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鋁業(yè)年度工作總結（通用13篇）
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來，因此好好準備一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編為大家收集的鋁業(yè)年度工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
鋁業(yè)年度工作總結 1
一、工作回顧
生產任務方面：
1、全年共生產型材1265.7噸，重點順利完成平魯善學小區(qū)前期供料。
2、產品從傳統(tǒng)單一建材生產到批量工業(yè)材生產，鍛煉了生產小型輕型工業(yè)材的能力。
3、建材品種多樣化，實現(xiàn)了斷橋55A、55B、55C、55D、55E、60A、平開50、120幕墻、150幕墻、百葉窗、肯德基門料等多系列多品種建材的生產。
生產管理方面：
1、多車間實行噸產計酬，按勞分配多勞多得的工資分配方案，調動了員工的.生產積極性。
2、精簡人員，控制成本。擠壓車間、噴涂車間、氧化車間三車間今年沒有設立質檢崗位，質檢任務由車間擔負，與全年相比無明顯差別。
3、培養(yǎng)本土技術人員，節(jié)約開支降低成本。擠壓車間今年機臺班長全部由本土人員擔任，大膽啟用本土技術骨干后，產品產量、質量、成材率較全年相比還有一定的改善。
4、組織動員員工在停產期間服從公司安排，積極支援成品門窗安裝項目，實現(xiàn)員工增收企業(yè)增效互惠雙贏。
不足方面：
1、安全方面：今年各天然氣用氣車間都已實現(xiàn)電子監(jiān)視管控，全面起升了安全生產環(huán)境。由于員工安全生產教育、員工安全生產管控、設備安全操作維護等沒有細化落實，各車間偶有輕小碰傷與設備損壞事故發(fā)生。
2、質量方面：由于沒有實行一對一責任制，部門提出質量事故考核后，車間自行考核員工，存在責任不明大家挨罰，經驗教訓不吸取屢有重復性質量事故發(fā)生。
3、生產訂單完成方面：
�。�1）各車間只從自身角度考慮生產，缺少相互協(xié)助的團隊精神，部門有效溝通不及時，偶有生產流通工裝流通不及時與訂單完成不及時現(xiàn)象發(fā)生。
(2)各車間生產完成情況統(tǒng)計不及時不減排產單，部門了解情況不及時影響訂單數(shù)量。
4、設備維護方面：維修人員專業(yè)技術水平不足，設備日常維護保養(yǎng)責任制沒有落實，考核激勵機制不明確，員工能動性不足尤其是夜班設備出現(xiàn)大點的問題得不到及時處理。
5、生產工藝方面：員工素質不高，經驗不足，車間明確的工藝文件不全面，缺少嚴格執(zhí)行工藝規(guī)定的制度，部門缺少對員工的專業(yè)培訓。
二、20xx年工作計劃
1、以擠壓車間為試點車間，全面完善各項管理制度，實行一對一責任制做到大事小事有人管事事有人做。完善設備操作規(guī)程完善工藝操作規(guī)程，組織員工培訓專業(yè)知識起升生產技能。
2、出臺廠內用電用氣規(guī)定，動員各車間關注生產成本，動員員工從小事做起節(jié)約生產資料，各車間生產成本自我管控，部門引導監(jiān)督，通過激勵機制降低生產成本起高市場競爭力。
3、加強部門管理職能，發(fā)揚團隊精神，協(xié)調完善各車間生產流程，起高產量及時完成訂單任務。
三、20xx展望
面對即將到來的二0xx年，我愿以最飽滿的熱情對待新一年的每一天，在現(xiàn)有的基礎上，積極與各部門機密配合，團結協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質量，進一步抓好安全生產，為企業(yè)的發(fā)展盡我最大的努力！
最后：祝各位領導和同事們身體健康！新年快樂！合家幸福！
鋁業(yè)年度工作總結 2
車間鋁盒生產線自試生產以來，在廠領導的指導下，鋁盒崗位全體員工共同努力、相互配合、嚴格遵守安全操作規(guī)程條件下，確保了試生產期間生產的安全，針對試生產期間的工作情況做如下總結：
1、嚴格落實安全規(guī)定，在整個試生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，做到相互提醒、相互監(jiān)督。
2、在生產過程中，相互配合，及時檢查設備運行情況，出現(xiàn)問題及時反應、處理，確保生產順利進行。
3、通過試生產情況，崗位員工基本掌握了操作要點，對設備的維護保養(yǎng)還有些欠缺。
以下為生產過程中出現(xiàn)的問題匯總：
1、生產量。本次試共生產5天，生產鋁盒盒體8400，盒蓋1425個。拉伸液壓機設計生產能力為5-7個/分鐘，因拉伸模具自身設計缺陷及員工熟練程度的原因，目前只能達到平均4個/分鐘。通過與模具廠家溝通，生產一段時間后，再對拉伸模具排氣孔進行改造以及員工對設備操作逐漸熟練度的增加，將生產能力逐漸提高。
2、原材料的損耗。在前期調試過程中，損耗了大量鋁片，現(xiàn)基本能保持5%的損耗。由于模具的拉伸壓力精度要求較高，造成原料損耗的主要原因為潤滑油涂抹不均勻、原料鋁片太厚等等。通過對員工的講解及與采購部及時溝通，希在以后生產過程中改善。
3、模具的更換。目前共有拉伸液壓機2臺，用于盒體的壓制成型。一臺氣動沖床用于盒體的整形，另一臺氣動沖床用于盒體最后的整邊。完成鋁盒盒體的制作后，需要更換另一套盒蓋模具（共3組）。原設計為一臺液壓機更換模具后用作于盒蓋的壓制成型，另兩臺氣動沖床更換模具后，分別用作于盒蓋的整形及卷邊。由于液壓機較氣動沖床運行速度慢，生產量不能達到要求。通過只更換兩臺氣動沖床模具對鋁盒盒蓋只做定型和整形處理、再封罐的密封試驗，目前基本能達到金屬鍶的'包裝使用標準。
4、清洗效果。在鋁盒盒體生產過程中，需要對每張原材料鋁片進行油脂的涂抹才能保證正常生產。因此，在進行最后的整邊后盒體會帶有大量油脂需要進行處理。目前采用色拉油為拉伸潤滑油，清洗機采用廠家提供的清洗液，清洗效果不佳。通過生產過程中的不斷實驗，發(fā)現(xiàn)用清水加少量色拉油混合后，也能在拉伸過程中起到潤滑冷卻作用，此項實驗需在以后生產過程中進一步落實。
5、廢油的處理。清洗液在使用一段時間后需作再生處理，再生后的油污需定置管理。
此次試生產各設備運行較為平穩(wěn)，發(fā)現(xiàn)異常情況能得到及時解決。部分設備需重新安裝布置，員工操作能力能滿足生產需要，各類安全設施能滿足安全生產要求，較為圓滿的完成了此次試生產任務。
鋁業(yè)年度工作總結 3
20xx年受國際金融危機影響，鋁價格一度下降，利潤空間越來越小，為此集團提出了“節(jié)能降耗，苦練內功”的口號，從各個細節(jié)著手，抓好生產指標，降低生產成本�，F(xiàn)將20xx年工作情況及20xx年的工作計劃匯報如下：
一、電解生產方面：
按公司制定的工段考評制度對電解工段長進行考評，各項技術條件得到較好保持，五六月份雖然停限電次數(shù)較多，但車間和工段都采取了積極的應對措施，總體影響不大。20xx年共產原鋁73585噸，電效平均93.85%，碳耗平均474.31kg，氟化鋁22.16kg噸。
二、車間設備管理方面
20xx年車間共大修電解槽三臺，較20xx年少修兩臺，大修的三臺槽均是陰極內襯破損而停，三臺槽平均停槽出鋁量14.22噸，平均運行時間2175天（差15天不到6年），比20xx年停槽運行時間延長了406天，槽上部設備全年運行正常，抬包設備維護正常。
三、綜合工段優(yōu)化管理，開辟節(jié)能降耗新局面
綜合工段積極配合電解工段完成各項任務，為了更好的提高槽罩的維修率，給工段配備了一臺氬弧焊機，節(jié)約了人力物力，降低了維修費用，綜合工段一年內的時間針對煙氣外冒情況多次進行想辦法解決，通過對槽周圍的三角板布條，導桿周圍加裝布條的方法，起到了一定的效果后期經生產處張?zhí)庨L的安排改為了四面圍繞可拿式的方式進行治理，通過對一個工段的調整來看，煙氣治理效果很好，車間已安排在20xx年元月底前將剩余電解槽導桿密封全部安裝完。
節(jié)能降耗上從真空包的改造上節(jié)約了一定的費用，槽上部打殼氣缸上也做了細小的改動，即啟到了修舊利廢，又啟到了節(jié)約的.目的，因為車間運行時間長，短路口周圍的絕緣板毀壞的較多，針對此情況車間和綜合工段人員多次想辦法最后制訂了將風格板調均勻用對角焊接鋼棍頭進行固定的方法，即加大了風格板與母線之間的距離，又節(jié)省了新絕緣板的投入，謹次一項可約5萬元。
四、現(xiàn)場安全管理
通過到廣西參觀學習后，車間全面推行5S標準化管理，從辦公室、值班室、到物料排放，衛(wèi)生死角全面整理，做到長期保持，在車間的督促下，各工段認真執(zhí)行，加大檢查力度，各方面保持到位，安全標準化管理工作在生產處指導下經過幾個月的籌備制作，各項工作已完成并通過了安監(jiān)局的檢查驗收。
五、不足之處：
1、20xx年在應對原村物料質量不穩(wěn)定上調整技術條件還不夠及時。
2、20xx年在電解指標上完成的不理想，還有更好的節(jié)能降耗工作沒有開發(fā)。
3、20xx年車間出現(xiàn)了四起工傷事故，車間負有管理責任，說明車間的宣傳監(jiān)督、檢查工作做的還有差距。
六、工作目標計劃：
在20xx年工作的基礎上，力爭將20xx年的各項工作開展好，現(xiàn)將20xx年的工作目標計劃作以分解：在槽齡逐漸延長的基礎上，根據(jù)電解槽的運行情況進行大修。在不繼續(xù)強化電流的情況下全年力爭完成74000噸原鋁，電流效率計劃完成全年平均93.80%，力爭94%，碳耗全年計劃平均完成475㎏/t—Al，力爭完成473㎏/t—Al，氟化鋁單耗計劃全年平均完成25㎏/t—Al，力爭完成23㎏/t—Al，噸鋁可比交流電耗保持在13150kwh/t—Al以下，效應系數(shù)全年平均保持在0.05以下，煙氣治理要有一定的效果，車間將根據(jù)總目標分解到各工段，給各工段定出明確的任務量，同時出根據(jù)槽齡與停槽數(shù)量分別定出要求，做到責任明確，各工段結合實際生產定出一年的工作目標與計劃，為完成車間的總目標而努力奮斗。
七、管理動力：
首先要吸取20xx年工作中的各項教訓，努力改善工作條件，開拓視野，安全是今年工作的重中之重，決不能像20xx年那樣接連出現(xiàn)工傷事故，要認識到管理好壞的區(qū)別，只有吸取教訓，總結經驗，認真檢查搖頭晃腦安排預防，才能未雨綢繆防患于未然，在20xx年的工作中杜絕發(fā)生一起工作事故。電解槽的監(jiān)控工作上要針對6年以上的槽子實施全面的監(jiān)控，減少或杜絕整改事故的發(fā)生，盡量延長槽齡，為公司創(chuàng)造效益。
技術方向的管理，要在現(xiàn)有的基礎上大膽創(chuàng)新，克服原材料質量不穩(wěn)定帶來的影響，調整好技術方向，保證好電解槽的長期穩(wěn)定，減少往年出現(xiàn)的小波動，并從節(jié)能的方向考慮，如何來降低電耗，減少氟化鋁的投入量，從降低碳耗方面入手，要做到以最少的投入來換取最大的產出，要從長遠的角度出發(fā)，認真總結工作中超過的每一上不，讓失誤過的不再回頭，讓新生的問題徹底解決，多研討技術上的難題，多克服突發(fā)的異常問題，來做到共同學習共同進步。
節(jié)能降耗上，在去年的節(jié)能創(chuàng)新的思路上和行動上繼續(xù)走下去，變廢為寶，要注重到每一點細節(jié)上去，將更換出的殘極凡是能夠再利用的全部留出，安排重新使用來充分的降低碳耗，氟化鋁添加后撒上層熱料進行覆蓋，減少揮發(fā)，提高利用率，煙氣治理上加大對導桿及槽罩的密封，減少煙氣外排，提高煙氣的回收率，即節(jié)省原料，又凈化了車間工作環(huán)境。平日多要求綜合工段以預防故障為主，盡量組裝成品，多報配件，少報成品，減少中間差，總之節(jié)能工作要長期的抓下去，長時間的集結，就會產生可觀的經濟效益。
現(xiàn)場管理工作，制定出今年的工作標準，現(xiàn)場要堅持保持5S標準，區(qū)分必須品和非出須品，養(yǎng)成牌物相符的習慣，將現(xiàn)場布置規(guī)劃的井然有序，給員工創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境，多向同行學習，改進自己的不足，將現(xiàn)場工作抓到位。
人員管理工作，首先要以身作則，嚴以律己，認真抓好考勤工作，率先帶頭減少休班時間，多與班段長研討學習，多摘現(xiàn)場培訓，要培訓好人才，給每位干部找出一個發(fā)展的舞臺，針對車間人員流動性大的情況，必須做好員工思想工作，人員越穩(wěn)定工作越容易開展，員工培訓上結合職教科課程，適當插入車間應用的學習內容，做到隨學隨用，普及業(yè)務知識，增加知識面。
鋁業(yè)年度工作總結 4
一、加強領導，統(tǒng)一認識，形成創(chuàng)建核心
創(chuàng)建文明單位是群眾性精神文明建設活動的重要組成部分；是把兩個文明建設的任務落實到基層的有效途徑；是不斷提高干部員工思想道德和科學文化素質的生動形式。義翔鋁業(yè)自成立初始，領導班子就充分認識到抓好企業(yè)“兩個文明”建設的重要性和必要性。為了做好文明單位的創(chuàng)建工作，領導班子多次召開會議，從思想認識、工作力度和保證措施等方面進行了認真研究、安排部署。我們認識到：做好創(chuàng)建工作，不僅是加強精神文明建設的需要，也是促進企業(yè)發(fā)展的保證。
為此，我們首先從組織上加強對創(chuàng)建工作的領導，成立了以黨委書記為組長的創(chuàng)建工作領導小組，使文明單位的創(chuàng)建工作有組織、有領導的開展起來。為了充分調動廣大干部職工參加創(chuàng)建活動的積極性，我們召開了多次動員會議，深入學習創(chuàng)建文明單位的管理辦法，組織干部職工討論創(chuàng)建工作，提高了廣大干部職工的創(chuàng)建意識和參與意識，使創(chuàng)建活動有了扎實的群眾基礎
其次，為搞好文明單位的創(chuàng)建工作，公司建立了一套由黨政領導共同負責、黨政工團齊抓共管，以專職政工干部為骨干，以各級領導干部和經營管理人員為主體，黨員、團員和職工廣泛參與，各負其責創(chuàng)建文明單位的工作機制。在組織保證上，成立以黨委書記和總經理掛帥、以基層車間主任和部門主要負責人為成員的創(chuàng)建班子，制定了《義翔鋁業(yè)創(chuàng)建義馬市文明單位實施方案》、《義翔鋁業(yè)文明單位考核實施細則》等方案制度。同時把創(chuàng)建目標細化，分解落實到各個職能部門，形成全公司人人參與、齊抓共管的氛圍，保證了文明單位創(chuàng)建活動卓有成效地開展。
第三，為保證兩個文明建設同部署、同規(guī)劃、同檢查、同考核，我們著力完善工作運行機制。一是制定目標考核機制。為確保創(chuàng)建活動有序開展，我們按照實施辦法和考核細則的要求，每年將創(chuàng)建任務逐項分解到各車間、各部門，按照規(guī)劃要求，實行目標管理，同時結合文明單位、文明科室等考核標準和細則，將思想建設、組織建設、安全生產、精神文明等方面責任到人；二是督促檢查機制。公司黨政工團堅持把創(chuàng)建活動作為一項重要工作擺上議事日程，對文明創(chuàng)建活動進行督促檢查，組織驗收，及時反饋情況提出改進意見和建議，以確保年初確定的創(chuàng)建目標。三是投入保障機制。一年來，我們在不斷加強精神文明建設的投入，保證創(chuàng)建工作所需經費。先后投入部分資金建立了義翔鋁業(yè)業(yè)余黨校、公民素質教育學校，制訂了《教學管理實施細則》、《員工培訓管理辦法》；同時制作了創(chuàng)建活動牌板四塊，購買了《文明單位創(chuàng)建工作資料匯編》100余本，使精神文明基礎設施得到了進一步完善。
二、抓教育，重引導，推進創(chuàng)建進程，把創(chuàng)建工作落到實處
一年來，公司把創(chuàng)建文明單位當作一項重要工作，抓教育，重引導，按照創(chuàng)建的具體要求和實施方案，以創(chuàng)建促管理，全面推進創(chuàng)建工作的深入。公司黨委堅持服務生產經營、服務工程建設、服務基層的原則，在“準、實、活”三字上做好文章，不斷營造愛崗、敬業(yè)、服務、奉獻的輿論氛圍。
1、強化職業(yè)道德教育。有針對性地對員工進行職業(yè)理想、職業(yè)道德、職業(yè)紀律、職業(yè)技能教育，通過學習《義翔鋁業(yè)公司文明公約》《義翔鋁業(yè)公司文明守則》，制定員工行為規(guī)范，使員工培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德習慣。運用參加集團公司組織的建黨八十三周年百人大合唱、升國旗儀式等多種形式，教育員工樹立民族自豪感，引導員工正確認識做好本職工作是愛崗位、愛企業(yè)最直接的體現(xiàn)，自覺地以實際行動為企業(yè)發(fā)展貢獻力量。
2、開展企業(yè)形象工程教育。把培養(yǎng)、弘揚企業(yè)精神，樹立企業(yè)形象，作為精神文明建設的主題，強調在內容上要由過去的一手硬、一手軟轉向兩個文明建設協(xié)調發(fā)展，突出服務工作這個主題。按照“建成一流企業(yè)、實現(xiàn)一流管理、打造一流品牌、培育一流隊伍、創(chuàng)造一流效益”的工作思路，發(fā)揮了企業(yè)精神的凝聚、導向、輻射作用，為樹立企業(yè)形象，開展精神文明建設起到了積極推動作用。
3、開展技術業(yè)務培訓教育。公司以培養(yǎng)高素質人才為目標，加快企業(yè)人才的培養(yǎng)。作為行業(yè)特點，大家對氧化鋁知識都是“門外漢”，并且年輕職工占到了全廠的95%，在知識結構、創(chuàng)新能力和實際操作等諸多方面與生產要求的差距甚遠。現(xiàn)實使我們感到：只有通過創(chuàng)建學習型企業(yè)這個載體，才能激活人力資源的潛能；只有轉變學習觀念，才能提高學習能力。為此，我們通過聘請氧化鋁專家授課、到山東鋁廠現(xiàn)場實習和在基層班組之間還開展了《氧化鋁生產工藝》《氧化鋁生產設備》等多種學習競賽活動，進行崗前培訓、崗前練兵。
三、抓管理，重效益，生產經營穩(wěn)步發(fā)展，全面提升企業(yè)競爭力
氧化鋁是新建項目，我們大多數(shù)人都是從煤炭戰(zhàn)線上轉過來的，幾十名中層干部來自集團公司十幾個單位，五百多名職工全是新招的集團公司困難職工子弟和技校生，公司領導班子成員大多數(shù)是新提拔的年輕干部。如何把這班人凝聚到一起，帶領職工保證集團公司重點工程如期投產，是擺在我們面前的'首要任務，也是對我們的嚴峻考驗。
為保證投料生產的順利進行，公司黨委號召廣大干部職工堅定信心，團結奮斗，知難而進，通過抓重點、建制度、定措施、保出勤，確保氧化鋁早日投料生產。一是發(fā)揮思想政治工作生命線的強大作用，為投料生產提供思想動力。圍繞投料生產這個中心目標，在職工中開展了以“講形勢、樹信心、做貢獻”為主要內容的形勢任務教育，激發(fā)廣大職工的勞動熱情，唱好主旋律，打好主動仗，為早日投料生產創(chuàng)造良好氛圍。二是把思想政治工作融入到生產經營中去。黨委組織人員，對監(jiān)理單位所編制的78項工程節(jié)點進行了督查日考核、日通報、日獎罰，為早日投料生產做好了前期準備。三是把開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動作為發(fā)揮黨員先鋒模范作用的有效載體，通過大力宣傳優(yōu)秀共產黨員的先進事跡，使廣大黨員真正起到了模范帶頭作用，帶領職工在施工中不怕苦、不怕累；在工作崗位上，職工們干一行，愛一行，愛崗敬業(yè)、爭做貢獻的良好風氣在工地上蔚然成風。四是認真抓好職工安全思想教育工作和崗前培訓工作，認真開展“安全生產，我的責任”大討論活動，提高廣大員工的安全質量意識和規(guī)范操作的自覺性，防止事故的發(fā)生，確保安全。
經過全體義翔人的共同努力，一期10萬噸氧化鋁工程已于20xx年2月建成，6月份開始投料試車，經過3個月的設備磨合調試，已達到連續(xù)生產氫氧化鋁的能力，目前已生產氫鋁1.5萬噸。一期十萬噸擴建工作從8月8日開始，正在有條不紊的進行，目前已完成土建資金6503萬元，設備資金4500萬元，到20xx年底可達到30萬噸生產規(guī)模，盈利空間將更大，參與市場競爭的能力也會提高。同時，為提升企業(yè)的競爭能力，我們與香港信源實業(yè)有限公司、伊川天靈股份有限公司、等多家內外客商正在洽談四十萬噸再建項目合作意向。經過大量艱苦的前期工作，目前四十萬噸項目已通過論證，融資和項目審批正在進行當中。到20xx年年產可達到60萬噸氧化鋁生產規(guī)模。達產后年產值可達到18億元，年利潤保守估計7億元。它的建成，將為我們集團公司的經濟插上騰飛的翅膀。另外，我們還將繼續(xù)尋求合作伙伴，爭取三到五年后，使我們的生產規(guī)模達到100萬噸，早日把我們的企業(yè)做大做強。
四、抓主體，重載體，夯實文明基礎
通過一年的創(chuàng)建工作，我們提出“以思想道德素質建設為核心，以技術文化素質教育為落腳點，以增強職工整體素質為基幢建設企業(yè)文化的工作思路，強化職工職業(yè)道德觀念，樹立其職業(yè)理想，提高其職業(yè)技能，并制定了規(guī)范和考核辦法。技術文化教育上，公司黨委樹立對職工進行終身技術文化教育的觀念，舉辦演講賽、技術比武、技術練兵、業(yè)務培訓23期，培訓員工500人次。目前，公司在職員工大中專以上占40%，高級技工占53%。學技術、鉆業(yè)務、崗位成才尉然成風，一大批青年技術人才脫穎而出，成為了企業(yè)改革和發(fā)展的中堅力量；職工整體素質教育上，先后投資30多萬元對職工活動室、體育活動場地進行了裝修。建成籃球場1個，乒乓球場1個，職工活動室2個，閱覽室1個，正確引導職工文化生活，開展生動活潑、健康向上的娛樂項目和職工喜聞樂見的群眾性體育活動，做到活動經�；�、多樣化、趣味化，使各個層次的職工都能各得其所，各展其能，各享其樂。
我們堅持高起點、高標準，大力改善生產生活環(huán)境，并著重在綠化、美化、凈化、亮化上下功夫，強化內部衛(wèi)生管理，建立衛(wèi)生區(qū)域管理責任制，采取每周一次定期檢查的方式，進行衛(wèi)生考核評比。同時加大廠區(qū)綠化建設力度，投入300余萬元用于廠區(qū)、辦公區(qū)的園林綠化建設，使綠化面積占到了廠區(qū)面積的25%，美化了環(huán)境�，F(xiàn)廠區(qū)整潔、優(yōu)雅，綠地相擁，芳草為坪。
我們十分注重綜合治理和計劃生育工作。成立了幫教、防火、矛盾糾紛排查、安全保衛(wèi)等領導小組，制定了各項規(guī)章制度80余條，制作了五塊噴繪牌板上墻。公司領導和基層科室和各車間負責人簽訂了《社會治安綜合治理工作目標管理責任書》《計劃生育目標責任書》，明確了責任范圍和工作目標，責任書的簽訂率達成100%，將綜合治理延伸到企業(yè)的各個角落。在資金緊張的情況下，先后投入了1.6萬元，購買了兩輛摩托車、對講機，從而保證廠區(qū)的巡邏工作。一年來，社會治安綜合治理工作被三門峽市綜治委評為第一名，集團公司評為第二名。沒有一人違犯計劃生育政策。
縱觀我們文明單位創(chuàng)建活動，職工參與是基礎，領導重視是關鍵，制度建設是保證。在新的形勢下，我們將結合本企業(yè)實際情況，深入持久地開展企業(yè)文明創(chuàng)建活動，提高企業(yè)的創(chuàng)建水平，充分發(fā)揮企業(yè)在社會主義物質文明、政治文明和精神文明建設中的示范作用，樹立義翔鋁業(yè)公司的文明形象。
一年來創(chuàng)建活動中存在的問題和整改措施
義翔鋁業(yè)是新建單位，企業(yè)剛剛走上快速、健康的發(fā)展軌道，在創(chuàng)建中難免出現(xiàn)不盡人意之處，現(xiàn)將存在的問題歸納如下：
1、生產與學習上的矛盾。由于機構不健全、干部配備不到位，特別是技術人員缺少的情況下，既要保證一期按期投產，又要保證一期擴建的準備工作，在人員、技術、管理上仍存在不少矛盾和問題，很多工作仍在摸索和逐步完善階段。同時，四十萬噸前期工作正在緊張籌建之中，生產任務重，任務量大、時間短，因此常常耽誤了學習和培訓；
2、思想政治工作需進一步加強。由于目前面臨大發(fā)展機會，年輕員工比較多，價值觀多元化引起的沖突，因此，思想政治工作只能加強，而不能放松。
3、基礎設施和規(guī)章制度還要進一步完善，與創(chuàng)建活動要求還存在一定差距，我們爭取早日趕上。
鋁業(yè)年度工作總結 5
20xx年在事業(yè)部各級領導的正確領導下，安監(jiān)部根據(jù)各級政府部門以及事業(yè)部下發(fā)相關文件及會議精神，嚴格按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為主題，從基礎工作抓起，不斷完善制度、建立機制、加強監(jiān)管，加大隱患排查治理工作力度，使事業(yè)部的安全管理工作呈現(xiàn)出良好發(fā)展勢頭�，F(xiàn)就20xx年安監(jiān)部工作情況總結如下：
一、完善事業(yè)部各級人員安全生產目標責任
認真落實“一崗雙責”，“管生產必須管安全“的安全管理原則，成立了事業(yè)部安全生產委員會和車間安全生產領導小組，完善了安全生產組織框架，層層簽訂了由總經理到車間（部門）、車間（部門）到（144個）班組，班組到每一個員工的安全生產目標責任書。從組織上明確了各級領導、職能部門、車間和班組在安全生產中的責任，落實了“管生產必須管安全”“誰主管、誰負責”的安全管理原則，安監(jiān)部每月按照《安全生產考核細則》對各車間、各部門的安全管理工作進行考評，并與部門領導的績效掛鉤，按照《安全事故管理與獎罰管理規(guī)定》將責任事故與部門領導經濟處罰掛鉤，對發(fā)生安全事故的部門、班組、個人在評選先進中“一票否決”。
二、安全管理機構隊伍建設
1.在事業(yè)部安全生產委員會組織結構下設安監(jiān)部，認真履行安全監(jiān)督職責
2.目前事業(yè)部配備了專職安全管理人員5人，各車間、各部門相應配備了兼職安全員17人。
三、加大安全生產專項資金投入
1、為了做好安全管理工作，我事業(yè)部加大了對安全生產的經濟投入，定制、購買了7萬余元的安全警示牌，購買配置干粉滅火器2600余具，滅火器箱550套，事業(yè)部安監(jiān)部配備電腦5臺、數(shù)碼相機3部，打印機一臺。
2、11月，由中心安監(jiān)部和公司培訓學校聯(lián)合舉辦了安全管理主要負責人、安全管理人員和�；凡僮魅藛T的培訓班，為了不影響生產，我們聘請了鑫昆培訓學校的專業(yè)講師來公司進行了授課培訓，共有45名人員通過考試取得了安全管理資格證，專、兼職安全管理人員持證上崗率達到100%。
四、加強安全教育宣傳工作
1.事業(yè)部自20xx年1月至今已完成對新入職的'3116員工的三級安全教育培訓，時間安排上都達到或超過24學時，并經書面考試合格才予上崗。
2.嚴把特種行業(yè)人員操作證的審核關，嚴禁無證上崗，加強在崗特種作業(yè)人員的安全再教育，不定期對特種作業(yè)人員進行抽查和考試，嚴禁違章、違規(guī)操作特種設備。
3.組織進行安全知識講座3次，安全警示教育2次，參加學習人員800余人/次，并根據(jù)實際需要經常性開展安全教育，通過這些安全教育培訓以提高員工的安全生產意識、普及安全生產知識、培養(yǎng)員工掌握安全操作技術，提升管理人員安全管理水平，以防止安全事故的發(fā)生。
4.訂購了《中國安全生產報》10份，先后組織了“安全在我心中”演講比賽，“職工技術大比武”和“安全生產知識競賽”等活動
五、開展安全生產檢查與隱患治理，加強危險源管理
落實了經常性檢查和每周一安全聯(lián)合大檢查工作，今年以來總共進行了50余次安全生產大檢查，對較大的安全隱患下發(fā)安全隱患整改通知書限時整改，并派專人跟蹤督辦直至完成整改，全年共下發(fā)整改通知單109份，排查出安全隱患851處，已整改834處，整改完成率達到98%，共簽發(fā)安全施工作業(yè)票18份；計劃開展應急演練312次，實際完成312次，處理違規(guī)違紀單位及個人76起，罰款163900元，現(xiàn)場糾正“三違”行為2766人/次，通過各種活動獎勵安全生產先進單位和安全生產先進個人20余萬元。
六、開展專項活動
1、為迎接“六月安全月”，五月始我事業(yè)部就制定了了“安全生產大檢查實施方案”，大檢查范圍涉及各車間、各部門、生活區(qū)以及食堂，在此次安全大檢查工作中，宿舍區(qū)、食堂、倉儲部、辦公區(qū)共排查出隱患155處，事業(yè)部從四個部門抽調專門人力用近一個月時間對此進行專項整改，已經整改完畢。
2、結合“六月安全月”，對車間安全隱患查擺出隱患31處，為此事業(yè)部專門召開總經理安全管理會議，責任到人，并落實了時間，由安監(jiān)部、企管部督辦整改，已完成整改29處，其余2處在整改中。
七、加強應急救援體系建設
1、編制，制定事業(yè)部級應急救援預案3套，各車間針對性的事故應急處理方案7套。
2、按照事業(yè)部規(guī)定，每個車間每月都進行了不少于兩次的應急預案演練，其中至少有一次為火災事故演練，由安監(jiān)部現(xiàn)場評估，并作為績效考核依據(jù)。
3、全年共按計劃開展應急演練312次，應急演練完成率100%。
八、嚴格事故報告和調查處理
1、按照“四不放過”的原則，對每起工傷事故都進行了調查和處理，并將處理結果在事業(yè)部OA網(wǎng)上予以通報。
2、制定了事業(yè)部級工傷事故應急預案，落實了通信聯(lián)絡、工傷車輛、救急人員、善后處理和工傷賠付等具體負責人員，保障了受傷員工在最短的時間得到急救和治療。
3、20xx年全年共發(fā)生工傷116起。產能工傷率下降到1.26起/萬噸，同20xx年相比下降83.9%，同20xx年相比下降52.5%。
九、安全管理目標完成情況：
安監(jiān)部牢固樹立“隱患險于明火，防范勝于救災，安全重于泰山”的安全意識，完善和落實安全生產責任制，加強安全生產監(jiān)督管理，完成年初制定的安全管理目標：
1、按安全管理要求組織安全培訓率100%
2、安全檢查完成率100%
3、安全例會組織完成率100%，安全隱患整改督辦完成率98%
4、工傷事故調查處理結案率100%。
5、工藝事故、消防演練督辦完成率100%
6、重大安全責任事故0
7、工傷輕傷事故率＜3%；
十、存在的問題
鋁業(yè)年度工作總結 6
新年伊始，應公司領導的調整我由電二車間調至電解五車間。“新起點、新挑戰(zhàn)”，一年來，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞安全生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，圓滿完成了全年的生產任務，現(xiàn)將20xx年來的工作總結如下
20xx年的工作生產指標完成情況20xx年初，我們車間的技術條件不很理想，電解質收縮嚴重、溫度高、分子比低、爐底沉淀結殼嚴重、停槽大修出鋁量在12噸以下……為了改變這種局面，我虛心學習，同工段長積極探索，緊盯現(xiàn)場，根據(jù)實際情況進行分析討論，并大膽實驗，通過1-3月份的調整和過度，4月份車間的各項工作步入正軌，技術條件基本受控。經過大家的共同努力，4—11月份的電流效率等各項指標都在原來的基礎上有了一個新的突破，平均電效達94.45℅，并且停槽大修出鋁量都在14噸以上。
一、隨著成績的取得，我們對電解技術條件的認識及精細化管理等各方面工作也進一步得到提高和改進，自己水平也由190KA的管理提升到240KA。
二、生產狀況分析年初，電解槽狀況不是很好。由于在產鋁的減少，技術條件失衡，造成電解質收縮嚴重，溫度過高，電效較低。根據(jù)公司安排，對電解質作了上調，我們加強對爐底的處理，并適當調整鋁水平，隨著鋁水平的提升，電解質逐步穩(wěn)定，電效得到回升。在上提鋁水平的過程中，細節(jié)把握并不是太好，有部分電解槽鋁水調整偏高，電解質偏低。車間發(fā)現(xiàn)問題后，及時進行控制調整。通過積極的調整，使槽況得到穩(wěn)定，目前，技術條件逐步恢復，基本達到預期目標。
回顧一年來的工作過程，我們從迷茫到逐步找到方向，并能認識到生產不穩(wěn)定的原因，可以說是我們車間技術管理人員的收獲。在技術條件調整的同時，我們經常召開專題會進行研究分析，認真分析技術條件變化和電效的關系。通過對技術條件、電流效率變化分析，我們認識到：之所以發(fā)生技術條件失衡，主要是技術條件微觀變化沒能引起我們技術管理人員的重視，等到問題暴露出來后再調整，已經造成了不可避免的損失。另外，心態(tài)不穩(wěn)，缺乏問題前的應變能力，也是導致我們沒能及時發(fā)現(xiàn)問題的重要因素，在今后的工作中，我們必須深刻自我剖析，避免類似問題出現(xiàn)。
三、加強車間基礎管理工作針對年初，車間管理不到位，職工思想渙散、工作消極的現(xiàn)象，我們主要做了以下兩方面工作
（一）做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、發(fā)揮班段長干一行愛一行、鉆一行，刻苦學習業(yè)務技能，爭當生產能手的標兵作用。如停槽、啟槽的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間班段長、維修工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿、按時完成了任務，為下一步的生產提供了有力保證。
�。ǘ┘訌姲嘟M管理，提高車間管理水平
1、積極引導，加強班組管理。
在日常的工作中，車間定期組織班段長召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的`整體水平。
2、合理調配，優(yōu)化組合。我們針對人員分配不均的情況，統(tǒng)籌兼顧，對人員少、實力弱的班組及時調整，從而使班組達到優(yōu)化組合，充分調動了職工的工作積極性。
3、創(chuàng)建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創(chuàng)建，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展.
四、加強教育培訓，提高職工綜合素質20xx年，車間在“人員少、任務重”的情況下開展工作，因此對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間精細化操作、安全生產、設備保養(yǎng)、等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
通過培訓使車間全體職工的綜合素質得以全面提升，為工作的順利開展打下了堅實的思想基礎。
五、加強車間安全管理工作車間始終把安全工作放在首位。在車間管理制度、考核細則中都對安全問題作了明確規(guī)定。每周的生產例會上，對安全工作都進行總結、布置。
電解工作處在高溫環(huán)境中，且作業(yè)空間狹小，發(fā)生事故的幾率較大。為避免事故發(fā)生，車間制定了嚴格的勞保護品穿戴制度。班長在班前會上對職工護品佩帶情況進行檢查，護品不全不準上崗，班后會上對本班安全情況進行總結。工段、車間不定時進行檢查，發(fā)現(xiàn)違章操作或護品不全者，對當事人進行教育、處罰，班長、工段長負連帶責任。
槽子、設備安全方面，車間針對槽齡長、人員少的情況制定了詳細的設備檢修計劃和槽子巡檢制度。對車間所屬設備和槽子進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理解決，確保了設備和槽子安全運行。對大修重啟動槽，我們加班加點，嚴密監(jiān)測，所啟動槽運行良好，無一滲漏。
天車是事故多發(fā)點，因此我們根據(jù)生產處下發(fā)的《設備管理制度》制定了安全事故預防措施，把安全工作落實到位。天車班長必須每天和天車工進行溝通交流，并跟車了解天車運行狀況。電解作業(yè)班長嚴禁搶時間、搶速度，一切工作服從安全。把天車安全和電解、天車班長考核雙向掛鉤。使天車運行逐漸進入良性軌道，杜絕了事故的發(fā)生。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防護意識普遍提高。20xx年實現(xiàn)了人員、設備零事故。
六、節(jié)能增效節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，所以我們一直將節(jié)能降耗納入各項工作
�。ㄒ唬⑻岣唠娦�、降低電耗。
在工作中，我們適時調整各項技術參數(shù)以達到優(yōu)化生產，定期召開班、段長會議制定相應的措施，積極展開工作，無論從提高產量增強電效還是節(jié)能節(jié)電方面都有一個提升，這樣從根本上節(jié)約了電能的消耗。
同xx年相比我們車間噸鋁耗電量降低了300多度，與去年相比，共節(jié)約電量198.9萬度。
在今后的工作中，我們將在進一步提高電效的情況下，把少停槽和延長電解槽壽命納入工作的重點。
�。ǘ�、加強精細化操作，降低能耗。電解日常工作中的物料消耗主要是氟化鹽和碳塊。想節(jié)能必須抓住這兩方面
1）氟化鹽的主要作用是調節(jié)電解槽的溫度和分子比。每天的攝入量比較大，為了使加入槽中的氟化鹽既少又能充分發(fā)揮其功效，我們在合理調整溫度的同時，采取少量多次的方法添加，并在添加時讓其自行熔解防止揮發(fā)，從而在根本上節(jié)約了氟化鹽，與去年相比節(jié)約了近50噸。
2）為了節(jié)約碳塊的消耗，我們強化管理加強日常維護，防止氧化，加強保溫，做到不氧化、不見黑、不冒火、并且我們還對鋼爪好的殘極進行處理保留以對槽內氧化嚴重的陽極進行置換。所以同去年相比噸鋁碳耗降低了17公斤，共節(jié)800多噸。
（三）、修舊利費，減少領新，減少車間二級庫存量。
在日常運行和檢修工作中，我們樹立修舊利費的意識，本著對設備“應修必修、修必修好”的管理原則，相應的對備品備件采取“能用的不換、能修的不丟”的使用要求，做好各項工作。把換下的設備進行拼裝，不能拼裝的拆下來當配件，并擦油保養(yǎng)好，加大材料的重復利用率。我們還制定物料領用臺帳，各工段各班組對比，看誰領新頻繁并加強考核，從而在根源上減少物料的消耗，為車間的生產及節(jié)能降耗工作打下了堅實的基礎。
鋁業(yè)年度工作總結 7
20xx年已經駛入歷史的長河�；仡欉^去的這一年，全國乃至全世界的各行各業(yè)受金融危機的影響，都經歷了一次血的洗禮，不少知名的企業(yè)紛紛減產、倒閉，整個社會經濟受到不小的沖擊；而我們集團，在集團領導的英明領導下，面對復雜多變的內外部環(huán)境，逆境中求發(fā)展，相信困難與機遇并存，搶抓機遇，大干快上，利用我們產業(yè)鏈條的優(yōu)勢，大力發(fā)展、延伸循環(huán)經濟。進一步擴大了集團的規(guī)模，拉伸了產業(yè)鏈條，為建設“百年老店”奠定了良好的基礎。
作為集團的一分子，20xx年我們電解車間在公司及生產處的正確領導下，通過車間全體干部職工的共同努力，克服了人員少、任務重等困難，取得了一定的成績，順利地完成了各項任務：20xx年我們電解車間共產原鋁約25369.715噸，電流效率約94.08℅（5月份—12月份）。在成績取得的同時，工作中也有一些不足之處有待我們進一步去改進、完善。為了使我們20xx年的各項工作再上一個新的臺階，現(xiàn)將xx年工作作以下總結。
一、電解槽通電啟動工作根據(jù)集團公司的安排，xx年春節(jié)過后對二期電解進行通電啟動。從正月初5開始，我們電解車間全體人員就圍繞啟槽緊張而有序的展開各項工作。公司在現(xiàn)場設立了啟動指揮部，自2月8日開始通電，到3月14日全部啟動結束，37天的時間，上至公司領導，下到每一名員工都取消了休班，電解工人改為12小時兩班倒，每天加班加點工作到15小時左右，緊盯現(xiàn)場，確保電解槽順利啟動。
通過大家的共同努力，所啟動的每一臺電解槽真正達到了高標準、嚴要求，圓滿完成了啟動及非正常期的各項管理工作。
通電前，我們根據(jù)信源二次啟動的經驗，制定了更加詳細的啟動計劃和各種應急預案，對每項工作都做了周密的部署，真正做到了有備無患。
二次啟動電解槽安全是我們工作的重中之重，裝爐前我們對每臺電解槽的爐底、側部碳塊進行仔細檢查，對陰極底塊有裂紋的采用灌石墨粉、側部破損和陰極底塊腐蝕坑用冷搗糊填充，并做好詳細的記錄，以備在后續(xù)工作中進行查詢，以保證電解槽的安全順利啟動。
電解槽的二次啟動，對我們是個嚴峻的考驗。我們組織技術骨干進行探討，由于二次啟動電解槽內襯已燒結焦化，只要爐底達到足夠溫度就能啟動，因此我們盡量縮短電解槽的焙燒期，達到條件的盡快啟動，沒有達到條件的也要創(chuàng)造條件啟動（我們二次啟動槽焙燒期平均為63小時左右），按92小時的焙燒時間計算，每臺電解槽比預期提前了29小時，每臺電解槽節(jié)電約17000度左右，29臺二次啟動槽，比計劃節(jié)約了約493000度電。
二、20xx年技術條件及電解槽運行分析在電解槽啟動初期的非正常期的調整過程中，我們將新啟動槽和二次啟動的電解槽分開，根據(jù)槽子的運行采用不同的技術條件來調整，首先以降低槽工作電壓為主，根據(jù)電解槽的運行狀況逐步調整技術條件，使之盡快進入到正常期。經過近兩個月的非正常期的調整，電解槽實現(xiàn)了平穩(wěn)過渡，按要求完成了公司下達的經濟指標。
進入6、7月份，由于對技術條件的調整，6—8月份電效較低，分析原因可能是啟動初期出鋁量過大造成；9月份以后逐漸恢復，電效達到94.5℅以上。從這一方面也暴露出車間工段對電解槽的長期運行調控方面經驗欠缺，沒有及時判斷出槽子的運行發(fā)展趨勢，從長遠的角度考慮問題不足，這方面的問題在以后的工作中應引起我們的重視。從5月底開始，車間整體電解質水平有上漲的趨勢，我們通過組織工段長分析研究認為由于鋁水平下降，造成電解槽內在產鋁減少，槽子的熱收入增大，熔化爐幫所致，針對問題我們果斷的作出決定，從減少出鋁量、增加槽內在產鋁、加大槽子散熱、降低設定電壓、減少陽極上保溫料等方面入手，通過幾個月的調整，電解槽的各項指標均達到正常水平，運行比較平穩(wěn)，電效也較高，到目前我們車間電解槽基本實現(xiàn)了“電解平穩(wěn)高效運行”的預期目標。
三、安全及勞動紀律管理我們電解車間始終本著“安全第一，預防為主”的工作方針，加強安全的宣傳教育與培訓，提高廣大員工的安全意識；工作中齊抓共管，嚴格落實安全操作規(guī)程，減少習慣性違章，結合公司的考核制度，制定相應的責任人、負責人、整體負責的三級考核細則，通過大家的共同努力，確保全年實現(xiàn)了安全生產。
加強對全體職工的安全教育，提高其安全意識，使安全意識深入人心。
利用班前班后會的時間不厭其煩的講解安全，同時收集相關事故教訓，要求班段長對問題舉一反三，確實能讓安全的思想融入到每一個工人的心中。抓安全要持之以恒，從小事做起，從點滴抓起，真正把“我要安全”的'思想在進化一步，“我們大家都要安全”。
利用每月學習的時間加強對安全操作規(guī)程的學習并進行安全考試，實行獎優(yōu)罰劣措施，從而提高職工學習安全的積極性。
工作中為確保設備安全運行，我們要求維修班尤其是夜班值班人員加強對車間設備的巡檢力度，對設備及時加油維護保養(yǎng)，并完善跟蹤考核機制，保證了全年沒發(fā)生一起因設備運行異常而影響生產的事故。
由于車間不少二次啟動的槽子槽齡過長，為預防事故的發(fā)生，車間要求加大對電解槽的監(jiān)控力度，加強巡視，做到勤檢查、勤測量、勤記錄、勤報告，做好安全防護措施，將一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，確保安全生產。
每月進行一次反事故演習訓練，加強全體員工對突發(fā)事件的應急處理能力。
加強了勞動紀律的管理，實行上下班點名，嚴格請銷假制度；要求各工段、班組加強自身管理，自查自糾，提高責任心，避免違規(guī)、違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
在過去的一年中，日常工作中不按規(guī)程操作現(xiàn)象還時有發(fā)生；不少職工（尤其是新職工）習慣性違章還沒有改正；夏季勞保護品不齊全或不按規(guī)定穿戴現(xiàn)象也較多；全年還有幾人次的違紀現(xiàn)象。這說明我們的管理制度抓的還不夠嚴，不夠死，做的還不夠細致，在20xx年的工作中，我們會再接再厲，嚴抓安全工作不放松，爭取在安全的大前提下使生產工作再上一個新的臺階。
四、教育培訓工作車間全年始終堅持以工段、班組為主，實行每日一題制度，同時充分利用集體學習的時間，對職工進行全面的教育培訓，利用每周二的例會加強對班段長的培訓，xx年根據(jù)工作的實際情況共安排課題29次，讓每個骨干輪流發(fā)言，交流心得，從而提高全員的素質水平。
1、由于電解車間的職工文化水平普遍偏低，在學習中我們根據(jù)每個人的差異，因材施教，采取對口教育，通過學習，使每個人在原來的基礎上都有所提高。
2、對于文化水平高的員工，我們進行重點培育，采取激勵措施提高學習的積極性，以便為公司儲備技術型人才。
3、學習中，我們實行“師帶徒”、“老幫新”等措施，積極營造“比、學、趕、幫、超”的良好局面。
4、加強與職工尤其是基層班組長的溝通與交流，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，發(fā)揮每個人的主人翁精神，提高全員工作和學習的積極性。
五、嚴抓節(jié)能降耗，降低生產成本節(jié)能降耗一直是集團公司所倡導的重點工作，為積極響應公司號召，把節(jié)能降耗工作落到實處，限度的降低生產成本，為公司贏得更多的利潤，我們車間制定了相應的措施，對每項領用物品嚴格把關，要求電解和綜合工段從縱、橫向（車間內和其他車間）作比較，制定嚴格的考核制度，查找消耗高的原因，從根源上杜絕了浪費，降低了消耗。
電是電解車間的消耗，我們根據(jù)電解槽的運行狀況，將設定電壓由4.xx逐漸降到4.03V左右，從而降低了大量的電耗。
工作中加強對電解槽的巡視，限度的減少突發(fā)效應，節(jié)省大量電能，我車間全年效應系數(shù)平均為0.041。
加強對電解槽的日常維護，減少氧化冒火現(xiàn)象，采取措施盡量延長陽極碳塊使用周期，增強陽極利用率，降低了陽極碳塊消耗。
氟化鋁的添加，除要求在技術條件利用低溫降低佛化鋁的用量外，要求兩個工段都采取少量多次的辦法，從煙道端和出鋁端進行添加，這樣就減少了氟化鋁的揮發(fā)和飛揚，降低了氟化鹽消耗。
維修日常工作中，我們堅持修舊利廢，增強每位員工的節(jié)約觀念，更換下的零部件等如果有一點利用價值，決不丟棄；每周還到廢料堆“尋寶”一次，將別人丟的廢品撿能用的經維修改裝后繼續(xù)使用；日常維修中小到每一根焊條、每一個螺絲等都有嚴格的使用標準，堅決杜絕每一點浪費；我們還根據(jù)生產使用情況，減少二級倉庫庫存量，盡量做到隨用隨領，防止庫存積壓，占用公司資金。
車間對工作中的易損易耗物品的使用責任到人，并根據(jù)使用情況建立獎罰機制，大大提高了職工節(jié)約的積極性，從而降低了消耗。
日常工作中事事從節(jié)約入手，加強細節(jié)管理，從節(jié)約每一滴水、每一度電做起，加強對全體員工的思想教育，使節(jié)約意識深入人心。
六、加強細節(jié)管理，促進車間全面發(fā)展20xx年為我公司精細化管理年，我們根據(jù)公司的要求，結合本車間的具體情況，詳細制定了車間二級考核細則，內容涉及每個工種的每個操作細節(jié)。
工作之余組織職工學習細則并能熟練掌握，工作中能夠按照規(guī)定和要求進行操作。
公司組織的每月細節(jié)管理及創(chuàng)意，我們都組織各工段進行學習并加以利用，來提高我們整體的管理水平和操作技能。
xx年全年車間共提出細節(jié)管理和創(chuàng)意12項，內容涉及電解生產、職工生活、小改小革等方面。在以后的工作中，我們要在鞏固和實施原來細節(jié)和創(chuàng)意的基礎上，再接再厲，發(fā)揮每位職工的才能和智慧，爭取提出更好的細節(jié)和創(chuàng)意，使我們的制度和管理得到完善，進一步提升我們的整體水平。
七、20xx年工作計劃xx年工作以接近尾聲，20xx年的工作如何開展，我們要在去年的基礎上，要有創(chuàng)新的觀念和思想，要帶著問題去工作，決不能帶著結論去工作。
鋁業(yè)年度工作總結 8
一、生產指標方面
1、在保證電解槽平穩(wěn)、各項技術條件受控的同時，以公司的考核制度為目標，使各項指標都在考核范圍之內。為了督促20xx年的工作，我們制定了初步的目標：全年平均電效為94%，碳耗475KG以下，直流單耗12800度以下，氟化鋁單耗控制在20-25公斤，輔料消耗噸鋁在2元以內。
2、大力推行“精細化”操作，加強對爐底的摸測，注重碳渣的打撈；合理調整技術條件，使各項技術條件都平衡且受控，保證平穩(wěn)的同時求高效。
二、車間基礎管理工作方面
(1)、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識，用先進的`理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴細實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在明年的生產過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。
(2)、加強設備管理，實行設備責任到人，崗位、技術兩級點檢，真實反應設備運行狀態(tài)及設備狀況，加強崗位工設備維護保養(yǎng)，提高設備完好率，檢修中嚴把檢修質量關，力爭設備作業(yè)率達到工廠考核要求，按時完成今年生產計劃。綜合工段積極配合電解完成各項維修工作，真正起到保駕護航的作用。
(3)、進一步完善優(yōu)勝劣汰，完善競爭激勵機制，在分配制度上拉開檔次，對貢獻大、特別是在某項指標上有所突破的人進行重獎。
(4)、關心職工生活，多溝通、多交流，充分提高廣大職工的積極性和創(chuàng)造性。
三、安全生產方面本著“安全第一”的方針，我們主要做好以下幾方面工作：
�、�、隨著車間槽子槽齡增長，切實做好電解槽安全檢查、防護工作，確保生產安全。
�、趫猿置恐苓M行一次安全大檢查，對查出的安全隱患、違章操作按照“三不放過”的原則進行處理，小事當作大事來抓，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
�、勖吭麻_展一次反事故演習活動，通過演習來提高職工反事故能力。
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四、節(jié)能降耗方面徹落實公司、集團節(jié)能減排工作要求，加強車間物、料等的管理工作，學習先進管理經驗，努力降低生產成本，完成車間全年消耗指標。具體為
1、抓細節(jié)、降消耗生產過程中，尤其是出鋁、換極過程中，經常出現(xiàn)粘帶電解質、物料散落槽外現(xiàn)象。車間將制定嚴格的考核制度，要求隨時進行清理，干完一臺槽清理一臺。對落入地溝的物料，每班進行清理并嚴格交接班，清出的物料全部返回槽內。
2、控制好條件降低電耗節(jié)電方面，車間將從以下兩方面入手。一是在保證電解槽運行穩(wěn)定的情況下，盡可能降低電壓。合理搭配技術條件，控制異常電壓。二是保持低效應系數(shù)，盡量走無效應控制，從而達到降低電耗的目的。
3、責任細化、確保低耗各工段每月月初制定消耗計劃報到車間，車間進行審核把關，確定領用量。材料領用后，責任到人，消耗量和獎金考核掛鉤，節(jié)獎超罰。綜合維修對設備配件精心維護，對出現(xiàn)故障的設備配件盡可能修復，實在不能修復的，由工段長進行檢查確認，報車間備案報廢。吸出班嚴格控制粗清包工作質量，延長單包使用天數(shù)，利用減少大清包次數(shù)，減少密封圈、吸鋁管墊片等易耗品的使用量，真正把節(jié)能工作落實到每個點。
新的一年即將到來，我們電解五車間全體干部職工信心十足，將在原有成績的基礎上，團結奮斗，虛心借鑒兄弟單位的先進經驗，取長補短，為公司的長遠發(fā)展作出更大的努力。
鋁業(yè)年度工作總結 9
本人xxx，漢族，20xx年6月畢業(yè)于xxxxx冶金技術專業(yè)，順利取得xx學歷�，F(xiàn)擔任電解二橫班副班長一職。作為班長，本人具有較高的政治思想覺悟，有著較強的責任感和集體榮譽感，工作中嚴格要求自己，起好表率作用，引領全班職工嚴格按照安全操作規(guī)程開展工作，努力實現(xiàn)“快樂上班，安全回家”。
現(xiàn)將20xx年工作完成情況匯報如下：
一、努力提高自身素質。
不斷提升工作能力在去年的一年中，由于工作經驗的不夠豐富，在實踐中暴露出了許多問題，經過一年來的努力，現(xiàn)在的我工作起來會感覺到得心應手。因為我相信，每天一個小進步，一年一個大進步。我堅持把學習放在首位，不斷提高管理水平和理論水平。平時做到自重、自省、自治不斷提高，更好的適應這個競爭異常激烈的環(huán)境。認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。
二、認真履行工作職責。
努力提升工作質量發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作任務。經常組織并參加電解廠的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高班組員工的整體技能，以便于更好的完成廠部要求的各項生產任務。
三、主要完成工作
1、班組建設與管理一個班組有多個成員組成，每個成員因為自己的性格、背景不同，對工作的態(tài)度也不一樣，比如有的.人學歷是大專，自認為學歷高，認為這些活比較簡單，做起事情來眼高手低；有的人工作時間比較長，自認為資歷老，會挑一些輕活干；有的人新進廠，對人和設備還不是很熟悉，工作起來難免畏手畏腳。
時間長了，這些小問題如果得不到解決，勢必會影響整個班組的凝聚力與戰(zhàn)斗力。因此，我主動地與各位成員進行溝通，了解他們的思想動態(tài)，讓仔細認真的班組成員多干細活；大大咧咧的成員多干粗活；針對新進廠的人員開展“以老帶新”的活動，讓新人員盡快的適應工作崗位；對老班組成員“耍滑”問題，采取輪流換崗作業(yè)的辦法，杜絕此種現(xiàn)象的發(fā)生。
2、狠抓安全管理利用班前會將廠部有關安全的文件、會議精神、未集中培訓的培訓內容、最新的安全法律法規(guī)傳達到每一位組員，使班組員工了解公司動態(tài)，了解公司形勢；班組每周組織一次班組安全活動，安全活動主要為總結上周安全工作，對班組各崗位及人員進行講評，研究布置下周安全工作，開展安全學習，交流安全經驗；總結最近工作，總結優(yōu)點找出缺點，繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)點，查找缺點問題，在下一階段的工作中加以改進；在當班期間隨時檢查各崗位的安全情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，無法處理的向上級領導匯報，并對有安全隱患的部位做標識。
四、工作中出現(xiàn)的問題
1、安全生產方面安全管理沒有做到位；安全培訓不到位；安全檢查不到位。
2、班組管理方面員工的標準化作業(yè)情況有待改進；員工的專業(yè)技術水平有待提高；員工的工作積極性沒有被充分的調動起來等。
五、今后努力方向
1、加強學習，拓展知識面，努力學習冶金專業(yè)知識和相關管理知識；
2、加強管理，向先進班組學習，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
3、全面完成廠部交給的各項工作任務。
再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和廠部的發(fā)展，貢獻自己的力量。最后，希望各位領導能在以后的工作中繼續(xù)支持我，鼓勵我，我將以更加優(yōu)異的成績來回報各位領導的關心與厚愛。
謝謝大家！
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今年設備管理工作在公司領導大力支持和各單位密切配合下，以公司一號文為指導，強化完善設備基礎管理，貫徹實施設備定時點檢和定期維護工作制度，堅持以養(yǎng)代修的管理理念，加強設備運行維護管理，強化車間管理人員和基層干部員工的責任意識，不斷優(yōu)化設備運行方式，推進設備技改創(chuàng)新，降低設備能耗。通過各單位干部員工共同努力，順利完成了全年設備管理任務。
一、設備運行維護管理常態(tài)化工作有序開展。
隨著設備運行維護經驗不斷積累，各單位設備日常運行維護管理工作日漸規(guī)范。突出表現(xiàn)在：
1、定期潤滑保養(yǎng)工作開展較好，記錄規(guī)范，機械傳動設備潤滑及時到位，xx年沒有發(fā)生一起因潤滑不良造成設備損壞的'事故。陽極車懸鏈運行維護是一個典型事例，通過對懸鏈潤滑周期、點檢部位、點檢人員規(guī)范確定，xx年懸鏈故障停機率較xx年大幅度降低。
2、設備日常巡檢項目、周期不斷規(guī)范完善。以供電車間設備巡視點檢和定期管理模式為樣板，要求凈化、機電、陽極車間對各自設備日常點檢巡視項目、周期和記錄進行了完善，保證設備缺陷及時發(fā)現(xiàn)，及時消除，避免故障擴大。生技科加大了對各單位設備消缺監(jiān)督檢查力度，加大對巡檢、消缺不及時造成設備故障的考核力度，xx年設備缺陷日常消缺率較xx年顯著提高。
3、設備管理制度、基礎資料不斷完善。
xx年對公司設備管理范圍劃分、固定資產管理、起重設備管理、大中修管理、設備事故管理、設備分級等制度進行了修訂完善，對設備電子臺賬進行了刷新，保證設備制度、資料與生產同步，指導、服務生產。
二、加強設備消缺，持續(xù)開展設備優(yōu)化消缺，提高運行安全性和穩(wěn)定性，減少故障率。
1、及時吸取同行業(yè)事故教訓，年初配合西開公司完成了gis開關站13個工作間隔內干燥劑盒老化缺陷全面整改，避免發(fā)生重大設備事故。
2、針對電解槽打殼氣缸酚醛支座絕緣容易磨損，更換工作量大問題，組織三個電解車間經過改造實驗，利用尼龍絕緣材料替代，不僅耐磨耐用，單個尼龍絕緣套較酚醛絕緣套成本降低1/3。
3、針對電解槽打殼氣出鋁端附近2個氣缸潤滑不良故障率高問題，3月份組織電解二車間對2201—2236#槽進行了油杯改造實驗，經過實際運行，潤滑效果良好，證明了油杯改造的可行性，為系列電解槽該部分整改提供了技術支持。
4、針對陽極車間液壓站循環(huán)水壓力低，液壓站頻繁高溫問題，組織陽極車間利用空壓站循環(huán)水池，安裝潛水泵，保證壓站工作水壓和流量，徹底解決了水壓低問題。
5、督促多功能天車廠家對天車打殼四連桿機構和減震結構件改進，結合車間加強天車工操作管理，公司對打殼機異型高強螺栓等消耗性配件定額控制，xx年8—11月份，三個電解車間平均每月消耗異型高強螺栓5條，較1—7月份平均每月消耗12.86條，消耗數(shù)量減少60%，每月減少輔材消耗0.63萬元。
6、針對陽極車間6#中頻爐線圈絕緣故障，使用時多次發(fā)生打火放電問題，組織車間技術人員認真分析故障原因，確定維修方案，對6#中頻爐線圈進行了整體大修，徹底解決了線圈運行中放電問題。
7、針對2#空壓站循環(huán)水質差問題，組織凈化車間投運砂濾罐，將陽極循環(huán)水溢流口引入砂濾罐，增加過濾流量和時間，限度降低循環(huán)水雜志含量，保證2#空壓站水質。
8、針對磷鐵環(huán)壓脫機滑道螺栓斷裂，設備整體停運維修周期過長，外協(xié)維修費用過高問題，組織陽極車間、博奧公司詳細制定維修方案，通過實驗性維修積累經驗，利用分時分段維修的辦法，在不影響正常生產的情況下成功對設備進行了修復，節(jié)約了可觀的維修費用。
三、設備大中修、技改、購置項目計劃按順利開展。
1、xx年1—11月份公司設備中修共完成186臺次，通過對設備大中修項目和材料控制，公司設備大中修共消耗費用270.0618萬元，占全年大中修費用69%（不含電解槽大修）。
2、電解槽大修完成五臺次，完成年計劃62.5%。
3、截止11月份共組織完成了：電解煙道末端加裝檢修平臺、螺旋加料器改造、橋吊下料機構改造、堆垛天車夾臂改造、殘極池改造、槽罩板絕緣改造、天車料箱加裝除塵器改造、凈化打料風機改造共8項技改項目，余風漏料改造項目正在實施。通過以上技改項目的實施，設備運行安全性、經濟性進一步提高，電解車間生產秩序進一步優(yōu)化，粉塵污染和員工勞動強度進一步降低。完成購置項目四項，柴油發(fā)電機購置項目暫緩執(zhí)行。
四、設備節(jié)能管理
1、加強設備“跑、冒、滴、漏”治理，杜絕浪費。
針對公司系統(tǒng)風壓低，部分單位節(jié)能管理意識不強，氣路漏風問題普遍的問題，通過連續(xù)排查、通報等督促方式，對電解車間、陽極車間壓縮空氣回路氣缸、接頭、閥門等部位環(huán)節(jié)常抓不懈，扭轉車間管理人員管理思路，通過3個月的嚴管，設備漏風問題得到了遏制，并形成了定期檢查習慣。
2、水、電、汽定額控制，根據(jù)季節(jié)變化和經驗數(shù)據(jù)調整定額，減少能源浪費。
通過不斷完善公司能源計量系統(tǒng)，xx年上半年對公司水路計量系統(tǒng)進行了全面完善，各單位均加裝了計量標記。分別查處整改了槽大修、運輸車間水管長流水消耗量大和供電緩沖水池及空壓整流儲水池管理不到位溢流問題，減少了水資源浪費。
五、外協(xié)管理
xx年1—11月份共發(fā)生外協(xié)項目57項，產生外協(xié)費用493697元（含槽罩板維修、多功能天車、橋吊空調維修、陽極車間偏跨房除塵治理費用）。
六、設備管理工作存在不足。
1、車間設備管理干部和基層干部員工設備管理積極性沒有良好調動，部分單位設備管理工作缺乏自檢督促，存在設備缺陷發(fā)現(xiàn)、消缺不及時的現(xiàn)象，需進一步通過制度約束、激勵等措施，督促車間加強自查管理。
2、設備管理制度和運行操作規(guī)程需進一步細化完善，各種設備記錄需規(guī)范，加強檢查督促落實。
3、日常設備管理工作方法和工作靈活性需改善。
4、日常事務性工作過多，投入設備管理精力過少。
七、xx年工作計劃
1、通過完善各管理制度，明確管理標準，加強督促引導等管理手段，調動車間和基層管理人員設備管理積極性。
2、加大設備管理工作落實執(zhí)行力度，加強設備定期工作管理和記錄管理，提高設備點檢、維護、保養(yǎng)質量，保障設備運行穩(wěn)定。
3、加強設備配件維修力度，鼓勵、督促車間自主維修，減少備品備件購置，降低材料消耗。
4、及時刷新完善各種設備、工具、定值、程序、計量儀表臺帳。
5、設備保護定值修改、重要設備運行方式改變、設備技術改造公司統(tǒng)一管理。
6、無設備事故，未遂事故，設備故障及時上報。
7、設備檢修合格率100%。
8、各單位重要設備完好率達到99%以上。
鋁業(yè)年度工作總結 11
工作不分大小，只要自己努力了，就算是為社會的發(fā)展做出自己最大的貢獻了。作為一名工人，這就是最大的激勵的名言。自從初中畢業(yè)之后，我就參加到了社會工作中來了，經過了這么多年的工作，我已經適應了目前的生活，雖然辛苦，但是自食其力，日子過的很好，這就是平凡的人生，平凡的生活吧。時間飛快，來鑄軋車間工作已經有一年多了，在這一年里學會了許多東西，得到了許多人的幫助，我也深深的融入到云鋁這個大家庭中來，要談論工作總結，我覺得可以從三個方面來講：
一、qc工作總結，在車間的安排下我參加了去年的qc活動，從一個新手慢慢的摸索，先是參加了公司組織比賽，接著是參加了冶金總公司在會澤的比賽，并獲得了二等獎，在一次次的pdca循環(huán)中，不斷的總結，不斷的完善，我覺得pdca循環(huán)不僅僅使用于qc發(fā)表，而是可以應用到方方面面，它是對人們解決一個問題步驟的科學總結，在以后的工作中要把pdca循環(huán)運用到實際生產中來。
二、鑄軋生產工作總結，記得剛來鑄軋車間的時候，先是跟著師傅們在爐子上學習，第一次除氣扒渣，第一次倒鋁包，第一次清爐，這些動作一幕幕的在我腦海中回放，做這些的時候都有師傅們在一旁為我指導，碰到累活他們也是搶著干，我覺得在這個集體中工作是一件非常愉快的事情，一個月后在工段的安排下我開始學習看守鑄軋機，師傅教我維護機器的幾個要點：石墨大小、液面高度、溫度高低等幾個要素，幾天之后師傅就讓我單獨看軋機了，我當時十分緊張，害怕維護不好，不停的巡視軋機運行情況，師傅看到后告訴我鑄軋生產點多線長面廣，是一系列連鎖反應，要隨時掌握生產情況，一不小心就會出生產事故，但也不用一直巡視，一般正常情況下只要10多分鐘看一次就可以了，通過不斷的學習我已經能單獨看守鑄軋機了，接著在工段的安排下我開始跟著師傅一起倒班，倒班碰到的問題會更多，而且需要能及時的進行處理，在不斷的犯錯誤中不斷的成長，不懂的地方就問，幾個月后我適應倒班，能夠熟練處理鑄軋日常生產中常見的問題，今年的2月份我成為了一名班長，要單獨處理許多沒有遇到過的問題，我的職責是要負責本班生產的鑄軋卷合格，同時分配好生產任務，處理好和同事的關系，剛開始的時候很多問題處理的不妥當，犯了許多錯誤，在班上老工人的幫助下，使班里的工作步入正軌，在以后的工作中我打算加深理論學習，同時將理論知識運用到實際生產中來。
三、團的工作總結，今年的三月份，經過選舉我幸運的當上了鑄軋車間的`團支部書記，我競選鑄軋團支部書記這個職務的目的是為了鍛煉自己，團的工作就是為廣大團員服務，在我們生產單位的團組織還要為生產服務，發(fā)動團員的積極性，當了幾個月的團干發(fā)現(xiàn)團的工作真的很難干，團組織沒有當黨組織有號召力，試圖組織一些活動也因為人少組織不起來，但是團組織工作確實能夠鍛煉人，要不斷的和團員們溝通交流，這樣才能得到團員青年的擁護，活動才能開展下去，在這幾個月中我們組織了幫助鑄軋車間開小卷的活動，活動得到了大部分團員的支持，經過一天的努力共開出小卷20多噸，這次成功的嘗試為我們以后開展團員活動奠定了良好的基礎，鑄軋車間今年又來了許多的團員新工，如何做好他們的工作顯得尤為重要，只有積極和他們交流，做他們的朋友才能發(fā)動他們多參加組織開展的活動。
回首以往的工作，我做的很好，我為自己感到驕傲。在今后的工作中，我還是會一如既往的繼續(xù)努力下去，我相信自己在以后的工作中可以做的更好，只要自己不斷地努力，我就會為工廠的發(fā)展做出自己應有的貢獻，努力，一直努力下去。
鋁業(yè)年度工作總結 12
讀了三年的大學，然而我們對本專業(yè)的認識還是停留在書本上，對于實際生產過程及儀表只是腦子里一個很模糊的概念，在大四上學期伊始學院為我們組織了兩個星期的見習，學院安排我們到中國鋁業(yè)廣西分公司（平果鋁）生產實習。
8月31日上午10點出發(fā)去平果，經過一個多小時的路程，我們到達了平果鋁廠，隨后分別到廠子周圍的旅館住了下來。來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的地方是進出鋁廠的一條大道邊，進進出出的工程車輛很多，在旅館向鋁廠望去，廠區(qū)很大，有很多高大的生產設備，高大的煙囪沒有想象中的冒黑煙。這是進廠前去平果鋁給我的印象。本次實習預定是二個星期，但由于出現(xiàn)些預想不到的事情，最終把行程縮短為9天，而本次生產實習的日程安排只有6天（雙休日自由活動）。時間不是很多，我們要充分利用這幾天時間，以獲得最大的收貨。我們100多人，分成了3個小組，我們組由楊江寧老師帶領，楊老師的工程實踐經驗非常豐富，他利用空閑時間給我們講了很多關于實際生產過程自動控制的知識，我受益匪淺。我們小組6天的日程安排是前三天去熱電廠，第四、五天去信息中心，第六天去動力廠。
9月1日（實習第一天），上午8點乘廠車到熱電廠，首先要進行的是安全教育，地點是熱電廠安全科學習活動中心。安全員特別強調了安全注意事項，在現(xiàn)場安全是最優(yōu)先考慮的，一切操作都要做好安全保障。熱電廠作為平果鋁的二級分廠，主要擔負著向氧化鋁廠輸送連續(xù)、穩(wěn)定的合格蒸汽，還利用部分蒸汽發(fā)電。上午10點，我們被帶到了電氣車間。具電氣車間工作人員介召，電氣車間的主要職能是電力系統(tǒng)運行，設備檢修，維護。在三天時間里，我們主要參觀了配電室、控制室、發(fā)電機組、鍋爐系統(tǒng)等。
在現(xiàn)場，我們看到了實實在在的設備，學到了在書本里所沒有的知識。車間的熊工（熊工程師）給我們介召了熱電廠的生產流程，帶我們參觀了發(fā)電機組，現(xiàn)場有6臺發(fā)電機組。在參觀鍋爐時工作人員詳細介召了鍋爐系統(tǒng)的生產流程，從煤、水到蒸汽的流程。我們了解到鍋爐每個小時可以使200噸的水變成540攝氏度、9.8MPa的過熱蒸汽。過熱蒸汽通過發(fā)電機組發(fā)電后，變?yōu)?00多攝氏度的飽和蒸汽，直接供給氧化鋁廠。
9月6日（見習第四天）上午，我們來到了平果鋁的信息中心。當然，做的第一件事還是安全教育，期間遇到工作人員在搬動設備，由于人手不夠，老師叫我還有幾個同學去幫忙，原來他們在忙著做技術改造。具負責人介召，信息中心分四個科室：設備科、計算機室、計量管理科、綜合科。四個部門分工協(xié)作，負責全廠30000多個自動化儀表的數(shù)據(jù)采集，儀表安裝、維護、管理。在空閑的時候，楊老師和公司工作人員經常和我們聊天，關于就業(yè)的問題，他說信息部的工作完全是我們專業(yè)對口的'。在和工作人員交流的過程可以學到很多知識。
下午，我們組又分成兩個小組，一組去氧化鋁廠，另一組去電解鋁廠。我分在了電解鋁廠，由宋老師帶領。第二天（9月7日）上午參觀了碳素廠，碳素廠的主要功能是生產碳棒，也就是電解鋁的陽極。下午參觀電解鋁廠，160KA的電解槽有128個，年產能達10萬噸。高溫鋁水直接用鋁包車拉到鋁廠附近的鋁加工公司加工成鋁型材。工作人員介召電解鋁要耗大量的電能，由于電荒，廣西電網(wǎng)要求鋁廠限電，現(xiàn)在并沒有發(fā)揮全部產能。
兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達，或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路，但方向只有一個，那就是前進，永不言棄，永不退縮!申菱空調設備有限公司。
7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。
了解到，廣東申菱空調設備有限公司于1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔凈式空調機，恒溫恒濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高溫環(huán)境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產過程是：
下料區(qū)-->沖壓成型區(qū)-->焊料一庫-->焊料二庫-->沖壓轉型區(qū)-->散件特檢點-->鋁合金加工區(qū)-->鈑金半成品周轉區(qū)-->焊接-->噴涂-->成品。
在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有M-2023剪板機、J23-25沖床、J23-40沖床、J23-60沖床、J23-80沖床、J28-500四柱油壓機、CSW-250沖角床、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。
在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中，用到了我們所學過各種各樣的知識，有傳感器了，有電子技術，精密機器制造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口！
在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產品檢測進行的過程，以及相關的工作。
一天的參觀，在學習之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般！同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調，這么寵大的物品，要想完成自動化生產實在不容易，或許是吧！但作為中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法！
以是上我的實習工作總結，在這次實習過程中，我學到了很多平時沒有接觸過的事物。再次感謝大家！
鋁業(yè)年度工作總結 13
為進一步了解百色市鋁工業(yè)發(fā)展情況，根據(jù)辦公室開展繼續(xù)解放思想大討論活動的安排，3月17日至18日，在陸永儒副秘書長的帶領下，我們三人調研組到德保靖西那坡等三縣對鋁工業(yè)發(fā)展情況進行調研，現(xiàn)將調研結果匯報如下：
一、鋁工業(yè)發(fā)展總體情況
�。ㄒ唬┑卤？h鋁工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
德�？h鋁工業(yè)主要依托廣西華銀鋁，該公司自XX年6月18日正式開工建設以來，經過兩年多的建設，目前，兩條生產線已產出近10萬噸氫氧化鋁。據(jù)預測，今年6月底前將實現(xiàn)年產160萬噸氧化鋁全線貫通投產，年銷售收入將達到41.6億元。同時，華銀鋁德保生活區(qū)一期工程、石灰廠、鋼球廠、華銀鋁外部供電工程已建成投入使用，廣西華銀鋁進廠專線鐵路、物流園、編織袋廠等氧化鋁配套項目進展順利。
鋁工業(yè)發(fā)展目標：力爭到20XX年建成年產320萬噸氧化鋁、50萬噸電解鋁、20萬噸鋁材加工等一批鋁工業(yè)企業(yè)，進而加快鋁產業(yè)鏈的形成。建成年產12萬噸燒堿、20萬噸pvc聯(lián)合企業(yè)、50萬噸石灰廠、8萬噸碳素和編織袋、鋼球、乙炔、耐溫、物流等氧化鋁配套項目以及鋁材、鋁制品、氧化鋁應用產品等初具規(guī)模的企業(yè)。
�。ǘ┚肝骺h鋁工業(yè)發(fā)展情況
1、項目基本情況
靖西鋁加工及配套項目是XX年自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進新開工的重大項目，項目建設內容和規(guī)模為年產氧化鋁240萬噸、電解鋁32萬噸、鋁塑板144萬平方米、鋁合金棒20萬噸、汽車輪轂200萬套、鋁板帶箔6萬噸，碳素50萬噸、石灰30萬噸，總裝機容量46.5萬千瓦熱電廠。工程計劃總投資168億元，預計可實現(xiàn)利稅50億元。
2、項目建設進度
靖西鋁加工及配套項目于XX年年3月5日破土動工，不到一年的時間，電解鋁項目去年底已經建成投產，今年一季度鋁錠產量達7100噸，實現(xiàn)工業(yè)總產值1.1億元。氧化鋁項目兩組原料磨已投料帶車試運，溶出車間所有流程已打通，沉降車間已完成熱水制備1萬立方，種子過濾、種子分解、蒸發(fā)車間已試水完畢。配套洗礦廠水池施工已完成，主廠房3個洗礦機和2個破碎機達到安裝條件。配套1#蓄水池二壩以下的護坡已全部施工完成，2#蓄水池土方已完成60%。配套赤泥堆場、排泥庫已全部開挖，正進行底部硬化和防滲處理。電解鋁項目年產16萬噸生產線僅用7個多月時間建成投產。XX年年11月5日，廣西電網(wǎng)公司220千伏同塔雙回路送電線路工程基礎工程完成，已為鋁工業(yè)基地送電。20XX年3月18日，總裝機容量46.5萬千瓦熱電廠1號機組并網(wǎng)發(fā)電。年產3萬噸氟化鹽項目也已開工建設。目前，工程建設累計完成投資達70多億元，各項工作按計劃進展順利。
�。ㄈ┠瞧驴h鋁工業(yè)項目情況
1、鋁工業(yè)項目情況
�。�1）那坡縣鋁土礦資源概況
那坡縣鋁土礦礦區(qū)主要分布于東北部的城廂鎮(zhèn)、龍合鄉(xiāng)和坡荷鄉(xiāng)，產地15處，總面積約182.81平方公里，預計遠景儲量達1億噸以上。
�。�2）鋁工業(yè)項目前期工作進展情況
為加快推進鋁工業(yè)項目建設步伐，該縣做了大量的前期準備工作。一是通過積極爭取，得到了區(qū)、市領導和有關部門的大力支持，建設項目已被列入百色市“十一·五”規(guī)劃重大項目，被自治區(qū)政府列入廣西“十一·五”工業(yè)化規(guī)劃；二是在已完成全縣堆積礦儲量詳查的基礎上，加緊推進全縣沉積型鋁土礦詳查工作，力爭盡快摸清全縣鋁土礦總儲量；三是在認真考察調研的基礎上，完成了選址、征地、供電供水方案，還就供水、供煤和改善大交通，目前，自治區(qū)交通廳已同意將該路段建設項目到廣西“十一五”規(guī)劃，同意將百大至平孟口岸的二級公路進行立項建設。自治有關部門也已決定對桂西地區(qū)（那坡縣、靖西縣、德保縣）的工業(yè)用水進行勘測和設計，現(xiàn)已委托廣西水利設計院進行設計，該縣已完成工業(yè)用水調查摸底和數(shù)據(jù)收集工作。四是加強與越南鄰縣的溝通合作。通過多次會晤交流，現(xiàn)已和越南高平省通農縣簽訂了聯(lián)合辦礦意向；同時，口岸升格的各項準備工作也正有序進行，目前，平孟口岸各項基礎設施建設正在得到進一步完善，口岸建設規(guī)劃已基本完成，準備組織專家評審，力爭明年上半年升格為國家一類口岸。口岸升格后，將成為中國與越南經濟貿易來往以及從越南進口鋁礦的重要通道和鋁材加工品出口東盟國家的.重要連接點。五是通過加強聯(lián)系、溝通和項目推介工作，積極引進實力雄厚的客商前來那坡進行項目考察和投資洽談，先后與山東信發(fā)鋁電集團、山東魯能集團、四川其亞公司、廣東聯(lián)泰集團、宜昌長江鋁業(yè)公司、美國新世紀集團、上海世貿集團進行洽談，并誠邀這些投資商到那坡進行實地考察、協(xié)商，取得了一定的成效；六是正在加快項目的申報立項工作；七是正在加快引進鋁工業(yè)項目的配套項目工作，為今后形成完整的鋁產業(yè)鏈、產業(yè)集群打基礎；八是投入260萬元完成了永樂園區(qū)河堤防洪工程和橋梁建設等基礎設施建設；九是完成了工業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃，特別是突出以鋁為主的工業(yè)園區(qū)詳細性規(guī)劃，已于去年十一月通過評審。
2、下一步工作打算
�。�1）進一步完善項目區(qū)的交通、供水等基礎設施建設
積極跟蹤聯(lián)系和配合上級有關部門盡快做好那坡縣至云南省富寧縣（高邦）高速公路、田東至那坡鐵路、百大至平孟口岸二級公路等項目前期工作，爭取早日開工建設，為那坡鋁工業(yè)項目開工建設創(chuàng)造良好的環(huán)境和便利的條件。同時，盡快完善工業(yè)園區(qū)的詳規(guī)，多方籌集資金投入工業(yè)園區(qū)的水、電、路等基礎設施建設，為企業(yè)提供便利條件。此外，做好各個候選廠址供水工程項目的籌建工作，確保項目一旦落地，供水工程的建設工作能提前啟動。
�。�2）加強與云南方面的溝通聯(lián)系，促使用電、供煤問題盡快落實
在雙方已簽訂供煤合作意向書的基礎上作進一步協(xié)商，爭取在近期內與云南文山州簽訂正式的供煤合同；同時，加快本縣境內的電網(wǎng)升級和改造，向礦區(qū)和廠區(qū)架設輸電線路，進一步加強與文山電力公司的對接商洽，確保鋁工業(yè)項目的用電。
�。�3）加強向上級請示匯報，加快項目申報立項工作步伐
積極主動向上級領導及有關部門匯報工作進展情況，爭取得到上級黨委政府的大力支持，幫助組織協(xié)調有關部門加快對那坡境內的礦產資源進行詳查和工業(yè)勘探，加快項目申報立項。
二、存在的困難和問題
�。ㄒ唬┕I(yè)能源供應緊張。隨著鋁工業(yè)的不斷發(fā)展，電力不足已成為制約以上三縣鋁工業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。
�。ǘ┲袖X分公司將陪燒爐的建設分包給其他公司，但由于一些關系理順不好，陪燒爐至今尚未建好，從而影響德�？h氧化鋁的生產。
�。ㄈ┠瞧驴h發(fā)展鋁工業(yè)存在以下困難：
1、項目用地征地難。由于項目用地預審手續(xù)要逐級上報審批，特別對用地地類控制嚴格，沒有超常規(guī)操作根本無法完成項目用地審批。
2、項目報批難。項目報批也要逐級上報審批，特別是鋁工業(yè)項目是國家控制類產業(yè)，那坡鋁項目建設迫切希望得到區(qū)、市及國家相關部門的高度重視和關注。
3、相關配套的基礎設施項目自身缺乏投入，抑滯了項目的開展。
三、幾點建議
�。ㄒ唬┤A銀氧化鋁二期工程由于岜蒙水庫自身調蓄能力限制，即使農業(yè)節(jié)水達到規(guī)劃設計水平，也無法滿足氧化鋁二期工程取水的要求。同時，靖西縣也在鑒河上游興建氧化鋁廠，該項目建設規(guī)模年產120萬噸氧化鋁，日用水量為7.84萬m3，岜蒙水庫也是該廠唯一的供水水源。若德保、靖西兩縣氧化鋁廠同時生產，水資源將無法保證德保、靖西鋁工業(yè)的用水需要。隨著氧化鋁產業(yè)鏈的拉長，鑒河水資源供需矛盾更加突出。建議由市組織有關部門對氧化鋁項目生產用水尋找新的水源點建設水源工程。同時，加大對水源項目建設資金的支持力度，使工程早日完工投入使用，解決廣西華銀氧化鋁廠及信發(fā)氧化鋁廠的生產用水。
�。ǘ┨飽|至德保鐵路項目已于XX年1月23日啟動。目前，德保段征地拆遷工作已基本完成，由于資金不到位等因素，整個工程建設進展緩慢。為切實提高運輸保障能力，進一步加快百色市鋁工業(yè)基地發(fā)展步伐，建議市積極協(xié)調有關部門和地方政府，加快推進田東至德保鐵路項目建設。
�。ㄈ┠壳�，廣西華銀氧化鋁一期工程已有兩條生產線投入生產，產出氫氧化鋁10萬噸。今年6月底前將實現(xiàn)年產160萬噸氧化鋁全線貫通投產，為進一步推動德保乃至全市鋁工業(yè)基地發(fā)展步伐，建議盡快實施百色至龍邦高速公路。
�。ㄋ模槔L鋁產業(yè)鏈，增加附加值，建議市領導協(xié)調華銀鋁盡快上電解鋁項目及下游產品。
�。ㄎ澹┙ㄗh市委、市政府加大對那坡鋁工業(yè)項目支持力度，積極協(xié)調自治區(qū)和市有關部門解決建設過程中遇到的困難。
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