企業(yè)春節(jié)假期疫情防控方案(精選10篇)
為了確保工作或事情順利進行,往往需要預先制定好方案,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細則,步驟等。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?以下是小編整理的企業(yè)春節(jié)假期疫情防控方案(精選10篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
企業(yè)春節(jié)假期疫情防控方案(精選10篇)1
2023年春運從1月7日起至2月15日結束,共計40天。為做好2023年春運工作,嚴格落實疫情防控措施,分類削峰控量,著力打造健康、平安、便捷、溫馨、誠信、綠色春運,根據國家、省、泉州、南安市政府要求,結合我鎮(zhèn)工作實際,現就有關工作通知如下:
一、提高政治站位,做好疫情防控
。ㄒ唬┙y(tǒng)籌做好疫情防控和春運保障。把疫情防控放在首位,堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置有機結合,切實強化底線思
維,充分預估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防
控準備,強化各項防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務,也要在出現疫情后做好應急應對,努力實現疫情防控和春運保障“雙勝利”。
。ǘ﹪栏衤鋵嵰咔榉揽匾。各單位要抓緊抓實抓細常態(tài)化疫情防控工作,客運、冷鏈物流、普通貨物運輸要嚴格落實行業(yè)防控措施,各類客運場站和交通運輸工具春運期間要增加通風、消毒等措施頻次。長途客車、客運等交通運輸工具落實實名購票、對號入座。車站候車區(qū)空間要強化快速測溫和客流引導,加快推動“健康碼”全國一碼通行,提高人員通行效率,避免因掃碼查驗等引起人員聚集。
(三)加強乘客和一線職工個人防護。所有交通運輸一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩,客運要督促旅客全程佩戴口罩。對駕駛員、客運一線服務人員加強健康管理,開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。按照上級聯(lián)防聯(lián)控機制安排,抓緊推進交通一線服務人員疫苗接種組織工作,在知情自愿的基礎上,力爭春運開始前實現“應接盡接”。
二、加強運力組織,統(tǒng)籌安排工作
。ㄒ唬┭信写哼\形勢。2023年春運我鎮(zhèn)人口流動規(guī)模相比去年有一定的回升,但還是低于常年,客流量存在不確定性。節(jié)前客流相對分散,節(jié)后返程較為集中。在需求量縮減和運力提升雙重作用下,預計營業(yè)性客運壓力將減輕,小客車出行量明顯增加。應對寒潮等惡劣天氣,需要高度關注農村道路安全等風險。
(二)加強運力保障?瓦\企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化,完善組織方案,科學安排班次計劃,嚴格控制超員率,強化客運場站、旅游景區(qū)景點、農村地區(qū)等運力投放和應急調度,切實強化運輸供給,提高疏運能力。積極開展定制客運等服務,減少人員聚集和交叉接觸,提前了解各學校放假開學時間及人員流動方向,組織專車、定制公交,為學生往返學校提供便利。
。ㄈ﹥(yōu)化運輸銜接。積極引導錯峰出行,加強不同運輸方式相互間信息共享和協(xié)調銜接,鼓勵采用市場化手段創(chuàng)新聯(lián)運方式,便利旅客順暢中轉換乘?瓦\企業(yè)要積極跟蹤鐵路、民航等部門班次、客流量等到達信息,切實做好綜合運輸服務銜接,保障旅客便捷有序出行。鼓勵互聯(lián)網企業(yè)開發(fā)春運信息服務產品,運用大數據等技術及時預測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息,引導旅客合理安排出行。
(四)保障貨物運輸。2023年春運與疫情防控工作共同開展,居民生活習慣依賴電商采購比重增加,統(tǒng)籌做好油品、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸,滿足企業(yè)正常生產和居民生活需要。油品供應企業(yè)要確保春運車輛燃油供應,郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務,保障全鎮(zhèn)經濟正常運行和社會穩(wěn)定。
三、堅持底線思維,保障春運安全
。ㄒ唬﹫猿致鋵嵃踩熑。全力保障旅客出行安全是春運工作的重要任務。各有關部門(單位)要切實增強危機感和責任感,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,進一步強化企業(yè)的安全生產主體責任。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全和誰主管誰負責”的總體要求,建立一級抓一級、層層抓落實的安全責任體系。
。ǘ﹫猿峙挪檎坞[患。結合春運安全大檢查,對春運疫情防控工作部署和落實情況進行檢查,及時發(fā)現和整改各類隱患。督促企業(yè)對運輸線路、場站設施、運輸設備、管理制度、從業(yè)人員等全面開展隱患排查。對我鎮(zhèn)道路進行一次全面檢查和維護,尤其是農村道路、危險路段、事故多發(fā)路段等,及時排除隱患;對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防凍防滑物料,對損壞的公路、橋梁、路標等安全設施要及時修復,并設立醒目的標志、標牌,對仍在施工的路段能在春運前完成的要抓緊完成,來不及完成的應采取有效措施,以確保車輛的安全暢通。
。ㄈ﹫猿肿ズ冒踩婪丁?瓦\站要嚴格執(zhí)行旅客運輸實名制管理,落實“三不進站、六不出站”制度,防止夾帶“三品”進站;強化車輛動態(tài)制度,及時提醒和糾正駕駛員的交通違法行為,嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為;強化“兩客一危一貨”車輛管理,對投入春運的車輛技術狀況、車站重要部位、駕駛員從業(yè)資格、身體狀況進行全面排查,確保處于良好狀態(tài);提前組織參加春運駕駛員熟悉運營線路及沿線狀況,掌握事故多發(fā)點段;加強混凝土攪拌運輸車排查治理,嚴禁車輛違規(guī)掛靠經營、掛而不管、以包代管。
(四)堅持一線執(zhí)法監(jiān)管。各有關部門要深入分析研判疫情防控、安全生產面臨的`嚴峻形勢和潛在風險隱患,組織開展春運安全大檢查,主要負責人親自參與檢查,廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”等方式,結合安全生產專項整治三年行動,督促企業(yè)落實各項安全防范措施。梅山派出所和梅山交通執(zhí)法中隊要把更多人員力量投放到路面一線,要在省道和高速出入口設置“春運安全監(jiān)督服務崗”,堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結合,對重點車輛、重點交通違法行為實施常態(tài)化的從嚴整治。要強化危險貨物的安全監(jiān)管,加強對內河水域的安全監(jiān)管。要加大一線警力的投入,防止恐暴事件發(fā)生。
四、提早謀劃安排,保證處置能力
。ㄒ唬┯行獙ν话l(fā)疫情。針對突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定有關應急預案。根據疫情防控需要,及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施,必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫?瓦\班線。
。ǘ┯行獙毫犹鞖狻<訌姶箫L、寒潮等氣象災害監(jiān)測預報預警,健全氣象信息快速通報和預警機制,及時發(fā)布信息。針對可能出現的低溫雨雪冰凍天氣,細化完善應急預案,提前備好應急救援等物資設備,落實好應急運力。做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務保障工作,督促道路客運企業(yè)暫停或調整發(fā)車班次,在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行。車站發(fā)生大面積延誤時,要及時調派力量,做好引導疏散,避免出現大規(guī)模人員(車輛)滯留。
(三)有效應對道路擁堵。充分預判公路車流高峰及易堵點,針對人流車流激增可能引發(fā)公路道路擁堵情況,細化通行保障方案措施,前置保障力量,協(xié)助引導車流。合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃,盡量避免在出行高峰期開展養(yǎng)護作業(yè)。加強路網監(jiān)測調度,利用多種方式及時發(fā)布路況信息,引導公眾合理選擇行駛路線。
五、合理分工協(xié)作,維護春運秩序
各有關部門(單位)要密切協(xié)作,做到同頻共振,共同抓好春運和疫情防控的各項工作。汽車站務必做好運力的調劑,確保旅客運輸順暢安全。市監(jiān)部門牽頭,聯(lián)合派出所、交管等部門組成春運執(zhí)法督查小組,加強春運期間運輸市場秩序的監(jiān)管,重點打擊非法營運、非法售票、哄抬運價、甩賣旅客、欺詐旅客等損害旅客權益、擾亂春運市場秩序的不法行為,凈化春運市場經營環(huán)境,保障旅客及合法經營者的正當權益。道安、執(zhí)法中隊、派出所等部門要及時整改危險事故路段并及時設置警示牌。派出所要抓好道路交通安全管理和車站及周邊的治安秩序,排查并制定疏導繞行方案,提前排查事故多發(fā)路段并強化安全防范措施,設置交通事故快處快賠服務站點。衛(wèi)健辦要加強春運疫情防控指導,及時通報疫情信息,推動各單位完善防控措施,春運期間指導重要交通樞紐設置隔離區(qū)(留驗站);各級團組織要深入開展青年志愿者服務“暖冬行動”;學區(qū)、工會等部門要引導學校錯峰放假,鼓勵用人單位結合工作需要和職工意愿,統(tǒng)籌安排休假,做好務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。加強大中小學生春節(jié)回家、節(jié)后返校及寒假期間和外來務工往返乘車安全教育,增強交通安全意識,確保出行安全。微信吧要做好春運期間天氣的預測和信息發(fā)布工作。各相關部門、各企業(yè)要切實做好留水過節(jié)職工的后勤生活保障工作;各村要同時加強農村道路隱患排查和治理,確保道路通行安全。
六、提升服務品質,強化便民舉措
(一)優(yōu)化重點區(qū)域服務。車站要提升聯(lián)網售票服務水平,充分發(fā)揮電子客票優(yōu)勢;要增設自動檢票機、安檢儀,推廣自助實名制核驗通道;服務區(qū)要進一步改善旅客候乘環(huán)境,嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求;配備消毒用品、口罩等防護物資,便于旅客臨時購買或取用。要規(guī)范引導標志,設置急客綠色通道,優(yōu)化安檢、換乘、行李領取等流程,減少旅客進出站擁擠和站內聚集。在做好疫情防控的基礎上,根據工作需要和實際條件,增設必要的服務臺和流動崗。
。ǘ┳龊弥攸c群體服務。為有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務,保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。車站服務區(qū)要設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點,并落實防護措施。全面落實軍人依法優(yōu)先的有關要求,為軍人、消防救援人員及其隨行家屬提供優(yōu)先服務。規(guī)范客運企業(yè)價格行為,嚴格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。
(三)精準實施志愿服務。按照倡導發(fā)動、安全第一原則,穩(wěn)妥開展“情暖泉州志愿通行”春運志愿主題活動,重點圍繞疫情防控志愿服務行動、春運志愿服務行動,加強規(guī)范管理,宣傳提醒、咨詢指引、票務協(xié)助等實際需求,精準確定崗位,切實加強志愿者防疫及服務保障。
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