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生產(chǎn)車間操作工個人工作總結

時間:2023-06-18 12:55:30 松濤 生產(chǎn)工作總結 我要投稿

生產(chǎn)車間操作工個人工作總結(通用12篇)

  總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不妨坐下來好好寫寫總結吧?偨Y怎么寫才是正確的呢?下面是小編幫大家整理的生產(chǎn)車間操作工個人工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

生產(chǎn)車間操作工個人工作總結(通用12篇)

  生產(chǎn)車間操作工個人工作總結 1

  我于20xx年仲春十八日進進公司,根據(jù)公司的需要,目前擔任文員一職,負責辦公室內勤治理工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協(xié)作能力;責任感強,確實完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部分負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,平時利用放工時間通過培訓學習,來進步自己的綜合素質,目前正在電大就讀?疲云趯砟軐W以致用,同公司共同發(fā)展、進步。

  兩個多月來,我在王總、公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步,綜合看來,我覺得自己還有以下的缺點和不足:

  一、思想上個人主義較強,隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒做到謙虛謹慎,尊重服從;

  二、有時候辦事不夠干練,言行舉止沒注重約束自己;

  三、工作主動性發(fā)揮的還是不夠,對工作的預見性和創(chuàng)造性不夠,離領導的要求還有一定的間隔;

  四、業(yè)務知識方面特別是相關法律法規(guī)把握的還不夠扎實等等。

  在今后的工作計劃和學習計劃中,我會進一步嚴格要求自己,虛心向其他領導、同事學習,我相信憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠改正這些缺點,爭取在各方面取得更大的進步。根據(jù)公司規(guī)章制度,試用職員在試用期滿兩個月合格后,即可被錄用成為公司正式員工。因此,我特向公司申請:希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評價,使我定期轉為正式員工,并根據(jù)公司的`薪金福利情況,從20xx年5月起,轉正工資調整為1800元/月。來到這里工作,我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務素質、工作能力上都得到了很大的進步與進步,也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力往創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進,希望上級領導批準轉正。

  生產(chǎn)車間操作工個人工作總結 2

  轉眼間,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn),我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。

  一、思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作為一名合格的操作工,就要學會各項生產(chǎn)設備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失著經(jīng)濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產(chǎn)。組織現(xiàn)場工作。

  1.能完成領導交待的工作任務。

  2.我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛煉。

  3.工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,xx年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

  二、安全:xx年度所在班組內安全工作到位,沒有出現(xiàn)安全事故。

  三、人員:

  1.重視班組成員工作能力和溝通能力的.培養(yǎng),人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

  2.極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。

  3.對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務,產(chǎn)品被投訴情況較少。

  4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

  5.沒有產(chǎn)生人員流失。

  6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

  四、XX年工作計劃:

  1.安全上崗。

  2.繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質量關,按要求作業(yè),重視執(zhí)行力。

  3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。

  4.提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

  生產(chǎn)車間操作工個人工作總結 3

  時光荏苒,歲月如歌,一轉眼20xx年已經(jīng)悄然走到盡頭,我們即將邁入嶄新的20xx,回首20xx,在集團公司董事長的指引下,我們一正集團無論是經(jīng)濟效益還是社會效益都比上一年有了長足的發(fā)展,而我正是在這個良好的契機走進了這個大家庭。從5月中旬到現(xiàn)在我已經(jīng)在丸劑車間工作了7個月時間,雖然7個月的光蔭并不能培養(yǎng)一個人堅強的信念,但我從上級領導和身邊的各位同事身上收獲了很多關懷和幫助,在此我要向他們說一聲謝謝,我也通過努力使自身業(yè)務水平得到了顯著提升。從而較好地完成了本職工作,在這段時間的工作過程中,我體會到自己是在開心的工作,快樂的生活,是為了自己的人生目標而努力,個人的思想也日益走向了成熟,而總結過去可以使我們更好的開拓未來,“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,致此辭舊迎新之際:我有必要對近一年的工作情況進行認真總結,使自己做到:“憶往昔,知得失,明方向。舉大業(yè)”。以下是我的20xx年度工作總結。

  一、提高自身素質,努力適應工作環(huán)境。

  來了公司上班以后,為了適應QA工作的需要,我時刻把學習業(yè)務知識放在第一位,提高自身管理方面專項素質,使自己能夠逐漸向一個合格的管理型人才邁進,與同事們多溝通,多幫助他人,從而使我快速融入了公司團隊,另一方面嚴格遵守公司規(guī)章制度,做到不遲到,不早退,積極參加公司及車間召開或組織的各項活動及培訓。(如GMP,企業(yè)管理相關培訓,四平市總工會文藝匯演等)。通過GMP培訓使我的GMP知識得到了充實,更加有利于自身QA工作的有效開展,各項工作的質量和效率都有了明顯的提高。

  二:認真進行生產(chǎn)過程現(xiàn)場監(jiān)控,把QA工作做到實處。

  QA工作職責中體現(xiàn)的主要工作內容之一是生產(chǎn)過程的現(xiàn)場監(jiān)控,每天早上來到單位后,我會按崗位對生產(chǎn)過程主要分以下幾步進行實時監(jiān)控,

  1、檢查各崗位生產(chǎn)現(xiàn)場是否所有設備及正門都有狀態(tài)標志,檢查存放在中間站的'中間產(chǎn)品是否有標明物料名稱及流向的中間產(chǎn)品標識,暫時不生產(chǎn)的崗位、設備是否有已清潔標識,并在清潔有效期內。

  2、稱量,配料崗位核對原輔料品名、規(guī)格、重量與批生產(chǎn)指令是否一致,衡器水平歸零,并雙人復核。

  3、合藥崗位:檢查混合后的藥坨軟硬度,均勻度,色澤是否一致

  4、制丸,切丸崗位:檢查丸重是否在內控標準范圍之內,丸形圓潤。

  5、干燥崗位:沸騰干燥床溫度,干燥時間控制是否符合要求,水分、溫度是否符合工藝要求。

  6、包衣崗位:核對批生產(chǎn)指令領取物料及包衣材料,包衣過程中檢查丸形外觀、是否圓整均勻,色澤一致。確保生產(chǎn)品種外觀、重量差異符合公司內控標準;

  7、鋁塑包裝崗位:檢查藥板外觀文字是否準確,板面是否清潔,合口是否嚴密,生產(chǎn)批號,有效期是否與批生產(chǎn)指令相符

  8、包裝崗位:檢查藥品批號,生產(chǎn)日期,有效期與批包裝指令是否一致,對包裝現(xiàn)場進行抽查。裝箱,裝盒數(shù)量是否準確,裝箱單填寫無誤。

  在各崗位現(xiàn)場監(jiān)督檢查過程中,如發(fā)現(xiàn)不符合GMP要求的地方及時通知崗位班長或相關人員糾正。發(fā)現(xiàn)質量問題及時向上級領導反映情況,協(xié)調解決。

  三、密切配合,與工藝員共同完成車間設備清潔驗證設備確認的文件修訂及批生產(chǎn)記錄審核工作,批生產(chǎn)記錄審核也是我的工作重點之一。

  截止20xx年12月12日對各品種共計117批次的批生產(chǎn)記錄進行了審核,其中包括填寫清場合格證,生產(chǎn)過程監(jiān)控記錄,復檢記錄中數(shù)據(jù)是否計算準確無誤,是否與批生產(chǎn)指令,包裝指令內容相符,記錄是否完整,崗位前后順序是否正確,物料平衡是否符合要求等。另外由于新版GMP認證需要,我與工藝員李墨配合完成了設備清潔驗證,設備確認兩部分文件共計36個文件的修訂工作。重點整理了驗證方案和驗證報告,保證了上述各項在工作過程中的可靠性、準確性和重現(xiàn)性。

  四、與銷售部門配合,每月完成銷售記錄編寫及上報工作。

  每個月月末根據(jù)銷售部門提供的銷售數(shù)據(jù),完成銷售記錄的編寫,并上報至質量管理部。截止到12月份,我一共完成了7個月的銷售記錄編制上報工作。

  五、完成潔凈區(qū)溫濕度,塵埃離子檢測及數(shù)據(jù)統(tǒng)計歸檔工作。

  根據(jù)新版GMP認證要求,質量管理部對新的潔凈區(qū)溫濕度記錄模版進行了修訂,從5月―12月一共完成的7個月的溫濕度,塵埃離子記錄編寫及數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作,與中心化驗室提供的沉降菌記錄合訂,交由質量管理部存檔。

  六、按照排產(chǎn)配合中心化驗室完成生產(chǎn)過程中的取樣工作

  截止12月23日前共完成了各品種中間產(chǎn)品,待包裝產(chǎn)品,成品取樣237次。樣品檢驗合格后由中心化驗室提供檢驗報告書。

  七、其他方面

  按照車間領導的部署,完成了主任安排的其他臨時性工作。主要表現(xiàn)為:車間內部情況說明的編寫,人員統(tǒng)計等臨時性工作。

  以上七方面是我在20xx年下半年這段時間的工作內容,在不斷的學習和摸索中,我從中看見了自己的優(yōu)勢,勤勞,肯干,不怕吃苦。工作態(tài)度積極,抗壓能力強,這些都是我能夠勝任這份工作的動力源泉。當然我也有不足的一面。對此總結為以下幾點:

  1、與車間領導溝通不夠,有時無法領會主任要表達的真正意愿,導致工作中會出現(xiàn)吃力不討好的情況。

  2、管理能力有待加強,因為在以前的工作崗位中涉及管理方面的東西比較少,所以來到公司以后,感覺自身管理能力有比較大的提升空間,正如吉大于老師所說,管理是一門藝術。平時積極鼓勵員工、信任員工、讓她們放手去干,目的是發(fā)揮各崗位班長及員工的主觀能動性,做到各司其責,處理問題的失誤就會更少。

  3、工作流程化不夠。在工作中有時不知道哪件是自己應該做的,還是應該安排車間崗位去做。比如個別崗位記錄的填寫。進而導致自己手上的工作會出現(xiàn)干不完的現(xiàn)象。達不到自己所要的結果。這一點我想我要向九段秘書學習,在前年我有幸參加了一次有關執(zhí)行力方面的培訓,其中對九段秘書的最高境界做出了注解,工作中需要我時時處于主動狀態(tài),將看似無序的工作做到規(guī)范、標準,每天都遵照著標準化的流程完成好每一個環(huán)節(jié)從而達到讓自己和上級領導都滿意的結果。

  不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海,總結過去是為了更好的展望未來,在新的一年我要加倍努力學習業(yè)務知識,學習生產(chǎn)工藝,提高管理水平,使自己逐步向復合型人才邁進,以下是我在20xx年的工作規(guī)劃。

  1、提高業(yè)務水平及管理能力

  在20xx年我要著重提高自己兩方面的能力,對各品種生產(chǎn)工藝進行深入學習,平時多下車間,多跟一線操作工交流溝通。注重管理能力的提升,學習上級領導的管理模式,要敢管,敢于做決定。逐步加強自身管理水平。

  2、加強生產(chǎn)過程監(jiān)控,認真完成領導交待的各項工作

  進一步加強生產(chǎn)過程中的監(jiān)控力度,勇于發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,不要什么事都依靠上級,認真完成主任安排的各項工作,做到不懈怠,不拖延。

  3、及時跟進產(chǎn)品的檢驗結果查詢

  車間排產(chǎn)下來以后,提高取樣速度及效率,及時跟進化驗室檢驗樣品結果,做好記錄,保證車間生產(chǎn)過程的有序運行。

  4,加強批生產(chǎn)記錄審核工作,與工藝員配合完成車間內部的文件修訂等相關工作。

  在對批生產(chǎn)記錄的審核工作中,與相應品種批次排產(chǎn)記錄核對相關數(shù)據(jù),做到準確無誤,與工藝員配合完成車間內部及上級下發(fā)的文件修訂及歸檔工作。(如質量標準、工藝規(guī)程的修訂歸檔)

  以上幾部分是我對這段時間的工作總結及下一年的工作規(guī)劃,而在新的歷史形勢下,工藝技術及質量是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的靈魂,工藝服務于生產(chǎn),質量控制產(chǎn)品品質。對于我來說來到一正即是機遇,又是挑戰(zhàn)。社會總是不斷的進步,經(jīng)濟總是向前發(fā)展,曾有古人云:“以銅為鏡,可以正衣冠;以史以鏡,可以知興衰;以人為鏡,可以明得失!痹20xx,我會以更積極的工作態(tài)度為公司做出應有的貢獻。也使自己各方面能力向更高的目標邁進。

  生產(chǎn)車間操作工個人工作總結 4

  時光如梭,轉眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,我學到了很多,從前的少不經(jīng)事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,關愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。以下是我的工作總結。

  一、學習方面

  剛進入工廠的時候,我什么也不懂,很多技術上的東西也不是很熟練,是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閑暇時間自主學習,像我的前輩xx師父那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業(yè)技術上取得更加優(yōu)異的成效。科技的進步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的'貢獻。

  二、工作方面

  在工作期間,我自主完成領導布置安排的任務,積極參加工廠組織的培訓和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證最好的完成任務,不僅提高卷煙產(chǎn)量,更要保證煙支質量,爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行,愛一行,我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展。

  三、思想方面

  在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標一致的培訓與發(fā)展機會,提升了我們的競爭能力。領導們“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡,一項項國際領先水平的工作技術,無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。我已經(jīng)暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進取,努力提升自身素質和職業(yè)素養(yǎng),彌補自己的不足。爭取像某師父那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。

  四、新一年的工作計劃

  學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識,并用于實踐。在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,不斷學習專業(yè)知識,通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

  生產(chǎn)車間操作工個人工作總結 5

  在過去的一年中,在車間領導的幫助帶領下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結?偨Y自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結。

  一、工作態(tài)度,思想工作

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規(guī)制度,嚴格要球自己,擺正工作位臵,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態(tài)度,在領導的關心培養(yǎng)和同事們的`幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自己,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

  二、設備操作,工作領悟

  每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解,也要有對發(fā)生故障的應變能力,完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

  和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。

  三、回顧過去,展望未來

  對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的社會能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位臵,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

  一年來,我做的已經(jīng)是最好了,我相信在今后的工作中,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因為誰也不是圣人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

  生產(chǎn)車間操作工個人工作總結 6

  社會時代的不斷發(fā)展,工作要求的不斷提高,很多的大學生都沒有工作,為了更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后更好的融入到社會當中,實習就幫助我們向社會邁出了一大步,能夠讓我們學到很多東西,使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。

  我和同學們在指導老師的帶領下來到xx汽車總裝車間實習,實習的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因為實習是為我們進入社會做準備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應社會和工作崗位。汽車作為這個時代最流行方便的交通工具,在社會上是越來越多,而汽車又不是憑空變出來的,它也是經(jīng)過各個車間然后組裝出來的,汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實習的地方就是在汽車總裝車間。

  我們剛開始實習時,就是聽老師講車間的規(guī)章制度和注意事項,一連講了半個小時,講解的那么詳細,一個笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到后來才知道這些真的很重要,它們將伴隨著我們一直工作,關系著我們的人身財產(chǎn)安全。之后也沒有動手工作,而幾個人一組,看一名指導老師工作組裝,我們也在一旁認真觀察,老師一邊組裝,一邊更我們解釋,我們都很快弄明白,這些都是老師在課堂上講的理論知識,現(xiàn)在就是將它們運用到工作實踐當中去,在這之中但然有個磨合適應的過程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就輪到我們動手,知道老師在一旁指導我們,要是我們哪里做錯了,都一一指出,然后幫助我們改正,我們組要組裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等。

  看到知道老師組裝時,氣定神閑動手工作相當麻利,輪到我們就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎。可是我們也不灰心繼續(xù)努力的工作實踐,一連幾天下來,我們都慢慢熟悉了工作流程,先在動手實踐也不像開始那樣不知道怎么做了,雖然還是很生澀,但是熟能生巧麻。

  經(jīng)過這么長時間的實習我們都學到了很多東西,我的收獲也頗豐。首先是團結合作,畢竟一個人的.力量是有限的,團結起來工作才做的更好,還有社會實踐能力和溝通能力,這些都是課堂上教不了的,這些對于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。

  激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,用知識來武裝自己,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被社會所淘汰。

  生產(chǎn)車間操作工個人工作總結 7

  為了了解企業(yè)生產(chǎn)流程、工藝流程、企業(yè)管理和機械應用操作與機械的調試、機械設備保養(yǎng)維護等相關知識,并了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的潛力、較強的實踐動手潛力和創(chuàng)新意識的高級應用型人才。我來到了xx公司進行實習。

  一、實習要求

  1、明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好思想準備。

  2、認真完成實習資料,按規(guī)定記實習筆記,收集相關資料,撰寫實習報告。

  3、虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的潛力。

  4、自覺遵守學校、實習單位的有關規(guī)章制度,服從指導教師的領導,培養(yǎng)良好的風氣。

  二、實習資料和感想

  轉眼間,近六個月的實習就結束了。經(jīng)過這幾個月的實習,讓我真正體會到了工作和在學校生活的區(qū)別:在學校里面特別是在大學里面,我們是很自由的,而且有很多是假期。我們能夠自由的安排自己的時間,但是工作了就不一樣了,我們務必按照公司的規(guī)定做事,而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了主角,老師變成老板、同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨、迷茫、無法立刻適應新的環(huán)境。

  我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,亦無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的`提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很簡單。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問!霸诖髮W里教給你的不是具體的知識,而是教會你使用正確的思維方式和發(fā)現(xiàn)、分析并解決問題的潛力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。

  三、實習過程

  由于我選取了自主擇企的所以在沒有校方引存的狀況下就只能獨自找企業(yè)方應娉面試。實戰(zhàn)應聘,在實踐中學習面試的經(jīng)驗技巧,這也是我所以選取自主擇企的目的之一。負責接待我的工作人員面帶微笑的問我學歷,我回答她說本科生。然后她引領我到一個培訓室去。主考官微笑著示意我坐下后問了同樣的問題,并且要求出示相關學歷證件。我如實回答了我的狀況以及我實習意愿。結果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會沮喪、落寞,但更多的聲音則是“我不怕輸,更不服輸!”就這樣汲取了前日之教,第二天我隨著大批次的應聘者通過了普工的面試。期間當然也向主考官證明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實習。

  脾形三部主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關的工作經(jīng)驗。剛來的時候,我畢竟沒有什么經(jīng)驗,只能跟著師傅學習,在對公司機器調試及維護過程中,自己認真觀察各種機器,最直接的就是工藝。對我們即將畢業(yè)的人來說,這方面還是很好辦的。后面,由于對機器有了了解,我能對產(chǎn)品加工中特定的工藝動作怎樣實現(xiàn)的進行思考。

  這樣能加速學習理解和知識的積累。因為我要常在車間操作各種機械,所以多車間的生產(chǎn)狀況也都有一個大概的了解。脾形三部主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間,這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間,主要是因為這個車間的設備最容易出現(xiàn)故障,可能是因為它里面的設備比較陳舊吧。

  當然其他車間有些機械設備也是要時常要更換、調試的,比如像打脾車間的頂針,它是用來打脾時推送金針的,當停機一段時間不工作它就可能走位,亦或是換做下一個生產(chǎn)單的不同型號的脾料時,對頂針推入的高度、深度等數(shù)據(jù)要求也就隨之而變了,這時就得技術人員去根據(jù)圖紙、生產(chǎn)單的數(shù)據(jù)要求對頂針加以調試了。有時候一天都需要更換、調試幾個頂針,那樣我們的工作就會很辛苦。此刻來說說為什么花式車間讓我印象最深刻吧。花式車間主要是進行脾料成形加工過程的一個車間,在這個過程中要用到車床、鉆床等等。正因為如此,所以車床和鉆床經(jīng)常出現(xiàn)問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,并且還要思考不同質地的物料對刀具材質的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說,換圓刀和平底刀更為容易,因為它的調刀過程很簡單,而調錐形刀的要求就很高,既要求很好的車掉剩余的物料,又要求在車過的車削面很平整、光滑,沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。

  這幾個月里,我跟著師傅在車間調刀,每次用時都在20min以上,其中有兩次在老師的幫忙下還是分別用了2.5h和接近4h,所以感覺這個調刀過程是很困難的。它需要我有足夠多的耐心和經(jīng)驗。不能因為久久不能調好它而放下,這是不負職責的表現(xiàn),而且調好它也是我應做的工作,所以我要堅持,要慢慢積累經(jīng)驗,才能更好、更快的完成它。

  這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。凡事得謹慎留意,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

  工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應合理應用各種常識來解決問題,同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產(chǎn)體系,在體系中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個環(huán)節(jié)的工作人員都就應嚴格遵守規(guī)章制度。"天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能"年輕不是用來揮霍的,而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生,所以我會一向朝著我的目標堅持不懈的一步步邁進。持續(xù)一顆樂觀豁達,進取的心,對生活充滿期望,相信“科學有險阻,苦戰(zhàn)能成功!”

  四、實習總結

  我是學機械設計的,在書本上學過很多理論知識,似乎通俗易懂,然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過,到工作中真正需要用時,才會體會到把理論付注實踐難度有多大;我們在老師那里借來的書本上看到過很多精彩的東西,似乎輕而易舉,也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經(jīng)驗的匱乏。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是期望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次社會實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。

  今后,我將繼續(xù)持續(xù)認真負責的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用自己的理論知識,做一名合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。

  生產(chǎn)車間操作工個人工作總結 8

  經(jīng)學校安排,我們開始了為期兩周的實習,主要是在機械車間進行生產(chǎn)與加工。

  一、實習過程

  這兩個星期的生產(chǎn)實習,主要是到機械加工工廠生產(chǎn)車間里面實習。其中有,塑膠模具廠,模具制造廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。

  在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)?赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好?墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關。然后進一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關系也是非常大的。

  二、實習分析

  一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè),剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在機械車間參觀的時候,正好遇見機械車間剛招進的畢業(yè)生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到機械車間的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗總結得出來的。

  除非采用新工藝,新設備的時候需要大量的研究和實驗,大學畢業(yè)生的任務主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為基礎,追求幾乎完美的質量管理方法?偟膩碚f大企業(yè)在培訓和企業(yè)文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學習系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。

  如果進了小企業(yè),剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,據(jù)了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務?赡茏〉乃奚崾呛献〉,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。

  有相當一部分大學生認為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質和精神條件,機遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭十分激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的大學生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”?偟膩碚f,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術、客戶等等)知識面比較寬,如果以后有機會跳到大企業(yè),能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。

  下面是對國內幾種企業(yè)工作的分析:

  民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進,個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。

  臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的.培訓機制,會讓你有一個很好的學習過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個人的作用當然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調,效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響。工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。

  歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談。歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓,甚至花很大的價錢去培訓一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。

  日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的機會,培訓也是比較注重的,工作時間是比較長的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的)。但是日系企業(yè)工作非常的嚴謹,他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點什么的。也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準備)。正如在奮達模具廠參觀的時候,廠負責人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。

  第一個是企業(yè)的性質,企業(yè)是國資還是外資,是外貿還是內銷,類型是什么等等;第二個是產(chǎn)品的發(fā)展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對社會有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題,一般面對這個問題,許多人都有自己的看法;第四個是學習提升機會,在大公司分工明細,每個人得到的分工部分就少,所以學到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問題,也許一個人就要做許多的事情,學到的東西也是很多的;第五個是工作學習的環(huán)境。這五點是負責人概括出來的,說是對我們有很大的用途。

  三、實習總結

  其實,無論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強,學的知識多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學習,爭取學到更多的知識。所以現(xiàn)在我們在學校里面學習,更重要的是積累知識,學習專業(yè)知識,為以后工作做準備。

  生產(chǎn)車間操作工個人工作總結 9

  時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產(chǎn)量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破777支,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

  二、質量方面

  1.新設備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

  2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

  三、人員管理方面

  自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

  四、物耗方面

  由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

  1.主要原材料

  車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。

  2.主要輔材料

  對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。

  五、工藝方面

  新設備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性,車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

  六、5s管理

  在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

  七、安全方面

  提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們仍然要做到長抓不懈!

  如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

  新設備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度:

  1、深入進行"質量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

  2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的.產(chǎn)品。

  3、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。

  4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發(fā)生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。

  5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。

  6、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。

  接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質,高標準的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!

  生產(chǎn)車間操作工個人工作總結 10

  一、本月車間的安全工作:

  1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

  2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的'問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

  3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識?偨Y

  4、針對xx月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

  5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

  6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

  7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

  8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

  9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)》并下發(fā)到各崗位進行學習。

  二、存在的不足:

  1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

  2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。

  3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

  三、下月:

  1、組織員工簽定2010年度xx季度安全承諾。

  2、合理按排前的設備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設備正常運行。

  3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

  生產(chǎn)車間操作工個人工作總結 11

  為了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責任制。嚴格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行,加強安全檢查和監(jiān)督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行和管理,主要做了如下工作:

  一、層層落實安全生產(chǎn)責任制層層落實安全生產(chǎn)責任制,是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產(chǎn)責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領導重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的'精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產(chǎn)后,各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責”。

  二、強化安全培訓,夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不松懈,認真組織員工進行安全規(guī)程和相關安全制度、技術的學習培訓:嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經(jīng)考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識,提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。

  三、加強隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn),我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不3放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關規(guī)定,認真做好工作人員的安全防范措施,認真執(zhí)行“兩票三制”制度,認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源,堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護制度,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎。

  四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進安全生產(chǎn)必不可少的工作,也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作,各車間對各自轄區(qū)進行自查,整改并上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現(xiàn)場的違章行為進行處罰,確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進,安全生產(chǎn)工作有了長足進步。

  五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為反“三違”,即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴格處罰,并與車間領導及班組長聯(lián)責,督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自己管理,預防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自己管理、自己約束”的安全機制,安全綜合素質的整體水平得到了提高?傊踩ぷ魇且豁椌C合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護航。

  生產(chǎn)車間操作工個人工作總結 12

  在這個月主要工作是參加跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的預備。

  首先,在生產(chǎn)工藝方面。

  (1)粗鉛調配:依據(jù)粗鉛的入廠狀況,進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后,依據(jù)化驗的結果進行粗鉛的合理搭配,以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并依據(jù)陽極板中各重要元素的化驗結果,對粗鉛的搭配進行調整。

 。2)槽面管理:在這個月里消失了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面消失樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調操作工的操作以及輔料的'添加調整,使問題得到了肯定的改善。當然,現(xiàn)在還沒有完全達到我們預期的效果,但我信任,我們肯定會在不斷調試的過程中找到一個生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調整方案。

  (3)成品崗位:生產(chǎn)的前四批電鉛中,有三批Cu元素超標,但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷,析出鉛中的Cu增加;但是我們產(chǎn)出的陽極板含Cu均在0。04%以下。另外一種考慮就是電解液中的Cu含量過高導致,格外是剛剛加入的新酸,電解液中的元素并未分別開。后來電解液循環(huán)一段時間后,氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產(chǎn)的進行,又消失了Sb含量增加的狀況。經(jīng)分析,一方面,通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低Sb含量,另一方面通過電解槽面進行電調以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作,以最大限度的削減陽極泥的脫落或者避開粘附在析出鉛上。通過以上措施,Sb含量超標的現(xiàn)象得到了掌握。

  其次,在項目施工方面。

  電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了預備電解車間反射爐的順當開車,我負責跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實,包括反射爐粉煤噴嘴的角度調整以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外,為了防止電解液流失,需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應水坑進行鋪墊PVC軟板;之后還應對鋪墊的PVC軟板進行瀝青防腐。工程完成后,分別和兩個廠家進行面積測量,交予審計進行審核。

  第三、參加硫酸車間的試車。

  跟蹤硫酸車間的大型設備試車以及在轉化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)覺SO2風機房的稀油站漏油,目前正在聯(lián)系廠家著手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒,現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅支配我跟蹤觸媒的添加狀況。每段轉化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量,同時還引導我學習有關觸媒的相關學問。

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