電梯應急預案匯編【15篇】
在生活、工作和學習中,保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故,為了將危害降到最低,時常要預先開展應急預案準備工作。那么應當如何編制應急預案呢?下面是小編為大家整理的電梯應急預案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
電梯應急預案1
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)突發(fā)情況導致困梯時能夠得到及時解救,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據(jù)
《電梯安全技術操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等。
3、遵循原則
以人為本,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務,并切實做好應急救援人員的安全防護。加強監(jiān)管,重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長:
副組長:
成員:
2、分工與職責
為實現(xiàn)對處置電梯事故應急工作的統(tǒng)一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責。(注:若組長不在時,由副組長任總指揮全權負責安全應急工作)
周xx:處置電梯事故應急工作的總指揮。
田xx:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時趕赴事故現(xiàn)場進行處置。
張xx:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。
應急小組成員:在統(tǒng)一指揮下,按照職責分工,進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現(xiàn)場應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
、匐娞輵蓪H斯芾恚渲帽貍涞膶I(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊工具,隨時保持通訊暢通。
、诠緫斉c有資質的'電梯維保單位簽訂維修保養(yǎng)合同,明確電梯維保單位的責任。
、垭娞莅l(fā)生異常情況,公司電梯管理人員應立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現(xiàn)場進行處置。
、芄久磕陸M行一次電梯應急預案的演練,并通過在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式,明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
演練結束后電梯領班負責及時做好記錄工作,填寫突發(fā)事故應急處理措施預案的演練記錄,針對出現(xiàn)的問題和不足,認真總結,做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
①當乘客在電梯發(fā)生緊急情況時,消防控制中心第一時間通知工程部和物業(yè)部,并通過對講系統(tǒng)及時呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離,以防轎廂門突然打開,在救援人員未到現(xiàn)場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮(zhèn)靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。
②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后,應立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現(xiàn)場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應立即趕赴現(xiàn)場,并與消防監(jiān)控中心聯(lián)系,查清電梯轎廂內被困人員的數(shù)量和具體情況,了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
④電梯維保單位專業(yè)救援人員到達后,應統(tǒng)一指揮,在保證人員安全的情況下實施救援程序。
、菔紫葢忻麟娞蒉I廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時,按以下程序實施救援:.至少2名專業(yè)救援人員到電梯機房,先將控制柜內按鈕打至檢修位置,按下急停開關;通過機房對講電話告知轎廂內被困乘客電梯將要移動,期間會出現(xiàn)輕微震動屬正常救援操作,請不要驚慌;然后根據(jù)平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置;由一人安裝手動松抱閘手柄,確認安裝完畢后,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置;直到平層燈亮起,確保電梯轎廂在平層位置,松開松閘扳手;然后關閉電梯總電源開關;現(xiàn)場救援人員確認轎廂在平層位置后,用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門,疏導乘客離開轎廂。
四、發(fā)生火災時,電梯使用采取以下應急措施:
1、立即向消防部門報警。
2、由專業(yè)人員(持證)按下電梯的消防按鈕(電梯有消防功能),使電梯進入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時,立即停止運行,疏導乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進行滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時,應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災區(qū),或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時,應當立即停止運行電梯,以避免因火災停電造成的困人事故。
五、發(fā)生浸水事故時,電梯還應采取如下應急措施:
1、當樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進水時,應當將電梯轎廂停于進水層的上兩層,切斷總電源。
2、如機房進水較多時,應立即停止運行,切斷進入機房的所有電源,并及時處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯,要及時進行除水除濕處理,在確認已經(jīng)處理后,經(jīng)試運行無異常無誤,方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后,要詳細填寫浸水檢查報告,對浸水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
六、電梯事故善后處理工作:
1、如有乘客重傷,應當按事故報告程序進行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,會同事故調查部門調查電梯故障原因,協(xié)助做好相關的取證工作。
3、如屬電梯故障所致,應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。
4、及時整理提交事故情況匯報資料,規(guī)范填寫綠地物業(yè)廣東區(qū)域物業(yè)管理重大事件處理報告表。
電梯應急預案2
1.0目的規(guī)范電梯困人救援工作的程序,確保乘客與電梯安全。
2.0適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內電梯困人后的救援工作。
3.0職責
3.1設備部主管負責電梯困人后的救援工作的組織實施。
3.2電梯管理員負責電梯困人后的救援工作。
4.0程序要點
4.1當發(fā)生電梯困人事故時,電梯管理員通過電梯對講機或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務必使其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,靜心等待救援人員的`援救;被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),電梯管理員應設法將轎廂門完全關閉。
4.2根據(jù)指層燈、PC顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。
4.3轎廂停于距廳門0.5米左右(高于或低于)位置時的救援。
4.3.1拉下電梯電源開關。
4.3.2用專用廳門鑰匙開啟廳門。
4.3.3在轎頂用人力開啟轎廂門。
4.3.4協(xié)助乘客離開轎廂。
4.3.5重新關好廳門。
4.4轎廂停于距離廳門0.5米以外位置的救援方法。
4.4.1進入機房切斷電梯電源。
4.4.2拆除電動機尾軸罩蓋,安上旋柄座及旋柄。
4.4.3援救人員之一把旋柄,另一援救人員手持釋放桿,輕輕撬開制動器,利用轎廂自重向正方向移動。為了避免轎廂移動太快發(fā)生危險,操作時應一撬一放使轎廂逐步移動,直至最接近廳門(o。5米左右)為止,確認剎車制動無誤,放開盤車手輪。
4.4.4當轎廂停于距廳門0.5米遠左右位置時,其救援方法按“4.3”條款進行。
4.5遇有其他復雜情況,應請求電梯公司幫助救援。
4.6困人救援工作完畢后,電梯管理員應將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運行日記》內。
5.0記錄
6.0相關支持文件
電梯應急預案3
1、編制目的
為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預案。
2、適用范圍
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
應急救援組織指揮體系職責
1、成立應急領導小組。
組長:xx。
成員:xxx。
2、組長職責
負責本單位應急救援預案的啟動,對電梯事故全權組織進行應急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動單位預案、組織應急救援的同時,負責向單位負責人報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3、副組長職責
協(xié)助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的技術處理方案、制定應急救援方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時,行使組長職責。
4、應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長,實施應急救援工作。
5、應急領導小組職責:
5.1、負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況,及時啟動應急救援工作,實施應急救援方案,救援受傷和被困人員。
5.3、負責現(xiàn)場組織、協(xié)調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。
5.4、救援現(xiàn)場的防護。
5.5、負責向上級領導和相關部門報告。
3、可能發(fā)生事件或事故,以及定級
1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人(例如停電,電梯沖頂,蹲底,安全鉗意外動作,上行超速保護裝置制動裝置意外動作,曳引機制動器失效等時造成困人);人員受傷;人員死亡;門區(qū)剪切;大面積停電;自然災害(地震、雷擊、暴風雨/雪等);電梯井道進水、火災;其它突發(fā)性事件。
2、自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持,扶手帶夾持,梯級鏈條斷裂,制動器失效,扶手帶斷裂,梯級下陷,梳齒板夾持等。
3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況,按照定性或定量的具體指標,劃分出事件的等級體系(預警等級和事件等級)。
4、應急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位,并應定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位,保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維,F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件,以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換,排除故障。
5、預警和預防機制
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素,建立完整的`預警體系。明確預警發(fā)布程序,包括審批者、流程、時限和違規(guī)責任。
6、應急響應(包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序)。
7、后續(xù)總結與改進措施分析事故原因,對應急救援工作進行總結分析,對存在的問題提出改進建議。
8、平時培訓及演練規(guī)劃。
應定期培訓操作人員、管理人員應對突發(fā)特種設備事件的知識和能力,并定期進行演練,通過演練培訓應急隊伍,落實崗位責任,熟悉應急工作的指揮機制、決策、協(xié)調和處置的程序,檢驗預案的可行性和改進應急預案。
一、本預案的適用范圍
本預案所稱安全事故,是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
。ㄒ唬╇娞堇斯收;
(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
。ㄈ┯捎谟|電等原因造成的人身傷亡事故;
(四)其它安全事故。
安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。
(二)設立現(xiàn)場救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
電梯應急預案4
為加強對電梯安全事故的防范,準時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地削減事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求,結合本單位實際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位目前有臺電梯在用,為我單位重點設備。本預案所稱安全事故,是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
電梯困人故障;由于剪切、墜落等緣由造成的人身傷亡事故;由于觸電等緣由造成的人身傷亡事故;其它安全事故。
安全事故的詳細標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。
二、應急救援組織機構
。薄⒊闪㈦娞莅踩鹿蕬本仍笓]部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔當;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔當;各相關部門負責人為指揮部成員,參加現(xiàn)場搶險救援工作。
。病⒃O立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的'副總經(jīng)理擔當,負責組織現(xiàn)場詳細搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
(一)指揮部職責
。、組織有關部門根據(jù)應急救援預案快速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
。、依據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議實行緊急處理措施;
。、依據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,準時對預案進行修改和完善;
。、緊急調用各類物資、人員、設備;
。、當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;
。、協(xié)作上級有關部門進行事故調查處理工作;
。、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
。ǘ┈F(xiàn)場指揮長的主要職責:
。、負責召集各參加搶險救援部門的現(xiàn)場負責人討論現(xiàn)場救援方案,制定詳細救援措施,明確各部門的職責分工;
。、負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。
。ㄈ└敝笓]長的職責:
負責組織實施詳細搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責:
搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應急聯(lián)絡機構
XX縣質量技術監(jiān)督局。聯(lián)系電話:地址:
XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:
XX縣消防大隊。聯(lián)系電話:地址:
XX縣公安局。聯(lián)系電話:地址:
XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話:地址:
電梯維護保養(yǎng)單位:聯(lián)系電話:
五、應急救援的培訓與演練
。ㄒ唬┡嘤
按方案組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的學問和技能。
(1)每年的1月份進行一次培訓;
(2)新加入的人員準時培訓;
主要培訓以下內容:困人解救、井道內作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落愛護、電動工具的安全使用、對危急源的突顯特性辯識、事故報警、緊急狀況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本學問。
。ǘ┭菥
應急預案和應急方案確立后,按方案組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員經(jīng)過有效的培訓,公司根據(jù)本預案要求,每年的1月份組織開展一次事故應急演練。每次演練結束,準時作出總結,對存有肯定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現(xiàn)場愛護
1、公司的工程部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報告后準時向指揮長報告,指揮長依據(jù)有關法規(guī)準時、照實地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質量技術監(jiān)督局或其他有關部門報告。
2、嚴格愛護事故現(xiàn)場。
七、應急處理
。ㄒ唬┙訄笫鹿屎5分鐘內必需完成以下工作:
。、馬上報告公司主要領導,由總經(jīng)理批準,馬上啟動本應急救援預案,根據(jù)各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時,由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。
。、指揮部依據(jù)事故或險情狀況,馬上組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力氣,快速趕赴現(xiàn)場。
3、通知電梯維護保養(yǎng)單位,馬上派專業(yè)技術人員趕赴現(xiàn)場。
4、馬上組織或通知就近網(wǎng)點,組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力氣,做好增援預備。
(二)應急處理措施。
。、搶救方案依據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故狀況,制定搶救方案,快速投入開展搶救行動。
。病麊T搶救馬上與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,懇求出動急救車輛并做好急救預備,確保傷員得到準時醫(yī)治。
3、事故現(xiàn)場取證救助行動中,支配人員同時做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動中,救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我愛護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
。ㄈ┚o急救援程序及措施
電梯困人的解救:接報后,救援人員趕赴現(xiàn)場綻開救援。
首先要了解轎箱內狀況,穩(wěn)定被困人員心情;其次精確推斷電梯所在樓層(位置),依據(jù)詳細制訂并實施救援方案。有關救援程序如下:
1、停電或轎門故障:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時,應按以下程序進行:斷開電梯主電源開關(主電源開關設在機房內)——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機(必需雙人操作),向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門,解救被困人員。
2、安全鉗動作:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員。安全鉗動作,轎箱停在樓層之間時,應按以下程序進行:開啟轎箱上方廳門——進入箱頂,先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗,放入“七橫竹梯”——關心和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
3、電梯墜落事故救援:接報后,救援人員應首先關閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門,確認人員傷亡和設備損壞狀況——馬上通知電梯修理專業(yè)單位到場搶險;
八、救援器材、設備、車輛等落實
單位每年支配肯定比例的費用,依據(jù)本單位的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備,并對應急救援器材、設備進行常常性維護、保養(yǎng),不得挪作他用。啟動應急救援預案后,單位的的機械設備、運輸車輛統(tǒng)一納入應急救援工作之中。
九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
1、當事故的評估猜測達到起動應急救援預案條件時,由應急指揮長啟動應急反應預案令。
2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應急救援預案實施后,引起事故的危急源得到有效掌握、消退;全部現(xiàn)場人員均得到清點;不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉化為社會公共救援;應急指揮長認為事故的進展狀態(tài)必需終止的;應急指揮長下達應急終止令
3、應急救援預案實施終止后,應實行有效措施防止事故擴大,愛護事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關部門認可后可恢復施工生產(chǎn)。
十、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關部門仔細進行總結、分析,吸取事故大事的教訓,準時進行整改,并根據(jù)下列規(guī)定對有關單位和人員進行獎懲。
1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關規(guī)定,賜予表彰和嘉獎。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不仔細負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,根據(jù)公司有關規(guī)定,賜予責任追究或處分。對擾亂、阻礙搶險救援的人員,由有關行政管理部門依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
十一、其它事項
1、本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并幫助上級部門進行事故調查處理的指導性文件,可在實施過程中依據(jù)不憐憫況隨機進行處理。
2、本預案自印發(fā)之日起施行。
電梯應急預案5
1、接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內,應立即通知保安消防監(jiān)控室,同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
2、保安消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或對講機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理匯報,聯(lián)系維修單位前往解救。
3、保安部經(jīng)理接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發(fā)生危險。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領導匯報。
4、維修單位經(jīng)理或值班人員接報后,應立即派人前往現(xiàn)場解救,同時電話通知電梯維修公司前來搶修。
5、若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了,應視情況向公安部門或消防部門求助(應說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領導的同意。
6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
7、被困者救出后,保安部經(jīng)理或當班領班應當立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來存檔備案。
8、被困者救出后,應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。
9、保安部經(jīng)理或當班領班應詳細記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10、維修單位經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。
二、突發(fā)停電應急預案
1、在接到停電通知的情況下,管理部應事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時,維修單位應做好停電前的應變工作。
2、在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電,應立即派人查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時恢復供電,并將了解的情況通知管理運作部。
3、保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況,發(fā)現(xiàn)電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。
4、安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強保安措施,嚴防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時關閉大門。
5、突發(fā)停電的預防措施:
1) 維修單位應經(jīng)常檢查應急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。
2) 管理部應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭,以防停電。
3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應配置手提式應急照明燈,并時時充電保養(yǎng),保持完好。
三、發(fā)生火災時應急處理
、奔皶r與消防部門聯(lián)系并報告有關領導。
、舶磩佑邢拦δ茈娞莸摹跋腊粹o”,使消防電梯進入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序實施后,組織、疏導乘客離開轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運行”狀態(tài),用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。
、尘纼然蜣I廂發(fā)生火災時,應即刻停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用滅火器進行滅火。
、磳τ谟泄灿镁赖碾娞莅l(fā)生火災時,應立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區(qū),或者交給消防人員用以滅火使用。
、迪噜徑ㄖ锇l(fā)生火災時,也應停梯,以避免因火災而停電造成困人故障。
四、發(fā)生地震時。
根據(jù)地方人民政府向預報區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時停止。
、睂τ谡鸺壓蛷姸容^大,震前又沒有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生的地震,一旦有震感應就近停梯,乘客離開轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內則不可自行逃出,保持鎮(zhèn)靜等待救援。
⒉地震過后應對電梯進行檢查和試運行,正常后方可恢復使用,當震級為四級以下,強度為6度以下時,應對電梯檢查:供電系統(tǒng)有無方案兩個體系。
五、 應急工作原則
一專多能,平戰(zhàn)結合,快速反應。盡可能以現(xiàn)有的專業(yè)救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能,建設一專多能的.應急救援隊伍;加強對企業(yè)的兼職救援力量的培訓,使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時有效地施救,做到平戰(zhàn)結合。
六、 存在的危險源及風險分析
客戶被困在電梯里,長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。
七、 演練時間、地點
演練時間:xx
演練現(xiàn)場:xx
應急演練路線:xx
八、 演練內容:
以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。
具體內容為:
(1)報警演練;
。2)人員疏散、逃生演練;
。3)常見的應急救援演練現(xiàn)場過程。
九、 應急救援組織機構、組成人員和職責劃分
9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
9.2領導組織機構:公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應急安全委員會,安全委員會由總經(jīng)理韓立功、維保部張代的發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。
9.3演練現(xiàn)場小組職責:總指揮:總經(jīng)理職責:負責應急救援的總指揮工作副總指揮:維保部職責:協(xié)助總經(jīng)理,負責應急救援的指揮工作組長:職責:負責應急救援的疏散,指揮救援工作疏散組:指揮并帶領人員向安全出口疏散警戒組:負責穩(wěn)定現(xiàn)場的狀況,嚴禁其他無關車輛和人員進入現(xiàn)場。救援組:根據(jù)不同性質的活動采用不同方法進行救援演示。
電梯應急預案6
今天一起學習下電梯困人的緊急救援流程,以及電梯救援方面的基礎知識。
1、消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時,應詢問其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話,我們必須用安慰的話語進行簡單的溝通,請不要著急,我們的救援人員馬上就到,在轎廂不要亂動,在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個問題,被困電梯的層數(shù),被困人員的層數(shù),有無體弱者如孕婦,老年人,有沒有受傷。與被困乘客溝通結束后及時與電梯維保人員聯(lián)系,請他們盡快到達現(xiàn)場(不超于半小時)。
如果被困電梯單位有能力進行解救的話,可以讓維保先電話指導解救,如果被困單位無解救能力的話,應到達現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通,安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達指定位置后根據(jù)樓層示意燈,觀察轎廂所在樓層位置,當無樓層示意燈時,應打開首層電梯廳門,判斷轎廂所處實際位置。
3、到達電梯轎廂所在位置后,打開廳門觀察轎廂與平層位置的距離,如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時,可以直接打開門廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時,需要到機房實施盤車救人程序。到達機房時,用機房電話與被困人員取得聯(lián)系,通知他們,保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時可能移動,不要驚慌;不要扒門,盡量站在電梯轎內中央。
4、進入機房,關閉故障電梯電源開關,要確定故障電梯。
5、實施手動盤車程序。
(1)一人把持住盤車輪后,另一人員手動制動釋放桿,打開抱閘,注意先后順序。
(2)打開抱閘時,應以點動方式,兩人相互配合,防止溜車。
。3)注意觀察平層標志,使轎廂移動到平層區(qū)域后停止盤車。
(4)確認剎車無誤后,放開盤車手輪。
。5)用三角鑰匙打開電梯門,協(xié)助被困人員離開電梯。
(6)重新關好門,確認門鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除,觀察運行正常后,做好記錄方可離開。
電梯緊急救援基礎知識
一、電梯的救援裝置
電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運行,若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時,乘客會被困在轎廂中。為救援乘客,電梯均設有緊急救援裝置,該裝置可使轎廂慢速移動,從而達到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種,以及緊急開鎖裝置。
1.手動緊急救援裝置
當移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時,通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互配合的操作,所以操作裝置也包括人工松閘的裝置(松閘扳手)和手動盤車的裝置(盤車手輪)。一般盤車手輪應漆成黃色,松閘板手應漆成紅色,掛在附近的墻上,緊急需要時隨手可以拿到。
2.緊急開鎖裝置
為了在必要(如救援)時能從層站外打開層門,規(guī)定每個層門都應有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的`鎖孔中插入,通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時,開鎖裝置應自動復位,不能仍保持開鎖狀態(tài)。
二、平層標記
為使操作時知道轎廂的位置,機房內必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記,同時將標記對應的層站寫在機房操作地點的附近。電梯從第一站到最后一站,每樓層用二進制表示,在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來,這就是平層標記;而且要在機房張貼平層標記圖。
鋼絲繩標志查看方法:靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始,按1 、2 、3依次排序,按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)(8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8)。確定樓層數(shù)時只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如:如果只有第一根涂有油漆,由于第一位表示1則表示電梯在1F;只有第二根涂有油漆,第二位表示是2,則表示電梯在2F;第一個和第二根都涂有油漆則是1+2=3F;第一根和第三根則是1+4=5F;第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計算變可以得出樓層實際位置。
電梯應急預案7
1、編制目的
為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預案。
2、適用范圍
本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
應急救援組織指揮體系職責
1、成立應急領導小組。
組長:x。
成員:x。
2、組長職責
負責本單位應急救援預案的啟動,對電梯事故全權組織進行應急救援。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動單位預案、組織應急救援的同時,負責向單位負責人報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3、副組長職責
協(xié)助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的技術處理方案、制定應急救援方案。組長不在現(xiàn)場或不便履行職責時,行使組長職責。
4、應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長,實施應急救援工作。
5、應急領導小組職責:
5.1、負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
5.2、發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況,及時啟動應急救援工作,實施應急救援方案,救援受傷和被困人員。
5.3、負責現(xiàn)場組織、協(xié)調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。
5.4、救援現(xiàn)場的防護。
5.5、負責向上級領導和相關部門報告。
3、可能發(fā)生事件或事故,以及定級
1、曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故。
電梯轎廂困人(例如停電,電梯沖頂,蹲底,安全鉗意外動作,上行超速保護裝置制動裝置意外動作,曳引機制動器失效等時造成困人);人員受傷;人員死亡;門區(qū)剪切;大面積停電;自然災害(地震、雷擊、暴風雨/雪等);電梯井道進水、火災;其它突發(fā)性事件。
2、自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持,扶手帶夾持,梯級鏈條斷裂,制動器失效,扶手帶斷裂,梯級下陷,梳齒板夾持等。
3、單位可根據(jù)以上事件或事故情況,按照定性或定量的具體指標,劃分出事件的等級體系(預警等級和事件等級)。
4、應急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位,并應定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位,保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維,F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的電梯易損件及電子元器件,以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換,排除故障。
5、預警和預防機制
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素,建立完整的'預警體系。明確預警發(fā)布程序,包括審批者、流程、時限和違規(guī)責任。
6、應急響應(包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序)。
7、后續(xù)總結與改進措施分析事故原因,對應急救援工作進行總結分析,對存在的問題提出改進建議。
8、平時培訓及演練規(guī)劃。
應定期培訓操作人員、管理人員應對突發(fā)特種設備事件的知識和能力,并定期進行演練,通過演練培訓應急隊伍,落實崗位責任,熟悉應急工作的指揮機制、決策、協(xié)調和處置的程序,檢驗預案的可行性和改進應急預案。
為確保醫(yī)患人員安全乘坐電梯,為其提供優(yōu)質的服務和應對突發(fā)意外事件有序進行,制定如下安排:
1、熟記電梯維修電話;
2、在發(fā)生意外時應首先上報及報修電梯維修工及工程部;
3、導乘人員在發(fā)生意外時要及時查勘沒有人操作的電梯的運行及電梯內人員情況;
4、和侍衛(wèi)部取得聯(lián)系,利用他們人員及通信的便利條件,確定被困人所在樓層及內部情況,并及時作思想安慰工作;
5、工程部配合電梯維修人員及時解救被困人員及搶修電梯;
6、導乘人員除部分配合維修之外,其他人立即疏導乘客,避免大批人員擁擠在電梯大廳;
7、如有電梯運行,盡最大努力讓給維修人員,盡力不讓乘客乘坐;
8、侍衛(wèi)部在此時應準備好有電梯機房樓層的鑰匙,以備隨時使用,如有可能最好提前打開這些樓層門,讓維修人員隨時均可進入,維修完畢之后再鎖樓門;
9、導乘組在電梯停電、故障修好后,不能確定再次發(fā)生故障的情況下,可開兩至四部電梯(電梯內必須有導乘人員操作),并監(jiān)視電梯運行情況,如再次困人直接到該樓層將人解救。
電梯應急預案8
一、目的
為預防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的.經(jīng)營環(huán)境。
二、適用范圍
適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。
三、職責
1.司梯工負責向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;
2.消防監(jiān)控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
3.物業(yè)部人員在接警后負責通報相關部門及人員協(xié)調處理解決,并趕至現(xiàn)場細心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;
4.物業(yè)工程技術維修人員負責配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。
四、處理流程略
五、處理程序
1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:
立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。
立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
消防部門119
警方110
醫(yī)療救護部門120
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應同時做到:
不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。
細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
仔細觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應做好以下工作:
工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。
進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
緊密配合做好救援及事故調查工作。
4.電梯保養(yǎng)單位應做好以下工作:
緊急放人程序
1)由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證之專業(yè)人員進行操作,根據(jù)電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下?孔罱鼧菍悠綄游恢;
2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;
3)確認廳門轎門都已關閉;
4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;
5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證的專業(yè)人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;
7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
工程部電氣技術人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。
5.在賓客解困時,物業(yè)部應做好善后處理事宜,減少不良影響。
物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。
如出現(xiàn)意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進醫(yī)治情況。
被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號碼等資料。
清理現(xiàn)場,做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應配合做好以下事宜:
維持秩序,保護現(xiàn)場。
協(xié)助做好救援及善后工作。
7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:
仔細觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
及時向相關各方傳遞通報信息。
六、處理注意事項
1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內未趕到現(xiàn)場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協(xié)助處理。
4.若致電消防xxx門求救的,應做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達時間之責任。
7.電梯內警鐘和通話器應經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置xxx正在維修xxx示意牌。
七、相關記錄表格
《特別事件報告》
《重大故障情況記錄表》
電梯應急預案9
為了做好停電狀態(tài)下應急處理工作,保證學校教育教學工作正常運行,確保師生員工在校學習、工作和生活有序進行,結合本校實際,特制定本應急處理預案。
一、供電系統(tǒng)安排停電
1、學校提前將停電時段通知全校師生。
2、教導處安排停電時段的作息信號。
3、總務處提前安排以下工作:
。1)食堂提前準備好停電時段飯菜,確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應給師生;
。2)水電工做好配電房的準備工作,待開始供電時及時送電;
4、各位教師調整教學方式,關好用電設備。
5、電工準備好發(fā)電器材,準備臨時發(fā)電。晚間停電時段,領導組成員務必全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統(tǒng)安排之外的緊急停電狀態(tài)
。ㄒ唬┌滋焱k
1、教導處安排停電時段作息信號。
2、總務處關掉
3、教職工關掉用電的設備。
4、電工檢查停電原因,到崗做好發(fā)電準備。
。ǘ┩砩贤挥鐾k姂鳖A案
(1)過道、樓梯口的應急燈自動開啟,電工和值班人員開啟學校備用照明用具。
。2)上晚自習學生務必坐在教室的原先座位,不得喧嘩、起哄或走動。上課教師負責組織、管理好本班學生。
。3)如正值下課、就寢前,學生在走廊、樓梯、廁所等,則要學生在原地站立,等自我的眼睛已適應黑暗時,再慢慢回教室或寢室,堅決阻止學生在此時搶跑,追逐,推搡。
1.4指導思想與工作原則
醫(yī)院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應、果斷處置的原則;科學應對、減少損失的原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
二、應急組織指揮機構及職責
2.1醫(yī)院成立電梯故障應急處理領導小組。
醫(yī)院應急領導小組
組長:院長
組員:副院長、職能科長
2.2.應急處理領導小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據(jù)實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題,協(xié)調人力、物力,組織實施突發(fā)事件應急救援,必要時向有關單位發(fā)出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進行,醫(yī)院下設:電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛(wèi)組、應急救護組,應急辦公室設在總務科,具體組成人員如下:
2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。
職責:負責迅速傳達院領導小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領導小組報告,協(xié)調溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障
組長:總務科長
組員:后勤保障組長
職責:在電梯發(fā)生事故時,負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。
2.3.3應急救護組
組長:醫(yī)務科長
組員:(省略)
職責:負責在電梯搶險過程中,手術完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組
組長:XX
組員:
職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應急救援工作順利進行。
三、應急處置方案
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時,將根據(jù)原因采取如下應急措施:
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應急保障、協(xié)調小組人員應通過電梯內監(jiān)控攝像探頭了解梯內人員數(shù)量和情況,安撫電梯內被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關閉電梯安全開關,在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。
四、電梯故障應急要點
4.1被困電梯內,應保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時,應將電梯開到頂層,并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災,應將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
五、應急結束
5.1電梯恢復運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。
5.2應急結束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報,并對事故的調查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結經(jīng)驗,不斷完善事故應急預案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
六、應急人員基本要求
當醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時,應急各組人員在接到各組組長電話通知后,應在三十分鐘內迅速趕到醫(yī)院參加救援。
。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收,由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員,工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況,設法先行釋放被困乘客。
。ǘ╇娞堇说木仍绦
1、救援人員可通過對講機,或手機喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務必請乘客保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。
2、準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
。ㄈ┚仍襟E
1、轎廂停于接近電梯口的.位置時的援救步驟:
①關閉機房電源開關;
②要用專門鎖鑰匙開啟外門;
、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門;
、軈f(xié)助乘客離開轎廂;
、葜匦玛P好廳門。
2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟:
、龠M入機房,關閉該故障電位的電源開關;
、诓鸪姍C尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
、劬仍藛T用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕一撬開制動,注意觀察平面標志,使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;
。ㄋ模┊惓G闆r的應急處置
在電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。
。ㄎ澹┌l(fā)生火災時的處置辦法
①當樓層發(fā)生火災時,電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”,使電梯進入防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開轎廂,并用電話通知工程部,同時撥打電話119。
、诰阑蜣I廂內關火時,應該立即停梯并疏導乘客離開,切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知工程部;若火勢猛應即刻撥打119電話報警,以便保證大廈內的人員及財產(chǎn)安全。
。╇娞菰獾剿䲡r的處置辦法
、倏拥涝馑䲡r,應將電梯停于二層以上;
、跇菍影l(fā)生水淹時,應將電梯停于水淹的上一層,然后斷開電源總開關并立即組織人員堵水源,水源堵住后進行除濕處理,如熱風吹干等。
③最后,用搖表測試絕緣電阻,當達到標準后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。
電梯應急預案10
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實接報狀況是否無誤。
3、確認狀況無誤后,工程部值班人員快速向領班、經(jīng)理匯報狀況,領班第一時間支配兩人前去處理。并通知維保單位馬上趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后,具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有須要可要求領班增派人員幫助。
二、故障處置程序
電梯困人故障處理程序
。1)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
。2)A處理人員先切斷電梯主電源,但必需保留轎廂照明。通過電梯機房的.直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
。3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,視察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順當離開,可干脆打開層門幫助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順當離開,則須要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客心情,告知正在進行解救操作,讓其耐性等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的愛護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪運用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位。必需留意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要非常當心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標記線與牽引機的平層標記對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構復原。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門復原關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消退隱患后方可復原電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應剛好向領班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的緣由。對于因運用不當或修理保養(yǎng)不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部經(jīng)理提交書面報告。
電梯應急預案11
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)緊急情況時能夠得到及時解救,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據(jù)
《電梯安全技術操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等。
3、遵循原則
、僖匀藶楸,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務,并切實做好應急救援人員的安全防護。
、诩訌姳O(jiān)管,重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
4、適用范圍
本預案適用于公司電梯事故的應急處置。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長:霍榮輝
副組長:王興朝 段富社
成員: 馬修峰 史義存 鄭鵬博 謝文禮
2、分工及職責?
為實現(xiàn)對處置電梯事故應急工作的統(tǒng)一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責(注:若組長不在時,由副組長任總指揮全權負責安全應急工作)
霍榮輝:處置電梯事故應急工作的`總指揮。
王興朝:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時趕赴事故現(xiàn)場進行處置。
段富社:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。
應急小組成員:在統(tǒng)一指揮下,按照職責分工,進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現(xiàn)場應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
、匐娞輵蓪H斯芾,配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊工具,隨時保持通訊暢通。
、诠緫斉c有資質的電梯維修單位簽定維修保養(yǎng)合同,明確電梯維修單位的責任。
、垭娞莅l(fā)生異常情況,公司電梯管理人員應立即通知電梯維修單位,要求立即趕赴現(xiàn)場進行處置。
、芄久磕陸M行一次電梯應急預案的演練,并通過在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式,明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
2、電梯緊急情況的處置程序
①乘客在電梯發(fā)生緊急情況時,應采取求救和自我保護措施,通過警鈴、對講系統(tǒng)及時發(fā)出求助信號或撥打求救電話,并與轎廂門保持一定距離,以防轎廂門突然打開。在救援人員未到現(xiàn)場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮(zhèn)靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。
、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話后,應立即通知電梯維修單位,要求立即趕赴現(xiàn)場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應立即趕赴現(xiàn)場,查清電梯轎廂內被困人員的數(shù)量和具體情況,了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
、茈娞菥S修單位專業(yè)救援人員到達后,應統(tǒng)一指揮,在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先應判明電梯轎廂所處的位置。當轎廂處于某一平層位置附近時,按以下程序實施救援:
1至少3名專業(yè)救援人員到機房,關閉電梯總電源(保留照明電源),然后根據(jù)平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。
2由一人安裝手動盤車輪,確認安裝完畢后,由兩人握持盤車輪,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置,松開松閘扳手。
3用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。疏導乘客離開轎廂。
、薨l(fā)生火災時,采取以下應急措施:
1乘客應立即將電梯停靠在平層并迅速撤離轎廂,立即向消防部門報警。
2井道或電梯轎廂內發(fā)生火災時,立即將電梯開到底層,切斷電梯電源,用滅火器進行滅火。
、甙l(fā)生突發(fā)性地震時,采取以下應急措施:
1突發(fā)性地震時,應立即停止運行,將電梯?吭诰徒鼘硬⒀杆俪冯x轎廂。
2地震后應由維修單位對電梯進行全面檢查、測試,經(jīng)特種設備檢測部門驗收合格后,方可恢復正常使用。
電梯應急預案12
一、電梯停電關人救援預案
1、在突然停電或電梯因意外故障不能運行時,應確認電梯里有無乘客;
2、在確認電梯轎廂里有乘客之后,值班人員應及時與電梯中的乘客保持聯(lián)系,使乘客務必保持鎮(zhèn)靜;同時,至少3人,其中至少有1名持證人員盡可能迅速趕到機房。
3、在機房內,首先應關閉電梯總電源,然后根據(jù)平層標識判斷電梯轎廂所處的位置;
4、在機房內手動盤車放人前,應確認電梯的主電源開關已關閉,參照緊急救援裝置操作說明在電機尾端裝上盤車輪,至少一人用手扶住盤車輪,然后再用松閘扳手松開抱閘,手動緩慢盤車,根據(jù)平層標識使電梯轎廂緩慢升(降)到就近的位置后,松開松閘扳手。
5、在電梯轎廂平層的樓層,救援人員用三角鑰匙打開廳門,拉開轎門,放出轎廂里的乘客。
6、若是因故障停機,保持電梯主電源關閉,待電梯維保公司的維修作業(yè)人員到現(xiàn)場后在處理。
二、機房失火救援方案
1、在發(fā)現(xiàn)電梯機房失火后,救援人員應迅速趕到機房,關閉機房內所有電氣開關;
2、用干粉滅火器或電氣專用滅火器,禁止使用其它類型的滅火設施,以免損害電氣元件;
3、在滅火之后,應調查起火原因;
4、電梯公司持證維修人員對控制屏內進行清理,檢查電氣元件,確認所有元件正常后,再啟動電梯進行調試運行。
三、井道底坑進水
1、在發(fā)現(xiàn)井道(底坑)進水后,應及時關閉電梯主電源開關,使電梯停止運行,待持證維修人員到現(xiàn)場后處理。
2、若可能,電梯使用單位應及時排除底坑積水,打開最底層的廳門并做好危險防護措施,使井道能及時得到通風。
3、維修人員到現(xiàn)場后,首先到轎頂,清理轎頂積水,吹干轎頂控制柜及其它電氣元個,檢查轎頂線路,若有損壞,應修復。
4、再到底坑,檢查底坑中各種電氣開關及操作盒的完好性,若有進水或打濕,應吹干之后再檢查,如有損壞應修復。
5、電梯使用單位應調查出事原因,采取相應措施,以防止發(fā)生類似的事件。
四、電梯機房鑰匙(三角鑰匙)保管制度
1、電梯機房鑰匙及三角鑰匙應由持證人員專人負責保管。 2、進入機房及電梯井道,底坑的人員應持證,嚴禁無證人員進入電梯機房、井道或底坑。
五、緊急情況時,援救乘客的方法及安全措施
1、對廳、轎門不能自動打開,將乘客和司機關在轎廂內時,援救人員(一般為電梯維修人員)應及時趕到現(xiàn)場援救。其方法及安全措施:
。1)就地開啟:當援救人員得知電梯不開門,把乘客困在轎廂里時,應立即到現(xiàn)場與轎廂里的人員聯(lián)系。安慰轎廂里人員要冷靜。然后再到機房,通過檢查,判斷故障發(fā)生在哪一層(有的在選層器上設有指示各樓層位置的指針或標志,有的在曳引鋼絲繩或限速繩上設有指示各樓層位置的涂漆標志等),是否在開鎖區(qū)域內。開鎖區(qū)的定義是指當轎門與層樓層門已掛結一體,門刀已插入層門門鎖兩個滾輪之間,同時受門機驅動的`區(qū)域。按規(guī)定自動門開鎖區(qū)最大范圍是轎廂地板不得超過樓層平面的上下各35cm。確定無誤,層站及在開鎖區(qū)內時,援救人員可在該轎廂?繉訉娱T處將門扒開,把人救出;
若轎廂未停在開鎖區(qū)或用手根本不能從層門處將門扒開,則援救人員應從轎廂?繉拥纳弦粚訉娱T進入轎頂(必須看準,轎頂確實停于該層)。從轎頂操縱盒上開檢修速度運行,將電梯平層,并恢復到正常運行標志,此時門應自動打開。若仍打不開門(門電動機不轉或皮帶已斷、打滑),援救人員應手動操作開門機,將門打開,但在操作前應通知機房人員將動力電源切斷或將門電機電路切斷,以保證自身安全,并同時向轎廂里的人員說明情況,宜在層門處有人接應。
。2)機房開啟:若電梯停在最高層,援救人員無法進入轎頂,可在機房電氣控制屏(柜)處操作開門。但應注意:轎廂?课恢脩谵I廂地板不高于樓層地平面60cm或低于樓層地平面不大于40cm處,若轎廂地坎未裝有護腳板時,轎廂地板應不高于樓層地面40cm。操作時需要有專人監(jiān)護,并在操作前向轎廂里人員說明解援方法,以便有所準備。
(3)移動轎廂:當轎廂停在兩層樓之間,沒在開鎖區(qū)域時,就必須先移動轎廂到達平層區(qū)后,才能使轎、層門打開,放出乘客。若司機能在轎內操作檢修開關(慢上或慢下)移動轎廂,或援救人員在轎廂頂操作檢修開關來完成轎廂移動,達到平層區(qū)、再根據(jù)具體情況,按前述方法中的一種打開層門放入。如果此方法行不通,就得采用在機房手搖(必須切斷電梯動力電源下進行)曳引機來移動轎廂。在手搖曳引機移動轎廂時(現(xiàn)以曳引機有減速箱為例)應注意:先切斷電梯動力電源;
使用專用工具(如手輪);必須由經(jīng)過專門培訓過的熟練人員執(zhí)行;轎層門確實完全關閉;并:向轎內人員通知;操作時不少于3人,其中1個人兼任指揮;掌握好使用專用松制動器閘的工具和操作方法,慢慢松閘、搖車,幾個人一定要配合得當;應在要平層的層門口外設一監(jiān)視,當搖車使轎廂快乎層時,應用對講機向機房向兼指揮人通話,以便停止搖車,使制動器立即抱閘。
2、電梯沖頂,且安全鉗動作,使轎廂被卡在導軌上的援救方法及安全措施:
電梯失控(當電梯上行到端站、仍不換,而保持快速運行時),使電梯轎廂沖頂,由于轎廂慣性沖力很大,當對重被對重緩沖器承住,轎廂會產(chǎn)生急促抖動下降,而使安全鉗鉗口將轎廂卡在其導軌上。
發(fā)生此故障時,對重已經(jīng)蹲在其緩沖器上。所以,無論采用人力或電力提升轎廂,均不能提升轎廂,使安全鉗復位,解脫卡導軌的問題。這時應采用在井道底坑將對重緩沖器拆下來的方法解決,其步驟如下:
(1)斷開電梯總電源,并有人在電源開關處監(jiān)視。
(2)從一層(指沒有地下層)層門外,用專用鑰匙將層門打開,放入緊固可靠的梯子至井道底坑。
(3)底坑內應有足夠亮的安全照明設施。在底坑工作人員不得少于2人。如果拆卸中,發(fā)現(xiàn)因對重壓的太緊無法拆下時,可使用千斤頂將對重頂起,再拆下緩沖器。如果發(fā)現(xiàn)在對重下端面,附裝人型鋼塊者(俗稱板凳),也可將其拆下一塊,而不拆緩沖器。
。4)當緩沖器拆下后,為防止提升轎廂時,發(fā)生撞頂,必須在底坑原對重緩沖器處,墊上高度適當、質地良好,并有定長度和寬度的方木。
。5)提升轎廂,解脫安全鉗卡住導軌后,全體人員應返回一層層門外,在撤離底坑前,要反復檢查工作有無問題,有無不安全現(xiàn)象。
。6)在機房采用手搖曳引機,使轎廂向上升,直至安全鉗復位。其方法與要鉗復位問題。
另外,根據(jù)具體情況,也可使用3T手動葫蘆吊升轎廂的方法,來解決安全鉗復位問題。
。7)當安全鉗復位,轎廂已能自如運行時,再到井道底坑,將木方拆去,按原來位置和要求把被拆下的對重緩沖器或型鋼塊裝上,并把井道底坑清理干凈,檢查無問題后,按程序恢復電梯正常運行。
六、電梯司機要嚴格做到“十不開”
1、超載荷不開。
2、安全裝置失效不開。
3、物件裝得太大,不好關門不開。
4、物件堆入不牢固不穩(wěn)妥不開。
5、物體超長,伸出安全窗等緊急出口不開。
6、層(廳)門、轎廂門關閉不好不開。
7、有人把頭、手、腳、伸出轎廂或伸入井道不開。
8、轎廂行駛速度比平時超快或減慢不開。
9、電梯不正常(聲響不對,有異樣感覺,有地方碰撞等)不開。
10、有易燃、易爆、易破碎等危險品不開。
電梯應急預案13
為提高醫(yī)院應急事故處置能力,4月27日上午10時,針對電梯困人和突發(fā)停電,醫(yī)院應急辦公室、安全生產(chǎn)管理辦公室、總務科、安全保衛(wèi)科、宣傳科、愛瑪客工程部等相關部門共同開展應急演練,工會主席閆忠誠擔任演練總指揮。
一陣緊急的報警聲,拉開了此次電梯困人應急演練的序幕,“辦公室嗎?住院部5號樓1號梯突發(fā)故障停止運行,目前電梯內有三人受困……”,接到報警電話后,辦公室立即匯報閆忠誠主席,緊急啟動應急救援程序,閆主席、總務科電梯維保人員、醫(yī)務人員、宣傳人員等人員迅速到達現(xiàn)場,進行救援。救援人員不斷安撫被困人員的.情緒,電梯維保人員則抓緊對電梯事故進行排查,發(fā)現(xiàn)電梯的位置處于不平層,隨即趕往電梯機房手動將電梯落到安全位置,打開電梯轎廂門,被困人員得以救出。在外等候救援的醫(yī)護人員立即上前,對被困人員進行緊急檢查和救治,演練獲得圓滿成功。
隨后,應急演練人員來到五號樓配電室,對醫(yī)院突發(fā)10kv配電室停電事故進行演練。發(fā)現(xiàn)配電室停電,值班電工立即聯(lián)系供電公司調度室,詢問原因及維修時間,查明原因后,值班電工立即向辦公室匯報,根據(jù)指示緊急切換供電線路,恢復供電。整個演練過程,各環(huán)節(jié)銜接流暢,處置迅速。
演練結束后,閆忠誠主席就工作人員及時到達、突發(fā)事件的處置,如:不斷地與被困人員交流,安撫情緒等方面給予高度的贊揚。同時從三個方面進行強調:一是全院職工一定要高度重視應急演練,通過演練,不斷提高全院上下應急處置能力,盡最大程度確保人員安全;二是在演練中發(fā)現(xiàn)的問題,務必妥善解決,中控室工作人員要定期檢查報警裝置、監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)異常狀況立即匯報,做好人防、物防、機防;三是做好此次演練總結。
醫(yī)院作為一個人員密集的場所,且人員情況特殊,我院院領導歷來重視安全生產(chǎn),實現(xiàn)應急演練常態(tài)化,定期開展演練。醫(yī)院組織的系列應急演練,提高全院對突發(fā)事件的應急處置能力,強化各部門間協(xié)調和配合能力,進一步加強醫(yī)務人員對突發(fā)事件報告及處置流程的掌握度。
電梯應急預案14
1.0目的
為應對突發(fā)電梯故障事件,正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復設備正常使用,減輕電梯困人造成的影響和損失,促進事故應急工作的制度化和規(guī)范化,提高事故應急的快速反應及營救的有效性。提升服務能力特制訂本預案。
2.0適用范圍
管轄范圍內的電梯事故處理。
3.0組織機構
3.1電梯困人應急處理小組為常設機構
組長:工程主管(安全管理員)、電梯分包方現(xiàn)場維護責任人組員:保安主管、客服主管
4.0職責
4.1秩序維護組職責
巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告,中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕,時刻關注被困人員的情況,通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌,靜心等待救援,詳細詢問被困人身體狀況,穩(wěn)定被困人員的情緒。
4.2客服組職責
客戶服務中心接到電梯故障報告后,立即通知電梯維保單位,同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場,如遇被困人員身體有明顯不舒服,立即聯(lián)系醫(yī)療救護車輛、通知家屬、配合醫(yī)護人員。
準確記錄突發(fā)事件的`全過程,組織對事件處理的總結,完善應急預案。
4.3電梯維保方職責電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內趕到往現(xiàn)場進行處理。具體步驟如下:
1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤車組人員先切斷曳引機主電源,但必須保留電梯照明及排風電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門鑰匙將電梯廳門打開約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時,被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。
5、如果轎廂停留位置無法直接救援,救援組處理人員進入機房按照操作步驟進行手動盤車,將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下:
1)拆除電梯曳引機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在機軸上;
2)拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構;
3)一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開,在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使轎廂上行或下行(順時針盤車轎廂上行,逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位;
4)必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢,防止速度過大造成失控。
5)轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志向與升降機的平層標識對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構恢復。
4.4工程組職責
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進行處理、協(xié)助對設備供電的控制。
2、應詳細記錄電梯故障發(fā)生的時間、原因、救援經(jīng)過和故障排除時間,被困人員救出后詢問被困人員的基本情況,填寫《突發(fā)事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因,設備必須修復觀察正常后方可恢復電梯運行。
4.5事后工作總結
物業(yè)服務中心負責組織總結突發(fā)事件處理的經(jīng)驗及教訓,不斷完善應急預案。
5.0演習要求
5.1物業(yè)服務中心須每半年組織一次應急演習和培訓,全面掌握處理事故的相關知識和技能,積累應對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗。
電梯應急預案15
1、總則
編制目的
為加強對小浪底水利樞紐建設管理局水力發(fā)電廠(以下簡稱“水力發(fā)電廠”)所轄電梯安全事故的防范,及時做好電梯安全事故的應急救援處置工作,提高快速反應和應急處理能力,最大限度的減少事故造成的損失,維護正常生產(chǎn)生活秩序,特制定本預案。
編制依據(jù)
《安全生產(chǎn)法》
《特種設備安全監(jiān)察條例》
《小浪底建設管理局安全生產(chǎn)管理規(guī)定》
《小浪底建管局(黃河水利水電開發(fā)總公司)突發(fā)事故總體應急救援預案》
適用范圍
本預案適用于水力發(fā)電廠所轄小浪底進水塔1號、2號、3號電梯、小浪底1號、3號孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號電梯發(fā)生的安全事故。
2、應急處置基本原則
遵循“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,堅持防御和救援相結合的原則。在應急處理中必須嚴格按照“保人身、保設備”的原則進行。統(tǒng)一領導、分工負責、加強聯(lián)動、快速響應,最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。
3、事件類型和危害程度分析
根據(jù)水力發(fā)電廠突發(fā)事故應急救援預案,可能發(fā)生的突發(fā)事故如下:
(1)電梯故障或停電造成的人員被困。
。2)安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
(3)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
。4)因火災造成的電梯運行故障。
上述突發(fā)事故,可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故,其危害性不容忽視。
4、事件分級
電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級
安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
因火災造成的電梯運行故障。
電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級
電梯故障或停電造成的人員被困。
安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
5、應急指揮機構及職責
應急指揮機構
xxx
。5)現(xiàn)場救援隊:
消防隊:119
綜合服務中心職工衛(wèi)生室:5449
應急指揮機構的職責
應急指揮領導小組職責
。1)組長負責指揮、協(xié)調水力發(fā)電廠對外停電及廠用電全停事故的應急救援和處理,與外單位應急反應部門、機構進行聯(lián)絡,調動廠內各種應急救援資源,最大限度地減少事故危害和損失,保證相關人員的安全。
(2)副組長負責協(xié)助組長組織和指揮應急操作任務,向組長提出應急反應對策和建議。在組長的指揮下分別指揮管轄部門按職責開展應急救援行動,及時向組長匯報現(xiàn)場救援情況。
應急指揮辦公室職責
應急指揮辦公室執(zhí)行應急指揮領導小組的決定,負責組織、協(xié)調、監(jiān)督、指導水力發(fā)電廠突發(fā)安全事件應對工作,組織編制和修訂電廠應急救援預案,督促檢查預案演練工作,應急預案啟動后為應急救援指揮部提供信息、預案、建議和指揮場所等,組織協(xié)調有關應對突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓工作。
各專業(yè)應急小組職責
各專業(yè)應急小組在應急指揮領導小組的統(tǒng)一指揮下,開展應急救援和事故處理工作。各專業(yè)應急小組對各個應急救援環(huán)節(jié)進行協(xié)調,各成員按照管轄責任負責本部門的應急救援工作,采取措施盡量將傷亡減小到最低程度,及時向應急指揮領導小組匯報現(xiàn)場救援情況。
后勤保障組職責
負責保證應急救援的交通、后勤、警戒、現(xiàn)場疏散及善后處理工作,組織應急救援所需物資、材料、工具及其它物品,聯(lián)系醫(yī)療救護人員,做好受傷人員搶救及護理工作。
應急救援隊職責
在應急指揮領導小組的統(tǒng)一指揮下,各應急救援隊負責本部門所轄范圍內應急救援和事故處理現(xiàn)場救援工作。
應急救援隊隊長召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確職責分工,指揮實施現(xiàn)場應急救援工作。對各個應急救援環(huán)節(jié)進行協(xié)調,采取措施盡量將事故損失減小到最低程度,及時向應急指揮領導小組匯報現(xiàn)場救援情況。
副隊長在隊長的領導下協(xié)助隊長工作。當隊長不在時,行使隊長的權利與義務。
6、預防與預警
風險監(jiān)測
風險監(jiān)測的責任部門為水工分廠、發(fā)電維護分廠和運行調度分廠。
風險監(jiān)測的主要對象是可能引發(fā)電梯突發(fā)事故的安全管理薄弱環(huán)節(jié)和重要環(huán)節(jié),收集各種事故征兆,對事故征兆進行糾正活動,防止該現(xiàn)象的擴展蔓延,逐漸使其恢復到正確狀態(tài),并建立相應信息檔案。其預防措施如下:
。1)電梯維保檢修人員必須持證上崗,嚴格按照操作規(guī)程進行操作,定期進行電梯維護保養(yǎng),防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。
。2)嚴格執(zhí)行定期檢驗規(guī)定,并有檢驗合格證,確保電梯設備及相應的安全附件符合規(guī)程規(guī)定。
。3)做好電梯使用人員安全教育,增強安全意識,加強電梯緊急情況時的應急操作知識培訓,提高處置能力,杜絕誤操作事故。
。4)加強電梯管理,避免人為破壞導致電梯事故的發(fā)生。
。5)加強電梯電源管理,避免停電導致電梯事故的發(fā)生。
風險監(jiān)測所獲得信息的報告程序:獲得的信息人直接報告該室主任(值長),室主任(值長)按匯報程序通知本預案相關人員。
預警發(fā)布與預警行動
(1)電梯突發(fā)事故影響到人身安全和緊急工作時,將進行Ⅱ級預警。立即匯報電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組,做好被人員被困員人身安全的防護措施,并組織專業(yè)技術人員到事故現(xiàn)場進行搶修,確保無人員傷亡和短時間內恢復設備正常運用。
(2)電梯突發(fā)事故不影響人身安全和緊急工作時,將進行Ⅲ級預警。電梯管理責任部門負責人立即組織專業(yè)技術人員進行檢修,盡快恢復設備正常使用,并向電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組匯報。
預警結束
7、信息報告
水力發(fā)電廠24小時應急值班電話:。
發(fā)生電梯突發(fā)事故時,按以下程序報告:事故發(fā)現(xiàn)人→室主任(值長)→分廠(部門)負責人→廠應急指揮辦公室→應急指揮領導小組→局應急救援辦公室。
由應急指揮領導小組組長向上級主管單位匯報。
報告內容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時間,事件發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
8、應急響應
響應分級
出現(xiàn)以下情況,則為電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級
(1)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
。2)因火災造成的電梯運行故障。
出現(xiàn)以下情況,則為電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級
。1)電梯故障或停電造成的人員被困。
。2)安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
響應程序
可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生下列情況之一時,啟動本預案。
。1)電梯故障或停電造成的人員被困。
。2)安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
。3)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
。4)因火災造成的電梯運行故障。
如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級,該預案由電廠應急指揮領導小組組長宣布啟動;如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級,該預案由電梯管理責任部門負責人宣布啟動;
各崗位人員按照本預案進行處理。
各應急小組人員在接到事故報告后盡快到達事故現(xiàn)場進行應急處理。
應急處置
先期處置
當發(fā)現(xiàn)電梯突發(fā)事故后,事故現(xiàn)場人員應當迅速查清事故突發(fā)原因及人員傷亡情況,迅速向廠應急指揮領導小組匯報情況,要對全廠停電事故進行先期應急處置,根據(jù)需要和可能組織職工開展自救互救。
應急處置
。1)如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級分級,要立即向電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組匯報,由電廠應急指揮領導小組組長發(fā)布命令啟動執(zhí)行本應急預案,做好被困人員人身安全的防護措施,并組織專業(yè)技術人員到事故現(xiàn)場進行搶修,確保無人員傷亡和短時間內恢復設備正常運用。
。2)如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級分級,電梯管理責任部門負責人立即組織專業(yè)技術人員進行檢修,盡快恢復設備正常使用,并向電廠應急指揮辦公室和應急指揮領導小組匯報。
應急結束
滿足下列條件時由總指揮下達應急救援終止命令。
。1)應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制;
。2)現(xiàn)場所有人員撤離現(xiàn)場;
。3)不存在其它影響應急救援預案終止的因素;
。4)水力發(fā)電廠應急救援指揮部認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止時。
應急救援預案實施終止后,應保護事故現(xiàn)場和物證,著手進行事故的調查工作,經(jīng)事故調查組批準后方可投入運行。
9、后期處理
應急救援工作實施過程中,對因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要改變現(xiàn)場的,應做出標志并做詳細記錄,妥善保存現(xiàn)場痕跡、物證。救援工作結束后,盡快恢復觀測設施、設備正常運行,恢復現(xiàn)場工作秩序。對事故過程中造成的人員傷亡和財物損失做收集統(tǒng)計、歸納、形成文件,為進一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級應急救援機構領導下,水力發(fā)電廠對電梯突發(fā)事件的起因、性質、影響、責任、經(jīng)驗教訓和恢復重建等問題進行調查評估,對事故過程中的功過人員進行獎罰,妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作,盡快組織恢復電梯安全運行。
10、應急保障
應急救援資源
相關應急救援資源由電梯管理責任部門生產(chǎn)人員根據(jù)現(xiàn)場條件進行配備;所配備物品由后勤保障組負責提供。
現(xiàn)場醫(yī)療救護
如果現(xiàn)場發(fā)生人身傷害事故,應立即按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》上附錄七規(guī)定的緊急救護法進行急救,同時通知局服務中心醫(yī)療室趕赴指定位置。
現(xiàn)場醫(yī)療救護過程中,本著先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。
現(xiàn)場救援隊視實際需要派醫(yī)護人員將傷病員向洛陽、鄭州的省、市級醫(yī)院或?漆t(yī)院護送。
11、培訓與演練
培訓時間
應急救援人員每年進行一次培訓,新入廠人員要按照工作要求及時培訓。
培訓內容
應急救援預案的組成和知識,應急救援人員的崗位職責,應急救援組織中本人所承擔的`任務及各類事故救援技術,包括:
。1)消防器材的使用;
。2)個人的防護措施;
。3)危險源的辯識;
。4)事故報警;
。5)緊急情況下人員的安全疏散;
。6)各種搶救的基本技能;
。7)熟悉現(xiàn)場疏散線路;
。8)應急救援的團隊協(xié)作意識。
通過培訓使應急救援人員明確“做什么”、“怎么做”、“誰來做”及相關法規(guī)所列出的事故危險和應急責任。
演練
應急處置預案確立后,經(jīng)過有效的培訓,根據(jù)本專項預案的實際情況及季節(jié)特點,水力發(fā)電廠相關人員每年組織演練一次。
通過演習達到下列目的:
。1)驗證應急救援預案的可行性和符合實際情況的程度;
。2)提高救援隊伍實際救援能力,測試應急培訓的有效性;
(3)檢驗現(xiàn)有應急反應裝置、設備和其他資源的充分性;
。4)提高與現(xiàn)場外的事故應急反應協(xié)作部門的協(xié)調能力;
。5)通過演練來判別和改進應急預案和計劃中的缺陷和不足。
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