床,普通車(chē)床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。
結(jié)構(gòu)件廠(chǎng)主要有立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線(xiàn)切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。
機(jī)械專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告4
經(jīng)過(guò)近三年的學(xué)習(xí),我們迎來(lái)了大學(xué)專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)—生產(chǎn)實(shí)習(xí)。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,老師給我們布置了實(shí)習(xí)中要用心學(xué)習(xí)和了解的各項(xiàng)內(nèi)容,出發(fā)前的準(zhǔn)備工作,還有一些注意事項(xiàng)。我們要認(rèn)真刻苦,多觀(guān)察多思考,完成老師布置的生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù),我個(gè)人也把這次實(shí)習(xí)看作是對(duì)我大學(xué)三年來(lái)所學(xué)知識(shí)的一個(gè)檢驗(yàn),我想實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的一些設(shè)備和加工方法也許會(huì)用到我們從前學(xué)到的一些基本理論,我會(huì)認(rèn)真地去理解和思考,按老師提供的一些知識(shí)點(diǎn)和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和尋找答案,認(rèn)真學(xué)習(xí)工人師傅的愛(ài)崗敬業(yè)精神。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我有機(jī)會(huì)接觸和了解機(jī)械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識(shí),通過(guò)實(shí)習(xí),也使我對(duì)機(jī)械裝備和制造過(guò)程有了充分的了解和認(rèn)識(shí)。
一、實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際,通過(guò)走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線(xiàn),了解一般機(jī)械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段;了解各類(lèi)機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年4月12月至20xx年4月30月
三、實(shí)習(xí)單位、部門(mén)及其簡(jiǎn)介
實(shí)習(xí)單位是xx第一機(jī)械制造集團(tuán)公司,該公司為機(jī)械制造行業(yè)國(guó)家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國(guó)有骨干企業(yè),實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范,教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見(jiàn)的機(jī)械加工設(shè)備,還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車(chē)床、機(jī)械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車(chē)裝配線(xiàn)處于國(guó)內(nèi)一流水平
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
4月12日,周一,校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問(wèn)題。
4月13日,周二,實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。準(zhǔn)備帽子,記錄本,食宿用品等。
4月14日—4月15日,出發(fā)至到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
4月16日,周五,19日,周一,在1實(shí)習(xí)。
周五上午,進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上,強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠(chǎng);進(jìn)廠(chǎng)后走安全xx;注意工作的吊車(chē)和行進(jìn)中的電車(chē);不在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備。在保密上,強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲(chǔ)介質(zhì);不允許復(fù)制東西;不允許拍照;不該問(wèn)的不問(wèn)。如產(chǎn)品的代號(hào)、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
周五下午,開(kāi)始進(jìn)入1實(shí)習(xí)。進(jìn)廠(chǎng)前師傅強(qiáng)調(diào):進(jìn)廠(chǎng)后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄。
這兩天的實(shí)習(xí),讓我對(duì)各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。如臥式鏜床、立式車(chē)床、坐標(biāo)鏜床、立式鉆床。
這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤(pán)類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹下工件連接盤(pán)的加工工藝。
a采用Q235鋼材,其工藝流程為:
切割→車(chē)端面、內(nèi)孔,鏜孔→車(chē)端面,鏜錐孔→劃線(xiàn)→鉆孔→去毛刺→最后檢驗(yàn)
4月20日—21日,周二,周三,在2實(shí)習(xí)。
2其有8個(gè)車(chē)間:下料、熱處理車(chē)間……
在2期間,我明白了不同刀具的加工特點(diǎn),并且學(xué)會(huì)了辨別不同刀具。
在2的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹工件B的加工工藝。
B采用特種鋼制造,其工藝流程為:
下料→劃線(xiàn)→刨臺(tái)階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺(tái)階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線(xiàn)銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)
在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。
4月22日,周四。
上午我們參觀(guān)了3。從而對(duì)汽車(chē)有了初步了解。
下午參觀(guān)了4。
4月23日,周五,在5實(shí)習(xí)。5主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車(chē)間:沖壓車(chē)間,表面處理車(chē)間,管件裝配、焊接、散熱器車(chē)間,大部件裝配、方向盤(pán)、空氣濾清器車(chē)間,機(jī)加車(chē)間。
4月26日—27日,周一,周二,回程。
4月28日—29日,整理實(shí)習(xí)日記并完成xx。
4月30日,周五,成績(jī)答辯。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),雖然時(shí)間不長(zhǎng),但在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,都學(xué)到了很多東西。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀(guān)的.了解,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)看各種零件在機(jī)床上的加工過(guò)程,我對(duì)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識(shí);我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強(qiáng)的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設(shè)備自動(dòng)控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器。
實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)到書(shū)本理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)操作的差距,比如,在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠(chǎng)里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了,更別說(shuō)辨認(rèn)刀具了。但是,這也并不是說(shuō)書(shū)本知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實(shí)習(xí)參觀(guān)過(guò)程中,有好多知識(shí)都得到了體現(xiàn)。比如,我們?cè)凇稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類(lèi)似的卡片,和所學(xué)的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。
在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。比如,在涉及到斜度計(jì)算時(shí),1mm上角度1,長(zhǎng)度差0.0003mm。
這次實(shí)習(xí),使我受益匪淺,通過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái),通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學(xué)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車(chē)間布置等方面的知識(shí),驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí)。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解,我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,從中獲取有幫助的知識(shí),更好完成后續(xù)課程,并且把知識(shí)和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富!感謝指導(dǎo)老師和工廠(chǎng)師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì),我會(huì)在今后加以實(shí)用,爭(zhēng)取再創(chuàng)新,在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去了柳州工程機(jī)械股份有限公司,東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司,柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司,柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠(chǎng)等4個(gè)工廠(chǎng)。在實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),真的是受益匪淺。
(一)實(shí)習(xí)目的
1:通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),北洋我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。
3:通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。
4:通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng),掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。
5:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
(二)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求
為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:
1:機(jī)械零件的'加工
根據(jù)實(shí)習(xí)工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類(lèi)機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠(chǎng)中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:
。1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。
。2):大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
。3):深入了解零件的制造工藝過(guò)程,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝:
。4):對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。
2:裝配工藝
(1):了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
。2):了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型。
。3):了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。
(三)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排
柳州工程機(jī)械股份有限公司—————————————7月10日——13日
東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司—————————————7月16日
柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司—————————————7月17日
柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠(chǎng)————————————————7月18日
(四):實(shí)習(xí)過(guò)程
1:柳州工程機(jī)械股份有限公司
柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列,對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
柳州工程機(jī)械廠(chǎng)擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個(gè)部門(mén)分工明確,工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn),有各種數(shù)控機(jī)床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī),數(shù)控折彎?rùn)C(jī),三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),機(jī)器人焊接線(xiàn),鑄制線(xiàn),雙立柱加工中心,各種專(zhuān)用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國(guó),他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。
薄板件廠(chǎng):主要工序?yàn)閯澗(xiàn),切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對(duì)一些薄板件,由鋼板到零件的過(guò)程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn),從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線(xiàn)上完成。
液壓件廠(chǎng):我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠(chǎng)參觀(guān),早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們,他們?cè)谝簤杭䦶S(chǎng)有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會(huì)一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。
工模具廠(chǎng):這廠(chǎng)主要生產(chǎn)機(jī)車(chē)大型車(chē)身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠(chǎng):這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線(xiàn),包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,危險(xiǎn)的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。
箱體廠(chǎng):箱體廠(chǎng)主要生產(chǎn)變速箱,因?yàn)槭菍?zhuān)用變速箱,所以這里有許多的專(zhuān)用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專(zhuān)用機(jī)床和專(zhuān)用夾具或組合機(jī)床和專(zhuān)用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上,一面兩銷(xiāo)定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車(chē)間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,仿形車(chē)床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車(chē)床,普通車(chē)床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。
結(jié)構(gòu)件廠(chǎng):主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線(xiàn)切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。
現(xiàn)以鉸接板為例進(jìn)行分析
零件名稱(chēng):鉸接板
零件材料:16mn厚20mm一次同時(shí)加工5快工件
序號(hào)
工步名稱(chēng)
工步說(shuō)明
主軸轉(zhuǎn)r/mim
切削速度m/mim
進(jìn)給量mm/r
切削深度mm
1裝夾工件
2鏜孔至φ200
粗鏜
60~100
38~63
0.2~0.3
30
精鏜
200~600
125~188
0.15~0.25
30
3去毛刺
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告6
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
、菔煜、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)
三、定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠(chǎng)
x公司是x汽車(chē)公司的控股子公司,也是x汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),x正宗”的`美譽(yù)。
x年,x汽創(chuàng)出了“x”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,x”的產(chǎn)品格局。
自從x年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,x的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。x年,x公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)—x“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。
目前,x汽已形成年產(chǎn)“x”和“x”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。
四、毛胚的選擇
1、零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。
2、但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因。
五、總結(jié)
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們運(yùn)用知識(shí)的能力。
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告7
我來(lái)到了xx市龍馬機(jī)械制造有限公司(xx市xx機(jī)械廠(chǎng))。該廠(chǎng)是福建省的載貨汽車(chē)、低速貨車(chē)、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,20xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車(chē)、龍馬牌低速貨車(chē)是中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲中國(guó)低速貨車(chē)(農(nóng)用車(chē))十大知名品牌、福建產(chǎn)品、飛馬獎(jiǎng)、誠(chéng)信單位等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。該廠(chǎng)于xx年取得iso:xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)和xx年國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品3c認(rèn)證,xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評(píng)為福建省民企300強(qiáng)企業(yè)。
該廠(chǎng)主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車(chē)及底盤(pán),低速貨車(chē),多功能拖拉機(jī),灑水車(chē)、吸糞車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē),集裝箱牽引車(chē)等。目前經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車(chē)35種,低速貨車(chē)16種,多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地,形成集市場(chǎng)研究,整車(chē)銷(xiāo)售,技術(shù)服務(wù),配件供應(yīng)四位一體的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠(chǎng)生產(chǎn)的農(nóng)用車(chē),在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀(guān)了整個(gè)廠(chǎng)區(qū)。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn),現(xiàn)在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計(jì)7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間,xx年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠(chǎng)要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀(guān)完工廠(chǎng),我就該開(kāi)始我的實(shí)習(xí)工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作,由于沒(méi)有技術(shù),像機(jī)床,鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了,所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間,車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳,原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀,再運(yùn)到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工,最終成為一輛車(chē)的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個(gè)都叫不上名字,該怎么分類(lèi)?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下,我才知道,原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號(hào),就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉(cāng)庫(kù)送來(lái)的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難,但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定,運(yùn)來(lái)的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間,因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^,回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。
沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進(jìn)行初始的切割,在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔,切邊后,就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的.質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形,然后再經(jīng)過(guò)沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累,車(chē)間主任對(duì)我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活,像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙,希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。
后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車(chē)間嘗試不同的工作,在焊裝車(chē)間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬;而在倉(cāng)庫(kù)的工作,我本以為會(huì)是最輕松的,其實(shí)不然,由于進(jìn)庫(kù)出庫(kù)的貨物非常多,而且每種型號(hào)的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個(gè)學(xué)生到汽車(chē)工廠(chǎng)里工作確實(shí)非常的辛苦,在廠(chǎng)里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬(wàn)不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來(lái)看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來(lái)的工作中,我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真,而且要有責(zé)任心,一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事,對(duì)自己產(chǎn)生的疑問(wèn),都得到了一個(gè)滿(mǎn)意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的知識(shí)就夠用了,可到了真正實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多,以后自己要走的路還很長(zhǎng),不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了,我雖然受過(guò)高等教育,但在社會(huì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我忽視了實(shí)習(xí)。只學(xué)不實(shí)習(xí),那么所學(xué)的就等于零,而實(shí)習(xí)也可為以后找工作打基礎(chǔ),理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。相信參加過(guò)實(shí)習(xí)的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn),使我在社會(huì)中接觸各類(lèi)人群時(shí)有了更靈活的應(yīng)對(duì)手段,使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí),并且與人交流,使我在此過(guò)程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到龍馬的實(shí)習(xí)工作雖然和專(zhuān)業(yè)不對(duì)口,但是我相信這對(duì)于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過(guò)幾天的觀(guān)察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)習(xí)中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對(duì)行為的約束方式,是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強(qiáng)烈的企業(yè)文化是全體員工對(duì)企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統(tǒng)。一個(gè)好的企業(yè),不論是建立之初員工的開(kāi)創(chuàng)精神,還是發(fā)展過(guò)程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取,這些都是不可多得的寶貴精神財(cái)富。龍馬公司遵循質(zhì)量第一,用戶(hù)至上的原則,龍馬與您共創(chuàng)財(cái)富的宗旨,抓住機(jī)遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷(xiāo)要靠信譽(yù)這一原則,但公司管理者還沒(méi)有把這些收集起來(lái),形成統(tǒng)一的價(jià)值觀(guān)念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒(méi)有意識(shí)到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開(kāi)發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀(guān)念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄,負(fù)責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動(dòng)、提拔及人才流動(dòng)等工作,也正準(zhǔn)備引進(jìn)企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng),作好公司形象宣傳,F(xiàn)在公司也擁有了較強(qiáng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,專(zhuān)門(mén)設(shè)立了汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心,擁有各類(lèi)工程技術(shù)人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計(jì),工藝制造到銷(xiāo)售,維修,服務(wù)等一整套的現(xiàn)代企業(yè)管理體系。
實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉,但給我?guī)?lái)的影響卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會(huì),走上了與實(shí)習(xí)相結(jié)合的道路,到社會(huì)的大課堂上去見(jiàn)識(shí)世面、施展才華、增長(zhǎng)才干、磨練意志,在實(shí)習(xí)中檢驗(yàn)自己。這幾天的社會(huì)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué),原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著希望,苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì)實(shí)習(xí)是有趣的、豐富的、快樂(lè)的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車(chē)的偉大轉(zhuǎn)變,我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì)到的。完成生產(chǎn)計(jì)劃的滿(mǎn)足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂(lè)、被別人幫助的快樂(lè)等等。這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足,長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會(huì)實(shí)習(xí),動(dòng)手能力特別弱,對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn),會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)生活中所遇到的每一難關(guān)。
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告8
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
XX揚(yáng)農(nóng)化工集團(tuán)有限公司是生產(chǎn)農(nóng)藥、氯堿、精細(xì)化工產(chǎn)品的企業(yè)。其控股的XX揚(yáng)農(nóng)化工股份有限公司是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新型仿生農(nóng)藥--擬除蟲(chóng)菊酯生產(chǎn)基地,已于xx年4月成功上市。集團(tuán)公司建有工程設(shè)計(jì)院、化工研究所、博士后科研工作站,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與技術(shù)轉(zhuǎn)化能力強(qiáng),擁有自備熱電廠(chǎng),公用設(shè)施配套齊全,裝置設(shè)備先進(jìn),內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良,廠(chǎng)區(qū)環(huán)境整潔。xx年通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,xx年通過(guò)了iso14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。XX揚(yáng)農(nóng)化工股份有限公司成立于1999年12月前身為XX揚(yáng)農(nóng)化工集團(tuán)公司菊酯分廠(chǎng),主營(yíng)除蟲(chóng)菊酯的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,是國(guó)內(nèi)唯一以擬除蟲(chóng)菊酯殺蟲(chóng)劑為主導(dǎo)產(chǎn)品的上市公司。
目前公司擁有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、配套最全的菊酯產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋農(nóng)用、衛(wèi)生兩個(gè)領(lǐng)域,形成了三大系列、30多個(gè)品種的產(chǎn)品群,其國(guó)內(nèi)衛(wèi)生殺蟲(chóng)劑,是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新型仿生農(nóng)藥--擬除蟲(chóng)菊酯生產(chǎn)基地市場(chǎng)占有率達(dá)到70%,全球銷(xiāo)量排名第二,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、歐洲、中東等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)已于xx.
農(nóng)藥產(chǎn)品系列:高效、低毒、安全的新農(nóng)藥三氯殺螨醇、豐源、天菊、啶蟲(chóng)脒、巨剪、抑殺凈、農(nóng)美、喜蓋等;
基礎(chǔ)化工產(chǎn)品系列:對(duì)、鄰、間二氯苯、2,5-二氯硝基苯、3,4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、對(duì)、鄰、間硝基氯化苯、氯化苯、環(huán)己烷、甲基環(huán)己烷、乙基環(huán)己烷、工業(yè)三氯苯、1,2,4-三氯苯、1,2,3-三氯苯、雙氧水、燒堿、鹽酸、液氯等。
現(xiàn)已形成以菊酯為特色、農(nóng)藥為主導(dǎo)、氯堿為基礎(chǔ)的產(chǎn)品精細(xì)化、多元化格局。
未來(lái)3~5年內(nèi),揚(yáng)農(nóng)化工將以做大做強(qiáng)菊酯產(chǎn)品、振興民族菊酯工業(yè)為目標(biāo),大力發(fā)展綠色環(huán)保型農(nóng)藥,推動(dòng)我國(guó)農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí),縮小與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。一是加快高效新品種的開(kāi)發(fā),延伸新型仿生農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)鏈。二是加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,開(kāi)發(fā)具有世界先進(jìn)水平的精細(xì)化學(xué)品,形成涵蓋化工、醫(yī)藥、農(nóng)藥等多個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品群,申報(bào)發(fā)明專(zhuān)利10項(xiàng)以上。到20xx年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)公司農(nóng)藥生產(chǎn)規(guī)模國(guó)內(nèi)第一,衛(wèi)生類(lèi)菊酯銷(xiāo)售總量全球第一,企業(yè)研發(fā)費(fèi)用率達(dá)到8%。三是加快新型工業(yè)化改造步伐,實(shí)現(xiàn)廢水零排放,成為結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)領(lǐng)先、效益顯著、成長(zhǎng)良好、國(guó)際知名的現(xiàn)代化綜合農(nóng)藥化工企業(yè)。
二、實(shí)習(xí)目的、崗位任務(wù)及實(shí)習(xí)內(nèi)容
1實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門(mén)課程,不知不覺(jué)我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了,在這個(gè)時(shí)候,我們非常希望通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的正確性。在這個(gè)時(shí)候,我來(lái)到揚(yáng)農(nóng)化工股份限公司,開(kāi)始我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解農(nóng)藥從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬學(xué)生的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識(shí),并獲得本專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計(jì)劃中,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會(huì),而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀(guān)、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來(lái)鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí),另一方面,可獲得在書(shū)本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí),使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。
我們大學(xué)生已走過(guò)的人生旅途大都是在學(xué)校中度過(guò)的,因而目前對(duì)外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門(mén)后再去深入地了解社會(huì)?顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書(shū)本知識(shí)走向社會(huì),必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。對(duì)于我們立志于做一番事業(yè),為我們的國(guó)家和民族貢獻(xiàn)力量的熱血青年來(lái)說(shuō),大學(xué)期間進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西,從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì),更好地為人民服務(wù)。
2崗位任務(wù)
根據(jù)氯氣加工方案的要求,調(diào)節(jié)好螺桿制冷壓縮機(jī)及產(chǎn)品的質(zhì)量要求
搞好平穩(wěn)操作,調(diào)節(jié)物料平衡,及制冷操作,嚴(yán)格控制個(gè)參參數(shù),達(dá)到制冷消果好,產(chǎn)品收率高,合理的要求。
負(fù)責(zé)個(gè)設(shè)備的正常運(yùn)行。
3實(shí)習(xí)內(nèi)容
掌控dcs、儀表知識(shí),熟知本崗位溫度、壓力、流量、液位等參數(shù)測(cè)量,并能夠正確操作和使用;
了解相鄰崗位的工藝過(guò)程、工藝參數(shù)、調(diào)整方法實(shí)現(xiàn)裝置平穩(wěn)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年9月10日至20xx年6月1日
四、實(shí)習(xí)崗位的工藝特點(diǎn)
正式進(jìn)入車(chē)間學(xué)習(xí)一線(xiàn)生產(chǎn)的時(shí)候了,什么都要從基本的學(xué)起,當(dāng)我跟著師傅學(xué)習(xí)的時(shí)候,第一個(gè)學(xué)的不是如何去操作,也不是什么設(shè)備運(yùn)行原理之類(lèi)的,而是打掃衛(wèi)生和做記錄,基本每隔兩小時(shí)就要擦一次設(shè)備,每一小時(shí)做一次記錄,雖然這些都是很簡(jiǎn)單的工作,但它是了解生產(chǎn)設(shè)備、工藝管道、物料流向的關(guān)鍵,而每小時(shí)的記錄可以讓操作人員及時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行情況。
進(jìn)入最基本的學(xué)習(xí),首先是從生產(chǎn)過(guò)程中的一些基本常識(shí)及注意事項(xiàng)學(xué)起
1.液氯的性質(zhì)
cl2,呈黃色的透明液體,在0℃是比重是0.364mpa,絕壓下約是水的1.5倍,常壓下沸點(diǎn)是-34.6℃,純度為99.5%以上,含水為500ppm一下,液氯一般用于水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。
2.液氯的`生產(chǎn)方法
采用氟利昂蒸汽壓縮的方法進(jìn)行制冷,達(dá)到氯氣液化所需的溫度。本生產(chǎn)工藝流程中有氟壓縮機(jī)、氟冷凝器、氟節(jié)流閥、氟蒸發(fā)器四個(gè)基本部分組成,它們之間一次用管道連接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。制冷劑氟利昂在系統(tǒng)中不斷循環(huán),在氟蒸發(fā)器內(nèi)液氟與氯氣進(jìn)行熱交換,液氟吸熱而蒸發(fā),氣氯達(dá)到液化變?yōu)橐郝冗_(dá)到生產(chǎn)目的,生產(chǎn)出來(lái)的液氯出巡在貯槽內(nèi),在由磁力泵提供壓力后充裝到鋼瓶出售給用戶(hù)。
3.工藝流程的敘述
從氯干燥輸出的干燥氯氣到氯氣緩沖罐,進(jìn)一步除去氯氣中的酸沫、雜質(zhì)后到原氯分配臺(tái)進(jìn)行氯氣再分配,去液化的原氯進(jìn)入氯液化器,氯氣與液氟進(jìn)行熱交換,大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽,液化后的尾氯經(jīng)為氯分配臺(tái)送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內(nèi)的液氯達(dá)到規(guī)定的量后由磁力泵將液氯槽內(nèi)的液氯送到充裝分配臺(tái),最后出售給用戶(hù)。
4.氯系統(tǒng)開(kāi)車(chē)方法
打開(kāi)原氯分配臺(tái)去液化器的閥門(mén),開(kāi)啟氯液化器的進(jìn)氯閥開(kāi)啟出氯閥和尾氯分配臺(tái)的進(jìn)出口閥門(mén)打開(kāi)氣液分離器的液相和氣相出口閥門(mén)進(jìn)行氣液分離啟動(dòng)氟制冷裝置,使氟回氣溫度在-25℃時(shí)進(jìn)行液化操作稍稍開(kāi)啟氯液化器尾氣平衡閥,抽空閥門(mén)正常關(guān)閉,僅供維修時(shí)使用打開(kāi)空液氯貯槽上的平衡閥及進(jìn)液閥液氯靠位差進(jìn)入貯槽做好液氯貯槽的計(jì)量記錄5.螺桿壓縮機(jī)操作方法
螺桿機(jī)主要作用是工質(zhì)過(guò)冷之后,然后再去蒸發(fā)器,能夠有效冷卻和密封壓縮腔內(nèi)氣體,可以在不明顯增大壓縮機(jī)功率的情況下,提高制冷量,并在螺桿和星輪之間形成良好的潤(rùn)滑。
打開(kāi)蒸發(fā)冷補(bǔ)水閥,待集水槽內(nèi)液位大2/3時(shí)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)及水泵查看噴淋狀況控制電源狀況后,將選到紅色的手動(dòng)指示燈亮了之后,和指示燈亮按下鍵超過(guò)1秒,機(jī)組就會(huì)進(jìn)入啟動(dòng)程序,同時(shí)指示燈熄滅,指示燈亮機(jī)組運(yùn)行后,觀(guān)察吸氣壓力,逐步開(kāi)啟吸氣閥,注意吸氣壓力,防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入吸氣腔將選到位置,這時(shí)按下鍵,增載電磁閥打開(kāi),松開(kāi)手后停止增載將調(diào)至30%左右,開(kāi)啟節(jié)流閥,待吸氣壓力上升后逐漸將調(diào)至100%根據(jù)液化器情況及時(shí)對(duì)液氟量調(diào)整做好記錄6.螺桿壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
運(yùn)轉(zhuǎn)中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果因安全保護(hù)裝置動(dòng)作而自動(dòng)停止,需查明原因后方可開(kāi)車(chē),決不能隨意改變調(diào)定值的方法再次開(kāi)車(chē)如果突然停電導(dǎo)致主機(jī)停車(chē),應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣閥,減輕倒轉(zhuǎn)機(jī)組長(zhǎng)期停車(chē),應(yīng)十天左右開(kāi)動(dòng)一次油泵7.氯系統(tǒng)不正常現(xiàn)象及處
1.液化效率低
原因:原料氯氣純度低、液化溫度達(dá)不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多
處理:提高原料氯氣純度、檢查冷系統(tǒng)問(wèn)題、處理液化器傳熱面積上的油污
2.液化后尾氯壓力高
原因:尾氯系統(tǒng)出現(xiàn)堵不暢尾氯閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)大、原料壓力過(guò)高、冷凍溫度達(dá)不到技控要求
處理:與用氯部門(mén)聯(lián)系,確保尾氣暢通、關(guān)小尾氯閥門(mén)、查看制冷系統(tǒng),達(dá)到液化溫度
3.原氯壓力升高
原因:空氣由技?xì)獗眠M(jìn)入氯氣系統(tǒng)、高壓氯氣源進(jìn)入技系統(tǒng)、液氯制冷系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)性問(wèn)題
處理:分析氯純度、查找高壓泄露閥并關(guān)好、卸壓時(shí)緩緩上系統(tǒng)卸、
五、心得體會(huì)及總結(jié)
時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,一年的實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了。在這一年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在師傅和師兄的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境。在這半年多的時(shí)間里,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習(xí)方面的,而且實(shí)踐能力上也得到了提高,這些對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。
當(dāng)初,在集體動(dòng)員會(huì)上,系領(lǐng)導(dǎo)向我們指出,在實(shí)習(xí)中可能會(huì)經(jīng)歷一些困難,思想上也會(huì)有一些變化,但我們大學(xué)生首先要端正實(shí)習(xí)態(tài)度,踏踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠(chéng)相見(jiàn)。那時(shí),我就在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜機(jī)會(huì),努力做好工作,認(rèn)真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí)。
通過(guò)這一次的實(shí)習(xí),自己也學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,在這次實(shí)習(xí)中,我收益頗多,這些都是無(wú)形資產(chǎn),將伴隨我一生。這次實(shí)習(xí)可以看到化工廠(chǎng)的管理可以說(shuō)是軍事化的管理模式,一切都是那么的紀(jì)律嚴(yán)明,一切的操作都是那么的一絲不茍,安全培訓(xùn)中的那些有據(jù)可查的事故案例也無(wú)聲的向我們說(shuō)明著操作規(guī)程的重要性和必要性,同時(shí)也深切的體會(huì)到了“安全第一,預(yù)防為主”這八字安全方針的真正意義之所在。此外,我們從和師傅們的談話(huà)中也學(xué)到了一些在社會(huì)上為人處世和工作的經(jīng)驗(yàn),讓我知道怎樣在平凡之中創(chuàng)造出不平凡。
在這實(shí)習(xí)的半年生活中我也深刻的感受到了現(xiàn)代化生產(chǎn)所帶來(lái)的便利。眾所周知,在化工廠(chǎng)工作每天所要面對(duì)的都是刺鼻的氣味,這對(duì)公認(rèn)的身心健康是有很大的危害的。而現(xiàn)在隨著生產(chǎn)力和科技的不斷進(jìn)步這一切都已經(jīng)成為了歷史,現(xiàn)在,雖然生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴,但是工人們只要坐在控制室里面通過(guò)電腦來(lái)控制,設(shè)備就可以自動(dòng)而有序的運(yùn)行,節(jié)省了大量的人力資源,同時(shí)也改善了工人的工作環(huán)境。
我曾經(jīng)構(gòu)思過(guò)實(shí)習(xí)時(shí)的悠閑與輕松。殊不知,現(xiàn)實(shí)給我敲響了警鐘,我發(fā)現(xiàn)書(shū)本上所學(xué)的知識(shí)就像大海中的一滴水,與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是那么的不同,通過(guò)實(shí)習(xí)才發(fā)現(xiàn)實(shí)際操作與理論竟有這么大的差距,正如同招聘老師說(shuō)的那樣我們學(xué)習(xí)的理論知識(shí)甚至都用不到20%,而我們?cè)趯W(xué)校所掌握到的學(xué)習(xí)方法卻有著比理論知識(shí)更重要的作用,而事實(shí)也正是如此。在學(xué)校時(shí),許多知識(shí)只局限在書(shū)本上,思考問(wèn)題比較單一,而在工作中,就要全盤(pán)考慮問(wèn)題,把各個(gè)問(wèn)題點(diǎn)都提前想好,才能把工作完成出色,同時(shí)對(duì)自己能力也是一種提高。
在工作之余,在與一些老師傅們交談中得知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會(huì)在企業(yè)中“人和萬(wàn)事興”的要義,同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層,但社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的?傊,這次實(shí)習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會(huì)。就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。半年的實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告9
實(shí)習(xí)目的:通過(guò)接觸和參加一線(xiàn)工作,了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過(guò)程,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí),為以后的工作打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:在車(chē)間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工,學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。
實(shí)習(xí)概況:在車(chē)間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí),在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車(chē)間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請(qǐng)教。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。
工程簡(jiǎn)介:南京德基廣場(chǎng)裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?偣こ塘繛橐话俣鄧。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚(yú)腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。
第一部分 加工制作
加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。
(一)(一)放樣
放樣工作包括以下內(nèi)容:核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn),核對(duì)各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線(xiàn)。
(二)(二)切割
鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導(dǎo)。
(三) 鉆孔
孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中,鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線(xiàn)鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。
(四) 剖口
對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件,一般需要進(jìn)行剖口。
1. 1.對(duì)于板材,可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。
2.2. 對(duì)于鋼管,可直接用車(chē)床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車(chē)床進(jìn)行割削。
3.3. 對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡(jiǎn)單易行,效率高,能滿(mǎn)足開(kāi)V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>
(五)(五) 焊接
焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。
(1)埋弧自動(dòng)焊適用于較長(zhǎng)焊縫,如焊接H型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線(xiàn),設(shè)備占地面積大,不利于搬運(yùn)。
(2)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上,它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠(chǎng)車(chē)間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn),是工地現(xiàn)場(chǎng)最常用的`焊接方法。
由于焊接是通過(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來(lái)操作,焊工要有上崗證。
焊縫的檢測(cè)方法是根據(jù)焊縫等級(jí)來(lái)確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí),通常只需要用肉眼觀(guān)察外表就行了;一、二級(jí)則需要進(jìn)行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。
(六) (六) 矯正
當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過(guò)前面一系列的加工程序后,會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象,這是就要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行矯正。
矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接H型鋼。
2.2.火焰矯正較為靈活,對(duì)于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對(duì)于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握,因而質(zhì)量沒(méi)有機(jī)械矯正穩(wěn)定。
3.3.手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn),但準(zhǔn)確度差。只能適用于對(duì)尺寸精度要求不高的構(gòu)件。
(七) (七) 表面處理
這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠(chǎng)前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對(duì)象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來(lái)除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開(kāi)始就要進(jìn)行拋丸除銹。
第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的安裝
鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等方法連接起來(lái)成為一個(gè)整體。
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告10
一、實(shí)習(xí)的目的及意義
1、實(shí)習(xí)目的
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分,其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)xx要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國(guó)xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠(chǎng),在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀(guān)摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。
2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:
中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車(chē)生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx型汽車(chē)工業(yè)的搖籃,以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的`企業(yè)而聞名。
中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史。
技術(shù)創(chuàng)新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車(chē)產(chǎn)品,20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤(pán)式制動(dòng)器等xx要總成,并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一:牽引車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷(xiāo)量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一
xx第xx機(jī)床廠(chǎng)簡(jiǎn)介:
xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬(wàn)平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。
集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司:
擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。
20xx年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。
-自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線(xiàn)、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
大、xx型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,為國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線(xiàn)和上千臺(tái)xx型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái),為世界xx名汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線(xiàn),并于20xx年開(kāi)始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
xx精工簡(jiǎn)介:
始建于20xx年,是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),占地面積8萬(wàn)平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車(chē)零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類(lèi)泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。
公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬(wàn)元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),大型數(shù)控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20xx年5月通過(guò)iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件,我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車(chē)減速箱后殼的加工。
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告11
公元20xx年11月29日,我正式開(kāi)始了在雙益機(jī)械制造有限公司的實(shí)習(xí)。對(duì)于一個(gè)剛走出校園不久的大學(xué)生,對(duì)社會(huì)這個(gè)主體是充滿(mǎn)期待,充滿(mǎn)激情的,要在一個(gè)地方找到自己的人生方向和目標(biāo),把在學(xué)校的所學(xué)理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合,使自己在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上不斷提高。此次,能在這樣一個(gè)走在前沿的努力研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品的制造公司實(shí)習(xí),我感到萬(wàn)分榮幸。我將來(lái)所屬的部門(mén)是研發(fā)部,所以這次實(shí)習(xí)對(duì)我今后在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面具有重大意義。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)期已經(jīng)滿(mǎn)一個(gè)月了,在此期間,得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事的諸多幫助,很快的融入了這個(gè)集體。不論是產(chǎn)品、工藝,還是做人做事,我都從他們身上學(xué)到了很多,為自己今后的工作奠定了良好的基礎(chǔ),F(xiàn)將12月份的實(shí)習(xí)情況報(bào)告如下。
1、行政部
實(shí)習(xí)時(shí)間實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人實(shí)習(xí)單位/班組指導(dǎo)老師實(shí)習(xí)目的對(duì)本公司有一個(gè)初步的宏觀(guān)的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)情況仔細(xì)閱讀了公司的一些相關(guān)資料,了解了公司的主要產(chǎn)品和技術(shù),熟悉了公司的相關(guān)工作及人事規(guī)章制度,此外,對(duì)公司的主要加工制造方式的操作規(guī)程有了初步的了解。個(gè)人小結(jié)感謝×××在我剛?cè)牍緯r(shí)應(yīng)聘面試和在行政部實(shí)習(xí)時(shí)的幫助和關(guān)心,也感謝在短短一天的實(shí)習(xí)中,對(duì)我的指導(dǎo)和見(jiàn)習(xí)培訓(xùn)。
2、生產(chǎn)部
2.1生產(chǎn)辦公室
實(shí)習(xí)時(shí)間實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人實(shí)習(xí)單位/班組指導(dǎo)老師實(shí)習(xí)目的對(duì)生產(chǎn)部工作流程及分工有一個(gè)初步的了解,為今后順利的安全實(shí)習(xí)提供保障。實(shí)習(xí)情況在×××的指導(dǎo)下,我對(duì)生產(chǎn)部的工作流程及分工有了一定的了解,我公司實(shí)行ERP系統(tǒng)管理,5S生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理。分工明確,從產(chǎn)品的輸入到輸出每一步都有相關(guān)的.人員負(fù)責(zé),極大的提升了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。同時(shí),我還學(xué)習(xí)了公司的程序文件的類(lèi)型及其編號(hào)原則。章工對(duì)我進(jìn)行了車(chē)間實(shí)習(xí)的安全教育,告訴我實(shí)習(xí)過(guò)程中應(yīng)注意的幾點(diǎn),比如鐵屑的飛濺、起吊的行車(chē)等,其次我在章工的指導(dǎo)下,了解了生產(chǎn)計(jì)劃的編制流程,大致如下:研發(fā)部圖紙/市場(chǎng)部訂單——統(tǒng)計(jì)劃——擬主計(jì)劃(材料、工藝員制作工藝卡)——分計(jì)劃——計(jì)算工序時(shí)間——再制品跟蹤。個(gè)人小結(jié)通過(guò)在辦公室一天的實(shí)習(xí),我對(duì)生產(chǎn)部及生產(chǎn)有了初步的認(rèn)識(shí),也為我今后在車(chē)間的順利實(shí)習(xí)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)感謝指導(dǎo)老師和領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)。
2.2工藝辦公室
實(shí)習(xí)時(shí)間實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人實(shí)習(xí)單位/班組指導(dǎo)老師實(shí)習(xí)目的熟悉產(chǎn)品,了解工藝流程。實(shí)習(xí)情況在×工和×工的指導(dǎo)幫助下,首先我對(duì)公司的水口快換機(jī)構(gòu)和電纜卷筒兩大塊產(chǎn)品有了初步了解。水口快換機(jī)構(gòu)主要有;電纜卷筒主要有Ⅰ型、Ⅱ型……Ⅷ型。通過(guò)圖紙和車(chē)間實(shí)物的對(duì)照,對(duì)產(chǎn)品有了更直觀(guān)的認(rèn)識(shí),也對(duì)自己的識(shí)圖能力的提高起到了一定的作用。其次,在我的詢(xún)問(wèn)和謝工王剛不耐煩的解答下,我了解了基本的工藝流程,包括零件加工工藝和裝配工藝。謝工給我講解了制定工藝時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題:
、偶夹g(shù)要求;
、菩挝还;
、枪に嚮鶞(zhǔn)的設(shè)定,可加工性;
、汝P(guān)鍵尺寸或工序的加工;
、杉庸び嗔康拇_定;
、嗜婢C合考慮,包括加工設(shè)備的精度、可行性分析等。個(gè)人小結(jié)通過(guò)在工藝部的實(shí)習(xí),我感觸最深的就是:做一個(gè)好的工藝員是非常不容易的。一個(gè)好的工藝員需要掌握全面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),較高的識(shí)圖能力,懂得設(shè)計(jì)的方法,更重要的是要有豐富的工作經(jīng)驗(yàn),尤其是加工工藝經(jīng)驗(yàn),同時(shí)還要對(duì)加工設(shè)備有比較系統(tǒng)的了解。我初出校園,在這方面非常欠缺,有太多的東西要去學(xué)習(xí),去提升自己。
2.3車(chē)床班
實(shí)習(xí)時(shí)間實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人實(shí)習(xí)單位/班組指導(dǎo)老師實(shí)習(xí)目的熟悉公司產(chǎn)品,了解產(chǎn)品在車(chē)床上的加工工藝流程。實(shí)習(xí)情況在班長(zhǎng)的安排下,我觀(guān)察了每臺(tái)車(chē)床的加工,同時(shí)在通過(guò)和車(chē)工班的同事們進(jìn)行詢(xún)問(wèn)交流及他們的熱心幫助下,我對(duì)車(chē)床的加工方法(包括車(chē)床操作規(guī)程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進(jìn)刀退刀、加工過(guò)程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度有了比較全面的了解。其次,在和蘇班長(zhǎng)的交流過(guò)程中,他會(huì)對(duì)我提出很多問(wèn)題,帶著這些問(wèn)題,使我在實(shí)習(xí)中方向和目標(biāo)更加明確,取得了不小的收獲。在實(shí)習(xí)的最后兩天,在班長(zhǎng)的分配下,我和其中的一位小師傅學(xué)習(xí)如何操作車(chē)床,在他的熱心幫助下,我很快學(xué)會(huì)了操作,并自己制定加工工藝,自己磨刀具,動(dòng)手加工了兩個(gè)簡(jiǎn)單工件。通過(guò)此次親身實(shí)踐,對(duì)車(chē)床的加工工藝和流程有了更深刻的了解。個(gè)人小結(jié)通過(guò)在車(chē)床班兩周的實(shí)習(xí),我對(duì)公司產(chǎn)品有了更進(jìn)一步的了解,也對(duì)車(chē)床的加工工藝和流程有了理性的認(rèn)識(shí)。在此期間,要特別感謝同事們的熱情幫助和他們不厭其煩的講解,他們每一個(gè)人看待車(chē)床加工,甚至到做人的方式,都使我受到了一定的啟發(fā),使學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和實(shí)踐一點(diǎn)一點(diǎn)結(jié)合起來(lái)。
2.4銑床班
實(shí)習(xí)時(shí)間實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人實(shí)習(xí)單位/班組指導(dǎo)老師實(shí)習(xí)目的熟悉公司產(chǎn)品,了解產(chǎn)品在銑床床上的加工工藝流程。實(shí)習(xí)情況此次實(shí)習(xí)總共分為五個(gè)部分,分別是銑床、刨床、鏜床、加工中心和線(xiàn)切割。實(shí)習(xí)中,班長(zhǎng)給我講了很多關(guān)于銑床的知識(shí),引導(dǎo)我發(fā)散思維,使我在實(shí)習(xí)中能更游刃有余。我對(duì)銑床、刨床、鏜床、加工中心和線(xiàn)切割五大部分有了比較全面的了解,包括加工方法(銑床操作規(guī)程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進(jìn)刀退刀、加工過(guò)程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度等。其中加工中心(數(shù)控銑)主要加工一些精度要求較高的產(chǎn)品,比如水口快換機(jī)構(gòu)的零件;線(xiàn)切割主要加工形狀比較復(fù)雜、位置尺寸精度要求較高的零件。最后還是要提到師傅們對(duì)我的幫助,他們?cè)趯?shí)習(xí)中也給我講了很多關(guān)于銑床的一些經(jīng)驗(yàn)知識(shí),小到排屑的重要性,大到現(xiàn)代加工中心的現(xiàn)狀,對(duì)我的認(rèn)知起了很大的向?qū)ё饔谩?/p>
通過(guò)在銑床班兩周的實(shí)習(xí),我對(duì)公司產(chǎn)品(尤其是水口機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品)有了更深入的了解,也對(duì)銑床的加工工藝和流程有了理性的認(rèn)識(shí)。我特別想提到的是,有的師傅對(duì)銑床已經(jīng)達(dá)到了熱愛(ài)的程度,把自己加工的成果看成是一種藝術(shù)品,一種自豪的成就感。這對(duì)我今后的工作有一定的啟發(fā),如果能把設(shè)計(jì)看成創(chuàng)造藝術(shù),不失為一種非常好的心態(tài),會(huì)促使自己不斷努力,不斷進(jìn)步。以上就是我12月份的實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容,其實(shí)有很多細(xì)節(jié)的東西我沒(méi)有在報(bào)告中說(shuō)明,往往細(xì)節(jié)的東西對(duì)我的幫助是最大的。無(wú)論做設(shè)計(jì)或研發(fā),有時(shí)只是一個(gè)小小的細(xì)節(jié)決定了整個(gè)產(chǎn)品的命運(yùn),所以,作為一個(gè)技術(shù)或研發(fā)人員,細(xì)心踏實(shí)是最重要的素質(zhì),同時(shí)還要敢想敢做,而這種品質(zhì)需要在今后的工作中不斷磨練。
通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí),感到自己在實(shí)踐中還相差很遠(yuǎn),要學(xué)習(xí)的東西很多,要在今后的工作中不斷累積。理論永遠(yuǎn)都是理想狀態(tài)下的,實(shí)踐才是真實(shí)的。
最后,特別感謝在這次實(shí)習(xí)中幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,有了你們的幫助,我的實(shí)習(xí)才能這么順利的進(jìn)行,今后的工作中,還需要你們對(duì)我不斷鞭策和指導(dǎo),使自己更好地融入這個(gè)集體,更好的發(fā)揮自己的潛能,體現(xiàn)自己的價(jià)值。
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告12
這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了柳州工程機(jī)械廠(chǎng)、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)、柳州鋼鐵廠(chǎng)、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)、上汽通用五菱等5個(gè)工廠(chǎng)?梢哉f(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:
1。實(shí)習(xí)目的:
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
2。實(shí)習(xí)內(nèi)容:
、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
②了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
、菔煜ぁ㈧柟惕T造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)
3。實(shí)習(xí)時(shí)間:
、 柳州工程機(jī)械廠(chǎng)—————————————6月21日整天
② 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)—————————————6月22日下午
、 柳州鋼鐵廠(chǎng)—————————————————6月23日上午
、 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)———————6月23日下午
、 上汽通用五菱公司———————————6月24日整天
⑥ 整理,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告———————————6月24日———7月2日
定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠(chǎng)
柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的`載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。
1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。XX年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。
目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程
。1) 建廠(chǎng)期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。
。2) 1969年:生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車(chē)。
(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(chǎng),采用東風(fēng)品牌。
。4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌———乘龍(平頭車(chē))。
(5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。
。6) XX年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司
生產(chǎn)基地:主廠(chǎng)、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間
四大部件:汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身
生產(chǎn)線(xiàn):重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)
XX年生產(chǎn)能力:大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛
乘龍精神:自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國(guó)為民
通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對(duì)應(yīng)的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)
由于汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱(chēng)分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè),屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因
。1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
。2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí),宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法
。4)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證
零件的材料為qt450—10,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和對(duì)稱(chēng)分布的特點(diǎn),零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),
參觀(guān)實(shí)習(xí)廠(chǎng)
一。柳州工程機(jī)械廠(chǎng)簡(jiǎn)介
廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3。89億元,員工5900人,生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬(wàn)平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進(jìn)美國(guó)卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī),已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)能力的規(guī)模。
該公司計(jì)劃通過(guò)實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,XX年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入51。5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
二。入廠(chǎng)前培訓(xùn)
【!
1。數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展
。1)1952年,在美國(guó),計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。
。2)20世紀(jì)60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。
(3)20世紀(jì)70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過(guò)美國(guó),成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國(guó)家。
。4)20世紀(jì)80年代,日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國(guó)的西門(mén)子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí),在80年代初期我國(guó)也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告13
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:
河北xxxx集團(tuán)有限公司是為汽車(chē),內(nèi)燃機(jī)及工程機(jī)械生產(chǎn)以空氣濾清器進(jìn)氣系統(tǒng)板塊為主導(dǎo)產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。廠(chǎng)區(qū)占地60余畝,建筑面積24000平方米?傎Y產(chǎn)10800萬(wàn)元,固定資產(chǎn)6800萬(wàn)元。廠(chǎng)址坐落于全國(guó)十佳民營(yíng)科技園區(qū)——清河國(guó)際羊絨工業(yè)園。京九鐵路,青銀高速公路,308國(guó)道貫通于此,地理位置優(yōu)越,交通十分便利。 公司技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有研究員級(jí)高級(jí)工程師1人,高級(jí)工程師3人,,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員30多人,對(duì)空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)制造有豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司長(zhǎng)期與長(zhǎng)春汽車(chē)研究所合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)研制新車(chē)型及換代卡車(chē)系列產(chǎn)品,是長(zhǎng)春汽車(chē)研究所進(jìn)氣系統(tǒng)試制定點(diǎn)單位。公司以長(zhǎng)春汽車(chē)研究所為技術(shù)依托,時(shí)刻瞄準(zhǔn)跟蹤世界先進(jìn)國(guó)家的空濾器技術(shù)發(fā)展,在設(shè)計(jì)思想上始終貫串先進(jìn)、優(yōu)化、時(shí)代、前沿的理念,使空氣濾清器產(chǎn)品始終處于當(dāng)代最先進(jìn)水平。公司的特點(diǎn)和強(qiáng)項(xiàng)是塑料空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)和制造,20xx年5月,“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)濾清器分會(huì)”秘書(shū)長(zhǎng)葛德義先生和副秘書(shū)長(zhǎng)楊春生先生到公司考察,評(píng)價(jià)是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家! 為配合產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā),公司實(shí)驗(yàn)室購(gòu)進(jìn)世界先進(jìn)水平的AF3000全自動(dòng)空氣濾清器性能試驗(yàn)臺(tái)及濾紙孔徑測(cè)定儀,濾紙透氣度測(cè)定儀,熱變形、維卡軟化點(diǎn)溫度測(cè)定儀等十余臺(tái)專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備。 公司模具車(chē)間擁有數(shù)控加工中心,電火花加工機(jī)床及各類(lèi)機(jī)床20多臺(tái)。生產(chǎn)車(chē)間擁有500~10000g注塑機(jī)和大型吹塑機(jī)15臺(tái),濾芯端蓋PU注膠生產(chǎn)線(xiàn)兩條,空氣濾清器總成裝配線(xiàn)兩條。已形成“新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料配比、模具開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品成型”的一條龍生產(chǎn)模式,F(xiàn)年空氣濾清器總成20萬(wàn)套,空氣濾芯60萬(wàn)套,預(yù)濾器總成15萬(wàn)套,變速操縱系統(tǒng)總成10萬(wàn)套。
二、實(shí)習(xí)單位產(chǎn)品及其設(shè)備介紹
模具車(chē)間實(shí)習(xí)設(shè)備:注塑機(jī)、數(shù)控加工中心、普通車(chē)床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機(jī)等,。產(chǎn)品主要有空氣濾芯器,汽車(chē)內(nèi)外飾件,汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠,汽車(chē)燈具等
三、實(shí)習(xí)任務(wù):
想通過(guò)親身實(shí)習(xí)體驗(yàn),找出自己的不足,讓自己更了解這個(gè)社會(huì)。在實(shí)習(xí)中,通過(guò)鍛煉自己的韌性和才干,要檢驗(yàn)一下自己在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí)是否在社會(huì)中會(huì)被利用,自己的能力是否可以被社會(huì)承認(rèn),以及如何利用在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí),把它活學(xué)活用到實(shí)踐中。所以為了學(xué)生以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)。其目的有以下幾點(diǎn):
1)熟悉工廠(chǎng)的工作環(huán)境,為將來(lái)更好地適應(yīng)工作做準(zhǔn)備。
2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能。
3)發(fā)現(xiàn)自己的不足,為下一步完善自己明確方向。
為了在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)到一些知識(shí)同時(shí)也給同學(xué)們一些約束,我們必須時(shí)刻要求自己,必須做到以下幾點(diǎn):
1)要有認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度,遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,服從實(shí)習(xí)安排,完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
2)本著好學(xué)好問(wèn)的態(tài)度,盡最大努力多學(xué)習(xí)點(diǎn)東西。
3)與指導(dǎo)老師定期保持聯(lián)系,回報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況,接受指導(dǎo)老師的指導(dǎo)。
4)了解并掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關(guān)信息。
5)實(shí)習(xí)結(jié)束,提交《實(shí)習(xí)報(bào)告》。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
時(shí)間過(guò)的很快,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,三個(gè)月的實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè),學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西,在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們是忙碌的,充實(shí)的,快樂(lè)的,幸福的。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們付出了很多同時(shí)也收獲了很多,這次實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)有著非同一般的價(jià)值,它給我的人生開(kāi)啟了一盞明燈。
我被分到了模具車(chē)間實(shí)習(xí),這對(duì)于我們學(xué)模具的來(lái)說(shuō)是專(zhuān)業(yè)非常對(duì)口的,我們隊(duì)我們的實(shí)習(xí)充滿(mǎn)了希望,因?yàn)槲覀兌P(guān)于模具的基本知識(shí),而且在學(xué)校里也學(xué)到了不好關(guān)于模具的東西,我覺(jué)得模具車(chē)間是我們學(xué)習(xí)的第二課堂,我們能夠我學(xué)到的東西學(xué)以致用,彌足我們的不足,還會(huì)增加模具學(xué)習(xí)方面的知識(shí),我的班長(zhǎng)是鄒師傅,他為人嚴(yán)厲,是個(gè)南方人,但是還是很熱心的教我們東西。
剛來(lái)到車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間主任給我們上了一節(jié)課,他告訴我們,在塑膠車(chē)間把自己高傲的心態(tài)放下,你什么都不是,我們只是來(lái)這學(xué)習(xí)的,一切從零開(kāi)始!在車(chē)間里要尊重每一位師傅,他比你早來(lái)一天也是你的師傅,一定要塌下心來(lái),虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真肯干,不懂就要問(wèn),沒(méi)什么!
開(kāi)始去的時(shí)候自己什么也不會(huì),但相比其他同學(xué)來(lái)說(shuō)自己還算可以,因?yàn)槭罴俚臅r(shí)候再精銳模具廠(chǎng)當(dāng)過(guò)一個(gè)月的學(xué)徒,對(duì)車(chē)銑铇磨鉆也有一定的了解,師傅教給的活也能完成。
因?yàn)槲覀兪莵?lái)實(shí)習(xí)的,因?yàn)槲覀兪裁炊疾粫?huì),所以我們?cè)谲?chē)間里開(kāi)始只是做哪些沒(méi)有技術(shù)含量的活比如說(shuō)擦黃線(xiàn),掃地,搬運(yùn)工件等讓人煩心的工作,這些工作對(duì)于我們還沒(méi)走向社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)真是無(wú)法接受,每個(gè)人都會(huì)這樣想的,但是反過(guò)來(lái)想,為什么你只是做這些工作呢,因?yàn)槟闶裁炊疾粫?huì),誰(shuí)都是這樣過(guò)來(lái)的,所以我又重新調(diào)整心態(tài),這也堅(jiān)定了我要努力學(xué)習(xí)真本領(lǐng)的決心!
在學(xué)習(xí)得過(guò)程中自己學(xué)到了很多東西。
1、攻絲,攻絲的時(shí)候絲錐要直,沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候要用直角尺量一下,攻的時(shí)候要加潤(rùn)滑油,雙手用力均勻沒(méi)有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。
2、看圖畫(huà)基準(zhǔn)角打鋼印,一般基準(zhǔn)角畫(huà)在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時(shí)候要選擇正確的位置避免后續(xù)加工掉。
3、學(xué)會(huì)了搖臂鉆的使用,主軸反轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)定位,主軸正轉(zhuǎn)往下進(jìn)給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔,后鉆打孔,先鉆盲孔,后鉆通孔。
4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。
5、了解了電加工的積碳問(wèn)題,積碳 是火花機(jī)放電加工不正常的一種現(xiàn)象在電火花加工過(guò)程中,電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產(chǎn)物需要及時(shí)排除,否則加工粉屑將容易導(dǎo)致短路現(xiàn)象。
6、模具常用的材料有718H,738H,9GrwMn,TF—1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火,普通整體淬火
7、了解了機(jī)械行業(yè)的幾個(gè)名詞 8D質(zhì)量問(wèn)題響應(yīng)方法 PFMEA過(guò)程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實(shí)驗(yàn)方法 QM質(zhì)量管理計(jì)劃 KVP 持續(xù)改進(jìn)過(guò)程
8、 通過(guò)和師傅的交流自己的總結(jié)還有看車(chē)間電腦上的課件自己總結(jié)了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。 可能出現(xiàn)問(wèn)題的原因 (1)、彎曲是因?yàn)樽⑺芗䞍?nèi)有過(guò)多內(nèi)部應(yīng)力(2)、模具填充速度慢。(3)、模腔內(nèi)塑料不足。(4)、塑料溫度太低或不一致。(5)、注塑件在頂出時(shí)太熱。(6)、冷卻不足或動(dòng)、定模的溫度不一致。(7)、注塑件結(jié)構(gòu)不合理(如加強(qiáng)筋集中在一面,但相距較遠(yuǎn))。補(bǔ)救方法為 (1)、降低注塑壓力 (2)、減少螺桿向前時(shí)間。 (3)、增加周期時(shí)間(尤其是冷卻時(shí)間)。從模具內(nèi)(尤其是 較厚的注塑件)頂出后立即浸入溫水中(38oC)使注塑 件慢慢冷卻。 (4)、增加注塑速度。(5)、增加塑料溫度 (6)、用冷卻設(shè)備。(7)、適當(dāng)增加冷卻時(shí)間或改善冷卻條件,盡可能保證動(dòng)、定 模的模溫一致。(8)、根據(jù)實(shí)際情況在允許的情況下改善塑料件的結(jié)構(gòu)。 熔接痕?赡艹霈F(xiàn)問(wèn)題的原因 1)料溫太低,塑料的流動(dòng)性差; 2)注射壓力太;3)注射速度太慢;4)模溫太低;5)型腔排氣不良;6)塑料受到污染。側(cè)壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部?jī)?nèi)收縮造成的。注塑制品表面產(chǎn)生的凹陷或者微陷是注塑成型過(guò)程中的一個(gè)老問(wèn)題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產(chǎn)生的,它可能出現(xiàn)在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強(qiáng)筋或者支座的背后,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)在一些不常見(jiàn)的部位。產(chǎn)生凹痕的根本原因是材料的'熱脹冷縮,因?yàn)闊崴苄运芰系臒崤蛎浵禂?shù)相當(dāng)高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。
9、磨鉆頭,磨鉆頭的時(shí)候手要端平,手上必須要有個(gè)支撐點(diǎn),避免發(fā)生危險(xiǎn),鉆頭上要開(kāi)排泄槽,兩邊的角度要同樣大,前角要大于后角,這樣才能鉆的動(dòng),但不能太大,否則鉆的時(shí)候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時(shí)候要帶上防護(hù)眼鏡。避免傷到眼睛。
10、在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)習(xí)了鉆床的使用,了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動(dòng)進(jìn)給,避免自動(dòng)時(shí)折斷,直徑大于30mm以下的分兩次鉆,先用0、5—0、7倍的鉆頭鉆,再用所需的鉆頭鉆,鉆小孔時(shí)速度應(yīng)快些,進(jìn)給量小些,鉆大孔速度要慢些進(jìn)給量可適當(dāng)大些。鉆硬材料時(shí)速度應(yīng)慢些進(jìn)給應(yīng)小些鉆軟材料速度可快些進(jìn)給量適當(dāng)增大
11、無(wú)法直接裝卡的工件要安裝工藝板,在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平,如果要精加工的時(shí)候加工精度要求比較高要用磨床磨平,否則在進(jìn)行數(shù)控加工后會(huì)造成一定的偏差,給以后的裝配帶來(lái)麻煩。
12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印,防止工藝板變形影響加工后的精度。
13、塑料制件的生產(chǎn)工藝過(guò)程為:預(yù)處理rarr;成型rarr;機(jī)械加工rarr;表面處理rarr;裝配(連接)。通常將塑料成型后的機(jī)械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時(shí)將粒狀塑料原料加進(jìn)注塑機(jī)料筒,塑料在熱和機(jī)械剪切力的作用下塑化成具有良好流動(dòng)性的熔體,隨后在柱塞或螺桿的推動(dòng)下熔體快速進(jìn)入溫度較低的模具內(nèi),冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品,也就是骨架。注射成型塑料制品生產(chǎn)的特點(diǎn):
、倏梢砸淮纬尚透鞣N形狀比較復(fù)雜的塑料制品,如濾芯骨架。
、谧⑸涑尚椭破返慕Y(jié)構(gòu)形狀尺寸精度較高,能有較好的裝配互換性。
③注射成型制品的結(jié)構(gòu)和相互位置尺寸能夠保證,制品表面質(zhì)量較好。
④注塑制件可以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化。
、葑⑺苣>呱a(chǎn)操作比較簡(jiǎn)單,成型制品用模具的調(diào)整、更新比較方便。
、拮⑺軝C(jī)能采用全自動(dòng)化生產(chǎn)塑料制品,生產(chǎn)效率高。
14、注塑制品的生產(chǎn)過(guò)程由物料準(zhǔn)備、注射成型和成型制品的熱處理與調(diào)濕處理等三個(gè)階段組成。其中注射成型包括兩個(gè)過(guò)程:物料熔融塑化和塑料熔體在模具內(nèi)的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內(nèi)加熱熔融并混合均勻的過(guò)程,該過(guò)程是注射成型的一個(gè)準(zhǔn)備階段,塑化所得熔體的質(zhì)量對(duì)成型過(guò)程和制品的質(zhì)量都有不可忽視的影響。在塑化過(guò)程中,重要的一點(diǎn)是保證熔體達(dá)到要求的成型溫度,且熔體溫度分布盡可能均勻,其中的熱降解產(chǎn)物含量應(yīng)盡可能少。
成型工藝:為了保證在生產(chǎn)過(guò)程中制造出理想的塑料制品,除應(yīng)合理選用塑件材料外,還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設(shè)計(jì)有直接的關(guān)系,只有塑件的設(shè)計(jì)能適應(yīng)成形工藝要求,這樣既能保證塑件順利成形,防止塑件產(chǎn)生缺陷,又能達(dá)到提高生產(chǎn)率和降低成本的目的。
塑件幾何形狀:塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關(guān)系。所以在設(shè)計(jì)塑件時(shí)應(yīng)認(rèn)真考慮,使塑件的幾何形狀能滿(mǎn)足其成工藝要求。
脫模斜度:為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯,在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮塑件內(nèi)外壁應(yīng)具有足夠的脫模斜度。
最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關(guān)。表1—1為根據(jù)不同材料而推薦的脫模斜度。
表1—1各種材料推薦的脫模斜度
材料 脫模斜度
聚乙烯、聚丙烯(PP)、軟聚氯乙烯 30deg;~1deg;
ABS、尼龍、聚甲醛 40deg;~1、30#39;
硬聚氯乙烯、聚碳酸脂, 聚苯乙烯、有機(jī)玻璃 50deg;~2deg;
根據(jù)上表可看出,材料性質(zhì)脆、硬的,脫模斜度要求大,但在具體選擇脫模斜度①、凡塑件精度要求高的,應(yīng)采用較小的脫模斜度。
、、凡較高、較大的尺寸,應(yīng)選項(xiàng)用較小的脫模斜度。
、、塑件形狀復(fù)雜的、不易脫模的應(yīng)選用較大的脫模斜度。
、、塑料的收縮率大的應(yīng)選用較大的斜度值。
、、塑件壁厚較厚時(shí),會(huì)使成形收縮增大,脫模斜度應(yīng)采用較大的數(shù)值。
⑥、如果要求脫模后塑件保持在型芯的一邊,那么塑件的內(nèi)表面的脫模斜度可選的比外表面小,反之,要求脫模后塑件留在型腔內(nèi),則塑件外表面的脫模斜度應(yīng)小于內(nèi)表面。但是,當(dāng)內(nèi)外表面要求脫模斜度不一致時(shí),住往不能保證壁厚的均勻。
15、常用材料的熱處理方法
零件名稱(chēng) 主要性能要求 材料名稱(chēng) 熱處理方法 硬度
型腔板、主型芯、斜滑塊、哈夫塊及推板等 必須具有一定的強(qiáng)度,表面需耐磨,淬火變形要小,有的還需要耐腐蝕 45,45Mn,40MnB,40MnVB
T8A,T10A
3Cr2W8V
9Mn2V,CrWMn,9CrSi2,Cr1210,15,20
鑄造鋁合金,鍛造鋁合金,球墨鑄鐵 調(diào)質(zhì)
淬火加低溫回火
淬火加中溫回火
淬火加低溫回火(采用冷擠壓工藝)
正火或退火 HRC28~33
HRC50~55
HRC45~50
HRC55~60
HRCge;180
定、動(dòng)模固定板、底板、頂板、導(dǎo)滑條及模腳等 需一定的強(qiáng)度 45,45MnV2,40MnB,40MnV820,20,15
球墨鑄鐵
HT20—40 調(diào)質(zhì)
正火(僅用于模腳) HRC25~30
澆口套 表面耐磨、沖擊強(qiáng)度要高有時(shí)還需熱硬性和耐腐蝕 T8A,T10A
9Mn2VCrWMn,9CrSi2
Cr12 淬火加低溫回火
淬火加低溫回火 HRC55~60
HRC55~60
斜導(dǎo)柱、導(dǎo)柱及導(dǎo)套等 20,20Mn2B
T8A,T10A 滲碳
表面淬火 HRC50~55
HRC55~60
型銷(xiāo)、頂出桿和拉料桿 需一定的強(qiáng)度和耐磨性 T8A,T10A
45 端部淬火加低溫回火
端部淬火 HRC55~60
HRC40~45
螺釘?shù)?25,35,45 淬火加中溫回 HRC40左右
16、注塑成型機(jī)的工作原理 注塑機(jī)的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi),經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過(guò)程。 注射成型是一個(gè)循環(huán)的過(guò)程,每一周期主要包括:定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模,進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。
17、注塑機(jī)的結(jié)構(gòu) 注塑機(jī)根據(jù) 塑化方式分為柱塞式注塑機(jī)和螺桿式注塑機(jī);按機(jī)器的傳動(dòng)方式又可分為液壓式、機(jī)械式和液壓—機(jī)械(連桿)式;按操作方式分為自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)注塑機(jī)。(1)臥式注塑機(jī):這是最常見(jiàn)的類(lèi)型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線(xiàn)上,且模具是沿水平方向打開(kāi)的。其特點(diǎn)是:機(jī)身矮,易于操作和維修;機(jī)器重心低,安裝較平穩(wěn);制品頂出后可利用重力作用自動(dòng)落下,易于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作。目前,市場(chǎng)上的注塑機(jī)多采用此種型式。(2)立式注塑機(jī):其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線(xiàn)上,且模具是沿垂直方向打開(kāi)的。因此,其占地面積較小,容易安放嵌件,裝卸模具較方便,自料斗落入的物料能較均勻地進(jìn)行塑化。但制品頂出后不易自動(dòng)落下,必須用手取下,不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。立式注塑機(jī)宜用于小型注塑機(jī),一般是在60克以下的注塑機(jī)采用較多,大、中型機(jī)不宜采用。(3)角式注塑機(jī):其注射方向和模具分界面在同一個(gè)面上,它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機(jī)小,但放入模具內(nèi)的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機(jī)宜用于小機(jī)。(4)多模轉(zhuǎn)盤(pán)式注塑機(jī):它是一種多工位操作的特殊注塑機(jī),其特點(diǎn)是合模裝置采用了轉(zhuǎn)盤(pán)式結(jié)構(gòu),模具圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這種型式的注塑機(jī)充分發(fā)揮了注射裝置的塑化能力,可以縮短生產(chǎn)周期,提高機(jī)器的生產(chǎn)能力,因而特別適合于冷卻定型時(shí)間長(zhǎng)或因安放嵌件而需要較多輔助時(shí)間的大批量塑制品的生產(chǎn),但因合模系統(tǒng)龐大、復(fù)雜,合模裝置的合模力往往較小,故這種注塑機(jī)在塑膠鞋底等制品生產(chǎn)中應(yīng)用較多。一般注塑機(jī)包括注射裝置、合模裝置、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等部分。
注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實(shí)現(xiàn)和保證成型制品質(zhì)量的前提,而為滿(mǎn)足成型的要求,注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時(shí),由于注射壓力很高,相應(yīng)地在模腔中產(chǎn)生很高的壓力(模腔內(nèi)的平均壓力一般在20~45MPa之間,因此必須有足夠大的合模力。由此可見(jiàn),注射裝置和合模裝置是注塑機(jī)的關(guān)鍵部件。
五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其改進(jìn)措施
實(shí)習(xí)工程中,我們遇到了很多的問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)了車(chē)間里面有很多的不足,首先是對(duì)我們實(shí)習(xí)生,不能夠抓住我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握情況,自己的特點(diǎn)和愛(ài)好分不同的崗位,是我們的才能和特長(zhǎng)不能夠很好的發(fā)揮。車(chē)間里應(yīng)該定期對(duì)實(shí)習(xí)生進(jìn)行有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),讓實(shí)習(xí)生更好的了解自己本工位的特點(diǎn)以及技術(shù)要求,和操作規(guī)范,少走彎路,更好更快更高效率的學(xué)習(xí)知識(shí)。車(chē)間里的師傅們的素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高,只有提高工人的素質(zhì)才能將品質(zhì)提高,才能創(chuàng)造出高品質(zhì)的產(chǎn)品,才能贏得客戶(hù)的信賴(lài),才能使公司處在不敗之地!車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)有才能的人才,人才是公司長(zhǎng)久不衰的動(dòng)力,只有不斷的發(fā)掘人才,中用人才才能使公司更好更快的發(fā)展。
六、實(shí)習(xí)小結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。以前我認(rèn)為實(shí)習(xí)很簡(jiǎn)單,只是去那里看看就好,明白就好,工作是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情,但是實(shí)習(xí)之后我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作,還教會(huì)了我們?nèi)绾巫鋈耍绾稳ズ蛣e人相處即為人處事的道理。在這里實(shí)習(xí)結(jié)束使我懂得無(wú)論做什么事情,都要從小事做起,往往大的錯(cuò)誤都是從小的錯(cuò)誤演變的;做什么事情,都要有不怕困難,勇于拼搏的頑強(qiáng)作風(fēng),都要有主動(dòng)做事,效率第一的團(tuán)隊(duì)精神,都要有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的精益文化理念。非常感謝這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺;也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),讓我為我將來(lái)的工作積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也讓我對(duì)模具設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí),也為我將來(lái)的工作奠定了牢固的基礎(chǔ)。
開(kāi)始的時(shí)候?qū)W生由不適應(yīng)這里的環(huán)境,不適應(yīng)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識(shí)社會(huì),融入工作,這也是我們?nèi)〉玫某煽?jī)之一。實(shí)習(xí)讓我們懂得什么是生活什么是社會(huì),我們也不再是一個(gè)單純的學(xué)生了,我們有了自己的責(zé)任。在實(shí)習(xí)中我們學(xué)會(huì)了自己去適應(yīng)環(huán)境,而不是讓環(huán)境來(lái)遷就自己;我們要努力付出,而不是被動(dòng)的等待索;我們要主動(dòng)的接受錘煉增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì),而不是面對(duì)困難望而卻步;我們要學(xué)會(huì)包容,要有一個(gè)好的脾氣也要有一個(gè)理智的頭腦,而不是以自我為中心,什么都要順從自己的意愿。我們要學(xué)會(huì)在這個(gè)社會(huì)中生存,而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個(gè)滋味,我下定決心,一定要有自己的一番事業(yè),有自己的公司,一定會(huì)努力的!
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告14
我們機(jī)制專(zhuān)業(yè)在學(xué)習(xí)完金工實(shí)習(xí)和基礎(chǔ)課,在開(kāi)始專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)之前的一次重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),對(duì)于我們來(lái)說(shuō)意義非常。通過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我們鞏固了基礎(chǔ)知識(shí),驗(yàn)證了所學(xué)的課程:如機(jī)械制圖、材料成型技術(shù)等,對(duì)于我們形成理論與實(shí)踐結(jié)合的思想都有幫助。以下是此次實(shí)習(xí)的`具體內(nèi)容:
通過(guò)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀(guān)察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問(wèn)題,為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀(guān)察,我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí),同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告15
一、實(shí)習(xí)目的
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)學(xué)生在基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)完成后安排2周時(shí)間進(jìn)行實(shí)習(xí),鞏固之前學(xué)過(guò)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,為后續(xù)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)提供機(jī)械工程感性認(rèn)識(shí),實(shí)習(xí)的地點(diǎn)和內(nèi)容都是在實(shí)際生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)完整的機(jī)械軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi),箱體類(lèi)等典型零件加工工藝過(guò)程,注重實(shí)際加工工藝的現(xiàn)場(chǎng)分析,引導(dǎo)學(xué)生分析加工工藝的重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)。通過(guò)較為系統(tǒng)的實(shí)踐接觸.對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,將課本知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐統(tǒng)一起來(lái),今后更好服務(wù)于生產(chǎn)勞動(dòng)具有重要意義。學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程結(jié)合我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品在質(zhì)量、品種、效率等方面的現(xiàn)狀以及今后制造業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要,面向企業(yè)的產(chǎn)品和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),以制造工藝為主線(xiàn),了解產(chǎn)品質(zhì)量、加工效率與經(jīng)濟(jì)性三者之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,系統(tǒng)理解工藝系統(tǒng)的刀具、機(jī)床、夾具,工件等各要素在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的具體功能和應(yīng)用,在工程實(shí)例分析中總結(jié)理論知識(shí),得到升華。
二、企業(yè)簡(jiǎn)介
山西經(jīng)緯紡織機(jī)械有限公司榆次分公司簡(jiǎn)介:
山西經(jīng)緯合力機(jī)械制造公司是股份合作制企業(yè),F(xiàn)有總資產(chǎn)4.9億元,擁有職工4500余人,各類(lèi)通用及高精度加工中心、數(shù)控?cái)?shù)顯、龍門(mén)類(lèi)綜合加工機(jī)床等設(shè)備20xx臺(tái)(套)。1996年被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委評(píng)審為大型一類(lèi)企業(yè),1997年被國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部授予進(jìn)出口自營(yíng)權(quán)。獲得“山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”稱(chēng)號(hào)。20xx年公司進(jìn)入行業(yè)排序前10名。山西經(jīng)緯合力機(jī)械制造公司目前的主要產(chǎn)品:FA502、FA528型細(xì)紗機(jī)系列;FA431、FA436型粗紗機(jī)系列,F(xiàn)A266、FA269精梳機(jī)系列;FA334型條卷機(jī),F(xiàn)A344型并卷機(jī),F(xiàn)A356型條并卷聯(lián)合機(jī)等棉紡織機(jī)械。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)29個(gè)省、市(自治區(qū)),并出口墨西哥、泰國(guó)、越南、巴基斯坦、印尼、緬甸等國(guó)家。年銷(xiāo)售收入達(dá)4億元人民幣。細(xì)紗機(jī)已在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售6000余臺(tái),精梳機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售500余臺(tái),成為全國(guó)棉紡織機(jī)械制造的骨干企業(yè)。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)享有良好的聲譽(yù),具有極好的性能價(jià)格比。公司位于山西省晉中市榆次區(qū),是山西中部的交通樞紐,距山西省省會(huì)太原市25公里,距飛機(jī)場(chǎng)15公里,地理位置優(yōu)越,高速公路通往北京只有5個(gè)小時(shí)車(chē)程。榆次分公司前身為經(jīng)緯紡織機(jī)械廠(chǎng),占地275萬(wàn)平方米,現(xiàn)有職工3500人。
三、典型零件的加工工藝路線(xiàn)
實(shí)習(xí)期間參觀(guān)了很多零件的加工過(guò)程,了解了許多典型兩件的加工工藝路線(xiàn),以軸類(lèi)零件典型工藝路線(xiàn)為例:
對(duì)于7級(jí)精度、表面粗糙度Ra0.8~0.4μm的一般傳動(dòng)軸,其典型工藝路線(xiàn)是:正火-車(chē)端面鉆中心孔-粗車(chē)各表面-精車(chē)各表面-銑花鍵、鍵槽-熱處理-修研中心孔-粗磨外圓-精磨外圓-檢驗(yàn)。
軸類(lèi)零件一般采用中心孔作為定位基準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一的方案。在單件小批生產(chǎn)中鉆中心孔工序常在普通車(chē)床上進(jìn)行。在大批量生產(chǎn)中常在銑端面鉆中心孔專(zhuān)用機(jī)床上進(jìn)行。
中心孔是軸類(lèi)零件加工全過(guò)程中使用的定位基準(zhǔn),其質(zhì)量對(duì)加工精度有著重大影響。所以必須安排修研中心孔工序。修研中心孔一般在車(chē)床上用金剛石或硬質(zhì)合金頂尖加壓進(jìn)行。
對(duì)于空心軸(如機(jī)床主軸),為了能使用頂尖孔定位,一般均采用帶頂尖孔的錐套心軸或錐堵。若外圓和錐孔需反復(fù)多次、互為基準(zhǔn)進(jìn)行加工,則在重裝錐堵或心軸時(shí),必須按外圓找正或重新修磨中心孔。
軸上的花鍵、鍵槽等次要表面的加工,一般安排在外圓精車(chē)之后,磨削之前進(jìn)行。因?yàn)槿绻诰?chē)之前就銑出鍵槽,在精車(chē)時(shí)由于斷續(xù)切削而易產(chǎn)生振動(dòng),影響加工質(zhì)量,又容易損壞刀具,也難以控制鍵槽的尺寸。但也不應(yīng)安排在外圓精磨之后進(jìn)行,以免破壞外圓表面的加工精度和表面質(zhì)量。
在軸類(lèi)零件的加工過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)安排必要的熱處理工序,以保證其機(jī)械性能和加工精度,并改善工件的切削加工性。一般毛坯鍛造后安排正火工序,而調(diào)質(zhì)則安排在粗加工后進(jìn)行,以便消除粗加工后產(chǎn)生的應(yīng)力及獲得良好的綜合機(jī)械性能。淬火工序則安排在磨削工序之前。
如:經(jīng)緯羅拉機(jī)械加工工藝文件的制訂
1、零件的工藝分析
粗基準(zhǔn)采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。中心孔加工采用三爪自定心卡盤(pán)裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓,車(chē)端面、鉆中心孔。但必須注意,一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔,而應(yīng)該以毛坯外圓作粗基準(zhǔn),先加工一個(gè)端面,鉆中心孔,車(chē)出一端外圓;然后以已車(chē)過(guò)的外圓作基準(zhǔn),用三爪自定心卡盤(pán)裝夾(有時(shí)在上工步已車(chē)外圓處搭中心架),車(chē)另一端面,鉆中心孔。如此加工中心孔,才能保證兩中心孔同軸。
2、工藝路線(xiàn)的擬定
1)各表面加工方法的選擇
羅拉大都是回轉(zhuǎn)表面,主要采用車(chē)削與外圓磨削成形。由于該零件的主要表面的公差等級(jí)較高,表面粗糙度Ra值(Ra=0.8 um)較小,故車(chē)削后還需磨削。外圓表面的加工方案可為:粗磨→半精磨→精磨。
2)加工順序的確定
對(duì)精度要求較高的零件,其粗、精加工應(yīng)分開(kāi),以保證零件的質(zhì)量。該軸加工劃分為三個(gè)階段:粗車(chē)(粗車(chē)外圓、鉆中心孔等),半精車(chē)(半精車(chē)各處外圓、臺(tái)階和修研中心孔及次要表面等),粗、精磨(粗、精磨各處外圓)。各階段劃分大致以熱處理為界。
軸的熱處理要根據(jù)其材料和使用要求確定。對(duì)于傳動(dòng)軸,正火、調(diào)質(zhì)和表面淬火用得較多。該軸要求調(diào)質(zhì)處理,并安排在粗車(chē)各外圓之后,半精車(chē)各外圓之前。
綜合上述分析,其工藝路線(xiàn)如下:備料(中碳鋼)→車(chē)坯(無(wú)心磨)→制齒(滾制)→熱處理→校直→精加工→拋光處理→做標(biāo)記(流水線(xiàn)分號(hào),便于追究責(zé)任)→檢驗(yàn)。
定位精基準(zhǔn)面中心孔應(yīng)在粗加工之前加工,在調(diào)質(zhì)之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序。調(diào)質(zhì)之后修研中心孔為消除中心孔的熱處理變形和氧化皮,磨削之前修研中心孔是為提高定位精基準(zhǔn)面的精度和減小錐面的表面粗糙度值。擬定傳動(dòng)軸的工藝過(guò)程時(shí),在考慮主要表面加工的.同時(shí),還要考慮次要表面的加工。在半精加工應(yīng)車(chē)到圖樣規(guī)定的尺寸,同時(shí)加工出各退刀槽、倒角;在擬定工藝過(guò)程時(shí),應(yīng)考慮檢驗(yàn)工序的安排、檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法的確定。
3、軸類(lèi)零件的檢驗(yàn)
1)加工中的檢驗(yàn)
自動(dòng)測(cè)量裝置,作為輔助裝置安裝在機(jī)床上。這種檢驗(yàn)方式能在不影響加工的情況下,根據(jù)測(cè)量結(jié)果,主動(dòng)地控制機(jī)床的工作過(guò)程,如改變進(jìn)給量,自動(dòng)補(bǔ)償?shù)毒吣p,自動(dòng)退刀、停車(chē)等,使之適應(yīng)加工條件的變化,防止產(chǎn)生廢品,故又稱(chēng)為主動(dòng)檢驗(yàn)。主動(dòng)檢驗(yàn)屬在線(xiàn)檢測(cè),即在設(shè)備運(yùn)行,生產(chǎn)不停頓的情況下,根據(jù)信號(hào)處理的基本原理,掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)及必要調(diào)整。在線(xiàn)檢測(cè)在機(jī)械制造中的應(yīng)用越來(lái)越廣。
2)加工后的檢驗(yàn)
單件小批生產(chǎn)中,尺寸精度一般用外徑千分尺檢驗(yàn);大批大量生產(chǎn)時(shí),常采用光滑極限量規(guī)檢驗(yàn),長(zhǎng)度大而精度高的工件可用比較儀檢驗(yàn)。表面粗糙度可用粗糙度樣板進(jìn)行檢驗(yàn);要求較高時(shí)則用光學(xué)顯微鏡或輪廓儀檢驗(yàn)。圓度誤差可用千分尺測(cè)出的工件同一截面內(nèi)直徑的最大差值之半來(lái)確定,也可用千分表借助V形鐵來(lái)測(cè)量,若條件許可,可用圓度儀檢驗(yàn)。圓柱度誤差通常用千分尺測(cè)出同一軸向剖面內(nèi)最大與最小值之差的方法來(lái)確定。主軸相互位置精度檢驗(yàn)一般以軸兩端頂尖孔或工藝錐堵上的頂尖孔為定位基準(zhǔn),在兩支承軸頸上方分別用千分表測(cè)量。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
機(jī)械工程學(xué)院一直注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,經(jīng)學(xué)院多方聯(lián)系與溝通,最終與經(jīng)緯機(jī)械廠(chǎng)達(dá)成協(xié)議在其單位進(jìn)行實(shí)習(xí)。8月27日我們機(jī)制專(zhuān)業(yè)五個(gè)班在山西榆次集合準(zhǔn)備參觀(guān)經(jīng)緯機(jī)械廠(chǎng),老師做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,就實(shí)踐對(duì)我們的重要性及注意事項(xiàng)等主題向大家介紹了這次實(shí)習(xí)的過(guò)程和要求。實(shí)習(xí)后對(duì)大批量生產(chǎn)的流水線(xiàn)有了一定新的認(rèn)識(shí),經(jīng)緯廠(chǎng)依據(jù)生產(chǎn)順序等原則將廠(chǎng)子劃分為幾個(gè)區(qū),設(shè)立了警戒線(xiàn)等標(biāo)識(shí),使得各個(gè)加工井然有序。在各個(gè)區(qū)的加工中又廣泛采用專(zhuān)用夾具、量具,給工人節(jié)省了很多時(shí)間,零件的加工工藝的制定也經(jīng)過(guò)多次的優(yōu)化改善,提高了生產(chǎn)率。還有引進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、柔性生產(chǎn)線(xiàn),大大的縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,提高了生產(chǎn)率,給企業(yè)贏得了更大的利潤(rùn)。
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